會計實操文庫記賬實操-公交客運企業(yè)實施成本控制的案例案例一：北京公交集團1.優(yōu)化線路規(guī)劃：通過大數(shù)據(jù)分析和實地調(diào)研，對公交線路進行優(yōu)化調(diào)整。減少線路重疊，縮短部分線路長度，提高線路的直達性和運營效率。例如，將一些客流量較小的支線與主線進行整合，減少車輛空駛里程。根據(jù)不同時段的客流量變化，動態(tài)調(diào)整線路的發(fā)車頻率。在高峰時段增加發(fā)車班次，平峰時段適當減少班次，避免運力浪費。2.推廣新能源車輛：大規(guī)模引進純電動公交車和混合動力公交車，降低燃料成本。新能源車輛不僅環(huán)保，而且運營成本相對較低。例如，純電動公交車的電費成本遠低于傳統(tǒng)燃油公交車的油費成本。建設充電樁等配套設施，為新能源車輛的運營提供保障。同時，與電力公司合作，爭取優(yōu)惠的電價政策，進一步降低能源成本。3.加強維修保養(yǎng)管理：建立了完善的車輛維修保養(yǎng)制度，嚴格按照規(guī)定的時間和里程進行維護保養(yǎng)。通過預防性維修，減少車輛故障的發(fā)生，降低維修成本。培養(yǎng)了一支專業(yè)的維修隊伍，提高維修效率和質(zhì)量。采用先進的維修技術和設備，縮短維修時間，減少車輛停運損失。4.成本控制信息化：利用智能公交系統(tǒng)，實時監(jiān)控車輛的運行狀態(tài)、油耗情況、維修記錄等信息。通過數(shù)據(jù)分析，及時發(fā)現(xiàn)成本控制的薄弱環(huán)節(jié)，采取針對性措施進行改進。推行電子票務系統(tǒng)，減少紙質(zhì)車票的使用，降低票務成本。同時，提高票務管理的效率和準確性。案例二：深圳巴士集團1.多元化經(jīng)營降低成本：開展廣告業(yè)務，在公交車身、車內(nèi)和公交站臺投放廣告，增加收入來源。同時，通過廣告收入補貼公交運營成本，實現(xiàn)成本分攤。拓展公交場站的綜合開發(fā)利用，將部分場站改造為商業(yè)綜合體或物流配送中心，提高土地資源的利用效率，增加企業(yè)收入。2.節(jié)能駕駛培訓：對駕駛員進行全面的節(jié)能駕駛培訓，傳授節(jié)能駕駛技巧和方法。例如，合理控制車速、避免急加速和急剎車、保持經(jīng)濟轉(zhuǎn)速等。通過節(jié)能駕駛，降低燃料消耗，減少運營成本。建立節(jié)能駕駛考核機制，對駕駛員的油耗情況進行考核和獎懲。激勵駕駛員積極采取節(jié)能措施，提高節(jié)能意識。3.供應鏈管理優(yōu)化：與供應商建立長期穩(wěn)定的合作關系，通過集中采購、招標采購等方式，降低車輛配件、燃料等物資的采購成本。加強庫存管理，合理控制物資庫存水平，避免庫存積壓和浪費。同時，確保物資的及時供應，減少因物資短缺而導致的車輛停運時間。4.人力資源優(yōu)化：優(yōu)化人員配置，根據(jù)線路需求和客流量變化，合理調(diào)整駕駛員、調(diào)度員、維修人員等崗位人員數(shù)量。避免人員冗余，提高工作效率。推行崗位競聘和績效考核制度，激勵員工提高工作績效。同時，為員工提供培訓和晉升機會，提高員工的綜合素質(zhì)和企業(yè)的凝聚力。這些公交客