城市地下道路養(yǎng)護維修作業(yè)安全技術標準Codeforcontrolzoneformaintenanceworkofurbanundergroundroad河南省住房和城鄉(xiāng)建設廳發(fā)布根據(jù)河南省住房和城鄉(xiāng)建設廳《關于印發(fā)<2018年度河南省第二本標準共分7章，主要內(nèi)容包括總則、術語與符號、基本規(guī)定、養(yǎng)護維修安議反饋給鄭州市城市隧道綜合管理養(yǎng)護中心（地址：鄭州市管城區(qū)紫荊山路219 2 2 3 5 7 7 7 7 6.5地下道路分支入口全封閉養(yǎng) 11.0.1為規(guī)范城市地下道路養(yǎng)護維修作業(yè)行為，保障城市地下道路養(yǎng)護維修1.0.2本標準適用于河南省城市各類地下道路養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置、安1.0.3城市地下道路養(yǎng)護維修安全作業(yè)除應符合本標準的規(guī)定外，尚應符合22術語與符號2.1.1城市地下道路（urbanunder2.1.3聯(lián)絡通道（connecte2.1.5養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)（safetycontrolzoneformaintena渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)6個區(qū)域。輛駕駛人員已進入養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)域，按交2.1.7上游過渡區(qū)（upstreamtransiti保證車輛從警告區(qū)終點封閉車道平穩(wěn)地橫向過渡到緩沖區(qū)起點側面非封閉2.1.8縱向緩沖區(qū)（longitudina2.1.9橫向緩沖區(qū)（transvers2.1.10工作區(qū)（activi從縱向緩沖區(qū)終點到下游過渡區(qū)起點之間的施工作業(yè)區(qū)域即養(yǎng)護維修作業(yè)2.1.11下游過渡區(qū)（down保證車輛從工作區(qū)終點非封閉車道平穩(wěn)地過渡32.1.12終止區(qū)（termina2.1.13養(yǎng)護安全設施（maintenancesafet2.1.14渠化設施（channelizing2.1.15臨時性交通標志（temporary2.1.16臨時性路面標線（temporarypavement2.1.17長期養(yǎng)護維修作業(yè)（long-termmaintenance2.1.18短期養(yǎng)護維修作業(yè)（short-termmaintenanc在一個地點設置作業(yè)區(qū)、實施作業(yè)以及拆除作業(yè)區(qū)的時間總和大于4h且小2.1.19臨時養(yǎng)護維修作業(yè)（temporarymaintenan在一個地點設置作業(yè)區(qū)、實施作業(yè)以及拆除作業(yè)區(qū)的時間總和大于30min2.1.20移動養(yǎng)護維修作業(yè)（mob2.1.21封閉車道養(yǎng)護維修作業(yè)（mainLs—車道封閉上游過渡區(qū)長度；453基本規(guī)定3.0.2長期養(yǎng)護維修作業(yè)和封閉車道養(yǎng)護維修作業(yè)宜采用固定式安全設施并及志、信息服務平臺等設施，及時發(fā)布養(yǎng)護維修制區(qū)的安全設施相沖突時應及時覆蓋或者臨時移除原有3.0.10養(yǎng)護維修作業(yè)人員應按要求穿著具有安全警示作用的反光工作裝。交通3.0.11作業(yè)人員應在工作區(qū)內(nèi)作業(yè)。人員上下作業(yè)車輛或者裝卸物資須在工作63.0.12安全設施在使用期內(nèi)應定期檢查維護，保證設施能正常使用。用于養(yǎng)護3.0.13養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)應布設照明設施和閃光設施，同時加強養(yǎng)護作3.0.14安全設施應從養(yǎng)護維修信息的情報板、警告區(qū)開始向終止區(qū)進行布設，3.0.15地下道路內(nèi)防汛、排水、照明、通風、消防等設備設施應74養(yǎng)護維修安全設施4.2.1用于養(yǎng)護維修作業(yè)的標志標線屬于4.2.2長期養(yǎng)護維修作業(yè)應根據(jù)實際情況改變地下道路內(nèi)宜為易清除的臨時反光標線。渠化交通標線應為橙色虛線/實線，導向交通標線4.3.2車道渠化設施包括交通錐、防撞桶、路欄、水馬等，2防撞桶應為半剛性裝置，頂部可附設警示頻閃燈，宜布設在工作區(qū)、上3路欄應由剛性材料制成，顏色、尺寸應符合《道路交通標志和標線》84水馬由橡膠等柔性材料制成，顏色為橙色/紅色，高度不應小于40cm。5防撞桶、水馬等空心裝置使用時內(nèi)部應放置水袋或灌水至內(nèi)部容積的減速目的。一般用于長期養(yǎng)護維修工程。宜布設2)不能撕除的施工級反光成型標線：適用于短期和長期養(yǎng)護維修作業(yè)，施3文字標記：利用路面文字指示或限制車輛行駛的標記，顏4.3.7閃光設施包括閃光箭頭、警示91閃光箭頭：一種基本的警告裝置，應配合施工標志使用，宜布設在上游2警示燈：一種用于配合施工標志和渠化裝置的警告裝置，宜布設在需加宜布設于上游過渡區(qū)或緩沖區(qū)后端。可用于臨4.3.10移動式護欄應具有防撞的功能，宜布設于工作區(qū)端5養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)下游過渡區(qū)和終止區(qū)的順序依次布置，養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)示例見附錄A5.1.3城市地下道路養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)表5.1.3城市地下道路養(yǎng)護維修作業(yè)限速值設計速度（km/h）限速值（km/h）6030403030202020表5.1.4警告區(qū)最小長度設計速度（km/h）長度（m）60604040304020 表5.1.5上游過渡區(qū)最小長度最終限速值（km/h）長度(m)4040302520205.1.6緩沖區(qū)可分為縱向緩沖區(qū)和橫向緩沖2在保障行車道寬度的前提下工作區(qū)、縱向緩沖區(qū)與非封閉車道之間宜布表5.1.6縱向緩沖區(qū)最小長度最終限速值（km/h）縱向緩沖區(qū)最小長度（m）4050303020305.1.7工作區(qū)長度應綜合考慮交通延5.1.10地下道路長度不能滿足上述要求時可采用設置臨時減速帶等減速措施適5.2.3非機動車道與機動車道分離且非機動車道不能留出2m供非機動車通行6養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)布置6.1.1養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)布置應貫徹“遠距離提醒、中距離分流、近距離6.1.4可利用道路上的可變情報板顯6.2.3地下道路雙洞單向交通的控制區(qū)布置應將警告區(qū)和上游過渡區(qū)設于洞口6.3.3非機動車道養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)的布置參見附錄A圖A.0.2-10、圖7養(yǎng)護維修作業(yè)安全3作業(yè)人員應接受安全教育和技術交底，按規(guī)定穿著具有安全警示作用的2養(yǎng)護維修作業(yè)應配備安全值守人員。安全值守人員應巡視、檢查、維護3安全值守人員應保持和作業(yè)區(qū)養(yǎng)護維修作業(yè)人員及調(diào)度中4作業(yè)控制區(qū)內(nèi)應保持場地整潔，無渣土灑落，無5車輛或行人闖入安全控制區(qū)時，安全值守人員應及時通知養(yǎng)護維修作業(yè)7.2.2遇到特殊氣象條件，不7.3.1養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)應建立信息檔案，且附錄A典型作業(yè)區(qū)布置示意圖表A.0.1養(yǎng)護維修作業(yè)安全設施標志及符號圖例樣式及尺寸按國標執(zhí)行限速標志解除限速標志禁止駛入標志禁止通行標志左側變窄標志施工標志改道標志車道數(shù)減少標志匝道封閉輔助標志樣式及尺寸按國標執(zhí)行限速標志樣式及尺寸按國標執(zhí)行樣式及尺寸按國標執(zhí)行樣式及尺寸按國標執(zhí)行樣式及尺寸按國標執(zhí)行樣式及尺寸按國標執(zhí)行樣式及尺寸按國標執(zhí)行樣式及尺寸按國標執(zhí)行樣式及尺寸按國標執(zhí)行樣式及尺寸按國標執(zhí)行限速標志解除限速標志禁止駛入標志禁止通行標志左側變窄標志施工標志改道標志車道數(shù)減少標志匝道封閉輔助標志樣式及尺寸按國標執(zhí)行限速標志樣式及尺寸按國標執(zhí)行樣式及尺寸按國標執(zhí)行樣式及尺寸按國標執(zhí)行樣式及尺寸按國標執(zhí)行樣式及尺寸按國標執(zhí)行樣式及尺寸按國標執(zhí)行樣式及尺寸按國標執(zhí)行樣式及尺寸按國標執(zhí)行類型圖例名稱線性誘導標樣式及尺寸按國標執(zhí)行可變箭頭信號樣式及尺寸按國標執(zhí)行附設警示燈的路欄樣式及尺寸按國標執(zhí)行夜間照明設施燈光照射半徑≥30m警示頻閃燈黃色、藍色相間閃光，可視距離≥150m臨時交通控制信號設施間隔放行使用養(yǎng)護安全設施通用符號附設警示燈的路欄專用符號交通錐或其他車道渠化設施工作區(qū)專用符號移動式作業(yè)車專用符號交通引導人員專用符號A.0.2養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)布置示意圖如圖A.0.2-1?A.0.2-12所示，作業(yè)圖A.0.2-1封閉車道養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)布置示意圖圖A.0.2-2單洞雙向交通工作區(qū)在隧道口附近養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)布置示意圖圖A.0.2-3單洞雙向交通工作區(qū)不在隧道口附近養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)布置示意圖圖A.0.2-4雙洞單向交通工作區(qū)隧道口附近單洞一條車道封閉時養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)布置示意圖圖A.0.2-5雙洞單向交通工作區(qū)不在隧道口附近單洞單車道封閉時養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)布置示意圖圖A.0.2-6雙洞單向交通單洞全車道封閉時養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)布置示意圖圖A.0.2-7臨時定點養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)布置示意圖圖A.0.2-8臨時定點養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)布置示意圖圖A.0.2-9移動養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)布置示意圖圖A.0.2-10非機動車道養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)布置示意圖1.施工車輛出入作業(yè)區(qū)時，應有專人指揮；2.夜間養(yǎng)護維修作業(yè)時，應保證養(yǎng)護維修作業(yè)區(qū)的照明。圖A.0.2-11非機動車道養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)布置示意圖1.施工車輛出入作業(yè)區(qū)時，應有專人指揮；2.夜間養(yǎng)護維修作業(yè)時，應保證養(yǎng)護維修作業(yè)區(qū)的照明。圖A.0.2-12人行道養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)布置示意圖1.施工車輛出入作業(yè)區(qū)時，應有專人指揮；2.夜間養(yǎng)護維修作業(yè)時，應保證養(yǎng)護維修作業(yè)區(qū)的照明。圖A.0.2-13人行道養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)布置示意圖1.施工車輛出入作業(yè)區(qū)時，應有專人指揮；2.夜間養(yǎng)護維修作業(yè)時，應保證養(yǎng)護維修作業(yè)區(qū)的照明。圖A.0.2-14隧道內(nèi)分流匝道口全封閉養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)布置示意圖圖A.0.2-15隧道口分流道口養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)布置示意圖（單側通行）本標準用詞用語說明1為便于執(zhí)行本標準條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如4）表示稍有選擇，在一定條件下可以這樣做的，引用標準名錄4《城市道路養(yǎng)護維修安全技術規(guī)程》DJ/TJ城市地下道路養(yǎng)護維修作業(yè)安全技術標準Technicalcodeforcontrolzoneformaintenanceworkofcitytunnel條文說明 43 44 3基本規(guī)定期內(nèi)拆裝穩(wěn)固式安全設施將影響作業(yè)效率，故可采3.0.10作業(yè)控制區(qū)的人員安全與自身的可視性密不可分，應按規(guī)定穿著帶反光3.0.13養(yǎng)護維修作業(yè)可能會對司乘人員的視線有所影響，特別是夜間養(yǎng)護維修4養(yǎng)護維修安全設施4.2.3以《道路交通標志和標線》(GB5768)為基礎，選出若干種適用于城市地4.3.5為減少炫光，保證工作區(qū)的可視效果，提出了照4.3.10-4.3.11為進一步保障作業(yè)人員、設備及過往車輛的安全，提出了移動式5養(yǎng)護維修作業(yè)安全控制區(qū)5.1.3作業(yè)控制區(qū)的限速應采用逐級限速或重復提示限速的方法。結合調(diào)研結最低限速值為20km/h或10km/h，其中主干道、快速路的最低車速為20km/h；次干道等最低車速為10km/h。車速低于最低限速值時，地下