機(jī)械操作手冊(cè)

河南省交通建設(shè)工程設(shè)備部

2012年10月

目錄

第一篇工作職責(zé)

一、機(jī)械負(fù)責(zé)人平安生產(chǎn)職責(zé)

二、機(jī)械負(fù)責(zé)人工作職責(zé)

三、駕駛員平安行車須知

四、機(jī)械手行為標(biāo)準(zhǔn)及崗位職責(zé)

五、施工機(jī)械操作人員工作職責(zé)

六、主車司機(jī)和提車司機(jī)工作職責(zé)

七、機(jī)械負(fù)責(zé)人工作細(xì)那么

第二篇規(guī)章制度

一、機(jī)械事故處理方法

二、對(duì)于交通事故經(jīng)濟(jì)損失的追償規(guī)定

三、對(duì)機(jī)械保養(yǎng)實(shí)施檢查評(píng)比的獎(jiǎng)懲規(guī)定

四、關(guān)于工程機(jī)械調(diào)動(dòng)程序的說明

五、關(guān)于認(rèn)真學(xué)習(xí)《機(jī)械操作手冊(cè)》的通知

六、要求設(shè)備操作人員掌握多門技能

七、關(guān)于工程機(jī)械車窗玻璃損壞的處理規(guī)定的通知

八、車輛年底封存考前須知

九、關(guān)于加強(qiáng)工程機(jī)械燃油管理的通知

十、關(guān)于領(lǐng)用、購置、使用、維修、保養(yǎng)用件的規(guī)定

十一、關(guān)于控制車輛維修、保養(yǎng)費(fèi)用的意見

十二、關(guān)于加強(qiáng)電瓶管理的規(guī)定

十三、關(guān)于機(jī)械設(shè)備輪胎使用要點(diǎn)及考前須知的通知

十四、關(guān)于對(duì)工程機(jī)械附屬裝置使用的規(guī)定

十五、機(jī)械操作手獎(jiǎng)懲實(shí)施方案

十六、關(guān)于組織機(jī)械操作手回家收麥假設(shè)干考前須知

十七、關(guān)于進(jìn)一步明確機(jī)械負(fù)責(zé)人局部工作內(nèi)容要求及程序的通知

十八、防暑平安知識(shí)

十九、關(guān)于防汛、防高溫、防平安、防雷電事故發(fā)生的通知

二十、關(guān)于抓好冬季機(jī)械使用和防凍工作的通知

二十一、關(guān)于添加防凍液的通知

二十二、關(guān)于對(duì)已添加防凍液車輛加強(qiáng)管理的通知

二十三、關(guān)于泵車租賃價(jià)格與考前須知備忘錄

二十四、工程機(jī)械燃油消耗定額

二十五、關(guān)于外租設(shè)備增加信息費(fèi)的說明

第三篇機(jī)械設(shè)備施工工藝

一、壓路機(jī)碾壓各種路面工藝

二、裝載機(jī)施工工藝

三、拌和機(jī)施工工藝

四、平地機(jī)施工工藝

五、灑水車施工工藝

六、銃刨機(jī)施工工藝

七、攤鋪機(jī)施工工藝

八、雙鋼輪施工工藝

九、膠輪施工工藝

十、運(yùn)料車施工工藝

第四篇平安操作規(guī)程

一、機(jī)械（車輛）操作通用規(guī)那么

二、汽車平安操作規(guī)程

三、裝載機(jī)平安操作規(guī)程

四、壓路機(jī)平安操作規(guī)程

五、靜碾壓路機(jī)平安操作規(guī)程

六、發(fā)電機(jī)平安操作規(guī)程

七、吊車平安操作規(guī)程

八、攪拌車平安操作規(guī)程

九、穩(wěn)定土拌合機(jī)平安操作規(guī)程

十、攤鋪機(jī)平安操作規(guī)程

十一、平地機(jī)平安操作規(guī)程

十二、灑水車平安操作規(guī)程

十三、錢刨機(jī)平安操作規(guī)程

十四、機(jī)械運(yùn)輸平安操作規(guī)程

十五、泵車平安操作規(guī)程

十六、防電平安知識(shí)

第五篇機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

附件12、事故調(diào)查報(bào)告表

附件13、自卸車司機(jī)車輛交接技術(shù)要點(diǎn)

附件14、司機(jī)工作考核和三項(xiàng)紀(jì)錄實(shí)施內(nèi)容的詮釋

附件15、設(shè)備外部租賃合同

附件16、設(shè)備內(nèi)部租賃合同

附件17、內(nèi)部使用機(jī)械退場(chǎng)通知單

附件18、機(jī)械租金結(jié)算單

附件19、機(jī)械負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)車輛故障、問題匯總表

附件20、機(jī)械設(shè)備月檢查記錄表

附件21、機(jī)械保養(yǎng)記錄表

附件22、機(jī)械維修記錄表

第一篇工作職責(zé)

一、機(jī)械負(fù)責(zé)人平安生產(chǎn)職責(zé)

I、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作人員的有效證照檢查、落實(shí)，確保機(jī)械操作人員持記

上崗；

2、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的進(jìn)、出廠檢查，做好設(shè)備標(biāo)識(shí)、巡檢和平安文明管理;

3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的安裝驗(yàn)收、使用和維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備完好；

4、負(fù)責(zé)檢查機(jī)械平安隱患，糾正機(jī)械違章作業(yè)，及時(shí)報(bào)告機(jī)械事故并參與

處理；

5、做好現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備方案，加強(qiáng)機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用的本錢核算，落實(shí)各項(xiàng)設(shè)備管理

的考核指標(biāo)；

6、嚴(yán)格執(zhí)行何種管理程序，做好相關(guān)質(zhì)量記錄的填寫，整理和歸檔；

7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

二、機(jī)械負(fù)責(zé)人工作職責(zé)

1、機(jī)械負(fù)責(zé)人是設(shè)備部派往機(jī)械效勞工作所在施工單位的代表人。機(jī)械

負(fù)責(zé)人對(duì)機(jī)械和設(shè)備部應(yīng)全面負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)和處理機(jī)械和司機(jī)同施工單位的相關(guān)

事宜；

2、每月15日、30日定期兩次召開司機(jī)工作例會(huì)，做好會(huì)議記錄(時(shí)間、

地點(diǎn)、參加人員、主要內(nèi)容)。首先把“平安生產(chǎn)”放在第一位，針對(duì)生產(chǎn)的

實(shí)際情況，查找影響平安生產(chǎn)的隱患，做好與此相關(guān)的協(xié)調(diào)和報(bào)告工作，排除

事故苗頭的發(fā)生；

3、協(xié)助施工單位做好機(jī)械的合理使用、調(diào)度和司機(jī)人員的安排，日常做

好臺(tái)班簽證和司機(jī)考核的協(xié)調(diào)工作；月底收集《臺(tái)班簽證單》，《司機(jī)考核表》

報(bào)送機(jī)械設(shè)備部；

4、監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)司機(jī)對(duì)機(jī)械的保養(yǎng)作業(yè)，月底收集、審閱《三項(xiàng)紀(jì)

錄》、收集和審核機(jī)械消耗憑證，每月對(duì)所屬司機(jī)個(gè)人情況作出書面報(bào)告；

5、受理司機(jī)對(duì)機(jī)械故障情況的報(bào)告，處理機(jī)械零修、項(xiàng)修、大修等相關(guān)

事宜的協(xié)調(diào)安排工作；

6、做好設(shè)備部印發(fā)的機(jī)械管理統(tǒng)計(jì)《報(bào)表》工作；

7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

三、駕駛員平安行車須知

1、設(shè)備部每位駕駛員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通平安法》做到

依法行駛。

2、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、超速行車。

3、每次出車前應(yīng)先檢查剎車、車燈是否完好。

4、上路車輛行駛途中應(yīng)多觀察四周情況，不得超速。

5、一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)報(bào)警(110),有保險(xiǎn)的車輛立即通

知保險(xiǎn)設(shè)備部出現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)上報(bào)設(shè)備部，如有自行處理者后果自負(fù)。

6、施工車輛在進(jìn)入工地后機(jī)械負(fù)責(zé)人與司機(jī)應(yīng)先到工地了解施工路段附近

的情況，熟悉施工環(huán)境。

7、施工車輛因車體較大、視線較差駕駛?cè)藛T在施工中應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，注意觀

察周圍情況，必要時(shí)車邊應(yīng)有他人指揮以保證施工立安。

8、施匚車輛一旦出現(xiàn)事故應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)立即通知」:程部領(lǐng)導(dǎo)，并配合史

理事故人員做好善后工作。

9、機(jī)械負(fù)責(zé)人應(yīng)與施工單位做好平安施工的協(xié)調(diào)工作，在施工路段兩頭應(yīng)

設(shè)立明顯的禁行標(biāo)志牌，必要時(shí)設(shè)專人把守，工地施工路段兩邊有路口、村口

或小叉口的地方，也應(yīng)樹立禁行標(biāo)志牌，不能設(shè)禁行的路口應(yīng)樹立慢行標(biāo)志牌。

四、機(jī)械手行為標(biāo)準(zhǔn)及崗位職責(zé)

1、必須遵守設(shè)備部的一切規(guī)章制度，牢固樹立團(tuán)隊(duì)合作精神，以團(tuán)隊(duì)的力

量開展工作。

2、服從施工管理，堅(jiān)守工作崗位，恪盡職守，遵守紀(jì)律。聽從生產(chǎn)調(diào)度的

指揮。對(duì)所擔(dān)負(fù)的工作爭(zhēng)取時(shí)效，不拖延，不積壓，力爭(zhēng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保

量地完成。

3、設(shè)備部?jī)?nèi)部各位職工之間的稱呼一律以職務(wù)或師傅相稱。

4、維護(hù)設(shè)備部信譽(yù)，嚴(yán)禁做出任何有損于設(shè)備部及其他職工的言行。

5、設(shè)備部的職工要樹立“設(shè)備部是我家”的思想，愛設(shè)備部如愛家，以高

度的主人翁精神，踏實(shí)、認(rèn)真、努力地工作。

6、職工應(yīng)該自覺加強(qiáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)自身品德修養(yǎng)，

切戒不良嗜好。

7、增強(qiáng)平安意識(shí)，確保施工場(chǎng)地人身、機(jī)械平安。

8、及時(shí)做好機(jī)械的使用、保養(yǎng)、維修工作，及時(shí)滇寫“各項(xiàng)記錄”。

五、施工機(jī)械操作人員工作職責(zé)

1、嚴(yán)守機(jī)械操作規(guī)程和保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，每天必須認(rèn)真完成機(jī)械的清潔、緊固、

調(diào)正、潤滑、防腐等統(tǒng)稱為“十字令”的例保作.業(yè)；

2、服從施工管理，聽從生產(chǎn)調(diào)度和指揮，明確當(dāng)班作業(yè)內(nèi)容，按時(shí)完成施

，任務(wù)；

3、做到認(rèn)真觀察、多方詢問，熟知施工地段周圍環(huán)境、地形地貌、上空和

地埋物，排除作業(yè)障礙，確保施工平安、機(jī)械平安、人身平安；

4、努力降低機(jī)械運(yùn)行消耗，確保完成經(jīng)濟(jì)技術(shù)、生產(chǎn)指標(biāo)；

5、堅(jiān)守工作崗位，恪盡職守，遵守紀(jì)律；

6、及時(shí)做好機(jī)械使用、保養(yǎng)維修、加油消耗《三項(xiàng)紀(jì)錄》。

六、主車司機(jī)和替班司機(jī)工作職責(zé)

（一）主車司機(jī)

1、稱謂主車司機(jī)，顧名思義即為某一機(jī)車的主管人，是保障機(jī)車技術(shù)狀況

完好的負(fù)責(zé)人，又是完成某一機(jī)車生產(chǎn)指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的負(fù)責(zé)人；2、主

車司機(jī)對(duì)機(jī)車做好例行保養(yǎng)和一級(jí)保養(yǎng)負(fù)有不可推卸的工作職責(zé)；

3、主車司機(jī)是機(jī)車運(yùn)行《三項(xiàng)紀(jì)錄》的執(zhí)筆人、報(bào)送人，并將《三項(xiàng)紀(jì)錄》

的主要內(nèi)容留做個(gè)人《工作筆記》。如：當(dāng)月運(yùn)行里程（工作小時(shí)），修理的工

程內(nèi)容和更換的配件，機(jī)油、液壓油、齒輪油、變矩器有的更換、補(bǔ)充添加的

時(shí)間、數(shù)量和以上各產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家、品牌、型號(hào)、規(guī)格，燃油月消耗量和平

均百公里（每小時(shí)）消耗值等；

4、在機(jī)械檢查評(píng)比活動(dòng)中，主車司機(jī)是當(dāng)然的“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的承當(dāng)人。定

崗一車兩人同臺(tái)班的配班司機(jī)應(yīng)聽從主車司機(jī)的安排，積極配合主車司機(jī)的工

作，對(duì)于司機(jī)的“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”以7:3分別承當(dāng)。這樣既表達(dá)了對(duì)機(jī)車保養(yǎng)的共

同責(zé)任，又區(qū)別了承當(dāng)責(zé)任的大小，而利弊又與責(zé)任相關(guān)聯(lián)：

5、主車司機(jī)在想替班司機(jī)交車時(shí)，做到不交越期漏保的車、不交帶病待修

的車、不交平安部件無保證的車，做到交出一個(gè)車容良好、車況完全的放心車。

（二）替班司機(jī)

1、在主車司機(jī)離崗期間，安排另一司機(jī)替班（包括雙班制司機(jī)）即為替班

司機(jī)。他是所替機(jī)車的代理主管人。為保障該車的技術(shù)狀況完好，在代理期間,

對(duì)于機(jī)車的正常運(yùn)行負(fù)有不可推卸的主管責(zé)任；

2、替車司機(jī)應(yīng)按照接車、接班的工作制度和機(jī)車交接技術(shù)要點(diǎn)，在機(jī)械負(fù)

責(zé)人的監(jiān)證下認(rèn)真做好接車、接班工作并保存好《接車記錄》；

3、替班司機(jī)在替班期間是所替機(jī)車生產(chǎn)指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的負(fù)責(zé)人；

4、替班司機(jī)在替班期間，對(duì)機(jī)車認(rèn)真實(shí)施出車前、運(yùn)行中、收車后的例行

保養(yǎng)工作。要求做到例檢內(nèi)容完善、察驗(yàn)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并認(rèn)真完成機(jī)車運(yùn)行的《三

項(xiàng)紀(jì)錄》工作；

5、替班司機(jī)在替班期間，對(duì)所替機(jī)車發(fā)生的漏保和因漏保發(fā)生的機(jī)車損害,

應(yīng)承當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任。如果認(rèn)定與接替之前有相關(guān)責(zé)任者，那么以主車司機(jī)為7,

替車司機(jī)為3分別承當(dāng)；

6、替班結(jié)束想主車司機(jī)交車時(shí)，仍按照交接車的工作制度和機(jī)車交接技

術(shù)要點(diǎn)，在機(jī)械負(fù)責(zé)人的監(jiān)證下，交還一臺(tái)車容良好、車況完好的機(jī)車；

綜述：做好機(jī)車的例行保養(yǎng)（日常維護(hù)），每天在出車前、運(yùn)行中、收車后三

個(gè)環(huán)節(jié)做好例檢例保作業(yè)是所有當(dāng)班司機(jī)（包括主車司機(jī)、替班司機(jī)、雙班司

機(jī)、配班司機(jī)）的工作必然，是不可缺少的工作職責(zé)。

一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)應(yīng)由主車司機(jī)承當(dāng)。定崗的一車雙班制司機(jī)和一車兩人同臺(tái)

班的配班司機(jī)，均有協(xié)助主車司機(jī)共同施行小修和排除機(jī)械故障的義務(wù)。

司機(jī)與司機(jī)之間是同行是同事，是同一平臺(tái)謀業(yè)的伙伴，機(jī)車的管、用、

養(yǎng)、修是全體司機(jī)的共同責(zé)任。做到工作中有分工又有合作，各盡其責(zé)，發(fā)揚(yáng)

團(tuán)結(jié)互助的團(tuán)隊(duì)精神，認(rèn)真做好機(jī)車的正常維護(hù)即是每位司機(jī)的工作職責(zé)。

七、機(jī)械負(fù)責(zé)人工作細(xì)那么

1機(jī)械負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真履行崗位職責(zé)。

2、隨時(shí)服從設(shè)備部各項(xiàng)工作安排。

3、做好與施工工程方的協(xié)調(diào)工作，服從工程的工藝施工管理，處理好與施

工員、監(jiān)理及其他等人員的工作關(guān)系。嚴(yán)禁違反施工工藝，服從施工人員、

監(jiān)理人員的合理指導(dǎo)，在不確定的情況下應(yīng)積極協(xié)調(diào)，嚴(yán)禁采取其他不文

明方式停工待料。

4、負(fù)責(zé)本單位設(shè)備及操作人員的平安文明生產(chǎn),落實(shí)平安生產(chǎn)，預(yù)防為主。

杜絕違章指揮，違章作業(yè)，野蠻操作。

5、做好設(shè)備維修維護(hù)保養(yǎng)，檢查、監(jiān)督操作人員的日常維護(hù)保養(yǎng)，遵循設(shè)

備部要求的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，認(rèn)真監(jiān)督檢查各設(shè)備的《三項(xiàng)紀(jì)錄》，

保證記錄的及時(shí)、完整、準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)異常要做到及時(shí)整改，做到在規(guī)定的

時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào)。現(xiàn)場(chǎng)處理設(shè)備故障應(yīng)做到迅速、及時(shí)，但凡現(xiàn)場(chǎng)能得到

結(jié)局的絕不推諉，不能排除故障應(yīng)及時(shí)反應(yīng)給設(shè)備部的相關(guān)人員。更換易

損、易耗件，空氣濾芯、機(jī)油濾芯等應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境、工作頻率適時(shí)更換,

在確定必須更換的狀況下，應(yīng)首先聯(lián)系設(shè)備部倉庫，倉庫無貨時(shí)，然后再

請(qǐng)示確定購置。領(lǐng)回、購置的備品備件，應(yīng)及時(shí)使用，并做好記錄。嚴(yán)禁

領(lǐng)回、購置的備品備件長期閑置。個(gè)人領(lǐng)用的工裝器具，應(yīng)妥善保管，喪

失應(yīng)照價(jià)賠償，退場(chǎng)返回后應(yīng)及時(shí)交倉庫保管。

6、安排各項(xiàng)工作做到公平、公正、合理，杜絕假公濟(jì)私。

7、做好各項(xiàng)記錄報(bào)表的填寫上報(bào)等工作，杜絕瞞報(bào)、虛報(bào)，嚴(yán)禁弄虛作假。

8、做好各項(xiàng)記錄，以備查驗(yàn)。

9、服從設(shè)備部安排的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)。

10、對(duì)所管轄的設(shè)備及操作人員，負(fù)有管理責(zé)任，同時(shí)承當(dāng)相應(yīng)的連帶責(zé)任。

各責(zé)任獎(jiǎng)罰規(guī)定參照設(shè)備部相關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行。

第二篇規(guī)章制度

一、機(jī)械事故處理方法

為了加強(qiáng)機(jī)械、設(shè)備的技術(shù)管理，鼓勵(lì)操作手和管理人員的工作職責(zé)，做

到嚴(yán)守操作規(guī)程和保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，杜絕機(jī)械事故的發(fā)生，特制定本方法。

（一）事故責(zé)任類別：

機(jī)械事故的成因與交通事故截然不同，它并非外界因素或不可抗力所致，而是

操作手或管理者的技術(shù)失誤或工作失職所造成的。因此，當(dāng)事人應(yīng)承當(dāng)?shù)呢?zé)任

并不同于交通事故的五類區(qū)分。具體到個(gè)案，應(yīng)分別承當(dāng)：違反保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、違

反操作規(guī)程、工作失誤（失職）、或管理責(zé)任。

（二）事故的處理程序：

1、以設(shè)備部技術(shù)負(fù)責(zé)人為組長由修理人員兩人以上組成事故調(diào)查小組，履行

事故調(diào)查后寫出《事故調(diào)查報(bào)告》。

2、根據(jù)《事故調(diào)查報(bào)告》由部長組織相關(guān)人員，對(duì)事故進(jìn)行分析和責(zé)任認(rèn)定

并根據(jù)事故損失做出對(duì)事故責(zé)任人的處分決定。

（三）處分規(guī)定：

1、事故直接損失在1000元以下者（含1000元），其全部損失由當(dāng)事人承當(dāng);

2、事故直接損失在1000元以上者，按照《交通事故經(jīng)濟(jì)損失追償規(guī)定》執(zhí)行,

并視其情節(jié)分別給予降低工資和解除聘約的行政處分；如機(jī)械負(fù)責(zé)人應(yīng)承當(dāng)管

理責(zé)任者，視其情節(jié)分別給于通報(bào)批評(píng)、扣發(fā)獎(jiǎng)金、職務(wù)津貼或以當(dāng)事人承當(dāng)

數(shù)額的10%至20%為罰金以至于撤銷職務(wù)的處分。

3、對(duì)發(fā)生機(jī)械事故的當(dāng)事人，不管事故大小損失多少，其年終獎(jiǎng)、平安獎(jiǎng)一

律取消并印發(fā)《通報(bào)》傳發(fā)設(shè)備部各部門以達(dá)懲前忠后，眾人受教的效果。

二、對(duì)于交通事故經(jīng)濟(jì)損失的追償規(guī)定

為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛和工程機(jī)械的平安管理、對(duì)于肇事司機(jī)發(fā)生事故所造成

的直接經(jīng)濟(jì)損失，根據(jù)其事故應(yīng)承當(dāng)?shù)呢?zé)任進(jìn)行損失追償，采取經(jīng)濟(jì)杠桿施行

管理手段尤為必要。為此，特制定本規(guī)定。

（一）司機(jī)承當(dāng)全部責(zé)任者按以下條款追償:

1、損失1000元以內(nèi)的，個(gè)人承當(dāng)50%。

2、損失金額在2000元以內(nèi)的事故，1000元以內(nèi)局部按第一條執(zhí)行，超出的

局部個(gè)人承當(dāng)40%o

3、損失金額在3000元以內(nèi)的事故，2000元以內(nèi)局部按第二條執(zhí)行，超出的

局部個(gè)人承當(dāng)30%。

4、損失金額在4000元以內(nèi)的事故，3000元以內(nèi)局部按第三條執(zhí)行，超出的

局部個(gè)人承當(dāng)20%o

5、損失金額在4000元以上的事故，4000元以內(nèi)局部按第四條執(zhí)行，超出的

局部個(gè)人承當(dāng)10%0

（二）司機(jī)承當(dāng)主要責(zé)任者按全部責(zé)任者追償條款的70%追償。

（三）司機(jī)承當(dāng)同等責(zé)任者按全部責(zé)任者追償條款的50%追償。

（四）司機(jī)承當(dāng)次要責(zé)任者按全部責(zé)任者追償條款的30%追償。

（五）司機(jī)承當(dāng)輕微責(zé)任者按全部責(zé)任者追償條款的10%追償。

（六）對(duì)于重、特大事故造成巨大經(jīng)濟(jì)損失的，向肇事人最高追償限款為2000

元。但是，視其情節(jié)可分別做出降低獎(jiǎng)金、取消獎(jiǎng)金、降低工資或解除勞動(dòng)合

同的另行處理。

（七）向肇事司機(jī)追償?shù)目铑~缺乏500元者從工資中一次扣除。追償款額在

500元以上者在工資中可分月扣發(fā)，原那么上每月扣發(fā)不得超過300元；集中

發(fā)放獎(jiǎng)金時(shí)向肇事司機(jī)的追償可予以扣清；確有困難者由部長批準(zhǔn)后另做處

理。

（八）司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)辦理私事用車或酒后駕車由此發(fā)生的事故，其經(jīng)濟(jì)損

失全部由個(gè)人承當(dāng)，設(shè)備部概不負(fù)責(zé)，必要時(shí)追究法律責(zé)任。

三、對(duì)機(jī)械保養(yǎng)實(shí)施檢查評(píng)比的獎(jiǎng)懲規(guī)定

第一章總那么

第一條：堅(jiān)持對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行定期、定級(jí)的保養(yǎng)制度，理順管、用、養(yǎng)、修的

相互關(guān)系，貫徹以養(yǎng)為主、以修為輔的指導(dǎo)思想，強(qiáng)制機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)是保持機(jī)

械技術(shù)狀況完好的中心內(nèi)容。

第二條：為了強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)司機(jī)、操作手對(duì)機(jī)械、設(shè)備

的保養(yǎng)到達(dá)精細(xì)、標(biāo)準(zhǔn)的程度。

第三條：為了培養(yǎng)司機(jī)、操作手對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)曰必然到自然的行為習(xí)慣，

確保設(shè)備部機(jī)械設(shè)備完好車率指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和提高，更好的為施工、生產(chǎn)效勞。

第四條：機(jī)械的檢查是對(duì)司機(jī)實(shí)施機(jī)械保養(yǎng)作業(yè)的鑒定，是對(duì)機(jī)械負(fù)責(zé)人從事

機(jī)械管理工作的考核。

第二章月檢查

第五條：設(shè)備部對(duì)機(jī)械的月查由設(shè)備部技術(shù)負(fù)責(zé)人實(shí)施。

第六條：檢查機(jī)械保養(yǎng)分七個(gè)部位（系統(tǒng)）：動(dòng)力、傳動(dòng)、液壓、電器、車身

底盤、機(jī)容機(jī)貌、三項(xiàng)記錄。每個(gè)部位以百分制劃分。不滿70分的（不及格）

罰款50元，罰款按各部位相加累計(jì)計(jì)算。

第七條：整機(jī)平均得分不滿70分者，視機(jī)車保養(yǎng)為不合格，對(duì)此除執(zhí)行罰款

外，另發(fā)布通報(bào)予以批評(píng)或警告。如連續(xù)兩次因機(jī)車保養(yǎng)不合格而受到通報(bào)批

評(píng)的，視其情節(jié)將分別扣除獎(jiǎng)金、降低工資等級(jí)，或?qū)ζ浣獬齽趧?dòng)關(guān)系。

第八條：機(jī)械負(fù)責(zé)人對(duì)機(jī)械的保養(yǎng)具有督察、監(jiān)管和指導(dǎo)的職責(zé)，對(duì)機(jī)械的保

養(yǎng)應(yīng)有不可推卸的責(zé)任。凡因保養(yǎng)發(fā)生漏保、漏項(xiàng)、違規(guī)對(duì)司機(jī)做出的罰款，

同時(shí)對(duì)相關(guān)的機(jī)械負(fù)責(zé)人以20%的數(shù)額實(shí)行并罰。

第九條：對(duì)于整機(jī)平均得分不滿70分的機(jī)械，在通報(bào)中，對(duì)該機(jī)械相關(guān)的機(jī)

械負(fù)責(zé)人同樣提出批評(píng)或警告。對(duì)于機(jī)械保養(yǎng)負(fù)有嚴(yán)重失職責(zé)任的機(jī)械負(fù)責(zé)

人，將予以撤銷職務(wù)。

第三章季度檢查

第十條：季度檢查由機(jī)械負(fù)責(zé)人參加，采取分組互查的形式評(píng)選出“紅旗機(jī)車”

和先進(jìn)機(jī)械負(fù)責(zé)人，同時(shí)也篩現(xiàn)出落后的機(jī)車來。

第十一條：每季度機(jī)械大檢查以單車得分為根底結(jié)合月檢查的情況評(píng)選出10

臺(tái)“紅旗機(jī)車:“紅旗機(jī)車”劃分為三個(gè)等級(jí)：一等“紅旗機(jī)車”兩臺(tái)，獎(jiǎng)給

每位紅旗機(jī)車司機(jī)200元；二等“紅旗機(jī)車”三臺(tái)，獎(jiǎng)給每位紅旗機(jī)車司機(jī)

150元；三等“紅旗機(jī)車”五臺(tái)，獎(jiǎng)給每位紅旗機(jī)車司機(jī)100元。

第十二條：在紅旗機(jī)車上懸掛“紅旗機(jī)車”流動(dòng)紅旗以示榮耀。

第十三條：根據(jù)單車得分評(píng)選出三位先進(jìn)機(jī)械負(fù)責(zé)人頒發(fā)“先進(jìn)集體流動(dòng)紅

旗”，并分為一、二、三等獎(jiǎng)各一人。一等獎(jiǎng)，獎(jiǎng)金200元，二等獎(jiǎng)，獎(jiǎng)金150

元，三等獎(jiǎng)，獎(jiǎng)金100元。

第十四條：機(jī)械負(fù)責(zé)人管理機(jī)械缺乏三臺(tái)者，在參加評(píng)選中，機(jī)械集體平均得

分排列名次有效，但是，無中選先進(jìn)資格。

第十五條：機(jī)械負(fù)責(zé)人所管理的機(jī)械集體平均得分如果連續(xù)兩次落入評(píng)比的末

位，對(duì)其機(jī)械負(fù)責(zé)人那么就地免職。

第十六條：司機(jī)當(dāng)月出勤缺乏21天的，本季度發(fā)生輕微事故和一般事故的，

在參加評(píng)比中，單車得分名次、榮譽(yù)有效，但無“紅旗機(jī)車”司機(jī)的獲獎(jiǎng)資格;

對(duì)于發(fā)生重大事故和特大事故的，在四次季度評(píng)比口（即一個(gè)循環(huán)年度），均

為正常參加評(píng)比，得分名次、榮譽(yù)有效，無“紅旗機(jī)車”司機(jī)獲獎(jiǎng)資格。

第四章附那么

第十七條：罰款，自《罰款單》開具之日起，15日內(nèi)將款上交機(jī)械設(shè)備部。

第十八條：檢查機(jī)械時(shí)，如果司機(jī)請(qǐng)假或由他人臨時(shí)替車，仍由原車司機(jī)承當(dāng)

機(jī)械保養(yǎng)的責(zé)任。

四、關(guān)于工程機(jī)械調(diào)動(dòng)程序的說明

近來發(fā)現(xiàn)個(gè)別工程部在未通知設(shè)備部的情況下，私自調(diào)動(dòng)設(shè)備部所管轄的

機(jī)械設(shè)備。為了杜絕此類情況再次發(fā)生，防止在工程部私自調(diào)動(dòng)機(jī)械過程中出

現(xiàn)機(jī)械事故、平安事故，再次明確設(shè)備機(jī)械調(diào)動(dòng)程序如下：

1.工程部需要機(jī)械設(shè)備時(shí)，應(yīng)通知機(jī)械負(fù)責(zé)人，機(jī)械負(fù)責(zé)人聯(lián)系設(shè)備部井

征得同意前方可進(jìn)行調(diào)動(dòng)；無機(jī)械負(fù)責(zé)人的工程部，應(yīng)由工程部人員直接聯(lián)系

設(shè)備部并征得同意前方可進(jìn)行調(diào)動(dòng)。

2.工程部無權(quán)調(diào)動(dòng)工程部之間的機(jī)械設(shè)備，如果需要調(diào)動(dòng)應(yīng)通知機(jī)械負(fù)責(zé)

人，由機(jī)械負(fù)責(zé)人聯(lián)系設(shè)備部在征得同意前方可調(diào)動(dòng)。

3.機(jī)械負(fù)責(zé)人在未接到設(shè)備部通知時(shí)，不得私自調(diào)動(dòng)、外借機(jī)械設(shè)備；機(jī)

械操作手在沒接到機(jī)械負(fù)責(zé)人調(diào)動(dòng)通知前.，嚴(yán)禁擅自聽從工程部的機(jī)械設(shè)備調(diào)

動(dòng)。

在未經(jīng)過設(shè)備部同意的情況下機(jī)械負(fù)責(zé)人、機(jī)械操作手私自或聽從工程安

排調(diào)動(dòng)機(jī)械，所產(chǎn)生的平安、機(jī)械事故等問題由各自承當(dāng)，設(shè)備部不承當(dāng)責(zé)任。

五、關(guān)于認(rèn)真學(xué)習(xí)《機(jī)械操作手冊(cè)》的通知

設(shè)備部印發(fā)的《機(jī)械操作手冊(cè)》己下發(fā)，并已貫徹落實(shí)?！稒C(jī)械操作手冊(cè)》

是設(shè)備部根據(jù)多年工作經(jīng)驗(yàn)的理論總結(jié)，手冊(cè)從操作手的日常行為標(biāo)準(zhǔn)及獎(jiǎng)

罰，設(shè)備操作、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備檢查與評(píng)比方面的制度做了詳細(xì)介紹，并列示

了機(jī)械事故，交通事故的處理方法，手冊(cè)具有很強(qiáng)的可操作性，對(duì)正確操作設(shè)

備、對(duì)設(shè)備保養(yǎng)，對(duì)實(shí)際操作技能具有較高的理論指導(dǎo)作用。

為保證學(xué)習(xí)手冊(cè)的工作落實(shí)到實(shí)處，現(xiàn)做如下規(guī)定：

1.施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械負(fù)責(zé)人，應(yīng)對(duì)手冊(cè)的內(nèi)容熟練掌握，對(duì)管理的設(shè)備條款做

到清晰明了。

2.機(jī)械操作人員應(yīng)隨車攜帶，熟練掌握本設(shè)備的相關(guān)條款及內(nèi)容。

3.《機(jī)械操作手冊(cè)》的相關(guān)內(nèi)容將作為機(jī)械設(shè)備檢查的必查內(nèi)容，參與評(píng)

分。

各相關(guān)人員見通知后，望相互轉(zhuǎn)告，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

六、要求設(shè)備操作人員掌握多門技能

結(jié)合設(shè)備部往年的實(shí)際工作情況，技術(shù)單一已經(jīng)不能適應(yīng)設(shè)備部開展的需

要，切實(shí)做好精簡(jiǎn)高效，提高員工的綜合業(yè)務(wù)技能，決定：

1、單一的工程類設(shè)備操作手，必須掌握操作兩種以上的設(shè)備。

車輛（灑水車、自卸車、碎罐車）駕駛?cè)藛T應(yīng)必須至少掌握一種工程機(jī)械

操作。

2、設(shè)備部在規(guī)定期限結(jié)束時(shí)，將進(jìn)行考核，考核的達(dá)標(biāo)要求：能獨(dú)立操

作，并符合現(xiàn)場(chǎng)施工工藝規(guī)定。對(duì)未能到達(dá)要求的操作人員，設(shè)備部將根據(jù)情

況視情節(jié)，分別給予降級(jí)、降薪、辭退。

3、所有操作人員應(yīng)積極行動(dòng)起來，在確保平安的前提下，就近、因地制

宜地采取各種形式，切實(shí)做好這項(xiàng)工作。

4、未涉及到本次規(guī)定的員工，在本職崗位中應(yīng)端正工作態(tài)度，提高自身

工作效率，提高為全員效勞的思想意識(shí)，少講客觀理由，多找自身缺乏，工作

應(yīng)積極主動(dòng)，力求完美。

5、對(duì)那些在工作中不積極主動(dòng)，工作不服從分配，效勞態(tài)度惡劣，效勞

意識(shí)觀念不強(qiáng)，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不力的人員，設(shè)備部將按有關(guān)規(guī)定，予以通報(bào)批

評(píng)，視情節(jié)降級(jí)、降薪、辭退。

七、關(guān)于工程機(jī)械車窗玻璃損壞的處理規(guī)定的通知

從2008年至今將近兩年的工程施工過程中，設(shè)備部發(fā)現(xiàn)局部工程機(jī)械車

窗玻璃無故損壞，經(jīng)分析原因多是機(jī)械操作手在施工前、施工中、施工后未對(duì)

車窗進(jìn)行有效的防碰、防撞措施等原因造成。如在施工前未充分了解施工環(huán)境,

在施工過程中外界物體將車窗玻璃碰碎；在施工過程中翻開窗戶未對(duì)車窗進(jìn)行

固定，車輛在工作過程中車窗因慣性來回?cái)[動(dòng)致使玻璃碰碎；在車輛施工結(jié)束

后未將車窗關(guān)好，在刮風(fēng)忙車窗來回?cái)[動(dòng)造成車窗玻璃震碎等。

此類事故是完全可以防止的，是機(jī)械操作手在工作過程中疏忽大意所造成

的。為了完善設(shè)備部管理制度，杜絕此類事故再次發(fā)生，針對(duì)以上情況設(shè)備部

做出如下規(guī)定：

在發(fā)生車窗玻璃破碎后對(duì)機(jī)械操作手處以玻璃價(jià)值2倍的罰款，如發(fā)現(xiàn)有

瞞報(bào)或在玻璃破碎后私自安裝的處以車窗玻璃價(jià)值3倍的罰款并予以通報(bào)批

評(píng)。

通知自下發(fā)之日起開始執(zhí)行。

八、車輛年底封存考前須知

年底來臨，為了更好的做好年底車輛封存工作，防止因車輛封存不當(dāng)產(chǎn)

生的種種問題，現(xiàn)將年底車輛封存工作考前須知下發(fā)你們，望認(rèn)真貫徹抓好落

實(shí)，切實(shí)把年底車輛封存工作做好。

一、做好車輛檢查工作，無需回廠維修的車輛原那么上就地停放。

因今年交建公司大局部工程部都在外地，施工機(jī)械大局部在鄭州巾以外

工作，拉回設(shè)備部停放相應(yīng)本錢較高，經(jīng)設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)研究決定，除需要返廠檢

修的車輛以外，其他車輛均封存在各施工工程部。根據(jù)以上情況各機(jī)械負(fù)責(zé)人

應(yīng)提前與工程部進(jìn)行溝通，提前做好封存車輛廠地的協(xié)調(diào)工作。

二、現(xiàn)場(chǎng)車輛封存考前須知

（一）封存以前車輛要做好檢修與保養(yǎng)工作，保養(yǎng)與檢修完畢前方可對(duì)車輛進(jìn)

行封存。

（二）因各工程部施工進(jìn)度不同，所以各地區(qū)機(jī)械具體的封存時(shí)間不能確定，

局部機(jī)械在工程部可能長期閑置。針對(duì)這種情況各機(jī)械負(fù)責(zé)人要抓好閑置機(jī)械

的保養(yǎng)工作，一方面安排司機(jī)定期打著車，使車輛運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，另一方面定

期對(duì)電瓶進(jìn)行補(bǔ)充充電，防止電瓶虧電損壞。隨著氣溫的逐步降低，對(duì)長期不

用的車輛電瓶應(yīng)拆下存放于室內(nèi)，防止阻瓶結(jié)冰導(dǎo)致報(bào)廢。

（三）車輛在檢修保養(yǎng)工作完畢后，應(yīng)按《關(guān)于抓好冬季機(jī)械使用和防凍工作

的通知》規(guī)定的放水程序進(jìn)行放水，由機(jī)械負(fù)責(zé)人檢驗(yàn)水放盡后，方可把車停

放在預(yù)定位置。注意放水完畢后的車輛應(yīng)將水箱蓋蓋好?，水車、膠輪、雙鋼輪

等要將各水罐、水箱口能進(jìn)水的局部蓋好。

（四）將車輛倒車鏡、噴頭、噴嘴等可拆附屬裝置拆下放于駕駛室內(nèi)。

（五）車輛存放時(shí)輪胎必須支起，輪胎離地距離以輪胎不受力即可。

（六）車輛封存后鑰匙由機(jī)械負(fù)責(zé)人統(tǒng)一存放。

（七）封存車輛電瓶統(tǒng)一交到維修部門進(jìn)行檢修、存放。要求入庫的電瓶清潔、

干凈，王炳新要做好年底、年后電瓶的入庫、出庫記錄和電瓶的檢修、保養(yǎng)工

作。

（八）機(jī)械負(fù)責(zé)人要對(duì)各管轄封存車輛進(jìn)行檢查并填寫《設(shè)備封存檢驗(yàn)記錄》,

確認(rèn)無誤后上交設(shè)備部。同時(shí)，要根據(jù)本工程部具體情況及時(shí)安排好司機(jī)過節(jié)

和值班工作。

年底車輛封存工作十分重要，關(guān)系到車輛存放的平安，因此各機(jī)械負(fù)責(zé)人、

機(jī)械操作手思想上要高度重視，認(rèn)真抓緊抓好此項(xiàng)工作。

九、關(guān)于加強(qiáng)工程機(jī)械燃油管理的通知

隨著工程機(jī)械管理的進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)工程機(jī)械燃油管理勢(shì)在必行，

很有必要。為了進(jìn)一步完善管理制度，嚴(yán)格把工程機(jī)械燃油消耗控制在合理水

平，根據(jù)以往實(shí)際加油情況和管理的具體要求，現(xiàn)將工程機(jī)械燃油管理的具體

規(guī)定通知如下，望認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

一、工程機(jī)械操作手在每次添加燃油后必須如實(shí)填寫《三項(xiàng)記錄》加油記錄表

格，要做到表和實(shí)際相符合，嚴(yán)禁少加多填（簽）。

二操作手加油時(shí)要如實(shí)填寫登記日期、供油單位名稱、出庫單編號(hào)、司機(jī)和

材料員姓名，并在認(rèn)真核對(duì)加油數(shù)量后，確認(rèn)簽名。

三、操作手每次給工程機(jī)械加油時(shí).，應(yīng)計(jì)算工程機(jī)械單位燃油消耗量（上次加

注燃油數(shù)量小機(jī)械工作時(shí)間），機(jī)械單位燃油消耗量不應(yīng)高于設(shè)備部規(guī)定上限,

如高于設(shè)備部規(guī)定上限，高于局部將折價(jià)從操作手當(dāng)月工資中扣除，以作為對(duì)

操作手過量用油的處分。（過量燃油額=實(shí)際單位燃油消耗量-設(shè)備部規(guī)定單位

燃油消耗量）X機(jī)械工作時(shí)間X燃油單價(jià)。

四、操作手耍保持機(jī)械的計(jì)時(shí)表、公里表齊全、完好。如工程機(jī)械計(jì)時(shí)表、公

里表損壞，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修或更換。如因計(jì)時(shí)表、公里表損壞而造成無法核算

單位燃油消耗的，將對(duì)機(jī)械操作手和相關(guān)責(zé)任人予以處分。

五、設(shè)備部采集機(jī)械燃油消耗數(shù)據(jù)以《三項(xiàng)記錄》加油記錄表格所填寫數(shù)量為

準(zhǔn)。因此各機(jī)械操作手要認(rèn)真、如實(shí)填寫《三項(xiàng)記錄》，各機(jī)械負(fù)責(zé)人要加大

檢查力度，如發(fā)現(xiàn)有弄虛作假現(xiàn)象將對(duì)相關(guān)責(zé)任人視情節(jié)予以罰款、通報(bào)、J2

資降級(jí)直至清退處分。

六、工程機(jī)械燃油消耗定額另行發(fā)放。

十、關(guān)于領(lǐng)用、購置、使用、維修、保養(yǎng)用件的規(guī)定

通過對(duì)歷年單車保養(yǎng)、維修、使用油類、濾芯、各類配件等情況分析，發(fā)

現(xiàn)局部車輛出現(xiàn)更換機(jī)油、齒輪油、液壓油等數(shù)量超過規(guī)定數(shù)量，添加各油類

數(shù)量過大，局部配件領(lǐng)用后，未用在領(lǐng)用的機(jī)械上，局部配件使用后《三項(xiàng)記

錄》未顯示等。為進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)管理，樹立本錢意識(shí)，提高各機(jī)械負(fù)責(zé)人、操作

手責(zé)任心，經(jīng)設(shè)備部研究特制訂如下規(guī)定：

（一）直購和領(lǐng)用的維修保養(yǎng)配件（油類、濾芯、維修用配件），使用后機(jī)械

操作手必須在當(dāng)月《三項(xiàng)記錄》上如實(shí)記錄，要求必須記錄機(jī)械工作時(shí)間、更

換物品的日期、名稱、規(guī)格、型號(hào)、廠家、數(shù)量。

（二）對(duì)非正常損耗，機(jī)械負(fù)責(zé)人要查明原因，采取措施予以解決。

（三）機(jī)械負(fù)責(zé)人要對(duì)各車輛維修、保養(yǎng)消耗物品做好記錄，月底收集《三項(xiàng)

記錄》審閱確認(rèn)無誤后上交設(shè)備部。

（四）設(shè)備部辦公室組織人員結(jié)合倉庫對(duì)每月《單車配件消耗表》與《三項(xiàng)記

錄》記錄的各機(jī)械維修保養(yǎng)用件進(jìn)行核對(duì)、分析。核對(duì)、分析結(jié)果每月在機(jī)械

簡(jiǎn)報(bào)中公布。

（五）對(duì)于使用不記錄，你領(lǐng)他用，領(lǐng)用喪失，對(duì)管理工作玩忽職守，對(duì)造成

嚴(yán)重浪費(fèi)的，一經(jīng)落實(shí)，設(shè)備部將視情況對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人、操作手處以物品原值

3倍以上的經(jīng)濟(jì)處分；對(duì)于屢次出現(xiàn)以上問題，視情況對(duì)相應(yīng)負(fù)責(zé)人、操作手

予以工資降級(jí)、取消崗位工資、扣發(fā)獎(jiǎng)金、撤職、辭退等處分。

十一、關(guān)于控制車輛維修、保養(yǎng)費(fèi)用的意見

提高機(jī)械操作手保養(yǎng)質(zhì)量和操作水平，提高維修工的修理技術(shù)，是降低

維修保養(yǎng)費(fèi)用、降低車輛本錢的前提。為了貫徹本錢意識(shí)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械負(fù)責(zé)

人對(duì)本錢控制與管理，根據(jù)車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用與總收入具有一定比例的規(guī)律:

現(xiàn)制定工程機(jī)械維修保養(yǎng)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)如下（維修保養(yǎng)費(fèi)用占機(jī)械總收入的百分

比）。

鄭工裝載機(jī)：18%夏工裝載機(jī)：10%攪拌車：10%

單鋼輪壓路機(jī)：7%膠輪壓路機(jī)：6%雙鋼輪壓路機(jī)：8%泗水車:

10%攤鋪機(jī)：3.5%拖拉機(jī)：20%

發(fā)電機(jī)：20%銃刨機(jī)：15%泵車：6%

吊車、自吊車：10%瀝青灑布車：2%

新平地機(jī)（P04）：3%老平地機(jī)（P01、P02、P03）：6%

新路拌機(jī)（W03、W04）：7%老路拌機(jī)（W01、W02）：20%

全年工程機(jī)械平均維修、保養(yǎng)費(fèi)用占總收入8.5%—9.5%

針對(duì)以上標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備部要求各機(jī)械負(fù)責(zé)人要根據(jù)各自管理的車輛及時(shí)傳

達(dá)文件、迅速貫徹執(zhí)行、努力抓好落實(shí)。這是一項(xiàng)爵的工作內(nèi)容，是新形勢(shì)下

加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理的新舉措，因此，思想上一定要高度重視。這項(xiàng)工作從本月

起納入對(duì)機(jī)械負(fù)責(zé)人的工作考核，工作的好壞，與機(jī)械負(fù)責(zé)人年底獎(jiǎng)金掛鉤。

設(shè)備部每月對(duì)各機(jī)械負(fù)責(zé)人所管理車輛進(jìn)行核算，核算結(jié)果予以通報(bào)。如各自

管轄機(jī)械保養(yǎng)維修費(fèi)用出現(xiàn)大的偏差，機(jī)械負(fù)責(zé)人應(yīng)向設(shè)備部說明情況；如屢

次出現(xiàn)大的偏差，設(shè)備部將視情況對(duì)機(jī)械負(fù)責(zé)人或相應(yīng)責(zé)任人予以罰款、工資

降級(jí)、扣發(fā)獎(jiǎng)金、撤銷職務(wù)、清退等處分。

說明：此文件為試行《意見》，在試行中如有不妥，請(qǐng)及時(shí)反應(yīng)信息，提

出建議，待設(shè)備部進(jìn)一步修改完善。

十二、關(guān)于加強(qiáng)電瓶管理的規(guī)定

電瓶的合理使用及正確、及時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)可以延長電瓶的使用壽命。為

了進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)電瓶的使用與保養(yǎng)，杜絕因使用與保養(yǎng)不當(dāng)造成電瓶早期損壞，

加強(qiáng)對(duì)電瓶使用的管理，特制訂如下管理規(guī)定：

一、新購電瓶由負(fù)責(zé)電瓶管理人員在電瓶殼刻.上購置日期和車輛編號(hào)。

二、電瓶使用年限自購置日期開始不得低于二年。

三、電瓶自購置日期開始，使用一年以內(nèi)出現(xiàn)不存電、斷格等原因?qū)е码娖繐p

壞，對(duì)主車司機(jī)處以一對(duì)電瓶原值的經(jīng)濟(jì)處分。

四、電瓶自購置日期開始使用超過一年缺乏二年，出現(xiàn)不存電、斷格等原因?qū)?/p>

致電瓶損壞，對(duì)主車司機(jī)處以一對(duì)電瓶原值50%的經(jīng)濟(jì)處分。

五、如發(fā)現(xiàn)在規(guī)定年限內(nèi)電瓶損壞，而有關(guān)人員成心瞞報(bào)、不報(bào)，私自解決的,

對(duì)相應(yīng)司機(jī)、機(jī)械負(fù)責(zé)人各處以一對(duì)電瓶原值經(jīng)濟(jì)處分。

六、此規(guī)定自下發(fā)之日起開始執(zhí)行。

十三、關(guān)于機(jī)械設(shè)備輪胎使用要點(diǎn)及考前須知的通知

隨著機(jī)械設(shè)備使用年限的增長，各類型機(jī)械設(shè)備輪胎也逐漸老化，為了能

夠更合理的使用、維護(hù)輪胎，延長輪胎的使用壽命，經(jīng)設(shè)備部研究做如下決定:

1.正確拆裝

安裝輪胎時(shí)，嚴(yán)禁用重錘敲擊外胎和鋼圈，輪轂、壓環(huán)、鎖圈應(yīng)保持完好

無損，生銹的輪轂會(huì)使相應(yīng)部位漏氣。變形或焊接的輪轂會(huì)導(dǎo)致輪胎不平衡，

當(dāng)車輛高速行駛或大負(fù)荷工作時(shí)，將產(chǎn)生沖擊振動(dòng)，磨損劇烈，降低簾布層的

抗疲勞強(qiáng)度，很可能導(dǎo)致爆胎。

安裝輪胎時(shí)，內(nèi)胎、外胎及墊胎應(yīng)清潔干凈、枯燥，氣門嘴方向不可裝反,

并裝的輪胎氣門嘴應(yīng)成180%角。氣門嘴應(yīng)擰上氣門蓋，防止泥土進(jìn)入以致?lián)p

壞輪胎。

2.定期檢查，準(zhǔn)確定位

一般工程機(jī)械的前后車軸是平行的，且與機(jī)架縱梁垂直。如果U型螺栓

的松曠、彈簧鋼板折斷、輪轂軸承松曠、機(jī)架變形、軸瓦磨損等原因，因而使

兩軸的平行度超差，就會(huì)改變輪胎的正常位置，導(dǎo)致輪胎在行走過程中邊滾動(dòng)

便滑動(dòng)，產(chǎn)生不正常磨損。應(yīng)當(dāng)定期檢查輪胎的平衡、制動(dòng)器狀況、機(jī)架狀況、

U型螺栓緊固、彈簧鋼板完好等，保證工程機(jī)械直線行駛時(shí)無左右搖擺，制動(dòng)

無跑偏，拖滯現(xiàn)象。

3.工作前仔細(xì)檢查

行車前必須檢查輪胎氣壓是否正常，有無漏氣現(xiàn)象。要保證并裝兩個(gè)輪胎

的氣壓及左右兩側(cè)輪胎的氣壓根本一致。否那么，會(huì)導(dǎo)致局部超載，使輪胎磨

損不均勻甚至爆胎，同時(shí)會(huì)造成行駛中方向跑偏和制動(dòng)跑偏現(xiàn)象。

還應(yīng)逐一檢查轉(zhuǎn)向輪擺動(dòng)是否正常，輪胎是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘

或玻璃等，及時(shí)消除鑲嵌在輪胎花紋內(nèi)的堅(jiān)硬雜物，車轂是否開裂，變形和明

顯的腐蝕現(xiàn)象。

4.及時(shí)維修

要及時(shí)檢查輪胎的損壞情況，分析損壞原因，采取補(bǔ)救措施。當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎

不均勻時(shí)，應(yīng)及時(shí)將質(zhì)量好的輪胎調(diào)整到負(fù)荷較大的驅(qū)動(dòng)橋上，使其磨損程度

相差不多。如發(fā)現(xiàn)輪胎有較大硬傷應(yīng)及時(shí)采取措施防止硬傷繼續(xù)惡化。

針對(duì)以上考前須知各機(jī)械負(fù)責(zé)人、機(jī)械操作手應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)并應(yīng)用在

日常工作之中。機(jī)械操作手在日常工作中因操作、維護(hù)失職致使輪胎刮傷，因

承當(dāng)補(bǔ)胎費(fèi)用。輪胎刮傷后機(jī)械負(fù)責(zé)人、機(jī)械操作手并未采取補(bǔ)救措施防止外

傷進(jìn)一步惡化，對(duì)機(jī)械負(fù)責(zé)人、機(jī)械操作手處以補(bǔ)胎價(jià)2倍處分。

十四、關(guān)于對(duì)工程機(jī)械附屬裝置使用的規(guī)定

在各類型工程機(jī)械逐步老化過程中，各附屬裝置也在逐步老化損壞；隨著

設(shè)備部業(yè)務(wù)的迅速擴(kuò)展，今年將逐步購入一批新機(jī)械。為了保持新老機(jī)械車容

裝置的完好性，特制定如下規(guī)定。

一、各機(jī)械附屬裝置如發(fā)生正常缺失應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，如發(fā)現(xiàn)長期未修復(fù)的

對(duì)機(jī)械負(fù)責(zé)人和機(jī)械操作手處以維修費(fèi)用一倍的處分。

二、各機(jī)械附屬裝置如發(fā)生非正常的損壞喪失（例如車窗玻璃被外界物體掛

碎、灑水車噴頭喪失、輪胎掛傷等）對(duì)機(jī)械操作手處以被損壞、喪失物品

原值的處分；如長期未恢復(fù)，對(duì)機(jī)械負(fù)責(zé)人和機(jī)械操作手處以損壞或喪失

物品價(jià)值二倍的處分。

三、其他規(guī)定與本規(guī)定沖突的，以本規(guī)定為準(zhǔn)。

十五、機(jī)械操作手獎(jiǎng)懲實(shí)施方案

為了加強(qiáng)對(duì)機(jī)械操作手的工作考核，落實(shí)設(shè)備部制定的鼓勵(lì)方法，特制定

本實(shí)施方案。

（一）考核人員范圍：設(shè)備部全體機(jī)械設(shè)備操作手、機(jī)械負(fù)責(zé)人。

（二）根底獎(jiǎng)金的設(shè)定：為當(dāng)月機(jī)械操作手的臺(tái)班費(fèi)用。

（三〕考核的組織：由設(shè)備部一名領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，于每月月末組織專門人員，隨機(jī)

械檢查親臨施工現(xiàn)場(chǎng)或有關(guān)場(chǎng)地，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考核并打分。

（四）獎(jiǎng)金發(fā)放時(shí)間；當(dāng)月獎(jiǎng)金評(píng)定后，基數(shù)局部扣除有關(guān)罰款后由財(cái)務(wù)部門

累計(jì)，待年底一次性發(fā)放；獎(jiǎng)勵(lì)局部由財(cái)務(wù)部門核算并累計(jì)，年底隨設(shè)備部效

益獎(jiǎng)發(fā)放。

（五）考核內(nèi)容和分值：

1、司機(jī)工作考核表所列內(nèi)容占30分（表格附后）；

2、機(jī)械設(shè)備檢查記錄所列內(nèi)容占7（）分1表格附后）。

3、總分為以上兩項(xiàng)合計(jì)即100分。

（六）獎(jiǎng)金計(jì)算方法

1、得分分?jǐn)?shù)與獎(jiǎng)金發(fā)放比例設(shè)定：

95分——100分125%

90分——94分120%

85分——89分110%

80分——84分100%

75分——79分90%

70分——74分75%

2、69分以下得分者，取消當(dāng)月獎(jiǎng)金，并視其情況給予罰款、降級(jí)或予

以開除。

3、機(jī)械操作手但凡當(dāng)月發(fā)生重大機(jī)械事故和平安事故的，當(dāng)月考核予以

一票否決，同時(shí)其他處理按設(shè)備部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4、各機(jī)械負(fù)責(zé)人的得分，為所管轄機(jī)械設(shè)備操作手的平均分?jǐn)?shù)。

5、檢查中凡某種機(jī)械設(shè)備缺項(xiàng)的，該檢查工程按總分值計(jì)算。

（七）要求:

1、機(jī)械檢查打分必須堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)、公升、公平的原那么，保證評(píng)比的透明

度、公正性。

2、堅(jiān)持原那么和客觀現(xiàn)實(shí)，該獎(jiǎng)的獎(jiǎng)該罰的罰，真正使獎(jiǎng)金起到獎(jiǎng)優(yōu)罰

劣的作用。充分表達(dá)多勞多得、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的分配原那么。

3、司機(jī)工作考核表由工程部打分評(píng)定，此表必須納入考核，否那么取消

評(píng)獎(jiǎng)資格。

（八〕本實(shí)施方案自發(fā)布之日起實(shí)施。

十六、關(guān)于組織機(jī)械操作手回家收麥假設(shè)干考前須知

三夏來臨，一方面設(shè)備部大局部機(jī)械操作手家里種有麥子需回家收麥。

另一方面機(jī)械工作量在不斷加大，工程進(jìn)度逐步加快，設(shè)備部人員相對(duì)緊張，

這給組織機(jī)械操作手回家收麥工作造成了不小的難度。為了既保證機(jī)械車輛正

常運(yùn)轉(zhuǎn)不耽誤工作，又能讓機(jī)械操作手回家收麥，特提出如下幾點(diǎn)考前須知，

望各機(jī)械負(fù)責(zé)人抓好落實(shí)。

一、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，家里沒有種麥子的機(jī)械操作手如與收麥人員在調(diào)休上發(fā)

生沖突，原那么上無地員工讓有地員工，家里沒種麥子的操作手在收麥季節(jié)暫

時(shí)先放棄調(diào)休，讓著急回家收麥的兄弟回家收麥，等收麥結(jié)束后再行調(diào)休。

二、但凡一臺(tái)機(jī)械配雙人或多人的，機(jī)械負(fù)責(zé)人應(yīng)將各自工程部整體收麥人

員統(tǒng)一組織，統(tǒng)籌方案，統(tǒng)一考慮，統(tǒng)一安排，單車不得自行商量自行調(diào)休。

根據(jù)設(shè)備部現(xiàn)在人員情況，大局部收麥人員的替車需要從一車多人的機(jī)械

上進(jìn)行調(diào)配，否那么調(diào)整不開。因此各機(jī)械負(fù)責(zé)人應(yīng)將一車多人的機(jī)械納入整

體調(diào)休方案。

三、設(shè)備部機(jī)械操作手家中種麥的人較多，當(dāng)一個(gè)司機(jī)回家收麥時(shí)，后面

還有很多司機(jī)排著隊(duì)等著回家收麥，他們更著急，所以各機(jī)械操作手在回家收

麥前應(yīng)與家人聯(lián)系，確定好準(zhǔn)確的收麥時(shí)間，不浪費(fèi)假期，回到家就能派上用

場(chǎng)，收完麥后及時(shí)返回工程部接替其他人員回家收麥。出于整體考慮，機(jī)械操

作手回家收麥時(shí)間原那么上不超過三天。

四、做好收麥期間的車輛交接工作和平安工作。收麥期間機(jī)械操作手會(huì)來回

調(diào)配，各機(jī)械負(fù)責(zé)人要抓好車輛的交接工作，在交接車輛過程中，機(jī)械操作手

要對(duì)車輛保養(yǎng)周期、車況及存在問題、隨車工具等進(jìn)行交接，杜絕因交接車輛

不當(dāng)造成的種種問題。

因人員調(diào)整頻繁，車輛在工作中的平安隱患也增大，期間機(jī)械負(fù)責(zé)人應(yīng)

嚴(yán)抓平安、機(jī)械操作、機(jī)械保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題能解決及時(shí)解決，不能解決及時(shí)上

報(bào)。

五、工作流程

調(diào)查本工程部回家收麥人員一按收麥人員所操作機(jī)械、種類、回家口期做

出相應(yīng)調(diào)配一發(fā)現(xiàn)調(diào)配不開提前上報(bào)一做好車輛交接、機(jī)械施工平安工作一按

方案組織機(jī)械操作手回家收麥。（方案應(yīng)根據(jù)具體情況做出相應(yīng)調(diào)整）。

以上是組織機(jī)械操作手回家收麥幾點(diǎn)考前須知。各工程部具體情況不同，

可根據(jù)實(shí)際情況做出相應(yīng)調(diào)整。

按徐部長精神指示，六月份組織好機(jī)械操作手回家收麥工作是穩(wěn)定人心的

事情，是工作中的重中之重。如何做好這項(xiàng)工作？一方面需要機(jī)械負(fù)責(zé)人及各

個(gè)部門通力協(xié)作，盡最大努力將各項(xiàng)工作安排到位，另一方面需要司機(jī)在收麥

期間發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，站在集體的觀點(diǎn)上考慮問題，不收麥司機(jī)為收麥司機(jī)

著想，已回去收麥司機(jī)為沒回去收麥司機(jī)著想，替車司機(jī)為主車司機(jī)著想，相

信通過大家共同努力協(xié)作必將圓滿完成此項(xiàng)工作。

十七、關(guān)于進(jìn)一步明確機(jī)械負(fù)責(zé)人局部工作內(nèi)容要求及程序的通知

今年我部機(jī)械施工工程幾乎都在外地，機(jī)械負(fù)責(zé)人所反映機(jī)械故障的準(zhǔn)

確性直接關(guān)系到車輛恢更的速度與管理本錢。為了加強(qiáng)機(jī)械負(fù)責(zé)人對(duì)機(jī)械的監(jiān)

管力度和各項(xiàng)工作的執(zhí)行力度，加強(qiáng)機(jī)械故障報(bào)修的準(zhǔn)確性，同時(shí)為了滿足單

車經(jīng)濟(jì)本錢核算的根本要求，經(jīng)設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)研究，為了抓好今年全年的機(jī)械管

理工作，現(xiàn)將機(jī)械負(fù)責(zé)人局部工作內(nèi)容、要求及程序進(jìn)一步明確如下，望各機(jī)

械負(fù)責(zé)人按照自己的職能認(rèn)真貫徹履行。

一、機(jī)械負(fù)責(zé)人審核的根底報(bào)表和」:作要求

1.需要審閱的表格紀(jì)錄有：《三項(xiàng)紀(jì)錄》、《機(jī)械臺(tái)班簽證單》；

2.需要填寫的表格有：《機(jī)械運(yùn)行報(bào)表一》、《機(jī)械運(yùn)行報(bào)表二》、《司機(jī)考

核表》；

3.需要檢查填寫的表格有：《機(jī)械例檢單》、《機(jī)械進(jìn)廠報(bào)修單》。

《三項(xiàng)紀(jì)錄》、《機(jī)械臺(tái)班簽證單》要求細(xì)致認(rèn)真審閱并核實(shí)各項(xiàng)內(nèi)容。《機(jī)

械運(yùn)行報(bào)表一》、《機(jī)械運(yùn)行報(bào)表二》所填寫內(nèi)容應(yīng)與車輛、人員工作情況相符。

《機(jī)械例檢單》要求每月每臺(tái)車檢查不得低于八次，填寫要切合實(shí)際情況；凡

進(jìn)廠修理車輛必須填寫《機(jī)械進(jìn)廠報(bào)修單》；以上各項(xiàng)表格要認(rèn)真填寫仔細(xì)核

對(duì)，無誤前方可簽名上報(bào)。

二、機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)維修工作流程

設(shè)備部每月制定工作重點(diǎn)下發(fā)機(jī)械負(fù)責(zé)人落實(shí)執(zhí)行,但今年增加當(dāng)月機(jī)械

負(fù)責(zé)人應(yīng)解決車輛存在的問題一項(xiàng)，具體工作流程如下。①每月的機(jī)械檢查,

對(duì)機(jī)械負(fù)責(zé)人在工地需要解決的機(jī)械故障問題進(jìn)行匯總并形成文件下發(fā)；②機(jī)

械負(fù)責(zé)人根據(jù)文件制定方案結(jié)合工地情況，組織安排機(jī)械操作手對(duì)機(jī)械故障、

問題進(jìn)行維修，當(dāng)月必須完成；③次月機(jī)械檢查時(shí)對(duì)需要解決的故障問題進(jìn)行

檢查并對(duì)檢查結(jié)果予以通報(bào)。

三、機(jī)械故障報(bào)修流程

機(jī)械負(fù)責(zé)人在機(jī)械出現(xiàn)問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行判斷、排除后（包括咨

詢維修人員如何判斷、排除）再進(jìn)行申報(bào)修理；具體工作流程如下①機(jī)械負(fù)責(zé)

人反映機(jī)械故障，統(tǒng)一反映到維修負(fù)責(zé)人處；②維修負(fù)責(zé)人根據(jù)反映的故障組

織維修（機(jī)械負(fù)責(zé)人己對(duì)故障進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)判斷、排除）；③維修負(fù)責(zé)人在維修

車輛過程中，查問機(jī)械操作手或機(jī)械負(fù)責(zé)人是否到現(xiàn)場(chǎng)判斷、排除故障，并將

詢問結(jié)果予以紀(jì)錄；④維修負(fù)責(zé)人將現(xiàn)場(chǎng)維修故障原因與機(jī)械負(fù)責(zé)人報(bào)修故障

原因同時(shí)作記錄，進(jìn)行比對(duì)。

以上各項(xiàng)工作內(nèi)容將根據(jù)工作情況逐月制定工作重點(diǎn)下發(fā)，各機(jī)械負(fù)責(zé)人

應(yīng)全力執(zhí)行。在執(zhí)行中如有不妥之處，望各機(jī)械負(fù)責(zé)人及時(shí)反映。

十八、防暑平安知識(shí)

中暑病癥

中暑是指在高溫環(huán)境下人體體溫調(diào)節(jié)功能紊亂而引起的中樞神經(jīng)系統(tǒng)和

循環(huán)系統(tǒng)障礙為主要表現(xiàn)的急性疾病。

先兆中暑病狂

1.高溫環(huán)境下，出現(xiàn)頭痛、頭暈、口渴、多汗、四肢無力發(fā)酸、注意力不

集中、動(dòng)作不協(xié)調(diào)等病癥。

2.體溫正常或略有升高（往往在38℃以上）。

3.假設(shè)出現(xiàn)頭暈、口渴或有面色潮紅、大量出汗、皮膚灼熱等表現(xiàn)時(shí)，

如及時(shí)轉(zhuǎn)移到陰涼通風(fēng)處，補(bǔ)充水和鹽份，輕癥中暑者短時(shí)間內(nèi)即可恢復(fù)

重癥中暑病癥

顧名思義，是中暑中情況最嚴(yán)重的一種，如不及時(shí)救治將會(huì)危急生命,

這類中暑又可分為四種類型：熱痙攣、熱衰竭、日射病和熱射病。

熱痙攣病癥特點(diǎn)：多發(fā)生于大量出汗及口渴，如不及時(shí)救治將會(huì)危及

生命。飲水多而鹽分補(bǔ)充缺乏致血中氯化鈉濃度急速明顯降低時(shí)肌肉會(huì)突

然出現(xiàn)陣發(fā)性的痙攣的疼痛。

熱衰竭病癥特點(diǎn)：主要病癥為頭呈、頭痛、心慌、口渴、惡心、嘔吐、

皮膚濕冷、血壓下降、暈厥或神志模糊。此時(shí)的體溫正?；蛏晕⑵摺?/p>

日射病病癥特點(diǎn)：這類中暑的原因正像它的名字一樣，是因?yàn)橹苯釉?/p>

烈日的曝曬下，強(qiáng)烈的日光穿透頭部皮膚及顱骨引起腦細(xì)胞受損。病癥為

劇烈頭痛、惡心嘔吐、煩躁不安，繼而可出現(xiàn)昏迷及抽搐。

熱射病病癥特點(diǎn)：還有一局部人在高溫環(huán)境中從事體力勞動(dòng)的時(shí)間較

長，身體產(chǎn)熱過多，而散熱缺乏，導(dǎo)致體溫急劇升高。病癥為大量冷汗，

繼而無汗、呼吸淺快、躁動(dòng)不安、神志模糊、血壓下降，逐漸向昏迷伴四

肢抽搐開展。

中暑后對(duì)策

發(fā)現(xiàn)自己和其他人有先兆中暑和輕癥中暑表現(xiàn)時(shí)，首先要做的是迅速

撤離引起中暑的高溫環(huán)境，選擇陰涼通風(fēng)的地方休息；并多飲用一些含鹽

分的清涼飲料。還可以在頸部涂抹清涼油、風(fēng)油精等，或服用人丹、十滴

水、景香正氣水等中藥。如果出現(xiàn)血壓降低、虛脫時(shí)應(yīng)立即平臥，及時(shí)上

醫(yī)院靜脈滴注鹽水。

對(duì)于重癥中暑者除了立即把中暑者從高溫環(huán)境中轉(zhuǎn)移至陰涼通風(fēng)處

外，還應(yīng)該迅速將其送至醫(yī)院，同時(shí)采取綜合措施進(jìn)行救治。

防暑措施

1.出行躲避烈日，防止烈日直曬。

2.不要等口渴了再喝水，因?yàn)榭诳室驯硎旧眢w已經(jīng)缺水了。每天喝1.5

至2升水。出汗較多時(shí)可適當(dāng)補(bǔ)充一些鹽水，彌補(bǔ)人體因出汗而失去的鹽

份。

3.夏天日長夜短，氣溫高，人體新陳代謝旺盛，消耗也大，容易感到

疲勞，所以應(yīng)多注意休息，最正確就寢時(shí)間是22時(shí)至23時(shí)，最正確起床

時(shí)間是5時(shí)30分至6時(shí)30分。

4.開空調(diào)時(shí)室內(nèi)外溫差不宜太大，一般室內(nèi)外溫差不宜超過5度，即

使天氣再熱，空調(diào)室內(nèi)溫度也不宜到24度以下。其次，空調(diào)、電扇不宜

直接對(duì)著身體吹，容易誘發(fā)中風(fēng)、偏癱等疾病發(fā)作。

十九、關(guān)于防汛、防高溫、防平安、防雷電事故發(fā)生的通知

FT前我省各地市已逐步進(jìn)入汛期，近年來天氣變化無常，大風(fēng)、強(qiáng)降雨、

雷電等惡劣天氣經(jīng)常發(fā)生。隨著暑期的來臨，氣溫將越來越高，這對(duì)機(jī)械人員

的平安生產(chǎn)敲響了警鐘，因此，防汛、防次生災(zāi)害、防高溫、防火、防雷電等

各項(xiàng)平安工作刻不容緩，千萬不可疏忽大意。

一、工程機(jī)械平安工作

（一）汛期來臨，降水越來越多，各機(jī)械負(fù)責(zé)人、機(jī)械操作手一方面多注

意天氣預(yù)報(bào)，時(shí)刻了解天氣情況；一方面在車輛停放時(shí)要選擇地勢(shì)高且開闊的

地方，要遠(yuǎn)離溝槽，防止車輛被淹和塌方，使車輛滑入溝槽內(nèi)。雨后施工要盡

量離溝槽遠(yuǎn)些，并查看溝槽邊緣是否容易引起塌方；在施工時(shí)降低車速，防止

路面泥濘剎不住車。雨后人員在工地中行走時(shí)也要遠(yuǎn)離溝槽、雨污水井，防止

人員滑入。

（二）雨季來臨，相對(duì)應(yīng)空氣也較潮濕，宿舍內(nèi)的線路、電器也更容易發(fā)

潮，進(jìn)而產(chǎn)生漏電。各機(jī)械負(fù)責(zé)人、操作手要對(duì)所在宿舍的線路、插板、電器

等進(jìn)行一次細(xì)致排查，發(fā)現(xiàn)老化需更換的及時(shí)讓工程部更換，防止因漏電造成

人員傷亡、火災(zāi)等平安事故。

（三）現(xiàn)在局部工程部在抓緊時(shí)間排水，發(fā)電機(jī)在工作中，地線一定要接

好且每天都要進(jìn)行檢查，要求工程部對(duì)水泵用線進(jìn)行不定期檢查，確保人員、

機(jī)械平安施工。

（四）暑期來臨，氣溫將逐步升高，工程進(jìn)度在逐步加快，工作強(qiáng)度也增

大，以上客觀條件決定防暑工作刻不容緩。各機(jī)械負(fù)責(zé)人要重申今年5月份下

發(fā)的《防暑平安知識(shí)》，且要結(jié)合工程部實(shí)際情況更科學(xué)、更合理的去安排工

作，尤其是攤鋪上，要時(shí)刻注意機(jī)械操作手的身體狀況，盡量在調(diào)度上安排的

更合理更人性化，切實(shí)做好人員防暑工作。

二、拌合樓平安工作

（一）所有拌合站負(fù)責(zé)人、操作手要認(rèn)真檢查各個(gè)區(qū)域的接地裝置是否完

好，各個(gè)傳感器接地線是否牢固，接地性能是否達(dá)標(biāo)，各個(gè)啟動(dòng)開關(guān)性能是否

可靠，杜絕因漏電造成平安事故。

（二）各個(gè)拌和站低洼處的電機(jī)必須加裝接地裝置，所有外部裸露的電機(jī)

上方必須加蓋防水裝置〔在電機(jī)上方組裝防麗蓮，防止電機(jī)進(jìn)水損壞1。

（三）各個(gè)拌和站區(qū)域內(nèi)的排水設(shè)施要完善，做到雨水及時(shí)排出區(qū)域以外,

雨后不積水。

（四）對(duì)一些高溫易燃部位進(jìn)行不定期檢查，對(duì)消防器材做一次全面檢查,

發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。

三、防雷電工作

隨著近年環(huán)境的不斷變化，雷電所帶來的災(zāi)害在逐步的增多，防雷電所帶

來的災(zāi)害也就顯得尤為重要。

拌合樓要確保各用電設(shè)備接地線良好，工程機(jī)械在雷電天氣時(shí)要防止在較

高物體下停放、工作，各職工在雷電天氣時(shí)不要在較高物體下行走停留。平時(shí)

多關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，提前做好預(yù)防，切實(shí)做好防雷電天氣的各項(xiàng)工作。

各負(fù)責(zé)人、操作手要提高平安意識(shí)，根據(jù)各自工作環(huán)境、生活環(huán)境結(jié)合以

上文件精神制定相應(yīng)的方案，并抓緊時(shí)間落實(shí)各項(xiàng)工作。在整個(gè)暑期與汛期，

這是一項(xiàng)重要工作，每月機(jī)械檢查對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題予以嚴(yán)

肅處理。

二十、關(guān)于抓好冬季機(jī)械使用和防凍工作的通知

為了確保我部所有機(jī)械設(shè)備、車輛平安越冬，認(rèn)真抓好冬季機(jī)械的使用

和管理工作，及時(shí)提高設(shè)備部全體員工特別是機(jī)械操作人員對(duì)機(jī)械設(shè)備和車輛

冬季使用以及防凍工作的認(rèn)識(shí)至為重耍。機(jī)械的冰凍事故是人為造成的事故，

只要認(rèn)真貫徹冬季機(jī)械使用和防凍工作要點(diǎn)，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，按要求辦事,

機(jī)械凍傷凍壞是完全可以防止的。切實(shí)抓好機(jī)械設(shè)備和車輛的冬季維護(hù)保養(yǎng)、

使用，并做好平安越冬工作意義重大。這項(xiàng)工作是機(jī)械負(fù)責(zé)人冬季要抓的主工

作，主任務(wù)，各單位一定要抓緊抓好。對(duì)于工作粗心，不認(rèn)真履行防凍措施或

玩忽職守造成機(jī)械冰凍事故的，設(shè)備部將按《機(jī)械事故處理方法》有關(guān)規(guī)定予

以處理，并追究相關(guān)人員的個(gè)人責(zé)任。

二十一、關(guān)于添加防凍液的通知

一、二00九年年底，我部結(jié)合各工程部的實(shí)際施工情況，根據(jù)天氣原

因?qū)植繖C(jī)械添加了防凍液，但在二。一。年施工過程中因防凍液缺失，局部

添加防凍液的機(jī)械又補(bǔ)充了不同數(shù)量的水，按要求我部購置的防凍液結(jié)冰點(diǎn)應(yīng)

在零下-35C,但參加水被稀釋后的結(jié)冰點(diǎn)卻不得而知。因此，為了防止機(jī)械

凍傷、杜絕機(jī)械冰凍事故的發(fā)生，各機(jī)械操作手和機(jī)械負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快對(duì)加水稀

釋后的防凍液的冰凍點(diǎn)做實(shí)驗(yàn)，看是否可以繼續(xù)使用，如發(fā)現(xiàn)不能繼續(xù)使用應(yīng)

及時(shí)采取相應(yīng)措施（具體方法可用瓶取微量防凍液放入冰柜中，將冰柜溫度降

至?25℃至?35℃,經(jīng)過24小時(shí)的冰凍看是否結(jié)冰）。

二、各機(jī)械負(fù)責(zé)人、機(jī)械操作手對(duì)各自管轄、操作機(jī)械的冷卻系統(tǒng)要進(jìn)

行一次認(rèn)真檢查，檢查重點(diǎn)：各放水開關(guān)是否通暢，各散熱器是否能將水放盡,

發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取措施予以解決。

冬季機(jī)械防凍工作是一項(xiàng)重要工作，只有認(rèn)真、細(xì)致才能杜絕冰凍事故的

發(fā)生，以上兩點(diǎn)工作要求在十一月底以前完成。

二十二、關(guān)于對(duì)已添加防凍液車輛加強(qiáng)管理的通知

根據(jù)設(shè)備部工作安排已將機(jī)械防凍液添加調(diào)整完畢，現(xiàn)對(duì)已經(jīng)添加防凍

液的車輛、機(jī)械就加強(qiáng)管理的有關(guān)事宜通知如下。

一、凡今年新測(cè)試調(diào)整過防凍液的車輛、機(jī)械，務(wù)必于12月5日前再做一次

防凍試驗(yàn)，并將結(jié)果報(bào)副部長王春勇。

二、添加防凍液的車輛如發(fā)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)有滴漏現(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行解決處理。如

發(fā)現(xiàn)防凍液非正常缺失，將對(duì)有關(guān)機(jī)械操作手和機(jī)械負(fù)責(zé)人予以缺失防

凍液相應(yīng)價(jià)值2倍的經(jīng)濟(jì)處分。

三、如因正常原因缺失防凍液，嚴(yán)禁添加水，應(yīng)立即報(bào)告設(shè)備部，經(jīng)批準(zhǔn)后

領(lǐng)取防凍液予以補(bǔ)充，

四、防凍液的使用壽命在2-3年。如發(fā)現(xiàn)防凍液變色、變質(zhì)等應(yīng)立即報(bào)告機(jī)

械負(fù)責(zé)人，由機(jī)械負(fù)責(zé)人查明原因后上報(bào)設(shè)備部。

二十三、關(guān)于泵車租賃價(jià)格與考前須知備忘錄

為了明確泵車在租賃過程中的單價(jià)與付款方式，根據(jù)設(shè)備部研究決定，泵

車單次起步價(jià)為1500元，1500元含80方工作量，單次超過80方以外每方以

17元計(jì)算，單次80方工作時(shí)間為3個(gè)小時(shí)，如超過3個(gè)小時(shí)，除按方結(jié)算外,

每小時(shí)增加300元租金，超過80方后應(yīng)每小時(shí)保證工作30方，缺乏30方燃

油費(fèi)由承租方承當(dāng)，結(jié)算方式為當(dāng)天工作完后結(jié)賬。（例如單次工作為85方,

80方以內(nèi)以起步價(jià)1500元計(jì)算，超出的5方租金為5方X17元/方=85元，單

次總租金為1500元+85元=1585元）

二十四、工程機(jī)械燃油消耗定額

機(jī)械序號(hào)機(jī)械名稱油耗范圍

1裝載機(jī)10-13L/H

212噸單鋼輪9-11L/II

320噸單鋼輪11-13L/H

4鐵三輪6-8L/H

5羊角碾9-11L/H

6膠輪壓路機(jī)4-5L/H

7雙鋼輪壓路機(jī)9-11L/H

82.5噸雙鋼輪壓路機(jī)4-6L/H

9水泥攪拌車4-6L/H

10平地機(jī)10-12L/H

11路拌機(jī)27-35L/H

12攤鋪機(jī)10-14L/H

13水泥泵車6-9L/H

1416噸吊車4-7L/H

15銃刨機(jī)(X01)10-25L/H

16銃刨機(jī)(X02)30-70L/II

17拖拉機(jī)4-5L/H

18發(fā)電機(jī)10-15L/H

19發(fā)電機(jī)(沃爾沃)40-50L/H

20平板車30-45L/H

21灑水車60-80L/H

22瀝青灑布車60-70L/H

23自吊車30-50L/H

二十五、關(guān)于外租設(shè)備增加信息費(fèi)的說明

關(guān)于外租設(shè)備增加信息費(fèi)的說明

隨著工程機(jī)械租賃行業(yè)的開展，競(jìng)爭(zhēng)越來越劇烈，在機(jī)械租賃過程中租賃

信息來源也是越來越重要C現(xiàn)階段公司對(duì)外租賃信息主要來源干刊登廣告、散

發(fā)宣傳頁等，總結(jié)起來都是要客戶上門，并沒有主動(dòng)的去開展客戶，這樣在對(duì)

外租賃過程中一直處于被動(dòng)，市場(chǎng)開發(fā)力度較小，相應(yīng)的對(duì)外租賃市場(chǎng)占有額

較低。

一方面為了進(jìn)一步拓展市場(chǎng)，提高公司在行業(yè)的知名度；另一方面為了提

高機(jī)械使用率，為公司創(chuàng)造價(jià)值，穩(wěn)定員工隊(duì)伍，增加員工收入，變被動(dòng)為主

動(dòng)，鼓勵(lì)員工及公司以外的人員介紹租賃客戶，對(duì)提供租賃信息的個(gè)人予以獎(jiǎng)

勵(lì)。具體實(shí)施細(xì)那么如下：

1.對(duì)提供租賃信息的個(gè)人給予個(gè)同簽訂金額1%的獎(jiǎng)勵(lì)。

2.提供信息的個(gè)人僅負(fù)責(zé)提供信息，相應(yīng)的機(jī)械租賃價(jià)格、機(jī)械租賃時(shí)間、

合同簽訂、租金由公司派專人負(fù)責(zé)。

3.在機(jī)械租賃結(jié)束、機(jī)械租金收回后個(gè)人到財(cái)務(wù)辦理相應(yīng)手續(xù)領(lǐng)取信息

費(fèi)。

4.提供了信息，但未能簽訂合同的不支付機(jī)械租賃信息費(fèi)。

5.信息費(fèi)僅限當(dāng)次租賃結(jié)算，租賃關(guān)系結(jié)束后即告終結(jié)。

6.租賃公司經(jīng)理、副經(jīng)理在對(duì)外機(jī)械租賃過程中不享受信息費(fèi)。

河南先鋒工程機(jī)械租賃

2009年12月10日

第三篇機(jī)械設(shè)備施工工藝

一、壓路機(jī)碾壓各種路面工藝

1、溝槽的碾壓：首先靜壓一遍所需做的工程。然后錯(cuò)滾1/2的距離起小振碾

壓。碾壓到達(dá)施工要求為止，靜壓一遍結(jié)束，依次類推工作。

2、路槽碾壓：首先靜壓一遍所需要做的工程，然后錯(cuò)滾1/3的路基，振壓到

達(dá)施工技術(shù)要求為止，靜壓一遍。依次類推的工作。施工場(chǎng)地如有電纜、陰井,

提前做好標(biāo)志，應(yīng)按工地施工人員指揮施工。

3、三七灰土的碾壓：首先由外向內(nèi)順序靜壓一遍，然后錯(cuò)滾1/4的距離小振

由兩邊向中間碾壓，最后開大振幅錯(cuò)滾1/4的距離碾壓到施工技術(shù)要求為止,

靜壓一遍。依次類推工作。

4、碎石的碾壓：說先從邊向內(nèi)順序靜壓一遍，其次錯(cuò)滾1/3距離去大振幅碾

壓到達(dá)施工技術(shù)要求后，靜壓收面。

5、以上碾壓工藝，首先都要機(jī)械起步前方可起振，落振后減速停車。

6、嚴(yán)禁在碾壓好的路面上停車、調(diào)頭、急轉(zhuǎn)彎。

7、壓路機(jī)在施工過程中在行駛過程中方可起振、落振，嚴(yán)禁靜止落態(tài)起振與

落振。

8、壓路機(jī)的工作速度與行駛速度要嚴(yán)格按照施工規(guī)定執(zhí)行。

9、機(jī)械在工作過程中，各車輛要保持一定的平安距離，嚴(yán)禁機(jī)械過近作業(yè)。

二、裝載機(jī)施工工藝

1、熟悉施工環(huán)境，了解周圍高空、地下存在的平安隱患，嚴(yán)格按施工要求回

填，多與施員溝通。

2、機(jī)械在工作過程中，各車輛要保持一定的平安距離，嚴(yán)禁機(jī)械過近作業(yè)。

三、拌和機(jī)施工工藝

1、首先了解施工現(xiàn)場(chǎng)四周、地下、隱臧設(shè)施1必耍時(shí)做好標(biāo)志）。其次了解需

拌合土層的厚度，如發(fā)現(xiàn)土層外表石塊，大型物質(zhì)，土層中間的雜物，告知施

工方處理完后，方可進(jìn)行工作；

2、隨時(shí)了解拌和機(jī)施工的深度，不定時(shí)檢查拌合土層的平整度，是否有拌合

不均和夾層現(xiàn)象。相鄰的兩次拌合必須重疊30公分，保持機(jī)械勻速行駛。多

看施工人員的手勢(shì)，根據(jù)手勢(shì)調(diào)整拌合的深淺度，發(fā)現(xiàn)異響聲音立即停車處理。

3、機(jī)械在工作過程中，各車輛要保持一定的平安距離，嚴(yán)禁機(jī)械過近作業(yè)。

四、平地機(jī)施工工藝

1、首先了解施工現(xiàn)場(chǎng)地面沒施（井蓋、線桿、拉線等隱藏物，必要時(shí)做好標(biāo)

志）結(jié)合施工環(huán)境工作，嚴(yán)禁在施工中破壞水準(zhǔn)點(diǎn)，嚴(yán)禁拿平地機(jī)當(dāng)推土機(jī)使

用。

2、平地機(jī)作業(yè)時(shí)，對(duì)于普通刮平作業(yè)速度為6-10km/h,精密加工刮平作業(yè)速

度為2-3km/ho

3、機(jī)械在工作過程中，各車輛要保持一定的平安距離，嚴(yán)禁機(jī)械過近作業(yè)。

五、灑水車施工工藝

1、做養(yǎng)生工作時(shí)，水頭應(yīng)均勻?yàn)⑺?，車勻速行駛。?yán)禁在養(yǎng)生地段調(diào)頭、急

轉(zhuǎn)彎、倒車、試剎車。灑水量的大與小按照施工要求進(jìn)行；

2、水車如有漏水現(xiàn)象，司機(jī)要及時(shí)修理，嚴(yán)禁水車長時(shí)間有漏水現(xiàn)象。

3、在養(yǎng)護(hù)時(shí)，灑水車的噴頭應(yīng)與地面仰成一定角度，使灑出的水先上仰，后

下降，防止出的水對(duì)路面造成沖擊損壞養(yǎng)護(hù)路面。

4、機(jī)械在工作過程中，各車輛要保持一定的平安距離，嚴(yán)禁機(jī)械過近作業(yè)。

六、銃刨機(jī)施工工藝

1、嚴(yán)格按設(shè)備說明誰及施工要求進(jìn)行操作施工；

2、嚴(yán)格控制銃刨機(jī)的除塵水流量，停車后把閥門關(guān)閉；

3、銃刨機(jī)在銃橋頭第一刀的時(shí)候，不準(zhǔn)一次銃的太深，要多與施工人員聯(lián)系;

4、嚴(yán)禁把銃刨廢料拋灑在路面上。

5、機(jī)械在工作過程中，各車輛要保持一定的平安距離，嚴(yán)禁機(jī)械過近作業(yè)。

七、攤鋪機(jī)施工工藝

1、首先了解路面寬度、帶齊各種備品、備件。

2、攤鋪錢檢查、調(diào)整仰角拱度。

3、攤鋪油面前，提前0.5-lh加熱熨平板，不低于100C,用噴霧器給熨平板

底部噴油。

4、攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，不得隨意變換速度，以減少

混合料的離析，提高平整度。

5、鋪筑高速公路，一級(jí)公路瀝青混合料時(shí)，一臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過

6nl（雙車道）-7.5m（三車道以上）攤鋪過程中各攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10-20辦成

梯隊(duì)方