全國試驗(yàn)檢測師考試重點(diǎn)試題精編

注意事項(xiàng)：

1.全卷采用機(jī)器閱卷，請(qǐng)考生注意書寫規(guī)范：考試時(shí)間為120分鐘。

:2.在作答前，考生請(qǐng)將自己的學(xué)校、姓名、班級(jí)、準(zhǔn)考證號(hào)涂寫在試卷和答

題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛笠填涂；非選擇題部分必須使用黑色簽字笆書寫，字體

工整，筆跡清楚。

4.請(qǐng)按照題號(hào)在答題卡上與題目對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答，超出答題區(qū)域

j書寫的答案無效：在草稿紙、試卷上答題無效。

密

!（參考答案和詳細(xì)解析均在試卷末尾）

一、選擇題

??

qi1、進(jìn)行瀝青路面車轍測試時(shí)，針對(duì)內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車轍深度D1和D2,以（）作為斷面的車

1轍深度。

十：A.其中最小值

B.兩者平均值

iC.其中最大值

：D.兩者之差值

2、關(guān)于瀝青路面損壞類型中按損壞程度分為輕、中、重的損壞類型為（

A.龜裂

iB.塊狀裂縫

5c.沉陷

：D.車轍

一13、在用擺式儀檢測路面摩擦系數(shù)時(shí)，按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE60-2008）附

兇寶錄A的方法，進(jìn)行測試路段的選樣取點(diǎn)，在橫截面上測點(diǎn)應(yīng)選在（）,且距路面邊緣不應(yīng)

果鱉小于1m。

;A.行車道輪跡邊緣

'：B.行車道輪跡處

!C.大于1m

D.小于1m

14、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》適用于（）檢測評(píng)定工作。

!A.普通公路

1B.高速公路

jC.國省干線公路

D.各等級(jí)公路

恬

5、對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定時(shí).，必須滿足()的相關(guān)規(guī)定才能進(jìn)行。

A.外觀鑒定

B.質(zhì)量保證資料

C.基本要求

D.實(shí)測項(xiàng)目二、判斷題

6、己知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30(0.01mm),瀝青面層H要求

保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評(píng)定段(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值

平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料?，試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉

值評(píng)定，回答下列問題。

(4)該路段彎沉代表值為()(0.01mm).

A.33

B.30

C.26

D.19

7、水泥混凝土工作性測定的方法主要有引落度法和維勃稠度法，下面對(duì)這兩種方法適應(yīng)性

的描述正確的是()。①維勃稠度法適用于集料公稱最大粒徑431.5mm、坍落度大于10mm

的混凝土②坍落度法適用于集料公稱最大粒徑S31.5mm、維勃時(shí)間5s-30s的混凝土③坍落

度法適用于集料公稱最大粒徑431.5mm、坍落度大于10mm的混凝土④維勃稠度法適用于

集料公稱最大粒徑31.5mm,維勃時(shí)間5s-30s的混凝±(

A②

③

BC.④

④

D.

8、有關(guān)水泥試驗(yàn)中的標(biāo)準(zhǔn)方法和代用法，你認(rèn)為()是正確的。

A.標(biāo)準(zhǔn)法測得的結(jié)果準(zhǔn)確程度好于代用法

B.只有試驗(yàn)條件難以滿足時(shí)才可采用代用法

C.標(biāo)準(zhǔn)法是定量操作，而代用法是定性操作

D.水泥安定性、水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量以及膠砂強(qiáng)度等試驗(yàn)具有標(biāo)準(zhǔn)方法和代用法共存

的現(xiàn)象

9、采用靜水天平測定粗集料的表觀密度，要求試驗(yàn)溫度應(yīng)為()o

A.10團(tuán)?25團(tuán)

B.150-250

C.2O0?25回

D.20Q±2Q

10、下面關(guān)于土的含水率的計(jì)算描述正確的是()。

A.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比

B.土中水的質(zhì)量與土質(zhì)量之比

C.土中水質(zhì)量與土中固體顆粒質(zhì)量之比

D.土中水氣質(zhì)量與土質(zhì)量之比

11、計(jì)算粗集料洛杉磯磨耗損失時(shí)，測得裝入圓筒中試樣質(zhì)量ml為100g,試驗(yàn)后在1.7mm篩

上洗凈烘干的試樣質(zhì)量m2為30g,則洛杉磯磨耗損失為（）。

A.30%

B.50%

C.70%

D.100%

12、卜.列選項(xiàng)沒有按水泥的用途和性能進(jìn)行分類的是（）o

A.通用水泥

B.專用水泥

C.特性水泥

D.普通硅酸鹽水泥

13、集料可根據(jù)化學(xué)成分中的（）含量可分為酸性集料和堿性集料

A.氧化硅

B.氧化鈣

C.氧化鎂

D.特細(xì)砂

14、進(jìn)行水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn),首先應(yīng)擦干試件表面，檢查試件，如發(fā)現(xiàn)試件中部（）長

度內(nèi)有蜂窩等缺陷，則該試件廢棄。

A

.1/2

/3

BC.1/4

乃

D.

.1

15、盛放細(xì)集料容器質(zhì)量75.23g、未烘干的試樣與容器總質(zhì)量869.56g、烘干后的試與容器

總質(zhì)量840.11g,則細(xì)集料的含水率是（）

A.3.4%

B.37%

C.3.8%

D.3.9%

16、計(jì)算SMA混合料粗集料骨架間隙率時(shí)，不需用到的參數(shù)是（）。

A.粗集料骨架的合成毛體積相對(duì)密度

B.混合料試件的毛體積把對(duì)密度

C.粗集料占混合料的質(zhì)量比

D.粗集料搗實(shí)松裝毛體積相對(duì)密度

17、墻背填土的墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)方可開始填土。

A.70%以上

B.75%以上

C.80%以上

D.90%以上

18、混凝土初步配合比為1:1.82:3.60,W/C=0.50,混凝土的假定表觀密度為2400kg/m3,則：（2）

按初步配合比試拌，實(shí)測坍落度低于40mm設(shè)計(jì)坍落度要求，但保水性和黏聚性良好,可采用

下列（）措施調(diào)整。

組別水象比（W/C）28d抗壓強(qiáng)度值人之（MPa）

10.4539.9

20.5034.7

30.5528.8

A.保持W/C不變，增加水泥漿的數(shù)量

B.增加水用量

C.砂率保持不變，增加砂用量

D.摻加摻合料

19、美于無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法，請(qǐng)回答以下問題。（4）同一組試驗(yàn)的

變異系數(shù)Cv（%）應(yīng)符合下列規(guī)定，方可為有效試驗(yàn):小試件Cv<6%；中試件Cv<（）；大試

件

Cv<15%0

A.9%

B.10%

C.11%

D.12%

20、當(dāng)篩分試驗(yàn)各級(jí)過篩不徹底時(shí)，計(jì)算出的砂的細(xì)度模數(shù)將會(huì)（）。

A.偏小

B.偏大

C.各級(jí)均不徹底，最終不影響細(xì)度模數(shù)的大小

D.變化無法確定

21、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓試件在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生7天期間，中試件的質(zhì)量損失不應(yīng)超過

（）。

A.4g

B.3g

C.2g

D.lg

22、隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件的穩(wěn)定度將（

A.保持不變

B.呈拋物線變化

C.遞減

D.遞增

23、計(jì)算集料的道瑞磨耗值時(shí)，測得磨耗前試件的質(zhì)量ml為100.0g,磨耗后試件的質(zhì)量m2

為70.0g,集料的表干密度ps為9.0g/cm3,則集料的道瑞磨耗值為（）。

A.3.33

B.4.5

C.7.77

D.10

24、砌體和片石混凝土擋土墻與懸臂式和扶壁式擋土墻共同的關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目為（）。

A.砂漿強(qiáng)度

B.斷面尺寸

C.混凝土強(qiáng)度

D.墻面坡度

25、混凝立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，混凝土抗壓強(qiáng)度試件以邊長150mm的正方體為標(biāo)準(zhǔn)試件，

其集料公稱最大粒徑為（）mm。

A.13.5

B.26.5

C.31.5

D.40

26、某試驗(yàn)人員對(duì)瀝青混合料的馬歌爾穩(wěn)定度和流值測定時(shí)未進(jìn)行修正，測得的流值可能會(huì)

（）。

A.偏大

B.偏小

C.不能確定

D.不變

27、混凝土立方體“抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值〃中的“強(qiáng)度〃是指（）的強(qiáng)度。

A.3d

B.7d

C.14d

D.28d

28、一個(gè)馬歇爾試件的質(zhì)量為1200g,高度為65.5mm,制作標(biāo)準(zhǔn)高度的馬歇爾試件所需的

質(zhì)量應(yīng)為（）。

A.1152g

B.1182g

C.1171g

D.1163g

29、以下關(guān)于鋪砂法測試路面構(gòu)造深度的描述，正確的試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ?。①同一處平行測試不

少于3次，測點(diǎn)間距3m?5m.②用小鏟向圓簡中緩緩注入準(zhǔn)備好的量砂至高出量簡成尖項(xiàng)狀,

手提圓簡上部，用鋼尺輕輕叩打圓簡中部3次，并用刮尺邊沿筒口一次刮平,③用掃帝或

毛刷子將測點(diǎn)附近的路面清掃干凈，面積不少于30cmx30cmo④用鋼板尺測量所構(gòu)成圓的

兩個(gè)垂直方向的直徑，取其平均值，準(zhǔn)確至1mm。也可用專用尺直接測量構(gòu)造深度。⑤將

砂倒在路面上，用推平板由里向外重復(fù)作攤鋪運(yùn)動(dòng)，稍稍用力將砂向外均勻攤開，使砂填入

路表面的空隙中，盡可能將砂攤成圓形，并不得在表面上留有浮動(dòng)余砂。

A.③②④⑤①

B.③②⑤④①

C.②③⑤④①

D.②③④⑤①

30.若m0為混合料質(zhì)量,ml為干混合料質(zhì)量,m2為無機(jī)結(jié)合料質(zhì)量,5為計(jì)算混合料質(zhì)量的

冗余量,a為無機(jī)結(jié)合料的摻量，內(nèi)摻法計(jì)算每個(gè)試件的無機(jī)結(jié)合料質(zhì)量計(jì)算公式為（）。

A.m2=mlxa/（1+a）

B.m2=mlxa

C.m2=mlx6

D.m2=Vxpmax

31、有-飽和黏土試樣在固結(jié)儀中進(jìn)行固結(jié)試驗(yàn)，該試樣原始高度為20mm，面積為30cm2土樣

與環(huán)刀總質(zhì)量為175.6g,環(huán)刀質(zhì)量為58.6g,當(dāng)荷載由P?=100kPa增加至P?=200kPa時(shí)，在24h

內(nèi)土樣島度由19.31mm減少至18.7Gmm,該試樣土粒相對(duì)'密度為2.74,試驗(yàn)結(jié)束后烘干土樣,

稱得干土質(zhì)量為91.0go已知土樣含水率wo=28.57%,土樣密度p=1.95g/cm3,土樣初始孔隙比

e0=0.806o請(qǐng)回答下列問題:（2）施加荷載P?對(duì)應(yīng)的孔隙比e?為（）。

A.0.694

B.0.876

C.0.987

D.0.765

32、水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項(xiàng)工程，在原材料的檢驗(yàn)、混凝土的強(qiáng)度檢驗(yàn)與

評(píng)定、工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收時(shí)要嚴(yán)格遵守《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》與《公路工

程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對(duì)水泥混凝土試驗(yàn)與評(píng)定，請(qǐng)回答以下

問題：（2）.某段高速公路設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為5.0MPa,現(xiàn)測得11組試件的彎拉強(qiáng)度結(jié)

果為（單位:MPa）：5.52、4.24、5.54、5.62、5.08、6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08。己

知合格判斷系數(shù)K為0.75,則該段彎拉強(qiáng)度的評(píng)定結(jié)果為（）。

A.混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定為不合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格

B.混凝土穹拉強(qiáng)度評(píng)定為合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程合格

C.不能確定該段混凝土彎拉強(qiáng)度合格與否

D.混凝土彎拉強(qiáng)度不合格，但該分項(xiàng)工程合格

33、請(qǐng)回答有關(guān)挖坑法測定厚度試驗(yàn)方法的問題。（4）對(duì)正在施工的瀝青路面，應(yīng)（），

A.按相同配比新拌的材料分層填補(bǔ)并用小錘壓實(shí)

B.挖坑時(shí)取出的材料，適當(dāng)加水拌和后分層填補(bǔ)，并用小錘壓實(shí)

C.用相同級(jí)配的熱拌瀝青混合料分層填補(bǔ)，并用加熱的鐵錘或熱夯壓實(shí)

D.用乳化瀝青混合料修補(bǔ)

34、影響集料篩分試驗(yàn)最小試樣用量的決定因素是（）.

A.集料的密度

B.集料公稱粒徑

C.集料的含水率

D.顆粒分析結(jié)果的精度要求

35、已知某砂土emax=1.40,emin=0.70,e0=1.10,則相對(duì)密實(shí)度Dr為（）。

A.0.56

B.0.43

C.0.48

D.0.4

36、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性是水泥常規(guī)性能檢測項(xiàng)目，用于評(píng)價(jià)水泥物理性能

的優(yōu)劣，在進(jìn)行上述項(xiàng)目試驗(yàn)時(shí)，需要對(duì)試驗(yàn)條件進(jìn)行較為嚴(yán)格的控制，否則將對(duì)試驗(yàn)結(jié)果

造成影響。依據(jù)相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程，回答下列問題。（ll）o針對(duì)該試驗(yàn)概念描述正確的是

A.試驗(yàn)內(nèi)容由三個(gè)獨(dú)立的試驗(yàn)組成，但彼此之間又密切相關(guān)，即一項(xiàng)結(jié)果的準(zhǔn)確與否都會(huì)

影響另一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果

B.為保證不同水泥或不同批次試驗(yàn)操作得到的凝結(jié)時(shí)間、安定性等結(jié)果具有可比性，必須

用標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài)卜.的水泥漿進(jìn)行試驗(yàn)

C.該試驗(yàn)有標(biāo)準(zhǔn)方法和代用法共存現(xiàn)象，其中標(biāo)準(zhǔn)方法的準(zhǔn)確性高于代用法

D.三個(gè)獨(dú)立試驗(yàn)結(jié)果都以定量的方式表達(dá)

37、細(xì)集料泥塊含量試驗(yàn)，兩次試驗(yàn)結(jié)果的差值應(yīng)不超過（）。

A.0.1%

B.0.2%

C.0.3%

D.0.4%

38、水泥混凝土用粗集料經(jīng)洛杉磯試驗(yàn)，未篩碎石混合料的試樣總質(zhì)量為5000g±10g,則應(yīng)使

用鋼球個(gè)數(shù)（）個(gè),鋼球總質(zhì)量為（）o

A.ll,4850g±25g

B.ll,5000g±25g

C.12,4850g±25g

D.12,5000g±25g

39、關(guān)于粗集料表觀密度、針片狀顆粒含量、磨光值、洛杉磯磨耗、堅(jiān)固性試驗(yàn)方法，請(qǐng)回

答以下問題］（3）粗集料磬光試驗(yàn)時(shí)，細(xì)砂磨光的步驟為（）。①按粗砂歲光方法清理試件

及磨光機(jī)。②重復(fù)粗砂磨光步驟，調(diào)節(jié)溜砂量使流量為3g/min±lg/min。③準(zhǔn)備好280號(hào)金

剛砂細(xì)砂,按粗砂磨光方法裝入專用貯砂斗。④卸下C標(biāo)記橡膠輪,更換為X標(biāo)記橡膠輪，按

粗砂磨光的方法安裝。⑤將試件磨2h后停機(jī)作適當(dāng)清潔，按粗砂磨光方法檢查并擰緊道路

輪螺母，然后再起動(dòng)磨光機(jī)至57600轉(zhuǎn)時(shí)自動(dòng)停機(jī)。⑥按粗砂磨光的步驟設(shè)定轉(zhuǎn)數(shù)為57600

轉(zhuǎn)，開始磨光操作,控制金剛砂溜砂量為3g/min±lg/min,水的流量達(dá)60mL/min。

A.④①③⑥②⑤

B.④③⑥②⑤①

C④①③⑥⑤②

D.④③②⑥⑤①

40、42.5R為早強(qiáng)型水泥，其特點(diǎn)是（）強(qiáng)度較42.5普通型水泥高。

A.3d

B.7d

C.14d

D.28d

41、已知計(jì)算纖維灰分含豉XI公式為：X?=（m3-m2）/m?xl00%,稱取烘干過的纖維質(zhì)量

2.1g,將瓷垠堪放入高溫爐中烘干至恒重，然后置于干燥器中冷卻后稱取質(zhì)量8g,地垠質(zhì)量

15g,計(jì)算纖維灰含量（）。

A.3.33g

B.1.62g

C.0.39g

D.3.50g

42、不摻加混合材料的硅酸鹽水泥代號(hào)為（）。

A.P.I

D.P.II

C.P.0

D.P.P

43、水泥或石灰劑量的測定方法-EDTA滴定法應(yīng)用的原理是標(biāo)準(zhǔn)液的消耗與相應(yīng)的水泥劑最

存在（）關(guān)系。

A.標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)

B.近似線性

C.負(fù)相關(guān)

D.沒有美系

44、土的回彈模量由（）個(gè)平行試驗(yàn)的平均值確定，每個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果與回彈模量均值相差

應(yīng)不超過（）。

A.二；5%

B.二；10%

C.三；5%

D.三；10%

45、測定水泥或者石灰穩(wěn)定材料中水泥或石灰劑量的方法是（）。

A.酒精法

B.EDTA滴定法

C.勃氏法

D.砂浴法

46、測定礦粉的密度及相對(duì)密度，用于檢驗(yàn)礦粉的質(zhì)量，為（）配合比設(shè)計(jì)提供必要的參數(shù)。

A.瀝青混合料

B.水泥穩(wěn)定碎石

C.水泥混凝土

D.二灰穩(wěn)定碎石

47、澳大利亞ARRB生產(chǎn)的手推式斷面儀使用較為方便，其測值與水準(zhǔn)儀法測值相關(guān)程度為

()。

A.0

B.1

C.2

D.3

48、以下不屬于瀝青中蠟對(duì)路用性能的影響主要表現(xiàn)是()。

A.蠟使瀝青與集料的親和力變小，影響瀝青的黏結(jié)力及抗水剝離性

B.蠟在低溫時(shí)結(jié)晶析出，分散在其他各組分之間，減小了分子間的緊密聯(lián)系

C.蠟在高溫時(shí)融化，使瀝青黏度降低，影響高溫穩(wěn)定性，減小溫度敏感性

D.減小了低溫時(shí)的應(yīng)力松弛性能，使瀝青的收縮應(yīng)力迅速增加而容易開裂

49、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍繞路面基層施工有?關(guān)試

驗(yàn)，請(qǐng)問答下列問題；(口).石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計(jì)中，不需要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目足()。

A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗(yàn)

B.液塑限試驗(yàn)

C.壓碎值試驗(yàn)

D.有機(jī)質(zhì)含量

50、高溫穩(wěn)定性最好的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是()。

A.懸浮密實(shí)型

B.骨架空隙型

C.骨架密實(shí)型

D.均勻密實(shí)型

二、多選題

51、用3m直尺檢測路面平整度時(shí),將有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)間隙處，晟記最大間隙的高度，精

確至()。

A.lmm

B.0.5mm

C.0.1mm

D.沒有要求

52、針入度范圍在50-149之間的瀝青，同一試樣三次針入度平行試驗(yàn)結(jié)果極差的允許差值為

()(0.1mm)o

A.1

B.2

C.3

D.4

53、某等級(jí)公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢測的各點(diǎn)干密度記錄見下表，實(shí)驗(yàn)室給出的最大干

密度為1.82g/cm3,壓實(shí)度的規(guī)定值為95%,tO.95/V13為0.494,回答以下問題：（2）該路段

的壓實(shí)度極值為（）。

序號(hào)1234567

干密度（"on'）1.72!.701.761.75L771.731.68

序號(hào)891°|111213

產(chǎn)密度1.731.741.761.761.75t.76

A.90%

B.91%

C.94%

D.93%

54、以下關(guān)于木質(zhì)纖維的耐熱性表述不正確的是（）o

A.采用210出加熱lh的質(zhì)量損失評(píng)價(jià)木質(zhì)纖維的耐熱性

B.加熱溫度過高或加熱時(shí)間過長,可能會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量損失試驗(yàn)結(jié)果偏大

C.耐熱性試驗(yàn)時(shí)加熱過程中可采用金屬盤等容器

D.耐熱性試驗(yàn)前試樣應(yīng)充分干燥,否則試驗(yàn)結(jié)果會(huì)偏大

55、粗集料磨光值試驗(yàn)是利用加速磨光機(jī)磨光集料，用擺式摩擦系數(shù)測定儀測定的集料經(jīng)磨

光后的摩擦系數(shù)值，以（）表示。

A.PSV

B.Q'a

C.AAV

D.Q

5b、美于路基工程質(zhì)量檢臉評(píng)定請(qǐng)PI答以下問題。（5）粒料樁、加固上樁、水泥粉煤灰碎石

柱、剛性樁共同的關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。

A.樁距

B.樁徑

C.樁長

D.強(qiáng)度

57、用車載式激光平整度儀測定平整度時(shí)，采集的數(shù)據(jù)是路面相對(duì)高程值，應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)程序計(jì)

算（）作為報(bào)告結(jié)果。

AVBI

BIRI

CSFC

DCBR

A.見圖A

B.見圖B

C.見圖C

D.見圖D

58、扶壁式擋土墻平面位置的檢測方法和頻率是（）。

A.全站儀，長度不大于30m時(shí)測5個(gè)點(diǎn)

B.水準(zhǔn)儀，每30m檢查5點(diǎn)

C.吊垂線，每20m檢查2點(diǎn)

D.經(jīng)緯儀，每20m檢查1點(diǎn)

59、2、對(duì)某樁徑D=1200mm的樁使用超聲透射法檢測基樁完整性，回答以下問題。86）根

據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測技術(shù)規(guī)程》，應(yīng)埋設(shè)聲測管數(shù)量是（）根。

A.2

B.3

C.4

D.6

60、石灰未消化殘?jiān)吭囼?yàn)包括團(tuán)①蓋上蓋，靜置消化20min,用圓木棒連續(xù)攪動(dòng)2min,再靜

置消化40min,再攪動(dòng)2mi。。提起篩筒用清水沖洗篩簡內(nèi)殘?jiān)?、至水流不渾濁（沖洗用清水

仍倒入篩筒內(nèi)）：②稱取石灰試樣1000g倒入裝有2500mL清水的篩筒；③將4000g樣品破

碎并全部通過16mm方孔篩，其中通過2.36mm方孔篩的最不大于30%,混合均勻備用;④將

殘?jiān)迫霌?jù)瓷盤（或蒸發(fā)皿〉內(nèi)，在1050烘箱中烘下至恒量，冷卻至室溫后用2.36mm方孔篩

篩分;⑤稱量篩余物，計(jì)算未消化殘?jiān)俊Ｕ_的試驗(yàn)順序是（）。

A.③②①④⑤

B.②③①④⑤

C.①②③④⑤

D.③②④①⑤

61、當(dāng)檢測瀝青噴灑數(shù)量時(shí)，應(yīng)根據(jù)預(yù)計(jì)的灑布路段長度，在距兩端（）長度附近的灑布

寬度的任意位置上進(jìn)行測試。

A.1/3

B.1/4

C.50m

D.lOOm

62、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定項(xiàng)目及規(guī)定內(nèi)容，問答下列有關(guān)問題。（2）當(dāng)混凝土強(qiáng)度等

級(jí)小于C60,水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定中的合格判定系數(shù)入3a?。ǎ?。

A.0.95

B.1.05

C.1.1

D.1.15

63、某一級(jí)公路路面基層施工，根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)）的要求需要進(jìn)行無機(jī)結(jié)

合料穩(wěn)定材料強(qiáng)度驗(yàn)收評(píng)定。某路段設(shè)計(jì)強(qiáng)度為4.0MP&測定1組試件的平均度為5.0MPa,

變異系數(shù)Cv為13%,本組試驗(yàn)有效。請(qǐng)結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目（已知：保證率為99%,

97.5%,95%和90%時(shí),Za分別為2.33、1.96、1.645和1.282）.14）該工程的保證率系數(shù)Za

為（）

A.2.33

B.1.96

C.1.645

D.1.282

64、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。己知

瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,

粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685,礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量

對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386.請(qǐng)對(duì)

下列各題進(jìn)行判別：23）計(jì)算得到的合成礦料毛體積相對(duì)密度為（

A.2.707

B.2.710

C.2.71

D.2.713

65、某二級(jí)公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石，現(xiàn)按擊實(shí)法（類別為內(nèi)）測

定最大干密度和最佳含水率，并檢驗(yàn)混合料的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度.已知:無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)

值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥質(zhì)量比為4:8:88;集料風(fēng)干含水率為2%,水泥含水率為

0%,粉煤灰含水率為8%;現(xiàn)場壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%.保證率為95%時(shí),ZA=1.645.請(qǐng)完成下列題

目.

21）擊實(shí)試驗(yàn)中，拌制一份試樣時(shí)稱量風(fēng)干集料質(zhì)量為5610g，則一份試樣應(yīng)加水泥的質(zhì)量是

（）

A.255.0g

B.250.0g

C.249.5g

D.225.0g

bb、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土,基層為水泥穩(wěn)定碎石，圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路

面基層施工中的相關(guān)試臉，請(qǐng)回答下列問題。2）.進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實(shí)試驗(yàn)，在試驗(yàn)準(zhǔn)備

環(huán)節(jié)，需風(fēng)干試料，同時(shí)土團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過O篩備用。

A.1.18mm

B.2.36mm

C.4.75mm

D.9.5mm

67、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中，需進(jìn)行馬歇木試件制件、試件密度測定、混合料

理論最大相對(duì)密度、車撤試驗(yàn)等檢測項(xiàng)目。請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題：（7）.在制件過

程中，試驗(yàn)人員往7500克礦料里加入了377克瀝青，則該試件的瀝青含量是（）。

A.0.047

B.0.048

C.0.049

D.0.05

68、以下關(guān)于激光平整度儀測定平整度的試驗(yàn)步驟說法中不正確的是（）。

A.正式測試之前應(yīng)讓承載車以測試速度行駛5km-10km

B.承載車停在測試點(diǎn)起點(diǎn)前50m-100m處,啟動(dòng)平整度測試系統(tǒng)并按照測試路段的現(xiàn)場技術(shù)

要求設(shè)置所需的測試轉(zhuǎn)態(tài)

C.正常測試時(shí)，承載車的車速可以由測試人員隨意選擇

D.測試完成后，測試人員停止數(shù)據(jù)采集和記錄并恢復(fù)儀器各部分至初始狀態(tài)

69、石灰穩(wěn)定類材料層宜在當(dāng)天碾壓完成，最長不應(yīng)超過（）。

A.1D

B.4D

C.7

D.14D

70、擺式儀測試路面摩擦系數(shù)過程中，卜面不正確的做法是（）。

A.將儀器置于路面測點(diǎn)上,并使擺的擺動(dòng)方向與行車方向一致

B.校準(zhǔn)滑動(dòng)長度，使符合126mm±lmm的要求

C.用噴水壺澆灑測點(diǎn)處路面，使之處于濕潤狀態(tài)

D.每個(gè)測點(diǎn)測試3個(gè)值，以每個(gè)測點(diǎn)3個(gè)擺值的平均值作為該測點(diǎn)的擺值，每個(gè)測試位置5個(gè)

測點(diǎn)擺值的平均值作為該則試位置的擺值，取整數(shù)

71、當(dāng)路面溫度為T（0）時(shí)測得的擺值為BPN,必須按式（）換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度20國的擺值。

A.BPN20=BPNT-ABPN

B.BPN20=BPNT+ABPN

C.BPN20=BPNTxABPN

D.BPN20=BPNT+2ABPN

72、《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋＞（GB14991.1-2008）規(guī)定，鋼筋的最大力總伸

長率應(yīng)不小于（）。

A.1O%

B.16%

C.25%

D.17%

73、回答有關(guān)擺式儀試驗(yàn)的測試問題。（2）用擺式儀測定瀝青路面的抗滑性能時(shí)，要進(jìn)行溫

度修正的原因是（）。

A.低溫時(shí)測得擺值偏小

B.低溫時(shí)瀝青混合料強(qiáng)度降低

C.高溫時(shí)瀝青混合料強(qiáng)度降低

D.高溫時(shí)測得擺值偏小

74、某一級(jí)公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒上,基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石。

現(xiàn)根據(jù)施工需求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。試回答下列問題：（11）.石灰穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì)中擊實(shí)試

驗(yàn)，采用甲法試驗(yàn)，己知擊實(shí)后濕土及試筒的總質(zhì)量為2900.3克.試筒質(zhì)量850.6克，測

得試樣含水率為13.5%,干密度是（）。（2014真題）（2014助理真題）

A.1.61g/cm3

B.l.91g/cm3

C.L81g/cm3

D.L71g/cm3

75、無核密度儀適用于現(xiàn)場測定（）。

A.土方路基的密度

B.級(jí)配碎石底基層的密度

C.瀝青混合料路面的密度

D.水泥穩(wěn)定碎石基層的密度

76、土在Cu>5、Cc=l-3,為級(jí)配良好的土。某土樣從顆粒分析試驗(yàn)的級(jí)配曲線上求得

d60=8.3mm,d30=2.4mm,dlO=O.55m,則判斷該上樣級(jí)配狀況為（）

A.級(jí)配良好

B.級(jí)配不良

C.無法判定

D.級(jí)配合格

77、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理

論最大相對(duì)密度測定及不澈等試驗(yàn)項(xiàng)目，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。5）.對(duì)于聚合物改性

瀝青混合料，成型車轍試件后,放置的時(shí)間以（）為宜，使聚合物改性瀝青充分固化后方可進(jìn)

行車轍試驗(yàn)，室溫放置時(shí)間不得長于（）。（2018助理真題）

A.24h;l周

B.24h;2周

C.48h;l周

D.48h;2周

78、（）指標(biāo)既可以反映瀝青的感溫性，又可以劃分瀝青的膠體結(jié)構(gòu)。

A.針入度

B.延度

C.軟化點(diǎn)

D.針入度指數(shù)

79、CBR測試過程中，貫入量達(dá)2.5mm時(shí)對(duì)應(yīng)的單位壓力為560kPa,則CBR值為（）。

A.CBR值=6

B.CBR值=7

C.CBR值=8

D.CBR值=9

80、車載式激光構(gòu)造深度儀的測試指標(biāo)為（）。

A.摩擦系數(shù)F

B.擺值BPN

C.構(gòu)造深度T

D.橫向力系數(shù)SFC

81、關(guān)于水泥細(xì)度，水泥凝結(jié)與硬化，安定性,水泥力學(xué)性質(zhì)，請(qǐng)回答以下問題。（2）某水泥試樣

稱取30g,經(jīng)負(fù)壓篩余物的質(zhì)量28g,修正系數(shù)為0.9,則修E后的水泥篩余百分率為（）。

A.7%

B.6.7%

C.84%

D.93.3%

82、屬于瀝青混合料按材料組成及結(jié)構(gòu)分類的為（）。

A.連續(xù)級(jí)配混合料

B.密級(jí)配混合料

C.特粗式混合料

D.冷拌瀝青混合料

83、對(duì)于高速公路及一級(jí)公路，車轍測定的基準(zhǔn)測量寬度為（）。

A.以發(fā)生車轍的一個(gè)車道兩側(cè)標(biāo)線寬度中點(diǎn)到中點(diǎn)的距離

B.以形成車轍部位的一個(gè)設(shè)計(jì)車道寬度

C.以發(fā)生車轍的實(shí)際寬度

D.以發(fā)生車轍的2倍實(shí)際寬度

84、某瀝青軟化點(diǎn)實(shí)測結(jié)果為55.4團(tuán)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)記作（）。

A.55.40

B.55.50

C.550

D.56O

85、高速公路和一級(jí)公路用細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于（）。

A.0.1

B.0.15

C.0.2

D.0.25

86、SMA瀝青混合料采用間斷型密級(jí)配形成（）結(jié)構(gòu)，減緩了夏季高溫車轍的形成和冬季低

溫開裂的出現(xiàn)，是一種良好的路面結(jié)構(gòu)類型。

A.懸浮-密實(shí)

B.骨架-空隙

C.密實(shí)-骨架

D.骨架?懸浮

87、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)擊實(shí)試驗(yàn)內(nèi)容包括①加入所需穩(wěn)定劑，并充分拌和均勻②確定預(yù)定含水

率③取下套環(huán)，刮平試樣，拆除底板，擦凈試簡外壁后稱取質(zhì)量④采用四分法選取等分試

料⑤加入計(jì)算應(yīng)加的水量，井充分拌和均勻⑥按要求進(jìn)行分層填料、分層擊實(shí)⑦脫模后取

樣測定含水率，正確的試驗(yàn)步驟排序?yàn)椋ǎ?/p>

A.2415637

B.4251637

C.4215637

D.2451637

88、擊實(shí)功一定的條件下，隨土中粗粒含量的增多，土的最佳含水率30和最大干密omax

的變化趨勢一般為（）。

A.u）O個(gè),pmax個(gè)

B.GJOJ,pmax個(gè)

C.30個(gè),pmaxj

D.u）OJ,pmaxJ

89、某瀝青混合料車轍試驗(yàn)結(jié)果如下表所示，請(qǐng)回答以下問題。（1）C1、C2為1.0,該瀝青混

合料的動(dòng)穩(wěn)定度為（）。

H：件編號(hào)Ij(min),rfj(nwn)^2(mm)

14S3.14603.87

24S3.33604.05

34$3.25603.95

A.8G3次

B.875次

C.879次

D.900次

90、無壓實(shí)度檢查項(xiàng)FI的是（）。

A.穩(wěn)定土基層和底基層

B.穩(wěn)定粒料基層和底基層

C.級(jí)配碎（礫）石基層和底基層

D.填隙碎石（礦渣）基層和底基層

91、關(guān)于硬化后混凝土的性能，請(qǐng)回答以下問題。（4）抗凍等級(jí)（）以上的混凝土簡稱為抗

凍混凝土。

A.F10

B.F25

C.F50

D.F100

92、氣候分區(qū)為1-4-1的地區(qū)，第一個(gè)數(shù)字1代表（）。

A.而溫氣候區(qū)

B.低溫氣候區(qū)

C.雨量氣候區(qū)

D.溫度氣候區(qū)

93、水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)必需要滿足工作性和強(qiáng)度要求，已知水泥混凝土的初步配合比是，

水泥：水:砂：石=375:170:616:1256（kg/m3）（0.45）。根據(jù)混凝土配合比調(diào)整原理，回答下

列問題。

如試拌時(shí)發(fā)現(xiàn)初步配合比混凝土的粘聚土和保水性適宜，但其流動(dòng)性偏低需要調(diào)整。

問下列基準(zhǔn)配合比選項(xiàng)中哪一項(xiàng)符合這種調(diào)整要求？()

A.水泥：水：砂：石=375:175:616:1256(kg/m3)0.47

B.水泥：水：砂：石=386:175:649:1260(kg/m3)0.45

C.水泥：水：砂：石=386:175:616:1256(kg/m3)0.45

D.水泥：水：砂：石=406:175:616:1256(kg/m3)0.43

94、隨著瀝青含量的增加，以下指標(biāo)會(huì)持續(xù)增加的是(

A.穩(wěn)定度

B.空隙率

C.密度

D.流值

95、進(jìn)行士的CBR試驗(yàn)，應(yīng)先采用()擊實(shí)試驗(yàn)方法求得土的最大干密度和最佳含水率。

A.普通

B.輕型

C.重型

D.重型或輕型

96、已知計(jì)算纖維灰分含量XI公式為：Xl=(m3-m2)/mlxlOO%,稱取烘干過的纖維質(zhì)量

2.1g,將瓷生煙放入高溫爐中烘干至恒重，然后置于干燥器中冷卻后稱取質(zhì)量8g,甜址質(zhì)量

1.5g,計(jì)算纖維灰含量()。

A.3.33g

B.1.62g

C.0.39g

D.3.50g

97、擺值受溫度影響很大，一般()為標(biāo)準(zhǔn)溫度，當(dāng)路面為其他溫度時(shí)應(yīng)進(jìn)行溫度

A.以100

B.以200

C.以250

D.以150

98、集料試驗(yàn)檢測是公路工程試驗(yàn)檢測工作中的一項(xiàng)常規(guī)工作，根據(jù)下列有關(guān)問題所列內(nèi)容,

做出正確判斷。(1)測定粗集料針片狀顆粒含量時(shí)，采用針片狀規(guī)準(zhǔn)儀與采用游標(biāo)卡尺法所

測得的結(jié)果相比0。

A.偏小

B.偏大

C.相同

D.沒有一定的規(guī)律

99、在瀝青混合料拌和站取10-20mm和5-10mm粗集料進(jìn)行網(wǎng)籃法測定集料密度，請(qǐng)根據(jù)已

知條件完成下面題目。(1)下面關(guān)于粗集料毛體積密度的表述，正確的是(工

A.單位體積(含材料的實(shí)體礦物成分及其閉口孔隙，開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的毛

體積）物質(zhì)顆粒的干質(zhì)量

B.單位體積（含材料的實(shí)體礦物成分及其開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的毛體積）物

質(zhì)顆粒的干質(zhì)最

C.單位體積（含物質(zhì)顆粒固體及其閉口空隙、開口孔隙體積及顆粒間空隙體積）物質(zhì)顆粒

的質(zhì)量

D.單位體積（含材料的實(shí)體礦物成分及其閉口孔隙、開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的

全部毛體積）物質(zhì)顆粒的泡和面干質(zhì)量

100以下關(guān)于木質(zhì)素纖維灰分含量試驗(yàn)的表述正確的是（）。

A.灰分含最越高，說明纖維雜質(zhì)越多，因此灰分含品越低越好

B.如果燃燒溫度過高，灰分含量的試驗(yàn)結(jié)果會(huì)偏大

C.相同試樣質(zhì)量，燃燒后殘留物含量越高，則灰分含量越高

D.某一樣品的灰分含量為11%,則該樣品的灰分含量指標(biāo)可評(píng)定為合格

參考答案與解析

1、答案：C

本題解析：

繪制橫斷面曲線時(shí)，應(yīng)該針對(duì)內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車轍深度D1和D2,以其中的最大值作為該斷

面的最大車轍深度。

2、答案：A

本題解析：

瀝青路面損壞類型中龜裂按損壞程度分為輕、中、重，其他損壞類型的程度都是輕和重。

3、答案：B

本題解析：

進(jìn)行測試路段的選樣取點(diǎn)，在橫截面上測點(diǎn)應(yīng)選在行車道輪跡處，且距路面邊緣不應(yīng)小于Im,

4、答案：D

本題解析：

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定是對(duì)公路工程施工質(zhì)量的客觀評(píng)價(jià)?！豆饭こ藤|(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

第一冊(cè)土建工程》(JTGF80/1-2017)是各等級(jí)公路新建、改擴(kuò)建工程施工質(zhì)量的檢驗(yàn)評(píng)定和

驗(yàn)收的依據(jù)。

5、答案：C

本題解析：暫無解析

6、答案：A

木題解析：暫無解析

7、答案：C

本題解析：

坍落度法適用于集料公稱最大粒徑"31.5mm、坍落度大于10mm的混凝土，維勃稠度法適用

于集料公稱最大粒徑31.5mm、維勃時(shí)間5s-30s的混凝土。

8、答案：A

本題解析：暫無解析

9、答案：B

本題解析：

采用網(wǎng)籃法測定粗集料密度及吸水率試驗(yàn)(JTGE42-2005T0304),要求試驗(yàn)時(shí)調(diào)節(jié)水溫在

1513?25團(tuán)范圍內(nèi)。

10、答案：C

本題解析：

土的含水率：是指土中水質(zhì)量與土中固體顆粒質(zhì)量之比，通常以百分?jǐn)?shù)表示。

11、答案：C

本題解析：

洛杉磯磨耗損失=(ml-m2)/ml,計(jì)算得70%。所以答案為C。

12、答案：D

本題解析：

水泥按用途和性能分為通用水泥、專用水泥和特性水泥。

13、答案：A

本題解析：暫無解析

14＞答案：B

本題解析：

水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)方法(JTGE30-2005T0558)規(guī)定，試件長向中部1/3區(qū)段內(nèi)表面

不得有直徑超過5mm、深度超過2mm的孔洞。

15、答案：D

本題解析：暫無解析

16、答案：D

本題解析：

瀝青混合料試件的礦料間隙率計(jì)算公式：VMA=(l-yb/ysbxps]xlOOe

17、答案：B

本題解析：

墻背填土的墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)方可開始填土。

18、答案：A

本題解析：

保持W/C不變，增加水泥漿數(shù)量，摻加減水劑可提高坍落度；保水性不良可適當(dāng)增加砂率。

19、答案：B

本題解析：

同一組試驗(yàn)的變異系數(shù)Cv(%)應(yīng)符合下列規(guī)定，方可為有效試驗(yàn):小試件Cv<6%；中試件

Cv<10%;大試件Cv415%。所以答案為B。

20、答案：B

本題解析：

細(xì)集料篩分試驗(yàn)時(shí)，各級(jí)過篩不徹底，會(huì)導(dǎo)致各篩上累計(jì)篩余百分率偏大，細(xì)集料偏粗，細(xì)

度模數(shù)偏大。

21、答案：A

本題解析：

無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)生試驗(yàn)方法(JTGE51—2009IU845),在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生(7d)期間試件質(zhì)量

損失規(guī)定：小試件不應(yīng)超過1g,中試件不應(yīng)超過4g,大試件不應(yīng)超過10g。

22、答案：B

本題解析：

瀝青混合料馬歇爾配合比設(shè)計(jì)中，瀝青混合料試件的穩(wěn)定度與瀝青用量的關(guān)系曲線呈拋物線

變化變化，穩(wěn)定度峰值對(duì)應(yīng)的瀝青用量a?參與OAC計(jì)算。

23、答案：D

本題解析：

AAV=3(ml-m2)/ps,計(jì)算得10。所以答案為D。

24>答案：B

本題解析：

砌體和片石混凝土擋土墻與懸臂式和扶壁式擋土墻共同的關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目是斷面尺寸。

25、答案：C

本題解析：

混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。所以答案為C,

26、答案：A

本題解析：暫無解析

27、答案：D

本題解析：

混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)桂值是在28d齡期，用標(biāo)準(zhǔn)方法測定的抗壓強(qiáng)度總體分布的一個(gè)值。

28、答案：D

本題解析：

m2=(hsxm)/ho混合料的用量計(jì)算式如下：調(diào)整后泡合料用量=(要求試件高度x原用混

合料質(zhì)量)/所得試件的高度=1200*63.5/65.5=1163g

29、答案：B

本題解析：暫無解析

30、答案：B

本題解析：

內(nèi)摻法:m2=mlxa

31、答案：A

本題解析：

e?=e0-AH/H0(l+e0)=0.806-(20-18.76)/20x(l+0.806)=0.694

32、答案：B

小題解析：

5+0.75*0.55=5.41,平均值大于5.41,所以合格，

33、答案：C

本題解析：

(4)對(duì)正在施工的瀝青路面，用相同級(jí)配的熱拌瀝青混合料分層填補(bǔ)，并用加熱的鐵錘或

熱夯壓實(shí)，舊路鉆孔也可用乳化瀝青混合料修補(bǔ)。

34、答案：B

本題解析：暫無解析

35、答案：B

本題解析：

(emax-eO)/(emax-emin)=(1.40-1.10)/(1.40-0.70)=0.43

36、答案：B

本題解析：暫無解析

37、答案：D

本題解析：

細(xì)集料泥塊含最試驗(yàn)，取兩次平行試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值為測定值，兩次試驗(yàn)結(jié)果的差值如

超過0.4%,應(yīng)重新取樣進(jìn)行試驗(yàn)。所以答案為D。

38、答案：D

本題解析：

粗集料經(jīng)洛杉磯試驗(yàn)，未稀碎石混合料的試樣總質(zhì)量為5000g±10g,則應(yīng)使用鋼球個(gè)數(shù)12

個(gè)，鋼球總質(zhì)量為50008±258。

39、答案：D

本題解析：

步驟②應(yīng)在步驟⑥之前。所以答案為D。

40、答案：A

本題解析：

早強(qiáng)型水泥與普通型水泥相比，特點(diǎn)是早期強(qiáng)度（3d）較高，后期強(qiáng)度（28可與普通型水泥的標(biāo)

準(zhǔn)相同。

41、答案：A

本題解析：暫無解析

42、答案：A

本題解析：

硅酸鹽系列水泥有六大品種，均由硅酸鹽水泥熟料與適量石膏，摻入或不稷混合材共同磨細(xì)

而成，其中，不摻混合材的是P?l型硅酸鹽水泥，P?0珪酸鹽水泥摻入少量混合材（不超過

水泥質(zhì)量5%）。

43、答案：B

本題解析：

EDTA滴定法原理是先用10%的NHCL弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的鈣離子，然后用EDTA標(biāo)準(zhǔn)

液奪取鈣離子，EDTA標(biāo)準(zhǔn)液的消耗與相應(yīng)的水泥劑量存在近似線性的關(guān)系。

44、答案：C

本題解析：

士的回彈模量由三個(gè)平行試驗(yàn)的平均值確定，每個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果與均值回彈模量相差均應(yīng)不

超過5%o

45、答案：B

本題解析：

EDTA滴定法適用于工地快速測定水泥和石灰穩(wěn)定材料中水泥和石灰的劑量，并可用于檢查

現(xiàn)場拌和與攤鋪的均勻性，

46、答案：A

本題解析：

測定礦粉的密度及相對(duì)密度，用于檢驗(yàn)礦粉的質(zhì)量，供瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)計(jì)算使用，同

時(shí)適用于測定供拌制瀝青混合料用的其他填料如水泥、石灰、粉煤灰的相對(duì)密度。

47、答案：B

本題解析：

澳大利亞ARRB生產(chǎn)的手推式斷面儀使用較為方便，其測值與水準(zhǔn)儀法測值相關(guān)程度為L

所以答案為B。

48、答案：C

本題解析：

題目是“不屬于"，蠟隨著溫度升高極易融化，使瀝青的黏度降低，加大瀝青的溫度敏感性。

49、答案：C

本題解析：暫無解析

50、答案：C

本題解析：

當(dāng)采用間斷型密級(jí)配時(shí)，混合料中既有一定數(shù)量的粗集料形成骨架，同時(shí)細(xì)集料足以填滿骨

架的空隙。這種瀝青混合料黏結(jié)力和內(nèi)摩阻力均較高，高溫穩(wěn)定性較好，抗水損害、疲勞和

低溫性能較好。

51、答案：B

本題解析：

《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019)P45頁，塞尺的刻度精度不小于0.5mm。

操作時(shí)用有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)間隙處，量記其最大間隙的高度(mm)，準(zhǔn)確到0.5mm.(新

規(guī)范改0.5mm,教材錯(cuò)誤)

52、答案：D

本題解析：

依據(jù)瀝青針入度試驗(yàn)(JTGE20-2011T0604),針入度范圍在50-149之間的瀝青，同一試樣三

次針入度平行試驗(yàn)結(jié)果極差的允許差值為4(0.1mm)。

53、答案：A

本題解析：

(2)該路段的壓實(shí)度極值為規(guī)定值減5個(gè)百分點(diǎn)，為90%,

54、答案：B

本題解析：

《瀝青路面用木質(zhì)素纖維》(JTT533-2016)5.7耐熱性:試驗(yàn)步驟如下:a)將烘箱預(yù)熱至210回

b)稱取末經(jīng)烘干的纖維質(zhì)量為m；c)將盛有纖維的瓷盤放入烘箱中，保持2100恒溫2h：d)

取出纖維放入干燥器中，冷卻后稱取纖維的質(zhì)量,精確至0.01g。取出纖維的同時(shí)觀察纖維顏色、

形狀的變化。單選題題干選不正確的ACD均錯(cuò)誤。A應(yīng)為2h。C為磁盤非金屬盤。D為試驗(yàn)

前取未烘干試樣。

55、答案：A

本題解析：

粗集料磨光值試驗(yàn)是利用加速磨光機(jī)磨光集料，用擺式摩擦系數(shù)測定儀測定的集料經(jīng)磨光后

的摩擦系數(shù)值，以PSV表示。所以答案為A。

56、答案：C

本題解析：

樁距和樁徑不是關(guān)鍵項(xiàng)目，強(qiáng)度不是粒料樁的關(guān)鍵項(xiàng)目。所以答案為C。

57、答案：B

本題解析：

激光平整度儀采集的數(shù)據(jù)是路面相對(duì)高程，以100m為計(jì)算區(qū)間，用IRI的計(jì)算程序計(jì)算IRI

值，以m/km計(jì)。

58、答案：A

本題解析：

扶壁式擋土墻平?面位置的檢測方法和頻率是全站儀，氏度不大于30m時(shí)測5個(gè)點(diǎn)，何增加

10m增加1點(diǎn)。

59、答案：B

本題解析：暫無解析

60、答案：A

本題解析：

JTGE51-2009P43：3試驗(yàn)步驟

3.1將4000g試樣破碎并全部通過16mm方孔篩，其中通過2.36mm方孔篩的試樣量不大于

30%,混合均勻，備用。生石灰粉試樣混合均勻即可。

3.2稱取已制備好的生石灰試樣1000g倒入裝有2500mL（200±5（3）清水的篩筒（篩筒置「外

筒內(nèi)）。蓋上蓋，靜置消化20min,用圓木棒連續(xù)攪動(dòng)2min,再靜置消化40min,再攪動(dòng)2min。

提起篩筒用清水沖洗篩筒內(nèi)殘?jiān)?，至水流不渾濁（沖洗用清水仍倒入篩筒內(nèi)，水總體積控制

在3000mL）。

3.3將殘?jiān)迫胩麓杀P（或蒸發(fā)皿）內(nèi)，在105回烘箱中烘干至恒量，冷卻至室溫后用2.36mm

方孔篩篩分。稱量篩余物ml,計(jì)算未消化殘?jiān)俊?/p>

61、答案：A

本題解析：

檢測瀝青噴灑數(shù)屆時(shí)，應(yīng)在距兩端1/3長度附近的泗布寬度的任意位置上進(jìn)行測試，當(dāng)兩個(gè)

測定值的誤差不超過平均值的10%時(shí)，取平均值作為灑布瀝青用量的報(bào)告值。

62、答案：D

本題解析：

當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)小于C60,水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定中的合格判定系數(shù)取1.15.所以答案

為Do

63、答案：C

本題解析：

高速公路、一級(jí)公路為95%,Za=1.645o

64、答案：B

本題解析：

合成毛體積密度=100(65/2.723+32/2.685+3/2.710)=2.710

65、答案：A

本題解析：暫無解析

66、答案：C

本題解析：

無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)試驗(yàn)準(zhǔn)備：將具有代表性的風(fēng)土試料(必要時(shí)，也可以在500

烘箱內(nèi)烘干)用木槌搗碎或用木碾碾碎。土團(tuán)均應(yīng)破碎到能通過4.75mm的篩孔，但應(yīng)注意

不使粒料的單個(gè)顆粒破碎或不使其破碎程度超過施工中拌和機(jī)械的破碎率。

67、答案：B

本題解析：

68、答案：C

本題解析：

①測試開始之前應(yīng)讓測試車以測試速度行駛5?10km,按照設(shè)備使用說明規(guī)定的預(yù)熱時(shí)間對(duì)

測試系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱。②測試車停在測試起點(diǎn)前50?100m處，啟動(dòng)平整度測試系統(tǒng)程序，按照

設(shè)備操作手冊(cè)的規(guī)定和測試路段的現(xiàn)場技術(shù)要求設(shè)置完畢所需的測試狀態(tài)。③駕駛員應(yīng)按

照設(shè)備操作手冊(cè)要求的測試速度范圍駕駛測試車，宜在，U~8Ukm/h,避免急加速和急減速，急

彎路段應(yīng)放慢車速，沿正常行車軌跡駛?cè)霚y試路段。④進(jìn)入測試路段后，測試人員啟動(dòng)系統(tǒng)的

采集和記錄程序，在測試過程中必須及時(shí)準(zhǔn)確地將測試路段的起終點(diǎn)和其他需要特殊標(biāo)記的

位置輸入測試數(shù)據(jù)記錄中。⑤當(dāng)測試車輛駛出測試路段后，測試人員停止數(shù)據(jù)采集和記錄,

并恢發(fā)儀器各部分至初始狀態(tài)。⑥檢查測試數(shù)據(jù)文件，文件應(yīng)完整，內(nèi)容應(yīng)正常，否則需要重

新測試。⑦關(guān)閉測試系統(tǒng)電源，結(jié)束測試。

69、答案：B

本題解析：

依據(jù)(JTG/TF20-2015)規(guī)定，水泥穩(wěn)定材料或水泥粉煤灰穩(wěn)定材料，宜2h內(nèi)完成碾壓成型，

應(yīng)取混合料的初凝時(shí)間與容許延遲時(shí)間較短的時(shí)間作為施工控制時(shí)間；石灰穩(wěn)定材料或石灰

粉燥灰穩(wěn)定材料層宜在當(dāng)天碾壓完成，最長不應(yīng)超過4d。

70、答案：D

本題解析：

單點(diǎn)測定的5個(gè)值中最大值與最小值的差值不得大于3。如差值大于3時(shí)，應(yīng)檢查產(chǎn)生的原

因，并再次重復(fù)上述各項(xiàng)操作，至符合規(guī)定為止取5次測定的平均值作為單點(diǎn)的路面抗滑值

(即擺值BPNt),取整數(shù)。在測點(diǎn)位置用溫度計(jì)測記潮濕路表溫度，準(zhǔn)確至1隊(duì)每個(gè)測點(diǎn)

由3個(gè)單點(diǎn)組成，即需按以上方法在同一測點(diǎn)處平行測定3次，以3次測定結(jié)果的平均值作

為該測點(diǎn)的代表值(精確到1)。

71、答案：B

本題解析：

當(dāng)路面溫度為T(0)是測得的擺值為BPN,必須按式BPN20=BPNT+ABPN換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度200

的擺值BPNo

72.答案：A

本題解析：

已取消鋼筋類

73、答案：D

本題解析：

(2)用擺式儀測定瀝青路面的抗滑性能時(shí),要進(jìn)行溫度修正的原因是高溫時(shí)測得擺值偏小。

74、答案：C

本題解析：

75、答案：A

本題解析：

無核密度儀適用于現(xiàn)場快速測定瀝青路面各層混合料的密度，并技術(shù)施工壓實(shí)度。

76、答案：A

本題解析：

根據(jù)公式Cu=d60/dl0,Cc=(d30)2/(dl0d60)計(jì)算出Cu為15.1,Cc為1.26,所以土的級(jí)配良好。

77、答案：C

本題解析：

P392(教材錯(cuò)誤，規(guī)范為準(zhǔn))對(duì)于聚合物改性瀝青混合料，車轍試件成型后，放置的時(shí)間以

48h為宜，使聚合物改性瀝青充分固化后方可進(jìn)行車轍試驗(yàn)，室溫放置時(shí)間不得長于1周。

78、答案：D

本題解析：

針入度指數(shù)PI用以描述瀝青的溫度敏感性，針入度指數(shù)PI越大，瀝青的溫度敏感性越小。

可由不同溫度的針入度(宜在150,250,30團(tuán)等3個(gè)或3個(gè)以上溫度條件下測定針入度)通

過諾模圖或計(jì)算得到。根據(jù)針入度指數(shù)，可劃分瀝青的膠體類型：溶膠型結(jié)構(gòu)、凝膠型結(jié)構(gòu)、

溶?凝膠型結(jié)構(gòu)。

79、答案：C

本題解析：

CBR=(560/7000)xl00=8

80、答案：C

本題解析：

激光構(gòu)造深度儀法測試的為構(gòu)造深度。

81、答案：C

本題解析：

修正后的水泥篩余百分率為F=0.9x28/30xl00%=84%,所以答案為C.

82、答案：A

木題解析：

瀝青海合料按材料組成及結(jié)構(gòu)分為連續(xù)級(jí)配混合料，間斷級(jí)配混合料。

83、答案：A

本題解析：

對(duì)于高速公路及?級(jí)公路，以發(fā)生車轍的?個(gè)車道兩側(cè)標(biāo)線寬度中點(diǎn)到中點(diǎn)的距離為車轍測

定的準(zhǔn)測量寬度。

84、答案：B

本題解析：

依據(jù)軟化點(diǎn)試驗(yàn)（JTGE20-2011T0606）,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確至0.5團(tuán)，55.40修約后應(yīng)記為55.5（3。

85、答案：B

本題解析：

P9依據(jù)（JTG/TF20-2015）.