金屬切削機床操作安全及安全防護

金屬切削機械是用運動的刀具把金屬毛坯上多余的材料除去的加工機械，也常稱為“工

作母機”。但我們習(xí)慣上把它們稱為機床。

金屬切削機床的種類很多，結(jié)構(gòu)也有很大差異，但其基本結(jié)構(gòu)都是由機座、傳動機構(gòu)、

動力源和潤滑及冷卻系統(tǒng)構(gòu)成的。各類機床都是利用固定在支承裝置上的刀具和被加工件做

相對運動，從而把工件表面多余的金屬層逐漸切除的。根據(jù)加工方式和使用刀具的不同，金

屬切削機床可分為：車床、鉆床、鎮(zhèn)床、刨床、拉床、磨床、銃床、齒輪加工機床、螺紋加

工機床、電加工機床和其他機床等共12大類。

一、危險因素和多發(fā)事故

金屬切削機械的危險主要來自于它們的刀具、轉(zhuǎn)動件，以及加工過程中飛出的高溫高速的金

屬切屑或刀具破碎飛出的碎片等，還有非機械方面的危害，如電、噪聲、振動及粉塵等。對

應(yīng)于這些危險因素，在金屬切削作業(yè)中，操作人員經(jīng)常容易發(fā)生以下傷害事故。

1.刺割傷

一般是由于人們不小心接觸到靜止或運動的刀具或加工件的毛刺、鋒利的棱角而造成的傷

害。如金屬切削機床各種鋒利的加工刀具、加工零件或毛坯上的毛刺和銳角等，如果稍不注

意，就會給操作者造成傷害。

2.纏繞和絞傷

金屬切削機械的旋轉(zhuǎn)部件是引發(fā)纏繞和絞傷的危險部位，如果人體或衣服的衣角、下擺或手

套的一角不慎接觸到高速旋轉(zhuǎn)的部件極易被纏繞，進而把身體卷入而引起絞傷。

3.對眼睛的傷害

機床工人的眼睛是經(jīng)常受到傷害的部位。由于機床操作工人眼睛離加工區(qū)非常近，而且在切

削脆性材料時會飛出高速的金屬切屑，另外如切削刀具的碎片、加工材料的粉塵顆粒等都可

能對操作工人的眼睛造成傷害。

二、安全防護裝置

為了防止以上傷害事故的發(fā)生，對機床的危險部位和危險源進行一些必要的隔離和防護是非

常必要的。機床的防護裝置就是把機床的運動件、切削刀具、被加工件與人體隔離開的裝置,

從而避免人體接觸危險部位而受到傷害。機床的主要防護裝置有以下幾種：

1.防護罩

用于隔離外露的旋轉(zhuǎn)部件，如機床的皮帶輪、鏈輪、鏈條、齒輪等，防止纏繞卷入傷害的發(fā)

生。

2.防護擋板

用于隔離磨屑、切屑和冷卻潤滑液，避免其飛濺傷人。

3.保險裝置和制動裝置

包括超負(fù)荷保險裝置、行程保險裝置、順序動作聯(lián)鎖裝置、意外事故聯(lián)鎖裝置一、制動裝置

等。主要用于保證機床在規(guī)定的負(fù)荷和行程范圍內(nèi)工作，防止超負(fù)荷工作引發(fā)的傷人事故，

以及在發(fā)生意外和緊急情況時能保證及時停車。

三、安全操作規(guī)定和要求

1.通用規(guī)定及要求

(1)工作前的準(zhǔn)備

①選擇和使用適合的防護用品，穿工作服要扎緊袖口、扣全紐扣，頭發(fā)壓在工作帽內(nèi)。

②檢查工用具是否完好。

③檢查并布置工作場地，按左、右手習(xí)慣放置工具、刀具等，毛坯、零件要堆放好。

④檢查本機床專用起重設(shè)備狀態(tài)是否正常。

⑤檢查機床狀況，如防護裝置的位置和牢固性，電源導(dǎo)線、操作手把、手輪、冷卻潤滑軟管

等是否與機床運動件相碰等，并了解前班機床使用情況。

⑥空車檢查起動和停止按鈕;手把、潤滑冷卻系統(tǒng)是否正常。

⑦大型機床需兩人以上操作時;必須明確主操作人員，由其統(tǒng)一指揮，互相配合。

(2)工作中的要求

①被加工件的重量、輪廓尺寸應(yīng)與機床的技術(shù)性能數(shù)據(jù)相適應(yīng)。

②被加工件重量大于20kg時，要使用起重設(shè)備。為了移動方便，可采用專用的吊裝夾緊附

件，并且只有在機床上裝卡可靠后，才可松開吊裝用的夾緊附件。

③在工件回轉(zhuǎn)或刀具回轉(zhuǎn)的情況下，禁止戴手套操作。

④緊固工件、刀具或機床附件時要站穩(wěn)，勿用力過猛。

⑤每次開動機床前都要確認(rèn)機床附件、加工件以及刀具均已固定可靠，并對任何人都無危險。

⑥當(dāng)機床已在工作時不能變動手柄和進行測量、調(diào)整以及清理等工作。操作者應(yīng)觀察加工進

程。

⑦如果在加工過程中形成飛起的切屑，應(yīng)放下防護擋板，清除機床工作臺和加工件上的切屑

不能直接用手，也不能用壓縮空氣吹，而要用專門的工具。

⑧正確地安放被加工件，不要堵塞機床附近通道，要及時清掃切屑，工作場地特別是腳踏板

上，不能有冷卻液和油。

⑨當(dāng)離開機床時，即使是很短的時間，也一定要停車。

⑩當(dāng)聞到電絕緣發(fā)熱氣味、發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)聲音不正常時，要迅速停車檢查。

(3)工作結(jié)束

①關(guān)閉機床，整理工作場地，收拾好刀具、附件和測量工作。

②使用專用工具將切屑清理干凈。

③進行日常維護，如加注潤滑油等。

④關(guān)閉機床上的照明燈，并切斷機床的電源。

2.車床安全操作要點

①在車床主軸上裝卸卡盤應(yīng)在停機后進行，不可用電動機的力量取下卡盤。

②夾持工件的卡盤、撥盤、雞心夾的凸出部分最好使用防護罩，以免絞住衣服及身體的其他

部位。如無防護罩，操作時應(yīng)注意距離，不要靠近。

③車削外圓面、端面等時，車刀安裝在方刀架上，刀尖一般應(yīng)與車床中心等高。車刀在方刀

架上伸出的長度一般應(yīng)小于2倍刀體高度，墊片要放平整，片數(shù)不能太多(不超過3片)，要

用兩個螺釘來壓緊車刀。這樣才能保證切削時刀具穩(wěn)固，避免折斷傷人。

④在車床上進行切斷工作時，注意切斷刀的安裝，使刀尖與工件中心等高。如刀尖低于工件

中心時，切刀易被壓斷;如刀尖高于工件中心，切刀后面頂住工件，不易切削。工件的切斷

處應(yīng)距卡盤近些，以免切斷時工件振動，并避免在頂尖上切斷。操作時，要均勻進給，即將

切斷時，必須放慢進給速度，以保證安全。

⑤用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂

尖和中心孔擦凈。后尾座頂尖要頂牢。

⑥在車床上鉆孔前，必須先車平端面。為防止鉆頭偏斜折斷，可先用車刀劃一坑或用中心鉆

鉆中心孔作為引導(dǎo)，鉆孔時應(yīng)加冷卻液。孔將鉆通時，須放慢進給速度，以防鉆頭折斷。

⑦車削細(xì)長工件時，為保證安全應(yīng)采用中心架或跟刀架，長出車床部分應(yīng)有標(biāo)志。

⑧車削形狀不規(guī)則的工件時，應(yīng)裝平衡塊，并試轉(zhuǎn)平衡后再切削。

⑨除車床上裝有運轉(zhuǎn)中自動測量裝置外，均應(yīng)停車測量工件，并將刀架移動到安全位置。

⑩用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工

內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。

3.鉆床安全操作要點

①工件裝夾必須牢固可靠。鉆削小工件時，應(yīng)用工具夾持，不準(zhǔn)用手拿著鉆。工作中嚴(yán)禁戴

手套。

②使用自動走刀時，要選好進給速度，調(diào)整好行程限位塊。手動進刀時，逐漸增加壓力或逐

漸減小壓力，以免用力過猛造成事故。

③鉆頭上纏有長鐵屑時，要停車清理，用刷子或鐵鉤清除，嚴(yán)禁用手拉。

④精絞深孔、拔錐棒時，不可用力過猛，以免手撞在刀具上。

⑤工件材料較硬或鉆孔較深時，應(yīng)在工作過程中不斷將鉆頭抽出孔外，排除鉆屑，防止鉆頭

過熱并使用冷卻潤滑液。必要時采用保護性卡頭。

⑥鉆孔時，身體不要離主軸太近，以免頭發(fā)或衣服被鉆頭卷入。

⑦用鉆床絞孔時，絕對不可倒轉(zhuǎn)，否則較刀和孔壁之間容易擠住刀屑，造成孔壁劃傷或刀刃

崩裂。

⑧使用搖臂鉆時，橫臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不準(zhǔn)站人，不準(zhǔn)有障礙物。工作時橫臂必須夾緊。

⑨橫臂及工作臺上不準(zhǔn)堆放物件。

⑩工件結(jié)束時，將橫臂降到最低位置，主軸箱靠近主軸，并且要夾緊。

4.鎮(zhèn)床安全操作要點

①調(diào)整鋒床時應(yīng)注意：升降鍵床主軸箱之前，要先松開立柱上的夾緊裝置，否則會使錘桿彎

曲及夾緊裝置損壞而造成傷害事故;裝鏢桿前應(yīng)仔細(xì)檢查主軸孔和錨桿是否有損傷，是否清

潔，安裝時不要用錘子和其他工具敲擊錘桿，迫使鑲桿穿過尾座支架。

②工件夾緊要牢固，工作中不應(yīng)松動。

③工作開始時，應(yīng)用手送給，使刀具接進加工部位時，再用機動進給。

④當(dāng)?shù)毒咴诠ぷ魑恢脮r不要停車或開車，待其離開工作位置時，再開車或停車。

⑤機床運轉(zhuǎn)時，切勿將手伸過工作臺，在檢驗工件時，如手有碰刀具的危險，應(yīng)在檢查之前

將刀具退到安全位置。

5.銃床安全操作要點

①高速銃削時要戴防護鏡;銃削鑄鐵件時應(yīng)戴口罩;操作時，嚴(yán)禁戴手套，以防將手卷入旋轉(zhuǎn)

刀具和工件之間。

②機床運轉(zhuǎn)時，不得調(diào)整、測量工件和改變潤滑方式，以防手觸及刀具碰傷手指。

③在銃刀旋轉(zhuǎn)來完全停止前，不能用手去制動。

④裝卸工件時，應(yīng)將工作臺退到安全位置，使用扳手緊固工件時，用力方向應(yīng)避開銃刀，以

防扳手打滑時撞到刀具或夾具。

⑤裝拆銃刀時要用專用襯墊墊好，不要用手直接握住銃刀。

⑥在機動快速進給時，要把手輪離合器打開，以防手輪快速旋轉(zhuǎn)傷人。

6.刨床安全操作要點

①工作時的操作姿勢要正確。不得站在工作臺前面，防止切屑及工件落下傷人。

②工件、刀具及夾具必須裝夾牢固，否則會發(fā)生工件“走動”，甚至滑出，使刀具損壞或折斷,

甚至造成設(shè)備事故和人身傷害事故。

③機床運行前，應(yīng)檢查和清理遺留在機床工作臺面上的物品，機床上不得隨意放置工具或其

他物品，以免機床開動后，發(fā)生意外傷人;并應(yīng)檢查所有手柄和開關(guān)及控制旋鈕是否處于正

確位置。暫時不使用的其他部分，應(yīng)停留在適當(dāng)位置，并使其操縱或控制系統(tǒng)處于空檔位置。

④機床運轉(zhuǎn)時，禁止裝卸工作、調(diào)整刀具、測量檢查工件和清除切屑。

⑤牛頭刨床工作臺或龍門刨床刀架作快速移動時.，應(yīng)將手柄取下或脫開離合器。

7.磨床安全操作要點

①必須正確安裝和緊固砂輪，更換砂輪時，要用聲響檢查法檢查砂輪是否有裂紋，并校核砂

輪的圓周速度是否合適;切不可超過砂輪的允許速度運轉(zhuǎn)。砂輪裝完后，要按規(guī)定尺寸安裝

防護罩。

②新砂輪裝入磨頭后，先點動或低速試轉(zhuǎn)，若無明顯振動，再改用正常轉(zhuǎn)速，空轉(zhuǎn)十分鐘，

情況正常后才能使用?？辙D(zhuǎn)時操作人員應(yīng)站在砂輪的側(cè)邊，送進時不能與毛坯相撞或擠壓。

③磨削前，檢查砂輪是否松動，有無裂紋;防護罩是否牢固、可靠;工件裝夾是否正確、牢靠,

如有上述情況，嚴(yán)禁開機。

④干磨或修整砂輪時要戴防護鏡。用金剛石修砂輪時，要用固定架將金剛石銜住，不準(zhǔn)用手

拿著修整。

⑤開機前應(yīng)先進行手調(diào)，使砂輪和工件之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙，進給前要選擇合理的進刀量，

并要緩慢進給，以防砂輪破裂飛出。

⑥測量、裝卸、調(diào)整工件時，砂輪要退到安全位置，以防磨手。

⑦砂輪未退離工件時，不得停止砂輪轉(zhuǎn)動。

⑧干磨工件不準(zhǔn)中途加切削液;濕式磨削切削液停止時應(yīng)立即停止磨削，工作完畢應(yīng)將砂輪

空轉(zhuǎn)5分鐘，將砂輪上的切削液甩掉。

橋式起重機的習(xí)慣性違章操作與防范措施

前言

橋式起重機是冶金企業(yè)生產(chǎn)、檢修、運輸過程中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化、自動化的重要

工具和設(shè)備。它的安全與否，關(guān)系到冶金企業(yè)安全生產(chǎn)發(fā)展的長治久安、關(guān)系到人員和設(shè)備

的安危及財產(chǎn)損失。因此，加強橋式起重機的安全作業(yè)管理，杜絕習(xí)慣性違章，減少起重傷

害，是冶金企業(yè)安全生產(chǎn)工作中的重中之重。

根據(jù)股份公司目前的橋式起重機司機室的安裝布置形式，可分為固定式和隨動式兩種。

橋式起重機按司機室安裝布置形式分

1.固定式

1.1司機室為固定式的橋式起重機

司機室為固定式的橋式起重機，司機在與地面操作人員的配合過程中易出現(xiàn)以下習(xí)慣性違章

現(xiàn)象：

1).操作過程中的歪拉斜拽。

2).吊具、鎖具使用不規(guī)范，鋼絲繩斷絲、斷股仍在使用

3).吊物吊運擺放不平就起吊

4).吊物在吊運過程中不鳴鈴，且在地面人員上方通過

5).司機在操作過程中同時操作三個機構(gòu)(即大車、小車、卷揚不能同時動作)。

6).司機工作停歇時，將起重物、電磁吸盤、抓斗、重型吊具懸在空中停留

7).地面操作人員違章指揮或強令冒險作業(yè)

8).吊運易燃易爆物品或鋼、鐵水包過滿外溢

9).吊物上站人或有浮動物

10).直接用吊鉤吊運重物

11).起重設(shè)備帶病，仍持續(xù)運轉(zhuǎn)操作

12).吊物捆扎不牢仍繼續(xù)吊運

13).明知重物超負(fù)荷或視線不清仍起吊者

14).利用磁盤吊吸附設(shè)備或磁盤吊運重物時，未停放在指定存放位置上便去磁

15).利用橋式起重機當(dāng)牽引機車使用

1.2司機室為固定式的門式起重機

1).司機利用門式起重機的構(gòu)架在吊運過程中做吊物旋轉(zhuǎn)

2).在濃霧中視線不清的情況下仍繼續(xù)操作

3).司機在停車時未安放防風(fēng)夾軌器

4).滑線或行走拖纜故障仍繼續(xù)操作

5).操作過程中的歪拉斜拽。

6).吊具、鎖具使用不規(guī)范，鋼絲繩斷絲、斷股仍在使用

7).吊物吊運擺放不平就起吊

8).吊物在吊運過程中不鳴鈴，且在地面人員上方通過

9).司機在操作過程中同時操作三個機構(gòu)(即大車、小車、卷揚不能同時動作)。

10).司機工作停歇時，將起重物、電磁吸盤、抓斗、重型吊具懸在空中停留

11).地面操作人員違章指揮或強令冒險作業(yè)

12).吊物上站人或有浮動物

13).直接用吊鉤吊運重物

14).起重設(shè)備帶病，仍持續(xù)運轉(zhuǎn)操作

15).吊物捆扎不牢仍繼續(xù)吊運

16).利用磁盤吊吸附設(shè)備或磁盤吊運重物時，未停放在指定存放位置上便去磁

17).利用橋式起重機當(dāng)牽引機車使用

2.隨動式

司機室為隨動式橋式起重機，在具備固定式橋式起重

機等特點的前提下，司機室隨著小車行走機構(gòu)的運動而帶來了某些負(fù)面的影響和不安全的隱

患。這就更要求司機在操作中時刻注意啟動與制動的平穩(wěn)性以及吊物的平穩(wěn)性，禁止歪拉斜

拽!進而方可確保司機及地面操作人員的人身安全。司機在與地面操作人員配合的過程中常

見的習(xí)慣性違章同固定式橋式起重機相同，在此就不再贅述。

二.習(xí)慣性違章的特點

習(xí)慣性違章，通俗點講就是在操作中沿襲不良習(xí)慣和錯誤的做法，而在操作或作業(yè)中違反安

全規(guī)章制度的行為。其特點為：頑固性、繼承性、排他性。而習(xí)慣性違章的現(xiàn)象及習(xí)慣性違

章者本人大多存有以下心理特點：

1.麻痹大意心理。只考慮正常的、順利的情況，忽視了不正常的危險情況，對可能導(dǎo)致的

危險估計不足或根本未有察覺，因而造成險情或事故

2.僥幸心理.明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自認(rèn)為并非每次違章

作業(yè)都會發(fā)生事故，以前也這樣做過都沒有出問題，這次也不會出事，哪有這么壞的運氣。

因此，在僥幸心理的支配下，挺而走險，形成習(xí)慣性違章作業(yè)的不良習(xí)慣。

3.自以為是的心理。爭強好勝，蠻干胡干，不顧后果，有的對自己工作范圍內(nèi)的設(shè)備構(gòu)造

和性能并不熟悉，也缺乏足夠的實踐經(jīng)驗，但卻自以為是，對自己過分自信，根本不把安全

操作規(guī)程或他人提出的建議放在眼里，從而在設(shè)備發(fā)生異常情況時，判斷或操作錯誤，造成

事故或擴大事故。

4.求快圖省事的心理。在工作中為了早下班或為了趕施工進度，人為的改變和縮短作業(yè)程

序.有人雖然在工作崗位上，但心里總想著自己的私事，因此在工作中心急求快，置規(guī)程于

不顧，只圖趕進度，最終釀成事故。

5.從眾心理。別人做了沒事，我福大命大造化大，肯定更沒事。尤其是在一個安全秩序不

好，管理混亂的單位，這種心理向瘟疫一樣，嚴(yán)重威脅企業(yè)的生產(chǎn)安全。

三.防范措施

1.建立完善的管理制度

針對橋式起重機的習(xí)慣性違章的現(xiàn)象，除嚴(yán)格執(zhí)行橋式起重機安全操作規(guī)程和“十不吊”外，

企業(yè)內(nèi)部要建立安全生產(chǎn)激勵機制(在建龍進入通鋼之后已經(jīng)取消此機制)，建議按照職工生

產(chǎn)責(zé)任的輕重，企業(yè)獎勵向生產(chǎn)一線傾斜、向高風(fēng)險工種傾斜，使其責(zé)、權(quán)、利實現(xiàn)統(tǒng)一，

從而激發(fā)職工熱愛生產(chǎn)崗位、把“要我安全”轉(zhuǎn)化為"我要安全”!與此同時應(yīng)建立完善企業(yè)風(fēng)

險抵押制度，通過實行嚴(yán)格的獎懲，

2.建立完善的教育培訓(xùn)制度

要以“安全第一、預(yù)防為主'’的方針繼續(xù)加大對職工的安全技能、危險預(yù)知、應(yīng)急處理的培訓(xùn)

力度，尤其是進入股份公司的同崗勞務(wù)發(fā)包工及外協(xié)單位的操作人員在使用橋式起重機時必

須遵守的安全規(guī)章制度。增加、豐富每周的安全會的學(xué)習(xí)內(nèi)容，確保每周的安全學(xué)習(xí)不流于

形式。

3.營造良好的安全生產(chǎn)氛圍

繼續(xù)開展好安全親情化教育，促使職工真正的認(rèn)識到安全對生命、對家庭、對幸福的含義與

理解。從而使安全成為一種習(xí)慣，滲透在安全生產(chǎn)操作的每一個環(huán)節(jié)，進而減少起重傷害的

發(fā)生。

4.加強班組的安全管理，推進安全工作的標(biāo)準(zhǔn)化

班組是處在全生產(chǎn)的第一線，只有搞好班組的安全建設(shè)與安全制度的落實，強化班組的安全

管理，嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全標(biāo)準(zhǔn)化，上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，推進SJP安全作業(yè)程序的建設(shè)與實

踐，才能穩(wěn)步的提升整體安全管理工作水平的提高和實現(xiàn)起重傷害事故為零的目標(biāo)。

結(jié)語

安全是企業(yè)穩(wěn)定的基石、是企業(yè)發(fā)展的生命線，是企業(yè)效益最大化的保障。安全管理應(yīng)全方

位、全天候、全過程、全員管理，即橫向到邊，縱向到底。雖然安全技術(shù)發(fā)展日新月異，但

安全仍然是相對的。只有本著“居安思危”、“以人為本“、科學(xué)謀劃和發(fā)展，安全生產(chǎn)工作和

形勢才能如芝麻開花般"節(jié)節(jié)高”！

鍛壓機械使用一般安全要求

(1)工作前應(yīng)詳細(xì)檢查所用工具是否良好堅固，打花、破裂、缺口、松動的工具應(yīng)修理或更

換。大錘手錘等帶有術(shù)柄的必須加裝帶倒刺的鐵楔.錘頂要平整光潔。大錘術(shù)柄使用前應(yīng)在

水內(nèi)泡濕。

(2)火爐應(yīng)筑煙囪1,J、爐也要裝煙罩，煤氣要排出室外，爐附近不得有木料或易燃品，并

放置滅火器。

(3)火鉗必須適合工件的尺度及形狀，且鉗柄不應(yīng)過細(xì)或有裂紋。

(4)簽子淬火要適當(dāng)，發(fā)現(xiàn)有飛刺要隨時打磨好，受打擊的工具頂部嚴(yán)禁淬火。高碳鋼不準(zhǔn)

用來制造受擊的工具。

(5)兩人打大錘時，不準(zhǔn)相互對立，并要注意錘頭起落，瞻前顧后，防止傷人。井注意落錘

點，以防打偏。嚴(yán)禁戴手套，前后附近不準(zhǔn)有人站立。

(6)掌鉗工不要把鉗柄直沖身體，手指禁止伸人兩鉗柄內(nèi)，兩腳不能靠近鐵砧。

(7)鍛打工件時，工件要放在砧的中心，要平整穩(wěn)定。打燒紅的工件前應(yīng)先清除其表面的鐵

皮。

(8)工件的加熱溫度要適宜，溫度過高或過分降低的工件不可強打。不準(zhǔn)打空錘。

(9)鍛打工件時，掌鉗者要掌握指揮，但嚴(yán)禁用手指示打錘，并不得用手去移動砧子上的工

件，頭部更不準(zhǔn)探進錘頭落下的范圍內(nèi)。

(10)紅火鍛件不應(yīng)遠(yuǎn)距離投送，在特殊情況下應(yīng)有足夠安全的防護措施。鍛打完成的紅熱工

件，禁止亂堆，并應(yīng)與其他物品分開，指定堆放地點、設(shè)立標(biāo)志，以防誤觸燙傷。

(11)冷塞工件將要斷開時，不要用力打錘，操作人員閃開一側(cè)，井注意周圍行人，防止臨斷

時突然崩跳飛出傷人。

(12)對于熱處理所使用的劇毒化學(xué)藥品(如氧化物等)必須專人保管并建立領(lǐng)發(fā)制度，在使用

時必須熟識藥物性質(zhì)，操作人員具備合格的防毒面具，非操作人員一律不準(zhǔn)接近。

(13)下班前必須熄滅爐火，爐渣倒在指定地點，爐中余燼必須鏟去或用水澆滅。

(14)鍛壓機械裝置的電機、電器及液壓裝置應(yīng)按相應(yīng)的安全交底操作。

(15)機械安裝、布置應(yīng)確保安全，場地應(yīng)平整，車間應(yīng)有防暑、降溫、防寒設(shè)備。原料、半

成品、成品及余料等不得堆積在機械近旁。

(16)作業(yè)前，應(yīng)檢查：機械上受沖擊部位無裂紋損傷;主要螺栓無松動;模具無裂紋;操縱機構(gòu)、

自動停止裝置、離合器、制動器均靈活可靠;油路暢通。

(17)作業(yè)中，不得用手檢查工件和用樣板核對尺寸。模具卡住工件時，不得用手解脫。嚴(yán)禁

將手和工具伸進危險區(qū)內(nèi)。

(18］工件必須用鉗子夾牢傳送，不得投擲。

(19)作業(yè)中，只能用掃帚或木棍清除機械上的氧化鐵皮、邊角料及剪切下的余料，不得用手

或腳直接清除

天車司機安全操作規(guī)范基本要求

1、天車司機必須認(rèn)真遵守各有關(guān)部門和企業(yè)制定的天車作業(yè)規(guī)章制度，如天車司機安全技

術(shù)操作規(guī)程，起重機械安全管理制度等。

2、堅持天車定期檢查的制度，通過日檢、周檢、月檢、季度檢、半年檢，及早發(fā)現(xiàn)問題，

排除隱患，防止天車作業(yè)時發(fā)生事故，這是確保天車安全操作的重要措施。

3、司機應(yīng)對天車精心保養(yǎng)，按時潤滑，使天車始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)，

4、開車前要發(fā)出聲音信號，同時觀察附近設(shè)備和人員情況，確認(rèn)無誤時，方可開車。開車

后，必須集中精力，全神貫注地投入工作。工作中不允許玩手機、看報、做與天車作業(yè)無關(guān)

的事情。

5、天車司機必須嚴(yán)格按照《起重吊運指揮信號》中規(guī)定的手勢、旗語等信號開車。指揮人

員未發(fā)出信號和有關(guān)人員未離開危險區(qū)之前不準(zhǔn)開車，信號不清不能開車。多人同時工作時,

司機應(yīng)服從專人指揮，操作中，任何人發(fā)出停車信號都必須立即停車。

6、地面指揮人員發(fā)出的信號與司機預(yù)見不一致時，司機應(yīng)發(fā)出詢問信號，再確認(rèn)指揮信號

與指揮意圖一致時才能開車。

7、正常情況下，大車不應(yīng)打反車。為避免發(fā)生重大事故需要打反車時，控制器手柄只能置

于反轉(zhuǎn)方向的第一檔。

8、吊物件時要穩(wěn)起穩(wěn)落，不允許突然把物件吊起來或突然落下去;起吊時要保持鋼絲繩垂直,

翻轉(zhuǎn)物件時不允許大于500的斜拉斜吊，更不允許用小車牽引地面車輛。

9、吊運時，被吊物件的高度要高于地面設(shè)備0.5米以上。被吊物件不能從人頭上和重要設(shè)

備上通過。如果被吊物件上站人或有浮動物體，司機必須拒絕吊運。

10、被吊物件大于天車額定負(fù)荷50%時，不允許3個機構(gòu)同時開動。

11、不能在天車運行時進行檢查和維護工作，也不能在運行時用碰行程開關(guān)作為停車手段。

12、裝有兩個吊鉤的天車在主、副鉤換用時，若兩個吊鉤達到相同高度，則必須單獨開動。

不工作時吊鉤必須升到接近極限位置的高度，不允許兩個吊鉤同時吊兩個物件。

13、操作過程中，發(fā)現(xiàn)天車有異常現(xiàn)象必須立即停車檢查，排除故障，未找出故障原因，不

能開車。

14、天車的起升機構(gòu)制動器突然失效時，司機要沉著冷靜，根據(jù)具體情況采取適當(dāng)?shù)挠行Т?/p>

施。如果周圍環(huán)境不允許將被吊物件直接落下，可以反復(fù)起吊，并開動大、小車，選擇好地

點把被吊物件落下，不要任其自由墜落。

15、駕駛室中有兩個或兩個以上作業(yè)人員時，離開駕駛室的人必須與司機打招呼，不允許擅

自下車。

起重機械安全管理制度

為了防止和減少起重機械在行駛使用中的安全運行特制定本，規(guī)章制度。

一、安全管理機構(gòu)的職責(zé)：

1、、掌握相關(guān)特種設(shè)備安全知識，滿足國家有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范對其任職資格的要求;并經(jīng)特

種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格，持證上崗。2、具體組織制定、修改、落實各項安全管理制

度，安全操作規(guī)程等，并檢查執(zhí)行情況。3、傳達、貫徹上級有關(guān)特種設(shè)備安全的指示以及

法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn);4、定期、不定期檢查特種設(shè)備;發(fā)現(xiàn)問題，及時處理;5、具體負(fù)責(zé)特種

設(shè)備應(yīng)急預(yù)案的制、修訂，具體負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的演練;具體負(fù)責(zé)突發(fā)事件或事故的響應(yīng)、處

理、調(diào)查和報告等。

二、單位負(fù)責(zé)人、起重機械安全管理人員和作業(yè)人員崗位責(zé)任制：

1、組織實施日常維修保養(yǎng)和自行檢查、全面檢查；

2、組織起重機械作業(yè)人員及相關(guān)人員的安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)工作；

3、按照有關(guān)規(guī)定辦理起重機械使用登記、變更手續(xù)；

4、編制定期檢驗計劃并且落實定期檢驗的報檢工作；

5、檢查和糾正起重機械使用中的違章行為，發(fā)現(xiàn)問題立即進行處理，情況緊急時，可以決

定停止使用起重機械并且及時報告單位有關(guān)負(fù)責(zé)人；

6、組織制定起重機械事故應(yīng)急救援預(yù)案，一旦發(fā)生事故按照預(yù)案要求及時報告和進行救援;

7、對安全技術(shù)檔案的完整性、正確性、統(tǒng)一性負(fù)責(zé)。

8、嚴(yán)格執(zhí)行起重機械操作規(guī)程和有關(guān)安全管理制度；

9、填寫運行記錄、交接班等記錄；

10、進行日常維護保養(yǎng)和自行檢查，并且進行記錄；

11、參加安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)；

12、嚴(yán)禁違章作業(yè)，拒絕違章指揮；

13、發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素立即向現(xiàn)場管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告，當(dāng)事故

隱患或者其他不安全因素直接危及人身安全時，停止作業(yè)并且在采取可能的應(yīng)急措施后撤離

作業(yè)現(xiàn)場。

14、參加應(yīng)急救援演練，掌握相應(yīng)的基本救援技能。

15、起重機械作業(yè)人員作業(yè)時應(yīng)當(dāng)隨身攜帶《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，并且自覺接受使用單

位的安全管理和質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督檢查。

三、起重機械操作規(guī)程，包括操作技術(shù)要求、安全要求、操作程序、禁止行為等：

1、必須熟悉起吊工器具的基本性能，最大允許負(fù)荷，報廢標(biāo)準(zhǔn)和工件的捆綁、吊掛要求及

指揮信號，嚴(yán)格執(zhí)行本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。

2、工作前應(yīng)認(rèn)真檢查并確認(rèn)所需用的一切工器具、設(shè)備處于完好狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲

繩、麻繩、工夾吊具已經(jīng)達到報廢程度，嚴(yán)禁使用。

3、起重物體必須根據(jù)物體重量體積、形狀、種類采用合適的起重捆綁和吊運方法。多人作

業(yè)時必須指定專人負(fù)責(zé)指揮。

4、吊運物件時，必須保持物體重心平穩(wěn)，各種物體起吊前應(yīng)先進行試吊，確認(rèn)可靠后方可

進行指揮吊運。

5、使用三腳架應(yīng)幫扎牢固，桿距相等，桿腳固定牢靠，不可斜吊;使用千斤頂必須垂直，上

下填牢，隨起隨填，隨落隨抽填木。

四、索具和備品備件采購、保管和使用要求；

1、要采購正規(guī)廠家的索具和備品備件。2、保管和使用要有專人管，應(yīng)該報廢的堅決報廢。

五、日常維護保養(yǎng)和自行檢查要求：

設(shè)備的日常保養(yǎng)可歸納為八個字---整齊、清潔、潤滑、安全。

1、整齊：工具、工件、附件放置整齊;安全防護用品齊全;線路管道安全完整。

2、清潔：設(shè)備內(nèi)外清潔干凈;各滑動面、絲桿、齒條、齒輪、手柄手輪等油垢、無損傷;各

部位不漏油、漏水，鐵屑垃圾清掃干凈。

3、潤滑：定時定量加油換油，油質(zhì)符合要求，油壺、油槍、油杯齊全;油標(biāo)、油線、油刮

保持清潔，油路暢通。

4、安全：實行定人、定機、憑證操作和交接班制度;熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，遵守操規(guī)程，合理使

用，精心保養(yǎng)，安全無事故。設(shè)備檢查是及時掌握設(shè)備技術(shù)狀況，實行設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測維修

的有效手段，是維修的基礎(chǔ)工作，通過檢查及時發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備隱患，防止突發(fā)故障和事故,

是保存證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的一項重在作。日常檢查（日常點檢）

5、日常檢查是操作工人按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，以五官感覺為主，以設(shè)備各部位進行技術(shù)狀況檢查，

以便及時發(fā)現(xiàn)陷患，采取對策，盡量減少故障停機損失。對重點設(shè)備，每班或一定時間由操

作者按設(shè)備點檢卡逐項進行檢查記錄。維修人員在巡檢時，根據(jù)點檢卡記錄的異常進行及時

有效的排除，保證設(shè)備處于完好工作狀態(tài)。

6、定期檢查<>按規(guī)定的檢查周期，由維修工對設(shè)備性能和業(yè)余度進行全面檢查和測量,

發(fā)現(xiàn)問題除當(dāng)時能調(diào)解決之外，將檢查結(jié)果認(rèn)真做好記錄，作為日后決策該設(shè)備維修方案的

依據(jù)。

7、精度檢查

這是對設(shè)備的幾何精度、加工精度及安裝水平的測定、分析、調(diào)整。此項工作由專職檢查

員按計劃進行，其目的是為確定設(shè)備的實際精芳，為設(shè)備調(diào)整、修理、驗收和報廢提供參考

依據(jù)。h、對設(shè)備進行各項檢查、準(zhǔn)確地記錄設(shè)備的狀態(tài)信息，能為日后維修提供可靠的

依據(jù)及維修成本。

六、安全管理人員、起重機械作業(yè)人員教育培訓(xùn)和持證上崗要求：

1、安全管理人員起重作業(yè)人員要持有關(guān)證件。

2、安全管理人員和起重作業(yè)人員要進行定期和不定期的教育培訓(xùn)。

七、安全技術(shù)檔案管理要求：

使用單位購置的起重機械應(yīng)當(dāng)由具備相應(yīng)制造許可資格的單位制造，產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)安全

技術(shù)規(guī)范及其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，隨機的產(chǎn)品技術(shù)資料應(yīng)當(dāng)齊全。

產(chǎn)品技術(shù)資料至少包括以下內(nèi)容；

1、設(shè)計文件，包括總圖、主要受力結(jié)構(gòu)件圖、機械傳動圖、電氣和液壓（氣動）系統(tǒng)原理圖；

2、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明；

3、安裝使用維修說明；

4、制造監(jiān)督檢驗證書（適用于實施制造監(jiān)督檢驗的）；

5、整機和安全保護裝置的型式試驗合格證明（制造單位蓋章的復(fù)印件，按覆蓋原則提供）;f

特種設(shè)備制造許可證（制造單位蓋章的復(fù)印件，取證的樣機除外）。起重機械使用前，使用單

位應(yīng)當(dāng)監(jiān)督施工單位依法履行安裝告知、監(jiān)督檢驗等義務(wù)，并且在施工結(jié)束后要求施工單位

及時提供以下施工技術(shù)資料，存入安全技術(shù)檔案：

6、施工告知證明；

7、隱蔽工程及其施工過程記錄、重大技術(shù)問題處理文件

8、施工質(zhì)量證明。

9、定期檢驗報告；

10、在用安全保護裝置的型式試驗合格證明；

11＞日常使用狀況、運行故障和事故記錄；

九、事故報告處理制度：

1、特種設(shè)備發(fā)生事故時，必須按國家《鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備事故處理規(guī)定》進

行處理。

2、特種事故發(fā)生后，應(yīng)立即向上級部門上報，按《特種設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案》開展救援，

嚴(yán)格保護事故現(xiàn)場，采取措施搶救傷員和防止事故擴大。

3、事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容。

4、事故發(fā)生單位、聯(lián)系人、聯(lián)系電話。

5、事故發(fā)生地點。

6、事故發(fā)生時間。

7、事故設(shè)備名稱。

8、事故類別。

9、人員傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。

十、應(yīng)急救援預(yù)案和救援演練要求：

1、開展應(yīng)急預(yù)案演練是安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，是檢驗應(yīng)急預(yù)案實用性、應(yīng)急機制科學(xué)

性、應(yīng)急體制合理性、應(yīng)急法制適用性的必要途徑，是提高政府和企業(yè)保障生產(chǎn)安全和處置

突發(fā)生產(chǎn)安全事故能力、保障人員生命財產(chǎn)的重要手段。各成員單位要站在落實“以人為本”

的科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建社會主義和諧社會的高度，充分認(rèn)識加強應(yīng)急管理工作的重要性、必要

性，把預(yù)案演練工作作為一項重點工作抓好，加強領(lǐng)導(dǎo)、周密計劃，科學(xué)制訂應(yīng)急預(yù)案演練

計劃，認(rèn)真督促、指導(dǎo)和組織開展好安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案演練工作。

2、安全生產(chǎn)應(yīng)急救援演練預(yù)案，并積極組織預(yù)案演練，同時督促和指導(dǎo)所屬企業(yè)認(rèn)真開展

各類應(yīng)急預(yù)案演練工作，演練要結(jié)合實際，突出重點，注重實效。通過演練，檢驗應(yīng)急預(yù)案

的針對性和可操作性，提高應(yīng)急救援能力。

3、演練結(jié)束后，演練組織單位要及時進行總結(jié)，注重總結(jié)演練工作的成功經(jīng)驗，通過演練,

達到檢驗預(yù)案、鍛煉隊伍、教育公眾的目的，提高應(yīng)急救援的協(xié)調(diào)配合和處置能力。同時，

也要認(rèn)真總結(jié)演練工作的教訓(xùn)I,針對應(yīng)急預(yù)案演練中暴露的不足和問題,及時制定整改措施,

適時修訂完善相關(guān)預(yù)案，不斷增強預(yù)案的實用性。

十一、執(zhí)行相關(guān)規(guī)定及有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和接受安全監(jiān)察的要求：

機械設(shè)備安全管理協(xié)議書

為了加強機械安全暨生產(chǎn)安全管理，落實安全責(zé)任，保障施工人員人身安全和國家財

產(chǎn)免受損失，保證安全生產(chǎn)正常進行，根據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國建

筑法》、《建筑安裝工程承包合同條例》和德陽市建委關(guān)于建筑工程分包的有關(guān)規(guī)定等國家有

關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)XXXX目部(以下簡稱甲方)與(以下簡稱乙方)協(xié)商，簽定安全協(xié)議，雙方

信守執(zhí)行。

一、安全管理：

1.目標(biāo)：

(1)無死亡事故，無重傷事故發(fā)生；

(2)無機械設(shè)備及事故發(fā)生；

(3)無火災(zāi)事故發(fā)生；

(4)無食物中毒事件發(fā)生；

(5)一般事故發(fā)生頻率15%。以下；

(6)無刑事、治安案件發(fā)生；

(7)達到德陽市文明、安全工地標(biāo)準(zhǔn)并參加驗收。認(rèn)真貫徹執(zhí)行XXX職業(yè)安全衛(wèi)生管理體

系標(biāo)準(zhǔn)和要求，參加貫標(biāo)和驗收工作。

2.甲、乙雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行國家、德陽市和上級頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)

行施工現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。

3.雙方均無權(quán)指派未經(jīng)培訓(xùn)，且未取得特殊工種操作證書的無證人員上崗作業(yè)。如因強行

指派無證人員上崗作業(yè)時，所造成的一切后果，均由指派人員和直接責(zé)任者負(fù)全部責(zé)任。

二、甲方責(zé)任：

1.負(fù)責(zé)對上級及施工現(xiàn)場的各項法規(guī)、規(guī)章制度的宣傳工作。

2.協(xié)助乙方對乙方作業(yè)人員的入場教育和現(xiàn)場安全教育工作。

3.下達施工現(xiàn)場安全管理及文明施工計劃和指標(biāo)，指導(dǎo)和監(jiān)督乙方執(zhí)行和實施(計劃指標(biāo))

工作。監(jiān)督檢查乙方對施工現(xiàn)場和施工生產(chǎn)過程中的安全、文明施工檢查，和安全文明施工

管理及隱患整改工作。

4.負(fù)責(zé)對現(xiàn)場中小型機械、電氣和高、大、特殊架子驗收及其它安全防護設(shè)備、設(shè)施的驗

收、檢查工作。有權(quán)對乙方在施工現(xiàn)場的一切違規(guī)、違紀(jì)和違章、違法等現(xiàn)象及人員進行批

評、教育、罰款和清理出場。情節(jié)嚴(yán)重造成不良后果者送交有關(guān)部門處理。

三、乙方責(zé)任：

1、認(rèn)真執(zhí)行《中華人民共和國建筑法》，認(rèn)真執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《建設(shè)

工程安全生產(chǎn)條例》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，嚴(yán)格遵守《德陽市建筑施工現(xiàn)場

工程施工環(huán)境保護工作基本標(biāo)準(zhǔn)》、《德陽市建設(shè)工程施工現(xiàn)場保衛(wèi)工作基本標(biāo)準(zhǔn)》及上級和

施工現(xiàn)場的各項法規(guī)規(guī)定和規(guī)章制度。消防工作嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國消防法》和《德

陽市建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全管理辦法》等。

2、及時申報本機組及有關(guān)人員花名冊，積極配合甲方做好本機組人員入場教育、認(rèn)真做本

機組人員安全教育和崗位安全技術(shù)培訓(xùn)、班組班前安全活動。參加施工作業(yè)人員必須經(jīng)入場

教育和崗前安全教育并考核合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)，特殊工種作業(yè)人員(塔吊司機、信號工、

電工、電氣焊工、機工等)必須持證上崗。

3、認(rèn)真落實完成甲方下達的安全管理、文明施工工作任務(wù)計劃和目標(biāo)。積極配合公司和德

陽市安全、文明施工工地達標(biāo)驗收工作。落實三個體系標(biāo)準(zhǔn)，參加貫標(biāo)工作。

4、負(fù)責(zé)對乙方機械設(shè)備安裝驗收及維護保養(yǎng)工作。同時負(fù)責(zé)乙方機械設(shè)備安裝、運輸、拆

除全過程安全工作。

5、乙方租賃給甲方機械設(shè)備必須符合國家和四川省有關(guān)規(guī)定和要求。保證資質(zhì)齊全有效和

機械設(shè)備完好，并報甲方備案。凡因乙方提供虛假資質(zhì)，證明和偽劣機械設(shè)備等，所產(chǎn)生一

切不良后果，均由乙方負(fù)全部責(zé)任。

6、負(fù)責(zé)乙方在甲方施工現(xiàn)場及機械設(shè)備的安全管理、安全檢查、安全防護和隱患整改工作，

并做好詳細(xì)記錄存檔，必須作好機械運行交接班記錄和設(shè)備維修保養(yǎng)記錄。同時乙方需每月

一次將乙方施工現(xiàn)場機械設(shè)備及安全裝置設(shè)備設(shè)施檢查、隱患整改情況、重點問題及安全生

產(chǎn)動態(tài)和安全管理情況等以及人員配備情況向甲方安全部門以書面形式作詳細(xì)匯報，對乙方

人員安全負(fù)全部責(zé)任。

7、乙方每周一應(yīng)根據(jù)施工部位和安全生產(chǎn)情況對機組人員進行不少于一小時的安全教育，

由乙方記錄存檔。在施工生產(chǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底制度，嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作

規(guī)程、規(guī)范。同時根據(jù)施工部位、項目向機組人員進行詳細(xì)的安全交底。針對當(dāng)天工作任務(wù)、

作業(yè)環(huán)境作好班前安全講話，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。存在問題及時糾正、解決，并做好記錄

存檔備查。

8、遵守勞動紀(jì)律，嚴(yán)格杜絕違章指揮和違章作業(yè)。合理配備機械操作人員和安排機組人員

工作，禁止使用50（含）歲以上和18歲以下未成年工。一切不適宜進行生產(chǎn)的家屬、來訪人

員不得在施工現(xiàn)場住宿，一切進入施工現(xiàn)場人員必須正確戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶,

禁止穿拖鞋、光腳，不得疲勞作戰(zhàn)。維護現(xiàn)場一切安全設(shè)備設(shè)施和宣傳標(biāo)語、標(biāo)牌。施工現(xiàn)

場嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁隨地大小便。

9、乙方采購租賃使用安全防護用品（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)）、臨時用電器具、鋼管、扣

件等必須使用經(jīng)住XXX認(rèn)定和XX公司指定廠家產(chǎn)品。大型機械、安全防護用品、臨時用

電產(chǎn)品等要保證資質(zhì)、合格證件等齊全有效并報甲方圖案。機械操作室內(nèi)必須配備滅火器材。

10、執(zhí)行安全用電規(guī)范和規(guī)定，嚴(yán)禁使用電爐子，電褥子，電熱得快等取暖做飯和燒水。

II、無條件接受并服從上級及現(xiàn)場管理人員的安全檢查、要求和違章處罰。凡由于乙方違反

有關(guān)規(guī)定，安全管理、安全檢查、安全防護設(shè)施不到位，機械設(shè)備安全設(shè)施不完善，設(shè)備本

身有缺陷，機械設(shè)備未及時維護保養(yǎng)和維修等，以及違章指揮、違章不糾和違章作業(yè)及違反

有關(guān)安全用電、機械安全管理規(guī)定等所造成的?切后果，均由直接責(zé)任者和乙方負(fù)責(zé)。

12、吊籃在使用過程中，由于吊籃機械故障、鋼絲繩、配重、所用型鋼、電纜漏電等原因所

造成使用人員的傷殘事故，以及經(jīng)濟損失等其他責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。

13、乙方必須派專業(yè)人員對吊籃使用人員進行安全技術(shù)交底并培訓(xùn)考核，在吊籃使用期間，

乙方必須派專業(yè)人員定期對使用中的吊籃進行保養(yǎng)、維護、跟蹤服務(wù)。

四、其它：

施工人員的意外人身傷害保險由用人單位（乙方）負(fù)責(zé)。

五、獎懲條款：

凡違反以上條款和有關(guān)規(guī)定，將根據(jù)情節(jié)對肇事者進行100—500元罰款處理，同時對肇事

者單位進行500—5000元罰款處理。造成嚴(yán)重后果給予10000—100000元罰款處理，由于乙

方原因引起甲方上級和有關(guān)部門對甲方的罰款，由乙方負(fù)全部責(zé)任，同時甲方還將根據(jù)情節(jié)

給予加倍處罰。甲方下發(fā)《隱患通知書》及隱患問題乙方未在限期內(nèi)完成整改，將視情節(jié)對

乙方進行1000—10000元罰款處理，造成嚴(yán)重后果，皆由乙方負(fù)責(zé)，并加倍處罰。

六、其它未盡事宜由甲、乙雙方協(xié)商解決。可以補充協(xié)議(或責(zé)任狀)的形式進行補充。

七、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

八、本協(xié)議簽字蓋章后生效。項目工程竣工乙方退場后本協(xié)議自行失效。

機械設(shè)備的本質(zhì)安全措施

本質(zhì)安全的目的

本質(zhì)安全化的目的是：運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，特別是安全科學(xué)的成就，從根本上消除能形成事

故的主要條件;如果暫時達不到時，則采取兩種或兩種以上的相對安全措施，形成最佳組合

的安全體系，達到最大限度的安全。同時盡可能采取完善的防護措施，增強人體對各種危害

的抵抗能力。

本質(zhì)安全化的內(nèi)容

設(shè)備的本質(zhì)安全措施可以通過設(shè)備本身和控制器的安全設(shè)計來實現(xiàn)。

1.本質(zhì)安全化的基本思路

(1)從根本上消除發(fā)生事故的條件。許多機械事故是由于人體接觸了危險點、如果將危險操

作采用自動控制、用專用工具代替人手操作，實現(xiàn)機械化等都是保證人身安全的有效措施。

(2)設(shè)備能自動防止操作失誤和設(shè)備故障。設(shè)備應(yīng)有自動防范措施，以避免發(fā)生事故。這些

措施應(yīng)能達到：即使操作失誤，也不會導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生事故.即使出現(xiàn)故障，應(yīng)能自動排除，

切換或安全停機;當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時，不論操作人員是否發(fā)現(xiàn)，設(shè)備應(yīng)能自動報警，并作出

應(yīng)急反應(yīng)，更理想的是還能顯示設(shè)備發(fā)生故障的部位。

2.常用的措施

(1)采用機械化、自動化和遙控技術(shù)。

(2)采用可靠性設(shè)計，提高機械設(shè)備的可靠性。

(3)采用安全防護裝置。當(dāng)無法消除危險因素時，采用安全防護裝置隔離危險因素是最常用

的技術(shù)措施。

(4)安裝保險裝置。保險裝置又叫故障保險裝置。這種裝置的作用與安全防護裝置稍有不同。

它能在設(shè)備產(chǎn)生超壓、超溫、超速、超載、超位等危險因素時，進行自動控制并消除或減弱

上述危險。安全閥、單向閥、超載保護裝置、限速器、限位開關(guān)、爆破片、熔斷器、保險絲、

力短限制器、極限位置限制器等都是常用的保險裝置。

(5)采用自監(jiān)測、報警和處理系統(tǒng)。利用現(xiàn)代化儀器儀表對運行中的設(shè)備狀態(tài)參數(shù)進行在線

監(jiān)測和故障診斷。

(6)采用冗余技術(shù)。冗余技術(shù)是可靠性設(shè)計常采用的一種技術(shù)，即在設(shè)計中增加冗余元件或

冗余(備用)設(shè)備，平時只用其中一個，當(dāng)發(fā)生事故時，冗余設(shè)備或冗余元件能自動切換。

(7)采用傳感技術(shù)。在危險區(qū)設(shè)置光電式、感應(yīng)式、壓力傳感式傳感器，當(dāng)人進入危險區(qū)，

可立即停機，終止危險運動。

(8)安裝緊急停車開關(guān)。

(9)向操作者提供機械關(guān)鍵安全功能是否正常(設(shè)備的自檢功能)的信息。

(10)設(shè)計程序聯(lián)鎖開關(guān)。設(shè)計對出現(xiàn)錯誤指令時，禁止啟動的操縱器。這些關(guān)鍵程序只有在

正常操作指令下才能啟動機械。

(11)配備使操作者容易觀察的、能顯示設(shè)備運行狀態(tài)和故障的顯示器。

(12)采用多重安全保障措施。對于危險性大的作業(yè)，要求設(shè)備運行絕對安全可靠。

機械制造企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患排查和治理

機械制造企業(yè)經(jīng)過多年的安全管理實踐，特別是近幾年來開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，在

事故隱患排查和治理方面積累了許多可貴的實際經(jīng)驗?，F(xiàn)結(jié)合《機械制造企業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

化考核評級標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡稱《考評標(biāo)準(zhǔn)》)的內(nèi)容，談?wù)勂淙绾伍_展事故隱患排查和治理工

作。

一、機械制造企業(yè)事故隱患的特點

1、事故隱患的分類

事故隱患存在于企業(yè)的生產(chǎn)制造、物流運輸、設(shè)備維修等各個環(huán)節(jié)，用安全系統(tǒng)的認(rèn)識觀點,

事故隱患可歸結(jié)到物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為和安全管理上的缺陷等三個方面。

(1)物的不安全狀態(tài)

物的狀態(tài)是否安全是直接影響生產(chǎn)安全的重要前提和物質(zhì)基礎(chǔ)。在這里，物包括設(shè)備設(shè)施、

工具、原輔材料、排出物和作業(yè)環(huán)境等。物的不安全狀態(tài)構(gòu)成生產(chǎn)中的客觀事故隱患和風(fēng)險。

例如，機械設(shè)計不合理、未滿足安全人機要求、計算錯誤、安全系數(shù)不夠、對使用條件估計

不足等;制造時工藝方法錯誤、安全裝置缺損、缺乏必要的安全防護措施、運輸中的野蠻作

業(yè)、超過安全極限的作業(yè)條件或超過衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的不良作業(yè)環(huán)境等，均會成為事故隱患的源頭,

導(dǎo)致系統(tǒng)安全功能降低甚至失效。

(2)人的不安全行為

人的不安全行為，是引發(fā)事故的另一重要原因，也是事故隱患的主要表現(xiàn)形式。人的行為受

到生理、心理等各種因素的影響，表現(xiàn)是多種多樣的。例如，不了解所使用設(shè)備設(shè)施存在的

危險，不按安全規(guī)程操作，缺乏自我保護和處理意外情況的能力等均是人的不安全行為的具

體表現(xiàn)。在日常工作中，人的不安全行為大量表現(xiàn)在不安全的工作習(xí)慣上.例如：工具或量

具隨手亂放、測量工件不停機、越過運轉(zhuǎn)刀具取送物料等。

(3)安全管理缺陷

安全管理包括領(lǐng)導(dǎo)的安全意識水平，安全管理機構(gòu)和人員的配備，對設(shè)備(特種設(shè)備、危險

設(shè)備等)的監(jiān)管方法，對人員的安全教育和培訓(xùn)，安全規(guī)章制度的建立和執(zhí)行等。安全管理

缺陷是事故發(fā)生的重要原因，它對企業(yè)安全生產(chǎn)具有極大的影響作用。

2、事故隱患排查中的要點

(1)機械制造企業(yè)事故隱患排查的重點如下：

?安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行情況；

?安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實情況；

?安全生產(chǎn)費用提取和使用執(zhí)行情況；

?企業(yè)安全生產(chǎn)重要設(shè)施、裝備和關(guān)鍵設(shè)備、裝置的完好狀況及日常管理維護、保養(yǎng)情況，

勞動防護用品的配備和使用情況；

?危險性較大的特種設(shè)備和危險物品存儲容器、運輸工具完好狀況及檢測檢驗情況；

?對存在較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所、重點環(huán)節(jié)和部位，及重大危險源普查建檔、風(fēng)險辨

識、監(jiān)控預(yù)警制度建設(shè)及措施落實情況；

?事故報告、處理及對有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任追究情況；

?安全基礎(chǔ)工作及教育培訓(xùn)情況，特別是企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員和特種作業(yè)人員的

持證上崗情況，生產(chǎn)一線員工(包括農(nóng)民工)的教育培訓(xùn)以及勞動組織、用工等情況；

?應(yīng)急預(yù)案制定、演練和應(yīng)急救援物資、裝備配備及維護情況；

?建設(shè)項目和技術(shù)改造項目的安全“三同時”(安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時

投產(chǎn)和使用)執(zhí)行情況；

?道路設(shè)計、建設(shè)、維護及交通安全設(shè)施設(shè)置等情況；

?對企業(yè)周邊或作業(yè)過程中存在的易由自然災(zāi)害引發(fā)事故災(zāi)難的危險點排查、防范和治理情

況等。

(2)機械制造企業(yè)中的下述部位容易形成重大事故隱患：

①倉儲及輔助生產(chǎn)部位

?貯存液氧站區(qū)、空壓存儲罐、氧氣、乙快，二氧化碳、油庫、等地方。

?貯存爆炸性物質(zhì)（民爆器材）、易燃物質(zhì)（甲醇、乙醇、輕質(zhì)油）、活性化學(xué)物質(zhì)（如過氧化合

物）、有毒物質(zhì)（如氟化物、苯、二甲苯、甲酚）等庫區(qū);存放盛裝壓縮氣體、液化氣體、溶解

氣體等工業(yè)氣瓶50瓶以上的中間庫區(qū)、周轉(zhuǎn)庫區(qū)。

②制氣系統(tǒng)

?空氣壓縮系統(tǒng)：空氣壓縮機、貯罐及壓力管道等

?上述氣體一次25瓶以上充裝和使用中的匯流設(shè)施（場所）。

①生產(chǎn)、辦公及公共用建構(gòu)筑物：正在使用的已鑒定和未鑒定的（直觀經(jīng)驗判定的）危險建筑

物。

②木型制作及其它木材制品區(qū)域，木材、塑料、化釬堆放場所可能導(dǎo)致重大火災(zāi)的。

③噴涂、熱處理、焊接作業(yè)場所

?噴涂作業(yè)系統(tǒng)：除易發(fā)生中毒窒息、觸電事故的部位，還有可以能引發(fā)爆炸和重大火災(zāi)的

部位。

?熱處理作業(yè)：熱處理用油池。

?焊割作業(yè)：特定的易燃易爆作業(yè)場所或作業(yè)環(huán)境中進行焊割作業(yè)的區(qū)域。

④壓力容器及壓力管道：獨立存在I、JI、HI類運行中的壓力容器。直徑較大、管中介質(zhì)的

腐蝕性較強、使用年限較久的壓力管道。

⑤試驗系統(tǒng)：有人值班的電力系統(tǒng)高低壓配電站及高壓電器產(chǎn)品試驗站;各種防毒、防輻射

設(shè)施完好情況。

⑥起重機械：200噸及以上的起重機械。

（3）機械制造企業(yè)作業(yè)環(huán)境中應(yīng)從下列方面排查和治理事故隱患：

①采光：包括自然采光、人工照明采光、燈具的完好等方面。

②通道：包括廠區(qū)主干道和車間安全通道，一般涵蓋三個方面的內(nèi)容，即通道寬度、路面狀

況和通道標(biāo)識。

③設(shè)備布局：包括設(shè)備設(shè)施的擺放、相互之間的距離以及與墻、柱的距離，操作者的空間，

高處運輸線的防護罩網(wǎng)等。

④物料堆放：包括工位器具、工件、材料、半成品的擺放位置、高度等。

⑤地面狀態(tài)：包括地面狀態(tài)（是否平坦、有無積油積水），坑、壕、池及絆腳物等。

⑥粉塵、有毒物質(zhì)及其它有害因素的排放：包括粉塵、有毒物質(zhì)及其它有害因素的排放濃度

或強度、達到限值的狀況等。

⑦應(yīng)急救援物資：包括消防器材、防毒面具、沖洗水源等。

二、機械制造企業(yè)排查事故隱患的主要方法

根據(jù)機械制造企業(yè)事故隱患的分布特點，結(jié)合《考評標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，其排查事故隱患的程序、

方法歸納如下。

1、排查、治理事故隱患的程序

(1)制定規(guī)章制度，落實職責(zé)

按照《考評標(biāo)準(zhǔn)》中“職業(yè)安全健康規(guī)章制度”要求，可將事故隱患排查和治理的內(nèi)容融入《安

全生產(chǎn)檢查制度》及其他制度中。該制度的內(nèi)容一般包含：相關(guān)部門和各級人員的職責(zé)和

責(zé)任、事故隱患的排查方法和時間頻次、構(gòu)成事故隱患的建檔和處理流程及方式、治理事

故隱患及驗證其效果的規(guī)定和要求等。

按照事故隱患的管理要求，企業(yè)還應(yīng)對其進行登記，建立信息檔案。事故隱患排查和治理的

檔案一般包括“匯總臺帳”和“整改通知單”等(表格樣式各單位可自行設(shè)計)。

企業(yè)在制定事故隱患規(guī)章制度時應(yīng)注意的幾個問題：一是按照“分級管理、分線負(fù)責(zé)”的原

則明確各部門和各級人員的職責(zé);二是事故隱患的排查應(yīng)實行規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，包括時間頻

次、對照的標(biāo)準(zhǔn)和檢查表(可參照《考評標(biāo)準(zhǔn)》中的考評項目及考評條款)、事故隱患的治理

和效果評定等內(nèi)容;三是要強化信息交流和溝通，注重治理效果的評定和驗證。

(2)組織排查，建檔立項

企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)章制度規(guī)定和排查方案，組織事故隱患的排查。排查后應(yīng)建立檔案，并下

達事故隱患整改通知單，組織整改。

對于排查后所列的事故隱患應(yīng)評定級別，進行分級管理。機械制造企業(yè)事故隱患級別評定可

借鑒風(fēng)險評價的原則，依據(jù)事故隱患導(dǎo)致事故的可能性、人員暴露其中的頻繁程度以及發(fā)生

事故后果的嚴(yán)重度，劃分為四個等級：

?一級：輕微級：極少發(fā)生事故或事故后果較輕的；

?二級：臨界級：容易發(fā)生事故或處于形成事故的邊緣狀態(tài)，暫時還不會造成系統(tǒng)損壞，但

應(yīng)予以治理和控制；

?三級：危險級：會造成人員傷亡和系統(tǒng)損壞，應(yīng)限期治理和采取措施進行控制；

?四級：破壞級：會造成災(zāi)難性事故和較大面積的人員傷亡，必須立即停產(chǎn)治理。

上述事故隱患中，一、二級為一般事故隱患，三、四級為重大事故隱患。

(3)實施治理，效果評定

企業(yè)按照職責(zé)分工組織相關(guān)部門進行事故隱患的治理，然后，由排查的組織單位或人員進行

驗證和效果評定。此階段的工作應(yīng)注意以下幾點：一是治理事故隱患要采取“綜合治理''的

方法，應(yīng)從規(guī)范管理、標(biāo)準(zhǔn)操作、增加安全設(shè)施、通過設(shè)備技術(shù)改造提高本質(zhì)安全性等方法,

追求，，辦實事、求實效”;二是做好責(zé)任落實、資金落實、時間節(jié)點落實等工作，使消除和控

制事故隱患落在實處;三是實施事故隱患整改的過程中應(yīng)依靠科技進步與創(chuàng)新，提高企業(yè)生

產(chǎn)、儲存、運輸?shù)仍O(shè)備、設(shè)施、條件的科技含量和保安能力。

2、排查事故隱患的基本方法

⑴“群查”與“點查”相結(jié)合

“群查”是指調(diào)動員工預(yù)防事故的積極性和能動性，同心協(xié)力查找生產(chǎn)(工作)中的事故隱患，

它包括車間、班組內(nèi)的自查互查、基層工會的監(jiān)督檢查等形式?！叭翰椤钡膬?yōu)點是把排查事故

隱患的視線從身邊逐步向遠(yuǎn)處延伸，既要做好自身崗位設(shè)備設(shè)施以及周邊作業(yè)環(huán)境中事故隱

患的排查，又要以此為基本依據(jù)，撒開“大網(wǎng)”，把平時那些司空見慣、習(xí)以為常的問題都網(wǎng)

在其中，逐一排查，防止出現(xiàn)漏洞。

“點查”是采取抽樣的方式、不定期的“突襲排查”，也可以針對容易形成重大事故隱患的重要

部位組織專人進行排查。"點查'’能夠發(fā)現(xiàn)一些平時不容易暴露或預(yù)先檢查中被“掩飾”的事故

隱患，掌握其真實情況，有利于糾偏和事故隱患的治理;也可以突出重點，強化對重要部位

的控制和防范。

“群查”與“點查”相結(jié)合的事故隱患排查方法，既可以擴大排查的面，又能突出排查中的重點。

無論是“群查”還是"點查”，都應(yīng)針對生產(chǎn)工藝和作業(yè)方式的實際，編制事故隱患排查標(biāo)準(zhǔn)，

其基本內(nèi)容為：排查時間、排查內(nèi)容、執(zhí)行人、信息交流和反饋的方式和程序等。

(2)“循章排查”與“類比復(fù)查”相結(jié)合

“循章排查”是遵循法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、條例和操作規(guī)程等規(guī)定，排查生產(chǎn)過程中的事故隱患，

凡不符合法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，都是事故隱患，都有可能出現(xiàn)事故或?qū)е聜?，必須立即制?

堅決糾正?！把屡挪椤蹦芴岣咂髽I(yè)遵紀(jì)守法的自覺性，使排查內(nèi)容“合規(guī)合法”。企業(yè)在實施

過程時可參照《考評標(biāo)準(zhǔn)》中的考評條款進行排查，因為考評條款的設(shè)置依據(jù)了適用于機械

制造企業(yè)的近二百部法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。

“類比復(fù)查”是借鑒事故案例，復(fù)查本單位有沒有類似情況，確定事故隱患。企業(yè)應(yīng)善于吸取

其他單位的事故案例，將導(dǎo)致事故的原因“對號入座”，排查本單位是否存在這類情況，是否

構(gòu)成了事故隱患。同時，企業(yè)要“借題發(fā)揮”，要及時將事故案例當(dāng)作一面鏡子，衍射到安全

生產(chǎn)的方方面面，反復(fù)進行排查。

“循章排查”和“類比復(fù)查”相結(jié)合的事故隱患排查方法，可以提高排查的科技含量和排查的合

規(guī)性及針對性。

三、機械制造企業(yè)治理事故隱患的基本途徑

從人、物和管理等方面控制事故隱患，應(yīng)采取現(xiàn)代化和傳統(tǒng)的安全管理相結(jié)合的方法，以危

險性控制即危險預(yù)測預(yù)控為中心，以系統(tǒng)辨識、系統(tǒng)評價為主要手段，對安全管理信息全面

收集、綜合處理和及時反饋，快速反映生產(chǎn)現(xiàn)場的不安全狀況，及時采取相對應(yīng)的措施進行

干預(yù)，使生產(chǎn)現(xiàn)場始終保持安全的工作狀態(tài)。實施治理事故隱患治理的基本途徑上應(yīng)貫徹“綜

合治理”的原則0

1、做好“人”的不安全行為的控制

在安全系統(tǒng)中，主要因素是人，因為一切事故的根源幾乎都可以追溯到人。人的失誤包括能

預(yù)見而未采取措施的失誤或還未認(rèn)識而造成的失誤。人的失誤主要有兩種原因：一是員工

在認(rèn)識過程中感知不深、能力不足、思維錯誤和粗心等問題產(chǎn)生的無意違章;二是員工個性

因素造成的心急、固執(zhí)、僥幸心理和長期習(xí)以為常的有意違章。

針對“人''的不安全行為方面的事故隱患，要從加強員工思想保證、能力保證和制度保證等方

面著手開展工作。一是牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，正確處理安全與

進度、安全與效益、安全與改革的關(guān)系，認(rèn)真做好對員工的全過程教育。二是能力保證，從

崗位培訓(xùn)抓起，開展技術(shù)練兵、比武、競賽等，以達到適應(yīng)崗位要求的能力。三是制度保證,

建立健全保證安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，同時開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，規(guī)

范人的安全行為。

2、做好“物”的不安全狀態(tài)的控制

企業(yè)采用的各種設(shè)備、設(shè)施本身可能因設(shè)計、制造、安裝、運輸或材質(zhì)等問題，客觀上存在

著發(fā)生事故的可能性，有的雖然眼前符合要求，但隨著使用時間的積累，產(chǎn)生磨損老化而留

下潛在的危險，致使員工在生產(chǎn)過程中的安全和健康得不到可靠的保障。因此，一是要健全

設(shè)備設(shè)施的安全技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使其具有“合規(guī)”和評價的標(biāo)準(zhǔn);二是進行定期的安全檢查并

及時整改，提高本質(zhì)安全性。

作業(yè)環(huán)境是“物”的另一種表現(xiàn)形式，治理“作業(yè)環(huán)境”方面事故隱患的立足點是努力改進和完

善生產(chǎn)現(xiàn)場的勞動保護設(shè)施和技術(shù)措施，使員工處于安全有保障的作業(yè)環(huán)境中，即使員工因

主觀原因出現(xiàn)工作疏忽也不至于產(chǎn)生嚴(yán)重后果，同時能消除職工生產(chǎn)過程中的緊張狀態(tài)，發(fā)

揮出人的最大潛能。

對于，，物，，的不安全狀態(tài)方面的事故隱患，采取技術(shù)措施是其主要途徑。技術(shù)措施主要包括：

通過改變結(jié)構(gòu)設(shè)計，盡可能避免或消除事故隱患;減少或限制操作者涉入危險區(qū)域;實現(xiàn)“環(huán)境

條件''最佳化;增加或改進安全防護裝置;履行安全人機工程學(xué)原則措施和準(zhǔn)確使用安全信息

等。

3、做好“管理要素”的治理

企業(yè)對于涉及“管理要素”所產(chǎn)生的事故隱患，應(yīng)重點從以下兩個方面進行治理：

第一，要明確企業(yè)作為安全生產(chǎn)責(zé)任主體的主要內(nèi)容是什么，然后圍繞這些內(nèi)容通過健全

規(guī)章制度、落實職責(zé)、建立管理模式、實施監(jiān)督執(zhí)行、考核評定等方法進行綜合治理。

企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任主要包括：

?貫徹落實安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，建立和落實以法定代表人為核心的安全生

產(chǎn)責(zé)任制。

?建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備相應(yīng)的專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員。

?保證安全生產(chǎn)的資金投入，及時排查治理事故隱患，加強對重大危險源監(jiān)控與管理。

?保證建設(shè)工程項目安全設(shè)施“三同時”，使本單位具備國家規(guī)定的基本安全生產(chǎn)條件。

?組織制定和實施安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃和年度計劃。

?組織開展員工安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，為員工提供并監(jiān)督、

使用符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護用品;為職工交納工傷社會保險。

?積極采用先進適用的安全生產(chǎn)技術(shù)、工藝、設(shè)備，不斷提高和改善勞動條件，保證安全設(shè)

施穩(wěn)定運行，保證特種設(shè)備經(jīng)檢測檢驗合格、取得安全使用證或安全標(biāo)志。

?建立應(yīng)急救援組織或充實專兼職的應(yīng)急救援人員，配備必要的器材、設(shè)備并保證正常運轉(zhuǎn)。

?切實發(fā)揮工會在安全生產(chǎn)中的民主管理和民主監(jiān)督。

第二，倡導(dǎo)先進的安全文化。企業(yè)的安全文化建設(shè)是近年來安全科學(xué)領(lǐng)域提出的一項安全生

產(chǎn)保障新對策，是安全系統(tǒng)工程和現(xiàn)代安全管理的i種新思路、新策略，它是以人為本、尊

重人的生命，是企業(yè)安全形象的重要標(biāo)志，是企業(yè)員工樹立安全生產(chǎn)的精神動力。

企業(yè)安全文化的建設(shè)是一項長期、艱巨而又細(xì)致的心理工作，它需要企業(yè)有意識、有目的、

有組織地進行長期的總結(jié)、提煉、倡導(dǎo)和強化，從而達至廠內(nèi)化于心，固化于制，外化于行”

的境界。

機械傷害事故的原因及操作安全技術(shù)

（一）造成機械傷害事故主的原因：

1.違章作業(yè)。操作者不按安全操作規(guī)程操作，如工件或刀具未夾牢就開動機床，在機床運行

中調(diào)整和測量工件、清除切屑等。

2.沒有按規(guī)定穿戴好個人防護用品。

3.安全技術(shù)素質(zhì)差。沒有進行過安全教育，不懂安全技術(shù)知識，缺乏自我防護能力。

4.機器設(shè)備本身有缺陷，防護裝置不齊全。如機械傳動部位無防護罩等。

5.工藝規(guī)程和工裝不符合安全要求，新工藝、新技術(shù)采用時無安全措施等。

6.工作場地環(huán)境不好。如設(shè)備布局不合理，工作場地照明不良，地面和腳踏板被油液弄臟，

通道狹窄以及零部件、半成品堆放不合理等。

（二）金屬切削安全技術(shù)知識

1.操縱機構(gòu)的安全技術(shù)要求：

金屬切削機床的操縱盤、開關(guān)、手柄等應(yīng)裝在適當(dāng)?shù)奈恢?變速、換向機構(gòu)應(yīng)有明顯擋位和

標(biāo)志牌;開關(guān)按扭應(yīng)用不同的顏色，如停車用紅色，開車用綠色，倒車用黑色;必須裝有性能

良好的制動裝置。

2.保險裝置的安全技術(shù)要求：

保險裝置是指突然發(fā)生險情時，能自動消除危險因素的安全裝置。如機床超負(fù)荷時，能自動

斷開機床傳動部分的離合器;拖板箱運行時防止超行程引起事故的限位擋鐵、限位開關(guān)等。

在使用時，應(yīng)先檢查這些設(shè)施的性能是否良好。

3.傳動裝置的安全技術(shù)要求：

在設(shè)備安裝過程中，尤其是經(jīng)過設(shè)備修理之后，往往將安全防護裝置棄之不用。有些設(shè)備因

無安全防護裝置造成齒輪、皮帶、傳動軸等外露傷人。因此，必須做到“有輪必有罩，有軸

必有套“，嚴(yán)格按安全操作