選擇題

1、在國(guó)際貿(mào)易中，買賣商品是按重量計(jì)價(jià)的，若合同未明確規(guī)定計(jì)

算重量的辦法時(shí)，按慣例，應(yīng)按（）。

A.凈重計(jì)B.毛重計(jì)C.皮重計(jì)D.重量計(jì)

2、按照現(xiàn)行的國(guó)際貿(mào)易慣例解釋，若以CFR條件成交，買賣雙方風(fēng)

險(xiǎn)劃分是以（）o

A.貨物交給承運(yùn)人保管為界

B.貨物交給第一承運(yùn)人保管為界

C.貨物在目的港越過船舷為界

D.貨物在裝運(yùn)港越過船舷為界

3、《INCOTERMS2000》C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與其它組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的重要區(qū)別

之一是（）o

A.交貨地點(diǎn)不同

B.風(fēng)險(xiǎn)劃分地點(diǎn)不同

B.風(fēng)險(xiǎn)劃分地點(diǎn)和費(fèi)用劃分地點(diǎn)不同

D.費(fèi)用劃分地點(diǎn)不同

4、按照國(guó)際貿(mào)易有關(guān)慣例，賣方必須在運(yùn)輸單據(jù)上表明（）。

A.包裝標(biāo)志B.警告性標(biāo)志

C.指示性標(biāo)志D.運(yùn)輸標(biāo)志

5、按FOB條件達(dá)成的合同，凡需租船運(yùn)輸大宗貨物，應(yīng)在合同中具

體訂明（）.

A、裝船費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)

B、卸船費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)

C、保險(xiǎn)費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)

D、運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)

6、在國(guó)際貿(mào)易中，海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是表示（）。

A.貨物開始裝船的H期

B.裝載船只到達(dá)裝運(yùn)港口的日期

C.貨物已經(jīng)裝船完畢的日期

D.裝載船只到達(dá)目的港口的日期

7、海運(yùn)貨物中的班輪運(yùn)輸，其班輪運(yùn)費(fèi)應(yīng)該（）o

A.包括裝卸費(fèi)，但不計(jì)滯期、速退費(fèi)

B.包括裝卸費(fèi)，同時(shí)計(jì)滯期、速退費(fèi)

C.包括卸貨費(fèi)，應(yīng)計(jì)滯期，不計(jì)速退費(fèi)

D.包括裝貨費(fèi)，應(yīng)計(jì)滯期，不計(jì)速退費(fèi)

8、必須經(jīng)過背書才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是（）。

A.記名提單B.不記名提單C.指示提單D.備運(yùn)提單

9、在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，共同海損（）o

A.是部分損失的一種B.是全部損失的一種

C.有時(shí)是全部損失，有時(shí)是部分損失

D.即是部分損失，又是全部損失

10、在國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，倉(cāng)至倉(cāng)條款是（）

A.承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸責(zé)任起訖的條款

B.保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸責(zé)任起訖的條款

C.出口人負(fù)責(zé)運(yùn)輸責(zé)任起訖的條款

D.進(jìn)口人負(fù)責(zé)運(yùn)輸責(zé)任起訖的條款

11、按中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款規(guī)定，三種基本險(xiǎn)別

就保險(xiǎn)公司承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任范圍的大小而言，下列四種排列順序正確

的是（）

A.最大的是平安險(xiǎn)其次為一切險(xiǎn)，再其次為水漬險(xiǎn)

B.最大的是水漬險(xiǎn)，其次為一切險(xiǎn),再其次為平安險(xiǎn)

C.最大的是一切險(xiǎn)，其次為水漬險(xiǎn),再其次為平安險(xiǎn)

D.最大的是一切險(xiǎn)，其次為平安險(xiǎn),再其次為水漬險(xiǎn)

12、在進(jìn)出口貿(mào)易中，代理人或經(jīng)紀(jì)人為委托人服務(wù)而收取的報(bào)酬叫

做（）

A.酬金B(yǎng).回扣C.折扣D.傭金

13、信用證的基礎(chǔ)是國(guó)際貨物銷售合同，而且又是開證行對(duì)出口人的

有條件的付款承諾，所以，當(dāng)信用證條款與銷售合同規(guī)定不一致時(shí)，

受益人可以要求（）

A.開證行修改B.開證人修改

C.通知行修改D.議付行修改

14、匯票有即期和遠(yuǎn)期之分，在承兌交單（D/A）業(yè)務(wù)中，（）

A.只使用遠(yuǎn)期匯票，不使用即期匯票

B.只使用即期匯票，不使用遠(yuǎn)期匯票

C.即使用即期匯票，也使用遠(yuǎn)期匯票

D.即期匯票和遠(yuǎn)期匯票同時(shí)使用

15、賣方發(fā)盤限15日復(fù)到有效，14日下午收到買方復(fù)電要求降價(jià)3%

并修改交貨期，正研究如何答復(fù)時(shí)，次日上午又收到買方來電接受發(fā)

盤。

A.于是，合同按賣方發(fā)盤條件達(dá)成

B.于是，合同按買方發(fā)盤條件達(dá)成

C.于是，合同按買方還實(shí)盤條件達(dá)成

D.此時(shí)，合同尚未達(dá)成

16、《關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)議》最重要的原則是（）

A.非歧視原則B.互惠貿(mào)易原則

C.公平貿(mào)易原則D.關(guān)稅保護(hù)原則

17、下列支付方式中屬于銀行信用的是（）

A.信用證B.更匯C.跟單托收D.票匯

18、M/T代表下列哪種結(jié)算方式？

A.電匯B票匯C.信匯D.光票托收

19、在保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，如果投保人基本險(xiǎn)選擇了（），則則附加險(xiǎn)不必

選擇一般附加險(xiǎn)。

A.平安險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)D.普通險(xiǎn)

20、在托收方式下，賣方委托銀行收取貨款，使用的匯票是（）。

A.商業(yè)匯票，屬商業(yè)信用B.銀行匯票，屬銀行信用

C.商業(yè)信用，屬銀行信用D.銀行匯票，屬商業(yè)信用

21、出口盈虧率為零時(shí)，計(jì)算得到的出口銷售人民幣凈收入通過匯率

折算出的外匯價(jià)格應(yīng)為（）

A、CIF出口價(jià)B、FOB出口價(jià)

C、FOB進(jìn)口價(jià)D、CIF進(jìn)口價(jià)

22、凡貨、樣不能做到完全一致的商品，一般都不適宜憑（）

買賣。

A、規(guī)格B、號(hào)碼C、標(biāo)準(zhǔn)D、樣品

23、下列表示商品單價(jià)的方法正確的是（）

A、每公噸CFR大阪800美元

B、每公噸CFR800美元

C、每公噸CFR大阪800

D、每公噸CFR大阪含5%傭金800美元凈價(jià)

24、某商品單價(jià)為“每件CIF凈價(jià)大阪20美元”指的是（）

A、該價(jià)格中不包括傭金

B、該價(jià)格中不包括傭金或折扣

C、該價(jià)格中不包括運(yùn)費(fèi)

D、該價(jià)格中不包括保險(xiǎn)費(fèi)

25、CIFEXTACKLE與DES相比，賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（）

A、前者大B、后者大

C、兩者相同D、賣方不承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)

26、我國(guó)出口服裝到加拿大，銷售合同規(guī)定賣方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)

及支付相關(guān)費(fèi)用，根據(jù)《INCOTERMS2000》，應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

是（）

A、EXWB、FASC、FOBD、DDP

27、我國(guó)從英國(guó)進(jìn)口設(shè)備，擬采用海陸聯(lián)運(yùn)方式，由英商辦理貨物運(yùn)

輸保險(xiǎn)手續(xù)，根據(jù)ONCOTERMS2000》，應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（）

A、CIPB、CFRC、CIFD、CPT

多選題

1、采用CIF術(shù)語(yǔ)成交，出口人必須提交的單據(jù)包括（）o

A.商業(yè)發(fā)票B.保險(xiǎn)單C.提單D.商檢證書E.產(chǎn)地證書

2、向承運(yùn)人交貨的三種術(shù)語(yǔ)與裝運(yùn)港交貨的三種常用術(shù)語(yǔ)的區(qū)別有

（）o

A.交貨地點(diǎn)B.適用的運(yùn)輸方式C.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限

D.出后報(bào)關(guān)手續(xù)E.進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)

3、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例主要有（：）

A.《1932年華沙一一牛津原則》

B.《1941年美國(guó)對(duì)位貿(mào)易定義》

C.《200（）年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋原則》

D.《海牙規(guī)則》

E.《漢堡規(guī)則》

4、運(yùn)輸包裝的主要作用在于（）

A.保護(hù)商品B.便于運(yùn)輸與存儲(chǔ)C.促銷D.美化商品

E.防止在裝卸過程中發(fā)生貨損差

5、按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的規(guī)定，C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的

特點(diǎn)是（）

A.賣方要確保按時(shí)完成裝運(yùn)并保證按時(shí)到貨

B.均術(shù)語(yǔ)裝運(yùn)合同

C.由賣方訂立運(yùn)輸合同，并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用

D.費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)界限劃分點(diǎn)分離

6、根據(jù)《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的規(guī)定，在FOB術(shù)語(yǔ)下,

賣方的主要責(zé)任有（）

A.提供符合合同的貨物和商品發(fā)票或相等的電子信息，以及合同要求

的其它單證

B.取得出口出口證或其它官方核準(zhǔn)文件，并辦理貨物出口所需的一切

海關(guān)手續(xù)支付有關(guān)的費(fèi)用。

C.在合同規(guī)定的時(shí)間或期限內(nèi)，在指定裝運(yùn)港，依照港口慣例將符合

合同的貨物交至買方指定的船上，并給予買方充分的通知

D.負(fù)擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損

壞的風(fēng)險(xiǎn)

7、為了便于運(yùn)輸和裝卸，節(jié)約人力物力，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定簡(jiǎn)化

了運(yùn)輸標(biāo)志，將其內(nèi)容減少到以下幾項(xiàng)（）

A.收貨人代號(hào)B.參考代號(hào)

C.目的地名稱D.件數(shù)號(hào)碼

8、根據(jù)《INCOTERMS2000》的解釋，以下（）是責(zé)任、費(fèi)用

劃分點(diǎn)相分離的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。

A.CFRB.CIFC.CPTD.CIPE.DDP

9、FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形是（）。

A、FOBLINERTERMSB、FOBSTOWED

C、FOBTRIMMEDD、FOBSTOWED&TRIMMED

10、按CIF條件達(dá)成交易，如果買方愿意承擔(dān)卸貨費(fèi)用，可以選用

（）o

A.CIFLINERTERMSB.CIFEXSHIP,SHOLD

C.CIFEXTACKLED.CIFLANDED

E.CIFTRLMMED

11、CIF和DES兩種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的主要區(qū)別是（）

A、進(jìn)口報(bào)關(guān)的責(zé)任不同

B、風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同

C、出口報(bào)關(guān)的責(zé)任不同

D、交貨地點(diǎn)不同

E、適合的運(yùn)輸不同

12、在以貨交承運(yùn)人的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同中，下列說法正確的

是（）

A、可以適合任何一種運(yùn)輸方式

B、賣方必須保證貨物到達(dá)對(duì)方手里

C、賣方將貨物交紿第一承運(yùn)人即完成交貨

D、賣方要辦理貨物的出口和進(jìn)口手續(xù)

E、賣方與買方需要明確約定貨物裝卸費(fèi)用由誰(shuí)來承擔(dān)

13、在交易磋商接受環(huán)節(jié)中，受益人如果做出的接受中涉及實(shí)質(zhì)性變

更條件則該項(xiàng)接受只能視為還盤,《公約》認(rèn)為的實(shí)質(zhì)性變更包含（）

A、要求將貨物分批裝運(yùn)B、交貨地點(diǎn)

C、交貨時(shí)間D、要求提交提單副本數(shù)份

E、要求將爭(zhēng)議解決方式由仲裁改為訴訟

14、議付銀行在審單時(shí)如果發(fā)現(xiàn)單證不相符，變通的做法是（）

A、擔(dān)保議付B、電提方式征求開證行的意見

C、改為托收D、直接要求買方付款

15、在外貿(mào)實(shí)踐中，我國(guó)的出口結(jié)匯方法主要有（）

A、出口押議B、收妥結(jié)匯C、定期結(jié)匯

D、議付結(jié)匯E、預(yù)支結(jié)匯

名詞解釋

1、過期提單:又稱潛期提單，是指由于出口商在取得提單后未能及時(shí)

到銀行議付的提單。

2、保險(xiǎn)金額：又稱投保金額，是指被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司投保的金額,

既是保險(xiǎn)公司承擔(dān)的最高賠償金額，也是計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)。

3、銀行保函：又稱銀行保證書，是指銀行向受益人開立的保證文件。

4、裝運(yùn)合同：即按此類銷售合同成交時(shí)，買方在合同規(guī)定的裝運(yùn)期

內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，即完成了交貨義務(wù)，

對(duì)貨物在運(yùn)輸港中發(fā)生滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物交運(yùn)后發(fā)生的事

件所產(chǎn)生的費(fèi)用，賣方概不承擔(dān)責(zé)任。

5、預(yù)借提單:是指貨物尚未裝船，而信用證的有效期已到，托運(yùn)人為

做到“及時(shí)交單”，且“單證一致”，而要求承運(yùn)人預(yù)先借出提單，以

此簽發(fā)的提單。

6、象征性交貨：是指賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方

提交合同規(guī)定的有關(guān)單據(jù)，就算完成了交貨的義務(wù)，而無(wú)需保證到貨。

7、對(duì)等樣品：在國(guó)際貿(mào)易中，謹(jǐn)慎的賣方往往不愿意承接憑買方樣

品交貨的交易，以免因交貨品質(zhì)與買方樣品不符而招致買方索賠、甚

至退貨的危險(xiǎn)，或買方對(duì)交貨質(zhì)量的故意挑剔。在此情況下，賣方可

先不急于和買方成交，而是根據(jù)買方提供的樣品加工復(fù)制若干樣品交

由買方確認(rèn)，此樣品被稱為樣品的回樣或?qū)Φ葮悠贰?/p>

8、中性包裝：是指在商品和內(nèi)外包裝上既不注明生產(chǎn)國(guó)別、地名和

廠名，也不注明原有商標(biāo)和牌號(hào)的商品包裝。

9、品質(zhì)公差:是指有些工業(yè)制成品，在生產(chǎn)過程中由于受科學(xué)技術(shù)水

平的限制，不可能做到很精確，在這種情況下，可根據(jù)國(guó)際慣例或經(jīng)

買賣雙方同意，對(duì)合同的品質(zhì)指標(biāo)定有合理的“公差”，如手表走時(shí)

的誤差、棉紗支數(shù)的確定等。

10、溢短裝條款：是指在合同中明確規(guī)定賣方在交貨時(shí)可以溢交或短

交合同數(shù)量的百分之幾。

簡(jiǎn)答題

1、簡(jiǎn)述海運(yùn)提單和海運(yùn)單的區(qū)別

（1）提單是貨物所有權(quán)憑證，指示抬頭提單通過背書可以轉(zhuǎn)讓；提

單的合法持有人憑提單在目的港向輪船公司提取貨物；而海運(yùn)單不是

物權(quán)憑證，因此不可做成指標(biāo)抬頭，不能轉(zhuǎn)讓，海運(yùn)單上必須詳細(xì)標(biāo)

明收貨人，收貨人及其授權(quán)人提貨時(shí)并不需出示海運(yùn)單，而是憑提貨

通知和證明其身份的充分證據(jù)。

（2）提單有簡(jiǎn)式、全式之分；而海運(yùn)單都是簡(jiǎn)式的，它的背面不列

詳細(xì)條款，詳細(xì)條款與同一承運(yùn)人簽發(fā)的全式提單類同。

2、簡(jiǎn)述備用信用證和跟單信用證的主要區(qū)別

（1）適用情況：備用信用證適于當(dāng)開證申請(qǐng)人未能履行合同時(shí)候；

而一般跟單信用證常用于一筆具體交易的支付，是受益人按時(shí)履行合

同過程中的支付。

（2）適用范圍：備用信用證可用于所有國(guó)際經(jīng)濟(jì)往來，適用于貨物

以外的多方面交易；而一般跟單信用證一般用于國(guó)際貿(mào)易買賣。

（3）開證行權(quán)利：備用信用證開證行也可不經(jīng)申請(qǐng)人的請(qǐng)求而按其

自身需要主動(dòng)開立；而一般跟單信用證據(jù)申請(qǐng)人的申請(qǐng)，開證行才能

據(jù)以開立信用證。

（4）受益人交單情況：備用信用證通常只需受益人簽發(fā)并提示申請(qǐng)

人違約申明，并提交信用證中規(guī)定的證明文件；而一般跟單信用證通

常要求受益人提交大量商業(yè)單據(jù)。

（5）風(fēng)險(xiǎn)：備用信用證風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)大；而一般跟單信用證有押金或貨

運(yùn)單據(jù)作抵押，承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較小。

3、簡(jiǎn)述海運(yùn)提單的含義，性質(zhì)和作用

（1）含義：海運(yùn)提單簡(jiǎn)稱提單，是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和

貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接受或者裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單

據(jù)。

（2）性質(zhì)及作用：a、提單是貨物收據(jù)，表示提單簽發(fā)人已經(jīng)收到了

提單所列貨物；b、提單是運(yùn)輸協(xié)議的證明，在班輪運(yùn)輸中，提單列

明了承運(yùn)人與托運(yùn)人相互之間的權(quán)利和義務(wù)；c、提單是物權(quán)憑證，

收貨人或提單的合法持有者有權(quán)向承運(yùn)人提取提單提取提單上列明

的貨物。它可以在船舶到達(dá)該貨物營(yíng)運(yùn)地的目的港之前辦理轉(zhuǎn)讓手

續(xù)，或憑以向銀行辦理抵押貸款手續(xù)。

4、國(guó)際聯(lián)運(yùn)單據(jù)和聯(lián)運(yùn)單據(jù)的主要區(qū)別有哪些？

1、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)是兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)（第一

程可以不是海運(yùn)）而聯(lián)運(yùn)提單僅限于海運(yùn)（第一程）與其他運(yùn)輸方式

所組成的聯(lián)合運(yùn)輸時(shí)使用。

2、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)是由多式的經(jīng)營(yíng)人或其授權(quán)人簽發(fā)的，而聯(lián)運(yùn)提單

則承運(yùn)人、船長(zhǎng)或承運(yùn)人的代理人簽發(fā)。

3、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的簽發(fā)人必須對(duì)貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)，而聯(lián)運(yùn)提單

的簽發(fā)人僅對(duì)第一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。

4、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)既可以是已裝船單據(jù)，也可以是聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人接管貨

物后特運(yùn)單據(jù)，而聯(lián)運(yùn)提單必須是第一承運(yùn)人簽發(fā)的已裝船的全程聯(lián)

運(yùn)單據(jù)。

5、一般有效發(fā)盤的必備條件是什么？

（1）發(fā)盤應(yīng)向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出

（2）發(fā)盤內(nèi)容必須十分明確

（3）發(fā)盤應(yīng)表明訂約的意旨

（4）發(fā)盤必須被傳達(dá)到受盤人

6、選擇托收方式時(shí)應(yīng)注意的問題有哪些？

(1)調(diào)查了解進(jìn)口人的資信情況、經(jīng)營(yíng)能力和經(jīng)營(yíng)作風(fēng)

(2)對(duì)貿(mào)易管制和外匯管制較嚴(yán)的國(guó)家，在使用托收方式時(shí)要特別

謹(jǐn)慎。

(3)要了解進(jìn)口國(guó)家的貿(mào)易習(xí)慣，以免影響安全迅速收匯

(4)原則上應(yīng)由我方辦理保險(xiǎn)，及爭(zhēng)取以CIF或CIP條件成交，訂

立合同

(5)采用托收方式成交，提單不應(yīng)以進(jìn)口人為收貨人，最好采用“空

白抬頭背書”提單，為了維護(hù)我發(fā)出口利益，在取得代收行同意的條

件下，也可以代收行作為提單抬頭人。

(6)托收的單據(jù)種類、內(nèi)容、分?jǐn)?shù)應(yīng)嚴(yán)格按照買賣合同規(guī)定辦理，

否則買方有權(quán)拒付。

(7)托收方式的交易，要建立完善的管理制度，定期檢查，及時(shí)催

收清理，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)及時(shí)采取措施，以避免或減少可能發(fā)生的損失。

計(jì)算題

1、某出口公司按每公噸1,200美元FOB上海對(duì)外報(bào)價(jià)，國(guó)外客戶要

求該報(bào)CIF舊金山，假如每公噸運(yùn)費(fèi)為130美元，加1成投保，保險(xiǎn)

費(fèi)為1%,問該出口公司應(yīng)報(bào)價(jià)多少？

CIF價(jià)=FOB價(jià)+F(運(yùn)費(fèi))/I-保險(xiǎn)費(fèi)率*(1+投保加成率)

=(1200+130)/[(1-1%*(1+10%)])=1344.8(美元)

2、某外貿(mào)公司出口某商品2()噸(100()千克、噸)，收購(gòu)價(jià)每千克人民

幣2.80元，國(guó)內(nèi)費(fèi)用加17%,外銷每噸550美元CIF舊金山，含傭

價(jià)3%,共支付運(yùn)費(fèi)870美元，保險(xiǎn)費(fèi)440美元。試計(jì)算該商品換匯

成本。

I噸=1000千克=1000*2.80=2800元

總成本=2800*(1+17%)*20=65520元

550*(1?3%)*20-870-440=9360美元

換匯成本：65520/9360=7

3、A公司與B公司簽訂一份100公噸羊毛的出口合同，合同中規(guī)定

以公量來計(jì)算商品的重量，商品的法定回溯率是12%,貨物到達(dá)目的

港后抽樣檢驗(yàn)所得的實(shí)際回潮率是20%,試計(jì)算該批商品的公量。

公量=實(shí)際重量*(1+標(biāo)準(zhǔn)回潮率)/(1+實(shí)際回潮率)

商品公量：100*(1+12%)/(1+20%)=93.3公噸

4、某出口公司按每公噸3200美元FOB上海對(duì)外報(bào)價(jià)，國(guó)外客戶要

求該報(bào)CIF大阪。假設(shè)每公噸運(yùn)費(fèi)為15()美元，加2成投保，保險(xiǎn)費(fèi)

為1%,問該出口公司應(yīng)報(bào)價(jià)多少？

CIF價(jià)=FOB價(jià)+F(運(yùn)費(fèi))/I-保險(xiǎn)費(fèi)率*(1+投保加成率)

=(3200+150)/(1-1%*(1+20%)】=3390.69(美元)

案例分析

1、2008年11月18日，我方某公司與外客商簽訂大米出口合同，價(jià)

格條件為USD115每公噸CIP漢堡，裝運(yùn)期為2009年3月15日前即

期信用證支付方式。按合同規(guī)定，買方于2月6日將即期信用證開抵

賣方。出口公司于3月8日將該批貨物裝上開往漢堡的班輪。不料，

該批貨物在運(yùn)輸途中因海難于3月12日滅失。我方某公司與3月16

日持整套運(yùn)輸單據(jù)向銀行議付，但買方在得知貨物己滅后己于3月

15日通知銀行拒付貨款。試分析在此情況下，賣方應(yīng)如何處理？

（1）賣方應(yīng)持全套單據(jù)找銀行要錢。

（2）因?yàn)楸景咐龑儆谛庞米C結(jié)算方式，只要賣方做到運(yùn)信用證的規(guī)

定相符，做到“單證一致，單單一致”，銀行就必須付款。

（3）賣方應(yīng)持全套單據(jù)找銀行要錢，貨物損失應(yīng)由買方持全套單據(jù)

向保險(xiǎn)公司索賠。

2、某進(jìn)出口公司以CIF鹿特丹條件出口食品1000箱，即期信用證支

付。貨物裝運(yùn)后，該公司憑已裝船清潔單據(jù)提單和已投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)

爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單，向銀行收妥了貨款。貨到目的港后，經(jīng)進(jìn)口人復(fù)驗(yàn)發(fā)

現(xiàn)下列情況：（1）該批貨物共有1（）個(gè)批號(hào)，抽查20箱，發(fā)現(xiàn)其中兩

個(gè)批號(hào)及20（）箱內(nèi)沙門氏細(xì)菌超標(biāo)（2）收貨人只實(shí)收998箱，短少

2箱（3）有15箱貨物外表狀況良好，但箱內(nèi)貨物共短少60千克。

試分析進(jìn)口人應(yīng)分別向誰(shuí)索賠？

（1）應(yīng)向保險(xiǎn)公司索要賠償，因?yàn)槌隹谏桃呀?jīng)持全套單據(jù)收到貨款,

說明貨物在裝運(yùn)前都是完好無(wú)損的，貨物可能是在運(yùn)輸途中因?yàn)闇?/p>

度、濕度問題出現(xiàn)的問題，應(yīng)向保險(xiǎn)公司索賠；

（2）應(yīng)先船方公司索賠，因?yàn)樨浳镌谘b運(yùn)前，是清潔提單，貨物沒有

問題，收貨人短收貨物就應(yīng)是船方公司的失誤，應(yīng)向船方公司索賠；

⑶應(yīng)先出口商索賠，因?yàn)樨浳锉砻嫱旰茫莾?nèi)部貨物短少是復(fù)議

時(shí)發(fā)現(xiàn)的，是出口商的問題，進(jìn)口商應(yīng)向出口商索賠。

3、我某進(jìn)出口公司于外商在某年11月按CIF條件簽訂了一項(xiàng)出口5

萬(wàn)碼法蘭絨的合同，支付方式為不可撤銷即期L/C。外商于次年3月

上旬通過銀行開來信用證，經(jīng)審核與合同相符，其中保險(xiǎn)金額為發(fā)票

金額加一成。我方備貨期間，外商通過傳遞給我方一份信用證修改書,

內(nèi)容將投保金額改為按發(fā)票金額三成。我方按原證規(guī)定投保、發(fā)貨，

并于貨物裝運(yùn)后在L/C有效期內(nèi)向議付行提交了全套裝運(yùn)單據(jù)。議付

行議付后將全套單據(jù)寄給開證行，開證行以保險(xiǎn)單據(jù)與信用證不符為

由拒付。問開證行拒付的理由是否合理？為什么？

（1）開證行拒付不合理。

（1）信用證是一種銀行信用，涉及信用證的修改必須經(jīng)開證行、進(jìn)

口商和出口商三方同意，才可生效。案例中賣方并沒有同意信用證的

修改，則信用證的修改無(wú)效，賣方提供的全套單據(jù)與原證做到單證一

致，銀行應(yīng)該支付貨款。

4、我國(guó)某公司從國(guó)外某客戶進(jìn)口一批鋼材，在進(jìn)口合同中規(guī)定貨物

分兩批裝運(yùn)，以不可撤銷的即期信用證支付貨款，每批貨物分別由中

國(guó)銀行開立一份信用證。外商在第一批貨物裝運(yùn)后，于第一份信用證

的有效期之間向銀行交單議付，議付行審單后向該商議付了貨款，隨

后從中國(guó)銀行得到了償付。但我方進(jìn)口公司在收到第一批貨物后發(fā)現(xiàn)

貨物品質(zhì)不符合合同規(guī)定，因此要求中國(guó)銀行對(duì)第二份信用證項(xiàng)下的

單據(jù)拒絕付款，但遭到中國(guó)銀行的拒絕。試分析中國(guó)銀行這樣做是

否有道理。

(1)中國(guó)銀行的拒絕有道理；

(2)案例中的支付方式是信用證，信用證是純單據(jù)業(yè)務(wù)，只要出口

商提交的單據(jù)與信用證一致，銀行就必須付款；

(3)進(jìn)口商應(yīng)向銀行提交貨款拿到全套單據(jù)再向出口商索賠。

5、我方某公司向日本出口一批花生，合同規(guī)定為三級(jí)花生，賣方在

交貨時(shí)發(fā)現(xiàn)三級(jí)花生已經(jīng)無(wú)貨，于是就擅自決定用二級(jí)優(yōu)質(zhì)花生代替

三級(jí)花生并在發(fā)票上注明“二級(jí)花生，價(jià)格照舊”，貨到后，買方拒

絕付款，試問：買方有無(wú)拒付的權(quán)利？為什么？

(I)買方有拒付的權(quán)利；

(2)將二級(jí)花生以三級(jí)花生發(fā)貨，與合同規(guī)定品質(zhì)不符，單證不一

致，報(bào)關(guān)報(bào)檢是會(huì)有麻煩；

(3)賣方在發(fā)現(xiàn)三級(jí)花生無(wú)貨時(shí)應(yīng)與買方磋商，在征求買方的同意

后，修改合同，發(fā)貨二級(jí)花生。

6、我國(guó)某出口公司與日本一商人按每公噸500美元CIF東京成交某

農(nóng)產(chǎn)品200公噸，合同規(guī)定包裝每貸25公斤，事后對(duì)方來電稱：該

公司所交貨物扣除皮重后實(shí)際到貨不到200公噸，要求按照凈重計(jì)算

價(jià)格，退回因短量多收的貨款。我公司則以合同未規(guī)定按凈重計(jì)算價(jià)

格為由拒絕退款，試問我公司做法是否合適？為什么？

(1)我公司做法不合適；

(2)合同中并未說明以毛作靜，按國(guó)際貿(mào)易習(xí)慣做法就應(yīng)以凈重計(jì)

價(jià)，因而我方應(yīng)退回因短量而多收的貨款。

7、我方以FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)從澳大利亞進(jìn)口棉布一批，雙方約定最遲裝

運(yùn)期為5月15日，由于我方業(yè)務(wù)員的疏忽，導(dǎo)致澳大利亞出口商在

5月18日才將貨物交給我方指定的承運(yùn)人。當(dāng)我方收到貨物后，發(fā)

現(xiàn)部分貨物有水漬，據(jù)查是因?yàn)樨浗怀羞\(yùn)人前兩天大雨淋濕所致。據(jù)

此，我方向澳大利亞出口商提出索賠，但遭到拒絕。問：我方的索賠

是否有理？為什么？

(1)我方索賠無(wú)理；

(2)因?yàn)镕CA中，賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)將貨物交給買方

或承運(yùn)人，超過合同規(guī)定的交貨期，風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)交給買方，由于我方的

失誤，貨物晚交導(dǎo)致貨物被淋濕是在交貨期后，損失應(yīng)由我方承擔(dān)。

8、2013年12月德國(guó)某公司向我國(guó)某公司購(gòu)買商品6000公噸，合同

規(guī)定分三批裝運(yùn)我方對(duì)最后裝運(yùn)的2000公噸，未能在合同期限內(nèi)裝

運(yùn)，而是在期限過后3天才發(fā)傳真通至買方并要求延長(zhǎng)信用證有效期

限，以便繼續(xù)交貨。由于國(guó)際市場(chǎng)行情發(fā)生了變化，買方不同意延期

并向中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)申請(qǐng)仲裁，問：應(yīng)如何判決？

(1)判決我方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

（2）因?yàn)樾庞米C是一種銀行信用，涉及信用證的修改必須經(jīng)開證行、

進(jìn)口商和出口商三方同意，才可生效。本案例中買方不同意修改信用

證，信用證無(wú)法修改，我方未能在合同期限內(nèi)裝運(yùn)，與信用證單證不

相符，則視為違約。

（3）判決我方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，向買方賠償

9、我某公司向日本A客商出口一批貨物，A商按時(shí)開來不可撤銷即

期議付信用證，改正由設(shè)在我國(guó)境內(nèi)的外資B銀行通知并加具保兌。

我公司在貨物裝運(yùn)后，將全套合格單據(jù)交B銀行議付，收妥貨款。

但B銀行向開證行索償時(shí)，得知開證行因經(jīng)營(yíng)不善已宣布破產(chǎn)。于

是，B銀行要求我公司將議付款退還，并建議我方直接向買方索款，

問：我方如何處理？為什么？

（I）我方不應(yīng)退還議付款。

（2）因?yàn)橥赓Y銀行B銀行對(duì)信用證加以保兌，保兌行和開證行一樣,

對(duì)受益人承擔(dān)首要的和獨(dú)立的付款責(zé)任。

（3）我方不應(yīng)退還議付款，外資B銀行應(yīng)持全套單據(jù)向買方索要貨

款。

10、2013年5月我國(guó)某外貿(mào)公司與外商簽訂一出口合同，其中包裝

條款規(guī)定，以新麻袋包裝。之后，賣方所在地銀行開來了即期不可撤

銷信用證，我方業(yè)務(wù)員審單時(shí)發(fā)現(xiàn)，信用證的包裝條款規(guī)定：以麻袋

包裝。經(jīng)綜合考慮后，我方?jīng)Q定以信用證規(guī)定為準(zhǔn)準(zhǔn)備貨物，在包裝