《建筑施工安全》考點速記手冊

安全工程師《建筑施工安全》考點速記手冊

第一章建筑施工安全基礎

第一節(jié)我國建筑施工生產(chǎn)概述

【考點一】建筑施工安全生產(chǎn)管理內(nèi)容

1.建筑施工企業(yè)的管理層次一般可分為決策層、管理層和操作層，與之相對應的分別是總公

司（公司）、施工項目部、班組。

2.項目經(jīng)理是施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的第一責任人，對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理負總責。

3.操作層是安仝生產(chǎn)的基礎環(huán)節(jié)。在建筑施工企業(yè)，專職從事安仝生產(chǎn)管理工作的人員，包括

企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的負責人及其工作人員、施工現(xiàn)場專職安全生產(chǎn)管理人員，是企業(yè)操作層

的安全生產(chǎn)管理負責人。

第二節(jié)建筑施工生產(chǎn)安全事故主要類型

【考點一】總體事故類型

高處墜落不僅在中國，在世界范圍內(nèi)都位居建筑業(yè)傷亡事故的首位。

【考點二】較大以上（含較大）事故類型

雖然高處墜落事故在全部事故中是第一高發(fā)類型，但是，近年來造成群死群傷的事故當中,

類型則有所變化。

181-4近年來房屋和審及工程較大事故奧里情況

第三節(jié)建筑施工危險因素辨識方法

【考點一】危險等級劃分標準

危險等級事故后果危險等級系數(shù)

I很嚴重1.10

II嚴重1.05

III不嚴重1.00

【考點二】危險因素監(jiān)控措施

（1）列出危險源清單。

（2）登記建檔.

重大危險源檔案應包括：識別評價記錄、重大危險源清單、分布區(qū)域與警示布置、監(jiān)控記錄、

應急預案等。

<3）編制方案。

（4）監(jiān)督實施。

<5）公示告知。

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公示牌應設置于醒目位置，內(nèi)容應包括：危險性較大的工程的名稱、部位、措施、施工期限、

安全監(jiān)控責任人和舉報電話等。

(6)跟蹤監(jiān)控二

(7)制定應急預案。

(8)告知應急措施。

第四節(jié)建筑施工組織設計

【考點一】定義與分類

施工組織設計按編制對象一般分為施工組織總設計、單位工程施工組織設計和施工方案三類。

【考點二】編制和審批

施工組織設計應由施工單位組織編制，可根據(jù)需要分階段編制和審批；

施工組織總設計應由總承包單位技術(shù)負責人審批；

單位工程施工組織設計應由施工單位技術(shù)負責人或技術(shù)負責人授權(quán)的技術(shù)人員審批；施

工方案應由項目技術(shù)負責人審批。

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第二章建筑施工機械安全技術(shù)

第一節(jié)起重機械安全技術(shù)

【考點一】塔式起重機

（一）塔式起重機的常見種類

分類方式塔式起重機

按回轉(zhuǎn)方式上回轉(zhuǎn)式塔式起重機和下回轉(zhuǎn)式塔式起重機

按架設方式快裝式塔式起重機和非快裝式塔式起重機

按變幅方式小車變幅式塔式起重機和動臂變幅式塔式起重機

按起重臂支承方式塔頭式塔式起重機和平頭式塔式起重機

（二）塔式起重機的特點、參數(shù)、基本構(gòu)造及原理1.

塔式起重機的特點

由于塔式起重機能靠近建筑物，其幅度利用率可達全幅度的80%,而且隨著建筑物高度的增

加還會急劇地減少。

2.塔式起重機的參數(shù)

塔式起重機的主參數(shù)是最大額定起重力矩，是最大額定起重量重力與其在設計確定的各種組

合臂長中所能達到的最大工作幅度的乘積。

3.塔式起重機的基本構(gòu)造及原理

任何一臺塔式起重機，不論其技術(shù)性能還是構(gòu)造上有什么差異，均可以將其分解為金屬結(jié)構(gòu)、工作

機構(gòu)、驅(qū)動控制系統(tǒng)和安全防護裝置四個部分。

1）塔式起重機的起升機構(gòu)

塔式起重機的起升機構(gòu)主要由驅(qū)動裝置、傳動裝置、制動裝置和工作裝置四個部件組成。2）

塔式起重機的變幅機構(gòu)

塔式起重機的變幅機構(gòu)按變幅方式，可分為小車變幅式和動臂變幅式兩種。

小車變幅式變幅機構(gòu)是通過移動小車來實現(xiàn)的，主要由電動機、減速器、卷筒、制動器和機

架組成。

動臂變幅式變幅機構(gòu)是通過鋼絲繩滑輪組使吊臂俯仰擺動來實現(xiàn)的。動臂變幅式變幅機構(gòu)與普

通卷揚機的結(jié)構(gòu)差不多，由電動機、制動器、聯(lián)軸器、減速器和卷筒等組成。

3）塔式起重機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)

塔式起重機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)由回轉(zhuǎn)支承裝置和回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置兩部分組成。4）

塔式起重機的液壓頂升機構(gòu)

塔式起重機的液壓頂升機構(gòu)用于上回轉(zhuǎn)自升式和下回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機的頂升接高。

液壓頂升系統(tǒng)均由液壓泵、液壓缸、控制元件（平衡閥、爽向閥）、液壓鎖、油箱、濾油器、

管道和接頭等元件組成。

4.塔式起重機的安全防護裝置

塔式起重機的安全防護裝置可分為：限位開關（限位器）：超載荷保險器（超載斷電裝置）：

緩沖止擋裝置；鋼絲繩防脫裝置；風速計；緊急安全開關；安全保護音響信號。

1）行程限位器

行程限位器，按其功能又分為：

行程限位器功能

用以防止吊鉤行程超越極限，以免碰壞起重機臂架和出現(xiàn)鋼絲繩

起升高度限位器

亂繩現(xiàn)象。

同轉(zhuǎn)限位器用以限制塔式起重機的【可轉(zhuǎn)角度，防止扭斷和損壞電纜。

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用以使小車在到達臂架頭部或臂架根端之前停車，防止小車越位

幅度限位器

事故的發(fā)生。

用以限制大車行走范圍，防止由于大車越位行走而造成的出軌倒

行走限位器

塔事故。

2）起重量限制器

塔式起重機必須安裝起重量限制器，當起重量大于相應擋位的額定值并小于該額定值110%

時，應切斷上升方向的電源，但機構(gòu)可以做下降方向的運動。如設有起重量顯示裝置.，則其數(shù)值

誤差不應大于實際值的±5九

3）力矩限制器

塔式起重機必須安裝起重力矩限制器，當起重力矩大于相應工況下的額定值并小于額定值的

110%時，應切斷上升和幅度增大方向的電源，但機構(gòu)可以做下降和減小方向的運動。4）鋼

絲繩防脫裝置

滑輪、起開卷筒及動臂變幅卷筒均應設置有鋼絲繩防脫裝置，該裝置與滑輪或卷筒側(cè)板外緣的間

隙不應超過鋼絲繩直徑的20%。吊鉤應設有防止鋼絲繩脫鉤的裝置。

5）小車斷繩保護裝置

采用小車變幅的塔式起重機，變幅的雙方向均應設置斷繩保護裝置.6）

小車斷軸保護裝置

7）風速儀

8）緩沖器、止擋裝置

9）頂升橫梁防脫功能

（三）塔式起重機的安裝作業(yè)程序

1.安裝、頂升、附著和拆卸工程專項施工方案的編制

對于起重量300kN及以上，或搭設總高度200m及以上，或搭設基礎標高在200m以上的塔

式起重機的安裝、拆卸工程屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍，應當由

施工單位組織專家進行方案論證：實行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證

會。專家論證前專項施工方案應當通過施工單位審核和總監(jiān)理工程師審查。

2.專項施工方案的編制

塔式起重機的專項施工方案應當由施工總承包單位組織編制，也可以由塔式起重機安裝、拆卸

單位編制，編制完成后由施工單位技術(shù)負責人審核簽字、加蓋單位公章，并由總監(jiān)理工程

師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后方可實施。由塔式起重機安裝、拆卸單位編制專項施工方案的，

應當由總承包單位技術(shù)負責人及分包單位技術(shù)負責人共同審核簽字并加蓋單位公章。塔式起

重機安裝專項施工方案應包括以下內(nèi)容：工程概況；安裝位置平面和立面圖：所選用的塔式

起重機型號及性能技術(shù)參數(shù)；基礎和附著裝置的設置；爬升工況及附著點詳圖；安裝順序和安全質(zhì)

量要求；主要安裝部件的質(zhì)量和吊點位置；安裝輔助設備的型號、性能及布置位置；電源的位置；

施工人員配置：吊索具和專用工具的配備；安裝工藝順序；安全裝置的調(diào)試：重大危險源和安全

技術(shù)措施；應急預案等。

塔式起重機在使用過程中需要附著的，亦應制定相應的附著專項施工方案，并由使用單位委托

原安裝單位或者具有相應資質(zhì)的安裝單位按照專項施工方案實施，并按規(guī)定組織驗收。驗收合格

后，方可投入使用，

專項施工方案實施前，應按照規(guī)定組織安全技術(shù)交底并簽字確認，同時將專項施工方案、安裝

拆卸人員名單、安裝拆卸時間等資料報施工總承包單位和監(jiān)理單位審核合格后，告知工程所在地

縣級以上地方人民政府建設主管部門

3.塔式起重機的安裝

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1）安裝前準備工作

（1）安裝施工技術(shù)交底。

（2）檢查安裝場地及施工現(xiàn)場環(huán)境條件。

<3）檢查安裝工具設備及安全防護用具。

4）塔式起重機的驗收

塔式起重機安裝完成后，應進行的驗收程序如下：

（1）安裝單位自檢

（2）委托第三方檢驗機構(gòu)進行檢驗

<3）資料審核

（4）組織驗收

（5）驗收完成后的使用登記

在空載、額定載荷、110%額定載荷連續(xù)作業(yè)試驗中應滿足：

（1）控制裝置操作靈活、動作準確。

（2）各機構(gòu)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、制動可靠。

（3）緊固件連接無松動、銷軸定位可靠。

（4）結(jié)構(gòu)、焊縫機關鍵零部件無損傷。

（5）機構(gòu)無泄漏、滲油面積不大于1500mm\

（6）機構(gòu)溫升、噪聲在限定范圍內(nèi)。

5）驗收完成后的使用登記

塔式起重機安裝驗收合格之日起30日內(nèi)，施工單位應向工程所在地縣級以上地方人民政府

建設主管部門辦理建筑起重機械使用登記。

4.塔式起重機的使用

（1）當塔式起重機的制造單位未作特殊申明時，應能在以下條件下安全正常使用：

①工作環(huán)境溫度為-20?+40Co

②安裝架設時塔式起重機頂部3s時距平均瞬時風速不大于12m/s,工作狀態(tài)時不大于

20m/s,非工作狀態(tài)時風壓按GB/T13752規(guī)定。

③無易燃和/或易爆氣體、粉塵等非危險場所。

④海拔高度1000m以下。

（2）塔式起重機的檢查與維護保養(yǎng)要求：

②重要部件和安全裝置等應進行經(jīng)常性檢查，每月不得少于一次，并應留有記錄，發(fā)現(xiàn)有安全

隱患時應及時進行整改。

（3）塔式起重機群塔方案。

群塔方案的編制應包含

①安裝時可能與鄰近的其他施工機具（例如：基坑施工階段的樁工機械）的安全距離、使

用（例如：非工作狀態(tài)時塔機的變幅小車位置和吊鉤高度）、頂升（例如：與鄰近塔機的避讓）

和最終高度幾個關鍵環(huán)節(jié)。

②明確禁止塔式起重機鋼結(jié)構(gòu)間相互碰撞的情況。

塔式起重機對相鄰的建筑物或施工過程中的安全防護裝置也應保持2m以上的安全距離，對

于下回轉(zhuǎn)式塔式起重機應保證塔機的尾部與周圍建筑物及其施工設施之間的安全距離不小于

0.6m。

【考點二】施工升降機

（一）基本構(gòu)造及原理

施工升降機通常包含：吊蘢、外籠、導軌架節(jié)、附墻架、傳動機構(gòu)、吊桿.天輪及對重裝置.

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電纜導向裝置、電控系統(tǒng)、超載保護器、樓層呼叫系統(tǒng)、自動平層系統(tǒng)、安全層門裝置。1.

安全裝置由各種安全開關及其他控制件組成。吊籠上裝有上、下限位開關和極限開關，當?shù)?/p>

籠行至上、下終端時，可自動停車，若此時因故不停車超過安全距離，極限開關動作切斷總電源,

使吊籠制動。

2.在傳動小車頂部還裝有防沖頂限位開關（如果傳動機構(gòu)在升降機上方，則安裝在傳動機構(gòu)

頂上；如果屬于內(nèi)置式傳動機構(gòu)，則安裝在吊籠頂上），當?shù)趸\運行至導軌架頂端時，限位開

關動作切斷電源，使吊籠不能繼續(xù)向上運行。

3.在安全器尾端蓋內(nèi)設有限速保護開關，安全器動作時，通過機電連鎖切斷電源。

4.對于帶對重的升降機，在對重裝置的鋼絲繩錨點處也設置有松斷繩保護開關，一旦鋼絲繩斷

裂或松開，松斷繩保護開關將切斷升降機電源。

5.對于變頻升降機，還設有減速限位開關。超載保護器。吊籠內(nèi)配置有超載保護器。

6.超載裝置具有記憶功能，當?shù)趸\超載時警鈴報警，吊籠不能啟動。

（-）安裝和拆卻工程專項施工方案的編制

1.方案的編制要求

安裝作業(yè)前，安裝單位應編制施工升降機安裝、拆卸工程專項施工方案，由安裝單位技術(shù)負責

人簽字后，將安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位或使用單位、監(jiān)理單位審核，并告知

工程所在地建設行政主管部門。

7.施工升降機的驗收

施工升降機安裝完成后，應進行驗收程序如下：

（1）安裝單位自檢，

（2）委托第三方檢驗機構(gòu)進行檢驗。

<3）資料審核。

（4）組織驗收。

8.驗收完成后的使用登記

施工升降機安裝驗收合格之口起30日內(nèi)，施工單位應向工程所在地縣級以上地方人民政府

建設主管部門辦理建筑起重機械使用登記。

（三）施工升降機的安全使用

施工升降機的司機必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓，考試合格，持證上崗。嚴禁酒后作業(yè)。

每班首次運行時，必須空載及滿載運行，梯籠升離地面1m左右停車，檢查制動器靈敏性，

然后繼續(xù)上行樓層平臺，檜查安全防護門、上限位、前后門限位，確認正常方可投入運行。

運行至最上層和最下層時仍應操縱按鈕，嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停機，

作業(yè)后，將梯籠降到底層，各控制開關扳至零位，切斷電源，鎖好閘箱和梯門。

梯籠乘人、載物時必須使載荷均勻分布，嚴禁超載作業(yè)。

樓層平臺安全防護門必須向內(nèi)開啟設計，乘坐人員卸貨后必須插好安全防護門。

乘坐人員不得在梯籠運行過程中將手指或雜物從梯籠門縫隙伸到外邊。

安全吊桿有懸掛物時不得開動梯籠。

近年來施工升降機吊籠墜落事故頻發(fā)，通過對相關事故的分析和總結(jié)發(fā)現(xiàn)如下相同原因：

（1）安裝現(xiàn)場準備工作不足，未能及時發(fā)現(xiàn)安裝所需要的零部件不齊全。

（2）安裝人員操作不規(guī)范，缺少對關鍵零部件安裝的操作要求。

（3）安裝單位安全責任意識淡漠，施工升降機在完成接高作業(yè)后安裝單位未按規(guī)定進行自

檢。

（4）施工現(xiàn)場管理混亂，在施工升降機接高作業(yè)完成后不履行任何驗收程序。

【考點三】物料提升機

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（-）物料提升機的構(gòu)造

物料提升機主要由吊籠、架為、提升與傳動機構(gòu)、附著裝置、安全保護裝置和電器控制裝置組

成。

（二）物料提升機的安全保護裝置

當?shù)趸\裝載125%額定載重量，運行至各樓層位置裝卸荷載時，?？垦b置

安全?？垦b置應能將吊籠可靠定位。防止因鋼絲繩突然斷裂或卷揚機抱閘失靈時吊籃

墜落。

吊籠裝載額定載重量，懸掛或運行中發(fā)生斷繩時，斷繩保護裝置必須可

斷繩保護裝置

靠地把吊籠剎制在導軌上。

當提升機吊籠內(nèi)載荷達到額定載重量的90串時，應發(fā)出報警信號；當?shù)趸\

載重量限制裝置

內(nèi)載荷達到額定載重量的時，應切斷提升機工作電源。

上極限限位器當?shù)趸\上升達到限定高度時，限位器卻切斷電源。

下極限限位器當?shù)趸\下降至下限位時，限位器應自動切斷電源，使吊籠停止下降。

安全門宜采用連鎖開啟裝置。安全門連鎖開啟裝置可為電氣連鎖，如果

吊籠安全門安全門未關，可造成斷電，提升機不能工作；也可為機械連鎖，吊籠上

行時安全門自動關閉。

當?shù)趸\以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時，應能承受相應的沖

緩沖器

擊力。

通信信號裝置司機和作業(yè)人員能夠相互聯(lián)系。

（三）物料提升機的安裝與拆卻

1.安裝前的準備

基礎養(yǎng)護期應不少于7天，基礎周邊5m內(nèi)不得挖排水溝。

3.安裝與拆卸

將底架按要求就位一將第一節(jié)標準節(jié)安裝于標準節(jié)底架上一堤升抱桿、安裝卷揚機一利用卷揚

機和抱桿安裝標準節(jié)一安裝導軌架一安裝吊籠一穿繞起升鋼絲繩一安裝安全保護裝置物料

提升機的拆卸，按安裝架設的反程序進行。

（四）物料提升機的驗收

物料提升機安裝完成后，應進行的驗收程序如下：

安裝單位自檢。安裝單位安裝完成后，應及時組織單位的技術(shù)人員、安全人員、安裝組K對物

料提升機進行驗收。驗收內(nèi)容包括：物料提升機安裝方案及交底、基礎資料、金屬結(jié)構(gòu)、運轉(zhuǎn)機

構(gòu)、安全裝置、電氣系統(tǒng)。

委托第三方檢驗機構(gòu)進行檢驗。需要注意的是，檢測單位完成檢測后，出具的檢測報告是整機

合格，其中可能會有一些一股項目不合格；設備供應方應對不合格項目進行整改，并出具整改報

告，最好采用圖文的形式，以保證整改的真實性。

資料審核〃旅工單位對上述資料原件講行審核，審核通過后，留存加蓋單位公章的復印件，

并報監(jiān)理單位審核。監(jiān)理單位審核完成后，施工單位組織設備驗收。

組織驗收，施工單位組織設備供應方、安裝單位、使用單位、監(jiān)理單位對物料提升機聯(lián)合驗收。

實行施工總承包的，由施工總承包單位組織驗收。

驗收完成后應進行使用登記。施工升降機安裝驗收合格之口起30日內(nèi)，施工單位應向工程

所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門辦理建筑起重機械使用登記。

【考點四】汽車起重機

汽車起重機是起重作業(yè)部分安裝在專用汽車起重機底盤或通用貨車底盤上的起重機，具有載重

汽車的行駛性能，可快速轉(zhuǎn)移到作業(yè)場地并快速投入工作。特別適用于流動性大，不固定

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的作業(yè)場地。

（一）主要機構(gòu)

起升機構(gòu)一般由驅(qū)動裝置、鋼絲繩卷繞系統(tǒng)、取物裝置和安全裝置等組成。

驅(qū)動裝置減速機、制動器、馬達等部件

鋼絲繩卷繞系統(tǒng)鋼絲繩、卷筒、定滑輪組及動滑輪組（與吊鉤做成一體）等

取物裝置吊鉤、抓斗、電磁吸盤、吊具、掛環(huán)等

安全裝置平衡閥、起升高度限位裝置、三圈過放裝置、力矩限制器等

起升機構(gòu)內(nèi)燃機驅(qū)動、電動機驅(qū)動、液壓驅(qū)動

回轉(zhuǎn)機構(gòu)回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置

（二）安全裝置

起重機的安全裝置有很多種類。如水平儀、壓力表、溢流閥、平衡閥、緩沖閥、液壓鎖、

蓄能器、各種機械式的鎖定裝置（插鎖等）、制動器乃至于起重特性標牌等，都是起重機

常見的不可缺少的安全裝置與元件。此外，還有起升高度限位裝置、三圈過放裝置、力矩限

制器等不是每臺產(chǎn)品必備的安全裝置，它們的作用對起重機的安全作業(yè)亦是不可或缺的。

（三）汽車起重機的安全使用

⑴檢查工作地點的地面條件：工作地點地面必須具備能將起重機呈水平狀態(tài)，并能充分

承受作用于支腿的力矩條件。

注意地基是否松軟，如較松軟，必須給支腿墊好能承載的木板或木塊。

支腿不應靠近地基挖方地段。

⑵再次確認吊運參數(shù)：確認所吊重物的重量和重心位置，以防超載。根據(jù)起重作業(yè)曲線，

確定工作臺半徑和額定總起重量及調(diào)整臂桿長度和臂桿的角度，使之安全作業(yè)。應確認提

升高度。

（四）汽車起重機起吊作業(yè)中的注意事項

起升（或下降）動作：嚴格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。

在起重機作業(yè)中絕不能斷開全自動超重防止裝置（ACS系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳

載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。

操縱中不準猛力推拉操縱桿，開始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開位置上。

【考點五】橋式、門式起重機

（-）橋式、門式起重機的主要參數(shù)

額定起重量、跨度、起升高度。

（二）橋式、門式起重機的安全保護裝置

當實際起重量超過95%額定起重量時，起重量限制器發(fā)出報警信號，

起重量限制器在IO。%-110%的額定起重量之間時，起重量限制器起作用，此時應自

動切斷起升動力源，但允許物品做下降運動。

起升高度（卜.降深度）當取物裝置上升（下降）到設計規(guī)定的起升高度（下降深度）時，

限位器應能自動切斷起升的動力源。

運行行程限位器在達到設計規(guī)定的極限位置時自動切斷前進方向的動力源。

物料有可能枳存在軌道上成為運行的障礙，在軌道上行駛的起重機

軌道清掃裝置和起重小車，在其臺車架（或端梁）下面和小車架下面應裝設軌道清

掃裝置。

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緩沖器或緩沖裝置可以安裝在起重機上或軌道端部止擋裝置上c軌

緩沖器及端部止擋

道端部止擋裝置應牢固可靠，防止起重機脫軌。

防護罩起重機上外露的、有可能傷人的運動零部件，均應裝設防護罩/欄。

夾軌器夾住或錨定裝置錨固時起重機的運行機構(gòu)應自動斷電，打開

連鎖保護時才能接通。艙口門、端梁門及司機室外走臺欄桿門應設連鎖保護

裝置，門打開時運行機構(gòu)不能開動。

夾軌器用鉗口夾住軌道，使起重機不能滑移，從而達到防風目的。

（三）橋式、門式起重機的安全使用

（1）每臺起重機必須在明顯的地方掛上額定起重量的標牌.

（2）工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運送人。

（3）起重機不允許超荷使用。

（4）起重機在沒有障礙物的線路上運行時，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。

越過障礙物時，須超過障礙物0.5m高。

<5）吊運小于額定起重量50%的物件，允許兩個機構(gòu)同時動作；吊大于額定起重量50%

的物件，則只可以一個機構(gòu)動作.

（6）具有主、副鉤的橋式起重機，不要同時上升或下降主、副鉤（特殊例外）。

（7）不允許用碰限位開關作為停車的辦法。

（8）吊鉤處于卜極限位置時，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。

（9）橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上，應采取焊

接地線措施。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的

接地電阻，均應小于4co

【考點六】起重機械安拆作業(yè)安全管理

安裝單位應當履行如下安全職責：

<1）按照安全技術(shù)標準及建筑起重機械性能要求，編制建筑起重機械安裝、拆卸工程專項

施工方案，并由本單位技術(shù)負責人簽字。

（2）按照安全技術(shù)標準及安裝使用說明書等檢查建筑起重機械及現(xiàn)場施工條件。

（3）組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認。

（4）制定建筑起重機械安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應急救援預案。

<5）將建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時

間等材料報施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設

主管部門。

安裝單位應當建立建筑起重機械安裝、拆卸工程檔案.當案中應包含以下內(nèi)容：

（1）安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書。

（2）安裝、拆卸工程專項施工方案。

（3）安全施工技術(shù)交底的有關資料。

（4）安裝工程驗收資料。

（5）安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應急救援預案。

使用單位應當在安裝完成后組織出租、安裝、監(jiān)理等有關單位進行驗收，或者委托具有相應資

質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收。建筑起重機械經(jīng)驗收合格后方口:投入使用，未經(jīng)驗收或者驗收不合

格的不得使用。自建筑起重機械安裝驗收合格之日起30日內(nèi)，使用單位向工程所在地縣級以

上地方人民政府建設主管部門辦理建筑起重機械使用受記?？沼洏酥局枚?或者附著

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《建筑施工安全》考點速記手冊

于該設備的顯著位置。

使用單位在建筑起重機械使用過程中應當履行如下安全職責：

（1）根據(jù)不同施工階段、周圍環(huán)境以及季節(jié)、氣候的變化，對建筑起重機械采取相應的安

全防護措施。

<2）制定建筑起重機械生產(chǎn)安全事故應急救援預案，

（3）在建筑起重機械活動范圍內(nèi)設置明顯的安全警示標志，對?集中作業(yè)區(qū)做好安全防護.

（4）設置相應的設備管理機構(gòu)或者配備專職的設備管理人員。

（5）指定專職設備管理人員、專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查,

<6）建筑起重機械出現(xiàn)故障或者發(fā)生弁常情況的，立即停止使用，消除故障和事故隱患后，

方可重新投入使用。

施工總承包單位應當履行卜列安全職貴：

<1）向安裝單位提供擬安裝設備位置的基礎施工資料，確保建筑起重機械進場安裝、拆卸

所需的施工條件。

（2）審核建筑起重機械的特種設備制造許可證、產(chǎn)品合格證、備案證明等文件。

<3）審核安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作、業(yè)人員的特種作業(yè)操

作資格證書。

<4）審核安裝單位制定的建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案和生產(chǎn)安全事故應急

救援預案。

<5）審核使用單位制定的建筑起重機械生產(chǎn)安全事故應急救援預案。

（6）指定專職安全生產(chǎn)管理人員監(jiān)督檢查建筑起重機械安裝、拆卸、使用情況。

<7）施工現(xiàn)場有多臺塔式起重機作業(yè)時，應當組織制定并實施防止塔式起重機相互碰撞的

安全措施。

對于依法發(fā)包給兩個及兩個以上施工單位的工程，不同施工單位在同一施工現(xiàn)場使用多臺塔

式起重機作業(yè)時，建設單位應當協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機相互碰撞的安全措施,建

筑起重機械的相關特種作業(yè)人員（安裝拆卸工、起重信號工、起重司機、司索工等）應當經(jīng)

建設主管部門考核合格，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。

特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書由國務院建設主管部門規(guī)定統(tǒng)一的樣式。省、自治區(qū)、直

轄市人民政府建設主管部門負式組織實施建筑施工企業(yè)特種作業(yè)人員的考核。

建設主管部門履行安全監(jiān)督檢查職責時，有權(quán)采取卜.列措施：

（1）要求被檢查的單位提供有關建筑起重機械的文件和資料。

（2）進入被檢查單位和被檢查單位的施工現(xiàn)場進行檢查.

（3）對檢查中發(fā)現(xiàn)的建筑起重機械生產(chǎn)安全事故隱患，責令立即排除；重大生產(chǎn)安全事故

隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，責令從危險區(qū)域撤出作業(yè)人員或者暫時停止施

工。

第二節(jié)土石方機械安全技術(shù)

【考點一】常用土石方機械的安全技術(shù)要求

（-）一般技術(shù)要求

（1）機械操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓，考試合格后，持證上崗。

（2）機械進入現(xiàn)場前，必須查明行駛路線上的橋梁、涵洞的通行高度和承載力。通過涵洞

前必須注意限高，確認安全后低速通過。

（3）作業(yè)前依照安全技術(shù)措施檢查施工現(xiàn)場，查明地上地下管線和構(gòu)筑物的狀況。

（4）機械設備在溝槽附近行駛時應低速，作業(yè)時必須避開管線和構(gòu)筑物，并與溝槽保持安全

距離，

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《建筑施工安全》考點速記手冊

（5）配合機械清底、修坡等人員，必須在機械回轉(zhuǎn)半徑以外作業(yè)，必須在機械回轉(zhuǎn)半徑范

圍內(nèi)作業(yè)時，應停機后才可作業(yè)。

（6）機械作業(yè)時遇到下列情況時必須停止作業(yè)：作業(yè)區(qū)域土體不穩(wěn)定，有坍塌可能；發(fā)生

暴雨、雷電、水位暴漲：施工標記及防護設施被破壞和出現(xiàn)其他不能保證作業(yè)安全的情況。

（7）機械運轉(zhuǎn)作業(yè)過程中，不得進行任何保養(yǎng)、緊固、潤滑、檢查等作業(yè)。

（二）挖掘機

挖掘機工作時，應停置在平坦的地面上，并應剎住履帶行走機構(gòu)。挖掘機通道上不得堆放任何

機具等障礙物。挖掘機工作范圍內(nèi)，禁止任何人停留。在操作中，進鏟不應過深，提斗不宜過

猛“一次挖土高度不能高于4m”挖掘機停止工作時鏟斗不得懸空吊著。司機的腳不得離開

腳踏板。鏟斗滿載時，不得變換動臂的傾斜度。

在挖掘工作過程中，應做到“四禁止”即：

（1）禁止鏟斗未離開工作面時，進行回轉(zhuǎn)。

（2）禁止進行急劇的轉(zhuǎn)旬。

（3）禁止用鏟斗的側(cè)面刮平土堆。

（4）禁止用鏟斗對工作面進行側(cè)面沖擊。

（三）鏟運機

前后距離不得小于10m（鏟土時不得小于5m,左右距離不

多臺拖式鏟運機聯(lián)合作業(yè)時

得小于2m

前后距離不得小于20m（鏟土時不得小于10m）,左右距離

多臺自行式鏟運機聯(lián)合作業(yè)時

不得小于2m

行駛中下坡讓上坡、空載讓重載、支線讓干線

（四）壓路機

兩臺以上壓路機同時作業(yè)，其起前后距離不得小于3m；在坡道上行駛時，其間距不得小于

20m。

第三節(jié)中小型機械安全技術(shù)

【考點一】混凝土機械

（-）混凝土攪拌機

1.混凝土攪拌機安全技術(shù)

（1）混凝土攪拌機安裝必須平穩(wěn)牢固，輪胎必須架空或卸下另行保管，并必須搭設防雨、防

砸或保溫的工作棚，操作地點保持整潔，棚外應挖設排除清洗機械廢水的沉淀池。

（2）混凝土攪拌機的電源接線必須正確，必須要有可靠的保護接零（或保護接地）和漏電

保護開關，布線和各部絕緣必須符合規(guī)定要求。

（3）操作司機必須是經(jīng)過培訓，并經(jīng)考試合格，取得操作證者，嚴禁非司機操作。

（4）司機必須按清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐的十字作業(yè)法，每次對攪拌機進行認真的

維護與保養(yǎng)。

（5）每次工作開始時，應認真檢視各部件有無異常現(xiàn)象。開機前應檢查離合器、制動器和

各防護裝置是否靈敏可靠，鋼絲繩有無破損，凱道、滑輪是否良好，機身是否平衡，周圍有無

障礙，確認沒有問題時，方能合閘試機。以2?3min試運轉(zhuǎn)，滾筒轉(zhuǎn)動平衡，不跳動，不跑

偏，運轉(zhuǎn)正常，無異常聲響后，再正式生產(chǎn)操作。

（6）機械開動后，司機必須思想集中，堅守崗位，不得擅離職守。并須隨時注意機械的運

轉(zhuǎn)情況，若發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽到不正常的聲響，必須將筒內(nèi)的存料放出，停機進行檢修。

（7）攪拌機在運轉(zhuǎn)中，嚴禁修理和保養(yǎng)，并不準用工具伸到筒內(nèi)扒料。

<8）上料不得超過規(guī)定，嚴禁超負荷使用。

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《建筑施工安全》考點速記手冊

（9）料斗提升時，嚴禁在料斗的下方工作或通行。料斗的基坑需要清理時，必須事先與司

機聯(lián)系，待料斗用安全掛鉤掛牢固后方準進行。

（10）檢修攪拌機時，必須切斷電源，如需進人滾筒內(nèi)檢修，必須在電閘箱上掛有“有人工作，

禁止合閘”的標示牌，并設專人看守，要絕對保證能夠避免誤送電源事故的發(fā)生。

（11）停止生產(chǎn)后，要及時將筒內(nèi)外刷洗干凈，嚴防混凝土粘結(jié)，工作結(jié)束后，將料斗提升到

頂上位置，用安全掛鉤掛牢。離開現(xiàn)場前拉下電閘并鎖好電閘箱。

【考點二】卷揚機

安全使用要點；

（1）安裝位置視野良好，施工過程中不影響司機對操作范圍內(nèi)全過程的監(jiān)視；地基堅固，

防止卷揚機移動和傾覆；從卷筒到第?個導向滑輪的距離，按規(guī)定，帶槽卷筒應大于卷筒寬度

的15倍，無槽卷筒應大于20倍；搭設操作棚是給操作人員創(chuàng)造一個安全作業(yè)條件。

（2）卷揚機司機應經(jīng)專業(yè)培訓持證上崗。

（3）留在卷筒上的鋼絲繩最少應保留3?5圈。

（4）鋼絲繩要定期涂油井放在專用的槽道，以防碾壓傾軋破壞鋼絲繩的強度。

【考點三】夯土機械

（-）夯土機械安全技術(shù)

（1）夯土機械的操作手柄必須采取絕緣措施。

（2）操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套，兩人操作，一人扶窮，一人負責整理電纜。

（3）窮土機械必須裝設防濺型漏電保護器。其額定漏電動作電流小于15mA,額定漏電動作

時間小于0.1s。

（4）夯土機械的負荷線應采用橡皮護套銅芯電纜;其電纜長度應小于50m。

（5）多機作業(yè)時，其平列間距不得小于5m,前后間距不得小于10m。

第四節(jié)吊籃安全技術(shù)

【考點一】吊籃的安全裝置

（1）安全鎖。安全鎖是懸吊平臺下滑速度達到鎖繩速度或懸吊平臺傾斜角度達到鎖繩角度

時，能自動鎖住安全鋼絲繩，使懸吊平臺停止下滑或傾斜的裝置。

（2）上行程限位裝置。

（3）手動滑降裝置,在斷電時使懸吊平臺平穩(wěn)下降。

（4）安全鋼絲繩」安全鋼絲繩應獨立設置并通過安全鎖。

【考點二】吊籃的安裝

1.吊籃的安裝要求

（1）建筑物或構(gòu)筑物支承處應能承受吊籃的全部重量。

（2）建筑物在設計和建造時應便于吊籃安全安裝和使用，并提供工作人員的安全出入通道,

（3）樓面上設置安全錨固環(huán)或安裝吊籃用的預埋螺栓，其直徑不應小于16mm。

（4）建筑物上應設置供吊籃使用的電源插座。

（5）應向吊籃使用者提供吊籃安裝的有關資料。

2.吊籃的安裝流程

安裝懸掛機構(gòu)一組裝懸吊平臺一安裝鋼絲繩并調(diào)試。其中安裝懸掛機構(gòu)時，應注意下列問題:

（1）連接位置的螺栓或箱軸應安裝到位并擰緊。

（2）后支架配重的數(shù)量和重量應符合要求。

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《建筑施工安全》考點速記手冊

(3)加強繩應拉緊。

(4)前支架的上、下立柱應在一條直線上。

3.吊籃的驗收

吊籃安裝結(jié)束后應進行驗收，必須進行吊籃安全鎖的鎖繩試驗和承載能力試驗。

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第三章建筑施工臨時用電安全技術(shù)

第一節(jié)施工現(xiàn)場供電形式

【考點一】施工現(xiàn)場供電形式

（1）獨立變配電所供電。

（2）自備變壓器供電。

（3）低壓220/380V供電。

（4）借用電源。

第二節(jié)施工現(xiàn)場臨時用電的原則

（1）采用三級配電系統(tǒng)。

（2）采用二級漏電保護系統(tǒng)。

（3）采用TN-S接零保護系統(tǒng)。

【考點一】TN-S接零保護系統(tǒng)

TN-S系統(tǒng)為電源中性點直接接地時，電氣設備外露可導電部分通過零線接地的接零保護系統(tǒng)。

N為工作零線，PE為專用保護接地線，即設備外殼連接到PE上。

TN-S方式供電系統(tǒng)是把工作零線N和專用保護線PE嚴格分開的供電系統(tǒng)。系統(tǒng)正常運行時，

專用保護線上沒有電流，只是工作零線上有不平衡電流。PE線對地沒有電壓，所以電氣設備

金屬外殼接零保護是接在專用的保護線PE上，安全可靠。

【考點二】二級漏電保護系統(tǒng)

二級漏電保護系統(tǒng)是指在施工現(xiàn)場基本供配電系統(tǒng)的總配電箱和開關箱首、末二級配電裝

置中，設置漏電保護器，其中總配電箱中的漏電保護器可以設置在總路，也可以設置在支路。施工

現(xiàn)場供配電實行分級分段漏電保護，總配電箱（配電柜）和開關箱配電必須設置漏電保護

器。漏電保護器的安裝除應遵守常規(guī)的電氣設備安裝規(guī)程外，還應注意以下幾點：

（1）漏電保護器極數(shù)和線數(shù)必須與負荷側(cè)的相數(shù)和線數(shù)保持一致。

<2）漏電保護器的電源進線類別（相線或零線）必須與其進線端標記相對應，不允許交叉

混接，標有電源側(cè)和負荷側(cè)?的漏電保護器不得接反。如果核反，會導致電子式漏電保護器的脫

扣線圈無法隨電源切斷而斷電，以致長時間通電而燒毀。

<3）漏電保護器的結(jié)構(gòu)選型，優(yōu)先選用無輔助電源型（電磁式）產(chǎn)品，或選用輔助電源故

障時能自動斷開的輔助電源型（電子式）產(chǎn)品。若選用輔助電源故障時不能斷開的輔助電源

型（電子式）產(chǎn)品，必須同時設置與其相配套的缺相保護裝置。交流弧焊機應選用具有一次

側(cè)漏電保護和二次側(cè)空載降壓保護功能的漏電保護器。

（4）安裝漏電保護器不得拆除或放棄原有的安全防護措施，漏電保護器只能作為電氣安全

防護系統(tǒng)中的附加保護措施。

<5）安裝漏電保護器時，必須嚴格區(qū)分中性線和保護線。使用三極四線式和四極四線式漏

電保護器時，中性線應接入漏電保護器“經(jīng)過漏電保護器的中性線不得作為保護線。

（6）工作零線不得在漏電保護器負荷側(cè)重復接地，否則漏電保護器不能正常工作。

（7）采用漏電保護器的支珞，其工作零線只能作為本回路的零線，禁止與其他回路工作零

線相連，其他線路或設備也不能借用已采用漏電保護器后的線路或設備的工作零線。

第三節(jié)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)

【考點一】臨時用電的施工組織設計

根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安仝技術(shù)規(guī)范》（JGJ46）的規(guī)定，臨時用電設備在5臺及5臺以

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《建筑施工安全》考點速記手冊

上或設備總?cè)萘吭?0kW及