窯托輪瓦調(diào)整方法_第1頁
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文檔簡介

窯托輪瓦調(diào)整注意事項(xiàng)5000t/d熟料線回轉(zhuǎn)窯在試運(yùn)行初期運(yùn)行后經(jīng)常出現(xiàn)托輪瓦發(fā)熱問題，影響窯的穩(wěn)定運(yùn)行，嚴(yán)重的會導(dǎo)致瓦燒損、瓦拉翻、托輪軸磨損等事故。因此對托輪瓦在安裝、試運(yùn)行期間及運(yùn)行中的檢查、調(diào)整、監(jiān)控和保駕非常重要。本文對萬噸線外方專家在現(xiàn)場調(diào)試的指導(dǎo)及公司部分專業(yè)人員在現(xiàn)場調(diào)試處理托輪瓦等問題的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)，供相關(guān)專業(yè)人員在實(shí)際工作中參考和運(yùn)用。一、托輪瓦的設(shè)計(jì)、安裝基本情況1、天津院、南京院所設(shè)計(jì)的托輪及瓦尺寸詳見附表：Ⅰ檔托輪直徑×寬度Ⅰ檔托輪軸直徑Ⅱ檔托輪直徑×寬度Ⅱ檔托輪軸直徑Ⅲ檔托輪直徑×寬度Ⅲ檔托輪軸直徑推力板與瓦間隙備注2500t/d5000t/d南京院Φ2×0.9Φ560Φ2.3×1.05Φ630Φ2×0.9Φ5602天津院10000t/dΦ710×0.85Φ970×1.16Φ710×0.85F.L.SΦ2.8×1.01Φ750Φ2.7×1.44Φ900Φ2.4×1Φ7006POLYSIUS從上表可以看出，各類窯型托輪及瓦的設(shè)計(jì)并不一樣，推力板的位置差別較大，如萬噸線及2500T/D線窯托輪推力板在托輪軸外側(cè)，尤其是見下圖1，5000T/D線在托輪軸靠托輪側(cè)，見下圖2，在調(diào)整時(shí)，應(yīng)了解上述托輪瓦推力面位置的不同，因?yàn)樵谡{(diào)整瓦端面發(fā)熱時(shí)，是要通過調(diào)整瓦與推力板之間相對位置而改變推力板與瓦間隙，從而消除二者摩擦發(fā)熱。2、POLYIUS供萬噸線托輪結(jié)構(gòu)到目前為止萬噸線回轉(zhuǎn)窯運(yùn)行正常，說明國外公司產(chǎn)品設(shè)計(jì)成熟、科學(xué)，在安裝時(shí)，斤頂頂住窯來代替地腳螺栓松動(dòng)時(shí)的載荷，由于在調(diào)整時(shí)人多，需不斷觀察托輪座內(nèi)部情況，此時(shí)切勿將異物掉入托輪座內(nèi)，在調(diào)整前檢查，調(diào)整中及調(diào)整后觀察時(shí)都應(yīng)注意手觸摸托輪座表面時(shí)，油勺在運(yùn)動(dòng)對人身安全的影響。調(diào)整后的觀察和監(jiān)控：調(diào)整后要注意推力板與瓦之間間隙是否發(fā)生變化，同一組托輪的

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