項目二純電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修PART021.了解比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)的組成特點。2.了解比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)的常見故障。3.掌握比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。4.掌握比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)的原理。5.能按照操作規(guī)范完成比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)的拆裝及檢修。任務(wù)目標一、比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)組成任務(wù)2比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)采用的是集成式電機驅(qū)動系統(tǒng)，且驅(qū)動電機軸與驅(qū)動軸平行布置。其主要由驅(qū)動電機、電機控制器、機械減速裝置和電驅(qū)冷卻系統(tǒng)四部分組成，各部件通過高低壓線束、冷卻管路與整車其他系統(tǒng)連接。（一）驅(qū)動電機比亞迪E5驅(qū)動電機是動力系統(tǒng)的執(zhí)行元件，它可以驅(qū)動汽車前進后退，也可以在滑行、制動過程中將動能轉(zhuǎn)化為電能。任務(wù)2比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修任務(wù)2比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修1.驅(qū)動電機特點比亞迪E5采用的是交流無刷永磁同步電機，由比亞迪自主研發(fā)，結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、損耗小、效率高，同時，比亞迪E5驅(qū)動電機的額定功率80kW，最大功率160kW，最大輸出轉(zhuǎn)矩310N·m，從0加速到100km/h時間小于14s，最高車速可達130km/h，可提供高轉(zhuǎn)速和大轉(zhuǎn)矩。任務(wù)2比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修任務(wù)2比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修2.驅(qū)動電機結(jié)構(gòu)比亞迪E5交流無刷永磁同步電機的結(jié)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)子、定子、旋變傳感器及溫度傳感器組成。（二）電機控制器比亞迪E5的電機控制器是高壓控制總成的一部分，它與高壓配電箱、車載充電器、DC-DC轉(zhuǎn)換器集成組合成高壓總成，位于前機艙內(nèi)。任務(wù)2比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修（三）機械減速裝置比亞迪E5的機械減速裝置與其他純電動車基本相同，它安裝在驅(qū)動電機輸出端處，與驅(qū)動電機輸出軸相連接。其作用是通過齒輪改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向，通過差速器實現(xiàn)兩側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速滾動。任務(wù)2比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修比亞迪E5的機械減速裝置采用的是一個具有固定傳動比的二級減速裝置，有兩組齒輪副實現(xiàn)降速增矩，其總傳動比為9.342，也稱為減速器總成。其結(jié)構(gòu)與其他純電動汽車的機械減速裝置相同，主要由輸入軸組件、中間軸組件和差速器總成組成，其采用浸油潤滑方式，潤滑油為齒輪油SAE80W-90；環(huán)境溫度低于-15℃時換用SAE75W-90。任務(wù)2比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修（四）電機冷卻系統(tǒng)比亞迪E5的驅(qū)動電機是單獨的冷卻系統(tǒng)，采用的是水冷方式。比亞迪E5的電機冷卻系統(tǒng)與其他純電動汽車一樣，主要由儲液罐、散熱器、電動水泵、電動風(fēng)扇和冷卻管路構(gòu)成。任務(wù)2比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修電驅(qū)冷卻系統(tǒng)工作時，電動水泵壓縮冷卻循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻液，先流過電機控制器對其進行冷卻，再流過驅(qū)動電機，吸收熱量后的冷卻液再通過冷卻管路和流經(jīng)的散熱器進行散熱，之后進行下一個循環(huán)。任務(wù)2比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修二、比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)工作原理比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)的工作原理與其他純電動汽車的原理基本相同，比亞迪E5電機驅(qū)動的系統(tǒng)的工作原理為：比亞迪E5行駛過程中，高壓電控總成內(nèi)電機控制器根據(jù)接收到的駕駛員的操作信號和驅(qū)動電機工況信號，控制驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)向動作，從而使電動汽車以駕駛員預(yù)期的狀態(tài)行駛。任務(wù)2比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修三、比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)檢修（一）驅(qū)動電機的檢測比亞迪E5驅(qū)動電機的檢測主要包括基本檢查、診斷儀在線檢測、電氣元件檢測和機械部件檢測等。1.基本檢查①檢查驅(qū)動電機外觀，是否有破損，各插接器連接是否可靠，線束是否有破損，若發(fā)現(xiàn)有破損或者是異常狀況應(yīng)立即停止使用車輛，并將車輛移至廠家指定維修站點。②通過聞電機的氣味也能判斷是否故障。任務(wù)2比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修2.在線檢測在汽車起動以后，連接診斷儀讀取電機驅(qū)動系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)流，根據(jù)數(shù)據(jù)流分析電機驅(qū)動系統(tǒng)的工況，主要需要讀取的數(shù)據(jù)有：MCU使能命令、驅(qū)動電機工作模式命令、驅(qū)動電機轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速指令方向命令、MCU初始化狀態(tài)、驅(qū)動電機當(dāng)前狀態(tài)、驅(qū)動電機當(dāng)前工作模式、驅(qū)動電機當(dāng)前旋轉(zhuǎn)方向等數(shù)據(jù)。任務(wù)2比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修3.電氣檢測驅(qū)動電機常見的電氣故障有線路連接異常、電機繞組絕緣、短路、斷路、斷相運行等，可以借助萬用表、兆歐表和數(shù)字電橋等檢測工具進行檢測。（1）檢查電機驅(qū)動系統(tǒng)相關(guān)電氣連接是否正常（2）驅(qū)動電機繞組三相母線絕緣性檢測（3）驅(qū)動電機定子繞組斷路檢測（4）驅(qū)動電機三相繞組均衡性檢測（5）電機旋轉(zhuǎn)變壓器檢測任務(wù)2比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修4.機械檢測驅(qū)動電機常見的機械故障主要有掃膛、振動、軸承過熱、損壞等故障。軸承精度不合格及端蓋內(nèi)孔磨損或端蓋止口與機殼止口磨損變形，使電機殼、端蓋、轉(zhuǎn)子三者不同軸引起掃膛；轉(zhuǎn)子動平衡不好、轉(zhuǎn)子軸彎曲，端蓋、機殼與轉(zhuǎn)子不同軸心，緊固件松動等會引起振動；軸承的配合太緊或太松會引起軸承過熱而使軸承損壞。（1）軸承軸向和徑向圓跳動（2）測量轉(zhuǎn)子軸彎曲度任務(wù)2比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修（二）減速器總成和電機冷卻系統(tǒng)的檢測1.減速器總成基本檢查檢查減速器表面是否有泄漏或者破損，若發(fā)現(xiàn)有破損或者漏油等異常狀況應(yīng)立即停止使用車輛，并將車輛移至廠家指定維修站點。2.電機冷卻系統(tǒng)基本檢查①檢查電機冷卻系統(tǒng)各線束連接器的連接是否牢靠或者有線束破損，若發(fā)現(xiàn)有破損或者是連接異常狀況應(yīng)及時進行檢修。②檢查電機冷卻系統(tǒng)冷卻液循環(huán)管路是否有漏液狀況，若有應(yīng)及時進行檢修。任務(wù)2比亞迪E5電機驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修若電機驅(qū)動系統(tǒng)相關(guān)部件的檢測數(shù)值不在規(guī)定的范圍內(nèi)，請進一步檢測確認故障，