新《第章勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究》單元測(cè)試卷(河南省安陽市湯陰一中)_第1頁
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學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精新人教版必修1《第2章勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究》單元測(cè)試卷(河南省安陽市湯陰一中)一、選擇題(每小題4分,共40分).1.如圖所示為甲、乙兩個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象,t=0時(shí)兩物體相距3S0,在t=1s時(shí)兩物體相遇,則下列說法正確的是()A.t=0時(shí),甲物體在前,乙物體在后B.t=2s時(shí),兩物體相距最遠(yuǎn)C.t=3s時(shí),兩物體再次相遇D.t=4s時(shí),甲物體在乙物體后2S0處2.一物體運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示,根據(jù)圖象可知()A.0~4s內(nèi),物體在做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)B.0~4s內(nèi),物體的速度一直在減小C.0~4s內(nèi),物體的加速度一直在減小D.0~4s內(nèi),物體速度的變化量為﹣8m/s3.做自由落體運(yùn)動(dòng)的小球,先后經(jīng)過A和B兩點(diǎn)的速度分別為v和7v,經(jīng)歷時(shí)間為t,則該段時(shí)間內(nèi),后內(nèi)通過的位移比前內(nèi)通過的位移大()A.4vt B.vt C.3vt D.3vt4.一輛汽車從車站以初速度為零勻加速直線開去,開出一段時(shí)間之后,司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車,便緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng).從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷t=10s,前進(jìn)了15m,在此過程中,汽車的最大速度為()A.1.5m/s B.3m/s C.4m/s D.無法確定5.一物體在水平面內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),先后依次經(jīng)過A、B、C三個(gè)位置,已知物體從A到B所用的時(shí)間和從B到C所用的時(shí)間相等,則()A.物體經(jīng)過C位置時(shí)的速度是經(jīng)過B位置速度的兩倍B.BC段的位移是AB段位移的兩倍C.AB段的速度變化量與BC段的速度變化量相等D.AB段的平均速度等于BC段的平均速度6.如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象,由圖可知這個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況是()A.質(zhì)點(diǎn)15s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),20s末回到出發(fā)點(diǎn)B.5s~15s過程中做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為1m/s2C.15s~20s過程中做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度為3.2m/s2D.5s~15s過程中前5s位移50m7.在平面的跑道上進(jìn)行了一次比賽,汽車遇摩托車同時(shí)一起跑線出發(fā),圖示為汽車和摩托車運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象,則下列說法中正確的是()A.運(yùn)動(dòng)初始階段摩托車在前,t1時(shí)刻摩托車與汽車相距最遠(yuǎn)B.運(yùn)動(dòng)初始階段摩托車在前,t3時(shí)刻摩托車與汽車相距最遠(yuǎn)C.當(dāng)汽車遇摩托車再次相遇時(shí),汽車已經(jīng)達(dá)到速度2v0D.當(dāng)汽車遇摩托車再次相遇時(shí),汽車沒有達(dá)到最大速度2v08.某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x(單位:m)與時(shí)間t(單位:s)的關(guān)系為x=3t+2t2+1,則該質(zhì)點(diǎn)()A.做初速度為3m/s,加速度為2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.0到2s內(nèi)發(fā)生位移為15mC.1s末速度為7m/sD.任意1s內(nèi)發(fā)生的位移比相鄰前1s內(nèi)發(fā)生的位移多4m9.甲、乙兩汽車在平直的公路上,t=0s時(shí)從同一地點(diǎn)向同一方向行駛,0~6s內(nèi),它們的v﹣t圖象如圖所示,甲圖象是曲線,乙圖象是直線.在這段時(shí)間內(nèi),下列說法正確的是()A.甲、乙在6s時(shí)相遇B.甲、乙在2s﹣6s之間的某一時(shí)刻相遇C.0~6s內(nèi)甲的平均速度大于乙的平均速度D.0~6s內(nèi)甲、乙平均速度相等10.如圖所示,一小滑塊沿足夠長的斜面以初速度v向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)A,B,C,D到達(dá)最高點(diǎn)E,已知AB=BD=6m,BC=1m,滑塊從A到C和從C到D所用的時(shí)間都是2s.設(shè)滑塊經(jīng)C時(shí)的速度為vc,則()A.滑塊上滑過程中加速度的大小為0。5m/s2B.vc=6m/sC.DE=3mD.從D到E所用時(shí)間為4s二、填空題(每小題5分,共20分)11.礦井里的升降機(jī),由靜止開始勻加速上升,經(jīng)過5s速度達(dá)到6m/s后,又以這個(gè)速度勻速上升10秒,然后勻減速上升,經(jīng)過10秒恰好停在井口,則:(1)0~5秒內(nèi)的加速度a=;(2)前5秒內(nèi)的平均速度v1=;(3)0~25秒內(nèi)的位移x=;(4)0~25秒內(nèi)的平均速度v2=.12.圖是某同學(xué)在做“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中的一條紙帶,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)中間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的電源上.則vB=,vA=,紙帶的加速度a=.13.一子彈沿水平方向連續(xù)穿過三塊厚度相同的同種材料制成的三塊木塊后,速度恰好為零,設(shè)子彈穿過木塊的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng),穿第三塊歷時(shí)s,則子彈穿過三塊木塊經(jīng)歷的總時(shí)間為.14.如圖1所示是電火花計(jì)時(shí)器的示意圖,電火花計(jì)時(shí)器工作時(shí)使用(選填“交流"或“直流”)電源,且電源的頻率是50Hz.(1)其工作時(shí)的基本步驟如下:A.當(dāng)紙帶完全通過電火花計(jì)時(shí)器后,及時(shí)關(guān)閉電源B.將電火花計(jì)時(shí)器電源插頭插入相應(yīng)的電源插座C.將紙帶正確地穿過電火花計(jì)時(shí)器的限位孔D.接通開關(guān),聽到放電聲,立即拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)上述步驟正確的順序是.(按順序填寫步驟編號(hào)).(2)在安放紙帶時(shí),要檢查墨粉紙盤是否已經(jīng)正確地套在上,還要檢查是否夾在兩紙帶之間.(3)如圖2是某次實(shí)驗(yàn)的紙帶,舍去前面比較密的點(diǎn),從0點(diǎn)開始,每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),標(biāo)以1、2、3…那么相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為s,各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為x1=3.0cm、x2=7。5cm、x3=13。5cm,則物體通過2計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v=m/s,運(yùn)動(dòng)的加速度為m/s2.(結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位)三、計(jì)算題(每小題10分,共40分)15.一輛汽車以72km/h的速度在平直公路上行駛,現(xiàn)因故緊急剎車,已知?jiǎng)x車過程中的加速度大小始終為5m/s2,求:(1)剎車后2s內(nèi)的位移,剎車后5s內(nèi)的位移;(2)從開始剎車到通過37。5m所需要的時(shí)間.16.4×100m接力賽是奧運(yùn)會(huì)上最為激烈的比賽項(xiàng)目,有甲乙兩運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練交接棒的過程中發(fā)現(xiàn),甲短距離加速后能保持9m/s的速度跑完全程.為了確定乙起跑的時(shí)機(jī),需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)記,在某次練習(xí)中,甲在接力區(qū)前s0處作了標(biāo)記,當(dāng)甲跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令,乙在接力區(qū)的前端聽到口令時(shí)立即起跑(忽略聲音傳播的時(shí)間及人的反應(yīng)時(shí)間),已知接力區(qū)的長度為L=20m,設(shè)乙起跑后的運(yùn)動(dòng)是勻加速運(yùn)動(dòng),試求:(1)若s0=13。5m,且乙恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上,完成交接棒,則在完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離為多大?(2)若s0=16m,乙的最大速度為8m/s,并能以最大速度跑完全程,要使甲乙能在接力區(qū)完成交接棒,則乙在聽到口令后加速的加速度最大為多少?17.交叉路口處有一輛靜止的小汽車等候信號(hào)燈,當(dāng)綠燈亮?xí)r,它以2m/s2的加速度起動(dòng),與此同時(shí),一輛大卡車以10m/s的速度從小汽車旁邊駛過.此后小汽車保持加速度不變做勻加速直線運(yùn)動(dòng),大卡車仍以原來速度直線行駛.問:(1)小汽車追上大卡車時(shí)距起動(dòng)位置多遠(yuǎn)?(2)小汽車追上大卡車時(shí)的速度是多大?(3)小汽車追上大卡車以前,兩車之間的最大距離是多少?18.如圖所示為一水平直路面,AB的長度為x1=25m,BC的長度為x2=97m,一輛汽車(視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止啟動(dòng),開始做加速度大小為a1=2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),進(jìn)入BC段時(shí)先做加速度大小為a2=1m/s2的加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到離C點(diǎn)適當(dāng)距離處開始以大小為a3=2m/s2的加速度減速運(yùn)動(dòng),汽車恰好能停在C點(diǎn),求:(1)汽車達(dá)到的最大速度和開始減速時(shí)離C點(diǎn)的距離.(2)汽車從A到C所用的時(shí)間.

新人教版必修1《第2章勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究》單元測(cè)試卷(河南省安陽市湯陰一中)參考答案與試題解析一、選擇題(每小題4分,共40分).1.如圖所示為甲、乙兩個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象,t=0時(shí)兩物體相距3S0,在t=1s時(shí)兩物體相遇,則下列說法正確的是()A.t=0時(shí),甲物體在前,乙物體在后B.t=2s時(shí),兩物體相距最遠(yuǎn)C.t=3s時(shí),兩物體再次相遇D.t=4s時(shí),甲物體在乙物體后2S0處【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像.【分析】根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積可求出兩車的位移,確定位移關(guān)系,從而可確定何時(shí)兩車相遇.能夠畫出兩車的運(yùn)動(dòng)情景過程,了解兩車在過程中的相對(duì)位置.【解答】解:A、t=1s時(shí)兩物體相遇,且0~1s內(nèi)甲速度始終比乙大,可知t=0時(shí)刻甲物體在后,乙物體在前,A項(xiàng)錯(cuò)誤;B、t=0時(shí)甲乙間距為3S0,此后甲乙間距離先減小又增大,速度相等時(shí)是第一次相遇后的距離最大,但不一定是全過程的最大值,因此兩者間距最大值無法獲得,B項(xiàng)錯(cuò)誤.C、1s末兩物體相遇,由對(duì)稱性可知?jiǎng)t第2s內(nèi)甲超越乙的位移和第3s內(nèi)乙反超甲的位移相同,因此3s末兩物體再次相遇,C項(xiàng)正確;D、如圖可知4s末,甲物體在乙物體后3S0,D項(xiàng)錯(cuò)誤;故選:C2.一物體運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示,根據(jù)圖象可知()A.0~4s內(nèi),物體在做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)B.0~4s內(nèi),物體的速度一直在減小C.0~4s內(nèi),物體的加速度一直在減小D.0~4s內(nèi),物體速度的變化量為﹣8m/s【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像.【分析】本題是速度﹣時(shí)間圖象,速度的正負(fù)表示速度的方向,圖象的斜率表示加速度,速度的變化量等于末速度減去初速度.【解答】解:A、速度時(shí)間圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng),不能表示曲線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B、0~4s內(nèi),物體的速度先減小后反向增大,故B錯(cuò)誤;C、圖象的斜率表示加速度,根據(jù)圖象可知,0~4s內(nèi),物體的加速度先減小后增大,故C錯(cuò)誤;D、0~4s內(nèi),物體速度的變化量△v=﹣3﹣5=﹣8m/s,故D正確.故選:D3.做自由落體運(yùn)動(dòng)的小球,先后經(jīng)過A和B兩點(diǎn)的速度分別為v和7v,經(jīng)歷時(shí)間為t,則該段時(shí)間內(nèi),后內(nèi)通過的位移比前內(nèi)通過的位移大()A.4vt B.vt C.3vt D.3vt【考點(diǎn)】自由落體運(yùn)動(dòng).【分析】解決本題需要掌握:勻變速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間中點(diǎn)和位移中點(diǎn)的速度公式,明確公式適用條件和物理量意義,然后直接利用公式求解.【解答】解:在勻變速運(yùn)動(dòng)中,時(shí)間中點(diǎn)的速度等于全過程中的平均速度,故:中間時(shí)刻的速度:前半時(shí)間的平均速度:后半時(shí)間內(nèi)的平均速度為:故前半時(shí)間的位移為:后半時(shí)間的位移為:故該段時(shí)間內(nèi),后內(nèi)通過的位移比前內(nèi)通過的位移大vt;故選:B4.一輛汽車從車站以初速度為零勻加速直線開去,開出一段時(shí)間之后,司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車,便緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng).從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷t=10s,前進(jìn)了15m,在此過程中,汽車的最大速度為()A.1.5m/s B.3m/s C.4m/s D.無法確定【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系.【分析】汽車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)用用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式和位移時(shí)間公式x=t即可求解最大速度.【解答】解:設(shè)汽車的最大速度為vm.在勻加速階段初速度為0,末速度為vm,則勻加速階段的平均速度:,位移:x1=t1;在勻減速階段初速度為vm,末速度為0,則勻減速階段的平均速度:,位移:x2=t2;在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,總位移為x=x1+x2=(t1+t2)=t所以汽車的最大速度:vm=m/s=3m/s故選:B.5.一物體在水平面內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),先后依次經(jīng)過A、B、C三個(gè)位置,已知物體從A到B所用的時(shí)間和從B到C所用的時(shí)間相等,則()A.物體經(jīng)過C位置時(shí)的速度是經(jīng)過B位置速度的兩倍B.BC段的位移是AB段位移的兩倍C.AB段的速度變化量與BC段的速度變化量相等D.AB段的平均速度等于BC段的平均速度【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系.【分析】勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度不變,抓住時(shí)間相等可以得出速度變化量的關(guān)系,根據(jù)相等時(shí)間內(nèi)的位移的變化可以得出兩段過程中平均速度的大小關(guān)系.【解答】解:A、由于A點(diǎn)的速度不為零,根據(jù)速度時(shí)間公式知,C點(diǎn)的速度不等于B點(diǎn)速度的2倍,故A錯(cuò)誤.B、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),連續(xù)兩段過程的時(shí)間相等,由于平均速度不一定滿足2倍的關(guān)系,則BC的位移不一定為AB段位移的2倍.故B錯(cuò)誤.C、根據(jù)△v=at知,兩段過程中的加速度相等,時(shí)間相等,則速度變化量相等,故C正確.D、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),相等時(shí)間內(nèi)的位移增大,時(shí)間相同,則AB段的平均速度小于BC段的平均速度,故D錯(cuò)誤.故選:C.6.如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象,由圖可知這個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況是()A.質(zhì)點(diǎn)15s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),20s末回到出發(fā)點(diǎn)B.5s~15s過程中做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為1m/s2C.15s~20s過程中做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度為3.2m/s2D.5s~15s過程中前5s位移50m【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像.【分析】前5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度不變,做勻速運(yùn)動(dòng).速度圖象傾斜的直線表示質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng).根據(jù)斜率求出加速度.圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移.【解答】解:A、由于質(zhì)點(diǎn)的速度一直為正,說明質(zhì)點(diǎn)一直沿正向運(yùn)動(dòng),20s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),不可能回到出發(fā)點(diǎn),故A錯(cuò)誤.B、由圖象可知:5s~15s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為:a===0.8m/s2.故B錯(cuò)誤.C、15s~20s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度為a′==﹣3.2m/s2,故C錯(cuò)誤;D、由圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可知:5s~15s過程中前5s位移為x=m=50m,故D正確.故選:D7.在平面的跑道上進(jìn)行了一次比賽,汽車遇摩托車同時(shí)一起跑線出發(fā),圖示為汽車和摩托車運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象,則下列說法中正確的是()A.運(yùn)動(dòng)初始階段摩托車在前,t1時(shí)刻摩托車與汽車相距最遠(yuǎn)B.運(yùn)動(dòng)初始階段摩托車在前,t3時(shí)刻摩托車與汽車相距最遠(yuǎn)C.當(dāng)汽車遇摩托車再次相遇時(shí),汽車已經(jīng)達(dá)到速度2v0D.當(dāng)汽車遇摩托車再次相遇時(shí),汽車沒有達(dá)到最大速度2v0【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系.【分析】速度時(shí)間圖線速度的正負(fù)值表示速度的方向,圖線的斜率表示加速度,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移.根據(jù)這些知識(shí)分析.【解答】解:A、B、0﹣t2時(shí)間內(nèi)摩托車的速度比汽車大,摩托車在前,兩者間距增大,t2時(shí)刻后汽車的速度比摩托車大,兩者間距減小,所以在t2時(shí)刻,距離最大,故AB錯(cuò)誤.CD、根據(jù)圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,知t3時(shí)刻汽車的位移比摩托車大,所以在t3時(shí)刻前兩者相遇,汽車速度沒有達(dá)到最大速度2v0,故D正確,C錯(cuò)誤.故選:D8.某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x(單位:m)與時(shí)間t(單位:s)的關(guān)系為x=3t+2t2+1,則該質(zhì)點(diǎn)()A.做初速度為3m/s,加速度為2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.0到2s內(nèi)發(fā)生位移為15mC.1s末速度為7m/sD.任意1s內(nèi)發(fā)生的位移比相鄰前1s內(nèi)發(fā)生的位移多4m【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系.【分析】將x=x=3t+2t2+1與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式對(duì)照得到初速度v0和加速度a,根據(jù)表達(dá)式確定出任意時(shí)刻的位置,即可求得任意一段時(shí)間內(nèi)的位移,根據(jù)速度時(shí)間公式求的任意時(shí)刻的速度,由推論△x=aT2,研究任意相鄰1s內(nèi)的位移差;【解答】解:A、將x=3t+2t2+1與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式對(duì)照得到初速度v0=3m/s,加速度a=4m/s2,初位置為x0=1m,故A錯(cuò)誤;B、2s時(shí)的位移為:,△x=x2﹣x0=14m,故B錯(cuò)誤;C、根據(jù)速度時(shí)間公式可得:v=v0+at=3+4×1m/s=7m/s,故C正確D、由推論△x=aT2,得到任意相鄰1s內(nèi)的位移差為:△x=4×12=4m,故D正確;故選:CD9.甲、乙兩汽車在平直的公路上,t=0s時(shí)從同一地點(diǎn)向同一方向行駛,0~6s內(nèi),它們的v﹣t圖象如圖所示,甲圖象是曲線,乙圖象是直線.在這段時(shí)間內(nèi),下列說法正確的是()A.甲、乙在6s時(shí)相遇B.甲、乙在2s﹣6s之間的某一時(shí)刻相遇C.0~6s內(nèi)甲的平均速度大于乙的平均速度D.0~6s內(nèi)甲、乙平均速度相等【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系.【分析】在速度時(shí)間圖象中,某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度,圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,斜率表示加速度,根據(jù)這些知識(shí)分析.【解答】解:A、在v﹣t圖象中,圖形的面積代表位移的大小,根據(jù)圖象可知道,6s內(nèi),甲的位移大于乙的位移,兩汽車又是從同一地點(diǎn)出發(fā),所以6s末甲在乙的前方.故A錯(cuò)誤.B、甲、乙在2s﹣6s之間的某一時(shí)刻兩車的位移相等而相遇,故B正確.CD、0~6s內(nèi)甲的位移比乙的大,則甲的平均速度大于乙的平均速度.故C正確,D錯(cuò)誤.故選:BC10.如圖所示,一小滑塊沿足夠長的斜面以初速度v向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)A,B,C,D到達(dá)最高點(diǎn)E,已知AB=BD=6m,BC=1m,滑塊從A到C和從C到D所用的時(shí)間都是2s.設(shè)滑塊經(jīng)C時(shí)的速度為vc,則()A.滑塊上滑過程中加速度的大小為0.5m/s2B.vc=6m/sC.DE=3mD.從D到E所用時(shí)間為4s【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系.【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量氣促滑塊上滑的加速度.根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出C點(diǎn)的瞬時(shí)速度.根據(jù)速度位移公式求出CE的距離,從而得出DE的距離.根據(jù)速度時(shí)間公式求出CE的時(shí)間,從而得出DE段的時(shí)間.【解答】解:A、因?yàn)閤AC=7m,xCD=5m,根據(jù)△x=at2得,a=.故A正確.B、C點(diǎn)是AD段的中間時(shí)刻,所以C點(diǎn)的速度等于AD段的平均速度,則.故B錯(cuò)誤.C、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式得,,則DE=9﹣(6﹣1)m=4m.故C錯(cuò)誤.D、C點(diǎn)到E點(diǎn)的時(shí)間t=,則D到E的時(shí)間為4s.故D正確.故選:AD.二、填空題(每小題5分,共20分)11.礦井里的升降機(jī),由靜止開始勻加速上升,經(jīng)過5s速度達(dá)到6m/s后,又以這個(gè)速度勻速上升10秒,然后勻減速上升,經(jīng)過10秒恰好停在井口,則:(1)0~5秒內(nèi)的加速度a=1.2m/s2;(2)前5秒內(nèi)的平均速度v1=3m/s;(3)0~25秒內(nèi)的位移x=105m;(4)0~25秒內(nèi)的平均速度v2=4.2m/s.【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像.【分析】速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,速度﹣時(shí)間圖象的面積表示位移.【解答】解:(1)由已知,升降機(jī)前5s做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度v0=0,末速度vt=6m/s,以豎直向上為正方向,則在0~5s內(nèi)的加速度為:a==1.2m/s2方向豎直向上(2)由升降機(jī)在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),升降機(jī)在前5s內(nèi)的平均速度為v===3m/s方向豎直向上.(3)如圖所示,根據(jù)升降機(jī)的v﹣t圖象,則升降機(jī)在0~25s這段時(shí)間內(nèi),其位移大小可由梯形面積得出:s=×(10+25)×6=105m方向豎直向上.(4)v2===4.2m/s故答案為:(1)1.2m/s2;(2)3m/s;(3)105m;(4)4。2m/s.12.圖是某同學(xué)在做“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中的一條紙帶,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)中間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的電源上.則vB=0.375m/s,vA=0。125m/s,紙帶的加速度a=2.5m/s2.【考點(diǎn)】測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度.【分析】根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,求出B、C點(diǎn)的速度,再由,求解A點(diǎn)的速度,最后可以根據(jù)a=求出物體的加速度大小.【解答】解:根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,有:vB===0.375m/svC===0.625m/s;因此則有vA=2vB﹣vC=2×0。375﹣0.625=0.125m/s;根據(jù)加速度的定義式有:a===2。5m/s2;故答案為:0.375m/s,0.125m/s,2。5m/s2.13.一子彈沿水平方向連續(xù)穿過三塊厚度相同的同種材料制成的三塊木塊后,速度恰好為零,設(shè)子彈穿過木塊的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng),穿第三塊歷時(shí)s,則子彈穿過三塊木塊經(jīng)歷的總時(shí)間為3s.【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系.【分析】由題可知,子彈做勻減速運(yùn)動(dòng)末速度為零,故可將此過程反向看做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),本題采取逆向思維,子彈做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)x=,求出子彈穿過三塊木塊經(jīng)歷的總時(shí)間【解答】解:采取逆向思維,子彈穿過最后一塊木塊有:d=,穿過三塊木塊有:3d=,聯(lián)立兩式得:=.故答案為:3s14.如圖1所示是電火花計(jì)時(shí)器的示意圖,電火花計(jì)時(shí)器工作時(shí)使用交流(選填“交流”或“直流")電源,且電源的頻率是50Hz.(1)其工作時(shí)的基本步驟如下:A.當(dāng)紙帶完全通過電火花計(jì)時(shí)器后,及時(shí)關(guān)閉電源B.將電火花計(jì)時(shí)器電源插頭插入相應(yīng)的電源插座C.將紙帶正確地穿過電火花計(jì)時(shí)器的限位孔D.接通開關(guān),聽到放電聲,立即拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)上述步驟正確的順序是CBDA.(按順序填寫步驟編號(hào)).(2)在安放紙帶時(shí),要檢查墨粉紙盤是否已經(jīng)正確地套在紙盤軸上,還要檢查墨粉紙盤是否夾在兩紙帶之間.(3)如圖2是某次實(shí)驗(yàn)的紙帶,舍去前面比較密的點(diǎn),從0點(diǎn)開始,每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),標(biāo)以1、2、3…那么相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s,各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為x1=3.0cm、x2=7.5cm、x3=13.5cm,則物體通過2計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v=0。53m/s,運(yùn)動(dòng)的加速度為1.50m/s2.(結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位)【考點(diǎn)】探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律.【分析】根據(jù)組裝器材、進(jìn)行實(shí)驗(yàn)、數(shù)據(jù)處理的順序排列實(shí)驗(yàn)步驟.根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出計(jì)數(shù)點(diǎn)2的瞬時(shí)速度,根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出物體運(yùn)動(dòng)的加速度.【解答】解:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源.(1)操作時(shí),先組裝器材,順序?yàn)镃、B,然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),順序?yàn)镈、A,所以正確的順序?yàn)镃BDA.(2)在安放紙帶時(shí),要檢查墨粉紙盤是否已經(jīng)正確地套在紙盤軸上,還要檢查墨粉紙盤是否夾在兩紙帶之間.(3)相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為:T=0。02×5s=0。1s.計(jì)數(shù)點(diǎn)2的瞬時(shí)速度為:v2==m/s=0。53m/s.由紙帶知,在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差為:△x=x2﹣x1﹣x1=1.5cm,根據(jù)△x=aT2得加速度為:a==m/s2=1。50m/s2.故答案為:交流,(1)CBDA;(2)紙盤軸,墨粉紙盤;(3)0.10,0。53,1。50.三、計(jì)算題(每小題10分,共40分)15.一輛汽車以72km/h的速度在平直公路上行駛,現(xiàn)因故緊急剎車,已知?jiǎng)x車過程中的加速度大小始終為5m/s2,求:(1)剎車后2s內(nèi)的位移,剎車后5s內(nèi)的位移;(2)從開始剎車到通過37.5m所需要的時(shí)間.【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系.【分析】根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車速度減為零的時(shí)間,判斷汽車是否停止,再結(jié)合位移公式求出汽車剎車后的位移.根據(jù)速度位移公式求出剎車后的末速度,結(jié)合速度時(shí)間公式求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.【解答】解:已知v0=72km/h=20m/s,則汽車剎車到停止所用的時(shí)間為:.(1)t1=2s<t,則2s內(nèi)的位移為:,t2=5s>t,則5s內(nèi)的位移為:.(2)根據(jù)得,代入數(shù)據(jù)解得:v1=5m/s,根據(jù)速度公式得:.答:(1)剎車后2s內(nèi)的位移為30m,剎車后5s內(nèi)的位移為40m.(2)從開始剎車到通過37.5m所需要的時(shí)間為3s.16.4×100m接力賽是奧運(yùn)會(huì)上最為激烈的比賽項(xiàng)目,有甲乙兩運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練交接棒的過程中發(fā)現(xiàn),甲短距離加速后能保持9m/s的速度跑完全程.為了確定乙起跑的時(shí)機(jī),需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)記,在某次練習(xí)中,甲在接力區(qū)前s0處作了標(biāo)記,當(dāng)甲跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令,乙在接力區(qū)的前端聽到口令時(shí)立即起跑(忽略聲音傳播的時(shí)間及人的反應(yīng)時(shí)間),已知接力區(qū)的長度為L=20m,設(shè)乙起跑后的運(yùn)動(dòng)是勻加速運(yùn)動(dòng),試求:(1)若s0=13.5m,且乙恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上,完成交接棒,則在完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離為多大?(2)若s0=16m,乙的最大速度為8m/s,并能以最大速度跑完全程,要使甲乙能在接力區(qū)完成交接棒,則乙在聽到口令后加速的加速度最大為多少?【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系.【分析】(1)甲追上乙時(shí),位移之差等于s0,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式,抓住位移關(guān)系求出追及的時(shí)間,從而求出在完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離.(2)甲、乙的最大速度:v甲>v乙,所以在完成交接棒時(shí)甲走過的距離越長,成績?cè)胶茫虼藨?yīng)當(dāng)在接力區(qū)的末端完成交接,且乙達(dá)到最大速度.通過乙先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),再做勻速直線運(yùn)動(dòng),通過加速的時(shí)間和勻速的時(shí)間,求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度.【解答】解:(1)設(shè)經(jīng)過時(shí)間t,甲追上乙,根據(jù)題意有:vt﹣=s0,將v=9m/s,s0=13.5m代入得:t=3s,此時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離為△s=L﹣=20﹣=6.5m(2)因?yàn)榧?、乙的最大速度:v甲>v乙,所以在完成交接棒時(shí)甲走過的距離越長,成績?cè)胶茫虼藨?yīng)當(dāng)在接力區(qū)的末端完成交接,且乙達(dá)到最大速度v乙.設(shè)乙的加速度為a,加速的時(shí)間,在接力區(qū)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=,∴L=at12+v乙(t﹣t1),解得:a=m/s2=2.67m/s2答:(

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