工程其他費3253.95萬元，基本預(yù)備費574.54萬元，建設(shè)期利息2.《關(guān)于切實做好三峽庫區(qū)農(nóng)村移民安置5.市長壽區(qū)人民政府長壽府發(fā)[2004]17號文《關(guān)于同意長壽7.市長壽區(qū)環(huán)境保護(hù)局下發(fā)的渝(長)預(yù)審[2005]37號《市建mmmmmm年年689689本項目的建設(shè)基地條件適宜，技術(shù)可靠，前期工作扎實，建設(shè)規(guī)第二章項目背景與必要性％，定發(fā)展規(guī)劃中，將全市劃分為都市經(jīng)濟(jì)圈、渝西經(jīng)濟(jì)走廊、三峽生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)三大經(jīng)濟(jì)板塊，而“三峽生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)”則是全面建設(shè)小康社會的難點地區(qū)。2002年，三峽生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)人均GDP僅為4053元，本上都不予批準(zhǔn)，而庫區(qū)大部分區(qū)縣的經(jīng)濟(jì)重心都集中在淹沒線以下，因此，許多企業(yè)無法進(jìn)行正常的技改和結(jié)構(gòu)調(diào)整，只能進(jìn)行的再生產(chǎn)，產(chǎn)品與市場嚴(yán)重脫節(jié)、效益低下、虧損嚴(yán)重，從而導(dǎo)致本撐。由于第二產(chǎn)業(yè)的缺失，庫區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)“斷扣”現(xiàn)象，農(nóng)業(yè)產(chǎn)原市委書記黃鎮(zhèn)東在前不久召開的庫區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)上指出，產(chǎn)業(yè)“空虛化”是目前庫區(qū)發(fā)展的最大難題，如不高度重視會穩(wěn)定；三是部分移民為了生計，可能會出現(xiàn)亂砍、亂伐、亂采、亂業(yè)進(jìn)行著力培育與扶持，積極實施“政府主導(dǎo)型”旅游發(fā)展戰(zhàn)略，不長江三峽是我國目前推向國際市場的最具競爭力的旅游產(chǎn)品之知名度和品牌競爭力大大提高。2020年三峽旅游區(qū)仍然是國際旅游人，這個數(shù)字只相當(dāng)于同年國出游城鎮(zhèn)居民總量的0.5％—0.55%,三峽生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)為三峽庫區(qū)的生態(tài)旅游發(fā)展提供了千載難逢發(fā)展。會上，市還做出決定，將把三峽庫區(qū)建設(shè)成為“生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)并著力打造五大特色產(chǎn)業(yè)：一是把長江三峽打造為世界級河旅游精心景觀區(qū)，湖心景觀區(qū)，大河自然生態(tài)與水上運動景觀區(qū)，小河浪漫通網(wǎng)絡(luò)，豐富的自然資源，獨特的旅游產(chǎn)品，完善的配套設(shè)施，一體的發(fā)展；市民閑度假游、自駕車旅游也將迅速發(fā)展，本地觀光游的外心的產(chǎn)業(yè)體系，帶動商業(yè)、金融、會務(wù)、信息等高端服務(wù)行業(yè)發(fā)展，公里。南接長壽湖鎮(zhèn)區(qū)，北至與高豐島相接的西岸最北端半島，沿湖高界。規(guī)劃總用地約為729.14公頃，其中建設(shè)用地696.85公頃。規(guī)郊休閑度假旅游基地的功能，同時為改善長壽湖西岸片區(qū)的道路交通、市政設(shè)施、生態(tài)環(huán)境等條件，長壽區(qū)政府對長壽湖西岸片區(qū)為產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向，集居住、商業(yè)、度假、休閑、運動于一體的現(xiàn)代生態(tài)旅長壽湖西岸景區(qū)外圍道路工程是長壽湖景區(qū)西岸片區(qū)的一條城％，半個縣城，30家工礦企業(yè)與公路橋梁，港口碼頭等專業(yè)設(shè)施，直淹旅游業(yè)是以滿足旅游者吃、住、行、游、購、娛等各項活動需求的綜合性產(chǎn)業(yè)，一方面可以通過餐飲、住宿、旅行社行業(yè)的發(fā)展，為住宿行業(yè)就業(yè)量大，客房、餐飲、運輸、設(shè)備設(shè)施維修，水電氣暖供旅游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)包括交通、餐飲、商業(yè)貿(mào)易、郵電通信等直接關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)和農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、水電氣暖供應(yīng)業(yè)與咨詢、教育、科技、公共安全、醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)、政府管理等間接關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)所提供的就程度低，提供的就業(yè)崗位就少，相反則多。世界旅游組織在全球的調(diào)根據(jù)《長壽湖風(fēng)景區(qū)旅游發(fā)展規(guī)劃》資料，由于旅游業(yè)的發(fā)展至工程，解決交通落后的瓶頸，從而促進(jìn)招商引資、促進(jìn)土地開發(fā)，進(jìn)源以島嶼、湖泊、山體與野生動植物等見長，可謂山島湖景觀三位一體，優(yōu)美俊秀；人文旅游資源則以史跡、寺觀、古城址、古建筑、特創(chuàng)作故地。長壽湖的特色物產(chǎn)豐富，地方氣息濃郁，是鑲嵌在市中心較薄弱，總體上說，長壽湖景區(qū)的旅游開發(fā)還處于起步階段。本項目98009166總值將達(dá)到2000美元，屆時，國旅游出游率將達(dá)到120％—150%,％，時，三峽旅游區(qū)旅游總收入占全國旅游業(yè)總收入的比重達(dá)到9比％，市政府充分重視大足石刻世界文化遺產(chǎn)，重方面的建設(shè)，并加強與野生動物世界，茶山竹海等景點聯(lián)動開發(fā)，加廊”的繁榮。按照國家級旅游名品的建設(shè)要求，對分布在市各旅游區(qū)的國家級風(fēng)景名勝、森林公園、文物保護(hù)單位、地質(zhì)奇觀等進(jìn)行保護(hù)天生三橋、北碚溫泉、金刀峽、合川釣魚城、淶灘二佛、奉節(jié)天坑地近年來，各種特色旅游蓬勃發(fā)展，如“魅力”山城都市游，神密烏江世外桃源游，溫泉湖泊休閑度假游，巴渝古鎮(zhèn)民俗古鎮(zhèn)風(fēng)情年定為紅色旅游年，市的紅色旅游資源非常豐富，根據(jù)市貫徹實施成六個重點紅色旅游景區(qū)和十條紅色旅游精品路線———主城紅巖聯(lián)游線，江津聶榮臻元帥故鄉(xiāng)游，開縣伯承元帥故鄉(xiāng)游，酉陽紅色之旅，潼南紅色之旅，南岸抗戰(zhàn)文化游，沙坪壩—北碚紅色文化游，城口紅色之旅，小平故居跨區(qū)游，紅色聯(lián)線跨區(qū)游，隨著紅色旅游熱的興起，市的旅游業(yè)將更加繁榮。1985—2007年市旅游人數(shù)與旅游收551526089464181412486960981745234521434423523872人胞2率13.23%21.50%可以預(yù)期，隨著交通、通訊等設(shè)施的改善和旅游業(yè)的日趨成熟，的旅％，以來，由于各級政府部門的重視，引導(dǎo)規(guī)旅游市場，下大力氣培育旅壽區(qū)的西北角，介于北緯107.10°—107.25°,東經(jīng)29.54°—30.50°之間，是國際旅游熱線三峽黃金水道的重要組成部分，是長壽旅游業(yè)發(fā)展的龍頭景區(qū)，以山島湖風(fēng)光，長壽文化，鄉(xiāng)土文化為主要景觀特色的國家級生態(tài)旅游度假區(qū)。長壽湖旅游風(fēng)景區(qū)整體面積余座，長壽湖景區(qū)分為獅子灘旅游綜合服務(wù)區(qū)，湖心瀏覽區(qū)，動感水上游樂區(qū)，壽山仙島瀏覽區(qū)與歷史悠久的“云寨年，農(nóng)墾部門進(jìn)駐庫區(qū)，成立了長壽湖漁場，從事水產(chǎn)養(yǎng)殖和水果栽已逐漸成為景區(qū)新興主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，據(jù)統(tǒng)計，2001年風(fēng)景區(qū)共接待游客74%60%75%80%66%20%40%20%20%30%6%5%35%4%可分為觀光型、生態(tài)型、運動娛樂型、認(rèn)知科普型、綜合型等五類，游線可分為陸上游線，水上游線和濱水游線三類，所有項目建成后，第四章游客量與交通量預(yù)測長壽湖景區(qū)的客源定位，在近期和中期把重點放在本地，渝、川P——————年游客量增長率D——————每個游客應(yīng)占有的合理面積(m2)6660第五章建設(shè)地址與建設(shè)條件長壽湖西岸景區(qū)外圍道路工程位于長壽湖西岸片區(qū)西側(cè)緩坡西岸片區(qū)為面向湖面的單向坡，地勢總體上西高東低、北10～40m之間，最大高程點位于規(guī)劃區(qū)北段西部的雨團(tuán)堡，為長壽湖屬于壓應(yīng)構(gòu)造形跡，以北東向梳狀褶皺為主，具有閉斜緊閉，向斜開闊和和陡傾縱橫裂隙發(fā)育的特征。長壽湖西岸地貌類型多樣，以丘陵和河谷地貌和構(gòu)造剝蝕階地為主。土壤類型主要有調(diào)查區(qū)地勢起伏不大，地面未見變形跡象，目前未見滑坡、崩長壽湖屬于中亞熱帶濕潤氣候區(qū)，氣候濕潤，雨量充沛，由河流型生態(tài)系統(tǒng)演變?yōu)楹葱蜕鷳B(tài)系統(tǒng)，形成了獨特的局部氣候，主本次設(shè)計的道路區(qū)域有三條道路與本次設(shè)計道路發(fā)生關(guān)系，第一條為北側(cè)終點處接桃獅路，第二條位于本次設(shè)計道路的南側(cè)，為雙龍至獅子灘的公路，在南側(cè)起點處，與高速公路末端相交。除這本次設(shè)計道路為長壽西岸片區(qū)規(guī)劃的最重要的管線通廊，供水、供電、供氣管道等均由本次設(shè)計道路南側(cè)引入，將供給整個片供電：長壽湖沿岸包括西岸片區(qū)電力資源豐富，不存在電力短缺的問題。景區(qū)和周邊地區(qū)共有五個水電站，即長壽湖水電站、上硐水電站、飛龍水電站、六劍灘水電站、平灘水電站。長壽湖景區(qū)供氣：燃?xì)夤芫€在東南側(cè)由川東9號井引來至東海配氣站再供供水：規(guī)劃區(qū)水資源豐富，供水便利，長壽湖鎮(zhèn)水廠日產(chǎn)水量按就近取材、經(jīng)濟(jì)實用的原則，本項目所需的水泥、砂石等材本項目建設(shè)容為長壽湖西岸景區(qū)外圍道路工程，具體包括外圍mm2m2m2個4m2個m%123456mm2m2m2m2mm2m2m2m2個mm2m2m2m26堅持規(guī)劃建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)與前瞻性，以保護(hù)生態(tài)環(huán)境調(diào)開發(fā)建設(shè)過程中的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益與環(huán)境效益。正確處理好加快發(fā)展與保護(hù)生態(tài)環(huán)境的關(guān)系，控制環(huán)境污染，美化景觀，形成遵循“珍惜和合理利用土地”的基本國策，加強對土地資源的統(tǒng)籌安排，合理布置各類用地，依據(jù)規(guī)劃區(qū)的總體定位，達(dá)成土地利用與景觀、生態(tài)和人文要素的協(xié)調(diào)，實現(xiàn)長壽湖景區(qū)與本開發(fā)區(qū)對現(xiàn)狀基礎(chǔ)性資料作深入分析，合理確定規(guī)劃區(qū)的功能布局、空間形態(tài)、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)與各項服務(wù)設(shè)施，充分發(fā)掘景區(qū)現(xiàn)有資源和發(fā)展空間，形成特色鮮明、環(huán)境優(yōu)美、健康舒適的現(xiàn)代化多功能的旅地景觀系統(tǒng)，加強公共服務(wù)設(shè)施和市政基礎(chǔ)設(shè)施的配套建設(shè)，把長壽湖西岸片區(qū)建設(shè)成為特色鮮明、環(huán)境優(yōu)美、健康舒適的現(xiàn)代化多根據(jù)《長壽湖西岸景區(qū)外圍道路工程方案說明》可知，原規(guī)劃123456789mm2m2m2個m2個m%4123456789mm2m2m2個m2個m%4綜合考慮滿足功能要求、本著節(jié)約、經(jīng)濟(jì)的原則，選擇推設(shè)計了緩和曲線并且加寬。道路根據(jù)規(guī)劃文件，結(jié)合地形，設(shè)置了線型更順暢的大半徑曲線，原規(guī)劃路線中的彎橋改為了直線橋，增大了原有橋頭視距，橋型選擇上更為自由，對行車安全和橋梁施工均有利。在起點附近，設(shè)計道路與高速路平交口處，將原來的平交線形直捷、連續(xù)、順適，并與地形、地物相適應(yīng)，與周圍環(huán)境相協(xié)本次設(shè)計縱斷面的原則是對規(guī)劃的道路縱斷面線型做了適當(dāng)優(yōu)化，盡可能的減少對原有地形地貌的破壞，減少土石方，對規(guī)劃道路縱斷面的優(yōu)化原則是不影響整個片區(qū)的豎向設(shè)計、土方平衡，本次設(shè)計的整條道路從縱段面上看基本與地形貼合緊密，前K1+300-K1+700,道路進(jìn)入河谷地帶，山勢陡降，縱坡較大，達(dá)到本次設(shè)計規(guī)劃方案總共設(shè)豎曲線8組，最小豎曲線半徑為終點接已建成的濱湖路，起終點高差較大，故采用一坡到底，中間支路二設(shè)計方案起點接本次設(shè)計的長壽湖西岸景區(qū)外圍道路與高速路的交叉口，終點接已建成的濱湖路。本次豎向設(shè)計考慮與規(guī)劃的道路交叉口的豎向銜接，在兩個交叉口設(shè)置邊坡點，終點采本次設(shè)計道路挖方段較填方段多，以挖方邊坡為主，路基設(shè)計為根據(jù)道路兩側(cè)地塊性質(zhì)與填挖高度確定邊坡形式采用永久邊坡或臨根據(jù)現(xiàn)場踏勘調(diào)查，場地的地質(zhì)狀況較好，基巖為砂泥巖互層地質(zhì)狀況，表層覆土較薄，地質(zhì)情況穩(wěn)定，無斷層滑坡等不良地質(zhì)南側(cè)規(guī)劃片區(qū)回填用，為減少棄方外運量，規(guī)劃區(qū)填方邊坡采用較為減少占地并保證路堤邊坡穩(wěn)定，采用路堤擋墻。全線較深路塹段石質(zhì)應(yīng)鑿毛?？缭窖咛?、水田段采取清除淤泥或拋石擠淤等方法進(jìn)為了減少路基沉降，土基應(yīng)具有一定的壓實性質(zhì)、等級與路面結(jié)構(gòu)類型，提出路基壓實采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)，壓面和瀝青混凝土路面。水泥混凝土路面使用壽命較長，但路面噪聲大、揚塵多，使用的舒適度較差，施工工期較長，維修困難。瀝青混凝土路面的平整度、粗糙度較好，舒適性較好，養(yǎng)護(hù)方便，但是水泥混凝土路面高。本次設(shè)計次干道，路面的好壞直接關(guān)系新區(qū)的本次路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面。交通等級為重級，設(shè)計年限為0.5cm改性乳化瀝青稀漿封層基層：20cm厚水泥穩(wěn)定級配碎石（水泥含量為5%）底基層：30cm水泥穩(wěn)定級配碎石（水泥含量為4%）基層：20cm厚水泥穩(wěn)定級配碎石（水泥含量為5%）3）支路一基層：20cm厚水泥穩(wěn)定級配碎石（水泥含量為5%）基層：20cm厚水泥穩(wěn)定級配碎石（水泥含量為5%）與高速公路相交。此處設(shè)計時考慮到高速公路出入的車的加寬段。人行過街交通方式考慮是在交叉口處劃本次道路填方區(qū)域面積較廣但填方邊坡均不是很高。在局部設(shè)置了排水邊溝，路塹段設(shè)置了截水溝。另在跨越湖塘等位置設(shè)置一坡腳處設(shè)置漿砌片石護(hù)腳墻。在高挖方路段，結(jié)合開挖邊坡，在坡腳處設(shè)置護(hù)面墻位于橋垮部分，由于填方邊坡較寬，所以設(shè)置局部道路沿線地塊將開發(fā)的路段，為避免重復(fù)投資，故對邊坡一般性邊坡，由于邊坡地處城市，景觀環(huán)保要求高，因此，設(shè)計考慮以植草、格柵護(hù)坡等措施，以美化邊坡，恢復(fù)植被，做到邊坡結(jié)構(gòu)設(shè)道路是城市區(qū)域印象的重要元素。道路景觀是形成該區(qū)域標(biāo)識區(qū)的干道，此條道路的景觀形象是關(guān)系到景區(qū)形象。兩側(cè)人行道上建成營運，道路沿線的地塊將逐漸被開發(fā)利用。景觀設(shè)計功能可以考慮居住、商貿(mào)等方面。在新建商業(yè)地段可以通過休憩空間營造，疏密有致的植物配置來體現(xiàn)休閑的人文居住景觀與濃郁的商業(yè)氣氛，選擇體現(xiàn)自然、歷史、文化的系列小品、雕塑，以突出城市商營造道路的綠色景觀，運用喬木、灌木、地被植物、不同層次的綠化配置，通過點、線、面的連續(xù)紋樣的景觀營造，體現(xiàn)道路在平面、立體與運動中的美感與豐富的景觀層次。在道路穿越農(nóng)田野外等地段，填挖邊坡在保護(hù)的同時注意綠化，與野外的自選用造型優(yōu)美、構(gòu)造精細(xì)、性價比較高的燈飾，以保證晝夜景觀的方案二優(yōu)點是施工工藝成熟，工程材料用量省工時方法較靈，可預(yù)制吊裝，縮短工期，也可搭架現(xiàn)澆。缺點是從方案三優(yōu)點是施工工藝成熟，橋梁建成較美觀構(gòu)為圬工橋臺，橋臺高度大，橋位處地質(zhì)條件較差，基礎(chǔ)處理費用高，拱箱為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，鋼材、混凝土等建材用料較大，經(jīng)濟(jì)在擬定墩身結(jié)構(gòu)時，采用圓柱式墩和圓角方墩進(jìn)行比較。圓柱式墩已廣泛應(yīng)用于城市立交和高架橋，施工工藝成熟，已有大量定型模板可以利用，施工費用相對較低。圓角方墩模板需重新定做，但其外觀新穎，已逐漸應(yīng)用于城市橋梁。為縮短建設(shè)工期，控制工本次設(shè)計的綜合管網(wǎng)包含給水管線、雨水管線、污水管線、燃?xì)夤芫€、電力管溝、通訊電纜、路燈等七種管線5)結(jié)合城市道路設(shè)計，在不妨礙工程管線正常運行、檢修和7)所有的雨水和污水均考慮重力排除，盡量避免提升，需要綜合考慮各種管線的功能、特點、管徑、埋深與管線之間線與建筑、道路、綠化之間相互影響關(guān)系，結(jié)合根據(jù)各種管線的功能特點與埋深要求，為了便于管線交叉，在通信電纜、電視電纜管塊、燃?xì)夤?、給水管在中間層；雨水燃?xì)夤?、電信管塊與污水管垂直凈距分別為0.4m、0.15m、0.15m，道路路網(wǎng)和綜合管網(wǎng)施工是一個系統(tǒng)工程，施工順序安排不當(dāng)，不僅影響施工進(jìn)度，而且還會增加大量的投資，且反復(fù)施工影響路面和管線的施工質(zhì)量。為了多快好省地建設(shè)開發(fā)本區(qū)，需要對路網(wǎng)和壓實路基；第二步是敷設(shè)雨水管、污水管、給水管、燃?xì)夤?、電纜管道、管溝與過街連接管；第三步是施工道路墊層、基層和面層；第四步是施工道路綠化設(shè)施與人行道路面。有關(guān)詳情還需在施工階規(guī)劃區(qū)水資源豐富，供水便利，長壽湖西岸片區(qū)的供水由區(qū)外標(biāo)法相結(jié)合的方式，規(guī)劃區(qū)居住用地采用人均指標(biāo)法，按一類居住給水管道采用離心球墨鑄鐵管，由于該地給水管段為供水主道均沿道路在人行道下布置，并適當(dāng)距離設(shè)置留頭或支管；管道相道故障時不影響其它區(qū)域用水；配水管網(wǎng)上應(yīng)布置有消火栓，室外根據(jù)控規(guī)文件，沿東西向道路布置雨水干管，沿南北向布置雨水支管，雨水支管采用低側(cè)式布置。本次設(shè)計雨水管道，為雨水支管，雨水按分散、就近、自流的原則，分段向東排入長壽湖，以減Q——————————————雨水設(shè)計流量F——————————————匯水面積（hP——————————————設(shè)計m——————————折減系數(shù)根據(jù)極限強度法原理，只有當(dāng)降雨歷時等于集水時間時，雨水雨水管道坡度盡量與道路縱坡保持一致，力求減小管道埋深，節(jié)約排水體制采用雨、污水分流制；工業(yè)廢水與生活污水經(jīng)處理后排入東側(cè)沿湖污水干管，最后排入污水處理廠進(jìn)行生化處理，達(dá)到入量：管道地下水滲入量，根據(jù)我國其它城市污水管網(wǎng)工程選用數(shù)情況下，讓最大區(qū)域的污水能自流排出。根據(jù)這一原則，長壽湖西連，為外部進(jìn)入景區(qū)的主要通道。我們在進(jìn)行道路照明設(shè)計時，既帶，采用中顯高壓鈉燈作為光源，其主色調(diào)偏暖，為黃色，這樣有利于車輛行駛的安全和效率，同時也賦予該區(qū)域欣欣向榮的景象，箱式變電站為照明負(fù)荷供配電。每臺箱式變電站的供電半徑為動控制方式，按預(yù)置時間實現(xiàn)對照明燈具的分時、分段控制，從而滿足各種不同的控制要求，通過對燈具分時、分段控制可以節(jié)省能在燈柱旁和穿越公路處設(shè)手孔，手孔中心距路燈基礎(chǔ)中心為壩區(qū)自備的兩個變電站供電。根據(jù)規(guī)劃，片區(qū)西側(cè)中部和北側(cè)各設(shè)有一座開閉所，為滿足以后向周圍地區(qū)的供電，本次設(shè)計道路上敷《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)》JGJ/T16-92《地區(qū)住宅電氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》DB50T5003-天然氣主干線均為埋地敷設(shè)。本次設(shè)計道路上所敷設(shè)天然氣情況停氣。并為每條支路上從燃?xì)庵鞲晒芤鋈細(xì)庵Ч艿诎苏颅h(huán)保、防災(zāi)與安全長壽湖風(fēng)景區(qū)主要以農(nóng)業(yè)和漁業(yè)生產(chǎn)為主，空氣并沒有受到污染。但是因湖區(qū)人多地少，土地墾殖系數(shù)較高，水土流失較為嚴(yán)重，毀林開荒，破壞地貌的現(xiàn)象時有發(fā)生；景區(qū)植被覆蓋度較低，景觀效氣采樣調(diào)查，含氧量豐富，負(fù)離子充足，空氣細(xì)菌含量等均達(dá)國家標(biāo)2、由于車流量增加使空氣受到一定污染；同時，人流量增加導(dǎo)植長綠樹，在護(hù)坡上要植草皮，盡量減少對植被的破壞，并對破壞的嚴(yán)格控制建筑間距，適度保留開敞空間，保證綠地、廣場、停車場的對一些能引起再生災(zāi)害的加油站油庫、高壓線等應(yīng)重點加強防護(hù)措度小荷載小，考慮以填土作持力層的地段，必須進(jìn)行分層夯實處理，防止填土地基不均勻沉降。如填方位于一般地段，亦應(yīng)有序回填，適提高。同時，開展培訓(xùn)工作也是開發(fā)公司人力資源，提高員工素質(zhì)和根據(jù)本項目的主要建設(shè)容和建設(shè)條件，保證項目在預(yù)定時間完目整體定位；機(jī)會研究、項目建議書、建設(shè)項目可行性研究報告編項目前期工作外圍主干道外圍北支路支路一6本期項目是使用銀行貸款建設(shè)的旅游基礎(chǔ)設(shè)施項目。根據(jù)《中按國家招投標(biāo)法與有關(guān)規(guī)定采用公開招標(biāo)方式確定施工單編標(biāo)、資審、評標(biāo)等工作。參加投標(biāo)的施工單位不得少于5家，監(jiān)按規(guī)定在報刊、信息網(wǎng)絡(luò)或者其他媒介上發(fā)布招標(biāo)公告中將招標(biāo)工作流程圖如下（其中“備案”環(huán)節(jié)在后續(xù)部分有詳細(xì)說簽訂招標(biāo)委托代理協(xié)議形成招標(biāo)工作備忘錄編制資格預(yù)審文件業(yè)主與招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)就有關(guān)招標(biāo)工程的基本事項（如工程概況、標(biāo)段劃分、對投標(biāo)人的資質(zhì)要求、評分標(biāo)準(zhǔn)與評分方法、工程投標(biāo)人編制招標(biāo)文件的要求、業(yè)主方向招標(biāo)機(jī)構(gòu)提交圖紙、技術(shù)資②網(wǎng)上發(fā)布資格預(yù)審公告并出售資格預(yù)審文件，同時向有關(guān)行④招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)組織資格預(yù)審工作，業(yè)主方、監(jiān)督部門派人參⑥招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)將資格預(yù)審報告分別報計委和有關(guān)行政主管①業(yè)主向招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提交設(shè)計圖紙與與招標(biāo)工作有關(guān)的資⑧招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)編制評標(biāo)報告同時將中標(biāo)候選人送建設(shè)網(wǎng)（日⑨招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)將評標(biāo)報告報計委和有關(guān)行政主管部門備案⑩業(yè)主根據(jù)評委會推薦的中標(biāo)候選人確定中標(biāo)人，并書面通知①業(yè)主向招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提交設(shè)計圖紙與與招標(biāo)工作有關(guān)的資⑤招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)發(fā)布招標(biāo)公告（網(wǎng)上）或投標(biāo)邀請書，出售招a.招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)按照招標(biāo)文件要求組織投標(biāo)人現(xiàn)場考察并召⑧招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)編制評標(biāo)報告同時將中標(biāo)候選人送建設(shè)網(wǎng)（日⑨招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)將評標(biāo)報告報計委和有關(guān)行政主管部門備案⑩業(yè)主根據(jù)評委會推薦的中標(biāo)候選人確定中標(biāo)人，并書面通知招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)將協(xié)助業(yè)主方與中標(biāo)單位簽定合同，并將承包合招標(biāo)代理公司將協(xié)助業(yè)主對資格預(yù)審申請人按以下程序進(jìn)行定、備案程序與招標(biāo)公告的發(fā)布同前述方法，但招標(biāo)文件中應(yīng)相應(yīng)即通知投標(biāo)候選人購買招標(biāo)文件、圖紙技術(shù)資料與工程量清單（監(jiān)工程量清單與報價須知（工程量清單可由招標(biāo)由招標(biāo)人委托招標(biāo)代理人編制，工程量清單僅限于施工招標(biāo)文件和招標(biāo)人、設(shè)計單位、招標(biāo)代理人共同確認(rèn)，以書面形式發(fā)至所有投⑥在監(jiān)標(biāo)人的監(jiān)督下，由各投標(biāo)單位代表檢查投標(biāo)文件密封⑦按投標(biāo)文件遞交順序依次開啟標(biāo)書，唱標(biāo)人宣讀投標(biāo)單位省評標(biāo)專家?guī)熘谐槿?。抽取評標(biāo)專家時，監(jiān)督人、招標(biāo)人、招標(biāo)代第十二章投資估算與資金籌措本項目投資估算圍包括完成長壽湖西岸景區(qū)外圍道路與配套工程等所有項目的建筑工程費、設(shè)備購置與安裝費、工程建3)勘察設(shè)計費：按照國家“計價格［2002］10號文”與國家現(xiàn)行6)招標(biāo)代理費：根據(jù)國家“計價格［2002］1980號”執(zhí)行，項目根據(jù)項目的實施情況和業(yè)主的資金安排，本項目建設(shè)資金籌措2.遵循動態(tài)分析為主、靜態(tài)分析為輔；定量分析為主、定性分假定項建設(shè)容和規(guī)模按計劃實施并如期完成，建成后其功能和經(jīng)營狀況達(dá)