倉儲管理員模擬題與答案（附解析）一、單選題（共40題，每題1分，共40分）1.如需要使用電子標(biāo)簽設(shè)備，需要在哪個模塊里定義，儲位和電子標(biāo)簽的對應(yīng)關(guān)系？A、區(qū)/儲位管理B、儲位規(guī)格C、儲位電子標(biāo)簽D、庫房管理正確答案：C答案解析：在“儲位電子標(biāo)簽”模塊里可以定義儲位和電子標(biāo)簽的對應(yīng)關(guān)系。該模塊主要就是用于管理儲位與電子標(biāo)簽之間的關(guān)聯(lián)等相關(guān)設(shè)置。2.最容易改變和調(diào)整的物流模型是（）。A、實(shí)物模型B、數(shù)學(xué)模型C、圖式模型D、模擬模型正確答案：B3.市內(nèi)短途運(yùn)輸?shù)某杀靖哂谑型忾L距離運(yùn)輸是由于（）造成的。A、成本剛性B、頻繁停車C、固定成本效應(yīng)D、變動成本效應(yīng)正確答案：B答案解析：市內(nèi)短途運(yùn)輸由于需要頻繁停車，例如在市區(qū)的各個路口、站點(diǎn)等停車上下客、裝卸貨物等，相比市外長距離運(yùn)輸停車次數(shù)多很多，這會增加車輛的磨損、司機(jī)的時間消耗等，從而導(dǎo)致成本升高，而頻繁停車是造成市內(nèi)短途運(yùn)輸成本高于市外長距離運(yùn)輸?shù)闹饕蛑?，成本剛性、固定成本效?yīng)、變動成本效應(yīng)不是主要原因。4.航空運(yùn)輸不適合運(yùn)輸?shù)奈锲酚校ǎ?。A、大宗貨物B、加急件和重要文件資料C、保鮮品D、貨物到空港的短駁距離不遠(yuǎn)，貨物離目的地較遠(yuǎn)正確答案：A答案解析：航空運(yùn)輸成本高，運(yùn)量相對較小，不適合運(yùn)輸大宗貨物。加急件和重要文件資料、貨物到空港短駁距離不遠(yuǎn)但離目的地較遠(yuǎn)、保鮮品等可能適合航空運(yùn)輸，航空運(yùn)輸速度快，能較好滿足這些需求。5.要成功使用EDI，最重要的是（）。A、有一套計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)B、EDI標(biāo)準(zhǔn)C、通信環(huán)境D、計(jì)算機(jī)人員正確答案：B答案解析：EDI標(biāo)準(zhǔn)是成功使用EDI的關(guān)鍵。EDI標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了信息交換的格式、內(nèi)容和流程等，使得不同企業(yè)之間能夠準(zhǔn)確、一致地進(jìn)行電子數(shù)據(jù)交換。有一套計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)是實(shí)施EDI的基礎(chǔ)條件之一，但不是最重要的；通信環(huán)境是保障EDI數(shù)據(jù)傳輸?shù)谋匾蛩?，但不是核心；?jì)算機(jī)人員是進(jìn)行相關(guān)操作和維護(hù)的人員，重要性也不如EDI標(biāo)準(zhǔn)。所以最重要的是EDI標(biāo)準(zhǔn)。6.運(yùn)輸企業(yè)為確認(rèn)貨物安全，防止延誤，以及（），必須對貨物流向全面進(jìn)行跟蹤。A、成本升高B、貨物的被盜C、隨時掌握貨物的動向D、貨物的丟失正確答案：C答案解析：對運(yùn)輸企業(yè)來說，全面跟蹤貨物流向的目的之一就是隨時掌握貨物的動向，這樣能確認(rèn)貨物安全、防止延誤等。而貨物丟失、被盜并不是跟蹤貨物流向的直接目的，成本升高與跟蹤貨物流向并無直接關(guān)聯(lián)。7.物流學(xué)中的“流”所涵蓋的領(lǐng)域是（）。A、流通領(lǐng)域B、生產(chǎn)領(lǐng)域C、生活領(lǐng)域D、凡是物發(fā)生物理運(yùn)動的領(lǐng)域正確答案：D答案解析：物流學(xué)中的“流”所涵蓋的領(lǐng)域是凡是物發(fā)生物理運(yùn)動的領(lǐng)域。物流中的“流”主要指的是物品的實(shí)體流動過程，包括運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)涉及到物在不同空間和時間的物理位置移動以及相關(guān)的增值服務(wù)等，所以是涵蓋凡是物發(fā)生物理運(yùn)動的領(lǐng)域。8.將山西大同的1萬噸煤炭運(yùn)往北京，選擇（）方式比較合適。A、航空運(yùn)輸B、水路運(yùn)輸C、公路運(yùn)輸D、鐵路運(yùn)輸正確答案：D答案解析：鐵路運(yùn)輸適合長距離、大運(yùn)量的貨物運(yùn)輸。山西大同到北京距離較遠(yuǎn)，煤炭運(yùn)量大，鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)較低、連續(xù)性強(qiáng)，能夠滿足將1萬噸煤炭從大同運(yùn)往北京的需求。公路運(yùn)輸適合短途、小批量貨物運(yùn)輸；水路運(yùn)輸受限于地理?xiàng)l件，大同到北京沒有水路可通；航空運(yùn)輸成本高，不適合運(yùn)輸煤炭這種大宗貨物。9.ABC分析法將物品分為ABC三類，A類物品應(yīng)占總累計(jì)物品數(shù)量的（）。A、60%以上B、50%以下C、30％～40％D、30％以下正確答案：D答案解析：ABC分析法中，A類物品占總累計(jì)物品數(shù)量的比例一般在20%左右，通常是<30％以下。B類物品占總累計(jì)物品數(shù)量的30%左右。C類物品占總累計(jì)物品數(shù)量的50%左右。10.企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）是（），它可以把傳統(tǒng)上各種分別獨(dú)立的部門管理軟件系統(tǒng)整合為一個單一的系統(tǒng)。A、計(jì)劃B、規(guī)劃C、管理方式D、軟件正確答案：D答案解析：企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）是一種軟件，它能夠整合傳統(tǒng)上各種分別獨(dú)立的部門管理軟件系統(tǒng)，形成一個單一的系統(tǒng)，用于企業(yè)的資源管理和業(yè)務(wù)流程整合等，所以答案選D。11.物流系統(tǒng)衡量中最直接的衡量是（）。A、成本B、客戶服務(wù)C、資產(chǎn)D、生產(chǎn)率正確答案：A12.用于包裝面積或印刷面積不足以印刷標(biāo)準(zhǔn)碼的商品，采用（）。A、縮短碼B、EAN－13C、簡碼D、DUN8正確答案：A13.運(yùn)輸合理化的根本是提高運(yùn)輸工具的（）。A、載重量B、承載率C、利用率D、實(shí)載率正確答案：D答案解析：實(shí)載率綜合反映了車輛的行程利用程度和載重能力的利用程度，是運(yùn)輸合理化的根本體現(xiàn)。提高實(shí)載率既能充分利用車輛的載重能力，又能提高車輛的行程利用效率，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源的優(yōu)化配置，使運(yùn)輸更加合理。而利用率、承載率、載重量只是實(shí)載率包含的部分方面，不能全面體現(xiàn)運(yùn)輸合理化的根本。14.微觀物流是指（）。A、流通物流B、生產(chǎn)物流C、消費(fèi)者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實(shí)際的、具體的物流活動D、以上都是正確答案：C答案解析：微觀物流是指消費(fèi)者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實(shí)際的、具體的物流活動。流通物流和生產(chǎn)物流只是微觀物流的一部分，不能完全涵蓋微觀物流的范疇，所以A、B選項(xiàng)不準(zhǔn)確，D選項(xiàng)也不正確，故答案選C。15.零庫存主要用于（）的制造業(yè)企業(yè)中。A、社會儲備充足B、生產(chǎn)計(jì)劃嚴(yán)密C、貨源多，進(jìn)貨快D、成批固定生產(chǎn)正確答案：C16.一級配送中心適于（）型配送。A、近距離或大范圍B、小區(qū)域C、近距離D、單一品種正確答案：A答案解析：一級配送中心通常服務(wù)范圍較大，適合近距離或大范圍的配送。它具有較強(qiáng)的輻射能力，能夠覆蓋較廣的區(qū)域，實(shí)現(xiàn)貨物的集中調(diào)配和遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，所以適于近距離或大范圍型配送。17.多級配送中心適于（）型配送。A、資源集中B、地域廣泛資源集中C、地域廣泛D、客戶集中正確答案：B18.隨著外包的發(fā)展，促進(jìn)了（）企業(yè)的發(fā)展。A、包裝B、第三方物流C、運(yùn)輸D、倉儲正確答案：B答案解析：第三方物流企業(yè)在接受外包業(yè)務(wù)后，能夠通過整合資源、優(yōu)化流程等方式，提升物流服務(wù)效率和質(zhì)量，從而促進(jìn)自身的發(fā)展。運(yùn)輸、倉儲、包裝企業(yè)雖然也會受到外包發(fā)展的影響，但相比之下，第三方物流企業(yè)的發(fā)展與外包的關(guān)聯(lián)更為緊密和直接。19.運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)整個商品交易過程必不可少的重要階段，其作用不包括（）。A、擴(kuò)大商品的市場范圍B、調(diào)節(jié)商品的時間需求C、保證商品價格的穩(wěn)定性D、創(chuàng)造出商品的空間效用正確答案：B20.請問關(guān)于配送的功能，下列四個選項(xiàng)中（）是錯誤的。A、有益于物流運(yùn)動實(shí)現(xiàn)合理化B、有利于合理配置資源C、只要做好配和送，不需開發(fā)什么新技術(shù)D、可以降低物流成本，可以促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展正確答案：C答案解析：配送功能有益于物流運(yùn)動實(shí)現(xiàn)合理化，有利于合理配置資源，可以降低物流成本、促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展。而做好配送工作也需要不斷開發(fā)新技術(shù)來提高配送效率和服務(wù)質(zhì)量等，不能認(rèn)為只要做好配和送，不需開發(fā)什么新技術(shù)，所以選項(xiàng)C錯誤。21.通過物流理論的研究，物流概念產(chǎn)生的原因是（）A、企業(yè)原因和軍事原因B、理論原因和企業(yè)原因C、經(jīng)濟(jì)原因和管理原因D、經(jīng)濟(jì)原因和軍事原因正確答案：D答案解析：物流概念的產(chǎn)生主要有經(jīng)濟(jì)原因和軍事原因。在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，隨著生產(chǎn)和消費(fèi)的分離，為了降低成本、提高效率，需要對物資的流動進(jìn)行有效的管理和組織，從而推動了物流概念的產(chǎn)生；在軍事方面，戰(zhàn)爭中物資的供應(yīng)、調(diào)配等需求促使人們對物資的運(yùn)輸、存儲等活動進(jìn)行深入研究，也為物流概念的形成奠定了基礎(chǔ)。22.生產(chǎn)儲備一般采?。ǎ┬问?。A、外供儲備B、庫存C、零配件儲備D、原材料儲備正確答案：B答案解析：生產(chǎn)儲備一般采取庫存形式。庫存是企業(yè)用于滿足生產(chǎn)和銷售需求而儲備的物資，包括原材料、在制品、成品等。通過保持一定的庫存水平，企業(yè)可以應(yīng)對市場波動、生產(chǎn)計(jì)劃變更等情況，確保生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。零配件儲備是庫存的一部分，但表述不夠全面；原材料儲備是庫存的重要組成部分，但單獨(dú)說原材料儲備不準(zhǔn)確；外供儲備與生產(chǎn)儲備的一般形式無關(guān)。23.直達(dá)運(yùn)輸?shù)膶?shí)質(zhì)是（）。A、減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)B、提高運(yùn)輸工具的使用效率C、縮短運(yùn)輸路線D、規(guī)劃運(yùn)輸方向正確答案：A答案解析：直達(dá)運(yùn)輸是指在組織貨物運(yùn)輸過程中，越過商業(yè)、物資倉庫環(huán)節(jié)或鐵路、交通中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，把貨物從產(chǎn)地或起運(yùn)地直接運(yùn)到銷地或用戶，減少了中間環(huán)節(jié)，其實(shí)質(zhì)就是減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)。24.在物流網(wǎng)絡(luò)中，每個物流結(jié)點(diǎn)代表（）。A、物流作業(yè)B、樞紐C、子系統(tǒng)D、功能要素正確答案：D25.物流與電子商務(wù)之間的關(guān)系是（）。A、物流與電子商務(wù)密不可分、相輔相成的B、電子商務(wù)決定物流C、物流是電子商務(wù)發(fā)展的“瓶頸”D、物流決定電子商務(wù)正確答案：A答案解析：物流與電子商務(wù)的關(guān)系是密不可分、相輔相成的。電子商務(wù)的發(fā)展離不開物流的支持，高效的物流配送體系能夠確保商品及時、準(zhǔn)確地送達(dá)消費(fèi)者手中，提升消費(fèi)者的購物體驗(yàn)，促進(jìn)電子商務(wù)的繁榮。同時，電子商務(wù)的發(fā)展也為物流行業(yè)帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，推動了物流技術(shù)的創(chuàng)新和服務(wù)水平的提升。而說物流決定電子商務(wù)或電子商務(wù)決定物流都過于絕對，物流雖然對電子商務(wù)很重要，但不能說決定關(guān)系。物流曾經(jīng)是電子商務(wù)發(fā)展的“瓶頸”，但隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展和完善，這種情況有所改善，現(xiàn)在不能簡單地說物流是電子商務(wù)發(fā)展的“瓶頸”了。26.庫房面積利用率等于（）。A、堆存貨物的面積/實(shí)用面積B、堆存貨物的面積/倉庫實(shí)用面積C、堆存貨物的面積/倉庫建筑物占地面積D、堆存貨物的面積/倉庫建筑面積正確答案：A27.對物流服務(wù)和物流成本做決策時，（）屬于面臨競爭時所做出的戰(zhàn)略反應(yīng)。A、保持物流服務(wù)水平不變，盡量降低物流成本B、提高物流服務(wù)水平，不惜增加物流水平C、保持成本不變，提高服務(wù)水平D、用較低的物流成本，實(shí)現(xiàn)較高的物流服務(wù)正確答案：B答案解析：在面臨競爭時，企業(yè)為了獲取競爭優(yōu)勢，往往會選擇提高物流服務(wù)水平來吸引客戶，即使這意味著要增加物流成本。保持物流服務(wù)水平不變并降低成本（選項(xiàng)A）通常是在穩(wěn)定市場環(huán)境下的策略；保持成本不變提高服務(wù)水平（選項(xiàng)C）難度較大且可能不是應(yīng)對競爭的首選；用較低成本實(shí)現(xiàn)較高服務(wù)（選項(xiàng)D）是理想狀態(tài)但不一定是競爭時的戰(zhàn)略反應(yīng)。所以面臨競爭時多會選擇提高物流服務(wù)水平，不惜增加物流成本，答案選B。28.商品檢驗(yàn)工作由商品檢驗(yàn)局及（）承擔(dān)。A、海關(guān)B、質(zhì)量管理部門C、公證部門D、稅務(wù)局正確答案：C29.配送中心的計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)的功能包括（）。A、訂貨管理系統(tǒng)，收貨管理系統(tǒng)，入庫管理系統(tǒng)，擺貨管理系統(tǒng)，配貨管理系統(tǒng)B、訂貨管理系統(tǒng)，收貨管理系統(tǒng)，配貨管理系統(tǒng)C、訂貨管理系統(tǒng)，收貨管理系統(tǒng)，入庫管理系統(tǒng)，配貨管理系統(tǒng)D、收貨管理系統(tǒng)，入庫管理系統(tǒng)，配貨管理系統(tǒng)正確答案：A30.第三方物流首要的因素是（）。A、物流服務(wù)B、第三方物流企業(yè)資源C、第三方物流企業(yè)特長D、花費(fèi)成本正確答案：D31.第三方物流是根據(jù)（），而不是客戶的臨時需求，提供現(xiàn)實(shí)的物流服務(wù)。A、口頭承諾B、物流方的要求C、合同條款D、固定安排正確答案：C答案解析：第三方物流是根據(jù)合同條款，而不是客戶的臨時需求，提供現(xiàn)實(shí)的物流服務(wù)。合同條款明確了雙方的權(quán)利和義務(wù)，規(guī)定了服務(wù)的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、價格、期限等關(guān)鍵要素，使得第三方物流能夠按照約定提供穩(wěn)定、持續(xù)的物流服務(wù)。口頭承諾缺乏書面合同的約束性和明確性；固定安排表述不準(zhǔn)確，合同條款才是核心依據(jù)；物流方的要求不能作為第三方物流提供服務(wù)的根本依據(jù)，應(yīng)以合同為準(zhǔn)。32.將配送中心劃分為供應(yīng)型配送中心、銷售型配送中心和儲存型配送中心,是按照（）不同來劃分的.A、功能劃分B、配送中心的經(jīng)濟(jì)功能C、物流設(shè)施的歸屬D、按運(yùn)營主體不同正確答案：B答案解析：按配送中心的經(jīng)濟(jì)功能不同可將其劃分為供應(yīng)型配送中心、銷售型配送中心和儲存型配送中心。供應(yīng)型配送中心主要為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料等物資的配送；銷售型配送中心側(cè)重于商品銷售過程中的配送服務(wù)；儲存型配送中心則以儲存功能為主，在適當(dāng)?shù)臅r候進(jìn)行配送。33.下列對物流系統(tǒng)的說法正確的是（）。A、物流系統(tǒng)是一個單獨(dú)的系統(tǒng)，可以作為一個整體單獨(dú)存在B、物流系統(tǒng)存在一定的目標(biāo)C、構(gòu)成物流系統(tǒng)的各種要素達(dá)到最優(yōu)，即可使得整個物流系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)D、物流系統(tǒng)按一定標(biāo)準(zhǔn)可分為供應(yīng)物流、銷售物流和第三方物流正確答案：B答案解析：物流系統(tǒng)是由多個相互關(guān)聯(lián)、相互作用的要素組成的有機(jī)整體，不是單獨(dú)存在的，A選項(xiàng)錯誤；物流系統(tǒng)存在一定目標(biāo)，如以最低的成本提供最好的服務(wù)等，B選項(xiàng)正確；構(gòu)成物流系統(tǒng)的各種要素達(dá)到最優(yōu)，并不一定能使整個物流系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)，因?yàn)橄到y(tǒng)具有整體性，各要素之間相互影響，C選項(xiàng)錯誤；物流系統(tǒng)按作用可分為供應(yīng)物流、銷售物流、生產(chǎn)物流、回收物流和廢棄物物流等，按主體可分為企業(yè)自營物流、專業(yè)子公司物流和第三方物流等，D選項(xiàng)錯誤。34.我國南方主要集裝箱是（）。A、上海港B、廣州港黃浦港C、湛江港D、連云港正確答案：B答案解析：廣州港黃浦港是我國南方重要的集裝箱港口之一，在南方集裝箱運(yùn)輸中占據(jù)重要地位。湛江港也是南方重要港口，但相比之下在集裝箱業(yè)務(wù)方面廣州港黃浦港更為突出。上海港位于東部沿海，連云港在北方沿海，均不符合南方主要集裝箱港的描述。35.經(jīng)濟(jì)作物對物流的需求（）。A、大B、無關(guān)緊要C、一般D、小正確答案：A答案解析：經(jīng)濟(jì)作物通常具有較高的經(jīng)濟(jì)價值和時效性要求，其產(chǎn)品可能更易腐壞、更需要精準(zhǔn)的物流配送保障品質(zhì)和及時交付，所以對物流的需求較大。36.以下列出的各項(xiàng)中，（）不屬于影響渠道結(jié)構(gòu)的因素。A、市場覆蓋率目標(biāo)B、客戶的地理分布C、產(chǎn)品特征D、客戶服務(wù)目標(biāo)正確答案：B答案解析：影響渠道結(jié)構(gòu)的因素包括市場覆蓋率目標(biāo)、產(chǎn)品特征、客戶服務(wù)目標(biāo)等?？蛻舻牡乩矸植疾⒉恢苯訉儆谟绊懬澜Y(jié)構(gòu)的因素，它更多地是渠道設(shè)計(jì)和布局時需要考慮的一個背景信息，而不是直接決定渠道結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵因素。37.如何組織好廢舊物料的回收工作是擺在物料管理工作者面前的一項(xiàng)重要任務(wù)，（）不屬于物料回收物流的組織方法。A、制定廢舊物料回收的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策B、編制廢舊物料回收計(jì)劃C、對某些存量很多，且有利用價值的廢舊物料，可以在組織內(nèi)部調(diào)用D、建立健全物料回收管理機(jī)構(gòu)正確答案：C答案解析：編制廢舊物料回收計(jì)劃、建立健全物料回收管理機(jī)構(gòu)、制定廢舊物料回收的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策都屬于物料回收物流的組織方法。而對某些存量很多且有利用價值的廢舊物料在組織內(nèi)部調(diào)用，這不屬于組織廢舊物料回收工作的方法，它更側(cè)重于對已有物料的一種調(diào)配使用方式，并非專門針對廢舊物料回收工作的組織手段。38.我國現(xiàn)有的專業(yè)化物流公司的發(fā)展模式是（）。A、集權(quán)型的集中管理組織模式B、集分權(quán)結(jié)合的各事業(yè)部分散管理組織形式C、分權(quán)型的事業(yè)部集中管理組織形式D、集分權(quán)相結(jié)合的分級分散型管理組織模式正確答案：A39.由于生產(chǎn)技術(shù)與管理的進(jìn)步，降低物流消耗與活勞動消耗取得利潤的空間已經(jīng)很小，通過（）取得利潤的空間很大。A、減低管理費(fèi)用B、降低不可見費(fèi)用C、降低與生產(chǎn)不直接相關(guān)的成本D、降低物流費(fèi)用正確答案：D40.安全管理的首要任務(wù)是（）。A、防止損壞B、防止火災(zāi)C、防止水災(zāi)D、防止盜竊正確答案：C二、多選題（共10題，每題1分，共10分）1.宏觀物流研究的主要特點(diǎn)是（）。A、全局性B、綜觀性C、具體性D、局部性E、理論性正確答案：AB2.多式聯(lián)運(yùn)具有（）的特點(diǎn)。A、全程一份運(yùn)單B、機(jī)動、靈活C、手續(xù)簡便D、便于實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸E、運(yùn)費(fèi)低正確答案：ACDE3.物流技術(shù)是物流活動中所采用的自然科學(xué)與社會科學(xué)方面的理論和方法，以及（）的總稱。A、設(shè)備B、裝置C、設(shè)施D、工藝E、標(biāo)準(zhǔn)化正確答案：ABCD答案解析：物流技術(shù)是物流活動中所采用的自然科學(xué)與社會科學(xué)方面的理論和方法，以及設(shè)施、設(shè)備、裝置、工藝的總稱。標(biāo)準(zhǔn)化不屬于物流技術(shù)所包含的內(nèi)容。4.EDI系統(tǒng)的構(gòu)成要素包括？A、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化B、EDI軟件和硬件C、通信網(wǎng)絡(luò)D、IntErnEtE、無紙化貿(mào)易正確答案：ABC答案解析：1.**數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化**：是EDI系統(tǒng)的重要構(gòu)成要素之一。它確保了不同企業(yè)之間的數(shù)據(jù)能夠準(zhǔn)確、一致地進(jìn)行交換和處理。如果數(shù)據(jù)格式不統(tǒng)一，就無法實(shí)現(xiàn)有效的電子數(shù)據(jù)交換。例如，不同企業(yè)對于產(chǎn)品代碼、訂單格式等可能有不同的規(guī)定，通過數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化可以消除這些差異，使各方能夠順利通信。2.**EDI軟件和硬件**：EDI軟件用于處理EDI數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換、翻譯、傳輸?shù)裙δ?。它能夠?qū)⑵髽I(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為符合EDI標(biāo)準(zhǔn)的格式，發(fā)送出去，并接收和處理外部傳來的EDI數(shù)據(jù)。硬件設(shè)備如計(jì)算機(jī)、服務(wù)器等則提供了運(yùn)行EDI軟件的平臺和進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的基礎(chǔ)。3.**通信網(wǎng)絡(luò)**：通信網(wǎng)絡(luò)是實(shí)現(xiàn)EDI數(shù)據(jù)傳輸?shù)臉蛄?。它可以是專用的增值網(wǎng)絡(luò)（VAN），也可以是互聯(lián)網(wǎng)等公共網(wǎng)絡(luò)。通過通信網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)之間能夠快速、可靠地交換EDI報文，確保信息的及時傳遞。例如，企業(yè)可以利用VAN提供的安全、穩(wěn)定的通信通道，將訂單數(shù)據(jù)發(fā)送給供應(yīng)商。而Internet則因其廣泛的覆蓋范圍和較低的成本，也成為了EDI通信的常用網(wǎng)絡(luò)。4.**Internet與EDI系統(tǒng)的關(guān)系**：雖然Internet是通信網(wǎng)絡(luò)的一種，但單獨(dú)說Internet并不準(zhǔn)確全面地涵蓋EDI系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)要素。EDI系統(tǒng)在Internet環(huán)境下運(yùn)行時，需要借助一些安全協(xié)議和技術(shù)來保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩院涂煽啃?，同時要解決Internet網(wǎng)絡(luò)的開放性帶來的一些問題，如數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時性等。5.**無紙化貿(mào)易與EDI系統(tǒng)的關(guān)系**：無紙化貿(mào)易是EDI系統(tǒng)應(yīng)用所帶來的一種貿(mào)易形式，而不是EDI系統(tǒng)的構(gòu)成要素。EDI系統(tǒng)通過電子方式傳輸商業(yè)文件，實(shí)現(xiàn)了貿(mào)易過程的無紙化，提高了貿(mào)易效率，降低了貿(mào)易成本。5.非獨(dú)立需求庫存控制模型，其發(fā)展經(jīng)歷（）四個階段（不用按時間先后順序）A、MRP階段B、閉環(huán)MRP階段C、ERPD、MRPⅡ階段E、DRP正確答案：ABCD答案解析：MRP（物料需求計(jì)劃）是根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)各層次物品的從屬和數(shù)量關(guān)系，以每個物品為計(jì)劃對象，以完工時期為時間基準(zhǔn)倒排計(jì)劃，按提前期長短區(qū)別各個物品下達(dá)計(jì)劃時間的先后順序，是庫存控制模型發(fā)展的第一階段；閉環(huán)MRP是在MRP基礎(chǔ)上增加了能力需求計(jì)劃，形成了“計(jì)劃-執(zhí)行-反饋-計(jì)劃”的閉環(huán)系統(tǒng)，是第二階段；MRPⅡ（制造資源計(jì)劃）將生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、銷售、工程技術(shù)、采購等各個子系統(tǒng)集成為一個一體化的系統(tǒng)，是第三階段；ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）在MRPⅡ的基礎(chǔ)上，通過前饋的物流和反饋的信息流、資金流，把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)活動，以及供應(yīng)商的制造資源整合在一起，體現(xiàn)完全按用戶需求制造的一種供應(yīng)鏈管理思想的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式，是第四階段。所以答案是ABCD。6.判斷是否為第三方物流的關(guān)鍵是分析物流企業(yè)在提供物流服務(wù)時是否利用了（）。A、合同外包B、外部倉儲C、外部運(yùn)輸D、外部信息E、外部資源正確答案：AE7.物流系統(tǒng)具有以下特性？A、風(fēng)險性B、相關(guān)性C、目的性D、整體性E、集合性正確答案：BCDE答案解析：物流系統(tǒng)具有集合性，它是由多個要素組成的有機(jī)整體；具有相關(guān)性，各要素之間相互聯(lián)系、相互作用；具有目的性，是為了實(shí)現(xiàn)一定的物流目標(biāo)；具有整體性，強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)整體功能的發(fā)揮。而風(fēng)險性并不是物流系統(tǒng)特有的本質(zhì)特性。8.物流技術(shù)目前已成為現(xiàn)代物流管理的重要組成部分，其變革已從以前簡單的物料搬運(yùn)，發(fā)展成集（）等于一身的綜合技術(shù)。A、機(jī)電一體化B、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與通信C、自動化控制D、經(jīng)濟(jì)學(xué)E、企業(yè)管理正確答案：ABCDE答案解析：物流技術(shù)的變革是一個不斷發(fā)展和綜合的過程。機(jī)電一體化使得物流設(shè)備具備更高的自動化和智能化水平；計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與通信實(shí)現(xiàn)了物流信息的快速傳遞和共享，提升了物流運(yùn)作的效率和協(xié)同性；自動化控制能夠精準(zhǔn)地控制物流設(shè)備的運(yùn)行，提高作業(yè)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性；經(jīng)濟(jì)學(xué)原理有助于優(yōu)化物流成本、資源配置等；企業(yè)管理理念則貫穿于物流運(yùn)作的各個環(huán)節(jié)，提升整體的管理效能。這些方面共同構(gòu)成了現(xiàn)代物流技術(shù)綜合體系，所以答案是ABCDE。9.屬于物流行業(yè)的有（）。A、倉庫儲存B、能源開發(fā)C、批發(fā)零售D、機(jī)器制造E、港口運(yùn)輸正確答案：ACE答案解析：物流行業(yè)包括運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等環(huán)節(jié)。港口運(yùn)輸屬于運(yùn)輸環(huán)節(jié)，倉庫儲存屬于倉儲環(huán)節(jié)，批發(fā)零售過程中包含商品的存儲、運(yùn)輸及配送等物流相關(guān)活動，所以港口運(yùn)輸、倉庫儲存、批發(fā)零售屬于物流行業(yè)。而機(jī)器制造屬于制造業(yè)，能源開發(fā)屬于能源行業(yè)，均不屬于物流行業(yè)。10.下列商品在儲運(yùn)過程中具有呼吸作用的是（）。A、雞蛋B、土豆C、蘋果D、牛肉E、小麥正確答案：ABCE三、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1.物流成本的間接成本涉及固定資本的分?jǐn)?。A、正確B、錯誤正確答案：A2.有效的衡量物流效率是為了達(dá)到對物流作業(yè)的有效的監(jiān)督。A、正確B、錯誤正確答案：B3.在邏輯上DRP是物料需求MRP的擴(kuò)展，通常在一種相關(guān)需求的情況下由企業(yè)制定和控制的生產(chǎn)計(jì)劃所確定。A、正確B、錯誤正確答案：B4.國際物流的環(huán)境復(fù)雜，這些環(huán)境影響了運(yùn)輸成本、商品包裝、商品保管。A、正確B、錯誤正確答案：A5.分貨是工藝難度較高，計(jì)劃性較強(qiáng)，不容易發(fā)生分貨的錯誤。A、正確B、錯誤正確答案：B6.供應(yīng)商管理最主要的兩個研究領(lǐng)域及成果是：供應(yīng)商選擇和供應(yīng)商的評價。A、正確B、錯誤正確答案：A7.及時交貨（JIT）就是零存貨系統(tǒng)。A、正確B、錯誤正確答案：A8.第一方物流是需要采購某種商品而進(jìn)行的物流，它是典型的采購物流。A、正確B、錯誤正確答案：B9.高架倉庫又稱立體倉庫或機(jī)械化倉庫，倉庫由貨架、存取設(shè)備、輸入輸出系統(tǒng)、控制系統(tǒng)四個基本部分組成，從收貨入庫到出庫裝運(yùn)全部實(shí)現(xiàn)自動化。A、正確B、錯誤正確答案：A10.ABC分析法是減少資金戰(zhàn)勝的一種有效方法。A、正確B、錯誤正確答案：A11.單元貨格式立體倉庫是一種標(biāo)準(zhǔn)格式通用性較強(qiáng)的立體倉庫。A、正確B、錯誤正確答案：A12.供應(yīng)鏈管理要求相關(guān)企業(yè)間共享利益、共擔(dān)風(fēng)險。成功的