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文檔簡介
地鐵乘務日常管理制度總則一、目的為了規(guī)范地鐵乘務工作,確保地鐵運營的安全、準點、高效,提高地鐵乘務人員的素質(zhì)和服務水平,制定本制度。二、適用范圍本制度適用于地鐵公司所有從事乘務工作的人員,包括司機、乘務員、調(diào)度員等。三、管理原則1.安全第一原則:始終將安全放在首位,確保地鐵運營過程中的人身安全和設備安全。2.準點原則:嚴格按照運營計劃和時刻表進行行車,確保地鐵的準點運行。3.高效原則:合理安排乘務人員的工作任務,提高工作效率,降低運營成本。4.服務原則:以乘客為中心,提供優(yōu)質(zhì)的服務,滿足乘客的需求。四、管理機構及職責1.地鐵公司設立乘務管理部,負責地鐵乘務工作的日常管理和監(jiān)督。2.乘務管理部的主要職責包括:制定和完善地鐵乘務日常管理制度;組織開展乘務人員的培訓和考核;安排乘務人員的工作任務和班次;監(jiān)督和檢查乘務人員的工作情況;處理乘務工作中的突發(fā)事件和投訴。3.各線路的乘務隊負責具體的乘務工作實施,其職責包括:執(zhí)行乘務管理部的各項工作指令;組織乘務人員進行班前會和班后會;負責乘務人員的考勤管理;協(xié)助處理乘務工作中的問題和糾紛。乘務人員管理一、招聘與錄用1.招聘條件具有高中及以上學歷,身體健康,無傳染性疾??;具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,遵守公司的各項規(guī)章制度;具有一定的英語水平,能夠進行簡單的英語交流;具有駕駛或乘務相關工作經(jīng)驗者優(yōu)先考慮。2.招聘程序發(fā)布招聘信息,包括招聘崗位、任職要求、薪資待遇等;對應聘人員進行資格審查,篩選出符合條件的人員;組織應聘人員進行面試和筆試,考察其專業(yè)知識和綜合素質(zhì);對面試和筆試合格的人員進行體檢,確保其身體健康;辦理錄用手續(xù),簽訂勞動合同。二、培訓與考核1.培訓內(nèi)容地鐵運營知識:包括地鐵線路、車站、設備等方面的知識;乘務業(yè)務知識:包括行車安全、服務規(guī)范、應急處理等方面的知識;職業(yè)道德教育:包括職業(yè)操守、服務意識、團隊合作等方面的教育;法律法規(guī)知識:包括勞動法、安全生產(chǎn)法等方面的知識。2.培訓方式新員工入職培訓:由乘務管理部組織,為期一周,包括理論培訓和實踐操作培訓;崗位技能培訓:由各線路的乘務隊組織,根據(jù)崗位需求進行針對性的培訓,每年不少于兩次;在職培訓:由乘務管理部組織,定期開展,包括安全培訓、服務培訓、應急培訓等方面的培訓。3.考核方式理論考試:采用閉卷考試的方式,主要考察乘務人員對乘務業(yè)務知識的掌握程度;實操考試:采用實際操作的方式,主要考察乘務人員對行車操作、服務規(guī)范等方面的掌握程度;日常考核:由各線路的乘務隊負責,主要考察乘務人員的工作態(tài)度、工作紀律、服務質(zhì)量等方面的情況;月度考核:由乘務管理部組織,對乘務人員的月度工作情況進行綜合考核,包括理論考試、實操考試、日??己说确矫娴某煽?。4.考核結果應用對于考核成績優(yōu)秀的乘務人員,給予表彰和獎勵,包括晉升、加薪、評優(yōu)等;對于考核成績不合格的乘務人員,給予批評教育和補考機會,補考仍不合格的,予以辭退。三、工作紀律1.遵守公司的各項規(guī)章制度,服從公司的管理和安排;2.嚴格遵守行車安全規(guī)章制度,確保行車安全;3.遵守服務規(guī)范,熱情服務乘客,不得與乘客發(fā)生爭吵或沖突;4.按時參加班前會和班后會,不得遲到早退;5.嚴格遵守工作時間,不得擅自離崗或串崗;6.保持工作場所的整潔和衛(wèi)生,不得亂扔垃圾;7.愛護公司的設備和設施,不得損壞或私自挪用。四、崗位職責1.司機崗位職責按照運營計劃和時刻表進行行車,確保地鐵的準點運行;嚴格遵守行車安全規(guī)章制度,確保行車安全,如發(fā)現(xiàn)安全隱患及時報告;負責列車的駕駛操作,包括啟動、運行、停車等;及時處理列車運行過程中的故障和異常情況,如無法處理及時報告;協(xié)助乘務員進行乘客服務工作,如解答乘客咨詢、協(xié)助乘客上下車等;負責列車的日常檢查和維護,如檢查車輛設備、清潔車廂等。2.乘務員崗位職責負責列車的乘客服務工作,如解答乘客咨詢、協(xié)助乘客上下車、處理乘客投訴等;嚴格遵守服務規(guī)范,保持良好的服務態(tài)度,如使用文明用語、微笑服務等;負責列車的安全檢查工作,如檢查車廂內(nèi)的安全設施、防止乘客攜帶違禁物品等;協(xié)助司機進行行車工作,如傳遞信號、協(xié)助處理故障等;負責列車的衛(wèi)生清潔工作,如清潔車廂、清理垃圾等;參與應急處理工作,如火災、地震等突發(fā)事件的應急處理。行車管理一、運營計劃與時刻表1.地鐵公司根據(jù)城市的交通需求和客流量,制定年度運營計劃和月度運營計劃。2.各線路的乘務隊根據(jù)年度運營計劃和月度運營計劃,制定具體的行車時刻表,并報乘務管理部備案。3.行車時刻表應包括列車的發(fā)車時間、到達時間、運行時間等信息,應確保列車的準點運行。二、行車安全1.司機應嚴格遵守行車安全規(guī)章制度,如限速規(guī)定、信號指示等,確保行車安全。2.司機應定期對列車進行檢查和維護,如檢查車輛設備、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等,確保車輛設備的正常運行。3.乘務管理部應定期組織開展行車安全培訓和應急演練,提高乘務人員的安全意識和應急處理能力。4.如發(fā)現(xiàn)行車安全隱患或事故,應立即采取措施進行處理,并及時報告上級領導和相關部門。三、行車調(diào)度1.地鐵公司設立行車調(diào)度中心,負責地鐵的行車調(diào)度工作。2.行車調(diào)度中心應根據(jù)運營計劃和時刻表,合理安排列車的運行,確保列車的準點運行。3.行車調(diào)度中心應及時處理列車運行過程中的突發(fā)事件,如列車故障、晚點等,采取措施進行調(diào)整和恢復。4.行車調(diào)度中心應與各線路的乘務隊保持密切聯(lián)系,及時傳遞行車信息和調(diào)度指令。四、列車運行監(jiān)控1.地鐵公司設立列車運行監(jiān)控中心,負責對列車的運行進行實時監(jiān)控。2.列車運行監(jiān)控中心應通過監(jiān)控系統(tǒng)對列車的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控,如車速、位置、車門狀態(tài)等,及時發(fā)現(xiàn)異常情況并進行處理。3.列車運行監(jiān)控中心應與行車調(diào)度中心保持密切聯(lián)系,及時傳遞列車運行信息和監(jiān)控數(shù)據(jù)。4.列車運行監(jiān)控中心應定期對監(jiān)控系統(tǒng)進行維護和升級,確保監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行。乘客服務管理一、服務規(guī)范1.乘務人員應使用文明用語,如“您好”、“請”、“謝謝”、“對不起”等,不得使用粗俗語言或方言。2.乘務人員應保持良好的服務態(tài)度,如微笑服務、熱情服務等,不得與乘客發(fā)生爭吵或沖突。3.乘務人員應及時解答乘客的咨詢,如線路、車站、換乘等方面的咨詢,不得推諉或敷衍。4.乘務人員應協(xié)助乘客上下車,如提醒乘客注意安全、幫助乘客搬運行李等,不得視而不見或拒絕幫助。5.乘務人員應及時處理乘客的投訴,如對服務質(zhì)量、行車安全等方面的投訴,應及時記錄并向上級領導報告,不得拖延或隱瞞。二、乘客投訴處理1.乘務人員應耐心傾聽乘客的投訴,了解投訴的原因和情況,并及時向乘客道歉。2.乘務人員應將乘客的投訴記錄下來,并及時報告給乘務管理部或相關部門。3.乘務管理部或相關部門應在規(guī)定的時間內(nèi)對乘客的投訴進行調(diào)查和處理,并將處理結果反饋給乘客。4.對于乘客的投訴,應認真分析原因,總結經(jīng)驗教訓,采取措施進行改進,以提高服務質(zhì)量。三、乘客滿意度調(diào)查1.地鐵公司應定期開展乘客滿意度調(diào)查,了解乘客對地鐵服務的滿意度和意見建議。2.乘客滿意度調(diào)查可以采用問卷調(diào)查、現(xiàn)場訪談等方式進行,調(diào)查內(nèi)容應包括服務質(zhì)量、行車安全、車站環(huán)境等方面。3.乘務管理部應根據(jù)乘客滿意度調(diào)查的結果,制定相應的改進措施,以提高乘客的滿意度。應急管理一、應急組織機構及職責1.地鐵公司設立應急指揮中心,負責地鐵應急工作的指揮和協(xié)調(diào)。2.應急指揮中心的主要職責包括:制定和完善地鐵應急管理制度和應急預案;組織開展地鐵應急演練,提高應急處置能力;協(xié)調(diào)各部門和單位的應急工作,確保應急處置的高效有序;及時向上級領導和相關部門報告應急情況,接受指導和支援。3.各線路的乘務隊設立應急處置小組,負責具體的應急處置工作。應急處置小組的主要職責包括:執(zhí)行應急指揮中心的各項應急指令;組織開展應急救援工作,如火災撲救、人員疏散等;協(xié)助相關部門進行事故調(diào)查和處理;及時向上級領導和應急指揮中心報告應急情況。二、應急預案1.地鐵公司應根據(jù)地鐵運營的特點和可能發(fā)生的突發(fā)事件,制定相應的應急預案,如火災應急預案、地震應急預案、突發(fā)事件應急預案等。2.應急預案應包括應急組織機構、應急響應程序、應急處置措施等內(nèi)容,應確保應急預案的科學性、合理性和可操作性。3.應急預案應定期進行修訂和完善,以適應地鐵運營的發(fā)展和變化。三、應急演練1.地鐵公司應定期組織開展地鐵應急演練,提高應急處置能力。2.應急演練可以采用模擬演練、實戰(zhàn)演練等方式進行,演練內(nèi)容應包括應急組織機構的啟動、應急響應程序的執(zhí)行、應急處置措施的實施等方面。3.應急演練結束后,應及時對演練進行總結和評估,總結經(jīng)驗教訓,完善應急預案和應急處置措施。四、應急處置1.如發(fā)生突發(fā)事件,乘務人員應立即采取措施進行應急處置,并及時
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