烏局鐵路復(fù)試測(cè)試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.鐵路信號(hào)中，紅色代表（）A.注意B.停車C.按規(guī)定速度運(yùn)行2.列車運(yùn)行速度120km/h以下時(shí)，線路允許的最大坡度一般是（）A.6‰B.12‰C.20‰3.鐵路線路直線軌距標(biāo)準(zhǔn)是（）mmA.1435B.1520C.16004.車輛的走行部一般由（）個(gè)輪對(duì)組成A.2B.4C.65.我國(guó)鐵路客車采用的供電方式主要是（）A.集中供電B.分散供電C.混合供電6.鐵路行車工作的基本要求是（）A.安全、迅速B.舒適、便捷C.以上都是7.軌道由（）、軌枕、聯(lián)結(jié)零件等組成A.鋼軌B.道岔C.道床8.接觸網(wǎng)的額定電壓為（）kVA.19B.25C.27.59.列車在區(qū)間被迫停車后，放置響墩防護(hù)時(shí)，防護(hù)距離不少于（）mA.20B.800C.100010.調(diào)車作業(yè)中，推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由（）負(fù)責(zé)A.司機(jī)B.調(diào)車指揮人C.連結(jié)員二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.鐵路行車安全設(shè)備包括（）A.信號(hào)設(shè)備B.通信設(shè)備C.聯(lián)鎖設(shè)備D.閉塞設(shè)備2.軌道的組成部分有（）A.鋼軌B.軌枕C.道床D.道岔3.列車運(yùn)行的基本閉塞法有（）A.自動(dòng)閉塞B.半自動(dòng)閉塞C.電話閉塞D.路簽閉塞4.車輛的主要組成部分有（）A.車體B.走行部C.車鉤緩沖裝置D.制動(dòng)裝置5.鐵路信號(hào)分為（）A.視覺(jué)信號(hào)B.聽(tīng)覺(jué)信號(hào)C.嗅覺(jué)信號(hào)D.觸覺(jué)信號(hào)6.接觸網(wǎng)的懸掛方式有（）A.簡(jiǎn)單懸掛B.鏈形懸掛C.剛性懸掛D.柔性懸掛7.調(diào)車作業(yè)的方法有（）A.推送調(diào)車法B.溜放調(diào)車法C.手推調(diào)車法D.牽引調(diào)車法8.鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)包括（）A.大運(yùn)量B.長(zhǎng)距離C.全天候D.低成本9.鐵路職工的職業(yè)道德規(guī)范包括（）A.熱愛(ài)本職B.遵章守紀(jì)C.團(tuán)結(jié)協(xié)作D.優(yōu)質(zhì)服務(wù)10.鐵路行車事故分為（）A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故三、判斷題（每題2分，共10題）1.鐵路信號(hào)機(jī)的顏色只有紅、黃、綠三種。（）2.道床的主要作用是支撐軌枕。（）3.自動(dòng)閉塞區(qū)間，列車以閉塞分區(qū)為間隔運(yùn)行。（）4.車輛的車鉤可以實(shí)現(xiàn)車輛的連掛和分解。（）5.調(diào)車作業(yè)時(shí)，司機(jī)可以不按信號(hào)顯示動(dòng)車。（）6.接觸網(wǎng)的電壓是穩(wěn)定不變的。（）7.列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即退行。（）8.鐵路線路的曲線半徑越大越好。（）9.鐵路職工只要完成工作任務(wù)，不需要遵守職業(yè)道德。（）10.行車事故發(fā)生后，應(yīng)立即向上級(jí)報(bào)告。（）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）1.簡(jiǎn)述鐵路信號(hào)的作用。答：指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令，保證行車安全，提高運(yùn)輸效率。2.車輛制動(dòng)裝置的作用是什么？答：使運(yùn)行中的列車能按需要減速或停車，保證列車停車后能在原地停留，防止溜逸。3.簡(jiǎn)述自動(dòng)閉塞的優(yōu)點(diǎn)。答：能使列車按規(guī)定的間隔時(shí)間運(yùn)行，提高區(qū)間通過(guò)能力，保證行車安全，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。4.簡(jiǎn)述軌道的作用。答：引導(dǎo)列車運(yùn)行，直接承受列車的重量和沖擊力，并將其傳遞給路基和橋隧建筑物。五、討論題（每題5分，共4題）1.如何確保鐵路行車安全？答：加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，保證信號(hào)、軌道等設(shè)備正常；提高人員素質(zhì)，職工嚴(yán)格遵章守紀(jì)；完善管理制度，加強(qiáng)調(diào)度指揮和應(yīng)急處理能力。2.鐵路新技術(shù)發(fā)展對(duì)鐵路運(yùn)輸有何影響？答：提高運(yùn)輸效率，如高速列車技術(shù)；增強(qiáng)安全性，新監(jiān)測(cè)技術(shù)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患；改善服務(wù)質(zhì)量，信息化方便旅客出行。3.怎樣做好鐵路調(diào)車作業(yè)安全管理？答：強(qiáng)化人員培訓(xùn)，提升安全意識(shí)和操作技能；嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，及時(shí)糾正違規(guī)行為。4.談?wù)剬?duì)鐵路職工團(tuán)隊(duì)協(xié)作重要性的理解。答：鐵路運(yùn)輸是系統(tǒng)工程，各崗位緊密相連。團(tuán)隊(duì)協(xié)作可提高工作效率，避免失誤，快速處理故障，保障運(yùn)輸安全有序。答案一、單項(xiàng)選擇題1.B2.B3.A4.A5.A6.C7.A8.B9.A10.B二、多項(xiàng)選擇題1.A、B、C、D2.A、B、C、D3.A、B4.A、B、C、D5.A、B6.A、B7.A、B