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4.1.7頂管施工

(-)機(jī)械頂管施工工藝

機(jī)械頂管工藝流程圖

機(jī)械頂管施工工藝框圖

(二)施工方案編制依據(jù)及頂管機(jī)選型

1.工程設(shè)計(jì)圖紙。

2.工程所提供的地質(zhì)情況。

3.《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-2008o

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4.頂管機(jī)選型

根據(jù)現(xiàn)場勘察本工程具有以下特點(diǎn)、難點(diǎn):茱萸大道頂管段為素

填土、粉質(zhì)粘土、和淤泥質(zhì)土,茱萸大道兩側(cè)緊靠運(yùn)糧河支流,水位

受大氣降水及河涌潮水影響較大,地下水位埋深比較淺;頂管主要在

淤泥層、砂層及素填土中頂進(jìn),地下水豐富。為確保工程質(zhì)量萬無一

失,確保絕對工程安全,我公司根據(jù)以往在該區(qū)域的施工經(jīng)驗(yàn),決定

采用土壓平衡頂管掘進(jìn)機(jī),由于該機(jī)采用了先進(jìn)的平衡原理,因此采

用該頂機(jī)除了安全可靠外,頂管施工對地面的影響降至最小。

頂管機(jī)施工原理及主要特點(diǎn):

該機(jī)型的施工原理是在工具管機(jī)頭設(shè)土倉,土倉中的土通過大螺

旋出土機(jī)運(yùn)出,通過控制大螺旋機(jī)的出土量與頂進(jìn)的進(jìn)尺,確保土倉

中的士壓力在一定范圍內(nèi)波動(dòng),也就確保了被開挖地層的沉降與隆起

值在允許的范圍內(nèi)。另外,該機(jī)還在土倉中設(shè)有注漿嘴,可以對土倉

中的土體進(jìn)行改良,以適應(yīng)不同的地層。

(三)施工方案

1.組織方案:本次施工全段為機(jī)械頂管施工,每60米左右設(shè)置

工作坑一個(gè),接收坑一個(gè)。根據(jù)工程位置工徑坑、接收坑設(shè)置在有預(yù)

埋管井位處。

2.根據(jù)工作坑與接收坑位置全線采用注漿減阻頂進(jìn)技術(shù),配合

中繼間施工,每段設(shè)置中繼間2套,第一套距機(jī)頭50米,第一套距

第一套80米。采用DK—2200型全斷面土壓平衡頂管機(jī)施工。

3.頂管坑的用地范圍為:20米*30米,接收坑用地范圍為:20米

*3.米.施工場地.1灰土拌和后用壓路機(jī)碾壓,進(jìn)行全面硬化。

4.支護(hù)形式

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矩形工作坑采用外側(cè)為直徑0.3米,凈間距0.2米,梅花狀布置

兩層旋噴樁,深為較管道埋深深3米的旋噴樁配合內(nèi)側(cè)較管道埋深深

1米的鋼筋混凝土護(hù)壁墻逆作法施工,內(nèi)襯墻厚度30cm,碎強(qiáng)度C30o

5.工作坑、交匯坑開挖施工方案

a依據(jù)施工圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)點(diǎn),用全站儀放出工作坑中、坑南,

坑北中線點(diǎn)??幽希颖本嗫又?m,在開挖的過程中對坑南,坑北

兩點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)。

b旋噴樁施工完成后,利用標(biāo)準(zhǔn)臂挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,開挖完成后,

人工進(jìn)行刷坡,同時(shí)坑上進(jìn)行鋼筋制作,隨即進(jìn)行鋼綁扎。在綁扎過

程中保證搭接長度不小于35d,做到每一個(gè)綁扎點(diǎn),綁扎緊固。綁孔

完成后進(jìn)行模板安裝,在模板安裝時(shí),必須做到兩塊相臨模板固定牢

固,緊密,平整;以確保工作坑護(hù)壁的平整度。接下來進(jìn)行模板加固,

該加固采用滿堂紅支架加固,此加固方法能確保在澆注混凝土過程中

減少模板的變形,以保證護(hù)壁墻面的平整度,加固完成校正無誤后,

方可澆注混凝土,在養(yǎng)生48h后拆模成型,依次下挖深度小于3米。

每層護(hù)壁墻向內(nèi)側(cè)留臺(tái)5-8cm,便于皎施工。

6、工作坑的尺寸計(jì)算:

工作坑采用旋噴樁配合鋼筋混凝土護(hù)壁埼逆作法施工。工作坑的

上口開挖尺寸為:11*8米,井底基礎(chǔ)尺寸為:10?7米;接收坑的尺寸

為:8*7米,井底基礎(chǔ)尺寸為:7*6米。

矩形工作坑的底部尺寸一般可按下式計(jì)算其寬度(B)與長(L):

B=D1+2b+2c

式中B一一工作坑的底部開挖寬度(m);

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D1——管外徑(m),此工程管徑為D800mm,故D1為

970mm;

b——管兩側(cè)操作空間(m),一般為每側(cè)1.2?1.6m,

此工程管徑為D800m,m故b約為1600mm;

C一一撐板厚度(m),一般采用0.5m混凝土護(hù)壁。

L=L1+L2+L3+L4+L5

式中L——工作坑的底部開挖長度(m),

L1一一管節(jié)長度(m),此工程管徑為D800m,m故L1

為2000mm:

L2——頂管機(jī)長度(m),此工程管徑為D800mm,故L2

為5200mm;;

L3——出土工作間長度(m),此工程管徑為D800m,m

故L3為4500mm;;

L4——后背墻的厚度(m),此工程管徑為D800mm,故

L4為500mm。

L5——穩(wěn)管時(shí),已頂進(jìn)的管節(jié)留在導(dǎo)軌上的最小長度

(m),一般為0.3m~0.6m,此工程管徑為D2200m,m故L5為

500mm;。

7、工作坑的基礎(chǔ)

采用混凝土基礎(chǔ),澆筑寬度為全工作坑坑底。并在混凝土內(nèi)部埋

設(shè)重型鋼軌,重軌有足夠的強(qiáng)度,能承受較大的荷載。四周設(shè)置集水

槽,深度不小于20cm,坡向集水坑,在工作坑?xùn)|南角設(shè)置集水坑,

毯度杳小于1.0米,并在集水坑頂設(shè)置井篦,防止人員失足受

水坑內(nèi)安裝3寸污水泵及泵管,以備防汛。

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8、導(dǎo)軌安裝

導(dǎo)軌安裝是頂管施工中的一項(xiàng)重要工作,安裝的準(zhǔn)確與否直接影

響管子的頂進(jìn)質(zhì)量,因此導(dǎo)軌選用鋼質(zhì)材料制作,并應(yīng)有足夠的剛度,

導(dǎo)軌設(shè)計(jì)采用重型鋼導(dǎo)軌,其安裝要求如下:安裝后導(dǎo)軌應(yīng)該牢固,

不得在使用中產(chǎn)生位移,并且要求倆導(dǎo)軌應(yīng)順直,平行,等高或略高

于該處管道設(shè)計(jì)高程,其縱坡應(yīng)與管道設(shè)計(jì)坡度相一致。安裝導(dǎo)軌時(shí),

應(yīng)首先利用垂球和直尺確定導(dǎo)軌的間距和平面位置,然后測出導(dǎo)軌各

點(diǎn)的實(shí)際高程,并與設(shè)計(jì)高程相比較,確定導(dǎo)軌的高程調(diào)整后進(jìn)行安

裝。在混凝土基礎(chǔ)上鉀釘鋼筋,將鋼軌焊接在混凝土基礎(chǔ)上鉀釘?shù)匿?/p>

筋上,再進(jìn)行導(dǎo)軌混凝土澆注,其兩重軌間的混凝土面必須留為弧形,

確保管壁與兩重軌間的弧形混凝土面相離。導(dǎo)軌的安裝精度必須滿足

施工要求。其允許偏差為:軸線3mm,頂面高程為0?+3mm,兩軌間

距為士2mm。

兩根A=2/R2

鋼軌!2

的內(nèi)——工一

距計(jì)

算:

式中:A--兩導(dǎo)軌內(nèi)距(mm),

R管外半徑(mm);

r管內(nèi)半徑(mm);

9、工作坑后背設(shè)置

后背加固采用后背鋼板,以均勻傳遞千斤頂?shù)姆戳χ龄摻罨炷?/p>

護(hù)壁墻,鋼筋混凝土后背墻必須保證500mm厚,鋼板與鋼筋混凝土護(hù)

壁墻緊密相貼,保證后背體系的穩(wěn)固。軸線、頂鐵軸線和管道軸線相

互平行。

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頂管工作坑必須配備起重設(shè)備,采用門式起重機(jī),起重能力必須

滿足吊裝頂管機(jī)組、混凝土管和頂進(jìn)設(shè)備的拆裝要求。起重剛繩安全

系數(shù)為8,必須有合格證。起重機(jī)操作有專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)

程。正式作業(yè)前應(yīng)試吊,吊離地面10cm左右時(shí),檢查重物的捆扎情

況和制動(dòng)性能,確認(rèn)安全后方可起吊。起重機(jī)操作有專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格

執(zhí)行操作規(guī)程。

10、管道的接口形式:

頂管使用時(shí)的碎材須滿足標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,對管材材質(zhì)更需要嚴(yán)

格控制,絕對不能因一節(jié)管材受損而使整段頂管受影響。按照設(shè)計(jì)要

求頂管采用鋼筋碎F管,采用鋼套管接口。

11.施工用電

由于DK-2200土壓平衡頂管機(jī)的主要組成方面均是大功率電器

設(shè)備,用電量大,并且頂管是24小時(shí)連續(xù)作業(yè),為滿足頂管期間用

電的連續(xù)性和穩(wěn)定性,降低工作坑位置地下水位,本次頂管每兩段需

架設(shè)315變壓器1臺(tái),并應(yīng)設(shè)在兩段頂管距離的中央位置。

12.工期安排:

計(jì)劃工期為平均每天頂進(jìn):5.5-6米

13、機(jī)械、機(jī)具用量:

序和置設(shè)名

設(shè)備名稱型號、產(chǎn)地、出廠日期備注

號數(shù)量狀況

良I挖掘機(jī)320C/美國卡特1

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土壓平衡頂良

2DK2200/鎮(zhèn)江煤礦機(jī)械廠1

管機(jī)好

良3門式起重機(jī)西安重型機(jī)械廠I

良1平地機(jī)850/哈爾濱德萊賽1

良5裝載機(jī)ZL50F/山工集團(tuán)1

良6振動(dòng)壓路機(jī)150D徐工集團(tuán)1

良3灑水車SC4460JY/青島專用汽車廠1

斯太爾運(yùn)輸再

ZZ3322BM294K青島專用汽

1013

車車廠好

良.1汽車吊QY-20/徐工集團(tuán)1

良.2汽車吊QY-70/徐工集團(tuán)|

良,3碎運(yùn)輸車MR45-T/上海華東建筑廠4

300GF3-1/上海柴油發(fā)電機(jī)

T4發(fā)電機(jī)組1

艮.5蛙式打夯機(jī)HW-6。/西安2

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插入式振動(dòng)良

16ZG50/上海華東建筑廠4

器好

17鋼筋切斷機(jī)GQ40-1/上海華東建筑廠2

良8鋼筋彎曲機(jī)GTBT-40/上海華東建筑廠2

良.9鋼筋調(diào)直機(jī)GT4-14/上海華東建筑廠

20交流電焊機(jī)BX-315/LHF-400/西安3/2

艮V11被砰座220LC-V/大十煙□有限公工JL

22力E挖鉆機(jī)200型,鉆桿

為C300mm1

23?本水泵3寸,揚(yáng)程30米

45

1.14現(xiàn)場電力需要:

2.備用300KW發(fā)電機(jī)組1臺(tái)

3.下設(shè)315變壓器1臺(tái)

15.人員安排:

勞務(wù)方配合人員:25人/坑

1.16.降水及排水事宜

沿線距離管道中線5米處,間隔25米,設(shè)置1座D600mm降水井,

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兩側(cè)設(shè)置,每座降水井深度為20米,管道沿線一側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水管

道,長度以沿線管道總長及至排水口為度,管徑為D600nl%管材為

2.碎管,在每座降水井處設(shè)置集水井0.7河.7,高出地面0.5米

頂管坑四個(gè)角設(shè)置降水井4座,深度為25米,坑內(nèi)設(shè)置2個(gè)集

3.水坑1.5*1.5,深2米,

頂管坑內(nèi)設(shè)置臨時(shí)排水管道,長度為排出頂管坑場地為宜,管材

為碎管,管徑為D600m%在每座降水井處設(shè)置集水井0.7*0.7,高出

地面0.5米

沿線架設(shè)三相五線制電源,每座降水井處設(shè)置水泵抽水自動(dòng)控制

電箱,

每座降水井內(nèi)安裝3寸高揚(yáng)程潛水泵1臺(tái),并配置泵管。

(四)質(zhì)量保證措施

根據(jù)提供地質(zhì)資料反映,在施工過程中除強(qiáng)化管理,確保質(zhì)量保

證體系正常運(yùn)行外,針對具體工序,技術(shù)上也采取了相應(yīng)的防范措施,

使工程質(zhì)量有一個(gè)充分的保證。

1)建立健全質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格按照施工程序和監(jiān)理程序認(rèn)真操

作。

2)嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),并做好各項(xiàng)試驗(yàn)檢測工作。對每節(jié)管的質(zhì)量

嚴(yán)格把關(guān)。所有施工人員必須持證上崗,特殊工種作業(yè)人員必須嚴(yán)格

執(zhí)行該工種的作業(yè)程序及有關(guān)規(guī)定。

3)施工人員建立質(zhì)量責(zé)任制,實(shí)行嚴(yán)格考核。

4)進(jìn)場時(shí)由測量人員仔細(xì)校核水準(zhǔn)點(diǎn),并按照相關(guān)規(guī)范建立施工

演粵情對放置工作坑內(nèi)的水準(zhǔn)點(diǎn)、中線點(diǎn)進(jìn)行保護(hù),嚴(yán)格按

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控制。

5)架設(shè)導(dǎo)軌時(shí)嚴(yán)格控制中線、高程、坡度。保證誤差在3mm內(nèi)。

6)對施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。管道頂進(jìn)過程中,應(yīng)遵循“勤

測量、勤糾偏、微糾偏”的原則,控制第一根管端頭的方向和姿態(tài),

并應(yīng)根據(jù)測量結(jié)果分析偏差產(chǎn)生的原因和發(fā)展趨勢,確定糾偏的措

施;

7)鋼筋碎管接口應(yīng)保證橡膠圈正確就位,管與管之間的襯板應(yīng)粘

接牢固,塞縫應(yīng)密實(shí)飽滿;

8)頂管過程中認(rèn)真做好記錄,其中應(yīng)涵蓋以下內(nèi)容:工作坑號,

長度,頂進(jìn)長度,管節(jié)編號,首節(jié)管子軸線、高程、趨勢、頂進(jìn)壓力

情況等。

9)質(zhì)量驗(yàn)收

(1)主控項(xiàng)目:

1)、管節(jié)及附件等工程材料的產(chǎn)品質(zhì)量符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

和設(shè)計(jì)要求。

檢查方法:檢查產(chǎn)品質(zhì)量合格證明書、各項(xiàng)性能檢驗(yàn)報(bào)告,檢查

產(chǎn)品制造原材料質(zhì)量保證資料。檢查產(chǎn)品進(jìn)場驗(yàn)收記錄。

2)、接口橡膠圈安裝位置正確。無位移、脫落現(xiàn)象。

3)、無壓管道的管底坡度無明顯反坡現(xiàn)象。

4)、管道接口端部應(yīng)無破損、頂裂現(xiàn)象,接口處無滴漏。

檢查方法:逐節(jié)觀察。

(2)一般項(xiàng)目:

y、管道內(nèi)應(yīng)線性平順、無突變現(xiàn)象。一般缺陷部位,

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實(shí)、表面光潔。管道無明顯滲水和水珠現(xiàn)象。

2)、管道與工作井、進(jìn)洞口的間隙連接牢固,洞口無滲水。

3)、內(nèi)有防腐層的鋼筋混凝土管,防腐層應(yīng)完整、附著緊密。

4)、管道內(nèi)應(yīng)清潔,無雜物、油污。

5)、頂管施工貫通后管道的允許偏差應(yīng)符合以下:

直線頂管水平軸線允許偏差:50mm。直線頂管管內(nèi)底高程允許偏差為:

+40mm,-50mm;

鄰管錯(cuò)口鋼筋混凝土管15%壁厚,且小于等于20nlm。

(五)安全保證措施

1.建立健全安全生產(chǎn)管理制度,落實(shí)安全責(zé)任制

根據(jù)國家及我公司有關(guān)安全生產(chǎn)政策、法規(guī)、條例和標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合

工程項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)際情況,制定項(xiàng)目經(jīng)理部和安全生產(chǎn)管理制度。

1)樹立“安全第一”的思想,要生產(chǎn)必須要安全,以安全促生

產(chǎn),項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專職安全員,

負(fù)責(zé)全面安全管理工作,施工隊(duì)配備安全員,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的

開展安全管理工作。

2)建立安全生產(chǎn)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)圖

3)項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行安全生產(chǎn)三組管理,即:一級管理由項(xiàng)目經(jīng)

理負(fù)責(zé),二級管理由施工隊(duì)長負(fù)責(zé),三級管理由工程項(xiàng)目各作業(yè)班組

長負(fù)責(zé)。

建立各崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確安全責(zé)任,做到縱向到底,橫

向到邊,各自做好本崗位的安全工作,實(shí)行安全獎(jiǎng)罰制度。

4)堅(jiān)持特殊工種的持證上崗制度,杜絕無證上崗操作行為。

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5)實(shí)行逐級安全技術(shù)交底,項(xiàng)目經(jīng)理部安全員對安全措施的執(zhí)

行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并作好記錄。

6)安全部門編制安全技術(shù)措施,對采用的新技術(shù)、新工藝、新

材料、新結(jié)構(gòu)、新設(shè)備要認(rèn)真編制安全技術(shù)操作規(guī)程。

7)對施工機(jī)械要加強(qiáng)維修與保養(yǎng),嚴(yán)格選用符合技術(shù)和安全

規(guī)定的施工機(jī)具,并堅(jiān)持安全掛牌制。

8)作好安全宣傳工作,施工現(xiàn)場設(shè)立安全生產(chǎn)標(biāo)志、標(biāo)語,提醒

隨時(shí)注意安全生產(chǎn),各種安全設(shè)施、設(shè)備、標(biāo)志不得擅自拆動(dòng)。

2.加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育與培訓(xùn)

1)安全教育與思想教育相結(jié)合,提高操作者的安全意識(shí)和自保

互保能力,牢固樹立“安全高于一切”的思想。

2)實(shí)行“三工制”,加強(qiáng)工前教育、工中檢查、工后講解,積極

開展各項(xiàng)安全活動(dòng)。

3)對各工種要及時(shí)進(jìn)行安全操作規(guī)程教育,作好崗前安全培訓(xùn)。

4)特種作業(yè)人員必須進(jìn)行專門培訓(xùn)I,考核合格,持證上崗。

3.認(rèn)真執(zhí)行檢查制度

項(xiàng)目經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí),規(guī)定定期檢查日期、參加檢查

人員。

項(xiàng)目經(jīng)理部安全檢查每周進(jìn)行一次,施工作業(yè)隊(duì)每天進(jìn)行一次。

對特殊施工部位、特殊設(shè)備、施工危險(xiǎn)性大,采取新工藝以及節(jié)

假日前后要進(jìn)行非定期檢查。

(六)監(jiān)測措施

[.頂進(jìn)過程中嚴(yán)格保證DK3000頂管機(jī)的前倉壓力,控制前方

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出現(xiàn)塌方或空洞現(xiàn)象,若出現(xiàn)出土量突然增多情況,停止頂進(jìn),組織

相關(guān)人員召開專題討論會(huì)議,采取有效措施處理完后繼續(xù)頂進(jìn).

2.在管外壁注入一定量的觸變泥漿,使管外壁的土層形成堅(jiān)固的

土拱,有效的保護(hù)了沿線道路的地基.

3.在頂進(jìn)的過程中嚴(yán)格防止中途不必要的停工.

1)沿管道中線兩側(cè)設(shè)置監(jiān)測點(diǎn),定期和不定期的對監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行

測量監(jiān)護(hù),觀測沿線的地面沉降量。

2)工作坑監(jiān)護(hù)措施

1.頂管工作坑負(fù)責(zé)施工員監(jiān)督工作坑是否符合安全規(guī)定。

2.工作坑監(jiān)護(hù)的主要項(xiàng)目為:

①、頂管工作坑開挖過程是否存在超挖,是否按照方案進(jìn)行。

4.1.8②、工作坑邊的沉降及位移,以及支護(hù)的位移。

4.1.9③、后背墻的穩(wěn)定性,裂痕。

4.1.10監(jiān)測的頻率一大一次,由施工員在《施工H志》

中記錄;

4.1.11在雨天中,增加檢查次數(shù)。

檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人,由相關(guān)

員決定采取何種應(yīng)急技術(shù)措施來消除隱患。

3)沿線路面監(jiān)護(hù)措施:

在頂管線位確定后,距管道中線10米外兩側(cè)各布設(shè)高程監(jiān)測點(diǎn)

2.1個(gè),進(jìn)行頂進(jìn)前、頂進(jìn)中、頂進(jìn)后對路面監(jiān)測測量,當(dāng)沉降量超過

3.20mm時(shí),采取以下的技術(shù)方案進(jìn)行補(bǔ)救。

4.如發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)對路面的過往車輛進(jìn)行管制,把損失降

到最低.

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4.1.12如局部出現(xiàn)下沉現(xiàn)象,在該處進(jìn)行鉆機(jī)鉆孔注入一定量的水泥

4.1.13漿或砂.使下沉現(xiàn)象得到控..從而有效的保護(hù)現(xiàn)狀道..

4.1.14地面沉降控制保護(hù)措施

A地面沉降控制保護(hù)措施

1)、本頂管掘進(jìn)機(jī)是采用土壓平衡,可以先計(jì)算出各頂管段的開

挖中心處的主動(dòng)土壓力和被動(dòng)土壓力,然后將掘進(jìn)機(jī)的土壓力設(shè)定在

此主動(dòng)土壓力和被動(dòng)土壓力之間。

2)、在刀盤切削攪拌的同時(shí),主頂和中繼間徐徐推進(jìn),土倉內(nèi)的

土壓力便會(huì)徐徐升高,當(dāng)土壓力升到大于控制土壓力P時(shí),把螺旋輸

送機(jī)打開,一部分土被螺旋輸送機(jī)排出,只要把推進(jìn)速度調(diào)節(jié)到與螺

旋輸送機(jī)排土量相符,則可保持土壓力為恒值。

3)、但在實(shí)際推進(jìn)過程中,不可能完全處于上述理想狀態(tài),如推

進(jìn)速度快于排土速度,我們就推推停停,保持向前推進(jìn);反之,則可

將螺旋輸送機(jī)開開停停.無論出現(xiàn)哪種情況,都必須使十倉內(nèi)的十壓

力保持在控制土壓P±20KPa的范圍內(nèi),這就能保證土壓平衡,如果

土倉內(nèi)的土壓力小于主動(dòng)土壓力,路面將產(chǎn)生沉降,反之,路面將隆

起。因此,控制土壓力的設(shè)置和土倉內(nèi)土壓力的保持是關(guān)鍵。

B.建筑物沉降控制及保護(hù)措施

在推進(jìn)過程中,引起建筑物沉降的主要原因,是推進(jìn)土壓控制不

穩(wěn)定和管道內(nèi)漏水,造成頂進(jìn)區(qū)域內(nèi)土體沉降。為防止類似的情況發(fā)

生,必須做到以下幾個(gè)方面:

(1)地面監(jiān)測,優(yōu)化掘進(jìn)機(jī)參數(shù)。

建掘進(jìn)機(jī)的軸線上方,每隔2M設(shè)一個(gè)沉降控制監(jiān)測點(diǎn),在頂

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時(shí)精心組織地表監(jiān)測,通過測得地表沉降數(shù)據(jù)與掘進(jìn)機(jī)機(jī)內(nèi)主要參數(shù)

(包括推進(jìn)速度、設(shè)置刀盤土壓力值)進(jìn)行匕較,從而優(yōu)化掘進(jìn)機(jī)參

數(shù)指導(dǎo)以后的推進(jìn)施工,控制地表沉降,也就是控制建筑物沉降的措

施。

(2)注“液態(tài)”觸壁泥漿護(hù)壁穩(wěn)定措施

A在頂進(jìn)過程中,要連續(xù)對管周外均勻注漿,不得間斷,并要

充填滿管周外的孔隙。

B.頂進(jìn)結(jié)束后,根據(jù)需要對管線穿過建筑物或公用管線段,用

水泥漿進(jìn)行置換,控制地面建筑物不沉降或?qū)⒊两悼刂圃谧钚》秶?/p>

內(nèi)。

(3)先方案,后施工

4.對沿途重要建(構(gòu))筑物可能有影響的,在開始頂進(jìn)前,在有效

5.范圍內(nèi)經(jīng)細(xì)致調(diào)查研究后,針對性的采用可靠加固方案進(jìn)行保護(hù)。

6.頂管進(jìn)、出洞安全及洞口防水密封措施

1)、在開通預(yù)留孔碎墻時(shí),要注意鑿除順序,操作人員站立位置

等,以防碎墻突然倒坍,要有專人監(jiān)護(hù)觀察。

2)、剛頂進(jìn)時(shí)管子要防止反彈,因剛頂進(jìn)管子還沒有一定距離和

摩阻力,很容易被洞外泥土壓力擠出,因此在頂進(jìn)到位收泵時(shí),要注

意觀察反彈現(xiàn)象,如有反彈停止收泵,采取止回措施,方可收泵。止

回辦法可以是在主頂油泵縮回之前,用手拉葫蘆將最后一節(jié)管道節(jié)拉

住不讓其后退,也可用柱子把管道頂住,不讓其后退。

3)、為防止工作井洞口處泥水壓力過大涌入工作井內(nèi)以及處理洞

反磚嚶寸人員的安全,除了在工作井預(yù)留孔處安裝橡膠止水圈

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洞口外側(cè)施打高壓旋噴樁,打開洞口磚封門以后,將工具管推進(jìn)至旋

噴樁處時(shí),減慢推進(jìn)速度,利用掘進(jìn)機(jī)大刀盤緩慢切削旋噴樁,計(jì)算

好推進(jìn)距離,待磨穿全部旋噴樁以后才能正常推進(jìn)。

4)、為防止工具管出洞以后發(fā)生“磕”頭現(xiàn)象,可以在底部安裝

延伸導(dǎo)軌,導(dǎo)軌與預(yù)留洞口鋼筋連接。寬度與井內(nèi)導(dǎo)軌一致。

5.5)、當(dāng)工具管推進(jìn)完畢,安放第一節(jié)管時(shí),應(yīng)將工具管與導(dǎo)軌焊

6.接牢固,防止主頂縮回以后,由于正面土壓力的影響使工具管彈問。

7.頂進(jìn)異常情況處理及應(yīng)急措施

本工程在頂管施工時(shí)可能遇到一些意外情況,如土質(zhì)突然變化、

發(fā)生涌水現(xiàn)象、遇到障礙物等,必須采取有效的措施來處理。

1)、土質(zhì)突變硬

土質(zhì)突然變硬,說明刀盤可能遇到鐵板砂等,它會(huì)造成刀盤轉(zhuǎn)矩

變大,這可以通過操作臺(tái)上刀盤電機(jī)的電流來判斷,此時(shí)則向土倉內(nèi)

加入水或泥漿,掘進(jìn)機(jī)上設(shè)有加泥孔,其目的就是用米加泥的。

2)、土質(zhì)突變軟

土質(zhì)突然間變軟,最大的問題是可能會(huì)造成機(jī)頭突然沉降。為了

防止土的承載力急劇下降,出洞時(shí)已把第一至第六節(jié)管子及工具頭都

聯(lián)成了一個(gè)整體,以增加它們的剛性,從而可避免機(jī)頭突然沉陷。

3)、刀盤前有障礙物

頂進(jìn)過程中如遇到障礙物時(shí),可以在機(jī)頭前進(jìn)行注漿固結(jié)土體,

然后將機(jī)頭上人孔打開進(jìn)行清除,同時(shí)為保證機(jī)頭前方土體塌落傷及

人員,可用氣泵向機(jī)頭外空間壓入空氣。

需搬管施工過程中,如果出現(xiàn)異常的偏差趨勢,必須在第一

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內(nèi)就停下來,分析原因,找出對策再繼續(xù)頂進(jìn),切不可盲目行動(dòng)。操

作人員必須嚴(yán)格遵守這樣一條規(guī)定:無論何種情況,發(fā)現(xiàn)頂進(jìn)異常一

律停下來,并且及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人如實(shí)匯報(bào)情況,以便分析原因,找

準(zhǔn)對策。

(七)安全生產(chǎn)措施

1.安全目標(biāo):

嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,在施工過程中按安全生產(chǎn)的各項(xiàng)技術(shù)和要

求對工作坑進(jìn)行開挖。每道工序開工前,施工人員應(yīng)針對工序進(jìn)行

全方位危險(xiǎn)源識(shí)別,針對識(shí)別出危險(xiǎn)源向施工員、作業(yè)人員進(jìn)行針

對性安全交底,并在施工中監(jiān)督執(zhí)行,杜絕違章指揮,違章作業(yè),

堅(jiān)持安全生產(chǎn)與施工生產(chǎn)的四同步。

嚴(yán)格按照安全施工要求進(jìn)行全封閉圍擋工作坑。圍擋材料采用

50鋼管焊接固定。圍擋分3層,頂層高度為1.2米,高度其余二層平

均分配,立柱水平間距3米,下部與護(hù)壁墻鋼筋焊接并澆筑硅30cmo

并對圍擋上下工作坑扶梯進(jìn)行涂刷黑黃警示漆。

2.工作坑

(1)、工作坑開挖前應(yīng)按照安全技術(shù)交底要求了解地下管線、

人防等構(gòu)筑物的情況,按要求坑深,掌握管線、構(gòu)筑物的具體位置。

作業(yè)中應(yīng)避開管線、構(gòu)筑物。在現(xiàn)狀電力、通信電纜2m范圍內(nèi)和現(xiàn)

狀燃?xì)?、熱力、給排水等管道1m范圍內(nèi)開挖工作坑時(shí),必須在主管

單位人員的監(jiān)護(hù)下采取人工開挖。

(2)、工作坑應(yīng)分層開挖并及時(shí)分層支護(hù)。支撐前必須檢查坑壁

土體的穩(wěn)定性,確認(rèn)安全。

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3.門式起重機(jī)操作規(guī)程及注意事項(xiàng)

1)門式起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻

不應(yīng)大于4Qo

2)使用電纜的門式起重機(jī),應(yīng)設(shè)有電纜卷筒,配電箱應(yīng)設(shè)置在軌

道中部。

3)用滑線供電的起重機(jī),應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色,滑線應(yīng)

設(shè)置防護(hù)欄桿。

4)軌道應(yīng)平直,魚尾板連接螺栓應(yīng)無松動(dòng),軌道和起重機(jī)運(yùn)行范

圍內(nèi)應(yīng)無障礙物。門式起重機(jī)應(yīng)松開夾軌器。

5)門式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

1.機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常,各連接件無松動(dòng);

2.鋼絲繩外表情況良好,繩卡牢固:

3.各安全限位裝置齊全完好。

6)操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板,接通電源后應(yīng)采用試電筆測試金

屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電方可上機(jī);上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。

7)作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動(dòng)可靠,

各限位開關(guān)靈敏有效后,方可作業(yè),操作人員必須持證上崗。

8)開動(dòng)前,應(yīng)先發(fā)出音響信號示意,重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)

勻速,在提升大件時(shí)不得用快速,并應(yīng)拴拉繩防止擺動(dòng)。

9)吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)經(jīng)安全主管部門批準(zhǔn),

并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。

10)重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過,亦不得從設(shè)備上面通過。

空車行走時(shí),吊鉤應(yīng)離地面2m以上。

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11)吊起重物后應(yīng)慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。

12)起重機(jī)行走時(shí),兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步,發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè),調(diào)

整好后方可繼續(xù)使用。

13)操作人員由操縱室進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí),應(yīng)有自動(dòng)斷

電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。

14)露天作業(yè)的門式起重機(jī),當(dāng)遇六級及以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè),

并鎖緊夾軌器。

15)門式起重機(jī)的主梁撓度超過規(guī)定值時(shí),必須修復(fù)后方可使用。

16)作業(yè)后,門式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上,用夾軌器鎖緊,并將

吊鉤升到上部位置。

17)作業(yè)后,應(yīng)將控制器撥到零位。切斷電源,關(guān)閉并鎖好操縱室

門窗。

18)起重機(jī)使用前應(yīng)檢查設(shè)備的機(jī)械部分和電氣部分,鋼絲繩、

吊鉤、限位器等應(yīng)完好,電氣部分應(yīng)無漏電,接地裝置應(yīng)良好。

19)起重機(jī)露天作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)防雨棚。

20)作業(yè)完畢后,應(yīng)停放在指定位置,吊鉤升起,并切斷電源,鎖好

開關(guān)箱。

4.臨時(shí)用電的一般規(guī)定:

(1)、施工臨時(shí)的輸電線路必須按規(guī)定架設(shè),閘箱應(yīng)符合規(guī)定,

防雨防潮;地區(qū)停電、維修設(shè)備停止作業(yè)時(shí),應(yīng)拉閘斷電、箱門加

鎖,箱內(nèi)無雜物,不能使用破損電線,架設(shè)高度應(yīng)符合要求。

(2)、各種電器設(shè)備的導(dǎo)線均不得用金屬絲綁扎固定在金屬導(dǎo)體

赤,如需固定在金屬導(dǎo)體上,應(yīng)有可靠的絕緣措施;導(dǎo)線無老

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裸露現(xiàn)象,接頭要絕緣良好。

(3)、管道頂進(jìn)作業(yè)用的照明按規(guī)定使用不超過36V的安全壓電。

(4)、頂管作業(yè)所使月的吊車、電葫蘆等起重設(shè)備和吊裝索具,

要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的安全操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。

5.圍擋及交通疏導(dǎo)措施

根據(jù)施工要求,圍擋采用1.8米硬質(zhì)彩鋼板圍擋,彩鋼板下部采

用混凝土墩固定,為防止彩鋼板受風(fēng)向外傾倒,在圍擋內(nèi)部采用鐵絲

斜拉,鐵絲底部用膨脹螺絲固定。彩鋼板之間用鐵絲緊固。每兩張彩

鋼板用方木條固定,以防受風(fēng)向內(nèi)傾倒。混凝土墩外表面刷黑黃漆。

6.鋼絲繩安全使用交底

1)、鋼絲繩用繩卡固定時(shí)、繩卡數(shù)量不應(yīng)少于三個(gè),而且繩夾底

板應(yīng)扣在鋼絲繩的工作段上,絲扣應(yīng)擰緊。

2)、對鋼絲繩應(yīng)適當(dāng)?shù)赝磕櫥椭M(jìn)行保養(yǎng)。

3)、起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆操作人員應(yīng)在使用前對鋼絲繩進(jìn)行檢查,

如發(fā)現(xiàn)有下列情形,不得使用:

(1)斷股或使用時(shí)斷絲速度增大

(2)鋼絲繩表面磨損程度或腐蝕程度達(dá)40%,或鋼絲繩被腐蝕后

表面麻很清晰可見,整個(gè)鋼絲繩明顯變硬

(3)出現(xiàn)寧紐死結(jié)、死彎、牙邊、波浪、鋼絲外飛、繩芯擠出以

及斷股等現(xiàn)象。

4)、吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)更換:

A表面有裂紋、破口;

B危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形;

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C掛繩處斷面磨損超過高度10%;

D吊鉤襯套磨頂超過原厚度50%;

E心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%-5%o

5)、發(fā)現(xiàn)鋼絲繩扭傷、變形、斷絲、繩芯擠出和部分嚴(yán)重壓扁

時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

6)、電動(dòng)葫蘆的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,當(dāng)出現(xiàn)鋼絲繩重疊或斜線

時(shí)應(yīng)立即停機(jī)重新排列。

4.1.157)、認(rèn)真做好鋼絲繩檢查工作,填寫檢查記錄。

4.1.16頂管施工

(一)準(zhǔn)備工作

1.技術(shù)方面

首先組織人員熟悉圖紙,做好技術(shù)與質(zhì)量、安全交底工作。組織

有關(guān)人員研究圖紙和投標(biāo)階段施工組織設(shè)計(jì),并在此基礎(chǔ)上編制更為

詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和各單項(xiàng)工程的施工技術(shù)方案,指導(dǎo)工程施工,

并貫徹到管理人員和操作工人。

合理布置施工場地,根據(jù)圖監(jiān)理工程師提供的測設(shè)基準(zhǔn)資料和測

量標(biāo)志,進(jìn)行現(xiàn)場坐標(biāo)、高程測量,并將測量結(jié)果提交監(jiān)理工程師核

查,作為施工放樣的依據(jù),在此基礎(chǔ)上建立施工控制網(wǎng),以便對整個(gè)

標(biāo)段的建筑物實(shí)行同精度控制,確保工程質(zhì)量。

2.材料供應(yīng)方面

展于本工程質(zhì)量要求高,所以對自購材料的產(chǎn)地、廠家、質(zhì)量

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格把關(guān),按規(guī)范要求使用前分批量抽檢,合格的才能使用,并經(jīng)業(yè)主、

監(jiān)理工程師認(rèn)可,有必要的質(zhì)保資料和復(fù)檢報(bào)告。所有材料均經(jīng)現(xiàn)場

取樣試驗(yàn)合格后方可用于工程。

根據(jù)設(shè)計(jì)要求,管材均采用F型鋼承口砂頂管管材,接口采用鋼

套管.選用優(yōu)良管材,處理好管子接口對頂管施T是十分重要的0

對于成套管材,要按有關(guān)規(guī)范對管材作現(xiàn)場檢查驗(yàn)收,如發(fā)現(xiàn)不合格

品堅(jiān)決予以退回。

所有材料通過汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場,原材料供應(yīng)從貨源、規(guī)格、計(jì)

劃、用量、采購辦法、運(yùn)輸管理以及進(jìn)場時(shí)間等方面列出周密詳細(xì)的

材料計(jì)劃表,以確保工程的順利進(jìn)行。

3.設(shè)備供應(yīng)方面

為確保工程質(zhì)量,保證工程進(jìn)度要求,我公司計(jì)劃在工程施工過

程中,利用機(jī)械頂管設(shè)備施工。

木公司其他設(shè)備充裕,狀況良好,可根據(jù)工程進(jìn)展情況,隨時(shí)調(diào)

配機(jī)械設(shè)備,具體機(jī)械設(shè)備供應(yīng)狀況見下表。

擬投入本工程的主要施工機(jī)械表

序新舊是否(進(jìn)退

機(jī)械種類型號功率數(shù)量

號程度自有場時(shí)

間)

泥水平衡頂管掘

1MEP型1臺(tái)套90%自有隨時(shí)

進(jìn)機(jī)

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2汽車吊車25T1臺(tái)70%自有隨時(shí)

3挖掘機(jī)1M32臺(tái)85%自有隨時(shí)

4自卸汽車4.5T1部80%自有隨時(shí)

5泥漿罐車1臺(tái)90%自有隨時(shí)

631.5MPa千斤頂400t2臺(tái)85%自有隨時(shí)

7油泵66L/min1臺(tái)85%自有隨時(shí)

8電焊機(jī)2臺(tái)90%自有隨時(shí)

9水泵2臺(tái)90%自有隨時(shí)

10鋼筋加工設(shè)備1臺(tái)套85%自有隨時(shí)

11模板加工設(shè)備1臺(tái)套85%自有隨時(shí)

12碎振搗設(shè)備3臺(tái)85%自有隨時(shí)

1臺(tái)90%自有隨時(shí)

13砂拌和機(jī)0.35M3

14碎切縫機(jī)1臺(tái)85%自有隨時(shí)

15風(fēng)鎬3臺(tái)80%自有隨時(shí)

4.勞動(dòng)力計(jì)劃

本次頂管工程我公司計(jì)劃安排1個(gè)機(jī)械頂管施工隊(duì),1個(gè)工作

井、接收井施工隊(duì),1個(gè)普工施工隊(duì)。

人員組成:

(1)管理人員:技術(shù)干部5人,后勤人員2人,

(2)工作井、接收井施工:模板制作10人,鋼筋制作5人,碎

澆筑5人,輔助工5人,

(3)機(jī)械頂管施工:

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頂管工程一般要求24小時(shí)連續(xù)施工,每臺(tái)套頂管設(shè)備需人員配

備如下:

序號工種數(shù)量職責(zé)

施工技術(shù)質(zhì)量管理數(shù)據(jù)收集分1技術(shù)人員2

析,發(fā)現(xiàn)并解決問題

操作機(jī)江運(yùn)隹方進(jìn)讀應(yīng)測景之攵

2機(jī)頭操作員2

據(jù),分析偏差、糾偏,記錄頂進(jìn)數(shù)

據(jù)

前作主千斤頂、泥漿泵、壓漿泵,3控制臺(tái)操作人

員2

調(diào)整頂速、泥漿流量等

4注漿X2拌漿,調(diào)整注劣:量及注漿壓力

設(shè)備及配套電器的供電及;云行安5電工1

7吊車駕駛員9起重機(jī)械操作

8輔助工5援拆進(jìn)排泥,季掛鉤

合計(jì)1A人

(,1)普工施工:瓦.匚4人.輔助工10人.總計(jì)59人。

5.臨時(shí)設(shè)施

a臨時(shí)設(shè)施位置及搭建標(biāo)準(zhǔn)

工地布置時(shí)因考慮到施工方便,施工現(xiàn)場只搭設(shè)值班工棚。工地

配備貨車一輛,供工地購買零星材料。

b標(biāo)志牌設(shè)置

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我單位將在建設(shè)_L程項(xiàng)目部、主要施_L段的出入路口或項(xiàng)目監(jiān)理

指定的位置設(shè)置施工標(biāo)志牌。

c施工用電

根據(jù)工程特點(diǎn),主要用電設(shè)備有頂管機(jī)、潛水泵、攪拌機(jī)、現(xiàn)場

照明等。

工作時(shí)最大用電量約100KW,實(shí)際考慮用電量100*1.2=120KWo

施工用電在施工工作井附近從主電線桿400KW變壓器處接總下火配

電箱,按表計(jì)費(fèi),費(fèi)用自理。

線路布置時(shí)按三相五線制,每處下火均布設(shè)漏電保護(hù)器,并做到

一機(jī)一閘,三級保護(hù),確保用電安全。

為確保工程順利、安全施工,工作坑及開挖部位低壓(V36V)

照明,合理布置照明系統(tǒng)。

d施工用水

施T中用水,由于機(jī)械頂管施T用水量較大,就近現(xiàn)場用水-

頂管工作坑、檢查井施工,沖洗用水,養(yǎng)護(hù)、閉水試驗(yàn)及其它施

工用水等廢水,通過沉淀后,排入附近的污水管線中。

e施工噪音控制

在選擇施工設(shè)施、設(shè)備及施工方式時(shí),我方將細(xì)致考慮由此產(chǎn)生

的噪聲對勞動(dòng)力和周圍地區(qū)居民的影響。

(二)主要工程施工方案

1?工程測量

(1)交樁程序

用甲方提供完整的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)后,組織技術(shù)人員對甲供導(dǎo)

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點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合測量,確認(rèn)無誤后,引測/布置各導(dǎo)線控制網(wǎng)和

水準(zhǔn)控制網(wǎng)。測設(shè)各附屬構(gòu)筑物定位線和溝槽開挖線,并標(biāo)出與管線

沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置,建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),測量管線的地面高

程,以確定挖深。

(2)施工控制樁的測設(shè)

測設(shè)控制樁的方法:平行線法、延長線法及根據(jù)已有交樁和導(dǎo)線

點(diǎn)引測在道路外增設(shè)布置臨時(shí)控制點(diǎn)的方法。

(3)頂管施工控制測量

a測量控制網(wǎng)及井下測量平臺(tái)的建立

1根據(jù)測量控制點(diǎn),在井周圍布設(shè)一個(gè)高精度的控制網(wǎng),用以

測放、檢查和修正工作井井區(qū)和井下的測量點(diǎn),如軸線點(diǎn)、井下的測

量起始點(diǎn)和后視點(diǎn)等。

2測量平臺(tái)置于井下頂管軸線上,靠近后靠背處,通過控制網(wǎng)

將頂管測量起始點(diǎn)測放其上,并在井中布設(shè)2~3個(gè)穩(wěn)固的后視點(diǎn),

以便互相校核。起始點(diǎn)對頂管測量精度至關(guān)重要,故井下測量平臺(tái)要

單獨(dú)設(shè)置,不與管道、設(shè)備、后靠背接觸,不受頂管操作的影響,以

保持其穩(wěn)定性。

b頂管軸線與標(biāo)高控制

1本工程頂管測量按直線頂管測量方法施工。頂管方向與高程

控制可直接用置于井下測量平臺(tái)起始點(diǎn)上的激光經(jīng)緯儀對管頭上方

的光靶即可。激光經(jīng)緯儀發(fā)射的激光束偏離光靶中心的距離,即頂管

的偏差值,但方向相反。

2隨著頂管進(jìn)尺的增加,激光發(fā)射距離的增K,激光會(huì)發(fā)生散射,

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即打在光靶上的激光點(diǎn)會(huì)擴(kuò)大,影響目視精度。此時(shí)頂管軸線采用支

導(dǎo)線法控制,標(biāo)高采用支水準(zhǔn)線路控制。

C頂管測量注意事項(xiàng)

1由于頂管的部分操作在工作井內(nèi)進(jìn)行,頂管過程中起始點(diǎn)和

后視點(diǎn)發(fā)生位移是完全可能的,故每周均需對其進(jìn)行檢查校核,發(fā)現(xiàn)

偏移過大需查明原因并及時(shí)修正。

2地面測量控制網(wǎng)上的部分點(diǎn)在頂管軸線上或工作井附近,可

能因地面沉降等原因而移動(dòng),故也需不定期進(jìn)行校核檢查。

(三)頂管施工

1.泥水平衡式頂管的基本原理

在泥水式頂管施工中,為使挖掘面上保持穩(wěn)定,必須在泥水倉中

充滿一定壓力的泥水,泥水在挖掘面上可以形成一層不透水的泥膜,

它可以阻止泥水向挖掘面里面滲透。同時(shí)該泥水本身又有一定的壓

力,可以用來平衡地下水壓力和土壓力,從而保證周圍地層和建筑物

的穩(wěn)定與安全。

泥水式頂管施工有以下優(yōu)點(diǎn):

①適用的土質(zhì)范圍比較廣,如在地下水壓力很高以及變化范圍

較大的條件下,它也能適用。

②可有效地保持挖掘面的穩(wěn)定、對所頂管子周圍的土體擾動(dòng)比

較小。因此采用泥水平衡式頂管施工引起的地面沉降也比較小。

③與其他類型頂管比較,泥水頂管施工時(shí)的總推力比較小,尤

其是在粘土層表現(xiàn)得更為突出。所以它適宜于長距離頂管。

甯工作坑內(nèi)的作業(yè)環(huán)境比較好,作業(yè)也比較安全。由于它采

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泥水管道輸送棄土,不存在吊土、搬運(yùn)土方等容易發(fā)生危險(xiǎn)的作業(yè)。

它可以在大氣常壓下作業(yè),也不存在采用氣壓頂管帶來的各種問題及

危及作業(yè)人員健康等問題。

⑤由于泥水輸送棄土的作業(yè)是連續(xù)不斷地進(jìn)行的,所以它作業(yè)

時(shí)的進(jìn)度比較快。

2.泥水平衡頂管機(jī)頭、配套設(shè)備選擇

根據(jù)工程區(qū)土質(zhì)情況,采用MEP型刀盤可伸縮式泥水平衡頂管掘

進(jìn)機(jī)施工,該機(jī)的主要結(jié)構(gòu)為無錢式結(jié)構(gòu),對稱分布6只500kN單作

用油缸,既起連接兩端機(jī)頭的作用,又起糾偏作用,機(jī)頭前端一次組

裝有刀盤、泥漿倉、胸板、機(jī)頭傾斜儀傳感器、變速箱、電動(dòng)機(jī)等液

壓控制柜及操縱平臺(tái)安裝在機(jī)頭后的管節(jié)中,機(jī)頭空間設(shè)計(jì)合理。

配套設(shè)備主要有:

①進(jìn)排泥泵:我們選用廠1.3以下的離心泵作為進(jìn)排泥泵,不

僅能泵送清水,而且可泵送泥漿。

②基坑旁通:基坑旁通可改變泥水循環(huán)方向,防止管內(nèi)堵塞。

③泥水管路系統(tǒng):包括泥水鋼管、泥水軟管、手動(dòng)明桿式閘閥、

流量系統(tǒng)、隔膜式壓力表等。

④頂管動(dòng)力及照明配套:按其配套動(dòng)力負(fù)載功率(如下表)選

擇電纜規(guī)格,供電采用TN-S方式,三相五線制移動(dòng)電纜。電纜接頭

采用電纜接頭箱。

該機(jī)械施工特點(diǎn):機(jī)頭前端的挖掘裝置由自動(dòng)伸縮的全斷面刀盤

及隨動(dòng)刀架組成。掘進(jìn)時(shí)預(yù)調(diào)刀盤推力后,刀盤隨土壤變化而前后移

梨變刀盤、刀夾相互配合自動(dòng)調(diào)節(jié)切土口大小,保持預(yù)定推力

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達(dá)到自動(dòng)平衡正面土體壓力的目的,機(jī)頭前部還有與動(dòng)力裝置密封隔

離的泥倉,調(diào)節(jié)泥倉內(nèi)的泥漿壓力即可平衡地下水。該設(shè)備是一種具

有自動(dòng)平衡作用的頂管機(jī)頭,是目前最適合軟土地層頂進(jìn),擾動(dòng)土體

最小的機(jī)種。

3.測量放樣

①頂管工程的測量工作是整個(gè)頂管工程質(zhì)量的關(guān)鍵,它的實(shí)施好

壞將直接影響到管線線形的平順,甚至影響到頂管的順利貫通,因此

需精心實(shí)施,確保無誤。

②本工程測量包括高程測量和左右偏差測量兩部分。

③高程測量:在地面上把永久性水準(zhǔn)引測至井邊,通過垂直吊鋼

尺引測至井下,設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),再在管道內(nèi)架設(shè)水準(zhǔn)儀測至機(jī)頭內(nèi)標(biāo)

靶,即可知道機(jī)頭高程偏差。

④左右偏差測量:可在后座設(shè)一激光經(jīng)緯儀,在滿足通視的條件

下,宜接看機(jī)頭內(nèi)標(biāo)靶就可知道左右偏差。

⑤根據(jù)接收井預(yù)留口間隙,考慮到沉井土建施工存在誤差,機(jī)頭

操作也存在誤差,我們把管道內(nèi)導(dǎo)線測量誤差控制在土25nlm。導(dǎo)線測

量測回?cái)?shù)定為一測回,必要時(shí)增加測回?cái)?shù)。

4.施工工藝概述

①頂進(jìn)工藝規(guī)定,允許頂力范圍內(nèi)最大頂距計(jì)算

根據(jù)設(shè)計(jì)要求,木工程管道頂進(jìn)允許最大頂力Fmas=4000K,N因

此,根據(jù)地質(zhì)勘測報(bào)告給出的地質(zhì)報(bào)啰瞬髓平慚嘈為機(jī)頭正向頂力,F(xiàn)2

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