2024年度河南省二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)通關(guān)題庫(kù)(附答案)一單選題(共60題)1、（）關(guān)系到明挖法實(shí)施的成敗A.圍護(hù)結(jié)構(gòu)及其支撐體系B.查明地質(zhì)條件C.盾構(gòu)的性能與質(zhì)量D.盾構(gòu)控制方法【答案】A2、不屬于盾構(gòu)法修建區(qū)間隧道的襯砌是()。A.復(fù)合式襯砌B.預(yù)制裝配式襯砌C.雙層襯砌D.整體式襯砌【答案】A3、下列關(guān)于進(jìn)度計(jì)劃控制與實(shí)施的說法錯(cuò)誤的是（）A.年度和季度施工進(jìn)度計(jì)劃屬控制性計(jì)劃B.月、旬（周）施工進(jìn)度計(jì)劃是實(shí)施性的作業(yè)計(jì)劃C.施工進(jìn)度計(jì)劃最終通過施工任務(wù)書由作業(yè)班組實(shí)施D.作業(yè)計(jì)劃通過監(jiān)理例會(huì)協(xié)調(diào)之后編制【答案】D4、市政公用工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)（??）批準(zhǔn)。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目總工D.項(xiàng)目監(jiān)理【答案】B5、全斷面法適用于地質(zhì)條件好的地層、修建跨度不大于（）m的隧道。A.6B.8C.10D.12【答案】B6、下列瀝青混凝土面層中，降噪效果最好的是（）。A.AC-13B.AC-20C.SMAD.OGFC【答案】D7、在鉆孔灌注樁泥漿護(hù)壁成孔過程中，護(hù)筒頂面宜高出施工水位或地下水位（）m。A.0.3B.0.6C.0.8D.2.0【答案】D8、在基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，主要結(jié)構(gòu)材料可以回收反復(fù)使用的是（）。A.地下連續(xù)墻B.灌注樁C.水泥土擋墻D.組合式SMW樁【答案】D9、路基碾壓應(yīng)“先輕后重”，最后碾壓時(shí)應(yīng)采用不小于（）t的壓路機(jī)。A.8B.10C.12D.15【答案】C10、（2021年4月貴州）混合料的攤鋪中，為減少攤鋪中瀝青混合料的離析，布料器兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器（）高度的混合料。A.1/2B.3/4C.1/3D.2/3【答案】D11、某市政工程估價(jià)為5000萬(wàn)元招標(biāo)人可要求每個(gè)投標(biāo)人提供保證金最高額為（）。A.100萬(wàn)元B.50萬(wàn)元C.60萬(wàn)元D.40萬(wàn)元【答案】B12、水泥混凝土面層厚200mm，不設(shè)傳力桿，則其切縫深度最小應(yīng)為（）mm。A.50B.60C.70D.80【答案】B13、施工成本管理的基本流程是（）。A.成本分析→成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本考核B.成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本考核→成本分析→成本計(jì)劃→成本控制C.成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本計(jì)劃→成本控制→成本預(yù)測(cè)→成本核算→成本考核→成本分析【答案】C14、切縫法施工用于水泥混凝土路面的（）。A.施工縫B.真縫C.縮縫D.脹縫【答案】C15、下列關(guān)于鋼筋保護(hù)層厚度的說法中，不正確的是（）。A.普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋的最小混凝土保護(hù)層厚度不得大于鋼筋公稱直徑B.鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于10mmC.鋼筋與模板之間設(shè)置實(shí)木墊塊，確保保護(hù)層厚度D.墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固，錯(cuò)開布置【答案】C16、關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土水池預(yù)制構(gòu)件安裝的說法，正確的是（）。A.曲梁應(yīng)在跨中臨時(shí)支撐，待上部混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%，方可拆除支撐B.吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不小于35°C.預(yù)制曲梁宜采用二點(diǎn)吊裝D.安裝的構(gòu)件，必須在軸線位置及高程進(jìn)行校正后焊接或澆筑接頭混凝土【答案】D17、城市軌道交通地面站臺(tái)形式不包括（）。A.島式站臺(tái)B.側(cè)式站臺(tái)C.島、側(cè)混合式站臺(tái)D.中心站臺(tái)【答案】D18、涵洞包括全長(zhǎng)不到（）m的多孔跨徑和單孔跨徑不到（）m的泄水結(jié)構(gòu)物。A.7，5B.8，5C.8，6D.8，7【答案】B19、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中，頂、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為（）張拉，設(shè)計(jì)有要求時(shí)按設(shè)計(jì)要求。A.上左、下右對(duì)稱B.左右對(duì)稱C.右上、左下對(duì)稱D.上下、左右對(duì)稱【答案】D20、下列熱拌瀝青混合料（）不宜使用天然砂A.AC瀝青混合料B.熱拌瀝青混凝土C.OGFCD.AM瀝青碎石【答案】C21、全斷面法對(duì)地質(zhì)條件要求嚴(yán)格，圍巖必須有足夠的（）。A.強(qiáng)度B.自穩(wěn)能力C.抵抗變形能力D.不透水性【答案】B22、超前小導(dǎo)管，應(yīng)選用焊接鋼管或無(wú)縫鋼管，小導(dǎo)管的長(zhǎng)度宜為（）mA.2.0～2.5B.2.5～3.0C.3.0～5D.5.5～6.0【答案】C23、關(guān)于無(wú)壓管道閉水試驗(yàn)的條件中，錯(cuò)誤的是（）。A.管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗(yàn)收合格B.管道頂0.5m范圍內(nèi)已經(jīng)回填且留出接口位置C.全部預(yù)留口已封堵D.管道兩端堵板密封且承載力滿足要求【答案】B24、在管道全斷面修復(fù)方法中，能解決支管連接問題的是()。A.內(nèi)襯法B.纏繞法C.噴涂法D.改進(jìn)內(nèi)襯法【答案】C25、直埋保溫管接頭保溫中說法正確的是（）。A.直埋管接頭保溫應(yīng)在管道安裝完畢及強(qiáng)度試驗(yàn)合格前進(jìn)行B.預(yù)制直埋保溫水管在穿套管前應(yīng)完成接頭保溫施工C.接頭的保溫層應(yīng)與相接的保溫層銜接緊密，并留有適量縫隙D.接頭保溫的結(jié)構(gòu)、保溫材料的材質(zhì)及厚度應(yīng)與預(yù)制直埋保溫管相似【答案】B26、箱涵頂進(jìn)挖運(yùn)土方，兩側(cè)應(yīng)欠挖（）mm，鋼刃腳切土頂進(jìn)。A.30B.50C.100D.150【答案】B27、在設(shè)計(jì)未規(guī)定的情況下，采用后張法施工的C50預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁強(qiáng)度達(dá)到()MPa時(shí)可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。A.25B.30C.35D.40【答案】D28、大城市供氣的主動(dòng)脈是（）管道。A.高壓燃?xì)釨.次高壓燃?xì)釩.中壓燃?xì)釪.低壓燃?xì)狻敬鸢浮緽29、按供回分類，從熱源至熱用戶（或換熱站）的熱力管道為（）。A.供水（汽）管B.回水管C.熱水管D.干管【答案】A30、預(yù)應(yīng)力筋外包層材料，嚴(yán)禁使用（）。A.聚氯乙烯B.聚乙烯C.聚丙烯D.HDPE【答案】A31、明挖法施工的城市地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)通常采用（）斷面。A.矩形B.圓形C.橢圓形D.梯形【答案】A32、多用于建筑場(chǎng)地在山區(qū)的施工控制網(wǎng)的是（）。A.建筑方格網(wǎng)B.邊角網(wǎng)C.導(dǎo)線測(cè)量控制網(wǎng)D.梯形控制網(wǎng)【答案】B33、以下關(guān)于軟土基坑開挖基本規(guī)定說法錯(cuò)誤的是（）。A.必須分層、分塊、均衡地開挖B.分塊開挖后必須及時(shí)降水C.必須按設(shè)計(jì)要求對(duì)鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力D.必須按設(shè)計(jì)要求對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力【答案】B34、雙管法高壓噴射注漿中噴射的介質(zhì)是（）。A.水泥漿液和高壓水流B.水泥漿液和壓縮空氣C.壓縮空氣和高壓水流D.水泥漿液和固化劑【答案】B35、新奧法隧道適用于（）地層，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、施工機(jī)具條件，盡量采用對(duì)圍巖擾動(dòng)少的支護(hù)方法。A.穩(wěn)定B.松散C.破碎D.斷裂【答案】A36、項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是（）。A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目生產(chǎn)安全負(fù)責(zé)人D.專職安全員【答案】A37、新奧法隧道適用于（）地層，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、施工機(jī)具條件，盡量采用對(duì)圍巖擾動(dòng)少的支護(hù)方法。A.穩(wěn)定B.松散C.破碎D.斷裂【答案】A38、球墨鑄鐵管（有水泥砂漿襯里）、鋼管（有水泥砂漿襯里）、化學(xué)建材管浸泡（）h后，才進(jìn)行水壓試驗(yàn)。A.12B.24C.36D.72【答案】B39、瀝青混凝土面層碾壓時(shí)，嚴(yán)禁在碾輪上涂刷或噴灑（）。A.摻洗衣液的水B.柴油C.隔離劑D.防粘劑【答案】B40、燃?xì)夤艿赖姆栏R(shí)別漆色為（）。A.黃色B.綠色C.藍(lán)色D.白色【答案】A41、關(guān)于箱涵頂進(jìn)施工的做法，錯(cuò)誤的是()。A.由上向下開挖B.不超前挖土C.逆坡挖土D.嚴(yán)禁擾動(dòng)基底土壤【答案】C42、水平安裝的閘閥、截止閥的閥桿應(yīng)處于（）范圍內(nèi)。A.上1/4周B.上半周C.下1/4周D.下半周【答案】B43、（2018年真題）下列基坑放坡要求中，說法錯(cuò)誤的是（）。A.放坡應(yīng)以控制分級(jí)坡高和坡度為主B.放坡設(shè)計(jì)與施工時(shí)應(yīng)考慮雨水的不利影響C.上級(jí)放坡坡度宜緩于下坡放坡坡度D.分級(jí)放坡時(shí)，宜設(shè)置分級(jí)過度平臺(tái)【答案】C44、市政公用工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)（??）批準(zhǔn)。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目總工D.項(xiàng)目監(jiān)理【答案】B45、某城市道路設(shè)有6條機(jī)動(dòng)車道和有分隔帶的非機(jī)動(dòng)車道采用擴(kuò)大交叉口的辦法提高通行能力，該道路屬于()A.快速路B.主干道C.次干路D.支路【答案】B46、招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到評(píng)標(biāo)報(bào)告后之日起（）內(nèi)公示中標(biāo)候選人，公示期不得少于（）。A.5d，5dB.3d，7dC.3d，3dD.5d，7d【答案】C47、有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿，下列關(guān)于孔道壓漿說法錯(cuò)誤的是（）。A.當(dāng)白天氣溫高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行B.壓漿完成24h以后，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于5℃C.孔道壓漿宜采用真空輔助法壓漿D.水泥漿的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且不得低于30MPa【答案】B48、管道溝槽底部的開挖寬度，在設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)的計(jì)算公式為：B=D0+2×(b1+b2+b3)，則D0代表：（）。A.管道內(nèi)徑B.管道外徑C.管道一側(cè)的工作面寬度D.管道一側(cè)的支撐厚度【答案】B49、壓力管道水壓試驗(yàn)的管段長(zhǎng)度不宜大于（）km。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】B50、不屬于現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐體系構(gòu)件的是（）。A.圍檁（圈梁）B.對(duì)撐C.預(yù)應(yīng)力設(shè)備D.角撐【答案】C51、關(guān)于安裝張拉設(shè)備時(shí)張拉力作用線與預(yù)應(yīng)力筋中心線關(guān)系的說法，正確的是（）。A.對(duì)直線無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與預(yù)應(yīng)力筋中心線末端重合B.對(duì)曲線無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與預(yù)應(yīng)力筋中心線重合C.對(duì)曲線無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與預(yù)應(yīng)力筋中心線始端重合D.對(duì)直線無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與預(yù)應(yīng)力筋中心線重合【答案】D52、暗挖隧道環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工工藝流程中，緊接在“開挖環(huán)形拱部→架立鋼支撐→噴射混凝土”后的工序是（）。A.封底B.二次襯砌C.接長(zhǎng)鋼支撐D.開挖核心土和下臺(tái)階【答案】D53、先張法預(yù)應(yīng)力施工中，放張預(yù)應(yīng)力筋時(shí)應(yīng)（）地放張。A.分階段、對(duì)稱、交錯(cuò)B.分階段、順序C.一次性、對(duì)稱、交錯(cuò)D.一次性、順序【答案】A54、二灰穩(wěn)定粒料基層中的粉煤灰，若（）含量偏高，易使路面起拱，直接影響道路基層和面層的彎沉值。A.二氧化硫B.三氧化硫C.二氧化硅D.三氧化二鋁【答案】B55、鋼管局部修復(fù)一般采用的方法是（）。A.內(nèi)襯法B.補(bǔ)麻、補(bǔ)灰C.補(bǔ)焊或蓋壓補(bǔ)焊D.噴涂法【答案】C56、不適用于城鎮(zhèn)快速路的瀝青混合料是（）。A.AC型瀝青混合料B.改性瀝青混合料C.SMA混合料D.改性瀝青SMA混合料【答案】A57、（2021年第1批真題）供熱管道焊接前，應(yīng)根據(jù)焊接工藝試驗(yàn)結(jié)果編制（）。A.焊接工藝方案B.質(zhì)量計(jì)劃C.焊接作業(yè)指導(dǎo)書D.施工組織設(shè)計(jì)【答案】A58、生活垃圾填埋工程中，泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是（）。A.選擇最佳配合比B.拌合均勻C.控制含水量及壓實(shí)度D.摻加膨潤(rùn)土的拌合土層【答案】D59、澆埋暗挖法中，適用于小跨度，連接使用可擴(kuò)成大跨度的是()。A.全斷面法B.正臺(tái)階環(huán)形開挖法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.中洞法【答案】D60、塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用（）。A.粘接B.疊接C.熱接D.咬接【答案】C二多選題(共20題)1、在移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，箱梁內(nèi)、外模板在滑動(dòng)就位時(shí)，模板的（）誤差必須在容許范圍內(nèi)。A.預(yù)拱度B.平面尺寸C.高程D.變形E.撓度【答案】ABC2、燃?xì)夤艿绹?yán)密性試驗(yàn)需具備的條件有()。A.管道安裝檢驗(yàn)合格B.吹掃合格設(shè)備復(fù)位C.強(qiáng)度試驗(yàn)合格D.管線全線回填后E.其他試驗(yàn)完成后【答案】CD3、采用水平定向鉆施工的聚乙烯管道熱熔對(duì)接接頭需要100％進(jìn)行檢驗(yàn)的項(xiàng)目是（）。A.接頭卷邊對(duì)稱性B.接頭對(duì)正性C.接頭卷邊切除D.管道壁坍塌E.背彎?rùn)z驗(yàn)【答案】ABC4、（2019年真題）水處理廠的配套工程包括（）。A.廠區(qū)道路B.廠區(qū)內(nèi)部環(huán)路C.廠內(nèi)給排水D.廠區(qū)照明E.廠內(nèi)綠化【答案】ACD5、現(xiàn)澆（預(yù)應(yīng)力）鋼筋混凝土水池的施工方案應(yīng)包括結(jié)構(gòu)形式、材料與配比、施工工藝及流程、()等主要內(nèi)容。A.模板及其支架設(shè)計(jì)B.鋼筋加工安裝C.混凝土施工D.交通方案E.預(yù)應(yīng)力施工【答案】ABC6、下列重力式混凝土墩、臺(tái)施工要求，正確的有（）。A.墩臺(tái)混凝土澆筑前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)混凝土頂面做鑿毛處理，清除錨筋污銹B.墩臺(tái)混凝土宜水平分層澆筑，每層高度宜為1mC.墩臺(tái)混凝土分塊澆筑時(shí)，每塊面積不得小于50㎡D.明挖基礎(chǔ)上灌筑墩、臺(tái)第一層混凝土?xí)r，要防止水分被基礎(chǔ)吸收E.墩臺(tái)混凝土分塊澆筑時(shí)，接縫應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較大的一邊平行，鄰層分塊接縫應(yīng)錯(cuò)開【答案】ACD7、安全生產(chǎn)保證計(jì)劃中關(guān)于安全驗(yàn)收應(yīng)明確的要求有：（）。A.施工作業(yè)前，對(duì)安全施工作業(yè)條件進(jìn)行驗(yàn)收B.物資、設(shè)施、設(shè)備和檢測(cè)器具在投入使用前進(jìn)行使用驗(yàn)收C.對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工中可能給下道工序造成影響的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行過程驗(yàn)收D.建立必要的安全驗(yàn)收標(biāo)識(shí)，未經(jīng)安全驗(yàn)收或安全驗(yàn)收不合格不得進(jìn)入后續(xù)工序或投入使用E.管理職責(zé)與權(quán)限【答案】ABCD8、確定定向鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)扭矩和回拖力主要根據(jù)（）。A.終孔孔徑B.軸向曲率半徑C.管道性能D.安全儲(chǔ)備E.管道長(zhǎng)度【答案】ABD9、關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)防水施工的說法，正確的有（）。A.車站結(jié)構(gòu)接縫防水應(yīng)作為施工重點(diǎn)進(jìn)行控制B.后澆帶在兩側(cè)混凝土齡期達(dá)到7d后方可施工C.結(jié)構(gòu)板下墻體水平施工縫宜采用遇水膨脹止水條，并配合預(yù)埋注漿管加強(qiáng)D.變形縫處頂板與側(cè)墻的預(yù)留排水凹槽應(yīng)貫通E.防水混凝土應(yīng)滿足抗?jié)B、抗壓、抗裂、抗凍、抗侵蝕要求【答案】ACD10、市政工程竣工報(bào)告應(yīng)包括（）等內(nèi)容。A.工程概況B.施工組織設(shè)計(jì)文件C.工程施工監(jiān)理報(bào)告D.施工履行設(shè)計(jì)文件情況E.合同履約情況【答案】ABD11、在明挖基坑外進(jìn)行地基加固的目的包括（）。A.止水B.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受的主動(dòng)土壓力C.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移D.防止坑底土體隆起E.彌補(bǔ)圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入深度不足【答案】AB12、噴射混凝土施工中，下列表述正確的有（）。A.噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行，噴射順序由下而上B.噴頭應(yīng)保持垂直于工作面，噴頭距工作面不宜大于2mC.分層噴射時(shí)，應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行D.噴射混凝土終凝2h后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不小于14dE.噴射混凝土養(yǎng)護(hù)，冬期宜灑水養(yǎng)護(hù)【答案】ACD13、（2021年第1批真題）采用鋪設(shè)土工布加固地基時(shí)，土工布應(yīng)滿足的技術(shù)指標(biāo)有（）。A.抗拉強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.頂破強(qiáng)度D.D材料厚度E.滲透系數(shù)【答案】ACD14、下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力施工的說法正確的有（）。A.長(zhǎng)度為16m的曲線預(yù)應(yīng)力筋宜一端張拉B.先穿束構(gòu)件混凝土蒸養(yǎng)時(shí)應(yīng)做好防護(hù)C.設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)張拉順序宜先中間，后上、下或兩側(cè)D.張拉錨固完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可將多余預(yù)應(yīng)力筋氣割切除E.當(dāng)白天氣溫高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行【答案】C15、放坡基坑施工中，施工不當(dāng)也會(huì)造成邊坡失穩(wěn)，主要因素有（）等。A.基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運(yùn)輸機(jī)械車輛等增加了附加荷載B.基坑降排水措施不力，或地面水、基坑周圍地下管線漏水滲入基坑邊坡的土層中C.開挖后邊坡暴露時(shí)間不夠D.基坑開挖過程中，未及時(shí)刷坡E.沒有按設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行邊坡開挖【答案】ABD16、燃?xì)夤懿淮┰降脑O(shè)施有（）。A.化工廠B.加油站C.熱電廠D.花壇E.高速公路【答案】ABC17、下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，可回收部分或全部材料的有()。A.鋼板樁B.板式鋼管樁C.灌注樁D.地下連續(xù)墻E.SMW工法樁【答案】AB18、（2021年第1批真題）關(guān)于模板支架剛度驗(yàn)算要求的說法，正確的是（）。A.荷載組合需要考慮模板和支架自重B.荷載組合需要考慮混凝土自重C.荷載組合需要考慮施工人員及施工材料機(jī)具等荷載D.荷載組合需要考慮振搗混凝土?xí)r的荷載E.外露模板的撓度限值為模板構(gòu)件跨度的1/400【答案】AB19、污水管道閉水試驗(yàn)應(yīng)符合的要求有()A.在管道填土前進(jìn)行B.在管道灌滿水24h后進(jìn)行C.在抹帶完成前進(jìn)行D.對(duì)滲水量的測(cè)定時(shí)間不小于30minE.試驗(yàn)水頭應(yīng)為下游管道內(nèi)頂以上2m【答案】ABD20、水泥穩(wěn)定土基層應(yīng)采用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間6h以上的42.5級(jí)（）水泥。A.粉煤灰硅酸鹽B.普通硅酸鹽C.硫鋁酸鹽D.火山灰質(zhì)硅酸鹽E.礦渣硅酸鹽【答案】BD三大題(共10題)1、A公司中標(biāo)某市地鐵車站工程。車站為地下三層三跨箱形框架結(jié)構(gòu)，采用明挖順作法施工，車站主體基坑長(zhǎng)度約212m，寬度約21m，基坑平面呈長(zhǎng)方形，開挖深度為25m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段為800mm厚的地下連續(xù)墻加9道φ609鋼支撐。地下平均水位在地面下10m。施工中發(fā)生如下事件：事件1：A公司項(xiàng)目部采用井點(diǎn)降水四周環(huán)形布置，井點(diǎn)管距坑壁不小于0.5m，入土深度至基底位置。事件2：項(xiàng)目部擬確定的壁式地下連續(xù)墻流程如下：開挖導(dǎo)溝→A→開挖溝槽→清除槽底淤泥和殘?jiān)鶥→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→灌注水下混凝土→C。事件3：基坑開挖過程中，監(jiān)測(cè)單位監(jiān)測(cè)到坑底出現(xiàn)過大隆起，經(jīng)分析認(rèn)為是（1）由于基底不透水土層自重?zé)o法承受下承壓水頭壓力而產(chǎn)生；（2）圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入坑底土層不足。項(xiàng)目部采取了加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度、坑內(nèi)井點(diǎn)降水措施。問題：1.請(qǐng)指出事件1中應(yīng)降水到達(dá)的位置。該工程降水井布置有不妥之處，請(qǐng)指出并改正。2.指出事件2中A、B、C工序的名稱。3.事件3中一般通過監(jiān)測(cè)什么來反映基坑土體隆起情況？補(bǔ)充項(xiàng)目部保證基坑坑底穩(wěn)定的方法（2條）?！敬鸢浮?.請(qǐng)指出事件1中應(yīng)降水到達(dá)的位置。該工程降水井布置有不妥之處，請(qǐng)指出并改正。答：（1）應(yīng)降至基坑底標(biāo)高以下不小于0.5m處。（2）井點(diǎn)管距坑壁不小于0.5m錯(cuò)誤，應(yīng)不小于1m。（3）井點(diǎn)管入土深度至基底位置錯(cuò)誤。因?yàn)榻邓杞抵粱滓韵?.5m，所以井點(diǎn)管入土深度應(yīng)至少超過基底深度以下0.5m。2.指出事件2中A、B、C工序的名稱。答：A——修筑導(dǎo)墻；B——吊放接頭管；C——拔出接頭管。3.事件3中一般通過監(jiān)測(cè)什么來反映基坑土體隆起情況？補(bǔ)充項(xiàng)目部保證基坑坑底穩(wěn)定的方法（2條）。答：立柱變形。坑底土體加固、適時(shí)施作底板結(jié)構(gòu)。2、A公司中標(biāo)承建某污水處理廠擴(kuò)建工程，新建構(gòu)筑物包括沉淀池，曝氣池及進(jìn)水泵房，其中沉淀池采用預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，池體直徑為40m，池壁高6m，設(shè)計(jì)水深4.5m。鑒于運(yùn)行管理因素，在沉淀池施工前，建設(shè)單位將預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)變更為現(xiàn)澆無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，并與施工單位簽訂了變更協(xié)議。項(xiàng)目部重新編制了施工方案，列出池壁施工主要工序：（1）安裝模板（2）綁扎鋼筋（3）澆注混凝土（4）安裝預(yù)應(yīng)力筋（5）張拉預(yù)應(yīng)力。同時(shí)，明確了個(gè)工序的施工技術(shù)措施。方案中還包括滿水試驗(yàn)，試驗(yàn)過程中一次充到設(shè)計(jì)水深，水位上升速度為3m/d，當(dāng)充到設(shè)計(jì)水位24h后，開始測(cè)讀水位測(cè)針的初讀數(shù)，滿水試驗(yàn)測(cè)得滲水量為2.5L/（㎡·d），施工單位認(rèn)定合格。項(xiàng)目部造價(jià)管理部門重新校對(duì)工程量清單，并對(duì)底板、池壁、無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力三個(gè)項(xiàng)目的綜合單價(jià)及主要的措施費(fèi)進(jìn)行調(diào)整后報(bào)建設(shè)單位。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：混凝土供應(yīng)商未能提供集料的產(chǎn)地證明和有效的堿含量檢測(cè)報(bào)告，被質(zhì)量監(jiān)督部門明令停用，造成兩周工期損失和兩萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失；事件二：預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)時(shí)平臺(tái)突然失穩(wěn)，一名張拉作業(yè)人員從平臺(tái)上墜落到地面造成重傷；項(xiàng)目部及時(shí)上報(bào)A公司并參與事故調(diào)查，查清事故原因后，繼續(xù)進(jìn)行張拉施工。【問題】1.將背景資料中工序按常規(guī)流程進(jìn)行排序（用序號(hào)排列）；2.沉淀池滿水試驗(yàn)的浸濕面積有哪些部分組成？（不需計(jì)算）修正滿水試驗(yàn)中存在的錯(cuò)誤。【答案】1.（2）-（4）-（1）-（3）-（5）。2.浸潤(rùn)面積為設(shè)計(jì)水位（4.5米）以下池壁、底板浸濕面積，不含隔墻。滿水試驗(yàn)修正：（1）錯(cuò)誤一：一次充到設(shè)計(jì)水深。正確做法：向池內(nèi)注水宜分3次進(jìn)行，每次注水為設(shè)計(jì)水深的1/3。（2）錯(cuò)誤二：水位上升速度為3m/d。正確做法：注水時(shí)水位上升速度不宜超過2m/d。（3）錯(cuò)誤三：滿水試驗(yàn)測(cè)得滲水量為2.5L/（㎡·d），施工單位認(rèn)定合格。正確做法：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)水池滲水量合格標(biāo)準(zhǔn)為：不得超過2L/(㎡·d)。3.底板：按原合同中單價(jià)執(zhí)行。池壁：參考原合同中類似項(xiàng)目，確定單價(jià)。預(yù)應(yīng)力：原合同中沒有，也沒有類似項(xiàng)目，雙方協(xié)商。承包商報(bào)價(jià)，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)后執(zhí)行。4.A公司不能向建設(shè)方索賠工期和經(jīng)濟(jì)損失。因?yàn)槭茿公司自身失誤，屬于A公司的行為責(zé)任或風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。5.對(duì)事故責(zé)任人行進(jìn)處理、對(duì)事故責(zé)任人及相關(guān)人員進(jìn)行教育、落實(shí)整改措施、平臺(tái)穩(wěn)定性驗(yàn)算、安全交底。3、背景資料：某市政公司對(duì)下屬工程項(xiàng)目管理部進(jìn)行貫徹注冊(cè)建造師制度的專項(xiàng)檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)了下述情況：(1)在某污水處理廠工地，項(xiàng)目管理部將污水處理廠的綠化工程分包給了某園林工程公司，單項(xiàng)工程合同額為420萬(wàn)元。擔(dān)任該綠化工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的執(zhí)業(yè)資格為三級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)。(2)在××軌道交通2號(hào)線東延伸工程2標(biāo)工地，查到施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表(CK102)工程名稱一欄中，填寫為“2號(hào)線東延伸2標(biāo)”，有施工單位章和施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽名。(3)在某橋梁工程工地，查到正準(zhǔn)備上報(bào)的現(xiàn)澆箱梁支架方案，填寫的報(bào)審表為(CK102)。(4)在某頂管工地，查到正準(zhǔn)備上報(bào)的施工安全管理方案，填寫的報(bào)審表為(CK504)。(5)在某道路工程工地，承擔(dān)瀝青路面攤鋪的施工隊(duì)伍是本公司控股的子公司道路機(jī)械施工公司。在瀝青路面質(zhì)量合格文件上只查到道路機(jī)械施工公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的簽字。問題：請(qǐng)分別指出上述事實(shí)中所存在錯(cuò)誤，并說明理由?！敬鸢浮勘景咐婕敖ㄔ鞄熥?cè)執(zhí)業(yè)管理規(guī)定，詳見考試用書2K333000二級(jí)建造師(市政公用工程)注冊(cè)執(zhí)業(yè)管理規(guī)定及相關(guān)要求。(1)擔(dān)任綠化工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的執(zhí)業(yè)資格沒能滿足建造師執(zhí)業(yè)范圍規(guī)定的要求。(2)工程名稱欄和施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人欄填寫不完整。(3)用錯(cuò)報(bào)審表。(4)用錯(cuò)報(bào)審表。(5)缺道路工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的簽章和道路機(jī)械施工公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的注冊(cè)執(zhí)業(yè)建造師專用章。4、背景資料：某城市主干道路改擴(kuò)建工程，線路長(zhǎng)度2km；隨路敷設(shè)雨、污水和燃?xì)夤芫€，道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，底基層為300mm厚石灰土。由于該工程施工環(huán)境復(fù)雜，管線與道路施工互相干擾，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生如下事件：事件1，為保障攤鋪石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施工進(jìn)度，在現(xiàn)場(chǎng)大量暫存石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，攤鋪碾壓時(shí)已超過24h，基層成型后，發(fā)現(xiàn)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層表面松散，骨料明顯離析。事件2，基層養(yǎng)護(hù)期間，路口有履帶車輛通行，事后清理表面浮土發(fā)現(xiàn)局部有坑凹現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)采用薄層貼補(bǔ)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進(jìn)行找平，保障基層的平整度。<1>、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的使用是否正確？如不正確，寫出正確做法。<2>、指出事件2有哪些違規(guī)之處？有什么主要危害？【答案】<1>、不正確。正確做法：拌成的混合料堆放時(shí)間不得超過24h，否則將影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的強(qiáng)度，失水后再碾壓將影響基層的質(zhì)量。<2>、有兩處違反施工技術(shù)規(guī)程要求：（1）養(yǎng)護(hù)期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層未封閉交通，有履帶車輛通行。（2）基層采用薄層貼補(bǔ)方式進(jìn)行找平。其危害主要有：（1）基層養(yǎng)護(hù)期間有履帶車輛通行，會(huì)影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度增長(zhǎng)和平整度。（2）采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石薄層貼補(bǔ)方式進(jìn)行找平，將破壞厚360mm道路基層的整體性，薄層將脫落，造成路面瀝青混凝土的破損。5、某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長(zhǎng)度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場(chǎng)線；采用鋼板樁后背，箱涵前設(shè)鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護(hù)。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點(diǎn)降水。項(xiàng)目部編制了軌道加固方案，采用軌末梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進(jìn)時(shí)對(duì)橋(涵)體各部位的測(cè)量監(jiān)控方案，經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。按原進(jìn)度計(jì)劃，箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進(jìn)度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并已完成現(xiàn)場(chǎng)線路加固后，頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季。項(xiàng)目部加強(qiáng)了降排水工作后開始頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期，采用輪式裝載機(jī)直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進(jìn)土50mm，根據(jù)土質(zhì)確定挖土進(jìn)尺為0.5沒，并且在列車運(yùn)營(yíng)過程中連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營(yíng)的第一條線路時(shí)，遇一場(chǎng)大雨。第二天，正在頂進(jìn)施工時(shí)，開挖面坍塌，造成了安全事故?！締栴}】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進(jìn)作業(yè)時(shí)應(yīng)做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來水管線時(shí)可采用哪些保護(hù)方法？3.指出項(xiàng)目部編制的軌道加固與測(cè)量監(jiān)控方案及實(shí)施過程存在的問題，并寫出正確做法？4.結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施？5.指出加固方案和頂進(jìn)施工中存在的引起列車顛覆的隱患？6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些？【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1-2m。(2)頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進(jìn)行，雨季施工時(shí)應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時(shí)可采用暴露管線和加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)等保護(hù)法。3.項(xiàng)目部編制的軌道加固與測(cè)量監(jiān)控方案及實(shí)施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱隨采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問題:僅對(duì)橋(涵)體各部位監(jiān)控量測(cè)。正確做法:在頂進(jìn)過程中，應(yīng)對(duì)線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行量測(cè)監(jiān)控。(3)問題:方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。正確做法:測(cè)量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中，施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)上一級(jí)批準(zhǔn)，有變更時(shí)要辦變更審批。4.根據(jù)項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問題應(yīng)采取的控制措施包括:(1)項(xiàng)目部應(yīng)逐級(jí)落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃，最終通過施工任務(wù)書由班級(jí)實(shí)施；(2)應(yīng)監(jiān)督進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，采取調(diào)度措施；(3)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃中出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。6、某城市快速路跨線橋的上部結(jié)構(gòu)為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁采用C40混凝土，用三角斜拉帶式掛籃進(jìn)行懸臂澆筑法對(duì)稱施工。施工方在施工中將線形控制、邊跨及跨中合龍段混凝土裂縫控制、張拉噸位及預(yù)應(yīng)力束伸長(zhǎng)量控制作為質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。完成下部結(jié)構(gòu)施工后，承包人首先復(fù)測(cè)了墩臺(tái)頂面高程和橋軸線，然后開始制作和安裝扇形托架作為0號(hào)、1號(hào)塊的工作平臺(tái)，接下來立模、制作鋼筋、澆筑0號(hào)和1號(hào)塊混凝土。在檢查完預(yù)應(yīng)力筋后，即按照安全員編寫的、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批的預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行了預(yù)應(yīng)力束張拉及孔道壓漿，并實(shí)施了墩梁臨時(shí)固結(jié)。在組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位、鋼筋制作、混凝土澆筑后，開始預(yù)應(yīng)力束張拉、孔道壓漿、拆模。移動(dòng)掛籃就位后，進(jìn)行下一梁段的施工。合龍段勁性骨架制作就位、張拉臨時(shí)束、箱梁合龍段混凝土施工后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束張拉、孔道壓漿、解除臨時(shí)固結(jié)措施，將梁體轉(zhuǎn)換成連續(xù)梁體系。問題1.預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)指導(dǎo)書由安全員編寫、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批是否正確？不正確請(qǐng)改正。2.0號(hào)、1號(hào)塊與橋墩的墩梁臨時(shí)固結(jié)可采用哪些方法？3.在“組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位”這一施工過程中，缺少一道關(guān)鍵施工工序，這一工序是什么?這道工序的主要作用是什么?4.澆筑箱梁混凝土?xí)r，確定懸臂澆筑段前端標(biāo)高應(yīng)考慮哪些因素？為確保各節(jié)段混凝土結(jié)合完好，上、下節(jié)梁段的接觸面應(yīng)作何處理后方可澆筑新混凝土?5.箱梁合龍段宜采用何種強(qiáng)度等級(jí)的混凝土？合龍段混凝土施工應(yīng)選擇在一天中的什么時(shí)間進(jìn)行澆筑?并請(qǐng)分別說明主要原因。【答案】1.不正確（1分）。預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)指導(dǎo)書應(yīng)由熟悉預(yù)應(yīng)力張拉的技術(shù)人員（1分）編制，由施工單位或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（1分）審批。2.①梁和墩頂之間澆筑臨時(shí)混凝土墊塊（1分）；②支座兩側(cè)臨時(shí)加預(yù)應(yīng)力筋（1分）；③橋墩一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支承或支墩（1分）。3.對(duì)掛籃進(jìn)行預(yù)壓（1分）。主要作用：消除掛籃的非彈性變形（1分）。4.應(yīng)考慮：①掛籃前端的垂直變形值（1分）；②預(yù)拱度設(shè)置（1分）；③施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高（1分）；④溫度影響（1分）。接觸面處理：接觸面鑿毛（1分）→清縫（1分）→潤(rùn)濕（1分）→坐漿或涂混凝土界面處理劑（1分）。5.合龍段宜采用C45混凝土（1分）；主要原因：便于盡早施加預(yù)應(yīng)力（1分）。合龍段混凝土應(yīng)在一天中氣溫最低時(shí)澆筑（1分）；主要原因：減少溫度拉應(yīng)力（1分）。7、甲公司中標(biāo)某城鎮(zhèn)道路工程，設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市主干路，全長(zhǎng)560m，橫斷面型式為三幅路，機(jī)動(dòng)車道為雙向六車道，路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土，上面層為厚40mmSMA-13，中面層為厚60mmAC-20，下面層為后80mmAC-25。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：甲公司將路面工程施工項(xiàng)目分包給具有相應(yīng)施工資質(zhì)的乙公司施工，建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司行為。事件二：路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘，甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并輾壓成型，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責(zé)令甲公司返工處理。事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點(diǎn)：（1）上面層攤鋪分左、右幅施工，每幅攤鋪采用一次成型的施工方案，2臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)方式推進(jìn)，并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開40~50m距離。（2）上面層碾壓時(shí)，初壓采用振動(dòng)壓路機(jī)，復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)。（3）該工程屬于城市主干路，瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四：確定了路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法?！締栴}】1.事件一中，建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是否正確？說明理由?！敬鸢浮?.建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是正確的。依據(jù)《建筑法》及《招標(biāo)投標(biāo)法》，建設(shè)工程主體施工必須由總承包單位自行完成，依法只能分包非主體、非關(guān)鍵性工作，路面工程施工屬于城鎮(zhèn)主干路工程關(guān)鍵性工作、主體結(jié)構(gòu)，不得進(jìn)行分包。2.“甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型”做法不妥。理由：（1）甲公司清除雜草后，首先對(duì)池塘進(jìn)行勘察，視池塘淤泥層厚、邊坡等情況確定處理方法。（2）制定合理的處理方案，并報(bào)駐地監(jiān)理，待監(jiān)理批準(zhǔn)后方可施工。（3）未遵守《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJ1-2008關(guān)于填土路基施工的規(guī)定：挖方段挖出土方應(yīng)進(jìn)行檢查，符合路基填筑要求后方可使用；一次性填平不妥，需分層填筑和壓實(shí)到原基面高。3.錯(cuò)誤之處一：2臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)方式推進(jìn)，并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開40～50m距離。錯(cuò)開距離過大。正確做法：多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10～20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪。錯(cuò)誤之處二：SMA混合料復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)，易產(chǎn)生波浪和混合料離析。正確做法：SMA混合料復(fù)壓應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒（輪）式壓路機(jī)。錯(cuò)誤之處三：瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。正確做法：根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定，熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。4.主控項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法：8、（二）【背景材料】某城市橋梁工程，采用樁基礎(chǔ)，樁徑1.5m，樁長(zhǎng)30m。承臺(tái)最大尺寸為：長(zhǎng)8m，寬6m，高3m，梁體為預(yù)制砼T形梁。跨越引橋部分T梁跨長(zhǎng)30m，橋墩高8～20m，地勢(shì)起伏較大。鉆孔時(shí)，項(xiàng)目部擬將廢棄泥漿排入河道。為避免樁頂砼出現(xiàn)不密實(shí)或強(qiáng)度達(dá)不到要求，項(xiàng)目部提出的原因可能有：（1）樁頂超灌高度不夠；（2）砼浮漿多；（3）孔內(nèi)砼測(cè)定不準(zhǔn)。項(xiàng)目部采取了相應(yīng)的預(yù)防措施。在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕，承包人接到監(jiān)理工程師指令：石油部門要在墩位處補(bǔ)充調(diào)查地下石油管線，要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天。監(jiān)理工程師根據(jù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)申請(qǐng)單和現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，確認(rèn)有兩臺(tái)鉆機(jī)停工，其中一臺(tái)為租賃，其分?jǐn)傔M(jìn)退場(chǎng)費(fèi)用后的實(shí)際租賃費(fèi)2000元/天；另一臺(tái)為自有，投標(biāo)報(bào)價(jià)為臺(tái)班費(fèi)1600元，停置費(fèi)1000元/天。每根T形梁就位后，項(xiàng)目部均采取了兩項(xiàng)防傾倒措施保證安全施工?！締栴}】1.根據(jù)背景資料，針對(duì)引橋30m預(yù)制T梁的架設(shè)，采用穿巷式架橋機(jī)、吊車、跨墩龍門吊這三種架設(shè)方法哪種最合理？說明理由。2.項(xiàng)目部將泥漿排入河道不正確，請(qǐng)指出正確做法。3.針對(duì)項(xiàng)目部提出的樁頂砼不密實(shí)原因，指出應(yīng)采取的措施。4.列式計(jì)算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機(jī)停工費(fèi)用。5.請(qǐng)指出項(xiàng)目部防梁傾倒措施有哪些？【答案】1.采用穿巷式架橋機(jī)合理。因?yàn)樵撘龢蚨崭?，地?shì)起伏較大，無(wú)法采用吊車、跨墩龍門吊作業(yè)。2.應(yīng)設(shè)置排水溝、沉淀池，泥漿盡可能重復(fù)使用；最后使用泥漿罐車外棄。3.樁頂砼澆筑完成后應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5～1m；樁頂1.0m范圍內(nèi)砼適當(dāng)調(diào)整配合比，增大碎石含量；澆筑最后階段，孔內(nèi)砼面測(cè)定采用硬桿筒式取樣法測(cè)定。4.2000×3＋1000×3＝9000（元）。5.設(shè)置保險(xiǎn)垛或支撐；用鋼