建筑施工特種作業(yè)-建筑起重機械安裝拆卸工（施工升降機）真題庫_31、單選題導向滾輪裝置季度維護保養(yǎng)，不屬于主要內容的是（）。A、

檢査滾輪磨損B、

確認軸承情況C、

滾輪加注潤滑油D、

調整（江南博哥）與導軌間隙正確答案：

C

參考解析：本題考查的是對導向滾輪裝置季度維護保養(yǎng)的了解。根據(jù)題干中的描述，需要選擇一個不屬于主要內容的選項。A選項要求檢查滾輪磨損，B選項要求確認軸承情況，D選項要求調整與導軌間隙，這些都是導向滾輪裝置季度維護保養(yǎng)的主要內容。而C選項要求滾輪加注潤滑油，雖然也是維護保養(yǎng)的一項內容，但是不屬于主要內容，因此答案為C。2、單選題載人吊籠門框的凈高度至少為2.0m,凈寬度至少為0.6m。門應能完全遮蔽開口，其開啟高度不應低于（）m。A、

0.6B、

1.5C、

1.6D、

1.8正確答案：

D

參考解析：本題考查的是對于標準節(jié)、附著架等進行磨損和銹蝕檢査的維護保養(yǎng)周期。根據(jù)常識和實際情況，這種檢查需要更加細致和深入，因此屬于大修范疇。因此，本題的正確答案為D。3、單選題對標準節(jié)、附著架等進行磨損和銹蝕檢査屬于（）的內容。A、

月度維護保養(yǎng)B、

季度維護保養(yǎng)C、

年度維護保養(yǎng)D、

大修正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：施工升降機維護保養(yǎng)“十字作業(yè)”法是指在維護保養(yǎng)施工升降機時，需要從防腐、清潔、緊固、調整和潤滑五個方面入手，進行全面的維護保養(yǎng)工作。因此，本題的正確答案為ABCDE。具體解析如下：A.防腐：施工升降機在使用過程中，容易受到氧化、腐蝕等因素的影響，因此需要進行防腐處理，以延長其使用壽命。B.清潔：施工升降機在使用過程中，會積累大量的灰塵、油污等雜物，如果不及時清潔，會影響其正常運行，甚至導致故障。C.緊固：施工升降機在使用過程中，由于震動等因素的影響，容易出現(xiàn)螺栓松動等情況，因此需要定期檢查并緊固螺栓等部件，以確保其安全性。D.調整：施工升降機在使用過程中，由于各種因素的影響，可能會出現(xiàn)一些偏差或不正常的情況，因此需要進行調整，以確保其正常運行。E.潤滑：施工升降機在使用過程中，各種運動部件之間會產生摩擦，因此需要進行潤滑，以減少摩擦，延長使用壽命。綜上所述，施工升降機維護保養(yǎng)“十字作業(yè)”法包括防腐、清潔、緊固、調整和潤滑五個方面。4、多選題施工升降機維護保養(yǎng)“十字作業(yè)”法包括（）。A、

防腐B、

清潔C、

緊固D、

調整E、

潤滑正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：施工升降機維護保養(yǎng)“十字作業(yè)”法是指在維護保養(yǎng)施工升降機時，需要從防腐、清潔、緊固、調整和潤滑五個方面入手，進行全面的維護保養(yǎng)工作。因此，本題的正確答案為ABCDE。具體解析如下：A.防腐：施工升降機在使用過程中，容易受到氧化、腐蝕等因素的影響，因此需要進行防腐處理，以延長其使用壽命。B.清潔：施工升降機在使用過程中，會積累大量的灰塵、油污等雜物，如果不及時清潔，會影響其正常運行，甚至導致故障。C.緊固：施工升降機在使用過程中，由于震動等因素的影響，容易出現(xiàn)螺栓松動等情況，因此需要定期檢查并緊固螺栓等部件，以確保其安全性。D.調整：施工升降機在使用過程中，由于各種因素的影響，可能會出現(xiàn)一些偏差或不正常的情況，因此需要進行調整，以確保其正常運行。E.潤滑：施工升降機在使用過程中，各種運動部件之間會產生摩擦，因此需要進行潤滑，以減少摩擦，延長使用壽命。綜上所述，施工升降機維護保養(yǎng)“十字作業(yè)”法包括防腐、清潔、緊固、調整和潤滑五個方面。5、單選題施工升降機在安裝后，說明書沒有明確規(guī)定的，使用滿（）h應清洗并更換蝸輪減速箱內的潤滑油。A、

按使用說明書規(guī)定進行保養(yǎng)、維修B、

所用照明燈必須在36V以下C、

應設置監(jiān)護人員D、

維修保養(yǎng)人員必須帶安全帽E、

運行中維修保養(yǎng)需小心正確答案：

A

B

C

D

參考解析：本題考查的是維護保養(yǎng)注意事項，正確答案為ABCD。A選項指出了進行保養(yǎng)、維修時應按照使用說明書規(guī)定進行，這是非常重要的，因為使用說明書中包含了設備的詳細信息和操作步驟，按照說明書進行保養(yǎng)、維修可以確保設備的正常運行。B選項指出所用照明燈必須在36V以下，這是為了保證維修保養(yǎng)人員的安全，因為高電壓的照明燈可能會對人體造成傷害。C選項指出應設置監(jiān)護人員，這是為了確保維修保養(yǎng)過程中的安全，監(jiān)護人員可以及時發(fā)現(xiàn)和處理安全問題。D選項指出維修保養(yǎng)人員必須帶安全帽，這是為了保護維修保養(yǎng)人員的頭部，防止意外傷害。E選項指出運行中維修保養(yǎng)需小心，這是正確的，因為運行中的設備可能會有危險，維修保養(yǎng)人員需要小心操作，避免意外發(fā)生。綜上所述，本題的正確答案為ABCD。6、多選題以下符合維護保養(yǎng)注意事項的有（）。A、

按使用說明書規(guī)定進行保養(yǎng)、維修B、

所用照明燈必須在36V以下C、

應設置監(jiān)護人員D、

維修保養(yǎng)人員必須帶安全帽E、

運行中維修保養(yǎng)需小心正確答案：

A

參考解析：SC型施工升降機是一種常見的升降設備，其潤滑保養(yǎng)是保證其正常運行的重要措施。根據(jù)題目所述，當生產廠無特殊要求時，需要按年度進行潤滑的部位是哪一個。選項中，減速箱、背輪、滾輪和電動制動器錐套都是施工升降機中常見的部件，但只有減速箱需要按年度進行潤滑。因此，答案為A。7、單選題當生產廠無特殊要求時，SC型施工升降機需要按年度進行潤滑的是（）。A、

減速箱B、

背輪C、

滾輪D、

電動制動器錐套正確答案：

A

B

C

參考解析：本題考查的是在檢查基礎或吊籠底部時，應采取哪些必要措施，防止吊籠或對重突然下降傷害維修人員。正確答案為ABC。A選項：制動器是否可靠。在檢查基礎或吊籠底部時，應檢查制動器是否可靠，以防止吊籠或對重突然下降。B選項：切斷電動機電源。在檢查基礎或吊籠底部時，應切斷電動機電源，以防止吊籠或對重突然下降。C選項：采用將吊籠用木方支起。在檢查基礎或吊籠底部時，應采用將吊籠用木方支起的措施，以防止吊籠或對重突然下降。D選項：禁止無關人員進入檢修區(qū)域。在檢查基礎或吊籠底部時，應禁止無關人員進入檢修區(qū)域，以防止發(fā)生意外事故。E選項：檢查防墜器是否有效。雖然檢查防墜器是否有效也是必要的措施之一，但并不是在檢查基礎或吊籠底部時應采取的必要措施。綜上所述，本題正確答案為ABC。8、多選題檢査基礎或吊籠底部時，應采取哪些必要措施，防止吊籠或對重突然下降傷害維修人員（）。A、

制動器是否可靠B、

切斷電動機電源C、

采用將吊籠用木方支起D、

禁止無關人員進入檢修區(qū)域E、

檢査防墜器是否有效正確答案：

C

參考解析：SC型施工升降機是一種常見的建筑施工設備，其潤滑保養(yǎng)是保證其正常運行的重要措施。根據(jù)題目所述，當生產廠無特殊要求時，需要按季度進行潤滑的是哪個部位。根據(jù)SC型施工升降機的結構特點，滾輪、背輪和門導輪都是比較常見的部位，但是它們的潤滑周期并不是按季度來進行的。而天輪是SC型施工升降機上的一個重要部位，它承受著升降機的重量和運動，需要經常進行潤滑保養(yǎng)，一般按季度進行潤滑。因此，答案選C.天輪。9、單選題當生產廠無特殊要求時，SC型施工升降機需要按季度進行潤滑的是（）。A、

滾輪B、

背輪C、

天輪D、

門導輪正確答案：

B

C

D

參考解析：本題考查施工升降機的安全技術檔案內容，應納入安全技術檔案的內容包括使用記錄、檢查記錄、保養(yǎng)記錄、維修記錄和故障記錄。因此，本題答案為BCD。其中使用記錄記錄了升降機的使用情況，檢查記錄記錄了升降機的檢查情況，保養(yǎng)記錄記錄了升降機的保養(yǎng)情況，維修記錄記錄了升降機的維修情況，故障記錄記錄了升降機的故障情況。這些記錄的建立和保存，有助于對升降機的安全性能進行監(jiān)控和評估，保障施工現(xiàn)場的安全。10、多選題應納入安全技術檔案，并在施工升降機使用期間內在工地存檔的包括（）。A、

游標卡尺B、

千分尺C、

塞尺D、

直尺正確答案：

A

參考解析：本題考查的是測量工具的選擇。SC型施工升降機的滾輪磨損極限需要測量，因此需要選擇一種適合測量的工具。游標卡尺是一種常用的測量工具，可以精確地測量物體的長度、寬度、高度、直徑等尺寸，因此可以用來測量滾輪的磨損極限。千分尺、塞尺和直尺也可以測量長度，但精度不如游標卡尺高，因此不是最佳選擇。因此，本題的正確答案是A。11、單選題<p>SC型施工升降機測量滾輪的磨損極限，宜采用（）測量。</p>A、

游標卡尺B、

千分尺C、

塞尺D、

直尺正確答案：

A

參考解析：本題考查的是測量工具的選擇。SC型施工升降機的滾輪磨損極限需要測量，因此需要選擇一種適合測量的工具。游標卡尺是一種常用的測量工具，可以精確地測量物體的長度、寬度、高度、直徑等尺寸，因此可以用來測量滾輪的磨損極限。千分尺、塞尺和直尺也可以測量長度，但精度不如游標卡尺高，因此不是最佳選擇。因此，本題的正確答案是A。12、多選題以下屬于每班開始前，檢査內容的是（）。A、

8B、

10C、

15D、

16正確答案：

D

參考解析：根據(jù)力學原理，鋼絲繩通過滑輪時，滑輪直徑越小，鋼絲繩所受的彎曲應力就越小，使用壽命就越長。因此，滑輪直徑應該盡量小，但是也不能太小，否則會影響鋼絲繩的使用壽命。根據(jù)經驗，滑輪直徑最小不得小于鋼絲繩直徑的16倍，因此答案為D。13、單選題為了提高鋼絲繩的使用壽命，滑輪直徑最小不得小于鋼絲繩直徑的（）倍。A、

8B、

10C、

15D、

16正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：本題考查的是施工升降機日常金屬結構檢查內容。根據(jù)題干中的描述，我們可以得出以下結論：A.接點有無脫焊及開裂：這是金屬結構檢查的重要內容，因為脫焊和開裂會影響結構的穩(wěn)定性和安全性。B.附墻架固定是否牢靠：這也是金屬結構檢查的重要內容，因為附墻架固定不牢會影響整個升降機的穩(wěn)定性和安全性。C.停層過道是否平整：雖然停層過道的平整度也會影響升降機的穩(wěn)定性和安全性，但它不屬于金屬結構檢查的內容。D.防護欄桿是否齊全：防護欄桿是升降機的安全設施，但它不屬于金屬結構檢查的內容。E.各部件連接螺栓有無松動：這也是金屬結構檢查的重要內容，因為連接螺栓松動會影響結構的穩(wěn)定性和安全性。綜上所述，選項ABCDE都是屬于施工升降機日常金屬結構檢查內容的。因此，答案為ABCDE。14、多選題屬于施工升降機日常金屬結構檢査內容的是（）。A、

0.1B、

0.2C、

0.3D、

0.4正確答案：

C

參考解析：SC型施工升降機的防墜安全器是起到保護作用的，如果轉軸的徑向間隙過大，會影響安全器的正常工作，從而降低安全性能。根據(jù)相關標準規(guī)定，當防墜安全器轉軸的徑向間隙大于0.3mm時，就應該更換安全器，以確保施工升降機的安全性能。因此，本題的正確答案為C。15、單選題SC型施工升降機當防墜安全器轉軸的徑向間隙大于（）mm時，則應更換安全器。A、

圍欄是否齊全、無缺失B、

圍欄門和吊籠門是否啟閉自如C、

通道區(qū)有無其他雜物堆放D、

吊籠運行區(qū)間有無障礙物E、

籠內是否保持清潔正確答案：

B

C

D

E

參考解析：本題考查施工升降機日常檢查的內容，包括地面防護圍欄和吊籠的檢查內容。根據(jù)題目所給選項，正確答案為BCDE。A選項圍欄是否齊全、無缺失，是地面防護圍欄的基本要求，但并不是本題所涉及的全部內容，因此不是正確答案。B選項圍欄門和吊籠門是否啟閉自如，是檢查圍欄和吊籠門的開閉情況，確保安全出入，是日常檢查的重要內容之一，是正確答案。C選項通道區(qū)有無其他雜物堆放，是檢查通道區(qū)是否存在雜物堆放，確保通道暢通，是日常檢查的重要內容之一，是正確答案。D選項吊籠運行區(qū)間有無障礙物，是檢查吊籠運行區(qū)間是否存在障礙物，確保吊籠運行安全，是日常檢查的重要內容之一，是正確答案。E選項籠內是否保持清潔，是檢查吊籠內部是否保持清潔，確保工作環(huán)境衛(wèi)生，是日常檢查的重要內容之一，是正確答案。綜上所述，本題正確答案為BCDE。16、多選題施工升降機日常檢査地面防護圍欄和吊籠包括（）。A、

驅動板B、

小齒輪C、

軸徑D、

背輪正確答案：

C

參考解析：SC型施工升降機更換減速器驅動齒輪時，需要擦洗干凈并涂抹黃油的是軸徑。因為軸徑是齒輪的支撐部分，需要保持其表面的清潔和潤滑，以確保齒輪的正常運轉。而驅動板、小齒輪和背輪雖然也需要保持清潔，但不需要涂抹黃油。因此，選項C是正確答案。17、單選題SC型施工升降機更換減速器驅動齒輪時，需擦洗干凈并涂抹黃油的是（）。A、

檢査電纜支承臂和電纜導向裝置之間的相對位置是否正確B、

導向裝置彈簧功能是否正常C、

電纜有無扭曲、破壞D、

檢査電纜是否完好無破損E、

電纜導向架是否可靠有效正確答案：

A

B

C

參考解析：本題考察的是電纜和電纜導向裝置的月度維護保養(yǎng)內容。正確答案為ABC。A選項要求檢查電纜支承臂和電纜導向裝置之間的相對位置是否正確，這是為了確保電纜在運行過程中不會受到過度的拉伸或擠壓，從而保證電纜的安全運行。B選項要求檢查導向裝置彈簧功能是否正常，這是為了確保導向裝置能夠及時調整電纜的位置，避免電纜在運行過程中出現(xiàn)偏移或扭曲。C選項要求檢查電纜有無扭曲、破壞，這是為了及時發(fā)現(xiàn)電纜的損壞情況，避免因電纜損壞而導致的安全事故。D選項要求檢查電纜是否完好無破損，這是為了確保電纜的完整性，避免因電纜破損而導致的安全事故。E選項要求檢查電纜導向架是否可靠有效，這是為了確保電纜導向架能夠有效地支撐電纜，避免電纜在運行過程中出現(xiàn)偏移或扭曲。綜上所述，本題的正確答案為ABC。18、多選題電纜和電纜導向裝置月度維護保養(yǎng)包括（）。A、

檢査電纜支承臂和電纜導向裝置之間的相對位置是否正確B、

導向裝置彈簧功能是否正常C、

電纜有無扭曲、破壞D、

檢査電纜是否完好無破損E、

電纜導向架是否可靠有效正確答案：

A

參考解析：根據(jù)題干中提到的拆掉電動機線和松開電動機制動器后，需要拆下的部件應該是與電動機相關的部件。根據(jù)SC型施工升降機的結構，電動機通常安裝在升降機的背輪上，因此選項A背輪應該是正確答案。選項B鏈接螺栓、選項C驅動板、選項D電機箍都與電動機沒有直接關系，因此不是正確答案。19、單選題SC型施工升降機對減速機或其零部件進行更換時，拆掉電動機線，松開電動機制動器后，拆下()。A、

背輪B、

鏈接螺栓C、

驅動板D、

電機箍正確答案：

A

B

B

D

E

參考解析：本題考查傳動、減速機構的月度維護保養(yǎng)內容。根據(jù)題干，正確答案為ABCDE。具體解析如下：A選項：機械傳動裝置安裝緊固螺栓有無松動。機械傳動裝置是指通過機械方式傳遞動力的裝置，如皮帶傳動、鏈傳動等。在使用過程中，由于振動等原因，緊固螺栓可能會松動，因此需要定期檢查。B選項：提升齒輪副的緊固螺釘是否松動。提升齒輪副是指用于提升重物的裝置，其中包括齒輪、軸承等部件。在使用過程中，由于受到重力和振動等因素的影響，緊固螺釘可能會松動，因此需要定期檢查。C選項：提升齒輪副的緊固螺釘是否松動。與B選項重復，應為錯誤選項。D選項：散熱功能是否良好。減速機構在工作時會產生熱量，如果散熱不良，會導致溫度過高，從而影響減速機構的使用壽命。因此，定期檢查散熱功能是否良好是必要的。E選項：減速器箱內油位是否降低。減速器箱內的油液是減速機構正常工作所必需的，如果油位降低，可能會導致減速機構出現(xiàn)故障。因此，定期檢查減速器箱內油位是否降低是必要的。綜上所述，本題正確答案為ABCDE。20、多選題傳動、減速機構月度維護保養(yǎng)包括（）。A、

滾輪B、

背輪C、

齒條D、

減速器正確答案：

C

參考解析：本題考查SC型施工升降機的零部件更換方式。根據(jù)題干中的“必要時可以采取氣割等方式”，可以排除選項A和B，因為滾輪和背輪更換時不需要采取氣割等方式。選項D減速器更換時也不需要采取氣割等方式。而選項C齒條更換時，由于齒條通常是固定在機身上的，需要采取氣割等方式進行拆卸。因此，答案為C。21、單選題SC型施工升降機，零部件更換，必要時可以采取氣割等方式的是()。A、

滾輪B、

背輪C、

齒條D、

減速器正確答案：

C

參考解析：本題考查SC型施工升降機的零部件更換方式。根據(jù)題干中的“必要時可以采取氣割等方式”，可以排除選項A和B，因為滾輪和背輪更換時不需要采取氣割等方式。選項D減速器更換時也不需要采取氣割等方式。而選項C齒條更換時，由于齒條通常是固定在機身上的，需要采取氣割等方式進行拆卸。因此，答案為C。22、多選題以下屬于施工升降機大修內容的有（）。A、

150B、

200C、

250D、

300正確答案：

B

參考解析：本題考查對施工升降機齒條更換時螺栓預緊力的了解。根據(jù)相關資料可知，SC型施工升降機齒條更換時，螺栓預緊力一般為200N·m，因此選項B為正確答案。23、單選題SC型施工升降機，齒條更換時，螺栓預緊力為（）N?m。A、

液壓馬達B、

液壓缸C、

液壓泵D、

液壓油箱正確答案：

C

參考解析：液壓系統(tǒng)是一種利用液體傳遞能量的系統(tǒng)，其中液壓泵是將機械能轉換為液體的壓力能的關鍵部件。液壓泵通過機械驅動將液體壓縮，使其產生高壓，從而實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的動力源。因此，本題的正確答案為C，即液壓泵。其他選項中，液壓馬達和液壓缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，用于將液體的壓力能轉換為機械能，而液壓油箱則是液壓系統(tǒng)中的儲油器，用于儲存液體。因此，這些選項都不是將機械能轉換為液體的壓力能的部件。24、單選題液壓系統(tǒng)利用（）將機械能轉換為液體的壓力能。A、

拆下連接螺栓，取下安全器B、

送檢安全器C、

以200N·m力矩擰緊連接螺栓D、

調整齒輪與齒條間的嚙合間隙正確答案：

B

參考解析：本題考查SC型施工升降機防墜安全器更換步驟。根據(jù)題干，要求選擇不包括的步驟，因此選項B為正確答案。A選項中，拆下連接螺栓，取下安全器是更換防墜安全器的必要步驟之一。C選項中，以200N·m力矩擰緊連接螺栓是更換防墜安全器的必要步驟之一。D選項中，調整齒輪與齒條間的嚙合間隙是更換防墜安全器的必要步驟之一。綜上所述，選項B不是更換防墜安全器的必要步驟，故為正確答案。25、單選題SC型施工升降機，防墜安全器的更換步驟不包括（）A、

5B、

6C、

8D、

12正確答案：

C

參考解析：本題考查吊桿提升鋼絲繩的安全系數(shù)和直徑的要求。根據(jù)題意，吊桿提升鋼絲繩的安全系數(shù)不應小于8，直徑不應小于5mm。因此，選項C為正確答案。解析：吊桿提升鋼絲繩是一種用于吊裝重物的工具，其安全系數(shù)是指吊桿提升鋼絲繩的破斷強度與實際使用強度之比。安全系數(shù)越大，表示吊桿提升鋼絲繩的安全性越高。一般來說，吊桿提升鋼絲繩的安全系數(shù)應不小于8。此外，直徑也是吊桿提升鋼絲繩的重要參數(shù)之一。直徑越大，鋼絲繩的承載能力越強，使用壽命也越長。因此，吊桿提升鋼絲繩的直徑不應小于5mm。綜上所述，本題的正確答案為C。26、單選題吊桿提升鋼絲繩的安全系數(shù)不應小于（），直徑不應小于5mm。A、

導軌架B、

導輪C、

制動滑塊D、

壓縮彈簧正確答案：

D

參考解析：本題考查SS型施工升降機的維護保養(yǎng)知識。根據(jù)題干中的提示“當制動塊磨損不很嚴重，可直接調節(jié)”，可知答案應該是與制動塊有關的部件。而選項A、B、C都與制動塊無關，因此排除。選項D中的壓縮彈簧是用來調節(jié)制動塊的緊密度的，因此是正確答案。因此，本題答案為D。27、單選題SS型施工升降機零部件的維護保養(yǎng)，當制動塊磨損不很嚴重，可直接調節(jié)()。A、

減速箱B、

齒條C、

安全器D、

鋼絲繩E、

導軌架導輪正確答案：

A

B

C

E

參考解析：SC型施工升降機是一種常見的升降設備，為了保證其正常運行和延長使用壽命，需要進行定期的潤滑保養(yǎng)。根據(jù)題目所述，當生產廠無特殊要求時，需要按月對哪些部位進行潤滑呢？A.減速箱：減速箱是升降機的核心部件之一，負責將電機的高速旋轉轉換為升降機的上升或下降動力，因此需要進行潤滑以減少磨損和摩擦。B.齒條：齒條是升降機的傳動部件之一，負責將電機的動力傳遞到升降機的升降平臺上，因此需要進行潤滑以減少磨損和摩擦。C.安全器：安全器是升降機的安全保護裝置之一，負責在升降機出現(xiàn)異常情況時及時切斷電源，保障人員和設備的安全，因此需要進行潤滑以保證其正常運行。D.鋼絲繩：鋼絲繩是升降機的承載部件之一，負責承載升降平臺和人員，因此需要進行潤滑以減少磨損和摩擦。E.導軌架導輪：導軌架導輪是升降機的導向部件之一，負責保證升降平臺的穩(wěn)定和平穩(wěn)運行，因此需要進行潤滑以減少磨損和摩擦。綜上所述，根據(jù)題目所述，SC型施工升降機需要按月進行潤滑的部位有：減速箱、齒條、安全器、鋼絲繩、導軌架導輪，因此答案為ABCE。28、多選題當生產廠無特殊要求時，SC型施工升降機需要按月進行潤滑的有（A、

1/5B、

1/4C、

1/3D、

1/2正確答案：

C

參考解析：本題考查SS型施工升降機的制動閘瓦磨損情況。根據(jù)題干所述，當制動閘瓦磨損過甚而使釧釘露頭，或閘瓦磨損量超過原厚度的1/3時，應及時更換。因此，本題答案為C。29、單選題SS型施工升降機當制動閘瓦磨損過甚而使釧釘露頭，或閘瓦磨損量超過原厚度（）時，應及時更換。A、

齒條B、

電動機旋轉制動盤C、

減速器蝸輪D、

防墜安全器轉軸的徑向間隙E、

背輪正確答案：

B

C

D

參考解析：SC型施工升降機是一種常見的建筑施工設備，其主要由齒條、電動機旋轉制動盤、減速器蝸輪、防墜安全器轉軸和背輪等部件組成。這些部件在使用過程中會因為磨損而影響設備的性能和安全性，因此需要定期進行檢測和維護。塞尺是一種常用的測量工具，可以用來測量各種部件的尺寸和間隙。在SC型施工升降機中，塞尺適宜用于測量以下部件的磨損極限：B.電動機旋轉制動盤：電動機旋轉制動盤是控制升降機運行和停止的關鍵部件，其磨損會影響設備的安全性和穩(wěn)定性。C.減速器蝸輪：減速器蝸輪是升降機的核心部件之一，其磨損會影響設備的傳動效率和使用壽命。D.防墜安全器轉軸的徑向間隙：防墜安全器是升降機的重要安全保護裝置，其轉軸的徑向間隙會影響安全器的靈敏度和可靠性。因此，選項BCD是正確的答案。而選項A和E并不適宜用塞尺測量磨損極限，因為齒條和背輪的磨損通常需要使用其他測量工具進行檢測和維護。30、多選題SC型施工升降機適宜用塞尺測量磨損極限的有（）。A、

0.4B、

0.5C、

0.6D、

0.7正確答案：

B

參考解析：本題考查對SS型施工升降機心軸磨損量和橢圓度的標準要求的掌握。根據(jù)題意，當心軸磨損量超過標準直徑的5%和橢圓度超過多少毫米時，應更換心軸。因此，我們需要知道SS型施工升降機心軸磨損量和橢圓度的標準要求是多少。根據(jù)相關標準規(guī)定，SS型施工升降機心軸的磨損量不得超過標準直徑的5%，橢圓度不得超過0.5mm。因此，本題的答案為B。31、單選題SS型施工升降機制動器心軸磨損量超過標準直徑5%和橢圓度超過（）mm時，應更換心軸。A、

0.4B、

0.5C、

0.6D、

0.7正確答案：

B

參考解析：本題考查對SS型施工升降機心軸磨損量和橢圓度的標準要求的掌握。根據(jù)題意，當心軸磨損量超過標準直徑的5%和橢圓度超過多少毫米時，應更換心軸。因此，我們需要知道SS型施工升降機心軸磨損量和橢圓度的標準要求是多少。根據(jù)相關標準規(guī)定，SS型施工升降機心軸的磨損量不得超過標準直徑的5%，橢圓度不得超過0.5mm。因此，本題的答案為B。32、多選題SC型施工升降機，零部件的更換主要包括（）。A、

彈簧B、

調整螺母C、

瓦塊D、

制動輪正確答案：

A

參考解析：本題考查SS型施工升降機的制動力矩受哪些因素影響。正確答案為A，即彈簧。解析：SS型施工升降機是一種常用的建筑施工設備，其制動力矩的大小直接影響到設備的安全性能。制動力矩的大小與制動器的設計、制動器的材料、制動器的工作狀態(tài)等因素有關。其中，彈簧是制動器中的重要組成部分，其彈性變形能夠產生一定的制動力矩，從而實現(xiàn)制動的效果。因此，本題的正確答案為A，即彈簧。其他選項B、C、D均與制動力矩的產生無關，屬于干擾項。33、單選題SS型施工升降機制動力矩受（）影響。A、

將吊籠降至地面，用木塊墊穩(wěn)B、

拆掉電機接線，松開電動機制動器，拆下背輪C、

將驅動板從驅動架上取下D、

接好電機及制動器接線E、

通電試運行正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：本題考查SC型施工升降機減速器驅動齒輪更換的步驟。根據(jù)題目描述，正確的步驟應該包括以下五個方面：A.將吊籠降至地面，用木塊墊穩(wěn)，以確保安全。B.拆掉電機接線，松開電動機制動器，拆下背輪，以便更換驅動齒輪。C.將驅動板從驅動架上取下，以便更換驅動齒輪。D.接好電機及制動器接線，以便后續(xù)的試運行。E.通電試運行，以確保更換后的驅動齒輪能夠正常工作。綜上所述，本題答案為ABCDE。34、多選題SC型施工升降機減速器驅動齒輪的更換步驟包括（）。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查液壓泵的種類。液壓泵的種類不僅包括齒輪泵、葉片泵和斜盤式柱塞泵，還包括齒輪泵、齒輪泵、螺桿泵、柱塞泵等多種類型。因此，選項B“錯誤”為正確答案。35、判斷題液壓泵一般有齒輪泵、葉片泵和斜盤式柱塞泵等幾個種類。A、

減速機出現(xiàn)異常發(fā)熱B、

減速機出現(xiàn)梅花形彈性橡膠塊損壞C、

減速機出現(xiàn)漏油D、

由減速機問題使機器出現(xiàn)振動E、

由吊籠撞底而使齒輪軸發(fā)生彎曲故障正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：SC型施工升降機的減速機是其重要的組成部分，其正常運轉對于整個升降機的安全和穩(wěn)定性至關重要。因此，當減速機或其零部件出現(xiàn)以下情況時，需要及時更換：A.減速機出現(xiàn)異常發(fā)熱：減速機異常發(fā)熱可能是由于摩擦、磨損、潤滑不良等原因引起的，如果不及時處理，可能會導致減速機故障，甚至引發(fā)火災等安全事故。B.減速機出現(xiàn)梅花形彈性橡膠塊損壞：梅花形彈性橡膠塊是減速機的重要零部件之一，其主要作用是減震和降噪。如果梅花形彈性橡膠塊損壞，會導致減速機振動加劇，影響升降機的穩(wěn)定性和安全性。C.減速機出現(xiàn)漏油：減速機漏油可能是由于密封不良、零部件磨損等原因引起的，如果不及時處理，會導致減速機潤滑不良，加速零部件磨損，最終導致減速機故障。D.由減速機問題使機器出現(xiàn)振動：減速機是升降機的重要組成部分，如果減速機出現(xiàn)問題，會導致機器振動加劇，影響升降機的穩(wěn)定性和安全性。E.由吊籠撞底而使齒輪軸發(fā)生彎曲故障：吊籠撞底可能會導致升降機的齒輪軸發(fā)生彎曲故障，需要及時更換。因此，以上五種情況都需要對減速機或其零部件進行更換，以確保升降機的安全和穩(wěn)定性。36、多選題SC型施工升降機當發(fā)生以下情況時需對減速機或其零部件進行更換（A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查軸向柱塞泵的優(yōu)缺點。軸向柱塞泵具有結構緊湊、徑向尺寸小、慣性小、容積效率高、壓力高等優(yōu)點，這些優(yōu)點使得軸向柱塞泵在工業(yè)生產中得到廣泛應用。但是，軸向柱塞泵的軸向尺寸大，結構也比較復雜，這些缺點也限制了其應用范圍。因此，選項A“正確”是正確的。37、判斷題軸向柱塞泵具有結構緊湊、徑向尺寸小、慣性小、容積效率高、壓力高等優(yōu)點，然而軸向尺寸大，結構也比較復雜。A、

檢修防墜安全器B、

進行墜落實驗C、

檢査安全器制動情況D、

進行復位E、

潤滑安全器正確答案：

B

C

D

E

參考解析：本題考查的是SC型施工升降機防墜安全器更換后需要進行的操作。根據(jù)常識和相關規(guī)定，更換后需要進行以下操作：B.進行墜落實驗：墜落實驗是檢驗防墜安全器是否正常工作的重要手段，必須進行。C.檢查安全器制動情況：安全器制動情況是保證升降機安全的關鍵因素，必須檢查。D.進行復位：更換后需要進行復位操作，以確保安全器能夠正常工作。E.潤滑安全器：安全器需要定期潤滑，以保證其正常工作。A選項“檢修防墜安全器”不太準確，更換后應該是檢查防墜安全器是否正常工作，而不是檢修。綜上所述，選項BCDE是正確的。38、多選題SC型施工升降機防墜安全器更換，必須進行（）。A、

檢修防墜安全器B、

進行墜落實驗C、

檢査安全器制動情況D、

進行復位E、

潤滑安全器正確答案：

A

參考解析：本題考查液壓鎖的作用。液壓鎖是一種安全裝置，主要用于油管破損等原因導致系統(tǒng)壓力急速下降時，鎖定液壓缸，防止事故發(fā)生。因此，本題答案為A，正確。39、判斷題液壓鎖主要用于油管破損等原因導致系統(tǒng)壓力急速下降時，鎖定液壓缸，防止事故發(fā)生。A、

拆下斷繩保護和安全?？垦b置B、

調節(jié)彈簧的預緊力C、

在制動塊的滑槽內加入適量的油脂D、

清潔制動滑塊的齒槽摩擦面E、

安裝制動塊保護器正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：SS型施工升降機更換制動塊的步驟包括：A.拆下斷繩保護和安全?？垦b置，這是為了方便更換制動塊。B.調節(jié)彈簧的預緊力，這是為了保證制動塊的制動效果。C.在制動塊的滑槽內加入適量的油脂，這是為了減少制動塊的磨損和摩擦。D.清潔制動滑塊的齒槽摩擦面，這是為了保證制動塊與滑塊之間的摩擦力。E.安裝制動塊保護器，這是為了保護制動塊，防止其受到外部損壞。綜上所述，答案為ABCDE。40、多選題SS型施工升降機更換制動塊步驟包括（）。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查鋼結構的缺點。鋼結構的確存在抗腐蝕性能和耐火性能較差、低溫條件下易發(fā)生脆性斷裂等缺點，因此選項A“正確”。41、判斷題鋼結構存在抗腐蝕性能和耐火性能較差、低溫條件下易發(fā)生脆性斷裂等缺點。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查鋼結構的缺點。鋼結構的確存在抗腐蝕性能和耐火性能較差、低溫條件下易發(fā)生脆性斷裂等缺點，因此選項A“正確”。42、多選題SS型施工升降機閘瓦制動器的維護保養(yǎng)需要更換配件的有()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對普通碳素鋼Q235系列鋼的了解。Q235系列鋼是一種常用的碳素結構鋼，具有強度、塑性、韌性及可焊性等優(yōu)良性能，因此被廣泛應用于建筑起重機械等領域。因此，本題答案為A，即正確。43、判斷題普通碳素鋼Q235系列鋼，強度、塑性、韌性及可焊性都比較好,是建筑起重機械使用的主要鋼材。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：鋼材的力學性質是由其微觀結構和化學成分決定的。在受力作用下，鋼材會出現(xiàn)明顯的彈性階段，即在小應力下，鋼材會發(fā)生彈性變形，當去除外力后，鋼材會恢復原狀。隨著應力的增加，鋼材會進入彈塑性階段，即在一定應力范圍內，鋼材會發(fā)生一定的塑性變形，但去除外力后，仍能恢復部分原狀。當應力繼續(xù)增加，鋼材會進入塑性階段，即在一定應力范圍內，鋼材會發(fā)生較大的塑性變形，去除外力后，不能完全恢復原狀。最后，當應力繼續(xù)增加，鋼材會進入應變硬化階段，即鋼材的應變速率隨應力的增加而增加，鋼材的塑性變形能力逐漸降低。因此，本題答案為A，即鋼材具有明顯的彈性階段、彈塑性階段、塑性階段及應變硬化階段。44、判斷題鋼材具有明顯的彈性階段、彈塑性階段、塑性階段及應變硬化階段。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：物體的重心是指物體所有質點的平均位置，它不一定在物體的形體中心，而是取決于物體各部分的質量分布情況。因此，物體的重心可能在物體的形體之內，也可能在物體的形體之外，故選A。45、判斷題物體的重心可能在物體的形體之內，也可能在物體的形體之外。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：物體的重心是指物體所有質點的平均位置，它與物體的放置位置無關，只與物體的質量分布有關。因此，無論物體放置的位置如何改變，其重心位置都是不變的，故選A。46、判斷題物體的重心相對物體的位置是一定的，它不會隨物體放置的位置改變而改變。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考察的是鋼絲繩的起重能力與哪些因素有關。根據(jù)題目所述，鋼絲繩的起重能力不僅與起吊鋼絲繩之間的夾角有關，而且與捆綁時鋼絲繩曲率半徑有關。因此，選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。綜上所述，本題答案為A。47、判斷題鋼絲繩的起重能力不僅與起吊鋼絲繩之間的夾角有關，而且與捆綁時鋼絲繩曲率半徑有關。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查鋼絲繩的公稱抗拉強度對其承載能力的影響。公稱抗拉強度是指鋼絲繩在標準試驗條件下所能承受的最大拉力，是衡量鋼絲繩強度的重要指標。因此，本題答案為A，即正確。48、判斷題鋼絲繩的公稱抗拉強度，是衡量鋼絲繩承載能力的重要指標。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考察的是鋼絲繩夾間距離與鋼絲繩直徑的關系。根據(jù)題目所給條件，鋼絲繩夾間距離應等于鋼絲繩直徑的3~4倍，即d×3≤L≤d×4，其中d為鋼絲繩直徑，L為鋼絲繩夾間距離。因此，選項B“錯誤”為正確答案。49、判斷題鋼絲繩夾間的距離應等于鋼絲繩直徑的3~4倍。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考察對滑車組的定義和作用的理解?；嚱M是由定滑車、動滑車和繩索組成的起重工具，它能夠通過改變繩索的方向來改變力的方向，從而達到省力的目的。因此，選項A“正確”是符合事實的。選項B“錯誤”與事實不符。50、判斷題滑車組是由一定數(shù)量的定滑車和動滑車及繞過它們的繩索組成的簡單起重工具。它能省力也能改變力的方向。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對施工升降機的分類知識。施工升降機按照是否有對重可以分為對重式和無對重式兩種。因此，本題的答案為A，即正確。51、判斷題施工升降機按是否有對重，可分為對重式和無對重式。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對施工升降機的分類知識。施工升降機按照是否有對重可以分為對重式和無對重式兩種。因此，本題的答案為A，即正確。52、判斷題施工升降機按用途可分為普通式、傾斜式和曲線式三種。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對導軌類型的理解。根據(jù)題目所述，導軌可以按滑道的數(shù)量和位置分為單滑道、雙滑道及四角滑道，因此選項A“正確”是符合題意的。選項B“錯誤”與題意相反，故排除。綜上所述，答案為A。53、判斷題導軌按滑道的數(shù)量和位置，可分為單滑道、雙滑道及四角滑道。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對施工升降機標準節(jié)使用的規(guī)定。根據(jù)《施工升降機安全技術規(guī)程》的規(guī)定，當一臺施工升降機使用的標準節(jié)有不同的立管壁厚時，標準節(jié)應有標識，并不得混用。因此，本題的答案為A，即正確。54、判斷題當一臺施工升降機使用的標準節(jié)有不同的立管壁厚時，標準節(jié)應有標識，并不得混用。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：附墻架連接需要使用錨栓或者化學錨固劑進行固定，膨脹螺栓不適合用于此種連接方式，因此選項B“錯誤”為正確答案。55、判斷題附墻架連接可以使用膨脹螺栓。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)題意，附墻架的安裝距離大于設計距離，這意味著原本的設計不符合實際情況，需要重新設計和制作附墻架。因此，選項A“正確”是正確的答案。選項B“錯誤”與題意相反，是錯誤的答案。56、判斷題附墻架的安裝距離大于設計距離，附墻架需重新設計，制作。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是施工升降機的地面防護圍欄設置要求。根據(jù)題干所述，施工升降機的地面防護圍欄設置高度不低于1.8m，對于鋼絲繩式貨用施工升降機應不小于1.5m，并應圍成一周，圍欄登機門的開啟高度不應低于1.8m。綜合考慮，本題答案為A，即正確。57、判斷題施工升降機的地面防護圍欄設置高度不低于1.8m,對于鋼絲繩式貨用施工升降機應不小于1.5m,并應圍成一周，圍欄登機門的開啟高度不應低于1.8m。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是電梯安全知識。層門不得向吊籠通道開啟是為了防止人員誤入吊籠通道，造成安全事故。而封閉式層門上設有視窗，則是為了方便乘客觀察電梯內部情況，確保安全。因此，本題的答案是A，即正確。58、判斷題層門不得向吊籠通道開啟,封閉式層門上應設有視窗。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考察的是對于連接對重用的鋼絲繩繩頭的強度要求。根據(jù)題目所述，連接對重用的鋼絲繩繩頭應采用可靠的連接方式，且繩接頭的強度不低于鋼絲繩強度的75%。因此，選項A正確，選項B錯誤。59、判斷題連接對重用的鋼絲繩繩頭應采用可靠的連接方式，繩接頭的強度不低于鋼絲繩強度的75%。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查人貨兩用施工升降機的驅動卷筒節(jié)徑與鋼絲繩直徑之比的規(guī)定。根據(jù)題目所述，該比值不應小于30，因此選項A“正確”為正確答案。選項B“錯誤”為錯誤答案。60、判斷題人貨兩用施工升降機的驅動卷筒節(jié)徑與鋼絲繩直徑之比不應小于30。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對施工升降機基礎周圍排水設施和開挖深溝的限制要求的理解。根據(jù)相關規(guī)定，施工升降機的基礎四周應設置排水設施，以保證基礎周圍的排水暢通，避免積水影響施工安全。同時，為了保證基礎的穩(wěn)定性，基礎四周5m之內不準開挖深溝。因此，選項A“正確”為正確答案。61、判斷題施工升降機的基礎四周應設置排水設施，基礎四周5m之內不準開挖深溝。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對施工升降機基礎周圍排水設施和開挖深溝的限制要求的理解。根據(jù)相關規(guī)定，施工升降機的基礎四周應設置排水設施，以保證基礎周圍的排水暢通，避免積水影響施工安全。同時，為了保證基礎的穩(wěn)定性，基礎四周5m之內不準開挖深溝。因此，選項A“正確”為正確答案。62、判斷題施工升降機的基礎下土壤的承載力小于設計值時，應重新設計加寬基礎或打樁。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考察的是施工升降機的基礎下土壤的承載力問題。當土壤的承載力小于設計值時，加深基礎并不能解決問題，因為土壤的承載力是與土壤的性質、厚度、深度等因素有關的，加深基礎只是一種解決方法，但并不一定能夠完全解決問題。因此，本題的答案是B，即錯誤。63、判斷題施工升降機的基礎下土壤的承載力小于設計值時，加深基礎即可。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查齒輪傳動的正確嚙合條件。齒條和齒輪的嚙合是通過齒條節(jié)線和齒輪節(jié)圓切線的嚙合來實現(xiàn)的。根據(jù)題目所述，齒條節(jié)線和與其平行的齒輪節(jié)圓切線重合或距離不超出模數(shù)的1/3時，齒條和齒輪可以正確嚙合。當這種措施失效時，應進一步采取其他措施，保證其距離不超出模數(shù)的2/3。因此，本題的答案是A，即正確。64、判斷題齒條和所有驅動齒輪、防墜安全器齒輪正確嚙合的條件是:齒條節(jié)線和與其平行的齒輪節(jié)圓切線重合或距離不超出模數(shù)的1/3;當措施失效時，應進一步采取其他措施，保證其距離不超出模數(shù)的2/3。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對機械設備維護保養(yǎng)的基本知識。施工升降機傳動機構的聯(lián)軸器內部的彈性套損壞，會導致傳動不穩(wěn)定，影響設備的正常運行，甚至會造成安全事故。因此，必須立即停止使用并更換彈性套，以確保設備的安全運行。故選項A正確。65、判斷題施工升降機傳動機構的聯(lián)軸器，其內部的彈性套損壞，必須停止使用立即更換。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：常閉式制動器是指在不通電的情況下，制動器處于制動狀態(tài)，因此選項A正確。常閉式制動器通常用于安全保護裝置，如電梯的緊急制動器等。66、判斷題常閉式制動器是指制動器不通電的情況下，制動器處于制動狀態(tài)。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：減速機是一種機械傳動裝置，其作用是將電動機的高速旋轉轉換為低速高扭矩的輸出。因此，減速機的作用是將電動機的旋轉速度降低到所需要的轉速，同時提高輸出扭矩。因此，本題的答案為A，即正確。67、判斷題減速機的作用是將電動機的旋轉速度降低到所需要的轉速，同時提高輸出扭矩A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查變頻器在電控箱中的安裝要求。根據(jù)題目所述，變頻器在電控箱中的安裝需要保持一定的距離，以利通風散熱。具體要求是上下間隔120mm以上，左右應有30mm的間隙，背部應留有足夠間隙。同時，在夏季必要時可打開電控箱門散熱。因此，本題的答案是A，即正確。68、判斷題變頻器在電控箱中的安裝與周圍設備必須保持一定距離，以利通風散熱，一般上下間隔120mm以上，左右應有30mm的間隙，背部應留有足夠間隙。夏季必要時可打開電控箱門散熱。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查電機保護措施。當電機過熱時，熱繼電器會感應到溫度升高，觸點會斷開，切斷電機供電，從而保護電機不受損壞。因此，選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。69、判斷題當電機過熱時，熱繼電器觸點會斷開，切斷電機供電，電機停止工作，從而保護電機。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對電梯工作流程的理解。電梯在運行前必須先按下電鈴警示，以提醒電梯內外的乘客，避免發(fā)生意外。因此，本題的答案為A，即正確。70、判斷題電梯工作時必須先按下電鈴警示再運行。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查防墜安全器的作用和特點。防墜安全器是一種自動控制的安全裝置，當?shù)趸\或對重出現(xiàn)失速、墜落情況時，能夠在瞬間啟動并使吊籠或對重安全停止，從而保證人員和設備的安全。因此，本題的說法是錯誤的，應選擇B。71、判斷題防墜安全器是一種人為控制的，當?shù)趸\或對重一旦出現(xiàn)失速、墜落情況時，能在設置的距離、速度內使吊籠安全停止。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查防墜安全器的作用和特點。防墜安全器是一種自動控制的安全裝置，當?shù)趸\或對重出現(xiàn)失速、墜落情況時，能夠在瞬間啟動并使吊籠或對重安全停止，從而保證人員和設備的安全。因此，本題的說法是錯誤的，應選擇B。72、判斷題防墜安全器安裝在施工升降機吊籠的傳動底板上。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查防墜安全器的制動距離與施工升降機的額定提升速度的關系。防墜安全器是一種安全保護裝置，用于防止施工升降機因故障或其他原因導致墜落。制動距離是指施工升降機在發(fā)生故障時，防墜安全器起作用后停下來所需要的距離。制動距離與施工升降機的額定提升速度有關，提升速度越快，制動距離就越長。因此，安全制動距離需要滿足要求，才能保證施工升降機在發(fā)生故障時能夠及時停下來，保障工人的安全。綜上所述，答案為A。73、判斷題防墜安全器的制動距離，與施工升降機的額定提升速度有關，安全制動距離需滿足要求。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查防墜安全器的使用范圍。根據(jù)題干中的“在任何時候都應該起作用”和“不包括安裝和拆卸工況”可以得出，防墜安全器在除了安裝和拆卸工況以外的任何時候都應該起作用，因此選項B“錯誤”為正確答案。74、判斷題防墜安全器在任何時候都應該起作用,但不包括安裝和拆卸工況。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：雙吊籠施工升降機在進行限位調整時，為了保證安全，一般只能對一吊籠進行調整作業(yè)，另一吊籠必須停止運行，以免發(fā)生意外。因此，本題答案為A，即正確。75、判斷題限位調整時，對于雙吊籠施工升降機,一吊籠進行調整作業(yè)，另一吊籠必須停止運行。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：這是一道安全生產方面的題目。在進行安裝作業(yè)時，如果出現(xiàn)故障或危險情況，必須先排除故障或危險情況，確保安全后才能繼續(xù)進行安裝作業(yè)。因此，本題的答案為A，即“正確”。76、判斷題在故障或危險情況未排除之前,不得繼續(xù)安裝作業(yè)。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)題目所述，安裝作業(yè)時必須將加節(jié)按鈕盒或操作盒移至吊籠頂部操作，這是為了方便操作和保證安全。因此，選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”與題目所述相反，因此是錯誤的。綜上所述，答案為A。77、判斷題安裝作業(yè)時必須將加節(jié)按鈕盒或操作盒移至吊籠頂部操作。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是施工安全知識。當導軌架或附墻架上有人員作業(yè)時，為了保障人員的安全，應該嚴禁開動施工升降機。因此，選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。78、判斷題當導軌架或附墻架上有人員作業(yè)時，嚴禁開動施工升降機。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查安全器墜落試驗的相關知識。安全器墜落試驗是為了測試安全器的可靠性和穩(wěn)定性，以確保在實際使用中能夠保護人員的安全。在試驗過程中，吊籠內不允許有人員存在，以避免人員受傷。因此，本題的答案為A，即正確。79、判斷題安全器墜落試驗時,吊籠內不允許我人。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：下極限擋塊是用于限制電梯或升降機下行時的最低位置的裝置，而緩沖彈簧則是用于減緩電梯或升降機到達最低位置時的沖擊力的裝置。因此，為了保證電梯或升降機的安全運行，下極限擋塊應該在極限開關動作后停止下行，同時不接觸緩沖彈簧。因此，本題答案為A，即正確。80、判斷題下極限擋塊應保證在正常工作狀態(tài)下極限開關動作后籠底不接觸緩沖彈簧A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查極限限位的類型和復位方式。極限限位分為手動復位型和自動復位型兩種，本題明確指出為手動復位型，即在動作后必須手動復位。因此，答案為A，正確。81、判斷題極限限位為手動復位型，動作后必須手動復位。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查極限限位的類型和復位方式。極限限位分為手動復位型和自動復位型兩種，本題明確指出為手動復位型，即在動作后必須手動復位。因此，答案為A，正確。82、判斷題限位開關擋板的安裝位置應保證吊籠以額定載重量下降時，觸板觸發(fā)該開關使吊籠制停。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對于下限位的具體位置的理解。下限位是指電梯在運行過程中，當電梯底部與地面之間的距離達到一定程度時，電梯會自動停止并保持在該位置。根據(jù)電梯安全規(guī)范，下限位的具體位置應以吊籠內底面與門坎上平面持平為準。因此，本題的答案為A，即正確。83、判斷題吊籠驅動升降時，安裝吊桿上可以吊掛導軌架。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查吊籠驅動升降時是否可以在安裝吊桿上吊掛導軌架。根據(jù)常識和安全規(guī)定，吊籠驅動升降時應保持吊籠穩(wěn)定，不應在吊籠外部增加附加物，否則會影響吊籠的平衡和安全性，增加事故的風險。因此，本題答案為B，即錯誤。84、判斷題吊籠驅動升降時，安裝吊桿上可以吊掛導軌架。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考察的是導軌架安裝時上、下導軌架相互錯位形成的階差吊籠導軌的限制。根據(jù)題目所給條件，階差吊籠導軌應限制在不大于0.8mm，因此選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。85、判斷題導軌架安裝時上、下導軌架相互錯位形成的階差吊籠導軌應限制在不大于0.8mmA、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對于標準節(jié)上齒條連接的階差和齒距偏差的理解。根據(jù)題目所述，標準節(jié)上的齒條連接沿齒高方向的階差不應大于0.3mm，沿長度方向的齒距偏差不應大于0.6mm。因此，選項A“正確”是符合題意的，選項B“錯誤”則與題意相反。故本題答案為A。86、判斷題標準節(jié)上的齒條連接沿齒高方向的階差不應大于0.3mm,沿長度方向的齒距偏差不應大于0.6mm。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)題目中的描述，當立管壁厚減少量為出廠厚度的25%時，標準節(jié)應予以報廢或按立管壁厚規(guī)格降級使用。這意味著立管壁厚的減少量已經達到了一定的程度，可能會影響立管的使用壽命和安全性能。因此，正確答案為A。87、判斷題當立管壁厚減少量為出廠厚度的25%時,標準節(jié)應予以報廢或按立管壁厚規(guī)格降級使用。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查施工升降機的驗收流程。根據(jù)《施工升降機監(jiān)督檢驗規(guī)程》（GB/T10054-2