云南旅游職業(yè)學(xué)院《橋梁工程A(一)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁
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裝訂線裝訂線PAGE2第1頁,共3頁云南旅游職業(yè)學(xué)院《橋梁工程A(一)》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、某砌體結(jié)構(gòu)房屋,設(shè)置了圈梁和構(gòu)造柱。在地震作用下,圈梁和構(gòu)造柱的主要作用是()A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加房屋的整體性C.承擔(dān)豎向荷載D.抵抗水平地震作用2、在土木工程中,橋梁的支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件,那么橋梁支座的類型有哪些?()A.板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球形支座B.鋼支座、混凝土支座、木支座C.固定支座、活動(dòng)支座、單向活動(dòng)支座D.以上支座類型都有3、某公路隧道,圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí),采用復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)采用錨桿和噴射混凝土,二次襯砌采用模筑混凝土,計(jì)算初期支護(hù)承受的荷載比例約為多少?()A.30%B.40%C.50%D.60%4、在一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的連接設(shè)計(jì)中,若采用高強(qiáng)螺栓連接,以下哪種螺栓布置方式更能保證連接的強(qiáng)度和剛度?()A.并列布置B.錯(cuò)列布置C.隨意布置D.以上都不對(duì)5、某砌體結(jié)構(gòu)房屋,采用MU10磚和M5水泥砂漿砌筑,墻厚240mm,層高3.6m,開有一個(gè)1.5m×2.1m的窗洞。該墻的高厚比修正系數(shù)為?()A.1.0B.0.9C.0.8D.0.76、在道路工程的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中,馬歇爾試驗(yàn)的主要目的是確定:()A.最佳瀝青用量B.礦料級(jí)配C.瀝青的標(biāo)號(hào)D.以上都是7、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),已知混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30,水泥強(qiáng)度等級(jí)為42.5,水灰比為0.5,砂率為35%,采用碎石作為粗骨料,計(jì)算每立方米混凝土中水泥的用量約為多少?()A.300kgB.350kgC.400kgD.450kg8、在建筑防火設(shè)計(jì)中,關(guān)于防火分區(qū)的劃分。以下描述中,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.應(yīng)根據(jù)建筑物的使用功能和面積進(jìn)行劃分B.防火分區(qū)之間應(yīng)采用防火墻進(jìn)行分隔C.防火分區(qū)的面積可以隨意調(diào)整D.樓梯間和前室可以作為防火分區(qū)的一部分9、某鋼結(jié)構(gòu)桁架,上弦桿承受軸向壓力,采用雙角鋼組成的十字形截面,肢尖間距為150mm,角鋼厚度為12mm。若鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為215MPa,上弦桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值為600kN,則肢尖的焊縫長(zhǎng)度約為()A.180mmB.200mmC.220mmD.240mm10、在建筑給排水系統(tǒng)的管材選擇中,以下哪種管材具有較好的衛(wèi)生性能和耐腐蝕性?()A.鑄鐵管B.鋼管C.塑料管D.復(fù)合管11、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的設(shè)計(jì)時(shí),需要確定合理的預(yù)應(yīng)力筋布置形式。以下哪種布置形式能夠有效地抵抗正彎矩和負(fù)彎矩?()A.直線布置B.曲線布置C.折線布置D.混合布置12、在道路工程中,對(duì)于一條設(shè)計(jì)速度為80km/h的高速公路,其直線段的最大長(zhǎng)度應(yīng)受到一定限制。若某路段為直線,其長(zhǎng)度達(dá)到了10km,請(qǐng)問這種設(shè)計(jì)是否合理?()A.合理B.不合理C.視具體情況而定D.無法判斷13、在一高層建筑物的抗震設(shè)計(jì)中,需要確定結(jié)構(gòu)的自振周期。已知建筑物的高度、結(jié)構(gòu)形式和材料等參數(shù),以下哪種計(jì)算方法更能準(zhǔn)確地得到自振周期?()A.經(jīng)驗(yàn)公式法B.有限元分析法C.簡(jiǎn)化計(jì)算模型D.參考類似建筑14、混凝土的養(yǎng)護(hù)是保證混凝土質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),那么混凝土的養(yǎng)護(hù)方法有哪些?()A.自然養(yǎng)護(hù)、蒸汽養(yǎng)護(hù)、太陽能養(yǎng)護(hù)B.澆水養(yǎng)護(hù)、覆蓋養(yǎng)護(hù)、噴涂養(yǎng)護(hù)劑C.保溫養(yǎng)護(hù)、保濕養(yǎng)護(hù)、防風(fēng)養(yǎng)護(hù)D.以上養(yǎng)護(hù)方法都對(duì)15、在一個(gè)建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,需要考慮風(fēng)振的影響。對(duì)于高度較高的建筑物,以下哪種方法更能有效地減小風(fēng)振響應(yīng)?()A.增加結(jié)構(gòu)的剛度B.設(shè)置阻尼器C.改變建筑物的外形D.以上都是16、在混凝土冬季施工中,以下哪種外加劑可以降低混凝土的冰點(diǎn),防止混凝土受凍?()A.早強(qiáng)劑B.減水劑C.引氣劑D.緩凝劑17、某高層建筑采用樁基礎(chǔ),樁的類型眾多。若地質(zhì)條件以黏性土為主,且建筑物對(duì)沉降要求較高,以下哪種樁型是較為理想的選擇?()A.預(yù)制混凝土樁B.灌注樁C.鋼管樁D.灰土樁18、在進(jìn)行建筑聲學(xué)設(shè)計(jì)時(shí),需要控制室內(nèi)的混響時(shí)間。對(duì)于會(huì)議室等以語言清晰度為主的房間,混響時(shí)間一般應(yīng)控制在多少范圍內(nèi)?()A.0.5-1.0sB.1.0-1.5sC.1.5-2.0sD.2.0-2.5s19、在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮地基的承載力。對(duì)于偏心受壓基礎(chǔ),當(dāng)基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力值超過地基承載力特征值1.2倍時(shí),應(yīng)采取的措施是()A.增加基礎(chǔ)埋深B.加寬基礎(chǔ)底面C.調(diào)整基礎(chǔ)底面壓力分布D.重新選擇基礎(chǔ)類型20、土木工程中的建筑智能化是未來的發(fā)展趨勢(shì),那么建筑智能化系統(tǒng)包括哪些內(nèi)容?()A.通信自動(dòng)通信自動(dòng)化系統(tǒng)動(dòng)化系統(tǒng)、樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)B.安防自動(dòng)化系統(tǒng)、消防自動(dòng)化系統(tǒng)、能源管理自動(dòng)化系統(tǒng)C.綜合布線系統(tǒng)、智能化集成系統(tǒng)、信息化應(yīng)用系統(tǒng)D.以上系統(tǒng)內(nèi)容都有二、簡(jiǎn)答題(本大題共3個(gè)小題,共15分)1、(本題5分)論述在建筑結(jié)構(gòu)的抗震加固中,常用的加固方法和技術(shù),如加大截面法、粘鋼加固法等,并說明其適用范圍和施工要點(diǎn)。2、(本題5分)在橋梁頂推施工中,論述頂推施工的方法和特點(diǎn),分析頂推施工過程中的受力變化和控制要點(diǎn),以及如何選擇合適的頂推設(shè)備和臨時(shí)設(shè)施。3、(本題5分)詳細(xì)闡述在建筑智能化系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)中,有線網(wǎng)絡(luò)和無線網(wǎng)絡(luò)的融合方式,如何保障系統(tǒng)的穩(wěn)定性和擴(kuò)展性。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)以某城市軌道交通線路的延伸工程為例,分析其規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工難度、對(duì)周邊環(huán)境的影響等方面,探討其對(duì)城市交通發(fā)展的意義。2、(本題5分)一個(gè)大型體育場(chǎng)館的貴賓區(qū)設(shè)計(jì)中,如何體現(xiàn)尊貴和舒適,分析貴賓區(qū)的位置選擇、裝修風(fēng)格和服務(wù)設(shè)施的配置。3、(本題5分)某大型物流倉庫的地坪在使用過程中,出現(xiàn)大面積磨損和起塵現(xiàn)象。分析地坪施工材料和工藝的選擇是否合理,研究地坪修復(fù)和改進(jìn)的方案,如采用新型耐磨材料、優(yōu)化施工工藝等,同時(shí)考慮倉庫的貨物存儲(chǔ)和運(yùn)輸要求。4、(本題5分)以某大型水庫的建設(shè)為例,分析其壩體設(shè)計(jì)、庫容規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等方面,以及對(duì)水資源的綜合利用。5、(本題5分)某城市的一條城市快速路,在拓寬改造時(shí)需要拆除部分舊橋并新建橋梁。分析舊橋拆除的施工方法和安全風(fēng)險(xiǎn),研究新建橋梁與既有道路的銜接問題,如坡度調(diào)整、橋梁伸縮縫設(shè)置等,并提出合理的施工組織方案。四、論述題(本大題共2個(gè)小題,共20分)1、(本題10分)在采空區(qū)進(jìn)行土木工程建設(shè),論述采空區(qū)的地

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