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文檔簡(jiǎn)介
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市政工程質(zhì)量通病防治手冊(cè)
第一章總則
1.1市政工程質(zhì)量通病是指市政工程中經(jīng)常發(fā)生的、普遍存在的一些工程
質(zhì)量問(wèn)題,由于量大面廣,因此對(duì)市政工程質(zhì)量危害很大,是進(jìn)一步提高工程質(zhì)
量的主要障礙。為加大防治工程質(zhì)量通病的工作力度,從而保證整沐工程質(zhì)量,
特制定本細(xì)則.
1O2本手冊(cè)依據(jù)我國(guó)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1—2008)、
城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ2-2008),《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》
(JTG/TF50-2011)和我國(guó)現(xiàn)行國(guó)家、省、市有關(guān)工程質(zhì)量的法律、法規(guī)、管理
標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定.
1.3**建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)參建單位必須貫徹本細(xì)則做好質(zhì)量通病防治工作,確
保工程質(zhì)量。
第二章基本規(guī)定
2.1**技術(shù)管理部負(fù)責(zé)督促設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)圖紙中充分體現(xiàn)質(zhì)量通病的
防治,工程管理部負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、制定和實(shí)施質(zhì)量改進(jìn)措施、指導(dǎo)質(zhì)量通病
防治措施及實(shí)施情況,將質(zhì)量通病防治列入日常監(jiān)督檢查重點(diǎn),并將質(zhì)量通病
防治技術(shù)措施列入工程檢查和驗(yàn)收內(nèi)容,工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告將說(shuō)明質(zhì)量通病防
治技術(shù)措施實(shí)施情況.
2.2設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)中應(yīng)充分了解質(zhì)量通病,并在設(shè)計(jì)中予以防治,設(shè)計(jì)
中無(wú)法預(yù)防的,需將質(zhì)量通病防治技術(shù)措施有關(guān)設(shè)計(jì)的內(nèi)容在施工圖設(shè)計(jì)文件
中體現(xiàn),向施工等相關(guān)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底,并審查施工單位編寫(xiě)的《質(zhì)量通病
防治方案和施工措施》。
2O3施工圖審查機(jī)構(gòu)應(yīng)將質(zhì)量通病防治措施列入重點(diǎn)審查內(nèi)容,審查報(bào)
告應(yīng)說(shuō)明質(zhì)量通病防治技術(shù)措施是否符合情況。
2.4施工單位應(yīng)編寫(xiě)《質(zhì)量通病防治方案和施工措施》,經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單
位審查后實(shí)施,并嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量通病防治技術(shù)措施;在工程竣工報(bào)告中應(yīng)重點(diǎn)
說(shuō)明質(zhì)量通病防治技術(shù)措施落實(shí)情況。
2O5監(jiān)理單位應(yīng)審查施工單位提交的《質(zhì)量通病防治方案和施工措施》,
提出具體要求和監(jiān)控措施,并列入《監(jiān)理細(xì)則》作為重點(diǎn)監(jiān)理內(nèi)容;在分項(xiàng)和
分部工程驗(yàn)收時(shí)應(yīng)重點(diǎn)對(duì)質(zhì)量通病防治措施進(jìn)行核查,評(píng)估報(bào)告應(yīng)對(duì)質(zhì)量通病
防治措施落實(shí)情況進(jìn)行評(píng)估。
附件:1.設(shè)計(jì)方的質(zhì)量通病防治措施
2.市政工程質(zhì)量通病防治措施
設(shè)計(jì)方的質(zhì)量通病防治措施
1道路工程
1o1道路交叉口及公交站臺(tái)處路面車(chē)轍、擁包防治的技術(shù)措施
(1)交叉口范圍:采用渠化交通時(shí),為交叉口中心至渠化段結(jié)束處;未進(jìn)
行渠化時(shí),為交叉口中心為基準(zhǔn)向四周延伸80—120%交叉口防治范圍可根
據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。
(2)公交站臺(tái)范圍:港灣式停靠站為進(jìn)、出站臺(tái)前后各50m;非港灣式停
靠站為公交站臺(tái)兩端向前后各延伸40m.橫向?yàn)榘敕缆?在道路設(shè)計(jì)中,可根
據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。
(3)瀝青混凝土面層設(shè)計(jì)除應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求外,還應(yīng)針對(duì)上述防治范
圍內(nèi)易產(chǎn)生車(chē)轍、擁包等病害情況,根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》
(CJJ1—2008)提出各層瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度和低溫彎曲破壞應(yīng)變
(口E)的技術(shù)要求。
1o2檢查井周邊路面破損、沉陷、井蓋位移、墜落防治的技術(shù)措施
(1)雨污水等各類(lèi)管線檢查井設(shè)置應(yīng)盡量避開(kāi)公交站臺(tái)和路口渠化
段。
(2)檢查井室基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)地基承載力、荷載等情況做出設(shè)計(jì),檢查
井基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)連成整體。
(3)車(chē)行道檢查井禁止使用粘土實(shí)心磚砌筑,宜采用整體穩(wěn)固性好,
強(qiáng)度高、閉水性理想的現(xiàn)澆鋼筋混凝土檢查井、預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢
查井、混凝土模塊式檢查井或采用其它質(zhì)量可靠、工藝先進(jìn)技術(shù)建造的檢
查井。
(4)井框蓋宜采用防響、防滑、防盜、防墜落、防位移的多防功能
的井框蓋,質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合道路使用功能和規(guī)范要求.
(5)施工圖設(shè)計(jì)中應(yīng)繪制檢查井框蓋安裝大樣圖。
(6)嚴(yán)格按照GB50268《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》以及
GB50014《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》要求實(shí)施:路面范圍內(nèi)的井室周?chē)?,?yīng)采用
石灰土、砂、砂礫等材料回填,其回填寬度不宜小于400mm;井蓋座有經(jīng)
基座;井蓋座固定于硅基座上,用彎足螺栓或者膨脹螺栓固定。
1o3橋臺(tái)背后下沉、跳車(chē)防治的技術(shù)措施
(1)橋臺(tái)背后為軟土地基時(shí)應(yīng)進(jìn)行沉降計(jì)算,當(dāng)工后沉降大于規(guī)范規(guī)
定時(shí),應(yīng)針對(duì)沉降進(jìn)行地基處理設(shè)計(jì)。
(2)軟土地基處理應(yīng)根據(jù)地基情況、施工條件和國(guó)家規(guī)范選月相應(yīng)方
法處理,并在橋臺(tái)邊緣與路堤坡角處加密處理。
(3)臺(tái)后填土應(yīng)采用砂礫等透水性材料或石灰土,同時(shí)嚴(yán)格控制回填
質(zhì)量。填土較高的路堤宜采用輕質(zhì)材料,如粉煤灰摻快速增強(qiáng)固化劑、泡
沫聚苯乙烯(EPS)等。
(4)臺(tái)后應(yīng)設(shè)置現(xiàn)澆鋼筋混凝土搭板。
1。4溝槽處路面沉陷防治的技術(shù)措施
(1)不得使用米砂等松散材料作溝槽回填料。
(2)在常年地下水位下的填筑材料宜采用水硬性材料。
(3)對(duì)于寬度大于2m的溝槽可使用與道路結(jié)構(gòu)層相同材料回填;對(duì)
于寬度小于2m,大于50cm,回填深度大于30cm的溝槽,宜使用二灰砂、
二灰碎石或粉煤灰摻快速增強(qiáng)固化劑等水硬性材料作回填料;對(duì)于寬度
小于50cm,回填深度小于30cm的溝槽,應(yīng)使用低標(biāo)號(hào)混凝土回填。
(4)管道兩側(cè)溝槽回填土應(yīng)分層回填,厚度不大于10cm,壓實(shí)度不應(yīng)
小于90%(輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。管頂以上25cm范圍內(nèi)回填土表層壓實(shí)度不應(yīng)
小于87%(輕型去實(shí)標(biāo)準(zhǔn)),其他部位回填土的壓實(shí)度應(yīng)符合附錄E的規(guī)定。
(5)溝槽邊緣宜設(shè)置土工格柵。
1.5人行道板松動(dòng)、碎裂、沉陷、側(cè)緣石彎道不順?lè)乐蔚募夹g(shù)措施
(1)人行道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和水穩(wěn)定性。
(2)混凝土側(cè)緣石抗壓強(qiáng)度等級(jí)不小于C30.
(3)道路側(cè)緣石基礎(chǔ)須采用C25以上水泥混凝土材料.
(4)設(shè)計(jì)單位應(yīng)在設(shè)計(jì)圖中明確不同曲率、規(guī)格側(cè)緣石的幾何尺寸。
(5)雨水井井框?qū)挾纫伺c緣石寬度相同。
(6)為避免人行道排水不暢,其橫坡不小于1.5%,人行道鋪面不低
于側(cè)石頂面。
(7)現(xiàn)澆水泥混凝土人行道須設(shè)置伸縮縫。
2橋梁工程
2o1梁體預(yù)應(yīng)力鋼筋定位不準(zhǔn)防治的技術(shù)措施
(1)應(yīng)明確預(yù)應(yīng)力鋼筋的定位坐標(biāo)。
(2)宜明確預(yù)應(yīng)力鋼筋定位施工的技術(shù)要求.
2。2施加預(yù)應(yīng)力質(zhì)量通病防治的技術(shù)措施
(1)應(yīng)明確施工工藝,對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋進(jìn)行編號(hào),明確張拉順序。
(2)預(yù)應(yīng)力管道宜選用塑料波紋管。
(3)設(shè)計(jì)人員應(yīng)參與試張拉過(guò)程,并檢查張拉力與伸長(zhǎng)量等指標(biāo)。
2.3排水設(shè)施不暢通防治的技術(shù)措施
(1)根據(jù)橋面縱橫坡形成的匯水面積和逕流進(jìn)行分塊設(shè)計(jì),寬橋面、
交叉口、縱橫坡交匯處、凹形豎曲線、超高段等位置應(yīng)有專(zhuān)項(xiàng)排水設(shè)計(jì).
(2)橋面排水口位置應(yīng)緊貼防撞墻或路緣石,且應(yīng)低于橋面鋪裝層,
保證排水口收水順暢。
(3)橋梁應(yīng)設(shè)置滴水檐。
2o4橋面伸縮縫通病防治的技術(shù)措施
(1)根據(jù)變形量宜采用模數(shù)化型鋼伸縮縫。
(2)應(yīng)明確伸縮縫安裝專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)要求。
2.5防撞墻色差明顯、平整度超標(biāo)、線形不順、裂縫等質(zhì)量通病防治的技術(shù)措
施
(1)應(yīng)明確構(gòu)造鋼筋及伸縮縫設(shè)置要求。
(2)應(yīng)明確與主體結(jié)構(gòu)施工的順序。
2o6橋梁支座定位不準(zhǔn)防治的技術(shù)措施
當(dāng)梁體縱坡大于1%時(shí),宜采用預(yù)埋鋼板等措施進(jìn)行調(diào)整.
2o7橋面鋪裝防水粘結(jié)層失效、破損的防治技術(shù)措施
(1)應(yīng)對(duì)橋面鋪裝進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì).
(2)明確對(duì)防水粘結(jié)層材料及其指標(biāo)要求。
3排水工程
3.1排水管道倒坡及路面排水不暢的防治技術(shù)措施
(1)當(dāng)遇有地下障礙物影響排水管道縱坡、管徑等排水功能參數(shù)時(shí),
應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘后進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。
(2)按規(guī)定對(duì)匯水面積、流量進(jìn)行計(jì)算,合理布置收水井位置、數(shù)
量及支管數(shù)量、管徑。
3o2管道(接口、井室)滲漏的防治技術(shù)措施
(1)檢查井井室設(shè)置應(yīng)避讓軟弱地基、易出現(xiàn)不均勻沉降的地區(qū),采
取專(zhuān)項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和相應(yīng)基礎(chǔ)處理措施。
(2)對(duì)于穿越道路的管線,應(yīng)適當(dāng)增加埋深,并對(duì)管材承載力進(jìn)行驗(yàn)
算。
(3)易發(fā)生不均勻沉降的地區(qū),宜選擇柔性管道接口型式。
(4)推廣采用新型塑料管材。
3o3塑料排水管道質(zhì)量通病防治技術(shù)措施
(1)排水管道宜選用耐久性和過(guò)水、密閉性能良好材質(zhì)的塑料管材.
(2)明確新型塑料管材的技術(shù)要求、檢測(cè)驗(yàn)收要求。
4地下空間工程
4.1主體結(jié)構(gòu)開(kāi)裂、滲漏水防治的技術(shù)措施
(1)根據(jù)地下空間結(jié)構(gòu)類(lèi)型和水文地質(zhì)情況,選擇合適的水泥和外加
劑;優(yōu)先采用自密實(shí)防滲混凝土,混凝土的抗?jié)B強(qiáng)度等級(jí)不宜小于P6。
(2)在各種圍巖的初期支護(hù)中,宜采用噴射混凝土,必要時(shí)結(jié)合錨桿
組成噴錨支護(hù)系統(tǒng).
(3)外貼式防水材料應(yīng)具有良好的耐刺穿性、耐久性、耐水性和耐腐
蝕性.
(4)混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)留孔洞處的配筋等進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì).
4o2地下空間內(nèi)排水不暢防治的技術(shù)措施
(1)縱向排水溝排水設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮滲漏水,溝底坡度滿足規(guī)范要
求。
(2)合理確定泵房位置和泵房排水能力.
5路燈工程
5.1電纜溝槽沉陷和過(guò)街管道破裂的防治技術(shù)措施
(1)應(yīng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)排水、綠化、電力等管線斷面位置,確保電纜溝槽和
過(guò)街管道的埋設(shè)深度及覆土厚度。
(2)橫穿道路的路燈管線,須加鋼管道,承壓強(qiáng)度不得低于0.7MPa,
埋設(shè)深度小于70cm時(shí)應(yīng)采取加固措施。
5o2路燈基礎(chǔ)不牢、埋設(shè)不規(guī)范的防治技術(shù)措施
(1)選擇合適的路燈基礎(chǔ)型式和截面尺寸。
(2)橋梁路燈基礎(chǔ)應(yīng)與橋梁結(jié)構(gòu)主體合理結(jié)合。
5o3燈不順?lè)乐蔚募夹g(shù)措施
合理確定照明燈具間隔,道路照明均勻度應(yīng)符合道路照明標(biāo)準(zhǔn)要求。
交叉口路燈設(shè)置應(yīng)根據(jù)實(shí)標(biāo)情況合理布局。
市政工程質(zhì)量通病防治措施
1道路工程
1o1路基工程
部位常見(jiàn)質(zhì)
啷項(xiàng)
或項(xiàng)量通病原因分析治理要求與措施
?程次
目現(xiàn)象
水泥攪拌樁:
總體要求:
1o沒(méi)按試樁取得相關(guān)參
1o做好施工前準(zhǔn)備,包括施工機(jī)械、原材料的
數(shù)進(jìn)行施工控制;
檢臉、施工工藝參數(shù)試臉,確保施工能順利進(jìn)
2.水泥質(zhì)量差、水泥用量
行;
不足、攪拌次數(shù)不足導(dǎo)致
2.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖施工。
樁身強(qiáng)度和壓縮模量不
水泥攪拌樁:
滿足要求;
1o按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求進(jìn)行試樁,提供滿足設(shè)計(jì)
3.樁距、實(shí)際施工樁長(zhǎng)不
要求的各種操作參數(shù)和水泥用量,臉證攪拌均
符合設(shè)計(jì)要求,復(fù)合地基
勻程度及成樁直徑,確定該地質(zhì)條件下,符合
承載力達(dá)不到要求;
質(zhì)量要求的合理水泥用量,確定施工樁長(zhǎng);
4o實(shí)際地質(zhì)資料與設(shè)計(jì)
2如實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符,應(yīng)會(huì)知相關(guān)單
不符。0
位進(jìn)行協(xié)商處理。
堆載預(yù)壓:
碎石樁:
施工質(zhì)U堆載量不夠或堆載時(shí)
1o按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求進(jìn)行試樁,提供滿足設(shè)計(jì)
量,經(jīng)軟間不夠,工況沉降未達(dá)到
要求的各種施工操作參數(shù);
基處理要求;
2.材料含泥量應(yīng)少于設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定;
的路基2路基預(yù)壓期內(nèi)沉降后
03o施工過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)挖除樁管帶出的泥土,
1路基發(fā)生沉沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)方或補(bǔ)方厚
基孔口泥土不得掉入孔口;
降、開(kāi)裂度不夠;
基4.施工中應(yīng)認(rèn)真記錄沉樁深度、制樁時(shí)間,每次
等下陷3.塑料排水板或袋裝沙
理碎石灌入量、反插次教等:
變形現(xiàn)井堆載預(yù)壓后,塑料排水
5.施工中如發(fā)現(xiàn)土層有較大變化,投料量或沉
象板或袋裝沙井的施工深
樁速度異常時(shí)應(yīng)立即停工,會(huì)同相關(guān)單位協(xié)商
度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,砂墊
處理。
層施工不符合設(shè)計(jì)要求,
堆載預(yù)壓:
邊溝排水不暢等原因,致
1.對(duì)有預(yù)壓要求的路段,在施工中應(yīng)盡可能早
使工后沉降達(dá)不到設(shè)計(jì)
地安排堆載,延長(zhǎng)堆載時(shí)間;
要求;
2.堆載頂面要平整密實(shí)并應(yīng)有橫坡;
4o加載過(guò)快造成土層結(jié)
3.沉降后及時(shí)補(bǔ)方,一次補(bǔ)方厚度不應(yīng)超過(guò)一
構(gòu)破壞:
層填筑序度,并適當(dāng)壓實(shí);
5.排水墊層滲透系數(shù)、厚
4.嚴(yán)禁在預(yù)壓期不補(bǔ)填,而在預(yù)壓后期,或在
度或?qū)挾炔粷M足要求,集
路面施工時(shí)一次補(bǔ)填的做法,以免引起過(guò)大的
水井?dāng)?shù)量不夠或抽水不
沉降;
及時(shí);
5.壓載后應(yīng)待孔隙水充分消散后方可繼續(xù)加
6.豎向排水體材料、間距
載,并應(yīng)分級(jí)加載,不得過(guò)快、過(guò)大。
或長(zhǎng)度不滿足要求。
碎石樁:
1.沒(méi)按試樁取得相關(guān)參
數(shù)進(jìn)行施工控制;
2O碎石或礫石等樁料含
泥量過(guò)大,達(dá)不到設(shè)計(jì)要
求;
3o成樁施工參數(shù)未滿足
工藝要求,樁距、樁長(zhǎng)、
樁直徑、密實(shí)度(標(biāo)準(zhǔn)貫
入擊數(shù))不滿足設(shè)計(jì)要求
或未滿足規(guī)范規(guī)定。復(fù)合真空預(yù)壓:
地基承載力達(dá)不到要求;1.在試驗(yàn)段布置監(jiān)測(cè)斷面,埋設(shè)孔隙水壓力儀、
4.沒(méi)有及時(shí)清除樁管帶測(cè)斜儀、表面沉降板和真空度測(cè)定儀等儀器,
出的泥土,或孔口泥巴掉用以監(jiān)測(cè)軟基在加固前后的應(yīng)力、應(yīng)變變化情
施工質(zhì)
入孔口內(nèi)影響成樁質(zhì)量.況及控制填土;
量,經(jīng)軟
真空預(yù)壓:2.清理場(chǎng)地并安設(shè)排水(氣)管,砂墊層表面要
基處理
1o沒(méi)有進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)取清除雜物,不得有碎石、竹簽等尖銳物,防止
基的路基
得相關(guān)參數(shù)控制施工;刺破表面加鋪的密封膜。
基1路基發(fā)生沉
2.場(chǎng)地雜場(chǎng)太多,將真空強(qiáng)夯置換:
理降、開(kāi)裂
系統(tǒng)的密封膜刺破,造成1o在飽和淤泥、淤泥質(zhì)土及含水量過(guò)大的土層
等下陷
漏氣,達(dá)不到預(yù)壓效果;強(qiáng)夯,宜鋪0.5m?2。m后的砂石才進(jìn)行強(qiáng)夯,
變形現(xiàn)
3排水墊層滲透系數(shù)、適當(dāng)降低夯擊能或采用人工降低地下水位后再
象0
厚度或?qū)挾炔粷M足要求,強(qiáng)夯;
集水井?dāng)?shù)量不夠或抽水強(qiáng)夯完成后填平凹坑,用落距6m的低能量滿夯
不及時(shí);一遍,使夾土層密實(shí),強(qiáng)夯處避免重型機(jī)械行
駛擾動(dòng)。
40豎向排水體材料、間
距或長(zhǎng)度不滿足要求;
50密封溝未進(jìn)入飽和黏
土層、密封膜被上下土層
刺破、密封堵局部漏水等
導(dǎo)致真空度不滿足要求。
強(qiáng)夯置換:
1.達(dá)不到下沉量控制指
標(biāo);
2。強(qiáng)夯后未整平,未經(jīng)低
能量再夯實(shí)一遍;
排水板回帶:
1o在樁靴穿排水板的扣環(huán)上,再橫穿一條30cm
的排水板,提管時(shí),增加阻力,使樁靴容易脫落,
防止底層黏土太軟,或地下水太多掛不住樁靴,
施工質(zhì)1.塑料排水板在插設(shè)至
提管時(shí)隨管而上。
量,塑料設(shè)計(jì)深度后,由于排水板
2o如樁靴的扣帶環(huán)不牢,排水板容易脫落,需
排水板自重、樁靴的重力及土體
加強(qiáng)扣帶環(huán)與樁靴板的連接,建議可改用螺紋
塑料施工過(guò)摩擦力小于插管上提時(shí)
連接。
2排水程中發(fā)對(duì)排水板的摩阻力,導(dǎo)致
斷帶:
板生水板樁靴彈不開(kāi),從而導(dǎo)致整
1.在樁靴穿排水板的扣環(huán)上,再橫穿一條30cm
回帶、斷根回帶、斷帶現(xiàn)象。
的排水板(外包住插管端頭),加強(qiáng)管口的密封
帶等問(wèn)2.塑料排水板質(zhì)量不合
性,殘少泥砂的進(jìn)入,避免提管時(shí)卡住排水板造
題。規(guī)范。
成斷帶。
2。如樁靴底板太薄,碰到硬地基時(shí),容易將排
水板與樁靴連接處振斷,因此可加厚板靴的底
板或加焊塑料排水板保護(hù)鋼筋.
樁位偏差超標(biāo):
1.樁機(jī)運(yùn)至工地后,先進(jìn)行安裝調(diào)試,待鉆桿
旋轉(zhuǎn)、壓漿泵及計(jì)量設(shè)施一切調(diào)試正常后,樁機(jī)
移位至放樣孔位上。樁位采用全站儀精準(zhǔn)測(cè)放,
沿樁位中心,用白灰灑出鉆頭直徑等大的白圖,
鉆頭以此圓為準(zhǔn)就位,偏差不得大于50mm,然
后調(diào)整鉆機(jī)機(jī)座水平,使鉆桿軸線垂直于樁孔
中心,施鉆時(shí)鉆桿的垂直度偏差不大于1%。
樁身強(qiáng)度不足:
1.攪拌樁施工必須經(jīng)過(guò)“首件”試驗(yàn),以確定
最佳的攪拌次數(shù)、水灰比和復(fù)攪深度等施工參
數(shù),大規(guī)模施工時(shí)必須嚴(yán)格按照經(jīng)審批的方案
執(zhí)行。
2o攪拌樁漿液必須采用無(wú)結(jié)塊、強(qiáng)度等級(jí)符合
1o主要原因有原材料、
施工質(zhì)設(shè)計(jì)要求的合格水泥,水灰比宜為0。45~0.55。
攪拌次數(shù)、水灰比、復(fù)攪
量,水泥水泥漿液必須全程復(fù)攪,漿液倒入儲(chǔ)漿桶時(shí)應(yīng)
深度及施工工藝等不滿
攪拌樁加篩過(guò)濾,以兔漿內(nèi)結(jié)塊。泵送漿液前,管路應(yīng)
足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求;
施樁位保持潮濕,以利輸漿。
基水泥2施工中垂直度控制、
偏差超03樁機(jī)鉆進(jìn)速度宜控制在0.5~0。8m/min,提
基3攪拌布樁密度、打樁路線、持0
標(biāo)、樁身升速度宜控制在0。7~1.0m/min,噴漿壓力需
理樁力層面坡度、地面超載.、
強(qiáng)度不不小于0。6MPa。一旦因故停漿,應(yīng)使攪拌機(jī)
基坑開(kāi)挖、相鄰工程擠土
足、樁長(zhǎng)下沉到停漿面以下1。0m,待恢笑供漿后再?lài)姖{
樁施工等,造成基樁傾
不夠等上升.如因故停漿超過(guò)3h,為防止?jié){液硬結(jié)堵
斜;施工前未對(duì)地質(zhì)進(jìn)行
問(wèn)題。管,應(yīng)先拆除輸漿管路,清洗后備用.
踏勘及復(fù)核。
4.樁基施工到設(shè)計(jì)深度后,必須按要求對(duì)設(shè)計(jì)
加固深度范圍內(nèi)的樁體重復(fù)進(jìn)行攪拌和噴漿.
樁長(zhǎng)不夠:
1.采用表盤(pán)讀數(shù)與樁機(jī)塔架標(biāo)線雙重控制樁長(zhǎng)
閉,以防由于表盤(pán)未歸零、偏差或塔架進(jìn)尺刻度
標(biāo)識(shí)不清晰而引起的誤判。樁機(jī)上量測(cè)樁孔深
度的表盤(pán)應(yīng)經(jīng)常校核,妥善保護(hù),防止失真,
鉆孔前指針必須歸零。同時(shí),在樁機(jī)塔架上標(biāo)識(shí)
明顯刻度記號(hào),可貼上醒目的紅白反光標(biāo)貼,
方便夜間施工控制.
2o樁機(jī)到達(dá)設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高后,須停止提升,并
重復(fù)攪拌、噴漿:樁機(jī)須提升到樁頂以上0。2?
0.5m后,方可停止噴漿,以保證樁頭有效高度,
合理控制板長(zhǎng)。
1o施工前編制施工組織
設(shè)計(jì)時(shí),沒(méi)有了解施工期
間的氣象資料,沒(méi)有按
填、挖路基的不同施工狀
況認(rèn)真考慮排水方法,沒(méi)
有定制應(yīng)急預(yù)案;
2.施工前沒(méi)有對(duì)周?chē)h(huán)1o施工前,應(yīng)根據(jù)道路沿線周?chē)h(huán)境氣象資料
施工質(zhì)境,特別是現(xiàn)有排水系統(tǒng)及現(xiàn)有道路排水系統(tǒng)等因素,編制好雨季施工
量,填土進(jìn)行深入的了解,以致路方案,落實(shí)防雨措施及排水措施(如設(shè)置排水邊
路床凹床積水時(shí)沒(méi)法及時(shí)采取溝或其他排水設(shè)施等);
凸不平、相應(yīng)的處理措施;2開(kāi)挖時(shí),應(yīng)對(duì)原有管線做好保護(hù)工作,避免
4O
排水不3.路床、路基面平整度擾動(dòng)或破壞現(xiàn)有管線,以致現(xiàn)有管線漏水浸泡
暢,積水差,凹凸不平,在凹陷處新挖路床:
比較嚴(yán)積水;3.采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)操作規(guī)程
重4.施工過(guò)程中,地面原有執(zhí)行;
排水系統(tǒng)可能已遭受破4o當(dāng)路基因雨造成翻漿時(shí),應(yīng)采用換上處理。
壞,施工排水考慮不周,
積水無(wú)法排到邊溝等排
水設(shè)施;
基路基土基面沒(méi)有設(shè)置排水橫
基填筑坡或路床、路基橫坡不滿
理足排水要求。
1o路基施工前,應(yīng)將現(xiàn)狀地面上的積水排除、
疏干.將樹(shù)根、井穴、墳坑等進(jìn)行技術(shù)處理,并
將地面整平;
1.路基施工前,沒(méi)有對(duì)現(xiàn)
2.道路填方用土使用前應(yīng)進(jìn)行CBR強(qiáng)度試臉;
場(chǎng)的積水、淤泥、洞穴、
施工質(zhì)3.如遇軟弱土層時(shí)應(yīng)采取有效的措施處理,嚴(yán)
生活垃圾、樹(shù)根等進(jìn)行技
量,路基重時(shí)應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)變更;
術(shù)處理;
出現(xiàn)“彈4不應(yīng)使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有
2o填土范圉有含水量過(guò)O
黃土”,機(jī)土以及含有生活垃圾的土作路基填料。對(duì)液
大的軟弱土層,未做有效
路基土限大于50%、塑性指數(shù)大于26、可溶笈含量大
處理,水分又無(wú)法散發(fā),
5壓實(shí)時(shí),于5%、700℃有機(jī)質(zhì)燒失量大于8%的二,未經(jīng)
壓實(shí)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生彈簧現(xiàn)
受壓處技術(shù)處理不得用作路基填料;
象;
下陷,四5采用透水性較好、力學(xué)性能較好的上回填;
3回填土含水量過(guò)大或0
周士上06o含水量較大的土經(jīng)喙曬后方可回填;
土基壓實(shí)沒(méi)有在土壤接
下抖動(dòng)7.雨期施工時(shí),應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)集中安排機(jī)具
近最佳含水量時(shí)進(jìn)行;
彈起。和勞力,組織快速施工,分段突擊,本著完成一
路基填料力學(xué)性能達(dá)不
段再開(kāi)一段的原則,當(dāng)日施工當(dāng)日完成,做到
到規(guī)范要求。
隨填隨壓,避免工作面全面鋪開(kāi),對(duì)填土路基
應(yīng)按2%?3%的橫坡整平壓實(shí),以防積水;
8o執(zhí)行分層驗(yàn)收制度。
10土路肩碾壓不到位,
壓實(shí)度未達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)
施工質(zhì)1o填土路肩應(yīng)按路基、基層、面層分步施工、
范的要求;
量,路肩加寬碾壓、分層壓實(shí),達(dá)到設(shè)計(jì)要求應(yīng)設(shè)置排
2.路肩沒(méi)有按要求修坡
松散,路水橫坡,挖土路肩應(yīng)修整排水橫坡并壓實(shí);
或路肩橫向反坡;
6路肩基不夠2.路肩填方如屬砂性土或松散粒料,應(yīng)種植草
3路肩填方屬砂性土或
密實(shí),有0皮、灌木叢等加以保護(hù);
松散粒料,易被沖刷;
松散、清3.路面完工后,對(duì)填補(bǔ)的虧土路肩,必須碾壓
路肩與路面銜接位置被
坡現(xiàn)象或夯實(shí)。
車(chē)輪反復(fù)走壓下沉形成
溝槽。
10對(duì)砂礫級(jí)配要做篩分檢驗(yàn),控制在規(guī)定范圍;
1o軟基沒(méi)處理好,土基2.對(duì)于不合格的材料,可進(jìn)行人工調(diào)配至合格;
不均勻沉降;3.混合料配合比應(yīng)符合要求,計(jì)量準(zhǔn)確;含水
2O土基回彈模量未達(dá)到量應(yīng)符合施工要求,并攪拌均勻;
要求,壓實(shí)度不夠,土基4.混合料運(yùn)輸時(shí),應(yīng)采取措施防止水分損失;
施工質(zhì)出現(xiàn)不均勺下沉;5o水泥穩(wěn)定石屑應(yīng)在攪拌站集中拌制,撞鋪機(jī)
水泥
量,水泥3o穩(wěn)定基層混合料配合例鋪,確保養(yǎng)護(hù)期,控制車(chē)輛通行,特別要嚴(yán)
穩(wěn)定
,基7穩(wěn)定基比不符合要求;禁重型車(chē)解通行;
基層
.基層開(kāi)裂4o穩(wěn)定基層碾壓遍數(shù)不6o水泥穩(wěn)定石屑應(yīng)嚴(yán)格控制水泥用量,防止水
.理夠或含水量不佳;泥摻量過(guò)大或過(guò)??;
5o穩(wěn)定層無(wú)法形成具有7O軟基處理及路基壓實(shí)度等達(dá)到要求后宜用專(zhuān)
一定強(qiáng)度的、密實(shí)的板狀用機(jī)械抻鋪穩(wěn)定基層;
結(jié)構(gòu)。8.水泥穩(wěn)定基層混合料,宜在水泥初凝前碾壓,
并注意養(yǎng)護(hù)。
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