2024年中考押題預(yù)測卷:物理(貴州省卷)(全解全析)_第1頁
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文檔簡介

絕密★啟用前

2024年中考押題預(yù)測卷(貴州省卷)

物理

(考試時間:90分鐘試卷滿分:90分)

同學(xué)你好!答題前請認(rèn)真閱讀以下內(nèi)容:.

1.本卷為綜合理科(物理)卷、全卷共7頁。滿分90分,答題時長90分鐘,考試形式為閉卷。

2.請在答題卡相應(yīng)位置作答,在試卷上答題視為無效。

3.不得使用計算器。

一、選擇題(本題共8個小題,每小題3分,共24分。第「6題為單項(xiàng)選擇題。第7、8題為多項(xiàng)選擇題,每小題

至少有兩項(xiàng)符合題目要求,全選對得3分,選對但不全得1分,選錯或不選得。分)

1.“摘星星”的媽媽王亞平從空間站回到地球,把來自太空的紙星星送給女兒。紙星星從太空返回地面后()

A.質(zhì)量變小B.質(zhì)量不變

C.質(zhì)量變大D.質(zhì)量無法確定

【答案】B

【詳解】物體的質(zhì)量不隨位置、形狀、物態(tài)、溫度而改變,紙星星從太空返回地面后質(zhì)量不變,故B符合題意,

ACD不符合題意。

故選Bo

2.如圖所示,熱熔法連接PPR管時,用熱熔器加熱粗管端口內(nèi)層和細(xì)管端口外層,然后把細(xì)管推進(jìn)粗管,冷卻后

兩根管子就連接在一起很難被拉開了,這個現(xiàn)象說明()

加熱

A.分子間有空隙B.分子是運(yùn)動的

C.分子間存在引力D.分子間存在斥力

【答案】C

【詳解】物質(zhì)是由分子或原子構(gòu)成的,分子間存在相互作用的引力,冷卻后兩根管子連接在一起很難被拉開說明分

子間存在引力。故c符合題意,ABD不符合題意。

故選C。

3.智能手機(jī)采用的無線充電技術(shù)主要是運(yùn)用電磁感應(yīng)原理,無線充電場景如圖所示,帶有金屬線圈的智能手機(jī)靠

近磁場能產(chǎn)生電流實(shí)現(xiàn)充電過程。下列設(shè)備中利用上述原理工作的是()

A.電磁起重機(jī)B.揚(yáng)聲器C.電磁繼電器D.動圈式話筒

【答案】D

【詳解】AC.電磁起重機(jī)和電磁繼電器的工作原理是電流的磁效應(yīng),故AC不符合題意;

B.揚(yáng)聲器的工作原理是通電導(dǎo)體在磁場中受力運(yùn)動,故B不符合題意;

D.動圈式話筒的工作原理是電磁感應(yīng)原理,故D符合題意。

故選D。

4.港珠澳大橋設(shè)置十套變色LED投光燈,如圖,LED發(fā)光二極管屬于()

A.導(dǎo)體B.半導(dǎo)體C.超導(dǎo)體D.絕緣體

【答案】B

【詳解】由物理常識可知,LED發(fā)光二極管是由半導(dǎo)體材料制成的,故B符合題意,ACD不符合題意。

故選Bo

5.今年元月湘潭出現(xiàn)了罕見的凍雨天氣,樹枝上、屋檐下都出現(xiàn)了長長的冰柱,如圖。形成冰柱的物態(tài)變化是(

A.汽化B.凝固C.凝華D.液化

【答案】B

【詳解】冰柱是液態(tài)的水凝固形成的固態(tài)的冰。

故選Bo

6.在裝修房屋時,工人師傅常用一根灌有水(水中無氣泡)且足夠長的透明塑料軟管的兩端靠在墻面的不同地方

并做出標(biāo)記,如圖所示,工人師傅這樣做的目的是()

灌有水的透明膠管

工人師傅用水管做標(biāo)記

A.為了找到兩個相同高度的點(diǎn)B.把水管當(dāng)壓強(qiáng)計用

C.把水管當(dāng)刻度尺用D.為了測量兩個點(diǎn)的水平距離

【答案】A

【詳解】透明塑料軟管的兩端開口,底部連通正符合連通器的特點(diǎn),所以工人師傅這樣做的目的是保證兩點(diǎn)在同一

等高線上。故A符合題意,BCD不符合題意。

故選Ao

7.人們常說“看到水中倒影”,那么物體在平面鏡里成像相對于鏡面來說,到底是正立的還是倒立的呢?以物理視

角進(jìn)行思考,下列假設(shè)最合理的是()

A.從水面上看水中成的像,由于成像點(diǎn)與物點(diǎn)到鏡面的等距性,看到的像是倒立的

B.從水面上看水中成的像,由于反射成像的等角性、可逆性,看到的像是正立的

C.站立在穿衣鏡前看鏡中像,因成像點(diǎn)與物點(diǎn)到鏡面等距,看到的像應(yīng)是倒立的

D.站立在穿衣鏡前看鏡中像,由于反射成像的等角性、可逆性,看到的像是正立的

【答案】AD

【詳解】

AB.從水面上看水中成的像,由于成像點(diǎn)與物點(diǎn)到鏡面的等距性,物體頂部在水中成的像離水面較遠(yuǎn),物體底部

成的像離水面較近,所以看到的像相對于水面是倒立的,也就是人們常說的“倒影”,故A符合題意,B不符合題意;

CD.站立在穿衣鏡前看鏡中像,鏡子是豎直放置的,根據(jù)平面鏡成像的等角性、可逆性的特點(diǎn)可知,穿衣鏡成的

像是正立的,故C不符合題意,D符合題意。

故選AD?

8.如圖甲所示,電源電壓保持不變,閉合開關(guān)S,滑動變阻器R2的滑片P由最右端移到最左端,得到圖乙兩電表

示數(shù)的圖像。有關(guān)說法正確的是()

P”

Ri

A.電源電壓為6VB.g的阻值為30。

C.滑動變阻器4的最大阻值為40。D.電路總功率最大值為3.6W

【答案】AD

【詳解】ABC.根據(jù)圖甲可知,當(dāng)滑片在最右端時,4與此串聯(lián),電壓表測&的電壓。此時變阻器的阻值最大,

電路的總電阻最大,由歐姆定律可知電路中的電流最小。根據(jù)圖乙可知,此時電壓表的示數(shù)為4V,電流表的示數(shù)

為0.2A;根據(jù)串聯(lián)電路電壓的規(guī)律和歐姆定律得到

U=0.2AxR+4V①

變阻器的最大阻值

當(dāng)滑片在最左端時,只有R/工作,此時電流表的示數(shù)為0.6A,電壓表的示數(shù)為零;根據(jù)歐姆定律得到

U=0.6AxR/②

由①②解得

7?/=10Q,U=6V

故A正確,BC錯誤;

D.從圖中可知電流最大值為0.6A,根據(jù)P=U/可知電路的最大電功率為

產(chǎn)點(diǎn)=U/=6VxO.6A=3.6W

故D正確。

故選AD。

二、填空題(本題共4個小題,每空兩分,共10分)

9.如圖為太陽能無人機(jī),它的操控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)“一鍵起飛、一鍵返回、GPS懸停、規(guī)劃航線自動飛行和自動跟蹤”

等功能,它的操控系統(tǒng)是靠傳遞信息的。

【答案】電磁波

【詳解】電磁波可以傳遞信息,太陽能無人機(jī)的操控系統(tǒng)是靠電磁波傳遞信息的。

10.為了確保航空安全,機(jī)場通常用遠(yuǎn)距離強(qiáng)聲驅(qū)散裝置,通過聲波發(fā)生器發(fā)出模擬老鷹的叫聲來驅(qū)鳥。該驅(qū)散裝

置能模擬老鷹的叫聲,主要是模仿老鷹的。

【答案】音色

【詳解】不同發(fā)聲體發(fā)出的聲音音色不同,該驅(qū)散裝置能模擬老鷹的叫聲,主要是模仿老鷹的音色。

11.如圖所示,人在用啞鈴鍛煉。將前臂從水平位置繞。點(diǎn)抬起啞鈴,前臂此時相當(dāng)于一個杠桿,其簡化圖如圖乙

所示。若啞鈴重力為50N,I,=5cm,L2=20cm,則拉力耳=N。

肱二頭肌

【答案】200

【詳解】由杠桿的平衡條件耳4=64可得,拉力大小是

12.如圖甲所示的電路中,電源電壓為9V,燈泡L和定值電阻R的/-。圖像如圖乙所示,定值電阻R的電阻為.

閉合開關(guān)S,燈泡L和R消耗的功率之比尸/:尸2=o

0123456

【答案】151:2

【詳解】口]由圖甲可知,燈牌L和定值電阻R串聯(lián),根據(jù)串聯(lián)電路電流處處相等及串聯(lián)電路電壓特點(diǎn)可知,當(dāng)電

流為0.4A時,燈泡L兩端的電壓為3V,電阻R兩端的電源為6V,已知電源電壓為9V,貝I]

U=UL+UR=3V+6V=9V

即串聯(lián)電路總電壓等于各用電器電壓之和,故定值電阻R的阻值為

⑵根據(jù)公式

P=UI

可知,燈泡L和R消耗的功率之比為

4P2=ULI:URI=UL:UR=3V:6V=1:2

三、作圖題(本題共3個小題,每小題2分,共6分)

13.在圖所示的電路中,有兩根導(dǎo)線尚未連接,請用筆線代替導(dǎo)線補(bǔ)上。補(bǔ)上后要求:閉合電鍵后,燈均能發(fā)光,

電流表只測Li的電流。

【詳解】由題知,電流表只測Li的電流,所以電流表與Li在同一條支路,L2單獨(dú)一條支路,電流需在流進(jìn)電流表

之前分流,所以電路連接如下圖

14.冰壺擲出后,運(yùn)動員用冰刷擦拭冰面使冰面溫度升高,造成冰面熔化,在冰場表面形成一層水膜,減小摩擦力,

作用一是讓冰壺滑行得更遠(yuǎn),二是微調(diào)冰壺的前行軌跡。請你畫出擲出后正在向右運(yùn)動的冰壺(如圖)受到的重力

和摩擦力(冰壺重心在O點(diǎn))。

【詳解】物體的重力方向豎直向下,物體向右運(yùn)動,故摩擦力方向水平向左,作用點(diǎn)畫在重心處。故受力示意圖如

圖所示

15.如圖所示,帶正電的小球甲固定于水平絕緣支架上,另一帶正電的小球乙從甲正上方A點(diǎn)由靜止釋放(圖中虛

線表示兩球球心的連線)。已知:電荷間的相互作用力隨它們之間的距離的減小而增大。若乙運(yùn)動至8點(diǎn)時,所受

重力恰好等于甲對它的排斥力,C點(diǎn)為小球運(yùn)動最低點(diǎn),請你畫出小球從A到C點(diǎn)過程中所受合力大小隨下落高

度丸變化的圖象(不計空氣阻力)。

乙O仔”

A/m

【詳解】在由A到3過程中,甲乙間斥力尸尹越來越大,但總小于重力,所以合力向下不斷減小,到2點(diǎn)時/所G,

合力為零,再由B到C,F甲繼續(xù)增大,合力向上不斷增大。小球從A到C點(diǎn)過程中所受合力大小隨下落高度h

變化的圖象,如圖所示:

四、簡答題(本題共2個小題,每小題3分,共6分)

16.2023年5月11號“天舟六號”貨運(yùn)飛船采用快速交會對接技術(shù)順利與在軌運(yùn)行的“天和”核心艙進(jìn)行交會對接。

對接前“天舟六號”繞地球做橢圓運(yùn)動,近地點(diǎn)A和遠(yuǎn)地點(diǎn)8如圖所示;“天和”核心艙在離地球表面一定高度處做勻

速圓周運(yùn)動。

(1)“天舟六號”從近地點(diǎn)A到遠(yuǎn)地點(diǎn)B的過程中速度逐漸變小,原因是什么?

(2)若對接地點(diǎn)在橢圓軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)B處,“天舟六號”接近遠(yuǎn)地點(diǎn)B處時點(diǎn)火,到達(dá)遠(yuǎn)地點(diǎn)B時應(yīng)符合什么條件?

對接前對接成功

【答案】(1)見解析;(2)見解析

【詳解】(1)天舟六號從近地點(diǎn)A到遠(yuǎn)地點(diǎn)2的過程中,沒有受到空氣阻力,機(jī)械能守恒,高度增大,質(zhì)量不變,

重力勢能增大,則動能減小,且在此過程中天舟六號的質(zhì)量不變,因此其速度逐漸變小。

(2)對接過程中,物體的相對運(yùn)動速度很小,對接時相對靜止,因而天舟六號接近遠(yuǎn)地點(diǎn)8處時點(diǎn)火,到達(dá)遠(yuǎn)地

點(diǎn)8時應(yīng)該符合的條件:運(yùn)動的速度和方向與“天和”核心艙完全相同。

17.2022年2月5日,北京冬奧會短道速滑混合團(tuán)體2000米接力決賽(如圖所示),中國隊(duì)奪冠,獲得本次冬奧會

上中國隊(duì)的首枚金牌?;鶗r,當(dāng)鋒利冰刀從冰面上滑過時,冰刀的刃對冰的壓強(qiáng)很大,使冰的熔點(diǎn)降低,易熔化

成水,所以刀刃下便形成一層水膜,使滑冰更輕松。請回答下面兩個問題:

(1)滑冰時,為什么冰刀的刀刃對冰的壓強(qiáng)很大?

(2)冰刀下的水膜能起到什么作用?

【答案】(1)滑冰時,在人對冰的壓力一定的前提下,冰刀的刀刃減小了與冰面的接觸面積,從而增大了壓強(qiáng);(2)

冰刀下的水膜將冰刀與冰面分開,減小了兩者之間的摩擦

【詳解】(1)口]壓強(qiáng)大小的影響因素:壓力大小和受力面積大小。在壓力一定時,減小受力面積可以增大壓強(qiáng),所

以滑冰時,在人對冰的壓力一定的前提下,冰刀的刀刃減小了與冰面的接觸面積,從而增大了壓強(qiáng)。

(2)[2]摩擦力大小的影響因素:壓力和接觸面粗糙程度。使接觸面脫離可以減小摩擦力,所以冰刀下的水膜將冰

刀與冰面分開,減小了兩者之間的摩擦。

五、實(shí)驗(yàn)與科學(xué)探究題(本題共3分,第18題8分,第19、20題各10分,共28分)

18.小明在探究“怎樣產(chǎn)生感應(yīng)電流”的實(shí)驗(yàn)中,用導(dǎo)線將金屬棒、開關(guān)、靈敏電流計連接成如圖所示的電路。請你

和小明一起探究并回答下列問題:

①導(dǎo)體4B②導(dǎo)體③導(dǎo)體4B④磁體水平⑤磁體豎直

水平向右滑動豎直向上滑動斜向上滑動向左移動向上移動

(1)實(shí)驗(yàn)過程中,開關(guān)應(yīng)該處于狀態(tài),通過觀察來判斷電路中是否產(chǎn)生感應(yīng)電流;

(2)小明按圖中①到⑤圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)②和⑤兩次實(shí)驗(yàn)沒有感應(yīng)電流產(chǎn)生,由此可得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:閉合電

路的一部分導(dǎo)體在磁場里做磁感線運(yùn)動時,導(dǎo)體中就會產(chǎn)生感應(yīng)電流;

(3)當(dāng)左右晃動金屬桿時,發(fā)現(xiàn)儀表偏轉(zhuǎn)方向不同,由此可猜想:感應(yīng)電流的方向可能與有關(guān);

(4)當(dāng)小明快速晃動金屬棒時,發(fā)現(xiàn)感應(yīng)電流更大,請從能量的角度分析原因:o

【答案】閉合靈敏電流計的指針是否偏轉(zhuǎn)切割導(dǎo)體切割磁感線運(yùn)動的方向見解析

【詳解】(1)[1]⑵在探究怎樣產(chǎn)生感應(yīng)電流的實(shí)驗(yàn)中,開關(guān)應(yīng)處于閉合狀態(tài);通過觀察靈敏電流計的指針是否偏轉(zhuǎn)

來判斷電路中是否產(chǎn)生感應(yīng)電流。

(2)[3]小明按圖中①到⑤圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)②和⑤兩次實(shí)驗(yàn)沒有感應(yīng)電流產(chǎn)生,因?yàn)檫@兩次實(shí)驗(yàn),導(dǎo)體沒有切割

磁感線,由此可得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論:閉合電路的一部分導(dǎo)體在磁場里做切割磁感線運(yùn)動時,導(dǎo)體中就會產(chǎn)生感應(yīng)電流。

(3)[4]當(dāng)左右晃動金屬桿時,導(dǎo)體切割磁感線方向發(fā)生變化,發(fā)現(xiàn)儀表偏轉(zhuǎn)方向不同,說明產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向

不同,由此可猜想:感應(yīng)電流的方向可能與導(dǎo)體切割磁感線運(yùn)動的方向有關(guān)。

(4)[5]當(dāng)小明快速晃動金屬棒時,發(fā)現(xiàn)感應(yīng)電流更大,從能量角度分析,原因是在電磁感應(yīng)現(xiàn)象中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化

為電能,快速晃動時,動能越大,獲得的電能越大。

19.光從空氣斜射入水和玻璃時都會發(fā)生折射現(xiàn)象,但是水和玻璃的折射情況會相同嗎?為了探究這個問題,小華

選擇了光屏、透明玻璃磚、水槽、激光電筒等器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。他在光屏上畫出互相垂直的NN和兩條線段并相

(1)小華將玻璃磚的一個表面與1齊平放置,讓激光電筒發(fā)出的光線從A點(diǎn)到。點(diǎn)入射,他看到了如圖乙所示

的光路(49、OC為同一直線),你認(rèn)為出現(xiàn)光線OC是因?yàn)樗拢b于本實(shí)驗(yàn)的目的,此時最應(yīng)該記錄的

兩條光線是;

(2)接下來他要觀察光從空氣中進(jìn)入水中的情況,他將光屏豎直放入水槽中,(使線段水平)并向水槽中慢慢

注水至水面與齊平,入射光線應(yīng)該從A點(diǎn)向。點(diǎn)射入,這是為了保證,其實(shí)本實(shí)驗(yàn)小華還考慮了入射

光線所在一側(cè)的相同;

(3)小華最終在光屏上記錄下了如丙所示的光路圖(?!隇樗械恼凵涔饩€),通過分析光路,你認(rèn)為玻璃和水這

兩種介質(zhì)對光的偏折能力較強(qiáng)的是o

【答案】見解析見解析入射角相等傳播光線的介質(zhì)玻璃

【詳解】(1)口]從光線AO到OC,傳播方向不變,而光在同種均勻介質(zhì)中沿直線傳播,所以出現(xiàn)光線OC是部分

光線并沒有通過玻璃磚,而是在空氣中傳播。

⑵實(shí)驗(yàn)中要探究光從空氣斜射入水和玻璃時發(fā)生的折射情況,所以圖乙中,最應(yīng)記錄的是入射光線A0和折射光線

OBo

(2)[3]圖丙中,入射光線從A點(diǎn)向。點(diǎn)射入,這是保證入射光線的位置不變,即入射角不變,因?yàn)橐骄抗饩€斜

射向水和玻璃的折射情況,應(yīng)保持入射角相同。

[4]本實(shí)驗(yàn)中,光都是從空氣斜射入水或玻璃,這是保證入射光線所在一側(cè)的傳播光線的介質(zhì)相同。

(3)[5]圖丙中,光線從空氣斜射向玻璃的折射光線比光線從空氣斜射向水的折射光線0E的偏折程度更大,說

明玻璃比水對光的偏折能力更強(qiáng)。

20.飛機(jī)在空中飛行時都有一定的迎角(機(jī)翼軸線與水平氣流的夾角),飛機(jī)飛行時的升力除了與機(jī)翼形狀有關(guān)外,

是否還與迎角大小有關(guān)呢?為了研究這一問題,在老師的幫助下,小明利用電風(fēng)扇、升力測力計、飛機(jī)模型,按圖

甲方式進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn):

擋位弱風(fēng)中風(fēng)強(qiáng)風(fēng)

升力P/N256

步驟一:閉合電風(fēng)扇的開關(guān),調(diào)節(jié)擋位使其風(fēng)速最大,并使飛機(jī)模型的迎角為0。,記錄測力計的示數(shù)。重復(fù)5次實(shí)

驗(yàn)并計算升力的平均值。

步驟二:改變迎角的大小,使其分別為5。、10。、15。、20°,重復(fù)步驟一

步驟三:處理相關(guān)數(shù)據(jù)得到升力與迎角的關(guān)系,如圖乙。

(1)由圖乙可知,飛機(jī)的飛行速度一定,當(dāng)迎角為。時,升力最大;迎角由0°逐漸增大到20。的過程中,升力

的變化特點(diǎn)是;

(2)小明若要進(jìn)一步研究飛機(jī)的升力與其飛行速度的關(guān)系,利用現(xiàn)有器材,只需要控制不變,通過調(diào)節(jié)來

改變飛機(jī)模型的飛行速度即可;

(3)研究飛機(jī)升力與飛行速度的關(guān)系時,數(shù)據(jù)如圖丙所示,由表格數(shù)據(jù)知:當(dāng)飛機(jī)的迎角一定時,飛行速度越大,

升力也越大。若某飛機(jī)以500km/h的速度做水平勻速直線飛行時的迎角為91,以800km/h的速度做水平勻速直線飛

行時的迎角為仇(為、仇均小于15。),則/6*2(選填“大于”“小于”或“等于")。理由是o

【答案】15先增大后減小仰角電風(fēng)扇的檔位大于見解析

【詳解】(1)口][2]由圖乙可知,飛機(jī)的飛行速度一定,當(dāng)迎角為15。時,升力最大;迎角由0°逐漸增大到20。的過

程中,升力的變化特點(diǎn)是先增大后減小。

(2)[3][4]小明若要進(jìn)一步研究“飛機(jī)的升力與其飛行速度的關(guān)系”需要控制仰角相同;改變飛行速度,實(shí)驗(yàn)中通過

改變電風(fēng)扇的檔位來改變風(fēng)速大小。

(3)⑸⑹飛機(jī)在水平勻速直線飛行時,升力都等于重力,升力一定,根據(jù)“飛機(jī)迎角一定時,飛行速度越大升力也

越大”知飛行時升力一定,速度越大,迎角越小,所以0/>02。

六、綜合應(yīng)用題(本題共2個小題,每小題8分,共16分。解答時需寫出必要的計算公式及過程或文字說明,若

只寫計算結(jié)果將不得分)

21.“坐位體前屈”是國家體質(zhì)健康測試項(xiàng)目之一,某校物理興趣小組為了方便體育老師讀出測試結(jié)果,于是設(shè)計了

如圖甲所示的簡易坐位體前屈電子測試儀。其內(nèi)部簡化電路原理圖如圖乙所示。測試中,被測試同學(xué)向前推動測試

儀金屬標(biāo)尺上的滑塊(金屬標(biāo)尺相當(dāng)于電阻,滑塊相當(dāng)于滑動變阻器滑片P),用電壓表的示數(shù)來反映被測試同學(xué)的

成績。若電源電壓恒為4.5V,滑塊在金屬標(biāo)尺上每移動1cm,電阻R阻值變化0.5。。求:

(1)當(dāng)滑片P位于最左端時,電流表的示數(shù)是0.3A,定值電阻&的阻值;

(2)某同學(xué)測試時,電壓表的示數(shù)顯示為1.5V,此時電阻R/消耗的功率;

(3)另一同學(xué)測試時,電流表的示數(shù)顯示為0.18A,該同學(xué)從最左端推動滑塊向右移動的距離。

滑塊

金屬標(biāo)尺

【答案】(1)15Q;(2)0.5W;(3)20cm

【詳解】解:(1)由電路圖可知,定值電阻及與滑動變阻器4串聯(lián),電壓表測量滑動變阻器兩端電壓,電流表測

量串聯(lián)電路電流。當(dāng)滑片P位于最左端時,電路中只接入&,電流表的示數(shù)是0.3A,電源電壓為4.5V,故定值電

阻及的阻值

I0.3A

(2)當(dāng)電壓表的示數(shù)為1.5V時,及兩端的電壓為

U2=SS=4.5V-1.5V=3V

此時串聯(lián)電路中的電流為

TJ3V

1=1、=4=」=——=0.2A

12月15。

此時電阻R/消耗的功率

尸尸U〃/=1.5VxO.2A=0.3W

(3)當(dāng)電流表示數(shù)為0.18A時,定值電阻及兩端電壓

U'2=I'2R2=0A8Axi5c=2.7V

則滑動變阻器兩端電壓

U'尸U-U'2=4.5V-2.7V=1.8V

此時滑動變阻器的阻值

”小。。

滑片P每移動1cm,4的電阻變化0.5。,則移動的距離

人一℃-=2。的

0.5。/cm

答:(1)定值電阻&的阻值為150;

(2)此時電阻R/消耗的功率為0.5W;

(3)該同學(xué)從最左端推動滑片P向右移動的距離是20cm。

22.風(fēng)洞(windtunnel)即風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流,用來模擬飛行器或?qū)嶓w周圍氣體的流

動情況,并可量度氣流對實(shí)體的作用效果以及觀察物理現(xiàn)象的一種管道狀實(shí)驗(yàn)設(shè)備,它是進(jìn)行空氣動力實(shí)驗(yàn)最常用、

最有效的工具之一、因此,汽車、飛機(jī)等設(shè)備在正式投入前必須進(jìn)行大量的風(fēng)洞試驗(yàn),以確保各項(xiàng)性能能適應(yīng)現(xiàn)實(shí)

的運(yùn)動環(huán)境。

(1)如圖為某汽車在進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)的場景,

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