武興路天燃?xì)夤芫€路面修復(fù)工程

施

工

方

案

北京路橋瑞通養(yǎng)護中心有限企業(yè)一處

第一章編制根據(jù)和原則

一、編制根據(jù)

1、國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。

2、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ033-95)o

3、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2023)o

4、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2023)o

5、北京市文明施工管理規(guī)定。

二、編制原則

1、嚴(yán)格遵守協(xié)議條款以及監(jiān)理工程師下達的施工期限，保質(zhì)保量、

保證安全、文明施工、按期完畢施工任務(wù)。

2、科學(xué)而合理地安排施工程序，在保證質(zhì)量日勺基礎(chǔ)上，加緊施工進

度，縮短工期。

3、堅持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣四新成果的原則，加強科技剖析和技術(shù)

攻關(guān)，搞好質(zhì)量控制，工程質(zhì)量到達優(yōu)良原則。

4、積極響應(yīng)業(yè)主對本標(biāo)段工程提出的有關(guān)規(guī)定，替業(yè)主分憂解難，

積極為業(yè)主服務(wù)。

5、以“與人以便，自己以便”為原則，加強與相鄰標(biāo)段施工配合，

處理好與當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系，搞好交通疏導(dǎo)工作。

6、詳細(xì)貫徹路基石方爆破、路基防護、防洪、交通導(dǎo)流、森林防火

措施。

7、嚴(yán)格貫徹“安全第一，防止為主”的方針和原則。

8、嚴(yán)格執(zhí)行北京市建設(shè)行政主管部門對本項目的文明施工、環(huán)境保

護、安全、衛(wèi)生及健康等有關(guān)管理條例的規(guī)定，樹立良好的工程形象、

企業(yè)形象和社會形象。

第二章工程概況

一、工程簡況

武興路(S306)是通州區(qū)一條市級公路，道路技術(shù)等級為二級，全

長8.4公里。在通州區(qū)內(nèi)武興路與京塘路、北運河新堤路、胡郎路相交,

連接河北省大廠縣，是北京地區(qū)與河北地區(qū)相似的主干線之一。

本次設(shè)計DN500次高壓A天然氣管線西起武興路與潞城中路交界處

(樁號K2+160),東接大豆各莊西側(cè)路已設(shè)計DN500次高壓A天然氣管線

2、文明施工，加強環(huán)境保護是本工程的重點之一，施工期加強道路灑

水降塵，減少噪音，嚴(yán)格執(zhí)行作息時間，做到不擾民，保證居民正常出

行等文明施工工作。

第三章施工組織機構(gòu)

一、施工組織機構(gòu)

1、成立施工組織機構(gòu)的原則

為保證本段工程優(yōu)質(zhì)、順利按期竣工，我企業(yè)按照通州公路分局對

工程的施工規(guī)定，符合本工程特點，組建高素質(zhì)、高水平的武興路專養(yǎng)

段。同步在施工中堅持科學(xué)理論、嚴(yán)密組織、精心布署。保證總體施工

目日勺日勺實現(xiàn)。

2、施工組織機構(gòu)圖(詳見下圖：組織機構(gòu)把圖)

(1)組織機構(gòu)框圖：

項口經(jīng)理

I

項目總工

比田立匚

(2)各部門崗位職責(zé)：

項目經(jīng)理：負(fù)責(zé)本協(xié)議工程全面工作。

總工程師：負(fù)責(zé)工程技術(shù)、進度及質(zhì)量工作。

技質(zhì)部：負(fù)責(zé)工程技術(shù)、質(zhì)量管理及檢查試驗工作。

工程部：負(fù)責(zé)現(xiàn)場工程技術(shù)、施工組織工作。

計劃協(xié)議部：負(fù)責(zé)施工計劃、計量支付及記錄工作。

綜合辦公室：負(fù)責(zé)后勤保障工作。

機材部：負(fù)責(zé)機械、材料口勺統(tǒng)一調(diào)配。

二、開、竣工日期：

計劃動工日期：2013年8月25日

計劃竣工日期：2013年9月24日

計劃總工期為：30天

第四章重要工程項目的施工措施

一、溝槽開挖

1）沿溝槽上口寬度采用銃刨機將現(xiàn)況路面銃刨。開挖路面構(gòu)造時,

為保證路面構(gòu)造H勺整體性不被破壞，采用分層銃刨路面構(gòu)造，即先銃刨

瀝青面層，再銃刨二灰碎石。

2）道路基層采用破碎機械進行破碎挖除。

3）開挖土方使用機械開槽配合人工清槽。溝槽槽底DN500管道，

寬1.3米，坡度l:0.3o

4）渣土進行外棄、消納。

溝槽開挖斷面示意圖

二、土方回填

天燃?xì)夤茼斠陨?0厘米至路面構(gòu)造層范圍，回填土方及舊路粒料。

K2+160至K3+601回填70厘米，分4層回填。舊路粒料為本道路二灰材料

銃刨料，局限性部分采用土方回填，基坑回填采用土方分層回填，遇陰

雨天氣，土的含水量偏大，不滿足工期規(guī)定時，采用級配碎石替代土方

進行回填。

根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTGD30-2023),路床土位于路面如下

0?0.8米時，密實度不不不小于96%,0.8?1.5米時，密實度不不不小

于94%。路床驗收彎沉不不不小于240(l/100mm)o

詳細(xì)施工措施如下：

1、基坑清理：將基坑中回落的垃圾、砂漿、石子等雜物清理潔凈。

2、分層填筑：管道胸腔至管頂以匕50cm范圍回填中粗砂；管頂50cm

至道路構(gòu)造層采用回填土方及舊路粒料，分4層，

3、分層碾壓，高程每上升OOOmm做一次搭接，搭接寬度不不不小于

300mm。

4、整平壓實：用小型挖掘機配合人工粗平，然后用靜碾穩(wěn)壓1遍以

暴露潛在的不平整，局部低洼處人工耙松找平。

5、整修、找平：回填所有完畢后，進行表面拉線找平，超過原則高

程H勺部位鏟平，低于原則高程H勺應(yīng)補充扎實。

6、據(jù)現(xiàn)場勘察，在管線正下側(cè)無法采用壓路機壓實，該處采用小夯

機配合人工分層扎實。

構(gòu)造圖（K2+160至K3+601）

三、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石底基層施工

基層進行40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石處理，鋪筑時分兩層鋪筑，石灰

粉煤灰穩(wěn)定碎石采用廠拌，采用自卸汽車運送、人工攤鋪、壓路機碾壓

施工H勺措施。施工時石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石H勺含水量在略不小于最佳含水

量時鋪筑壓實成活。

在鋪筑基層之前，應(yīng)將竣工并驗收合格H勺路基面上的浮土、雜物所

有清除。

碾壓應(yīng)在石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的含水量靠近最佳含水量時進行，以

“先輕后重、先慢后快、先低處后高處”為原則，立即進行碾壓。,玉實

后表面應(yīng)平整，無輪跡或隆起，且斷面對H勺。

成活：石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石在碾壓上2遍后立即檢查表面平整度，

邊檢查邊找補，用相似的石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石找補后再碾壓，壓至表面

堅實平整、無起皮，波浪等現(xiàn)象。

養(yǎng)生；石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石在養(yǎng)生期間應(yīng)一直保持表面潮濕，時間

一般為7天，養(yǎng)生措施為用人工灑水，養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛進入作業(yè)現(xiàn)場。

四、乳化瀝青透層施工

在石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石到達合格原則，攤鋪瀝青混凝土之前在石灰

粉煤灰穩(wěn)定碎石基層上做透層，采用汽車噴泗，噴泗量為1.2L/m,

五、瀝青混凝土面層銃刨施工

本工程路面銃刨是對武興路(K2+160至K3+601)左側(cè)非機動車道

剩余瀝青混凝土進行銃刨處理，銃刨厚度為5cm。在銃刨路段內(nèi)，應(yīng)按

銃刨寬度及構(gòu)造層不一樣分層銃刨，每層銃刨完畢后方可進行下一層銃

刨。銃刨機應(yīng)采用穩(wěn)定的速率進行，以保證銃刨材料均勻。

六、瀝青混凝土面層施工

表面層采用5cmACT6c瀝青混凝土，攤鋪前注意將接縫切順直，詳

細(xì)攤鋪措施如下：

1、瀝青混合料的攤鋪

采用攤鋪機攤鋪，其攤鋪行駛速度根據(jù)瀝青混合料口勺生產(chǎn)能力、攤

鋪厚度、寬度，持續(xù)攤鋪的長度確定，攤鋪溫度不高于160℃,層與層

之間噴灑乳化瀝青粘層。

2、碾壓

(1)壓實工藝:

瀝青混合料日勺壓實應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行。初壓應(yīng)在

緊跟攤鋪機后碾壓，并保持初壓區(qū)段的長度，以盡快使表面壓實，減少

熱量散失。復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓后，且不得隨意停止，整體碾壓一般不不不

小于4-6遍，復(fù)壓溫度現(xiàn)場控制在110~130度。終壓亦緊隨在復(fù)壓后進行,

采用振動壓路機靜壓『2遍，終壓溫度應(yīng)現(xiàn)場控制在80度以上，終壓完

畢后溫度不低于70度，無明顯輪跡。

(2)碾壓作業(yè)要點：

碾壓過程中，啟動、停止必須減速緩慢進行，并嚴(yán)禁在未碾壓成型

未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向掉頭或停車等待。

(3)初期保護

鋪筑層在碾壓完畢尚未冷卻到50度如下前應(yīng)暫不行車，如必須提前

通車，需灑水冷卻降至混合料溫度，初期行車，應(yīng)嚴(yán)禁車輛急剎車和急

轉(zhuǎn)彎。

第五章雨季施工方案

一、雨季施工措施

本工程恰逢雨季施工，為保證施工質(zhì)量和施工安全，必須采用必要

的防雨措施。

二、組織機構(gòu)

為安全渡汛，專門成立防汛工作小組。武興路專養(yǎng)段段長任組長，

施工、材料、機械、安全、質(zhì)控等部門由武興路專養(yǎng)段各職能部門構(gòu)成。

切實貫徹好防汛器材配置，建立防汛值班制度，做到人員、設(shè)備器材、

制度三貫徹。由防汛工作小組組織、協(xié)調(diào)好各部門在雨季日勺防汛工作，

合理安排各項施工防雨措施，做好在雨季H勺人工調(diào)配，機械出J檢修、維

護，材料H勺保管、防水，安全隱患H勺檢查，施工質(zhì)量H勺監(jiān)控。安排專人

負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報，及時采用有效H勺應(yīng)急措施，把雨季對重要構(gòu)造物影

響壓縮到最低程度，保證工程質(zhì)量優(yōu)良。做到未雨綢繆、防患未然。

三、材料、構(gòu)件儲存及保管

1、施工中所用材料水平寄存，有防雨防曬措施，寄存場地保持干

燥，底層要擱置在調(diào)平的墊木上，墊木沿邊框和中格部位合理布置。

2、砂子等松散材料，堆放周圍要加以國護，防止被雨水沖散。

四、機械設(shè)備

1、現(xiàn)場機械操作必須搭設(shè)牢固，防止漏雨和積水。

2、用電的機械設(shè)備要按對應(yīng)規(guī)定做好接地保護裝置，并要常常檢

查和測試有效性及敏捷性。

五、電氣設(shè)備

1、在雨期施工前，對現(xiàn)場所有動力照明線路，供配電電器設(shè)施進

行一次全面檢查，對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣減少以

及漏電等問題，必須及時更換處理。

2、配電箱、電閘箱等，要采用防雨、防潮、防淹、防雷等措施，

外殼要做接地保護。

3、線路架設(shè)及避雷系統(tǒng)埋設(shè)時，掌握氣象預(yù)報狀況，嚴(yán)禁在雷雨

天氣中作業(yè)。

六、施工現(xiàn)場

1、進入雨期施工要注意天氣預(yù)報和天氣變化，提前做好防備措施,

大雨過后做好現(xiàn)場檢查，減少雨后損失。

2、雨期前做好現(xiàn)場地面排水系統(tǒng)，保證雨期道路循環(huán)暢通，不淹

不沖、不陷不滑。

3、現(xiàn)場臨時設(shè)施的搭設(shè)，應(yīng)有防雨、防漏措施，多種防洪器材、

設(shè)備和工具必須齊備并按規(guī)定堆放和使用。

4、雨期進行土方工程施工時，填土應(yīng)在晴天進行，每填一次土要

將所填土方碾壓平整堅實，防止土層積水過多。對已施工驗收的路基,

要在其四面開挖小日勺排水溝集中排水。

5、雨期砌筑施工前，要檢測多種砌塊的含水率，砂漿應(yīng)隨拌隨用,

受雨沖刷而失漿日勺砂漿，應(yīng)重新加灰攪拌后才能使用。剛砌成日勺砌體若

經(jīng)雨水沖刷，砂漿中膠結(jié)料流失，應(yīng)拆除重砌。每日收工時應(yīng)妥善覆蓋

砌體表面。

6、雨期施工應(yīng)盡量減少現(xiàn)場使用的砂子、水泥、石灰粉等材料寄

存量，砂子應(yīng)分大堆寄存，水泥、石灰粉等應(yīng)入庫，并做好有效H勺防雨、

防潮措施。

7、現(xiàn)場固定H勺機械設(shè)備要搭設(shè)防雨棚。用電H勺機械設(shè)備要做好接

地保護裝置，安裝良好的漏電保護器，并常常檢查和測試可靠性。

8、在雨期施工前，應(yīng)對現(xiàn)場所有線路及電氣設(shè)施進行全面檢查，

有隱患及時糾正，并做好電氣設(shè)施防雨、防潮、防淹、防雷等措施。施

工期間要有專人定期檢查、定期維護，防止觸電事故的發(fā)生。

9、及時收聽天氣預(yù)報，