自動(dòng)配煤系統(tǒng)

L1車皮信息數(shù)據(jù)通訊接口

實(shí)現(xiàn)車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)與PLC自動(dòng)化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換。自動(dòng)車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)對(duì)每列

車實(shí)現(xiàn)預(yù)掃描功能，將車皮的信息以“年月日一時(shí)分秒.TXT”文檔的格式.L傳至

服務(wù)器設(shè)定目錄下

通過(guò)編制程序，將文件解析PLC可識(shí)別的數(shù)據(jù)，通過(guò)OPC的Client服務(wù)將數(shù)

據(jù)以ARREY[200,10]的數(shù)組格式發(fā)送至PLC。具體實(shí)施細(xì)節(jié)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試情況進(jìn)

行調(diào)節(jié)。

L2實(shí)時(shí)定量倉(cāng)配煤系統(tǒng)

通過(guò)PLC系統(tǒng)根據(jù)車皮的信息自動(dòng)設(shè)置配煤參數(shù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)自動(dòng)配煤。根據(jù)

不同車型設(shè)置配煤閘門的動(dòng)作點(diǎn)空倉(cāng)、70%、90%、滿倉(cāng)對(duì)應(yīng)的配煤噸數(shù)。將配

煤噸數(shù)預(yù)先設(shè)置到每節(jié)車皮對(duì)應(yīng)配煤參數(shù)中去，實(shí)現(xiàn)裝車時(shí)候的自動(dòng)配煤功能。

1.3定量倉(cāng)精確稱重系統(tǒng)

通過(guò)與稱重儀表的通訊模塊RIO方式通訊，實(shí)現(xiàn)定量倉(cāng)的精確稱重系統(tǒng)和參

數(shù)設(shè)置功能。

將稱重儀表的噸位和配煤參數(shù)設(shè)置點(diǎn)映射到PLC中，在上一節(jié)車裝車完畢后

開始配煤前將配煤參數(shù)設(shè)置到二次儀表或PLC程序中，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)配煤。

1.4OPC月艮務(wù)器

提供裝車數(shù)據(jù)上傳的OPC數(shù)據(jù)接口。提供OPC數(shù)據(jù)上傳的10數(shù)據(jù)表。

L5系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

以一個(gè)裝車站為例，系統(tǒng)框圖如下所示:

2、車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)

車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)車號(hào)信息的自動(dòng)記錄上傳，以配合裝車系統(tǒng)根據(jù)車皮

信息自動(dòng)配煤和實(shí)時(shí)記錄裝載量功能。

系統(tǒng)主要組成單元；車輛標(biāo)簽（Tag）、車輪傳感器、地面天線、車號(hào)識(shí)別儀、

工業(yè)控制計(jì)算機(jī)等部分組成。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如下：

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況，裝車方式分為A、B、C三種方式，為了達(dá)到預(yù)掃描的功能,

三種方式現(xiàn)場(chǎng)安裝位置和方式如下：

1、裝車方式（A）:開機(jī)磁鋼安裝在離停車線15米位置，車號(hào)天線安裝在離

停車線30米位置，車號(hào)天線到筒倉(cāng)控制室距離控制在50米之內(nèi)，如果超過(guò)這個(gè)

距離需要加一個(gè)中轉(zhuǎn)箱，在筒倉(cāng)控制室內(nèi)利用原有工控機(jī)采集車號(hào)信息。（如圖）

A圖.行進(jìn)方向

2、裝車方式（B）:環(huán)線裝車，車號(hào)天線安裝在最大裝車量距離最后一節(jié)車

50米處，需要一個(gè)中轉(zhuǎn)箱，從控制室到車號(hào)中轉(zhuǎn)箱需要鋪設(shè)1000米左右的光纖

及電源線，在筒倉(cāng)控制室內(nèi)利用原有工控機(jī)采集車號(hào)信息（如圖）

B圖

3、裝車方式（C）：C方式裝車因?yàn)槊看芜M(jìn)車需要分成兩次裝車，所以預(yù)知車

號(hào)信息，必須安裝在距離摘鉤道岔1公里左右位置，需要一個(gè)中轉(zhuǎn)箱，從控制室

到車號(hào)中轉(zhuǎn)箱需要鋪設(shè)1000米左右的光纖及電源線，如果專用線長(zhǎng)度不足1000

米車號(hào)安裝位置可以適當(dāng)往筒倉(cāng)方向遷移，控制室內(nèi)利用原有工控機(jī)采集車號(hào)信

息（如圖）。

C圖

3、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)改造

網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)改造將洗煤廠辦公樓信息網(wǎng)延伸至裝車集控室，使其具有數(shù)據(jù)上傳

的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。通過(guò)增加與信息中心兼容的交換機(jī)和光纖模塊實(shí)現(xiàn)。

設(shè)備配置清單:

烏蘭木倫裝車站車號(hào)識(shí)別及自動(dòng)配煤系統(tǒng)配置

序單數(shù)

名稱型號(hào)設(shè)備性質(zhì)位

號(hào)量

--車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)

1車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)LD-RFID國(guó)產(chǎn)套1

2設(shè)備安裝調(diào)試硬件安裝國(guó)產(chǎn)套1

二自動(dòng)配煤系統(tǒng)

1定量倉(cāng)精確稱重硬件平臺(tái)套1

儀表通訊模塊Model2106進(jìn)口塊1

儀表通訊模塊DHRI0進(jìn)口塊1

專用通訊電纜CD10進(jìn)口塊1

2OPC服務(wù)器套1

工控機(jī)（含鍵盤，鼠標(biāo)，網(wǎng)卡）HG-RPC國(guó)產(chǎn)臺(tái)1

顯示器16:1022”寬屏國(guó)產(chǎn)臺(tái)1

OPC通訊組件Rslinx進(jìn)口套1

工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)KIEN2000B國(guó)產(chǎn)套1

3車皮信息數(shù)據(jù)通訊接口VB國(guó)產(chǎn)套1

4實(shí)時(shí)定量倉(cāng)配煤接口PLC&VB國(guó)產(chǎn)套1

5系統(tǒng)調(diào)試軟件及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)國(guó)產(chǎn)套1

=報(bào)表系統(tǒng)

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