2024北京八一學(xué)校高一12月月考物理試題及答案_第1頁
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試題試題2024北京八一學(xué)校高一12月月考物理一、單選題:本大題共12小題,共48分。1.下圖所示的京張高速鐵路,是2022年北京冬奧會(huì)連接北京與張家口的重要交通通道。正線由北京北站至張家口站,全長174千米,開通了圖中9個(gè)車站,最高設(shè)計(jì)速度350千米小時(shí),下列相關(guān)說法正確的是()A.“全長174千米”是指列車從北京北站到張家口站所發(fā)生的位移B.“最高設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)”是指列車運(yùn)行時(shí)允許達(dá)到最大的瞬時(shí)速率C.研究列車從張家口開往北京北站的用時(shí),不可以將列車當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)D.坐在車廂中的乘客,看到窗外的景物往后退,是因?yàn)樗x擇了地面為參考系2.如圖,是現(xiàn)代人所作伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的頻閃照片。伽利略創(chuàng)造性的把實(shí)驗(yàn)、假設(shè)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法,有力地促進(jìn)了人類科學(xué)認(rèn)識(shí)的發(fā)展。關(guān)于伽利略的斜面實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是()A.該實(shí)驗(yàn)完全是理想實(shí)驗(yàn),是在思維中進(jìn)行的,無真實(shí)的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)B.如果斜面粗糙,不論右側(cè)斜面傾角如何,小球也將上升到與釋放點(diǎn)等高的位置C.該實(shí)驗(yàn)說明了物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持D.該實(shí)驗(yàn)證明了力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因3.汽車的初速度是v1,經(jīng)過一段時(shí)間后速度變?yōu)関2,用表示時(shí)間內(nèi)速度的變化量,a表示加速度,則下列能正確表示汽車做減速運(yùn)動(dòng)的是()A. B.C. D.4.有四個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體A、B、C、D。物體A、B運(yùn)動(dòng)的x—t圖像如圖甲所示,物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的v—t圖像如圖乙所示。根據(jù)圖像作出的以下判斷中正確的是()A.物體A和B均做加速直線運(yùn)動(dòng),且A的加速度比B的加速度大B.物體A和B均做勻速直線運(yùn)動(dòng),且A的速度比B的速度大C.物體C的加速度比D的加速度大D.t=5s時(shí),物體C與物體D的加速度相同5.推進(jìn)“健康中國”建設(shè),是全面提升中華民族健康素質(zhì)、實(shí)現(xiàn)人民健康與經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的國家戰(zhàn)略。其中單杠是一項(xiàng)大眾喜聞樂見的體育健身運(yùn)動(dòng),如圖所示,健身者上杠后,雙手緩慢向外分開的過程中,下列說法正確的是()A.健身者所受的合力增大 B.健身者手臂所受的拉力減小C.健身者手掌與單杠之間的摩擦力不變 D.健身者所受重力和雙臂的合力是一對(duì)平衡力6.制作一把“人的反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺”。如圖所示,A同學(xué)用手捏住直尺的頂端,B同學(xué)用手在直尺0刻度位置做捏住直尺的準(zhǔn)備,但手不碰到直尺。在A同學(xué)放手讓直尺下落時(shí),B同學(xué)立刻捏住直尺,讀出B同學(xué)捏住直尺的刻度,就可以粗略確定B同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間。若把刻度尺的長度刻度對(duì)應(yīng)標(biāo)注為“時(shí)間”刻度,使它變?yōu)椤叭说姆磻?yīng)時(shí)間測(cè)量尺”,下列說法正確的是()A.反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺上,各相鄰時(shí)間刻度值間的長度不等B.捏住處的反應(yīng)時(shí)間比捏住處的反應(yīng)時(shí)間短C.刻度所對(duì)應(yīng)的時(shí)間刻度約為D.反應(yīng)時(shí)間與捏住直尺所在處的刻度值成正比7.某同學(xué)用手機(jī)的加速度傳感器測(cè)量了電梯運(yùn)行過程中的加速度,得到了圖1所示的圖線(規(guī)定豎直向上為正方向),為了簡(jiǎn)化問題研究,將圖線簡(jiǎn)化為圖2所示的圖像。已知t=0時(shí)電梯處于靜止?fàn)顟B(tài),則以下判斷正確的是()A.t=5s時(shí)電梯處于失重狀態(tài)B.8~9s內(nèi)電梯在做減速運(yùn)動(dòng)C.10~15s內(nèi)電梯在上行D.17~20s內(nèi)電梯在下行8.“千克”這一基本單位原由國際千克原器來定義。國際千克原器是1889年第一屆國際計(jì)量大會(huì)批準(zhǔn)制造的,它是一個(gè)用鉑銥合金制成的圓柱體,高度和直徑均為39mm,原型保存在巴黎國際計(jì)量局。因受空氣污染和氧化等因素影響,國際千克原器的質(zhì)量出現(xiàn)細(xì)微變化,已難以適應(yīng)現(xiàn)代精密測(cè)量要求。因此科學(xué)界一直想用一種基于物理常數(shù)的定義來取代。2018年11月16日,第26屆國際計(jì)量大會(huì)決定,千克由普朗克常量h及米和秒定義,即,該決定已于2019年5月20日生效。此次標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,國際單位中7個(gè)基本單位全部建立在不變的自然常數(shù)基礎(chǔ)上,保證了國際單位的長期穩(wěn)定性和通用性。以下說法正確的是()A.普朗克常量h是個(gè)無單位的常量B.普朗克常量h的單位等效于C.普朗克常量h的單位等效于D.受外界因素的影響普朗克常量h的數(shù)值也會(huì)發(fā)生細(xì)微變化9.將一質(zhì)量為m的小球靠近墻面整直向上拋出,圖甲是向上運(yùn)動(dòng)小球的頻閃照片,圖乙是下降時(shí)的頻閃照片,O是運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn),甲乙兩次閃光頻率相同,重力加速度為g,假設(shè)小球所受的阻力大小不變,則可估算小球受到的阻力大小約為()A.mg B. C. D.10.如圖所示,水平傳送帶以恒定的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),將工件(可視為質(zhì)點(diǎn))無初速輕放在傳送帶的A端,工件勻加速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后相對(duì)傳送帶靜止。下列工件從A至B過程的運(yùn)動(dòng)圖像可能正確的是()A. B.C. D.11.如圖所示,物體A疊放在物體B上,B置于光滑水平面上,A、B質(zhì)量分別為和,A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。在物體A上施加水平向右的拉力,開始時(shí),此后逐漸增大,在增大到的過程中,取最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,。以下判斷正確的是()A.兩物體間始終沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)B.兩物體間從受力開始就有相對(duì)運(yùn)動(dòng)C.當(dāng)拉力時(shí),兩物體均保持靜止?fàn)顟B(tài)D.兩物體開始沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng),當(dāng)時(shí),開始相對(duì)滑動(dòng)12.如圖所示,輕彈簧下端掛一物體,上端用手牽引使物體勻速上升,若手突然停止運(yùn)動(dòng),從該時(shí)刻到物體上升至最高點(diǎn)的過程中,物體運(yùn)動(dòng)的速率v、加速度大小a隨運(yùn)動(dòng)時(shí)間t或上升高度h變化的圖像可能正確的是()A.B.C. D.二、多選題:本大題共3小題,共12分。13.某同學(xué)將一支圓珠筆綁在一根細(xì)繩的下端,細(xì)繩的上端用膠布固定在地鐵的豎直扶手上。地鐵沿平直軌道運(yùn)動(dòng),在某段時(shí)間內(nèi),細(xì)繩和筆相對(duì)車廂靜止,該同學(xué)用手機(jī)拍攝的一張照片如圖所示,照片的拍攝方向跟地鐵前進(jìn)方向垂直。由此判斷該地鐵在此段時(shí)間內(nèi),可能()A.向左加速駛出地鐵站 B.向左減速駛?cè)氲罔F站C.向右加速駛出地鐵站 D.向右減速駛?cè)氲罔F站14.如圖所示,一輛小車靜置在水平地面上,用一條遵守胡克定律的橡皮筋將質(zhì)量為m的小球P懸掛于車頂點(diǎn),在O點(diǎn)正下方有一光滑小釘A,它到O點(diǎn)的距離恰好等于橡皮筋原長?,F(xiàn)使小車從靜止開始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在此運(yùn)動(dòng)過程中(橡皮筋始終在彈性限度內(nèi)),橡皮筋在A點(diǎn)下方的部分與豎直方向的夾角為θ,重力加速度為g,下列說法正確的是()A.勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為B.橡皮筋的彈力大小為C.若小車的加速度大小緩慢變大,則θ減小D.若小車的加速度大小緩慢變大,則小球的高度不變15.如圖甲所示,平行于光滑斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為k,一端固定在傾角為的斜面底端,另一端與物塊A連接;兩物塊A、B質(zhì)量均為m,初始時(shí)均靜止?,F(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉動(dòng)物塊B,使B做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng),A、B兩物塊在開始一段時(shí)間內(nèi)的關(guān)系分別對(duì)應(yīng)圖乙中A、B圖線(時(shí)刻A、B的圖線相切,時(shí)刻對(duì)應(yīng)A圖線的最高點(diǎn)),重力加速度為g,則()A.時(shí)刻,彈簧形變量為0 B.時(shí)刻,彈簧形變量為C.從開始運(yùn)動(dòng)到時(shí)刻,拉力F逐漸增大 D.從時(shí)刻開始,拉力F才保持不變?nèi)?shí)驗(yàn)題:本大題共1小題,共10分。16.如圖甲所示為“探究加速度與物體所受合外力、物體質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,砂和砂桶的總質(zhì)量為m。小車和砝碼的總質(zhì)量為M。(1)如圖乙所示為實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條較理想的紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz,紙帶上O、A、B、C、D、E為六個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)(兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)跡沒有畫出),通過測(cè)量和計(jì)算可知,、、、、分別為4.50cm、5.28cm、6.07cm、6.85cm、7.63cm。根據(jù)上述數(shù)據(jù),可知小車拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值為___________(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)(2)實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮?,在探究外力不變的情況下加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系時(shí),用到了小車的加速度a與小車和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系的圖象。以下關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法中正確的是___________(選填選項(xiàng)前的字母)A.需要用天平測(cè)量小車和砝碼的總質(zhì)量MB.實(shí)驗(yàn)需要保證的條件是小車和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的總質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)前需要將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊高一些,其目的是為了增大小車下滑的加速度D.實(shí)驗(yàn)時(shí)如果沒有將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊高一些,將會(huì)導(dǎo)致圖象不是一條直線(3)某組同學(xué)用上述實(shí)驗(yàn)器材在探究質(zhì)量不變的情況下,加速度與外力之間的關(guān)系時(shí),將所獲得的6組數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)地繪制在圖所示的圖中,請(qǐng)你根據(jù)圖中點(diǎn)跡,繪制一條可以反映加速度和拉力關(guān)系的圖線___________。(4)根據(jù)第(3)問中你所繪制的圖線,可反映出該組同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中的不妥之處是___________。四、計(jì)算題:本大題共3小題,共30分。17.質(zhì)量m=5.0kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),在恒定拉力F=50N的作用下,從水平面上A點(diǎn)由靜止開始作勻變速直線運(yùn)動(dòng),如圖所示。F斜向下與水平面的夾角成37°,運(yùn)動(dòng)t=5.0s后撤去該力,物塊繼續(xù)滑行一段距離后停在B點(diǎn)。已知物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2)求:(1)撤去拉力時(shí)速度v的大小;(2)撤去F后,物塊還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)的距離x大小。18.某歡樂谷的“跳樓機(jī)”游戲,既新奇又刺激,很受同學(xué)們歡迎.其原理是將巨型娛樂器械由升降機(jī)送到離地面60m的高處,然后讓座艙自由下落,落到離地面20m高時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)開始啟動(dòng),座艙均勻減速,到地面時(shí)剛好停下.若座艙中的小李體重500N,試求:(1)此過程中的最大速度是多少?當(dāng)座艙落到離地面30m的位置時(shí),水平支持面對(duì)小李的支持力是多少?(2)當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時(shí),小李對(duì)水平支持面的壓力是多少?(取g=10m/s2).19.某物流公司用如圖所示的傳送帶將貨物從高處傳送到低處。傳送帶與水平地面夾角,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速率為。將質(zhì)量為的物體無初速地放在傳送帶的頂端A,物體到達(dá)底端B后能無碰撞地滑上質(zhì)量為的木板左端。已知物體與傳送帶、木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為、,AB的距離為,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度(已知),求:(1)物體滑上木板左端時(shí)的速度大??;(2)若物體滑上木板運(yùn)動(dòng)過程中,木板保持靜止,木板與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)最小值;(3)若地面光滑,要使物體不會(huì)從木板上掉下,木板長度L至少應(yīng)是多少。

參考答案一、單選題:本大題共12小題,共48分。12345

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