云南開放大學軌道交通運營管理作業(yè)1第1題(3分):我國第一條地鐵是()在北京建成通車的。答題歷史：A批改結果：正確得分：答案解析：暫無解析第2題(3分):自建國以來，中國鐵路經(jīng)歷了()速度提升。答題歷史：B答案解析：暫無解析第3題(3分):下列哪項不是列車自動運行系統(tǒng)的優(yōu)點?()A.列車間隔B.提高線路的利用率C.提高車輛的利用率D.提高行車的安全可靠性答題歷史：C答案解析：暫無解析第4題(3分):以下哪項不是點式ATP系統(tǒng)的基本結構的主要組成部分?()A.地面應答器B.軌間傳輸電纜C.道旁電子單元LEUD.車載設備答題歷史：B答案解析：暫無解析第5題(3分):依照運營安全系統(tǒng)管理的基本原理和要求，安全系統(tǒng)管理的基本內(nèi)容中不包括哪項?()A.總體管理B.專項管理C.重點管理D.事后管理答題歷史：B答案解析：暫無解析第6題(3分):以下哪項不是地鐵火災的特點?()A.影響范圍廣B.疏散困難C.救護難度大D.通信系統(tǒng)容易癱瘓答題歷史：A答案解析：暫無解析第7題(3分):以下哪項不屬于列車運行阻力?()A.基本阻力B.列車起動阻力第8題(3分):當圓曲線半徑不超過(),則要在圓曲線及直線加設緩和曲線。第9題(3分):在采用(),其能量之間的轉(zhuǎn)換或變化是有別于其他三種的。A.閘瓦制動B.電阻制動C.電磁制動D.再生制動第10題(3分):在接觸軌式中，()利于防止下雪和冰凍造成集電困難，且對人員安全性高。C.側面接觸式批改結果：正確得分：第11題(3分):上海屬于架空式接觸網(wǎng)中的()。A.簡單懸掛B.鏈形懸掛C.剛性懸掛D.柔性懸掛批改結果：正確得分：第12題(3分):以下哪項不是列車交路的類型?()C.混合交路D.中長交路批改結果：正確得分：第13題(3分):以下哪項不是在確定列車編組輛數(shù)時還應充分考慮的制約因素?()A.站臺長度限制B.對線路能力的影響C.可行性D.經(jīng)濟合理性第14題(3分):A.ATP系統(tǒng)B.ATO系統(tǒng)D.ATC系統(tǒng)第15題(3分):以下哪個系統(tǒng)能計算出安全停車點?()A.ATP系統(tǒng)B.ATS系統(tǒng)第16題(5分):關于ATS,不正確的描述是()D.ATS系統(tǒng)只能進行中央控制，不能實現(xiàn)車站現(xiàn)地控制第17題(4分):需要立即顯示的手信號有()B.緊急停車信號C.減速信號E.好了信號第18題(4分):允許載客列車反方向運行的情況有()A.降級運營時組織單線雙向行車B.開行救援列車C.開行工程車第19題(4分):下列哪些情況行調(diào)必須發(fā)布調(diào)度命令()A.區(qū)間發(fā)生重大、大事故，對開入其鄰線的列車B.列車反方向運行C.變更行車閉塞法D.封鎖區(qū)間、開通區(qū)間第20題(4分):列車運行圖按照列車之間運行速度差異可分為()A.平行運行圖B.非平行運行圖C.連發(fā)運行圖D.追蹤運行圖第21題(4分):每日運營前，出廠列車需具備以下哪些條件()A.列車無線電話和車廂廣播設備使用功能良好B.車載ATC設備日檢正常、鉛封良好C.車輛設備良好D.ATS表示正常第22題(3分):列車晚點是指運營列車在某一位置的時刻比照其在時刻表規(guī)定的時刻延后的現(xiàn)象。()答題歷史：×批改結果：正確得分：答案解析：無第23題(3分):信號機、信號類、手信號、信號旗、固定信號等顯示的信號均是視覺信號。()答題歷史：√答案解析：無第24題(3分):我國目前所采用的行車組織方法有時間間隔法和空間間隔法。()答題歷史：×答案解析：無第25題(3分):安全距離是后續(xù)追蹤列車的命令停車點與其前方障礙物之間的一個固定距離。()答題歷史：√答案解析：無第26題(3分):在正線和試車線上，車載ATP接收裝置接收到軌旁設備發(fā)送的報文后，車載ATP單元對列車的運行方向監(jiān)督，不允許列車倒行，當列車倒行時，ATP產(chǎn)生緊急制動。()答題歷史：√答案解析：無第27題(3分):開放引導信號前，列車須在關閉狀態(tài)的進路防護信號機前停車。()答題歷史：√答案解析：無第28題(3分):無論任何情況，扣車放行都應堅持“誰扣誰放”的原則，執(zhí)行“放行”命令時，應確認列車已停穩(wěn)方可操作。()答題歷史：×答案解析：無第29題(3分):一項作業(yè)多組作業(yè)人員請點的，所有請點都必須進行銷點，當請點站數(shù)與銷點站數(shù)相等時行車調(diào)度員才能核銷點，行車調(diào)度員核銷點后該項作業(yè)結束。()答題歷史：√批改結果：正確得分：答案解析：無第30題(3分):任何不明確或不正確的手信號都應視為危險信號，駕駛員必須立即詢問發(fā)出信號的人員。()答題歷史：×答案解析：無第31題(3分):列車停站時間的長短取決于旅客乘降的需要，它與車站客流量的大小、客車車門數(shù)的多少、車站的疏導和管理有關。()答題歷史：√批改結果：正確得分：答案解析：無第1題(2分):目前，()是獨軌鐵路最多的國家。B美國C德國D意大利批改結果：正確得分：第2題(2分):全世界第一條軌道交通是()在倫敦建成通車的，我國第一條軌道交通是()在上海修A1863年，1906年B1864年，1907年C1863年，1908年D1864年，1906年批改結果：正確得分：第3題(2分):我國軌道的鋪設標準是(),標準規(guī)矩是()。A錯接跨座式，1345mmB對接懸空式，1435mmC錯接懸空式，1534mmD對接承載式，1335mm第4題(2分):()是城市軌道交通運輸工作實行集中領導統(tǒng)一指揮的具體體現(xiàn)和保證之一。第5題(2分):以下哪項不是客流計劃的主要內(nèi)容()A沿線各站到發(fā)客流數(shù)量C全日分時段斷面客流分布D全日分時段最大斷面客流圖第6題(2分):兩相鄰車站相鄰端墻間的線路范圍稱為()。A區(qū)間B站間C距離第7題(2分):道岔進路和信號三者之間相互制約的關系稱為()。B互動C聯(lián)鎖D牽制第8題(2分):從運營功能看，城市軌道交通系統(tǒng)大體可分為列車運行系統(tǒng)客運服務系統(tǒng)()三大系統(tǒng)。A市郊鐵路系統(tǒng)D安全維護系統(tǒng)第9題(2分):()工作是直接反映軌道交通系統(tǒng)運營管理水平的重要標志之一，也是反映城市文明程度B車輛管理C清潔衛(wèi)生D安全保衛(wèi)第10題(2分):城軌交通檢票機操作方式中的日期忽略模式是屬于下面哪種操作方式?()A正常的進出站檢驗B降級運營模式C關閉服務狀態(tài)批改結果：正確得分：第11題(2分):以下哪項不是城市軌道交通票務清分系統(tǒng)的功能?()A信息管理B參數(shù)管理C路網(wǎng)管理D報表管理批改結果：正確得分：第12題(2分):下列除哪項以外都是城市軌道交通客流時間分布的波A季節(jié)性波動B日客流的變化C小時客流波動D車站客流的波動批改結果：正確得分：答案解析：暫無解析第13題(2分):以下哪項不是公交優(yōu)先涉及的方面?()A公共交通設施用地安排優(yōu)先B公共道路使用權優(yōu)先C交通管制措施用地安排優(yōu)先D公共環(huán)境要保證公交優(yōu)先第14題(2分):以下哪項不是BRT與常規(guī)地面公交的比較所具有的優(yōu)點?()A低票價B快速性C舒適性D可靠性第15題(2分):屏蔽門的門體結構由門檻端門滑動門固定門應急門頂箱和()等組成。A驅(qū)動裝置B門控單元C傳動裝置第16題(2分):A德爾菲方法B頭腦風暴法C四階段法D類推法第17題(2分):下列哪項不屬于客運服務語言技巧?()A恰到好處B漫不經(jīng)心C留有余地第18題(2分):A乘客滿意度B列車擁擠C有效乘客投訴率D客車信息系統(tǒng)的可靠度第19題(2分):下列哪項不是城市軌道交通票價制定應考慮的原則?()A運營成本補償原則B客流導向原則D企業(yè)利益最大化原則第20題(2分):()組織是城市軌道交通系統(tǒng)的核心工作。A行車B客運C培訓D消防批改結果：正確得分：第21題(3分):每日運營前，出廠列車需具備以下哪些條件()。A列車無線電話和車廂廣播設備使用功能良好B車載ATC設備日檢正常、鉛封良好C車輛設備良好DATS表示正常第22題(3分):下列哪些情況行調(diào)必須發(fā)布調(diào)度命令()。A區(qū)間發(fā)生重大、大事故，對開入其鄰線的列車C變更行車閉塞法D封鎖區(qū)間、開通區(qū)間第23題(3分):看見列車頭部燈時顯示的手信號有()。A停車信號C減速信號D引導手信號第24題(3分):輕軌鐵路車站按其運營功能劃分為()。A終點站C換乘站E通勤站第25題(3分):A整體性好，堅固穩(wěn)定耐久B軌道建筑高度小，減少隧道凈空C軌道維修量小D彈性差，列車運行引起的震動、噪音大E造價比較高，施工時間長第26題(3分):城市軌道交通車站的分類按線路設置功能分()。A地面站B功能折返站C運轉(zhuǎn)折返站D并列式換乘站第27題(3分):城市軌道交通的空間客流分布特征有()。A各條線路客流的不均衡B一周內(nèi)每日客流變化C斷面上客流的不均衡D各車站乘降人數(shù)的不均衡第28題(3分):突發(fā)事件發(fā)生時，對乘客的疏導辦法主要有哪些?()A車站客流疏散B列車清客C站內(nèi)外區(qū)域隔離D維持乘客在站臺批改結果：正確得分：答案解析：暫無解析城市軌道交通車站給水系統(tǒng)包括哪些?()A站臺供水系統(tǒng)B站內(nèi)供水系統(tǒng)C車站生活、生產(chǎn)供水系統(tǒng)D車站水消防系統(tǒng)批改結果：正確得分：答案解析：暫無解析車站的日常生活生產(chǎn)活動主要由站長負責展開，全面負責當班期間的()等工作。A行車施工B客運管理C乘客服務D事故處理E人員管理批改結果：正確得分：答案解析：暫無解析三、判斷題(共15題，共30分)城市軌道交通的消防安全管理工作和消防監(jiān)督工作，還應符合國家現(xiàn)行的其他有關法律法規(guī)的規(guī)定。()批改結果：正確得分：正確答案：√答案解析：暫無解析答案解析：暫無解析《城市軌道交通運營管理辦法》規(guī)定地下車站與隧道周邊外側50m內(nèi)、地面和高架車站以及西安路軌到外邊線外側30m內(nèi)，均為城市軌道交通控制保護區(qū)。()批改結果：正確得分：正確答案：√答案解析：暫無解析城市軌道交通車站是城市軌道交通系統(tǒng)最重要的組成部分，是客流集散的場所，同時又是城市軌道交通運營設備及中設置的場所。()批改結果：正確得分：答案解析：暫無解析列車發(fā)車計劃由運轉(zhuǎn)值班員負責編制。()答題歷史：√批改結果：正確得分：正確答案：√答案解析：暫無解析軌道交通企業(yè)根據(jù)目標市場的需要及乘客欲望、知覺與偏好的分析，來實現(xiàn)盈利這一唯一目批改結果：正確得分：答案解析：暫無解析為了改善車輛縱向平穩(wěn)性，一般在車鉤的前部裝設緩沖裝置，以緩和列車沖動和撞擊。()批改結果：正確得分：正確答案：√答案解析：暫無解析運營成本是運輸總成本的一部分。()批改結果：正確得分：正確答案：√第38題(2分):市郊鐵路的線路和軌道形式與常規(guī)的鐵路形式不同。()批改結果：正確得分：第39題(2分):小時客流量分析的準確度會給行車、乘降工作帶來影響。()第40題(2分):車輛的不同部件有相同的技術標準、檢修級別和檢修周期。()批改結果：正確得分：第41題(2分):列車晚點是指運營列車在某一位置的時刻比照其在時刻表規(guī)定的時刻延后的現(xiàn)象。()批改結果：正確得分：第42題(2分):信號機、信號類、手