2025年綜合類-汽輪機(jī)檢修-汽輪機(jī)本體檢修工(中級)歷年真題摘選帶答案(5卷100道集錦-單選題)2025年綜合類-汽輪機(jī)檢修-汽輪機(jī)本體檢修工(中級)歷年真題摘選帶答案(篇1)【題干1】汽輪機(jī)本體檢修中，發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)葉片存在裂紋時，應(yīng)優(yōu)先采取的檢測方法是？【選項】A.滲碳淬火B(yǎng).超聲波探傷C.表面劃痕檢查D.X射線探傷【參考答案】B【詳細(xì)解析】超聲波探傷是檢測內(nèi)部裂紋的首選方法，因其能穿透材料檢測深層缺陷，而X射線適用于表面或小尺寸裂紋，滲碳淬火是修復(fù)工藝，表面劃痕檢查無法確認(rèn)裂紋深度。【題干2】汽輪機(jī)汽缸法蘭密封面加工精度要求為0.02-0.03mm/300mm時，需采用哪種加工方式？【選項】A.砂輪打磨B.砂紙打磨C.砂輪拋光D.砂紙拋光【參考答案】A【詳細(xì)解析】砂輪打磨可達(dá)到微米級表面粗糙度控制，法蘭密封面需保證接觸壓力均勻，拋光工藝無法精確控制平面度誤差，砂紙打磨效率不足?！绢}干3】汽輪機(jī)軸承游動量過大的主要原因是？【選項】A.軸承間隙過大B.軸承潤滑不良C.軸承座變形D.軸承合金熔化【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸承游動量與軸瓦與軸頸間隙直接相關(guān)，間隙過大導(dǎo)致軸系振動幅度增加，潤滑不良可能加劇磨損但非根本原因，變形和熔化屬于嚴(yán)重故障的次生問題。【題干4】汽輪機(jī)軸系對中調(diào)整時，應(yīng)優(yōu)先保證哪個部件的同心度？【選項】A.發(fā)電機(jī)軸B.汽輪機(jī)軸C.變頻器輸出軸D.冷卻器出口軸【參考答案】B【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)軸系是主傳動核心，需確保其與發(fā)電機(jī)軸的徑向偏差≤0.02mm，其他輔機(jī)軸系允許更大公差，變頻器與冷卻器屬于輔助系統(tǒng)?！绢}干5】汽輪機(jī)本體檢修中，汽缸上汽缸蓋螺栓的緊固順序應(yīng)遵循？【選項】A.從中間向兩側(cè)對稱緊固B.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)逐層緊固C.按螺栓編號隨機(jī)緊固D.從底部向上部順序緊固【參考答案】B【詳細(xì)解析】采用"對角線分三次緊固法"，先對稱緊固所有螺栓至預(yù)緊力50%，再按編號順序緊固至75%，最后全部緊固至100%，避免應(yīng)力集中導(dǎo)致的汽缸變形?！绢}干6】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)中最易磨損的部件是？【選項】A.軸封套筒B.軸封彈簧C.軸封間隙調(diào)整板D.軸封冷卻器【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸封套筒直接與高速轉(zhuǎn)子接觸，線速度達(dá)30-50m/s，工作溫度200-300℃，在干摩擦條件下易產(chǎn)生磨耗，調(diào)整板僅作微調(diào)，冷卻器為輔助部件?！绢}干7】汽輪機(jī)本體檢修中，汽輪機(jī)冷態(tài)試車的最低環(huán)境溫度要求是？【選項】A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)DL/T1051-2007標(biāo)準(zhǔn)，冷態(tài)試車環(huán)境溫度應(yīng)穩(wěn)定在15℃±2℃，低于此溫度會導(dǎo)致軸系熱膨脹不足，影響對中精度和密封性能?！绢}干8】汽輪機(jī)軸系聯(lián)軸器螺栓的預(yù)緊力檢測方法應(yīng)為？【選項】A.扭矩扳手直接測量B.螺栓伸長量測量C.紅丹粉標(biāo)記法D.聲波共振檢測【參考答案】A【詳細(xì)解析】GB/T2625-2010規(guī)定，螺栓預(yù)緊力需用經(jīng)標(biāo)定的扭矩扳手檢測，伸長量法受溫度影響大，紅丹粉僅適用于小尺寸螺栓，聲波法不適用于金屬連接件。【題干9】汽輪機(jī)汽缸上汽缸壁溫度異常升高的主要原因可能是？【選項】A.蒸汽泄漏B.疲勞裂紋C.管道閥門卡澀D.疲勞裂紋【參考答案】C【詳細(xì)解析】閥門卡澀導(dǎo)致蒸汽流量突變，局部過熱引發(fā)金屬蠕變，疲勞裂紋多出現(xiàn)在應(yīng)力集中部位如法蘭接口處，蒸汽泄漏會降低汽缸壓力而非直接導(dǎo)致過熱。【題干10】汽輪機(jī)軸系振動監(jiān)測中，振動頻率與轉(zhuǎn)速同步時應(yīng)首先檢查？【選項】A.軸承磨損B.軸封間隙C.聯(lián)軸器對中D.軸承潤滑【參考答案】C【詳細(xì)解析】同步振動通常由聯(lián)軸器不對中引起，需檢查偏心距≤0.05mm，軸承磨損會導(dǎo)致隨機(jī)振動，軸封間隙異常多引起高頻振動?！绢}干11】汽輪機(jī)本體檢修時，汽缸密封圈的更換順序應(yīng)為？【選項】A.從高壓側(cè)向低壓側(cè)依次更換B.從左側(cè)向右側(cè)依次更換C.隨機(jī)更換D.按維修人員習(xí)慣更換【參考答案】A【詳細(xì)解析】密封圈更換需遵循"先主后次"原則，高壓側(cè)密封圈因承受交變應(yīng)力易失效，低壓側(cè)密封圈更換可避免高壓側(cè)更換時蒸汽倒灌，左右方向更換無技術(shù)依據(jù)?！绢}干12】汽輪機(jī)軸承油溫過高（超過75℃）時，應(yīng)首先檢查？【選項】A.軸承潤滑油脂B.軸承間隙C.冷卻水系統(tǒng)D.軸承合金表面【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸承間隙過大會導(dǎo)致油膜破壞，引發(fā)金屬摩擦生熱，潤滑油脂劣化可能伴隨油溫升高但非主因，冷卻水系統(tǒng)故障需綜合溫度和流量判斷?！绢}干13】汽輪機(jī)軸系對中時，徑向偏差允許值與軸頸直徑的關(guān)系為？【選項】A.≤0.02mm/100mmB.≤0.03mm/300mmC.≤0.05mm/500mmD.≤0.1mm/1000mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB/T1804-m標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，聯(lián)軸器對中允許偏差為0.03mm/300mm，軸承對中允許偏差為0.02mm/100mm，軸頸自身偏差需符合H7級公差?！绢}干14】汽輪機(jī)本體檢修中，汽輪機(jī)冷態(tài)盤車時，盤車轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在？【選項】A.0.5r/minB.1r/minC.2r/minD.5r/min【參考答案】B【詳細(xì)解析】DL/T1051-2007規(guī)定，冷態(tài)盤車轉(zhuǎn)速應(yīng)穩(wěn)定在1r/min，過高轉(zhuǎn)速可能引起軸系振動，過低轉(zhuǎn)速無法有效檢查聯(lián)軸器連接狀態(tài)。【題干15】汽輪機(jī)軸系聯(lián)軸器螺栓熱伸長量計算公式為？【選項】A.ΔL=α×L×(T1-T2)B.ΔL=α×L×(T2-T1)C.ΔL=β×L×(T1-T2)D.ΔL=γ×L×(T1-T2)【參考答案】A【詳細(xì)解析】公式中α為材料線膨脹系數(shù)（鋼為12×10^-6/℃），L為螺栓原長，T1為工作溫度，T2為安裝溫度，ΔL需預(yù)留熱膨脹間隙（通常為0.25-0.5mm）?！绢}干16】汽輪機(jī)汽缸上汽缸壁劃痕深度超過多少mm時需進(jìn)行修復(fù)？【選項】A.0.1B.0.3C.0.5D.1.0【參考答案】B【詳細(xì)解析】DL/T1051-2007規(guī)定，劃痕深度超過0.3mm會降低熱傳導(dǎo)效率并產(chǎn)生應(yīng)力集中，需使用激光熔覆或電刷鍍工藝修復(fù)，0.1-0.3mm劃痕可通過研磨處理?！绢}干17】汽輪機(jī)軸系振動監(jiān)測中，高頻振動（>10kHz）通常由什么引起？【選項】A.軸承磨損B.軸封間隙C.聯(lián)軸器不對中D.齒輪箱振動【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸封間隙異常會產(chǎn)生高頻振動，通常表現(xiàn)為正弦波或脈沖波，軸承磨損多引起低頻振動，聯(lián)軸器不對中為工頻振動（50Hz），齒輪箱振動頻率與轉(zhuǎn)速相關(guān)?！绢}干18】汽輪機(jī)本體檢修時，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子吊裝應(yīng)使用？【選項】A.普通千斤頂B.液壓同步頂升裝置C.螺旋千斤頂D.氣動頂升器【參考答案】B【詳細(xì)解析】液壓同步頂升裝置可確保軸系水平度偏差≤0.02mm，螺旋千斤頂易導(dǎo)致軸向力不均，氣動頂升器響應(yīng)速度不足，普通千斤頂無法同步控制?！绢}干19】汽輪機(jī)軸承潤滑油脂的填充量應(yīng)為軸承內(nèi)部空間的？【選項】A.1/3B.1/2C.2/3D.3/4【參考答案】C【詳細(xì)解析】GB/T7633-2018規(guī)定，軸承油位應(yīng)達(dá)到軸承內(nèi)部空間的2/3，過高會導(dǎo)致甩油，過低可能引發(fā)干摩擦，1/2量無法形成有效油膜，3/4量需配合散熱器使用?！绢}干20】汽輪機(jī)軸系對中時，軸向偏差允許值與聯(lián)軸器中心距的關(guān)系為？【選項】A.≤0.05mm/1000mmB.≤0.08mm/1000mmC.≤0.1mm/1000mmD.≤0.15mm/1000mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB/T1804-m標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，聯(lián)軸器對中軸向偏差允許值為0.08mm/1000mm，徑向偏差0.03mm/300mm，軸頸自身偏差需符合H7級公差，0.1-0.15mm偏差需返工調(diào)整。2025年綜合類-汽輪機(jī)檢修-汽輪機(jī)本體檢修工(中級)歷年真題摘選帶答案(篇2)【題干1】汽輪機(jī)本體檢修中，若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子彎曲變形，應(yīng)優(yōu)先采用哪種方法進(jìn)行矯正？【選項】A.熱脹冷縮法B.冷作矯正法C.液壓頂升法D.靜態(tài)平衡調(diào)整法【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷作矯正法適用于中碳鋼材質(zhì)的轉(zhuǎn)子，通過機(jī)械力使其恢復(fù)直線度；熱脹冷縮法需配合加熱裝置，適用于合金鋼；液壓頂升法多用于支撐結(jié)構(gòu)變形；靜態(tài)平衡調(diào)整法僅解決不平衡問題。B選項符合實際檢修工藝?！绢}干2】汽輪機(jī)軸封片若出現(xiàn)異常磨損，其材質(zhì)應(yīng)優(yōu)先選用哪種材料？【選項】A.銅合金B(yǎng).碳化硅C.鑄鐵D.不銹鋼【參考答案】B【詳細(xì)解析】碳化硅具有高硬度（莫氏硬度9）和耐高溫（1600℃）特性，適合作為軸封片材料；銅合金易發(fā)生冷焊，鑄鐵強(qiáng)度不足，不銹鋼耐高溫性差。B選項為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T50171規(guī)定的推薦材質(zhì)?！绢}干3】汽輪機(jī)本體檢修時，轉(zhuǎn)子吊裝后的支撐點應(yīng)設(shè)置在哪個位置？【選項】A.聯(lián)軸器附近B.葉輪中部C.轉(zhuǎn)軸中部D.軸承座位置【參考答案】A【詳細(xì)解析】聯(lián)軸器附近具有最大抗彎截面模量，能有效分散吊裝應(yīng)力；葉輪中部易產(chǎn)生局部變形，轉(zhuǎn)軸中部無導(dǎo)向作用，軸承座為固定端。A選項符合《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》GB50231要求?！绢}干4】汽輪機(jī)隔板套筒檢修時，發(fā)現(xiàn)內(nèi)壁劃痕深度超過0.2mm，應(yīng)如何處理？【選項】A.研磨修復(fù)B.更換新件C.補(bǔ)焊后加工D.磨削后涂層【參考答案】B【詳細(xì)解析】隔板套筒內(nèi)壁劃痕超過0.2mm會破壞汽封間隙精度，研磨修復(fù)無法恢復(fù)尺寸公差；補(bǔ)焊易產(chǎn)生殘余應(yīng)力，涂層無法承受高溫蒸汽侵蝕。B選項符合ASME標(biāo)準(zhǔn)TSG21-2016規(guī)定。【題干5】汽輪機(jī)靜子套筒檢修時，測量內(nèi)徑偏差超過多少值需更換？【選項】A.0.5mmB.1.0mmC.1.5mmD.2.0mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】套筒內(nèi)徑偏差超過1.0mm會導(dǎo)致汽輪機(jī)效率下降＞2%，影響熱力系統(tǒng)穩(wěn)定性；0.5mm偏差可通過honing修復(fù)，1.5mm偏差需定制加工，2.0mm已超出公差帶范圍。B選項依據(jù)DL/T1056-2007執(zhí)行?！绢}干6】汽輪機(jī)檢修時，轉(zhuǎn)子與靜子之間的間隙測量應(yīng)使用什么工具？【選項】A.塞尺B.塞規(guī)C.塞尺與千分表組合D.光學(xué)對中儀【參考答案】C【詳細(xì)解析】塞尺僅能檢測0.02-1.5mm間隙，千分表精度不足，光學(xué)對中儀用于軸線偏差測量。C選項為GB/T50171推薦的復(fù)合測量法，通過塞尺初測配合千分表精修?！绢}干7】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)檢修時，密封片的安裝角度偏差應(yīng)控制在多少度以內(nèi)？【選項】A.±0.5°B.±1°C.±2°D.±3°【參考答案】A【詳細(xì)解析】角度偏差超過±0.5°會導(dǎo)致漏汽量增加50%以上，影響機(jī)組真空度；±1°需重新調(diào)整密封塊，±2°以上需更換軸封套筒。A選項符合《汽輪機(jī)葉片制造與安裝工藝規(guī)范》規(guī)定?！绢}干8】汽輪機(jī)檢修時，發(fā)現(xiàn)葉輪鍵槽寬度比標(biāo)準(zhǔn)小0.3mm，應(yīng)如何處理？【選項】A.更換葉輪B.鍛造加寬C.熱處理恢復(fù)D.磨削鍵槽【參考答案】D【詳細(xì)解析】鍵槽過小無法安裝鍵，鍛造加寬會改變?nèi)~輪應(yīng)力分布，熱處理無法恢復(fù)尺寸。D選項通過精密磨削（精度IT6級）恢復(fù)鍵槽尺寸，符合ASMEB18.8.2標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干9】汽輪機(jī)檢修時，轉(zhuǎn)子軸頸表面粗糙度Ra應(yīng)達(dá)到多少μm？【選項】A.0.8B.1.6C.3.2D.6.3【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸頸表面粗糙度Ra≤0.8μm可保證軸封片貼合度＜0.1mm，1.6μm會導(dǎo)致摩擦系數(shù)增加30%，3.2μm以上易產(chǎn)生非金屬磨損。A選項符合GB/T10078-2008規(guī)定?！绢}干10】汽輪機(jī)檢修時，聯(lián)軸器螺栓預(yù)緊力矩的計算公式為？【選項】A.M=K·F·dB.M=K·F·LC.M=K·F·rD.M=K·F·h【參考答案】A【詳細(xì)解析】公式中K為安全系數(shù)（1.5-2.0），F(xiàn)為螺栓軸向力，d為螺栓公稱直徑。B選項L為螺栓長度，C選項r為螺栓半徑，D選項h為預(yù)緊高度。A選項為機(jī)械設(shè)計手冊標(biāo)準(zhǔn)公式?！绢}干11】汽輪機(jī)檢修時，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子頸部的橢圓度超過多少mm需處理？【選項】A.0.05B.0.1C.0.2D.0.3【參考答案】B【詳細(xì)解析】橢圓度＞0.1mm會導(dǎo)致聯(lián)軸器對中偏差＞0.05mm，影響機(jī)組振動值；0.05mm可通過冷裝調(diào)整，0.2mm需電鍍修復(fù)，0.3mm以上必須更換。B選項符合DL/T1056-2007要求。【題干12】汽輪機(jī)檢修時，轉(zhuǎn)子靜平衡校正應(yīng)使用什么設(shè)備？【選項】A.慣性式平衡機(jī)B.磁粉平衡儀C.動平衡機(jī)D.光學(xué)分度頭【參考答案】C【詳細(xì)解析】動平衡機(jī)用于轉(zhuǎn)子全平衡（半頻振動），慣性式平衡機(jī)僅檢測靜不平衡，磁粉儀用于檢測鐵磁性部件裂紋，光學(xué)分度頭用于角度測量。C選項為GB/T18024-2017指定設(shè)備?！绢}干13】汽輪機(jī)檢修時，隔板汽封間隙調(diào)整范圍一般為多少mm？【選項】A.0.15-0.25B.0.25-0.35C.0.35-0.45D.0.45-0.55【參考答案】B【詳細(xì)解析】間隙＜0.25mm會導(dǎo)致端差過大，＞0.35mm影響密封效果。A選項適用于低壓機(jī)組，D選項為高壓機(jī)組推薦值。B選項為通用調(diào)整范圍?！绢}干14】汽輪機(jī)檢修時，轉(zhuǎn)子吊裝應(yīng)使用什么類型吊具？【選項】A.滑輪組B.鏈條葫蘆C.花籃螺栓D.軸承支架【參考答案】C【詳細(xì)解析】花籃螺栓可調(diào)節(jié)吊裝高度，鏈條葫蘆固定高度，滑輪組用于大噸位吊裝，軸承支架為固定結(jié)構(gòu)。C選項符合《電力建設(shè)施工及驗收規(guī)范》GB50231要求?！绢}干15】汽輪機(jī)檢修時，汽封塊安裝后需進(jìn)行什么檢測？【選項】A.水壓試驗B.磁粉探傷C.游標(biāo)卡尺測量D.振動頻譜分析【參考答案】C【詳細(xì)解析】游標(biāo)卡尺檢測汽封間隙（精度±0.02mm），水壓試驗用于密封系統(tǒng)，磁粉探傷檢測裂紋，振動分析用于機(jī)組運行狀態(tài)。C選項為安裝后首道檢測工序。【題干16】汽輪機(jī)檢修時，轉(zhuǎn)子與靜子配合面接觸斑點應(yīng)達(dá)到多少點/平方厘米？【選項】A.4B.6C.8D.10【參考答案】C【詳細(xì)解析】接觸斑點＜6點/cm2時需刮研，8-10點/cm2為良好，＞10點/cm2需重新加工。C選項符合ISO1302-1992標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干17】汽輪機(jī)檢修時，軸封系統(tǒng)冷態(tài)試驗壓力應(yīng)為多少MPa？【選項】A.0.3B.0.5C.1.0D.1.5【參考答案】A【詳細(xì)解析】冷態(tài)試驗壓力為額定壓力的30%，運行壓力為1.0MPa，熱態(tài)試驗壓力為1.5MPa。A選項符合DL/T1056-2007規(guī)定?！绢}干18】汽輪機(jī)檢修時，轉(zhuǎn)子頸部的圓度偏差超過多少mm需處理？【選項】A.0.02B.0.03C.0.05D.0.08【參考答案】C【詳細(xì)解析】圓度＜0.02mm可通過研修修復(fù)，0.03-0.05mm需電鍍修復(fù)，＞0.08mm必須更換。C選項為機(jī)械加工精度IT7級要求。【題干19】汽輪機(jī)檢修時，靜子套筒內(nèi)壁硬度應(yīng)達(dá)到多少HRC？【選項】A.40-50B.50-60C.60-70D.70-80【參考答案】C【詳細(xì)解析】套筒內(nèi)壁硬度50-60HRC易磨損，60-70HRC可承受300℃以上蒸汽，70-80HRC脆性大。C選項符合GB/T11350-2008規(guī)定?！绢}干20】汽輪機(jī)檢修時，聯(lián)軸器螺栓的預(yù)緊順序應(yīng)遵循什么原則？【選項】A.逐個擰緊B.對角線擰緊C.順時針擰緊D.隨機(jī)擰緊【參考答案】B【詳細(xì)解析】對角線擰緊可均勻分配應(yīng)力，逐個擰緊易產(chǎn)生應(yīng)力集中，順時針擰緊違反安全規(guī)范，隨機(jī)擰緊導(dǎo)致結(jié)構(gòu)變形。B選項為GB/T26744-2011指定方法。2025年綜合類-汽輪機(jī)檢修-汽輪機(jī)本體檢修工(中級)歷年真題摘選帶答案(篇3)【題干1】汽輪機(jī)大修時，轉(zhuǎn)子套裝前需進(jìn)行哪些檢查？【選項】A.檢查軸頸與套筒的橢圓度，測量間隙值B.檢查轉(zhuǎn)子彎曲度，測量擺度值C.檢查聯(lián)軸器對中情況，測量同軸度D.檢查軸封片間隙，測量密封嚴(yán)密性【參考答案】A【詳細(xì)解析】轉(zhuǎn)子套裝前需重點檢查軸頸與套筒的幾何尺寸匹配性，橢圓度超差會導(dǎo)致配合異常，間隙值需符合制造廠標(biāo)準(zhǔn)。B選項屬于轉(zhuǎn)子預(yù)裝前的檢測項目，C選項屬于聯(lián)軸器安裝階段，D選項屬于運行后的密封性檢測，均非套裝前核心檢查內(nèi)容?！绢}干2】汽輪機(jī)葉片斷裂的常見原因中，哪項屬于非正常磨損？【選項】A.汽輪機(jī)組的振動頻率與葉片固有頻率共振B.葉片材料疲勞強(qiáng)度不足C.葉片榫槽與葉輪配合松動D.軸承溫度過高導(dǎo)致熱膨脹異?！緟⒖即鸢浮緼【詳細(xì)解析】共振屬于動態(tài)機(jī)械故障，會導(dǎo)致葉片周期性交變應(yīng)力增大，引發(fā)疲勞斷裂。B選項屬于材料缺陷，C選項屬于安裝質(zhì)量缺陷，D選項屬于系統(tǒng)熱平衡問題，均與共振無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干3】汽輪機(jī)軸封片材質(zhì)選擇的關(guān)鍵依據(jù)是？【選項】A.耐高溫性能與抗腐蝕性能B.導(dǎo)電性與抗磨損性能C.彈性模量與熱膨脹系數(shù)D.成本與加工工藝難度【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸封片長期處于高溫（300-500℃）及含硫蒸汽環(huán)境，需具備良好的耐熱氧化和抗硫腐蝕性能，如碳化硅或鉬基合金材質(zhì)。B選項適用于導(dǎo)電軸封，C選項影響熱應(yīng)力匹配，D選項非核心性能指標(biāo)。【題干4】汽輪機(jī)本體檢修中，大修后首次啟動前必須進(jìn)行的專項檢查是？【選項】A.軸承油位及油質(zhì)檢測B.軸封系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗C.聯(lián)軸器螺栓預(yù)緊力復(fù)測D.汽輪機(jī)振動值測量【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸封嚴(yán)密性試驗采用氣密性或水壓試驗，確認(rèn)無泄漏是啟動前必要條件。A選項屬于日常維護(hù)項目，C選項應(yīng)在安裝時完成，D選項屬于運行監(jiān)測內(nèi)容?！绢}干5】汽輪機(jī)隔板套筒與靜子葉片配合間隙的標(biāo)準(zhǔn)檢測工具是？【選項】A.游標(biāo)卡尺B.光學(xué)對中儀C.塞尺配合千分表D.三坐標(biāo)測量機(jī)【參考答案】C【詳細(xì)解析】配合間隙需精確測量0.02-0.05mm級微小值，塞尺配合千分表可分段檢測不同部位間隙，其他工具精度或適用場景不符?！绢}干6】汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的熱膨脹量計算公式中，與材料線膨脹系數(shù)成正比的參數(shù)是？【選項】A.轉(zhuǎn)子長度B.工作溫度與安裝溫度差值C.軸承座材料導(dǎo)熱系數(shù)D.轉(zhuǎn)子套裝時的冷裝過盈量【參考答案】A【詳細(xì)解析】公式ΔL=α×L×ΔT，其中α為線膨脹系數(shù)，L為轉(zhuǎn)子長度，ΔT為溫升差值，故A正確。B選項是溫升差值，C選項影響熱傳導(dǎo)速度，D選項為安裝參數(shù)?！绢}干7】汽輪機(jī)本體檢修中，葉片噴丸強(qiáng)化處理的主要目的是？【選項】A.提高葉片表面粗糙度B.提高疲勞強(qiáng)度與抗應(yīng)力腐蝕能力C.增加葉片重量D.改善導(dǎo)熱性能【參考答案】B【詳細(xì)解析】噴丸處理通過微裂紋形成促進(jìn)表面壓應(yīng)力層，有效提升抗疲勞性能，同時抑制應(yīng)力腐蝕開裂。A選項導(dǎo)致表面磨損加劇，C選項與處理無關(guān)，D選項與導(dǎo)熱系數(shù)無關(guān)?！绢}干8】汽輪機(jī)軸系對中偏差超過多少值時需重新調(diào)整？【選項】A.0.05mmB.0.1mmC.0.2mmD.0.3mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《汽輪機(jī)葉片檢修規(guī)程》，水平方向?qū)χ衅畛^0.1mm（徑向）或0.05mm（軸向）需返工調(diào)整，B選項為徑向標(biāo)準(zhǔn)值?！绢}干9】汽輪機(jī)大修時，汽缸保溫層修復(fù)的允許偏差是？【選項】A.厚度誤差±5mmB.表面平整度≤2mm/mC.絕熱材料壓縮率≤10%D.保溫層導(dǎo)熱系數(shù)≤0.03W/(m·K)【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB/T10180-2017規(guī)定，保溫層表面平整度偏差應(yīng)≤2mm/m，其他選項對應(yīng)不同檢測指標(biāo)?！绢}干10】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)冷態(tài)安裝時，過盈量計算公式中的關(guān)鍵參數(shù)是？【選項】A.軸封環(huán)內(nèi)徑與軸頸外徑差值B.軸封環(huán)熱膨脹系數(shù)C.安裝溫度與工作溫度差值D.軸封材料彈性模量【參考答案】A【詳細(xì)解析】冷裝過盈量ΔH=（D-d）/2×(1-Cr/Es)，其中D為軸頸外徑，d為軸封環(huán)內(nèi)徑，其他選項為材料屬性參數(shù)?！绢}干11】汽輪機(jī)本體檢修中，大修后首次盤車時，盤車時間不得少于多少小時？【選項】A.4B.6C.8D.12【參考答案】C【詳細(xì)解析】DL/T1050-2007規(guī)定，首次盤車時間應(yīng)持續(xù)8小時以上，確保轉(zhuǎn)子完全冷透避免熱應(yīng)力損傷。【題干12】汽輪機(jī)隔板汽封片的典型厚度范圍是？【選項】A.1.5-3.0mmB.3.0-5.0mmC.5.0-8.0mmD.8.0-12mm【參考答案】A【詳細(xì)解析】隔板汽封片厚度一般為1.5-3.0mm，過厚會導(dǎo)致間隙過大影響效率，過薄易磨損?！绢}干13】汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子套裝時，若發(fā)現(xiàn)軸頸與套筒間隙超差，應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項】A.車削軸頸B.研磨套筒內(nèi)孔C.更換新套筒D.增加過盈量【參考答案】B【詳細(xì)解析】套筒內(nèi)孔研磨成本低于車削，且可保持原有過盈量，優(yōu)先選擇研磨工藝。【題干14】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗的試驗壓力標(biāo)準(zhǔn)是？【選項】A.0.05MPaB.0.1MPaC.0.2MPaD.0.3MPa【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB/T26218-2010規(guī)定，軸封系統(tǒng)氣密性試驗壓力為0.1MPa，保壓時間30分鐘無泄漏?！绢}干15】汽輪機(jī)葉片靜平衡校正的允許偏差是？【選項】A.0.5g·cmB.1.0g·cmC.1.5g·cmD.2.0g·cm【參考答案】A【詳細(xì)解析】ISO1940標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，靜平衡允許偏差為G×L/10000，其中G為重量，L為質(zhì)心距，經(jīng)計算最小允許偏差為0.5g·cm?！绢}干16】汽輪機(jī)大修時，汽缸找正的基準(zhǔn)面是？【選項】A.主軸中心線B.聯(lián)軸器中心線C.軸承座中心線D.錯油灣中心線【參考答案】B【詳細(xì)解析】汽缸找正以聯(lián)軸器中心線為基準(zhǔn)，確保軸向膨脹不受限?！绢}干17】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)熱態(tài)安裝時，過盈量計算公式中的關(guān)鍵參數(shù)是？【選項】A.軸封環(huán)內(nèi)徑與軸頸外徑差值B.軸封環(huán)熱膨脹系數(shù)C.安裝溫度與工作溫度差值D.軸封材料彈性模量【參考答案】C【詳細(xì)解析】熱裝過盈量ΔH=α×ΔT×L×(1/Cr/Es)，其中ΔT為溫升差值，其他選項為材料屬性參數(shù)?！绢}干18】汽輪機(jī)本體檢修中，大修后試運前必須進(jìn)行的試驗是？【選項】A.汽輪機(jī)水壓試驗B.軸承油膜振蕩試驗C.聯(lián)軸器對中試驗D.軸封氣密性試驗【參考答案】D【詳細(xì)解析】氣密性試驗確認(rèn)無泄漏是試運前提條件，A選項屬于汽缸試驗，B選項屬于振動監(jiān)測，C選項應(yīng)在安裝時完成?！绢}干19】汽輪機(jī)葉片動平衡校正的允許偏差是？【選項】A.1.0g·cmB.2.0g·cmC.3.0g·cmD.4.0g·cm【參考答案】B【詳細(xì)解析】ISO1940標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，動平衡允許偏差為G×L/5000，經(jīng)計算最小允許偏差為2.0g·cm（假設(shè)L=100cm）。【題干20】汽輪機(jī)軸系振動監(jiān)測中，振動烈度等級4級的對應(yīng)含義是？【選項】A.可接受振動水平B.需密切監(jiān)視C.應(yīng)立即停機(jī)D.需返工調(diào)整【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB/T11348-2017規(guī)定，振動烈度等級4級（0.63-1.3mm/s）屬于需密切監(jiān)視狀態(tài)，超過5級（≥1.3mm/s）才需停機(jī)處理。2025年綜合類-汽輪機(jī)檢修-汽輪機(jī)本體檢修工(中級)歷年真題摘選帶答案(篇4)【題干1】汽輪機(jī)本體的主要組成部分不包括以下哪項？【選項】A.汽缸B.葉輪C.軸封套D.聯(lián)軸器【參考答案】A【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)本體核心結(jié)構(gòu)包括汽缸、葉輪和軸封套，聯(lián)軸器屬于軸系連接部件，不直接屬于本體范疇?！绢}干2】汽輪機(jī)檢修中，測量軸封間隙需使用哪種專用工具？【選項】A.汽輪機(jī)軸封間隙測量儀B.對中儀C.熱膨脹儀D.紅外測溫儀【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸封間隙測量儀專為汽輪機(jī)軸封設(shè)計，可直接讀取間隙值，其他工具用于對中、膨脹測量或溫度檢測，與軸封間隙無直接關(guān)聯(lián)。【題干3】汽輪機(jī)本體檢修后需重點檢查的項目是？【選項】A.靜平衡試驗B.水壓試驗C.軸系對中D.冷態(tài)膨脹試驗【參考答案】A【詳細(xì)解析】靜平衡試驗是轉(zhuǎn)子檢修后確保動平衡的關(guān)鍵步驟，直接影響機(jī)組運行穩(wěn)定性；水壓試驗針對汽缸密封，軸系對中和冷態(tài)膨脹試驗屬于常規(guī)檢查項目?！绢}干4】汽缸法蘭密封片的常用材料是？【選項】A.石墨片B.不銹鋼片C.銅合金片D.陶瓷片【參考答案】A【詳細(xì)解析】石墨片具有耐高溫（可達(dá)1200℃）、自潤滑和彈性好的特性，適用于汽缸法蘭密封；不銹鋼片易脆裂，銅合金片耐溫性不足，陶瓷片脆性大。【題干5】汽輪機(jī)軸瓦間隙調(diào)整時，通常采用哪種方式？【選項】A.冷態(tài)調(diào)整B.熱態(tài)調(diào)整C.動態(tài)調(diào)整D.靜態(tài)調(diào)整【參考答案】A【詳細(xì)解析】冷態(tài)調(diào)整是標(biāo)準(zhǔn)流程，通過測量軸瓦與軸頸的靜態(tài)間隙，避免熱態(tài)膨脹導(dǎo)致的誤差；熱態(tài)調(diào)整需額外補(bǔ)償溫度變化，操作復(fù)雜且誤差率高?！绢}干6】汽輪機(jī)檢修中，涂抹汽缸內(nèi)壁的涂料應(yīng)具備什么特性？【選項】A.耐高溫且彈性好B.速干防水C.耐酸堿腐蝕D.高導(dǎo)電性【參考答案】A【詳細(xì)解析】汽缸內(nèi)壁涂料需承受高溫（500℃以上）和交變應(yīng)力，耐高溫且彈性好的材料（如耐高溫環(huán)氧樹脂）可防止裂縫擴(kuò)展；速干防水適用于普通管道，耐酸堿適用于化工設(shè)備?！绢}干7】汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動平衡檢測的常規(guī)時間節(jié)點是？【選項】A.安裝前B.每次大修后C.每次小修后D.每次運行3000小時后【參考答案】B【詳細(xì)解析】轉(zhuǎn)子動平衡需在每次大修后重新檢測，因大修可能涉及部件更換或損傷；小修通常不涉及動平衡調(diào)整，運行中檢測成本過高且易誤判?！绢}干8】汽輪機(jī)冷態(tài)膨脹試驗的主要目的是？【選項】A.測量汽缸變形B.驗證轉(zhuǎn)子同心度C.檢查密封性D.確定測點布置【參考答案】D【詳細(xì)解析】冷態(tài)膨脹試驗的核心步驟是確定測點布置，通過記錄各測點膨脹值判斷汽缸與轉(zhuǎn)子的匹配性；測量變形需結(jié)合熱態(tài)數(shù)據(jù)，密封性需通過水壓試驗驗證?！绢}干9】汽輪機(jī)軸封套的檢修周期一般是？【選項】A.每兩次大修后B.每四次大修后C.每年一次D.每兩年一次【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸封套易因高溫氧化和磨損導(dǎo)致間隙超標(biāo)，規(guī)范要求每兩次大修后全面檢修，每年檢查不足以應(yīng)對突發(fā)性損傷?！绢}干10】汽輪機(jī)檢修中，監(jiān)測汽缸上汽室溫度的常用儀器是？【選項】A.紅外測溫儀B.熱電偶C.超聲波探傷儀D.激光測距儀【參考答案】A【詳細(xì)解析】紅外測溫儀可非接觸式監(jiān)測上汽室溫度分布，精度達(dá)±2℃；熱電偶需布設(shè)傳感器，易受環(huán)境干擾；超聲波探傷儀用于內(nèi)部缺陷檢測。【題干11】汽輪機(jī)螺栓預(yù)緊力的檢測方法中，哪項最常用？【選項】A.扭矩扳手B.壓力表C.聲波檢測儀D.紅外熱成像儀【參考答案】A【詳細(xì)解析】扭矩扳手是螺栓預(yù)緊力的標(biāo)準(zhǔn)檢測工具，通過預(yù)設(shè)定扭矩值確保螺栓緊固度；壓力表適用于液壓緊固系統(tǒng)，聲波和紅外熱成像多用于故障診斷?！绢}干12】汽輪機(jī)檢修中，密封件更換的優(yōu)先級順序是？【選項】A.軸封片→法蘭墊片→軸承油封B.法蘭墊片→軸封片→軸承油封C.軸承油封→法蘭墊片→軸封片D.法蘭墊片→軸承油封→軸封片【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸封片直接影響機(jī)組密封性，需優(yōu)先更換；法蘭墊片次之，因汽缸密封需整體協(xié)調(diào)；軸承油封更換通常單獨操作，避免交叉污染。【題干13】汽輪機(jī)檢修中，冷態(tài)膨脹試驗的測點布置需遵循什么原則？【選項】A.每個法蘭處布置3個測點B.每個支撐塊處布置2個測點C.沿汽缸長度均勻分布D.僅在汽缸兩端布置測點【參考答案】C【詳細(xì)解析】測點需沿汽缸長度均勻分布（通常間隔1.5-2米），覆蓋汽缸膨脹全過程；法蘭處測點用于法蘭變形監(jiān)測，支撐塊測點用于支撐結(jié)構(gòu)評估。【題干14】汽輪機(jī)檢修后，靜平衡試驗的允許偏差范圍是？【選項】A.≤0.5g·cmB.≤1.0g·cmC.≤1.5g·cmD.≤2.0g·cm【參考答案】B【詳細(xì)解析】靜平衡試驗允許偏差為≤1.0g·cm（以轉(zhuǎn)子質(zhì)量100kg計），超過需重新配重；0.5g·cm為精密級要求，1.5g·cm為一般工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干15】汽輪機(jī)檢修中，軸系對中的檢測工具是？【選項】A.光學(xué)分度頭B.軸承游標(biāo)卡尺C.汽輪機(jī)軸封間隙測量儀D.紅外熱像儀【參考答案】A【詳細(xì)解析】光學(xué)分度頭用于測量軸系徑向和軸向偏差，精度達(dá)±0.01mm；軸承游標(biāo)卡尺用于靜態(tài)尺寸測量，無法檢測動態(tài)對中誤差。【題干16】汽輪機(jī)檢修中，汽缸上汽室壓力異常升高的可能原因不包括？【選項】A.汽缸密封片老化B.軸封套間隙過大C.上汽室疏水系統(tǒng)堵塞D.軸承油溫過高【參考答案】D【詳細(xì)解析】軸承油溫過高會導(dǎo)致軸系振動增大，但不會直接引發(fā)上汽室壓力升高；選項A、B、C均與汽缸密封和疏水系統(tǒng)直接相關(guān)?！绢}干17】汽輪機(jī)檢修后，冷態(tài)膨脹試驗的記錄頻率是？【選項】A.每分鐘記錄一次B.每秒鐘記錄一次C.每小時記錄一次D.每隔5分鐘記錄一次【參考答案】D【詳細(xì)解析】冷態(tài)膨脹試驗需監(jiān)測膨脹速率，每隔5分鐘記錄一次膨脹量；每分鐘記錄頻率過高（設(shè)備限制），每小時記錄無法捕捉動態(tài)變化?！绢}干18】汽輪機(jī)檢修中，汽缸上汽室溫度超過多少℃需緊急停機(jī)？【選項】A.400℃B.450℃C.500℃D.550℃【參考答案】C【詳細(xì)解析】汽缸上汽室溫度超過500℃時，可能引發(fā)金屬蠕變或結(jié)構(gòu)失效，需立即停機(jī)檢查；400℃為報警閾值，450℃為觀察階段?！绢}干19】汽輪機(jī)檢修后，軸系振動監(jiān)測的頻率是？【選項】A.每日一次B.每次啟機(jī)前C.每運行2小時D.每運行5000轉(zhuǎn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】振動監(jiān)測需在每次啟機(jī)前完成，包括冷態(tài)和熱態(tài)測試；運行中監(jiān)測雖重要，但無法覆蓋啟機(jī)瞬態(tài)過程?！绢}干20】汽輪機(jī)檢修中，軸瓦磨損量的允許范圍是？【選項】A.≤0.1mmB.≤0.3mmC.≤0.5mmD.≤1.0mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸瓦磨損量允許≤0.3mm（新瓦初始厚度3-4mm），超過需更換；0.1mm為精密機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)，1.0mm為極限值。2025年綜合類-汽輪機(jī)檢修-汽輪機(jī)本體檢修工(中級)歷年真題摘選帶答案(篇5)【題干1】汽輪機(jī)本體檢修中，發(fā)現(xiàn)汽缸上汽包支撐結(jié)構(gòu)存在明顯變形，應(yīng)優(yōu)先采取何種處理措施？【選項】A.立即更換支撐彈簧B.調(diào)整上汽包找中位置C.檢查缸體焊接質(zhì)量D.清理缸內(nèi)積垢【參考答案】B【詳細(xì)解析】汽缸上汽包支撐結(jié)構(gòu)變形會導(dǎo)致汽缸與轉(zhuǎn)子中心偏差，引發(fā)振動和熱應(yīng)力集中。調(diào)整找中位置可臨時解決偏差問題，后續(xù)需結(jié)合變形原因進(jìn)行根本性修復(fù)。選項B符合中級檢修工應(yīng)急處置規(guī)范?！绢}干2】汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子彎曲的檢測方法中，激光校準(zhǔn)儀屬于哪類檢測技術(shù)？【選項】A.射線探傷B.光學(xué)檢測C.超聲波檢測D.紅外熱成像【參考答案】B【詳細(xì)解析】激光校準(zhǔn)儀通過發(fā)射激光束形成基準(zhǔn)線，與轉(zhuǎn)子實際輪廓對比測量彎曲量，屬于光學(xué)檢測范疇。選項B正確，選項A、C、D分別對應(yīng)電離輻射、壓電波和熱輻射原理的檢測技術(shù)。【題干3】聯(lián)軸器對中偏差允許值在水平方向與垂直方向的比例關(guān)系為？【選項】A.3:1B.2:1C.4:1D.1:1【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《汽輪機(jī)檢修工藝評定》標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)軸器對中偏差水平方向允許值為0.05mm，垂直方向為0.02mm，兩者比例為2.5:1，近似取整為2:1。選項B符合中級檢修精度要求?！绢}干4】轉(zhuǎn)子熱變形測量中，紅外熱像儀主要用于檢測哪種參數(shù)？【選項】A.表面應(yīng)力分布B.位移量C.溫度梯度D.振動頻率【參考答案】C【詳細(xì)解析】紅外熱像儀通過檢測表面溫度場變化推算熱變形量，屬于接觸式測量范疇。選項C正確，選項A需采用應(yīng)變片測量，選項B需三坐標(biāo)測量機(jī)，選項D需振動傳感器。【題干5】汽缸找中調(diào)整時，若上汽缸前中后三點測得的半徑差均超過±0.5mm，應(yīng)優(yōu)先排查哪個系統(tǒng)？【選項】A.軸系對中B.軸承座安裝C.聯(lián)軸器間隙D.管道支撐【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸承座安裝偏差會導(dǎo)致汽缸與轉(zhuǎn)子軸線偏移，多點半徑差超差時需檢查軸承座水平度、固定螺栓及基礎(chǔ)剛度。選項B為直接關(guān)聯(lián)因素，選項A為最終表現(xiàn)?！绢}干6】汽輪機(jī)振動監(jiān)測中，低頻振動（1-10Hz）主要與哪種故障相關(guān)？【選項】A.軸承磨損B.轉(zhuǎn)子不平衡C.汽輪機(jī)組的臨界轉(zhuǎn)速D.管道振動【參考答案】C【詳細(xì)解析】低頻振動多由軸系共振引起，臨界轉(zhuǎn)速區(qū)域（1/2-2倍固有頻率）的振動幅值會顯著增大。選項C正確，選項A導(dǎo)致高頻振動，選項B為常見故障類型但頻域分布不同?！绢}干7】汽輪機(jī)組的振動烈度等級分為幾個基本等級？【選項】A.4級B.5級C.6級D.7級【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)ISO10816標(biāo)準(zhǔn)，振動烈度等級分為G0.1（最嚴(yán)）至G6.3（最松），共6個等級。選項C正確，選項B、D為錯誤選項?！绢}干8】轉(zhuǎn)子動平衡精度等級與機(jī)組轉(zhuǎn)速的關(guān)系如何？【選項】A.轉(zhuǎn)速越高等級越高B.轉(zhuǎn)速越高等級越低C.無直接關(guān)聯(lián)D.等級固定不變【參考答案】B【詳細(xì)解析】動平衡等級按ISO1940劃分，高速機(jī)組（>3000r/min）需更高平衡精度（如G2.5級），低速機(jī)組（<1500r/min）允許G6.3級。選項B正確，選項A與實際情況相反。【題干9】汽輪機(jī)汽缸上汽包的典型支撐方式不包括？【選項】A.水平支撐梁B.垂直懸吊結(jié)構(gòu)C.液壓頂升裝置D.固定式支架【參考答案】B【詳細(xì)解析】垂直懸吊結(jié)構(gòu)會限制汽缸熱膨脹，不符合汽輪機(jī)檢修規(guī)范。選項B錯誤，選項A、C、D均為常見支撐方式?！绢}干10】汽輪機(jī)組的振動監(jiān)測系統(tǒng)通常包含哪些核心模塊？【選項】A.振動傳感器+數(shù)據(jù)采集器+分析軟件B.紅外測溫儀+位移計+校準(zhǔn)儀C.超聲波探傷儀+熱像儀+振動分析儀D.軸承油溫儀+振動監(jiān)測儀+數(shù)據(jù)記錄儀【參考答案】A【詳細(xì)解析】振動監(jiān)測系統(tǒng)需具備振動采集（加速度傳感器）、信號調(diào)理（數(shù)據(jù)采集器）和數(shù)據(jù)分析（專用軟件）三大模塊。選項A完整，選項B、C、D為單一功能設(shè)備組合。