附件1

山西省第九屆高職院?！皩氄\寶馬杯”汽車檢測與維修

大賽規(guī)程

一、賽項(xiàng)名稱：

汽車檢測與維修

二、賽項(xiàng)內(nèi)容：

汽車檢測與維修賽項(xiàng)為團(tuán)體賽，包括汽車自動(dòng)變速器拆裝與檢測、汽車電氣系統(tǒng)

檢修和汽車故障診斷三個(gè)子賽項(xiàng)。

三、競賽方式：

1、采用團(tuán)體賽方式進(jìn)行，每個(gè)參賽隊(duì)由4人組成。每個(gè)分項(xiàng)由4人中選3人組

隊(duì)參賽，要求參賽隊(duì)中每名隊(duì)員至少參加一項(xiàng)比賽項(xiàng)目；

2、每個(gè)參賽隊(duì)設(shè)領(lǐng)隊(duì)1人，指導(dǎo)教師2人；

3、要求每個(gè)參賽隊(duì)參加所有三個(gè)子賽項(xiàng)的比賽；

4、參賽隊(duì)來自全省各高職院校。

5、比賽采用“理實(shí)--體化”考核形式，將理論考核融入實(shí)踐考核中，分三個(gè)比

賽項(xiàng)目，2天內(nèi)完成；

6、賽前領(lǐng)隊(duì)會(huì)上組織抽簽，確定抽簽順序號。

四、競賽流程

1、競賽日期：初定2015年4月21日、22日

2、競賽時(shí)間：2天

3、賽項(xiàng)競賽內(nèi)容及時(shí)長

比子賽項(xiàng)競賽時(shí)長賽米用

實(shí)操考核形式，

汽車故障診斷60分鐘

分“汽車自動(dòng)變

汽車電氣系統(tǒng)檢修60分鐘

速器拆裝與檢

汽車自動(dòng)變速器拆裝與檢測60分鐘

測”、“汽車電氣

不單獨(dú)比賽，為上

系統(tǒng)檢修”、“汽

汽車檢測與維修綜合技能述三個(gè)分項(xiàng)內(nèi)容之綜

車故障診斷”三

合。

個(gè)分項(xiàng)比賽。理

論考核融入實(shí)操考核中，參賽隊(duì)在完成實(shí)操考核同時(shí)，應(yīng)填寫分析報(bào)告。

4、競賽安排

日期比賽內(nèi)容時(shí)間安排

開幕式9：00-10:00

“汽車故障診斷”子賽項(xiàng)比賽第一場：10:10?11:10

第一天第二場：11:20?12:20

第三場：13:00?14:00

第四場:15:00—16:00

“汽車自動(dòng)變速器拆裝與檢測”第五場：8:30?9:30

子賽項(xiàng)與“汽車電氣系統(tǒng)檢修”第六場:10:30?11:30

第二天子賽項(xiàng)“比賽第七場:13:00—14:00

第八場：15:00—16:00

閉幕式16:30-17:00

五、競賽試題

1、本次競賽本著“公開、公平、公正”的宗旨，采取提前公開競賽內(nèi)容的方式進(jìn)

行比賽。

2、“汽車故障診斷”和“汽車電氣系統(tǒng)檢修”兩個(gè)分賽項(xiàng)公開故障設(shè)置范圍，其

中：

(1)“汽車故障診斷”分賽項(xiàng)的故障設(shè)置范圍見“附件：2015年汽車故障診斷競

賽方案”的第三項(xiàng)內(nèi)容；

(2)“汽車電氣系統(tǒng)檢修”分賽項(xiàng)的故障設(shè)置范圍見“附件：2015年汽車電氣系

統(tǒng)檢修競賽方案”的第三項(xiàng)內(nèi)容；

(3)“汽車電氣系統(tǒng)檢修”和“汽車故障診斷”兩個(gè)分賽項(xiàng)的理論實(shí)驗(yàn)競賽樣題

見“附件：2015年汽車故障診斷競賽方案”的第二項(xiàng)中的第2點(diǎn)內(nèi)容。

(4)“自動(dòng)變速器拆裝與檢測”分賽項(xiàng)按照維修手冊標(biāo)準(zhǔn)考核。

3、在賽前召開賽項(xiàng)說明會(huì)，結(jié)合樣題講解“汽車故障診斷”和“汽車電氣系統(tǒng)檢

修”和“自動(dòng)變速器拆裝與檢測”三個(gè)分賽項(xiàng)考核要點(diǎn)。

六、競賽規(guī)則

1、組委會(huì)現(xiàn)場提供車輛、設(shè)備、儀器儀表、專用工量具等競賽器材和維修手冊、

技術(shù)規(guī)范等競賽資料，各參賽隊(duì)可以根據(jù)競賽題目具體要求選擇使用，不得自帶任何

器材和資料。

2、競賽分批依次進(jìn)行。參賽隊(duì)的入場順序和在各競賽項(xiàng)的比賽工位采取抽簽方式

確定，東道主隊(duì)抽簽次序?yàn)樽钅?/p>

3、參賽隊(duì)必須按照規(guī)定時(shí)間完成檢錄并入場，不得遲到。參賽隊(duì)進(jìn)入比賽場地后,

根據(jù)統(tǒng)一指令開始比賽。參賽隊(duì)自行決定選手分工、工作流程和時(shí)間安排，在規(guī)定時(shí)

間內(nèi)完成比賽。

4、比賽過程中，參賽選手須嚴(yán)格遵守相關(guān)操作規(guī)程，確保人身及設(shè)備安全，并接

受裁判的監(jiān)督和警示；若選手因個(gè)人因素造成人身安全事故或?qū)е缕鞑墓收?，裁判組

有權(quán)中止比賽；若因非選手個(gè)人因素造成器材故障，由裁判組視具體情況做出裁決（暫

停比賽計(jì)時(shí)或調(diào)整至最后一批次參加比賽）。

5、參賽隊(duì)完成比賽后，應(yīng)由隊(duì)長向裁判舉手示意，由裁判記錄比賽結(jié)束時(shí)間。之

后，參賽隊(duì)不得再進(jìn)行任何操作。

6、參賽隊(duì)需按照競賽要求提交比賽文字材料，并由隊(duì)長與裁判一起簽字確認(rèn)。

7、選手提交競賽結(jié)果后，須等待工作人員對競賽工具及設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn)驗(yàn)收后方可

離開賽場。

七、競賽環(huán)境

汽車自動(dòng)變速器拆裝與檢測競賽項(xiàng)目在實(shí)訓(xùn)考核臺(tái)架上進(jìn)行，汽車電氣系統(tǒng)檢修

競賽項(xiàng)目在汽車電氣考核實(shí)訓(xùn)臺(tái)上進(jìn)行，汽車故障診斷競賽項(xiàng)目在邁騰1.8TSI+DSG

基本型整車上進(jìn)行。

競賽器材配備表

競賽項(xiàng)目賽項(xiàng)器材說明數(shù)量/工位

2012款邁騰1.8TSI+DSG基

車輛1

本型

汽車綜合故障診斷儀器金奔騰SDT9291

故障診斷

示波器中經(jīng)合HUS-8021

尾氣分析儀中經(jīng)合MAHAMGT-4001

萬用表通用1

交互式教學(xué)系統(tǒng)ZQRSIHT-GEL01（邁騰TSI）1

自動(dòng)變速器拆裝臺(tái)

01M自動(dòng)變速器1

架

401壓板、402壓板、412壓力

工具、442壓力法蘭、40/203/1

套管分離、415A套管、418A

專用拆裝工具套管、382測量裝置與導(dǎo)板、1套

汽車自動(dòng)

3292/1裝配工具、3110套管、

變速器拆

輸線取子3373、裝環(huán)3267、

裝與檢測

板T40100、460拆裝設(shè)備

磁力表架、千分表、塞尺、游

標(biāo)卡尺、千分尺、扭力扳手

通用檢測工具1套

（7-110N.M）,扭力扳手

（2-22N.M）、壓床

通用拆裝工具世達(dá)099181

汽車電氣中經(jīng)合大眾速騰轎車燈光儀

系統(tǒng)檢修汽車電氣實(shí)訓(xùn)臺(tái)表CBC-SAGITAR-B、舒適安全1

電氣實(shí)訓(xùn)臺(tái)CBC-SAGITAR-A

萬用表通用1

八、技術(shù)規(guī)范

1、自動(dòng)變速器拆裝與檢測

01m自動(dòng)變速器維修手冊（95款）

2、汽車電氣系統(tǒng)檢修

（1）速騰轎車電氣系統(tǒng)維修電路圖

（2）速騰轎車電氣系統(tǒng)維修手冊

3、汽車故障診斷

(1)2012款邁騰B7L1.8TSIDSG電路圖

(2)2012款邁騰B7L1.8TSIDSG維修手冊

九、成績評定

1、自動(dòng)變速器拆裝與檢測分賽項(xiàng)

一級指標(biāo)分?jǐn)?shù)二級指標(biāo)分?jǐn)?shù)

1）清潔、檢查外表面記錄0.25

2）工量具選用的正確性3

3）工量具使用的規(guī)范性3

4）工具、部件擺放位置是否正確2

5）拆裝測量順序的合理性3

6）拆裝測量方法的正確性2

7）拆卸時(shí)需要做標(biāo)記的零件是否做了標(biāo)0.5

記

作業(yè)過程20

8）拆下元器件目視檢查0.5

9）目視檢查結(jié)果的正確性1

10）工具、部件輕拿輕放0.25

11）正確查閱參考維修資料2

12）是否對配件進(jìn)行了必要的清潔、潤滑().5

13）測量結(jié)果不合格是否申請更換0.5

14）對新提供的部件是否進(jìn)行測量檢查1

15）是否報(bào)告測量結(jié)果0.5

1）清潔、檢查外表面記錄0.5

2）拆裝步驟、流程記錄的完整性12

3）拆裝順序的正確性3.5

4）拆裝測量的規(guī)范性5

分析報(bào)告60

5）工量具選用的正確性4

6）工具羅列的完整性3

7）測量過程記錄的完整性12

8）測量步驟的正確性5

9）測量數(shù)據(jù)的精確性4

10）數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)值或計(jì)算公式的獲?。ňS修4

手冊）

11）計(jì)算結(jié)果的正確性3

12）過程描述的準(zhǔn)確性4

綜合知識1515

1）設(shè)備操作規(guī)范性1

2）競賽場地5s競賽1

職業(yè)素養(yǎng)53）現(xiàn)場安全、文明生產(chǎn)1

4）愛護(hù)工量具、資料及相關(guān)物品1

5）團(tuán)隊(duì)分工協(xié)作情況1

總分100

2、汽車電氣系統(tǒng)檢修分賽項(xiàng)

一級指標(biāo)分?jǐn)?shù)二級指標(biāo)分?jǐn)?shù)

1）人物安全5

2）設(shè)備使用5

作業(yè)過程20

3）操作規(guī)范5

4）裁判交流5

1）布線及報(bào)告15

2）準(zhǔn)確描述故障現(xiàn)象3

分析報(bào)告603）充分列舉故障原因9

4）故障確診過程記錄24

5）分析故障機(jī)理，提出維修建議9

綜合知識15理實(shí)一體化實(shí)驗(yàn)及報(bào)告15

1）設(shè)備操作規(guī)范性1

2）競賽場地5s競賽1

職業(yè)素養(yǎng)53）現(xiàn)場安全、文明生產(chǎn)1

4）愛護(hù)工量具、資料及相關(guān)物品1

5）團(tuán)隊(duì)分工協(xié)作情況1

一級指標(biāo)分?jǐn)?shù)二級指標(biāo)分?jǐn)?shù)

總分100

3、汽車故障診斷分賽項(xiàng)

一級指標(biāo)分?jǐn)?shù)二級指標(biāo)分?jǐn)?shù)

1）測試準(zhǔn)備3

2）人物安全6

作業(yè)過程203）設(shè)備使用3

4）裁判交流5

5）操作規(guī)范3

1）準(zhǔn)確描述故障現(xiàn)象5

2）充分列舉故障原因10

實(shí)車部分

分析報(bào)告603）故障確診過程記錄35

（60分）

4）分析故障機(jī)理，提出維修10

建議

1）設(shè)備操作規(guī)范性1

2）競賽場地5s競賽1

職業(yè)素養(yǎng)53）現(xiàn)場安全、文明生產(chǎn)1

4）愛護(hù)工量具、資料及相關(guān)物品1

5）團(tuán)隊(duì)分工協(xié)作情況1

總分100

4、評分方法

（1）“汽車自動(dòng)變速器拆裝與檢測”、“汽車電氣系統(tǒng)檢修”和“汽車故障診斷”

三個(gè)分賽項(xiàng)滿分均為100分。每個(gè)分賽項(xiàng)分?jǐn)?shù)由4部分組成，其中作業(yè)過程20%,分

析報(bào)告60%,綜合知識15%,職業(yè)素養(yǎng)5虬

（2）“汽車檢測與維修綜合技能”成績?yōu)槿齻€(gè)分賽項(xiàng)成績的綜合，其中汽車自動(dòng)

變速器拆裝與檢測占20%,汽車電氣系統(tǒng)檢修占20%汽車故障診斷占60虬

（3）在完成工作任務(wù)的過程中，因操作不當(dāng)導(dǎo)致人身或設(shè)備安全事故，扣10-20

分，情況嚴(yán)重者取消比賽資格。

（4）損壞賽場提供的設(shè)備，污染賽場環(huán)境等不符合職業(yè)規(guī)范的行為，視情節(jié)扣5-10

分。

（5）在競賽時(shí)段，參賽選手有不服從裁判及監(jiān)考、擾亂賽場秩序等行為情節(jié)嚴(yán)重

的，取消參賽隊(duì)綜合獎(jiǎng)評獎(jiǎng)資格。有作弊行為的，取消參賽隊(duì)綜合獎(jiǎng)評獎(jiǎng)資格。裁判

宣布競賽時(shí)間到，選手仍強(qiáng)行操作的，取消參賽隊(duì)獎(jiǎng)項(xiàng)評比資格。

（6）按比賽成績從高分到低分排列參賽隊(duì)的名次。競賽成績相同時(shí)，用時(shí)少者名

次在前。

5、裁判評分標(biāo)準(zhǔn)

（1）“汽車自動(dòng)變速器拆裝與檢測”子賽項(xiàng)的評分標(biāo)準(zhǔn)和評分方法見“附件：2015

年汽車自動(dòng)變速器拆裝與檢測競賽方案”的第四項(xiàng)內(nèi)容；

（2）“汽車電氣系統(tǒng)檢修”子賽項(xiàng)的評分標(biāo)準(zhǔn)和評分方法見“附件：2015年汽車

電氣系統(tǒng)檢修競賽方案”的第五項(xiàng)內(nèi)容；

（3）“汽車故障診斷”子賽項(xiàng)的評分標(biāo)準(zhǔn)和評分方法見“附件：2015年汽車故障

診斷競賽方案”的第五項(xiàng)內(nèi)容。

十、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)定

賽項(xiàng)設(shè)獎(jiǎng)項(xiàng)如下：

“汽車檢測與維修綜合技能”團(tuán)體綜合技能獎(jiǎng)

“汽車自動(dòng)變速器拆裝與檢測”團(tuán)體單項(xiàng)獎(jiǎng)

“汽車電氣系統(tǒng)檢修”團(tuán)體單項(xiàng)獎(jiǎng)

“汽車故障診斷”團(tuán)體單項(xiàng)獎(jiǎng)。

團(tuán)體綜合獎(jiǎng)名次按照總成績（總成績?yōu)槿齻€(gè)分賽項(xiàng)成績綜合）高低排序，設(shè)一、

二、三等獎(jiǎng)。

團(tuán)體單項(xiàng)獎(jiǎng)按照每個(gè)分賽項(xiàng)成績高低排序，設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)。

獲得一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)的參賽隊(duì)指導(dǎo)教師由組委會(huì)頒發(fā)優(yōu)秀指導(dǎo)教師證書。

H■*一、安全保障

1、設(shè)置比賽安全保障組，組長由大賽組委會(huì)主任擔(dān)任。成員由各賽場安全責(zé)任人

擔(dān)任。

2、每一賽場指定一名安全責(zé)任人，對本賽場的安全負(fù)全責(zé)，在發(fā)生意外情況時(shí)負(fù)

責(zé)調(diào)集救援隊(duì)伍和專業(yè)救援人員，安排場內(nèi)人員疏散。

3、設(shè)置醫(yī)護(hù)人員、消防人員和保安人員的專線聯(lián)系。比賽場地布置和器材使用嚴(yán)

格依照安全施工條例進(jìn)行。場地布置劃分區(qū)域，并按安全要求設(shè)定疏散通道，并在墻

面顯著位置張貼安全疏散通道和路線示意圖。

4、比賽設(shè)備和設(shè)施安裝嚴(yán)格按照安全施工標(biāo)準(zhǔn)施工，電源布線、電器安裝按規(guī)范

施工。

5、按防火安全要求安置滅火器，并指定責(zé)任人在緊急時(shí)候使用。

6、競賽過程中，參賽選手須嚴(yán)格遵守相關(guān)操作規(guī)程，確保人身及設(shè)備安全，并接

受裁判的監(jiān)督和警示；若選手違規(guī)操作，裁判組有權(quán)終止競賽；若因非選手個(gè)人因素

造成器材故障，由裁判組視具體情況做出裁決（暫停競賽計(jì)時(shí)或調(diào)整至最后一批次參

加競賽）。

十二、申訴仲裁

（一）申訴

1.參賽隊(duì)對不符合競賽規(guī)定的設(shè)備、工具、軟件，有失公正的評判、獎(jiǎng)勵(lì)，以及

對工作人員的違規(guī)行為等可提出申訴。

2.申訴應(yīng)在競賽結(jié)束后2小時(shí)內(nèi)提出，超過時(shí)效將不予受理。申訴時(shí)，應(yīng)按照規(guī)

定的程序由參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)向相應(yīng)賽項(xiàng)仲裁工作組遞交書面申訴報(bào)告。報(bào)告應(yīng)對申訴事件

的現(xiàn)象、發(fā)生的時(shí)間、涉及到的人員、申訴依據(jù)與理由等進(jìn)行充分、實(shí)事求是的敘述。

事實(shí)依據(jù)不充分、僅憑主觀臆斷的申訴不予受理。申訴報(bào)告須有申訴的參賽選手、領(lǐng)

隊(duì)簽名。

3.賽項(xiàng)仲裁工作組收到申訴報(bào)告后，應(yīng)根據(jù)申訴事由進(jìn)行審查，6小時(shí)內(nèi)書面通

知申訴方，告知申訴處理結(jié)果。如受理申訴，要通知申訴方舉辦聽證會(huì)的時(shí)間和地點(diǎn)；

如不受理申訴，要說明理由。

4.申訴人不得無故拒不接受處理結(jié)果，不允許采取過激行為刁難、攻擊工作人員，

否則視為放棄申訴。申訴人不滿意賽項(xiàng)仲裁工作組的處理結(jié)果的，可向大賽賽區(qū)仲裁

委員會(huì)提出復(fù)議申請。

（-）仲裁

大賽采用兩級仲裁機(jī)制。賽項(xiàng)設(shè)仲裁工作組，賽區(qū)設(shè)仲裁委員會(huì)。賽項(xiàng)仲裁工作

組接受由代表隊(duì)領(lǐng)隊(duì)提出的對裁判結(jié)果的申訴。大賽執(zhí)委會(huì)辦公室選派人員參加賽區(qū)

仲裁委員會(huì)工作。賽項(xiàng)仲裁工作組在接到申訴后的2小時(shí)內(nèi)組織復(fù)議，并及時(shí)反饋復(fù)

議結(jié)果。申訴方對復(fù)議結(jié)果仍有異議，可由省（市）領(lǐng)隊(duì)向賽區(qū)仲裁委員會(huì)提出申訴。

賽區(qū)仲裁委員會(huì)的仲裁結(jié)果為最終結(jié)果。

十三、競賽觀摩

此次競賽不組織現(xiàn)場觀摩。

十四、競賽須知

1、根據(jù)2015年全國職業(yè)院校技能大賽安全管理規(guī)定，各代表隊(duì)須為參賽選手購

買大賽期間的人身意外傷害保險(xiǎn)。

2.參賽選手嚴(yán)格遵守賽場規(guī)章、操作規(guī)程，保證人身及設(shè)備安全，接受裁判員的

監(jiān)督和警示，文明競賽。

3.參賽選手進(jìn)入賽場前在檢錄處憑身份證、學(xué)生證進(jìn)行檢錄。

4.參賽選手進(jìn)入賽場，不允許攜帶任何書籍和其他紙質(zhì)資料（相關(guān)技術(shù)資料的電

子文檔由專家組提供），不允許攜帶通訊工具和存儲(chǔ)設(shè)備。

5.參賽選手須穿著具有大賽統(tǒng)一標(biāo)識的服裝，或職業(yè)裝。所穿著的服裝不得有標(biāo)

有本校標(biāo)識的服裝，也不得以任何方式透露參賽學(xué)校和個(gè)人信息，如有違反則取消參

賽資格。

6.參賽選手在比賽前應(yīng)認(rèn)真閱讀競賽規(guī)程，嚴(yán)格按照競賽規(guī)程參與比賽，避免不

必要失誤。

7.競賽過程中，如遇到電腦或其他比賽用設(shè)備故障，可向裁判提出獲得及時(shí)解決。

汽車自動(dòng)變速器拆裝與檢測競賽方案

一、競賽內(nèi)容、分值分配及設(shè)計(jì)用時(shí)

本次競賽要求選手在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，借用變速器拆裝臺(tái)架完成變速器的拆解、檢

查、測量、組裝工作，以及完成理論知識的作答。

競賽內(nèi)容、分值分配和設(shè)計(jì)用時(shí)如下：

平故障類型或?qū)嶒?yàn)試操分設(shè)

臺(tái)項(xiàng)目卷配分作配分?jǐn)?shù)合計(jì)計(jì)用時(shí)

臺(tái)拆裝、測量60208045

架理論151515

綜合素養(yǎng)分55

單賽項(xiàng)合計(jì)10060

注意：本次競賽不進(jìn)行油泵和所有活塞的分解拆裝。油底殼和液力變矩器已拆除,

不用選手進(jìn)行拆裝。

二、競賽方式及分析報(bào)告式樣

1、變速器拆裝、測量部分

要求選手嚴(yán)格按照廠家的技術(shù)規(guī)范對汽車自動(dòng)變速器進(jìn)行拆解，對所有元器件進(jìn)

行目視檢查，對手冊中有尺寸要求的元件按照規(guī)范進(jìn)行測量，按規(guī)范進(jìn)行變速器的組

裝，并對組裝質(zhì)量進(jìn)行檢查確認(rèn)。在實(shí)操作業(yè)過程中，用分析報(bào)告的形式完整記錄拆

解、檢查、測量、組裝、終檢等過程，分析報(bào)告式樣如下：

一、填寫變速器基本信息（每空0.5分，共1分）扣

變速器代碼：變速器型號：

二、自動(dòng)變速器拆裝與檢測過程（59分）

2、理論知識競賽部分

本次競賽，以填空、選擇、判斷試題的形式完成對變速器的結(jié)構(gòu)、原理、檢測、

維修等方面的知識進(jìn)行考核，注意：相關(guān)知識不僅僅局限于本次拆裝用的變速器。

三、知識和技能考核點(diǎn)

（一）拆裝流程方面

1、主作業(yè)項(xiàng)和分作業(yè)項(xiàng)是否可以合理劃分；

2、是否是按照維修手冊上提供的順序進(jìn)行作業(yè)，特別是手冊上特別強(qiáng)調(diào)的地方是

否能很好的遵守；

3、整個(gè)拆裝過程是否流暢，是否始終強(qiáng)調(diào)一條主線貫穿始終（禁忌兩條主線同時(shí)

作業(yè)，分不清主次作業(yè)，影響裁判判罰）；

（―）操作規(guī)范方面：

1、工具使用是否合理、規(guī)范；

2、螺絲的拆裝順序是否規(guī)范；

3、拆裝過程中是否有零件、工具、機(jī)油等撒落；

4、零件碼放是否合理；

（三）測量檢查方面：

1、檢查是否全面，包括目視檢查；

2、標(biāo)準(zhǔn)值的來源是否可靠；

3、測量方法是否遵循原廠要求；

4、計(jì)算公式是否遵循原廠要求；

（四）綜合診斷能力：

1、對尺寸鏈?zhǔn)欠窨梢院芎玫睦斫猓?/p>

2、關(guān)鍵尺寸失準(zhǔn)后，能否進(jìn)行準(zhǔn)確分析；

3、對自動(dòng)變速器機(jī)械系統(tǒng)故障的判斷正確與否。

（五）與人交流方面

1、比賽過程中能否和裁判良好的互動(dòng)；

2、比賽過程中能否和同伴很好的配合。

（六）分析報(bào)告方面

1、能否完整反映拆裝過程，步驟粗細(xì)是否得當(dāng)；

2、能否準(zhǔn)確體現(xiàn)使用的工具；

3、能否準(zhǔn)確表達(dá)參照標(biāo)準(zhǔn)的來源和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值；

4、能否準(zhǔn)確表達(dá)測量的內(nèi)容、測量的方法和測量結(jié)果；

5、能否準(zhǔn)確表達(dá)計(jì)算采用的計(jì)算公式、計(jì)算過程和結(jié)果;

5、如果測量結(jié)果異常，能否馬上做進(jìn)一步的分析和處理;

（七）安全環(huán)保方面

1、是否有可能導(dǎo)致人身、設(shè)備、工具受損的行為；

2、是否有跑步、動(dòng)作過于劇烈或沖撞的行為；

3、是否有液體飛灑、配件遺失的行為；

4、是否存在聲響過大的行為。

四、評分標(biāo)準(zhǔn)和評分方法

1、作業(yè)過程評分標(biāo)準(zhǔn)

步驟拆裝流程

清潔未清潔或檢查自動(dòng)變速器表面而直接進(jìn)行的，扣0.25分。

注意:這個(gè)部分可以分解為機(jī)油濾清器的拆卸、傳輸線的拆卸、手動(dòng)閥

的拆卸、滑閥箱的拆卸、密封塞的拆卸五個(gè)方面，但合并計(jì)分。

令工具的使用：棘輪扳手、加長桿、套筒、專用工具3373,使用

不規(guī)范的，扣0.125分；

拆卸滑

令傳輸線拆卸時(shí)，未正確使用專用工具3373（使用時(shí)后端上撬）

閥箱

的，扣0.125分；

令未按均勻交叉、分步擰松的順序擰松滑閥箱螺栓的，扣0.125

分；

令在拆卸滑閥箱螺栓時(shí)，副手幫忙取下螺栓的，扣0.125分；

令拆下的元器件未進(jìn)行目視檢查或檢查結(jié)果錯(cuò)誤的，扣0.125分；

令工具、配件碼放位置不正確，碰撞聲響過大，扣0.125分。

。以上累計(jì)扣分不超過0.5分。

注意：這個(gè)部分可以分解為油泵的拆卸、B2制動(dòng)器組件的拆卸兩個(gè)方

面，但合并計(jì)分；

令工具的使用：棘輪扳手、加長桿、14mm套筒，使用不規(guī)范的，

扣0.125分；

拆卸油令M8（2個(gè)）螺栓使用不規(guī)范的，扣0.125分；

泵到隔離管。未按均勻交叉、分步擰松的順序擰松油泵螺栓的，扣0.125分；

令拆下的元器件未進(jìn)行目視檢查或檢查結(jié)果錯(cuò)誤的，扣0.125分；

令工具、配件碼放位置不正確（油泵配合面應(yīng)朝上），碰撞聲響過

大，扣0.125分。

令以上累計(jì)扣分不超過0.5分。

注意：這個(gè)部分可以分解為小輸入軸固定螺栓拆卸、取出大小輸入軸、

拆彈性擋圈三部分，但合并計(jì)分。

令工具的使用：棘輪扳手、加長桿、套筒、一字螺絲旋具，使用

拆卸倒不規(guī)范的，扣0.125分；

檔離合器K2。小輸入軸螺栓擰松時(shí)，未將螺絲旋具插入大太陽輪的孔內(nèi)，同

到大太陽輪時(shí)掛入P檔的，扣0.125分；

令拆下的元器件未進(jìn)行目視檢查或檢查結(jié)果錯(cuò)誤的，扣0.125分；

令工具、配件碼放位置不正確，碰撞聲響過大，扣0.125分。

令以上累計(jì)扣分不超過0.5分。

注意：這個(gè)部分可以分解為輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器拆裝和輸出軸轉(zhuǎn)速傳感

器拆裝兩部分，但合并計(jì)分。

拆卸令工具的使用：棘輪扳手、加長桿、10#套筒，使用不規(guī)范的，扣

G38（輸入軸0.125分；

轉(zhuǎn)速）、G68。未報(bào)告?zhèn)鞲衅魅笔У?，?.125分；

（輸出軸轉(zhuǎn)令使用用具（例如鉗子）拆卸傳感器的，扣0.125分；

速）傳感器令拆下的元器件未進(jìn)行目視檢查或檢查結(jié)果錯(cuò)誤的，扣0.125分；

令工具、配件碼放位置不正確，碰撞聲響過大，扣0.125分；

。以上累計(jì)扣分不超過0.5分。

注意：這個(gè)部分可以分解為單向離合器的拆卸、B1制動(dòng)器活塞的拆卸

和行星齒輪支架的取出三部分，但合并計(jì)分。

取出單

令拆卸單向離合器前，事先未拆下滑閥箱和密封塞的，扣0.125

向離合器到

分；

B1（倒檔）制

令在拆卸單向離合器前，事先未拆卸G38（輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器），

動(dòng)器活塞，取

扣0.125分；

出行星齒輪

。拆下的元器件未進(jìn)行目視檢查或檢查結(jié)果錯(cuò)誤的，扣0.125分；

支架

令工具、配件碼放位置不正確，碰撞聲響過大，扣0.125分。

令以上累計(jì)扣分不超過0.5分。

令工具、配件碼放位置不正確，碰撞聲響過大，扣0.125分.

取出B1

令拆下的元器件未進(jìn)行目視檢查或檢查結(jié)果錯(cuò)誤的，扣0.125分；

（倒檔）制動(dòng)

令配件碼放位置不正確，碰撞聲響過大，扣0.125分。

器片組

令以上累計(jì)扣分不超過0.25分。

注意：這個(gè)部分可以分解為軸向滾針軸承安裝、行星齒輪架安裝、大

太陽輪安裝、軸向滾針軸承安裝、大輸入軸安裝、軸向和徑向滾針軸承安

裝、小輸入軸安裝、小輸入軸螺栓擰緊、調(diào)整行星齒輪支架（軸向跳動(dòng)）

間隙測量、調(diào)整墊片的選擇等，但合并計(jì)分。

確定行

令使用工具：棘輪扳手、加長桿、13mm套頭、VW382/7千分表，

星架調(diào)整墊

使用不規(guī)范的，扣0.25分；

片（小輸

令未查閱參考資料的，扣0.25分；

入軸調(diào)

令未對配件進(jìn)行必要清理、潤滑的，扣0.25分；

整墊片）的厚

令未按合理方法對規(guī)定參數(shù)進(jìn)行正確測量的，扣0.25分；

度

令如果測量結(jié)果不合格，未申請更換的，扣0.25分；

令對提供的新的調(diào)整墊片，未測量檢查而直接安裝的，扣0.25

分。

令以上累計(jì)扣分不超過1.25分。

注意：這個(gè)部分可以分解為B1外片厚度測量、B1片組總厚度測量、B1

活塞端面與單向離合器總成端面高度測量、B1調(diào)整墊片厚度的確定四個(gè)部

確定制分，但合并計(jì)分。

動(dòng)器B1調(diào)整令使用工具：VW382/7401/402深度尺或游標(biāo)卡尺，使用不規(guī)

墊片的厚度范的，扣0.25分；

令未查閱參考資料的，扣0.25分；

令未按合理方法對規(guī)定參數(shù)進(jìn)行正確測量的，扣0.25分；

令如果測量結(jié)果不合格，未申請更換的，扣0.25分；

令對提供的新的調(diào)整墊片，未測量檢查而直接安裝的，扣0.25

分。

令以上累計(jì)扣分不超過1.25分。

注意：這個(gè)部分可以分解為B1制動(dòng)片組安裝、蝶形彈簧安裝、單向離

合器安裝、彈性擋圈安裝、軸向軸承安裝、調(diào)整行星齒輪支架（軸向跳動(dòng)）

間隙測量等，但合并計(jì)分。

令使用工具：VW382/7千分表，使用不規(guī)范的，扣0.25分；

令未查閱參考資料的，扣0.25分；

令未對配件進(jìn)行必要清理、潤滑的，扣0.25分；

令B1制動(dòng)器蝶形彈簧凸起面未按要求朝向單向離合器的，扣0.25

安裝制

分；

動(dòng)器Bl到單

令安裝單向離合器時(shí)，未事先使用專用工具3267張開單向離合器

向離合器

滾子的,扣0.25分;

令安裝單向離合器彈性擋圈b時(shí)開口未按要求裝在定位楔上的，

扣0.25分；

令安裝隔離管彈性擋圈a時(shí)開口未按要求裝在定位楔上的，扣

0.25分；

令新內(nèi)片安裝前未申請浸泡15分鐘而直接安裝的，扣0.25分；

令以上累計(jì)扣分不超過1分。

令未查閱參考資料的，扣0.25分；

安裝

令工具的使用：棘輪扳手、定扭矩扳手、加長桿、套筒，使用不

G38（輸入軸

規(guī)范的，扣0.25分;

轉(zhuǎn)速）、G68

令未對配件進(jìn)行必要清理、潤滑的，扣0.25分；

（輸出

。力矩（調(diào)整為7N?m）選擇不正確的，扣0.25分。

軸轉(zhuǎn)速）傳感

令未申請G68配件的，扣0.15分；

盎

令以上累計(jì)扣分不超過0.5分。

注意：這個(gè)部分可以分解為大太陽輪的安裝、小輸入軸的安裝、小輸

安裝行入軸螺栓及其墊片的安裝和擰緊，但合并計(jì)分；

星齒輪組件,令未查閱參考資料的，扣0.25分；

檢查行星架令工具的使用：棘輪扳手、定扭矩扳手、加長桿、套筒，使用不

間隙規(guī)范的，扣0.25分;

令未申請更換型圈、密封墊的，扣0.25分；

令力矩選擇不正確的（調(diào)整為20Nm）,扣0.25分；

令小輸入軸螺栓擰緊時(shí)，未將螺絲旋具插入大太陽輪的孔內(nèi)，同

時(shí)掛入P檔的，扣0.25分；

令未按合理方法對規(guī)定參數(shù)進(jìn)行正確測量的，扣0.25分；

令對提供的新的調(diào)整墊片，未測量檢查而直接安裝的，扣0.25

分；

。如果測量結(jié)果不合格，未申請而繼續(xù)進(jìn)行者，扣0.25分；

以上累計(jì)扣分不超過1.25分。

令使用工具：氣門塞規(guī)（塞尺），使用不規(guī)范的，扣0.25分；

測量倒令未查閱參考資料的，扣0.25分；

檔制動(dòng)器B1令未按合理方法對規(guī)定參數(shù)進(jìn)行正確測量的，扣0.25分；

間隙令如果測量結(jié)果不合格，未申請而繼續(xù)進(jìn)行者，扣1分；

令以上累計(jì)扣分不超過1分。

注意：這部分可以按順序分解：分離K1和K3、分解檢查K1、分解檢

查K2、分解檢查K3、測量K1厚度、測量K2、組裝K1、組裝K2、組裝K3、

壓合K1和K3十個(gè)部分，但合并計(jì)算。

K1K2K3

令未查閱參考資令如果測令離合器K3

料的，扣0.25分；量結(jié)果不合格，彈性擋圈1拆下后

令未按合理方法未申請更換的，應(yīng)做標(biāo)記，重新安

對規(guī)定參數(shù)進(jìn)行正確測扣0.25分；裝時(shí)，應(yīng)該統(tǒng)一位

查、組裝、調(diào)

量的，扣0.25分；令離合器置，未執(zhí)行該要求

整K1（1-3

令如果測量結(jié)果K2彈性擋圈1的，扣0.25分

檔離合器）、

不合格，未申請更換的，拆下后應(yīng)做標(biāo)令離合器K3

K2（倒檔離合

扣0.25分；記，重新安裝壓盤2階梯面朝向

器）、K3（4

令離合器K1彈性時(shí)，應(yīng)該統(tǒng)一位彈性擋圈1,未執(zhí)行

檔離合器）

擋圈3拆下后應(yīng)做標(biāo)記，置，未執(zhí)行該要該要求的，扣0.25

重新安裝時(shí)，應(yīng)該統(tǒng)一求的,扣0.25分；

位置，未執(zhí)行該要求的，分令新內(nèi)片安

扣0.25分；令離合器裝前未申請浸泡15

令離合器K1壓盤K2壓盤2光滑分鐘而直接安裝

4光滑面應(yīng)朝向內(nèi)片，未面應(yīng)朝向內(nèi)片，的,扣0.25分；

執(zhí)行該要求的，扣0.25未執(zhí)行該要求

分；的，扣0.25分；

令工具、配件碼放令新內(nèi)片

位置不正確，碰撞聲響安裝前未申請

過大，扣0.25分浸泡15分鐘而

令新內(nèi)片安裝前直接安裝的，扣

未申請浸泡15分鐘而直0.25分；

接安裝的，扣0.25分；

令以上累計(jì)扣分不超過3分。

壓合離

令工具的使用：壓床及其專用工具，使用不規(guī)范的，扣0.25分；

合器KI（1-3

令將帶墊圈的推力滾針軸承裝到K3時(shí)，必須用自動(dòng)變速器油涂抹

檔離合器）、

沾濕，未請示裁判機(jī)油沾濕而直接安裝的，扣0.25分；

K3（4檔離合

。以上累計(jì)扣分不超過0.5分。

器）總成

令未查閱參考資料的，扣0.25分；

令使用工具：VW382/7游標(biāo)卡尺，使用不規(guī)范的，扣0.25分；

調(diào)整離令未按合理方法對規(guī)定參數(shù)進(jìn)行正確測量的，扣0.25分；

合器K1和K2令未報(bào)告測量結(jié)果的，扣0.25分；

之間的間隙令對提供的新的調(diào)整墊片，未測量檢查而直接安裝的，扣0.25

分；

令以上累計(jì)扣分不超過1分。

令裝入制動(dòng)器B2片組的隔離管，應(yīng)使隔離管上的槽進(jìn)入單向離合

安裝離

器的楔，未正確執(zhí)行的，扣0.25分；

合器K2

令以上累計(jì)扣分不超過0.25分。

注意：這部分可以按順序分解為隔離管高度測量、制動(dòng)器B2片厚檢查、

安裝B2、測量計(jì)算墊片厚度四個(gè)部分，并作分步計(jì)分。

令使用工具：VW382/7401/402深度尺或游標(biāo)卡尺，使用不規(guī)

范的，扣0.25分；

檢查、安

。未查閱參考資料的，扣0.25分；

裝、調(diào)整制動(dòng)

令未按合理方法對規(guī)定參數(shù)進(jìn)行正確測量的，扣0.25；

器B2

令內(nèi)片安裝前未申請浸泡15分鐘而直接安裝的，扣0.25分；

令測量a值時(shí)，最后一個(gè)外片以及波形片不能安裝，違反該要求

的，扣0.25分；

。對提供的新的調(diào)整墊片，未測量檢查而直接安裝的，扣0.25

分；

令以上累計(jì)扣分不超過1.25分。

令未查閱參考資料的，扣0.25分；

令工具的使用：棘輪扳手、加長桿、14號套筒，使用不規(guī)范的，

扣0.25分；

令未報(bào)告（總高度）測量結(jié)果或未進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)檢查的（新增的）而

直接安裝油泵的，扣0.75分；

安裝油令未申請更換油泵“0”型圈而直接安裝的，扣0.25分；

泵總成令未對油泵“0”型圈進(jìn)行必要潤滑而直接安裝的，扣