車工高級(jí)證考試題庫(kù)及模擬考試答案一、理論知識(shí)試題及答案（一）單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20題）1.高速鋼刀具在加工45鋼時(shí)，適宜的切削速度范圍是（）。A.10-30m/minB.50-80m/minC.100-150m/minD.200-300m/min答案：A。高速鋼耐熱性較差（約600℃），加工45鋼時(shí)切削速度通常低于硬質(zhì)合金刀具，一般為10-30m/min。2.下列公差等級(jí)中，適用于高精度配合的是（）。A.IT12B.IT8C.IT5D.IT10答案：C。IT5屬于高精密等級(jí)，常用于機(jī)床主軸與軸承等關(guān)鍵配合；IT8為普通精度，IT10、IT12為低精度。3.車削加工中，積屑瘤最易形成的切削速度區(qū)間是（）。A.極低速度（<5m/min）B.中低速（15-30m/min）C.高速（>80m/min）D.超高速（>500m/min）答案：B。積屑瘤形成需一定的溫度（約300-400℃）和切屑與前刀面的摩擦，中低速切削時(shí)溫度適中，摩擦劇烈，最易產(chǎn)生。4.加工鑄鐵時(shí)，應(yīng)選擇的刀具材料是（）。A.YG類硬質(zhì)合金B(yǎng).YT類硬質(zhì)合金C.高速鋼D.陶瓷刀具答案：A。YG類（鎢鈷類）硬質(zhì)合金含鈷量高，韌性好，適合加工脆性材料（如鑄鐵）；YT類（鎢鈷鈦類）適合加工鋼料。5.數(shù)控車床G71指令的功能是（）。A.外圓粗車循環(huán)B.端面粗車循環(huán)C.螺紋切削循環(huán)D.深孔鉆削循環(huán)答案：A。G71為外圓/內(nèi)孔粗車復(fù)合循環(huán)，用于切除棒料毛坯的大部分加工余量。6.45鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后的組織是（）。A.鐵素體+珠光體B.回火索氏體C.馬氏體D.貝氏體答案：B。調(diào)質(zhì)處理為淬火+高溫回火，最終組織為回火索氏體，具有良好的綜合力學(xué)性能。7.車削錐度時(shí)，若小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)角度計(jì)算錯(cuò)誤，會(huì)導(dǎo)致（）。A.錐度大端尺寸超差B.錐度小端尺寸超差C.錐度角度誤差D.表面粗糙度不合格答案：C。小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)角度直接決定錐度角度，角度錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致錐度角度偏差。8.測(cè)量外圓φ50h7（-0.025/0）的尺寸，應(yīng)選用的量具是（）。A.游標(biāo)卡尺（精度0.02mm）B.千分尺（精度0.01mm）C.塞規(guī)D.量塊答案：B。φ50h7公差帶為0至-0.025mm，千分尺精度（0.01mm）可滿足測(cè)量要求；游標(biāo)卡尺精度較低，塞規(guī)用于孔測(cè)量。9.車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為減少?gòu)澢冃?，?yīng)優(yōu)先采用（）。A.大的背吃刀量B.大的進(jìn)給量C.高的轉(zhuǎn)速D.中心架或跟刀架答案：D。細(xì)長(zhǎng)軸剛性差，使用中心架或跟刀架可增加支撐，減少?gòu)较蚯邢髁σ鸬膹澢冃巍?0.螺紋車削時(shí)，螺距誤差主要由（）引起。A.主軸轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定B.絲杠螺距誤差C.刀具角度錯(cuò)誤D.切削速度過高答案：B。普通車床通過絲杠傳遞運(yùn)動(dòng)，絲杠本身的螺距誤差會(huì)直接反映到工件螺距上。11.加工不銹鋼時(shí)，刀具前角應(yīng)（）。A.減?。?°-5°）B.中等（10°-15°）C.增大（20°-30°）D.無所謂答案：C。不銹鋼塑性大、易粘刀，增大前角可減小切削變形和摩擦，降低切削力。12.下列配合中，屬于過盈配合的是（）。A.φ30H7/g6B.φ30H7/s6C.φ30H7/f7D.φ30H7/h6答案：B。H7/s6中，軸的上偏差大于孔的下偏差，屬于過盈配合；H7/g6、H7/f7為間隙配合，H7/h6為過渡配合。13.車削加工中，主偏角增大時(shí)，徑向切削力（）。A.增大B.減小C.不變D.先增后減答案：B。主偏角增大，切削力的徑向分力（Fy）減小，軸向分力（Fx）增大，有利于減少工件變形。14.數(shù)控車床編程中，G02表示（）。A.快速定位B.直線插補(bǔ)C.順時(shí)針圓弧插補(bǔ)D.逆時(shí)針圓弧插補(bǔ)答案：C。G02為順時(shí)針圓弧插補(bǔ)，G03為逆時(shí)針，G01為直線插補(bǔ)，G00為快速定位。15.淬火鋼的車削應(yīng)選用（）刀具。A.高速鋼B.YT15C.YG8D.立方氮化硼（CBN）答案：D。淬火鋼硬度高（HRC50-65），需高硬度、高耐熱性刀具，CBN刀具適合加工硬材料；YG8、YT15硬度不足。16.車削端面時(shí)，若端面出現(xiàn)中凸現(xiàn)象，可能的原因是（）。A.車刀主偏角過小（<90°）B.車刀安裝低于工件中心C.進(jìn)給量過大D.切削速度過高答案：B。車刀安裝低于工件中心時(shí)，實(shí)際前角減小、后角增大，刀尖處切削力增大，導(dǎo)致端面中凸；主偏角過小會(huì)導(dǎo)致徑向力大，工件變形。17.表面粗糙度Ra1.6μm表示（）。A.輪廓算術(shù)平均偏差為1.6mmB.輪廓最大高度為1.6μmC.輪廓算術(shù)平均偏差為1.6μmD.微觀不平度十點(diǎn)高度為1.6μm答案：C。Ra為輪廓算術(shù)平均偏差，單位μm；Rz為微觀不平度十點(diǎn)高度，Ry為輪廓最大高度。18.車床主軸的徑向圓跳動(dòng)超差，會(huì)導(dǎo)致（）。A.車削外圓時(shí)圓度誤差B.車削端面時(shí)平面度誤差C.車削螺紋時(shí)螺距誤差D.表面粗糙度變差答案：A。主軸徑向跳動(dòng)會(huì)使工件旋轉(zhuǎn)中心不穩(wěn)定，導(dǎo)致外圓產(chǎn)生圓度誤差（如橢圓）。19.加工銅合金時(shí)，為獲得較低的表面粗糙度，應(yīng)選用（）。A.低速+大進(jìn)給B.中速+中等進(jìn)給C.高速+小進(jìn)給D.低速+小進(jìn)給答案：C。銅合金塑性好，高速切削可減少積屑瘤，小進(jìn)給量可減小殘留面積高度，從而降低表面粗糙度。20.工藝基準(zhǔn)不包括（）。A.定位基準(zhǔn)B.測(cè)量基準(zhǔn)C.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)D.裝配基準(zhǔn)答案：C。工藝基準(zhǔn)包括定位、測(cè)量、裝配基準(zhǔn)；設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是零件圖上標(biāo)注尺寸的基準(zhǔn)。（二）判斷題（每題1分，共10題）1.車削加工中，切削速度是指工件待加工表面的線速度。（√）解析：切削速度vc=πdn/1000，d為工件待加工表面直徑，n為主軸轉(zhuǎn)速。2.硬質(zhì)合金刀具的耐熱性比高速鋼好，因此適合高速切削。（√）解析：硬質(zhì)合金耐熱性（800-1000℃）高于高速鋼（600℃），可承受更高切削速度。3.粗加工時(shí)應(yīng)選擇較小的背吃刀量和進(jìn)給量，以提高效率。（×）解析：粗加工應(yīng)優(yōu)先增大背吃刀量（減少走刀次數(shù)），其次增大進(jìn)給量，最后提高切削速度，以提高材料去除率。4.數(shù)控車床的G41指令表示刀具半徑左補(bǔ)償。（√）解析：G41為左補(bǔ)償（沿刀具進(jìn)給方向看，刀具在工件左側(cè)），G42為右補(bǔ)償。5.車削螺紋時(shí)，必須保證主軸旋轉(zhuǎn)與刀具進(jìn)給的嚴(yán)格同步。（√）解析：螺紋螺距由主軸轉(zhuǎn)數(shù)與刀具進(jìn)給量的比值決定，需通過絲杠或數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)同步。6.加工階梯軸時(shí)，應(yīng)先車削直徑較小的部分，再車削直徑較大的部分。（×）解析：應(yīng)遵循“先大后小”原則，先加工直徑大的部分（剛性好），再加工小直徑（避免因工件變形影響精度）。7.淬火后的工件可以直接進(jìn)行車削加工。（×）解析：淬火后工件硬度高，需先回火降低硬度，或使用CBN等超硬刀具加工。8.公差等級(jí)越高（數(shù)值越?。庸こ杀驹降?。（×）解析：公差等級(jí)越高（如IT5），加工難度越大，成本越高。9.車削內(nèi)孔時(shí)，由于刀桿剛性差，應(yīng)選擇較小的切削用量。（√）解析：內(nèi)孔車刀桿細(xì)、懸伸長(zhǎng)，剛性差，易振動(dòng)，需減小背吃刀量、進(jìn)給量和切削速度。10.表面粗糙度值越小，零件的耐磨性越好。（√）解析：表面越光滑（Ra?。佑|面積大，磨損率低，耐磨性更好。（三）簡(jiǎn)答題（每題5分，共10題）1.簡(jiǎn)述積屑瘤對(duì)切削加工的影響。答案：積屑瘤對(duì)切削的影響具有兩面性：（1）有利影響：積屑瘤硬度高于工件材料（約為工件的2-3倍），可代替刀尖切削，保護(hù)刀具；同時(shí)，積屑瘤增大了實(shí)際前角（可達(dá)30°-50°），減小了切削變形和切削力。（2）不利影響：積屑瘤形態(tài)不穩(wěn)定（易破裂、脫落），會(huì)導(dǎo)致切削力波動(dòng)，引起振動(dòng)；脫落的碎片會(huì)嵌入已加工表面，增大表面粗糙度；此外，積屑瘤的存在會(huì)改變刀具實(shí)際幾何參數(shù)，影響加工尺寸精度。2.制定零件車削工藝路線時(shí)，應(yīng)遵循哪些原則？答案：工藝路線制定原則包括：（1）先粗后精：先進(jìn)行粗加工去除大部分余量，再進(jìn)行半精加工和精加工，減少切削力、熱變形對(duì)精度的影響。（2）先主后次：先加工主要表面（如外圓、內(nèi)孔、端面），再加工次要表面（如鍵槽、螺紋、倒角）。（3）先基準(zhǔn)后其他：先加工定位基準(zhǔn)面（如中心孔、外圓），再以基準(zhǔn)面定位加工其他表面。（4）內(nèi)外交叉：對(duì)于套類零件，應(yīng)交替加工內(nèi)孔和外圓，避免因內(nèi)孔或外圓加工后變形影響后續(xù)加工精度。3.車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，如何防止工件彎曲變形？答案：防止細(xì)長(zhǎng)軸彎曲變形的措施包括：（1）使用輔助支撐：如中心架（固定支撐）或跟刀架（隨刀具移動(dòng)的支撐），增加工件剛性。（2）減小徑向切削力：選擇較大的主偏角（90°-93°），將徑向力轉(zhuǎn)化為軸向力；減小背吃刀量和進(jìn)給量。（3）采用反向切削：刀具從卡盤向尾座方向進(jìn)給（反向車削），軸向力使工件受拉，減少受壓彎曲。（4）合理選擇切削用量：采用較低的進(jìn)給量和中等切削速度，避免切削力過大或積屑瘤引起振動(dòng)。（5）熱處理去應(yīng)力：加工前對(duì)毛坯進(jìn)行時(shí)效處理，消除內(nèi)應(yīng)力；粗加工后安排時(shí)效處理，減少加工應(yīng)力變形。4.數(shù)控車床與普通車床在加工特點(diǎn)上有何區(qū)別？答案：主要區(qū)別如下：（1）加工精度：數(shù)控車床由系統(tǒng)控制，重復(fù)定位精度高（一般±0.005mm），適合加工高精度、一致性要求高的零件；普通車床依賴工人操作，精度受技能水平影響。（2）加工復(fù)雜性：數(shù)控車床可加工復(fù)雜曲面（如圓弧、非圓曲線），通過編程實(shí)現(xiàn)；普通車床僅能加工簡(jiǎn)單直線、錐度、螺紋等。（3）生產(chǎn)效率：數(shù)控車床可自動(dòng)換刀、自動(dòng)循環(huán)加工，適合批量生產(chǎn)；普通車床需人工調(diào)整，單件小批量更靈活。（4）操作方式：數(shù)控車床需編程和操作面板輸入；普通車床依賴手動(dòng)進(jìn)給、調(diào)整手柄。5.車削加工中，表面粗糙度超差的常見原因及解決方法。答案：常見原因及解決方法：（1）積屑瘤：降低切削速度（<5m/min）或提高切削速度（>80m/min）避開積屑瘤產(chǎn)生區(qū)；增大刀具前角，減小摩擦；使用切削液（如乳化液）降低溫度。（2）刀具磨損：及時(shí)更換或刃磨刀具，保證刀尖鋒利；選擇合適的刀具材料（如硬質(zhì)合金涂層刀具）。（3）切削用量不當(dāng)：減小進(jìn)給量（f）以降低殘留面積高度；粗加工后增加半精加工，減小精加工背吃刀量（ap<0.5mm）。（4）振動(dòng)：提高工件和刀具剛性（如縮短刀桿懸伸長(zhǎng)度）；調(diào)整主偏角（κr=45°-90°）或增加刀尖圓弧半徑（rε=0.5-2mm）；降低切削速度或采用阻尼裝置。（5）材料性能：對(duì)塑性大的材料（如低碳鋼）進(jìn)行正火處理，降低塑性；對(duì)硬脆材料（如鑄鐵）選擇合適的刀具角度（減小前角）。6.如何判斷車刀的主切削刃和副切削刃？答案：主切削刃是刀具上承擔(dān)主要切削任務(wù)的刃口，其特點(diǎn)為：與工件待加工表面接觸，長(zhǎng)度較長(zhǎng)（約等于切削層寬度），切削時(shí)產(chǎn)生大部分切削熱；副切削刃是刀具上與已加工表面接觸的刃口，長(zhǎng)度較短，主要用于修光已加工表面。具體判斷方法：主切削刃連接刀尖與刀桿的主后面，副切削刃連接刀尖與刀桿的副后面；主切削刃與進(jìn)給方向的夾角為主偏角（κr），副切削刃與進(jìn)給反方向的夾角為副偏角（κr’）。7.車削圓錐面時(shí)，常用的加工方法有哪些？各適用于什么場(chǎng)合？答案：常用方法及適用場(chǎng)合：（1）小滑板轉(zhuǎn)位法：將小滑板按圓錐半角（α/2）轉(zhuǎn)動(dòng)角度，手動(dòng)進(jìn)給車削。適用于短圓錐（長(zhǎng)度≤100mm）、錐度較大的零件（如莫氏錐度），批量小、精度要求不高（IT10-IT8）。（2）偏移尾座法：將尾座頂尖向一側(cè)偏移（s=L×(D-d)/(2L0)），利用主軸與尾座的軸線偏移形成錐度。適用于長(zhǎng)圓錐（長(zhǎng)度>100mm）、錐度較?。é?lt;8°）的零件，適合批量生產(chǎn)，精度IT9-IT7。（3）靠模法：利用靠模板引導(dǎo)刀具沿圓錐軌跡移動(dòng)。適用于批量大、長(zhǎng)度較長(zhǎng)的圓錐零件，精度IT8-IT6，可自動(dòng)進(jìn)給。（4）數(shù)控編程法：通過G01（直線插補(bǔ)）或G02/G03（圓弧插補(bǔ)）指令控制刀具運(yùn)動(dòng)。適用于任意錐度、高精度（IT7-IT5）、復(fù)雜圓錐（如變錐度）的加工。8.簡(jiǎn)述刀具前角、后角的作用及選擇原則。答案：前角（γ0）的作用：增大前角可減小切削變形和摩擦，降低切削力和切削溫度；但前角過大，刀具強(qiáng)度降低，易磨損或崩刃。后角（α0）的作用：增大后角可減小刀具后刀面與已加工表面的摩擦，降低表面粗糙度；但后角過大，刀具楔角減小，強(qiáng)度下降。選擇原則：（1）工件材料：加工塑性材料（如鋼），選大前角（γ0=10°-20°）、大后角（α0=8°-12°）；加工脆性材料（如鑄鐵），選小前角（γ0=5°-15°）、小后角（α0=6°-10°）。（2）加工性質(zhì)：粗加工（切削力大）選較小前角、后角（γ0=5°-10°，α0=6°-8°）以保證刀具強(qiáng)度；精加工選較大前角、后角（γ0=15°-20°，α0=8°-12°）以減小切削力和摩擦。（3）刀具材料：高速鋼刀具韌性好，可選用較大前角（γ0=10°-25°）；硬質(zhì)合金刀具脆性大，前角較小（γ0=5°-15°）。9.車削螺紋時(shí)，螺距誤差和牙型誤差的產(chǎn)生原因及預(yù)防措施。答案：螺距誤差原因：（1）車床絲杠螺距誤差：絲杠本身的制造誤差或磨損導(dǎo)致工件螺距累積誤差。（2）主軸與絲杠的傳動(dòng)比錯(cuò)誤：掛輪搭配錯(cuò)誤或數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤。（3）切削過程中主軸轉(zhuǎn)速波動(dòng)（如電機(jī)故障）。預(yù)防措施：定期檢測(cè)和調(diào)整絲杠精度；正確計(jì)算和安裝掛輪；使用數(shù)控車床（螺距由系統(tǒng)控制，精度高）。牙型誤差原因：（1）車刀刀尖角度與螺紋牙型角不匹配（如車三角螺紋時(shí)刀尖角非60°）。（2）車刀安裝不正（刀尖未對(duì)準(zhǔn)工件中心，或左右偏斜）。（3）切削過程中刀具磨損，刀尖變鈍。預(yù)防措施：選用與螺紋牙型匹配的車刀（如60°三角螺紋刀）；使用對(duì)刀樣板校正車刀角度；調(diào)整車刀高度（刀尖與工件中心等高）；及時(shí)刃磨或更換刀具。10.簡(jiǎn)述熱處理對(duì)切削加工性的影響。答案：熱處理通過改變材料的力學(xué)性能（硬度、強(qiáng)度、塑性、韌性）影響切削加工性：（1）正火：用于低碳鋼（如20鋼），可細(xì)化晶粒，降低塑性（硬度140-180HB），改善切削時(shí)的斷屑性能，提高表面質(zhì)量。（2）退火：用于高碳鋼（如T10）或合金鋼，降低硬度（180-220HB），消除內(nèi)應(yīng)力，減少切削變形和刀具磨損。（3）調(diào)質(zhì)（淬火+高溫回火）：用于中碳鋼（如45鋼），獲得回火索氏體組織（硬度220-250HB），綜合力學(xué)性能好，切削時(shí)不易粘刀，加工表面質(zhì)量高。（4）淬火：提高材料硬度（HRC50-65），但切削加工性變差，需使用超硬刀具（如CBN）或磨削加工。（四）計(jì)算題（每題8分，共5題）1.車削外圓φ80mm的45鋼工件，選用主軸轉(zhuǎn)速n=400r/min，背吃刀量ap=2mm，進(jìn)給量f=0.3mm/r。計(jì)算切削速度vc、切削時(shí)間t（工件長(zhǎng)度L=200mm，包括切入切出量5mm）。答案：（1）切削速度vc=πdn/1000=3.14×80×400/1000≈100.53m/min（2）切削時(shí)間t=(L+Δ)/(f×n)=(200+5)/(0.3×400)=205/120≈1.71min2.加工一外螺紋M24×2-6g，工件材料為35鋼，試計(jì)算螺紋大徑、中徑、小徑的基本尺寸（三角螺紋牙型角60°）。答案：M24×2表示公稱直徑D=24mm，螺距P=2mm。大徑d=公稱直徑=24mm（外螺紋大徑實(shí)際加工時(shí)需減小0.1-0.2mm，避免頂徑過盈）。中徑d2=d-0.6495P=24-0.6495×2=24-1.299=22.701mm。小徑d1=d-1.0825P=24-1.0825×2=24-2.165=21.835mm。3.某軸類零件外圓尺寸為φ50h7（-0.025/0），實(shí)測(cè)尺寸為φ49.98mm，判斷是否合格？若另一零件外圓為φ50H7（0/+0.025），實(shí)測(cè)尺寸為φ50.03mm，是否合格？答案：（1）φ50h7的上偏差es=0，下偏差ei=-0.025mm，尺寸范圍49.975-50.00mm。實(shí)測(cè)49.98mm在范圍內(nèi)，合格。（2）φ50H7的上偏差ES=+0.025mm，下偏差EI=0，尺寸范圍50.00-50.025mm。實(shí)測(cè)50.03mm超出上偏差，不合格。4.車削一錐度零件，已知大端直徑D=60mm，小端直徑d=40mm，錐度長(zhǎng)度L=100mm，計(jì)算錐度C和圓錐半角α/2（用反正切函數(shù)表示）。答案：錐度C=(D-d)/L=(60-40)/100=0.2（1:5）。圓錐半角tan(α/2)=(D-d)/(2L)=20/(2×100)=0.1，故α/2=arctan(0.1)≈5.71°。5.高速鋼車刀加工HT200（鑄鐵），刀具前角γ0=5°，后角α0=8°，主偏角κr=75°，副偏角κr’=15°，刀尖圓弧半徑rε=0.5mm。若切削速度vc=20m/min，工件直徑d=100mm，求主軸轉(zhuǎn)速n；若進(jìn)給量f=0.4mm/r，背吃刀量ap=3mm，計(jì)算切削力Fc（經(jīng)驗(yàn)公式Fc=900×ap^0.9×f^0.8×vc^-0.4，單位N）。答案：（1）n=1000vc/(πd)=1000×20/(3.14×100)≈63.69r/min（取64r/min）。（2）Fc=900×3^0.9×0.4^0.8×20^-0.4≈900×2.659×0.437×0.376≈900×0.437≈393.3N（注：指數(shù)計(jì)算取近似值）。（五）工藝分析題（每題10分，共5題）題目1：某軸類零件如圖所示（材料40Cr，調(diào)質(zhì)處理28-32HRC，外圓尺寸φ60h6（-0.019/0），表面粗糙度Ra0.8μm，長(zhǎng)度200mm，兩端有中心孔，中間有一鍵槽寬12H9（0/+0.036），深4mm）。試制定車削加工工藝路線（含裝夾方式、刀具選擇、切削用量）。答案：工藝路線：1.粗車外圓：-裝夾：三爪卡盤夾持一端（夾持長(zhǎng)度30mm），尾座頂尖頂另一端中心孔（一夾一頂）。-刀具：90°硬質(zhì)合金外圓車刀（YT15，κr=90°，γ0=10°，α0=8°）。-切削用量：ap=2-3mm，f=0.3-0.5mm/r，vc=80-100m/min（n=1000×80/(3.14×60)≈424r/min）。2.半精車外圓：-裝夾：同上（調(diào)整頂尖壓力，避免工件變形）。-刀具：90°硬質(zhì)合金外圓車刀（刃磨鋒利，rε=0.8mm）。-切削用量：ap=0.5-1mm，f=0.15-0.25mm/r，vc=100-120m/min（n≈531r/min）。3.精車外圓：-裝夾：改用兩頂尖裝夾（提高同軸度），卡盤改為雞心夾頭。-刀具：精車外圓車刀（YT15，γ0=15°，α0=10°，rε=1.2mm）。-切削用量：ap=0.1-0.2mm，f=0.08-0.15mm/r，vc=120-150m/min（n≈637r/min）。4.檢驗(yàn)外圓尺寸及表面粗糙度（使用千分尺、表面粗糙度儀）。題目2：加工一內(nèi)孔零件（材料Q235，內(nèi)孔尺寸φ30H7（0/+0.021），深度50mm，表面粗糙度Ra1.6μm），毛坯為φ50×60mm圓鋼。試設(shè)計(jì)內(nèi)孔車削工藝（包括刀具參數(shù)、切削用量、誤差控制措施）。答案：工藝設(shè)計(jì)：1.刀具選擇：內(nèi)孔車刀（刀桿材料45鋼，直徑φ18mm，懸伸長(zhǎng)度60mm），刀片為YG8（加工鋼料時(shí)可選YT15，Q235塑性好，YG8韌性好，抗崩刃），前角γ0=15°，后角α0=12°（增大后角減小摩擦），主偏角κr=75°（減小徑向力），副偏角κr’=15°。2.切削用量：-粗車：ap=1.5mm（內(nèi)孔余量約3mm，分兩次走刀），f=0.15-0.2mm/r，vc=60-80m/min（n=1000×60/(3.14×30)≈637r/min）。-精車：ap=0.3mm，f=0.08-0.12mm/r，vc=80-100m/min（n≈849r/min）。3.誤差控制措施：-刀桿懸伸長(zhǎng)度盡量縮短（≤3倍孔徑），避免振動(dòng)；-精車時(shí)采用反向進(jìn)給（從孔底向孔口），減小刀桿受拉變形；-測(cè)量時(shí)使用內(nèi)徑千分尺或塞規(guī)，多次測(cè)量取平均值；-加注乳化液冷卻，減少熱變形。題目3：數(shù)控車削加工一圓弧面（G02X50Z-30R15，工件材料20CrMnTi，已正火處理），試說明編程要點(diǎn)及切削參數(shù)選擇。答案：編程要點(diǎn)：1.確定坐標(biāo)系：以工件右端面中心為編程原點(diǎn)（G54）。2.圓弧插補(bǔ)方向：沿刀具進(jìn)給方向看，順時(shí)針圓弧用G02（假設(shè)刀具從起點(diǎn)（X30,Z0）向（X50,Z-30）移動(dòng)，圓心在（X40,Z-15），R15）。3.指令格式：G02X50Z-30R15F0.1（絕對(duì)坐標(biāo)編程）或G02U20W-30R15F0.1（增量坐標(biāo)編程）。4.刀具補(bǔ)償：調(diào)用刀具半徑補(bǔ)償G41（左補(bǔ)償）或G42（右補(bǔ)償），補(bǔ)償值為刀具半徑（r=3mm）。切削參數(shù)選擇：-刀具：硬質(zhì)合金涂層外圓車刀（CNMG120408，rε=0.8mm），前角γ0=10°，后角α0=8°。-轉(zhuǎn)速：vc=120-150m/min，n=1000×120/(3.14×50)≈764r/min。-進(jìn)給量：f=0.08-0.15mm/r（精加工取小值，保證表面質(zhì)量）。-背吃刀量：ap=0.2-0.5mm（圓弧為精加工，余量?。?。題目4：車削加工一蝸桿（模數(shù)m=2，頭數(shù)z=1，導(dǎo)程角γ=5°，齒形角α=20°，材料45鋼，調(diào)