2025年上半年哈大鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司校招筆試題帶答案一、常識(shí)判斷（10題）1.哈大高鐵連接的三個(gè)重要城市是（）A.哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)B.哈爾濱、大連、沈陽(yáng)C.哈爾濱、長(zhǎng)春、大連D.大慶、長(zhǎng)春、大連答案：C分析：哈大高鐵即哈爾濱大連高速鐵路，途徑哈爾濱、長(zhǎng)春等城市最終到達(dá)大連。2.我國(guó)第一條高速鐵路是（）A.京津城際鐵路B.武廣高鐵C.京滬高鐵D.哈大高鐵答案：A分析：2008年8月1日，京津城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)，是中國(guó)第一條高速鐵路。3.鐵路運(yùn)輸中，以下哪種信號(hào)表示禁止通行（）A.綠色燈光B.黃色燈光C.紅色燈光D.白色燈光答案：C分析：紅色燈光在鐵路信號(hào)中代表禁止通行。4.哈大高鐵采用的是以下哪種供電方式（）A.接觸網(wǎng)供電B.蓄電池供電C.柴油發(fā)電供電D.太陽(yáng)能供電答案：A分析：哈大高鐵和大多數(shù)高鐵一樣，采用接觸網(wǎng)供電方式獲取電能。5.中國(guó)鐵路總公司改制為中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司是在（）A.2017年B.2018年C.2019年D.2020年答案：C分析：2019年6月18日，中國(guó)鐵路總公司改制成立中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司。6.以下哪種列車不屬于高鐵列車類型（）A.CRH380AB.CRH5C.25G型客車D.CRH3C答案：C分析：25G型客車是普通客車，不是高鐵列車類型，其他選項(xiàng)均為高鐵列車。7.哈大高鐵沿線的主要?dú)夂蝾愋褪牵ǎ〢.溫帶大陸性氣候B.溫帶季風(fēng)氣候C.亞熱帶季風(fēng)氣候D.熱帶季風(fēng)氣候答案：B分析：哈大高鐵位于我國(guó)東北地區(qū)，主要是溫帶季風(fēng)氣候。8.鐵路運(yùn)輸中，列車運(yùn)行圖的基本要素不包括（）A.列車區(qū)間運(yùn)行時(shí)分B.列車停站時(shí)間C.列車乘務(wù)員休息時(shí)間D.列車在車站的間隔時(shí)間答案：C分析：列車乘務(wù)員休息時(shí)間不屬于列車運(yùn)行圖的基本要素。9.世界上第一條商業(yè)運(yùn)營(yíng)高鐵是（）A.日本新干線B.法國(guó)TGVC.德國(guó)ICED.中國(guó)高鐵答案：A分析：1964年日本東海道新干線開通運(yùn)營(yíng)，是世界上第一條商業(yè)運(yùn)營(yíng)高鐵。10.哈大高鐵經(jīng)過(guò)的省份不包括（）A.黑龍江省B.吉林省C.遼寧省D.河北省答案：D分析：哈大高鐵經(jīng)過(guò)黑龍江、吉林、遼寧三省，不經(jīng)過(guò)河北省。二、言語(yǔ)理解（10題）11.哈大高鐵的開通，極大地____了沿線城市之間的時(shí)空距離，使得人們的出行更加____。A.縮短便捷B.減少便利C.縮小方便D.降低快捷答案：A分析：“縮短”與“距離”搭配恰當(dāng)，“便捷”強(qiáng)調(diào)方便快捷，更符合語(yǔ)境描述出行的狀態(tài)。12.鐵路建設(shè)者們以____的精神，克服了重重困難，終于建成了哈大高鐵這一偉大的工程。A.堅(jiān)持不懈B.不屈不撓C.勇往直前D.堅(jiān)韌不拔答案：D分析：“堅(jiān)韌不拔”更能體現(xiàn)建設(shè)者們面對(duì)困難時(shí)堅(jiān)定的意志和持續(xù)的努力，其他選項(xiàng)也有類似意思，但“堅(jiān)韌不拔”更貼合語(yǔ)境。13.哈大高鐵就像一條____的巨龍，蜿蜒在東北大地上，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。A.氣勢(shì)磅礴B.威風(fēng)凜凜C.氣吞山河D.波瀾壯闊答案：A分析：“氣勢(shì)磅礴”形容氣勢(shì)雄偉壯大，用來(lái)形容高鐵很合適；“威風(fēng)凜凜”多形容人；“氣吞山河”強(qiáng)調(diào)氣魄大；“波瀾壯闊”多形容景象。14.隨著哈大高鐵的發(fā)展，沿線城市的旅游業(yè)也____地繁榮起來(lái)。A.水到渠成B.自然而然C.順理成章D.瓜熟蒂落答案：B分析：“自然而然”強(qiáng)調(diào)自然發(fā)生，符合旅游業(yè)隨著高鐵發(fā)展自然繁榮的語(yǔ)境；“水到渠成”“順理成章”強(qiáng)調(diào)條件成熟事情自然成功；“瓜熟蒂落”側(cè)重于時(shí)機(jī)成熟。15.對(duì)于哈大高鐵的安全運(yùn)營(yíng)，相關(guān)部門始終保持著____的態(tài)度，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。A.謹(jǐn)小慎微B.小心翼翼C.一絲不茍D.兢兢業(yè)業(yè)答案：C分析：“一絲不茍”強(qiáng)調(diào)做事認(rèn)真細(xì)致，一點(diǎn)兒不馬虎，符合對(duì)安全運(yùn)營(yíng)不放過(guò)細(xì)節(jié)的態(tài)度；“謹(jǐn)小慎微”有貶義；“小心翼翼”強(qiáng)調(diào)謹(jǐn)慎；“兢兢業(yè)業(yè)”側(cè)重于勤懇。16.哈大高鐵的開通，不僅帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還____了文化交流，讓不同地區(qū)的人們有了更多的接觸和了解。A.促進(jìn)B.推動(dòng)C.推進(jìn)D.促使答案：A分析：“促進(jìn)”更側(cè)重于使事物發(fā)展加快，與“文化交流”搭配更合適。17.這條高鐵線路的規(guī)劃設(shè)計(jì)____科學(xué)合理，充分考慮了沿線的地理環(huán)境和城市布局。A.確實(shí)B.著實(shí)C.委實(shí)D.的確答案：D分析：“的確”強(qiáng)調(diào)事情的真實(shí)性和確定性，更符合語(yǔ)境表達(dá)對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)科學(xué)性的肯定。18.哈大高鐵沿線的風(fēng)景如詩(shī)如畫，讓乘客在旅途中____，仿佛置身于仙境之中。A.賞心悅目B.心曠神怡C.目不暇接D.流連忘返答案：B分析：“心曠神怡”強(qiáng)調(diào)心境開闊，精神愉快，更能體現(xiàn)乘客在欣賞美景時(shí)的感受；“賞心悅目”側(cè)重于視覺(jué)上的享受；“目不暇接”強(qiáng)調(diào)東西多；“流連忘返”強(qiáng)調(diào)舍不得離開。19.鐵路部門不斷____服務(wù)質(zhì)量，以滿足旅客日益增長(zhǎng)的需求。A.提高B.提升C.增強(qiáng)D.增進(jìn)答案：B分析：“提升”常與“服務(wù)質(zhì)量”搭配，強(qiáng)調(diào)在原有基礎(chǔ)上提高到一個(gè)新的水平。20.哈大高鐵的技術(shù)____處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，為我國(guó)高鐵事業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。A.程度B.水準(zhǔn)C.水平D.層次答案：C分析：“技術(shù)水平”是常用搭配，“程度”“水準(zhǔn)”“層次”表述不如“水平”合適。三、數(shù)量關(guān)系（10題）21.哈大高鐵某區(qū)間，一列高鐵以每小時(shí)300千米的速度行駛，行駛了2.5小時(shí)，該區(qū)間的距離是多少千米？A.650B.700C.750D.800答案：C分析：根據(jù)路程=速度×?xí)r間，可得300×2.5=750千米。22.哈大高鐵的一列動(dòng)車定員610人，某趟列車的上座率為90%，該趟列車乘坐了多少人？A.549B.550C.551D.552答案：A分析：乘坐人數(shù)=定員×上座率，即610×90%=549人。23.哈大高鐵建設(shè)中，一個(gè)工程隊(duì)計(jì)劃每天鋪設(shè)鐵軌300米，20天完成一段鐵軌鋪設(shè)任務(wù)。實(shí)際每天多鋪設(shè)100米，實(shí)際多少天完成任務(wù)？A.12B.15C.18D.20答案：B分析：這段鐵軌總長(zhǎng)為300×20=6000米，實(shí)際每天鋪設(shè)300+100=400米，實(shí)際完成天數(shù)為6000÷400=15天。24.哈大高鐵沿線某車站，周一到周五的客流量分別為1.2萬(wàn)人、1.5萬(wàn)人、1.3萬(wàn)人、1.4萬(wàn)人、1.6萬(wàn)人，這五天的平均客流量是多少萬(wàn)人？A.1.3B.1.4C.1.5D.1.6答案：B分析：平均客流量=（1.2+1.5+1.3+1.4+1.6）÷5=1.4萬(wàn)人。25.哈大高鐵的一列高鐵列車，從A站到B站，中間要經(jīng)過(guò)3個(gè)站點(diǎn)，那么這列列車從A站到B站有多少種不同的車票？A.10B.20C.12D.24答案：B分析：從A站到B站中間3個(gè)站點(diǎn)，共5個(gè)站點(diǎn)，不同車票種類為(A_{5}^2=frac{5!}{(52)!}=5×4=20)種。26.哈大高鐵的一個(gè)檢修小組，乘車沿鐵路檢修線路，約定前進(jìn)為正，后退為負(fù)。某天自A地出發(fā)到收工時(shí)，所走路程（單位：千米）為：+10，3，+4，2，8，+13，2，+12，+7，+5。收工時(shí)，檢修小組距A地多遠(yuǎn)？A.36B.34C.32D.30答案：A分析：將所有路程相加：(+10)+(3)+(+4)+(2)+(8)+(+13)+(2)+(+12)+(+7)+(+5)=36千米。27.哈大高鐵某施工段，甲工程隊(duì)單獨(dú)完成需要15天，乙工程隊(duì)單獨(dú)完成需要20天。兩隊(duì)合作，多少天可以完成該施工段的(frac{3}{4})？A.5B.6C.7D.8答案：B分析：甲隊(duì)每天完成(frac{1}{15})，乙隊(duì)每天完成(frac{1}{20})，兩隊(duì)合作每天完成(frac{1}{15}+frac{1}{20}=frac{4+3}{60}=frac{7}{60})，完成(frac{3}{4})需要(frac{3}{4}divfrac{7}{60}=frac{3}{4}timesfrac{60}{7}=frac{45}{7}approx6)天。28.哈大高鐵的一列高鐵在行駛過(guò)程中，前半段路程的速度為每小時(shí)250千米，后半段路程的速度為每小時(shí)350千米。則這列高鐵行駛?cè)痰钠骄俣燃s為每小時(shí)多少千米？A.292B.300C.310D.320答案：A分析：設(shè)全程為2s，根據(jù)平均速度公式(v=frac{2s}{frac{s}{250}+frac{s}{350}}=frac{2}{frac{1}{250}+frac{1}{350}}=frac{2times250times350}{250+350}approx292)千米/小時(shí)。29.哈大高鐵沿線某車站，原計(jì)劃每天發(fā)送旅客3000人，實(shí)際每天比原計(jì)劃多發(fā)送(frac{1}{6})，實(shí)際每天發(fā)送旅客多少人？A.3200B.3300C.3500D.3600答案：C分析：實(shí)際每天發(fā)送人數(shù)為(3000times(1+frac{1}{6})=3000timesfrac{7}{6}=3500)人。30.哈大高鐵的一個(gè)物資倉(cāng)庫(kù)，有一批物資。如果用3輛卡車運(yùn)輸，8天可以運(yùn)完；如果用4輛卡車運(yùn)輸，6天可以運(yùn)完。現(xiàn)在用5輛卡車運(yùn)輸，幾天可以運(yùn)完？A.4B.5C.6D.7答案：A分析：設(shè)每輛卡車每天運(yùn)輸量為1份，物資總量為(3×8=24)份或(4×6=24)份，5輛卡車運(yùn)輸需要(24÷5=4.8approx4)天。四、判斷推理（10題）31.哈大高鐵沿線城市：哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、大連。以下推理正確的是（）A.如果一個(gè)城市不在這四個(gè)城市中，那么它不在哈大高鐵沿線B.如果一個(gè)城市在哈大高鐵沿線，那么它一定是這四個(gè)城市之一C.只有是這四個(gè)城市之一，才在哈大高鐵沿線D.哈爾濱在哈大高鐵沿線，所以哈爾濱是這四個(gè)城市之一答案：D分析：A、B、C選項(xiàng)過(guò)于絕對(duì)，哈大高鐵沿線可能還有其他城市；D選項(xiàng)哈爾濱確實(shí)在哈大高鐵沿線且是這四個(gè)城市之一，推理正確。32.所有乘坐哈大高鐵的乘客都購(gòu)買了車票。小李購(gòu)買了車票，所以小李乘坐了哈大高鐵。這個(gè)推理（）A.正確B.錯(cuò)誤，肯后不能肯前C.錯(cuò)誤，否前不能否后D.無(wú)法判斷答案：B分析：“乘坐哈大高鐵→購(gòu)買車票”，小李購(gòu)買車票是肯定后件，不能得出肯定前件即乘坐哈大高鐵的結(jié)論。33.哈大高鐵的部分列車是CRH380型。由此可以推出（）A.哈大高鐵的所有列車都是CRH380型B.哈大高鐵有列車不是CRH380型C.有的CRH380型列車在哈大高鐵運(yùn)行D.不在哈大高鐵運(yùn)行的列車都不是CRH380型答案：C分析：“部分列車是CRH380型”可以換位推出“有的CRH380型列車在哈大高鐵運(yùn)行”。34.哈大高鐵的安全運(yùn)行離不開工作人員的辛勤付出。小張是哈大高鐵的工作人員，所以小張為哈大高鐵的安全運(yùn)行做出了貢獻(xiàn)。這個(gè)推理（）A.正確B.錯(cuò)誤，肯后不能肯前C.錯(cuò)誤，否前不能否后D.錯(cuò)誤，前提不充分答案：A分析：因?yàn)榘踩\(yùn)行離不開工作人員付出，小張是工作人員，所以可以合理推出小張為安全運(yùn)行做出了貢獻(xiàn)。35.以下是關(guān)于哈大高鐵列車的一些描述：（1）有的列車是藍(lán)色的；（2）有的列車不是藍(lán)色的；（3）G123次列車不是藍(lán)色的。如果以上描述只有一個(gè)是真的，那么以下哪項(xiàng)正確？A.所有列車都是藍(lán)色的B.所有列車都不是藍(lán)色的C.有的列車是藍(lán)色的，但G123次列車不是藍(lán)色的D.有的列車不是藍(lán)色的答案：A分析：（1）和（2）是反對(duì)關(guān)系，“兩個(gè)有的，必有一真”，所以（3）為假，即G123次列車是藍(lán)色的，由此可推出（1）為真，（2）為假，（2）的矛盾命題“所有列車都是藍(lán)色的”為真。36.哈大高鐵的列車運(yùn)行速度要么是每小時(shí)250千米，要么是每小時(shí)300千米。已知某趟列車運(yùn)行速度不是每小時(shí)250千米，那么該趟列車運(yùn)行速度是每小時(shí)300千米。這個(gè)推理（）A.正確，不相容選言推理否定肯定式B.錯(cuò)誤，不相容選言推理肯定否定式C.正確，相容選言推理否定肯定式D.錯(cuò)誤，相容選言推理肯定否定式答案：A分析：“要么……要么……”是不相容選言命題，否定一個(gè)選言支，肯定另一個(gè)選言支，推理正確。37.只有加強(qiáng)哈大高鐵的維護(hù)管理，才能保障列車的安全運(yùn)行?，F(xiàn)在哈大高鐵加強(qiáng)了維護(hù)管理，所以列車一定能安全運(yùn)行。這個(gè)推理（）A.正確B.錯(cuò)誤，肯后不能肯前C.錯(cuò)誤，否前不能否后D.錯(cuò)誤，前提不充分答案：B分析：“保障列車安全運(yùn)行→加強(qiáng)維護(hù)管理”，加強(qiáng)維護(hù)管理是肯定后件，不能得出肯定前件列車一定安全運(yùn)行的結(jié)論。38.哈大高鐵的列車如果出現(xiàn)故障，就會(huì)晚點(diǎn)。某趟列車晚點(diǎn)了，所以該趟列車出現(xiàn)了故障。這個(gè)推理（）A.正確B.錯(cuò)誤，肯后不能肯前C.錯(cuò)誤，否前不能否后D.無(wú)法判斷答案：B分析：“列車出現(xiàn)故障→晚點(diǎn)”，晚點(diǎn)是肯定后件，不能得出肯定前件列車出現(xiàn)故障的結(jié)論。39.哈大高鐵的部分列車配備了先進(jìn)的智能系統(tǒng)。以下能加強(qiáng)這一觀點(diǎn)的是（）A.哈大高鐵的所有列車都配備了先進(jìn)的智能系統(tǒng)B.哈大高鐵有一輛列車配備了先進(jìn)的智能系統(tǒng)C.哈大高鐵的列車都沒(méi)有配備先進(jìn)的智能系統(tǒng)D.哈大高鐵的列車只有少數(shù)配備了先進(jìn)的智能系統(tǒng)答案：A分析：A選項(xiàng)“所有列車都配備”能加強(qiáng)“部分列車配備”的觀點(diǎn)；B選項(xiàng)只是舉例，加強(qiáng)力度不如A；C選項(xiàng)與觀點(diǎn)相悖；D選項(xiàng)“少數(shù)配備”加強(qiáng)力度不如A。40.哈大高鐵沿線城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與高鐵的開通有密切關(guān)系。以下屬于因果關(guān)系倒置的是（）A.因?yàn)楦哞F開通，所以沿線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展B.沿線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展導(dǎo)致高鐵開通C.高鐵開通和沿線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展相互促進(jìn)D.高鐵開通帶動(dòng)沿線城市部分產(chǎn)業(yè)發(fā)展答案：B分析：正常是高鐵開通促進(jìn)沿線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，B選項(xiàng)說(shuō)沿線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展導(dǎo)致高鐵開通，屬于因果關(guān)系倒置。五、資料分析（10題）根據(jù)以下資料回答4145題：哈大高鐵2024年各季度的客流量統(tǒng)計(jì)如下：第一季度客流量為150萬(wàn)人次，第二季度客流量為180萬(wàn)人次，第三季度客流量為220萬(wàn)人次，第四季度客流量為200萬(wàn)人次。41.2024年哈大高鐵全年的客流量是多少萬(wàn)人次？A.730B.740C.750D.760答案：A分析：全年客流量=150+180+220+200=730萬(wàn)人次。42.2024年哈大高鐵第二季度客流量比第一季度增長(zhǎng)了百分之幾？A.10%B.20%C.30%D.40%答案：B分析：增長(zhǎng)率=(frac{180150}{150}times100%=frac{30}{150}times100%=20%)。43.2024年哈大高鐵第三季度客流量占全年客流量的比重約為多少？A.29.9%B.30.1%C.30.3%D.30.5%答案：A分析：比重=(frac{220}{730}times100%approx29.9%)。44.2024年哈大高鐵第四季度客流量比第三季度減少了多少萬(wàn)人次？A.10B.20C.30D.40答案：B分析：220200=20萬(wàn)人次。45.若2025年第一季度哈大高鐵客流量預(yù)計(jì)比2024年第一季度增長(zhǎng)15%，則2025年第一季度預(yù)計(jì)客流量為多少萬(wàn)人次？A.172.5B.175C.177.5D.180答案：A分析：2025年第一季度預(yù)計(jì)客流量=150×(1+15%)=150×1.15=172.5萬(wàn)人次。根據(jù)以下資料回答4650題：哈大高鐵沿線三個(gè)主要城市A、B、C在2024年的旅游收入情況如下：城市A旅游收入為30億元，同比增長(zhǎng)10%；城市B旅游收入為