深圳市城市軌道交通16號線工程

建筑施工噪音防治方案

中國鐵建

編制:____________________

審核:____________________

批準(zhǔn):____________________

中鐵十四局集團(tuán)有限公司

深圳市城市軌道交通16號線工程施工總承包八工區(qū)項(xiàng)目部

二O一八年十二月

目錄

第一章編制目的和編制依據(jù).................................................1

1.1編制目的..............................................................1

1.2編制依據(jù).............................................................1

第二章工程概況............................................................2

2.1地理位置.............................................................2

2.2工程概況.............................................................2

2.3參建單位.............................................................2

2.4主要施工工藝工法.....................................................3

第三章噪音管理方法及目標(biāo)..................................................4

3.1管理方法.............................................................4

3.2管理目標(biāo)..............................................................4

第四章控制施工噪音的措施..................................................5

4.1管理組織..............................................................5

4.2噪聲源分析...........................................................6

4.3施工組織管理措施.....................................................6

4.4控制機(jī)械性噪聲措施...................................................7

4.5控制空氣動(dòng)力性噪聲措施..............................................7

4.6控制電磁性噪聲措施..................................................8

4.7控制交通運(yùn)輸和起重搬運(yùn)噪聲措施......................................8

4.8嚴(yán)格控制其它噪聲.....................................................8

4.9噪音監(jiān)測管理.........................................................8

4.10人文關(guān)懷............................................................9

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第一章編制目的和編制依據(jù)

1.1編制目的

為了切實(shí)做好噪聲污染控制，以人為本，防止因施工產(chǎn)生的噪聲對當(dāng)?shù)鼐用裆钤斐?/p>

影響，對現(xiàn)場施工、管理人員的聽力造成傷害和相關(guān)影響。促進(jìn)施工生產(chǎn)與職業(yè)健康防護(hù)

的有機(jī)統(tǒng)一，創(chuàng)造一個(gè)良好的施工生產(chǎn)環(huán)境。

1.2編制依據(jù)

1、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》；

2、《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》；

3、《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》；

4、《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)；

5、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)環(huán)境噪聲污染防治條例》；

6、《深圳地鐵集團(tuán)建設(shè)總部地鐵工程施工期間環(huán)境保護(hù)及水土保持管理辦法》。

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第二章工程概況

2.1地理位置

田心車輛段位于坪山區(qū)，現(xiàn)狀金田路北側(cè)、蘭田路南側(cè)，在建聚龍路西側(cè)的圍合地塊

內(nèi)。地塊東側(cè)現(xiàn)狀為農(nóng)田，有少量低矮民居，規(guī)劃為坪山環(huán)境園。場地內(nèi)用現(xiàn)狀構(gòu)成較復(fù)

雜，中部有一塊約7.5ha的綠地；西側(cè)為廠房及散狀民居；北側(cè)有多排生產(chǎn)廠房；東側(cè)為

田心社區(qū)，多為5—8層的集中式民居；

出入段線沿金田路東西向布置，兩側(cè)分布有5?8層集中式民居，圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊線距離

民房7?20m。

2.2工程概況

深圳地鐵16號線八工區(qū)主要包括一段一線，即田心車輛段和田心站?田心車輛段出

入線。田心車輛段位于蘭田路以南、金田路以北、規(guī)劃聚龍路以東，車輛段地塊東西向約

1060m,南北向350m,占地26.8公頃，總建筑面積17.36萬平方米，上蓋開發(fā)蓋板面積

19.02公頃，采用明挖綜合法施工，主要包含蓋內(nèi)外單體建筑18個(gè)，涉及土建、軌道工程、

給排水、動(dòng)力照明及通信信號等9個(gè)專業(yè)。

出入線位于田心社區(qū)，在田心站終點(diǎn)接軌，出入線沿東西向敷設(shè)，呈人字形折返，出

入線1（正線區(qū)間）長1300.332m,包含盾構(gòu)段和明挖段，其中盾構(gòu)段長638.066m,采用

內(nèi)徑5500mm,壁厚350mm管片的盾構(gòu)機(jī)施工，盾構(gòu)區(qū)間覆土埋深約13?15m.穿越地層

主要為含礫粉質(zhì)黏土、含碎石粉質(zhì)黏土、強(qiáng)風(fēng)化砂巖層；明挖段長662.266m,采用地連墻

+內(nèi)支撐支護(hù)形式。出入線2（折返線）長910.224m,放坡開挖，錨噴支護(hù)。明挖基坑最

大深度18nio

本工程合同工期為2017年12月30日開工，2023年7月28日竣工，其中土建洞通節(jié)

點(diǎn)為2021年12月28日，工程合同造價(jià)23.19億元。

2.3參建單位

建設(shè)單位：深圳市地鐵集團(tuán)有限公司；

設(shè)計(jì)單位：北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司（總體）/

中國瑞林工程技術(shù)有限公司（前期）；

監(jiān)理單位：廣東重工建設(shè)監(jiān)理有限公司；

施工單位：中鐵十四局集團(tuán)隧道工程有限公司。

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圖2.3T八工區(qū)施工平面示意圖

2.4主要施工工藝工法

田心車輛段主體采用梁板柱結(jié)構(gòu)，采用滿堂支架現(xiàn)澆法施工。土方施工階段采用挖掘

機(jī)、推土機(jī)進(jìn)行土方開挖整平，出渣車進(jìn)行渣土運(yùn)輸，壓路機(jī)碾壓。結(jié)構(gòu)樁基采用旋挖鉆

機(jī)、沖樁機(jī)成孔，碎運(yùn)輸車直接灌注碎。承臺、頂板采用木模板、立柱采用鋼模板，均采

用汽車泵泵送入模。

出入段線分盾構(gòu)段及明挖段。盾構(gòu)段采用盾構(gòu)機(jī)開挖及管片安裝。明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)分

地連墻及圍護(hù)樁，地連墻采用成槽機(jī)成槽，圍護(hù)樁采用旋挖鉆機(jī)成孔。地連墻綱筋籠采用

履帶吊吊裝。明挖基坑土方采用長臂挖機(jī)或抓斗垂直開挖，渣土車外運(yùn)至指定地點(diǎn)。

前期工程管線遷改溝槽深度0.5?5.1m,部分溝槽采用鋼板樁支護(hù)，鋼板樁采用打樁機(jī)

施工。管線遷改溝槽采用小型挖機(jī)開挖，出渣車進(jìn)行渣土運(yùn)輸?，F(xiàn)狀硬化地面采用人工風(fēng)

鎬配合小型液壓破碎錘破除。

前期工程交通疏解路采用挖機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)場地整平，壓路機(jī)路基碾壓，瀝青攤

鋪機(jī)路面攤鋪。

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第三章噪音管理方法及目標(biāo)

3.1管理方法

施工中采用低噪音的工藝和施工方法。

由于本工程施工工期緊，工程量大，且施工中不能中斷的技術(shù)原因和其特殊情況，確

需中午或夜間連續(xù)施工作業(yè)。建筑施工夜間作業(yè)的噪音可能超過建筑施工現(xiàn)場的噪音限值

時(shí)，在開工前向建設(shè)行政主管部和環(huán)保部門申報(bào)，核準(zhǔn)后方能施工。

所有機(jī)具投入使用前進(jìn)行檢修，檢修合格后方可進(jìn)場，嚴(yán)禁機(jī)械帶病工作C

教育施工人員不準(zhǔn)喧嘩吵鬧，違者嚴(yán)厲處罰。

3.2管理目標(biāo)

1、按照《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》和《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)

準(zhǔn)》(GB12523-2011)的規(guī)定執(zhí)行。建筑施工過程中場界環(huán)境噪聲不得超過表3.2-1規(guī)定的

排放限值。夜間噪聲最大聲級超過限值的幅度不得高于15dB(A)0

表3.2-1建筑施工場界環(huán)境噪聲排放限值

晝間夜間

70dB(A)55dB(A)

2、施工噪聲污染控制達(dá)標(biāo)。

3、無市民或社區(qū)的重大投訴。

4、無因施工揚(yáng)塵控制不善造成政府主管部門或上級的處罰和通報(bào)批評。上級部門檢

查達(dá)標(biāo)。

5、達(dá)到企業(yè)安全、文明施工和環(huán)境保護(hù)的規(guī)定要求。

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第四章控制施工噪音的措施

4.1管理組織

1、施工現(xiàn)場采用封閉管理，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)噪聲防治效果的保持，做好防治設(shè)施、用具

的維護(hù)保養(yǎng)工作，并經(jīng)常對防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)噪聲防護(hù)設(shè)施有隱患時(shí)，立即進(jìn)行檢

修。

2、在治理過程中，如發(fā)現(xiàn)整治方案的效果與原目標(biāo)指標(biāo)有偏差，噪聲不能達(dá)標(biāo)排放,

應(yīng)立即對整治方案采取糾正措施，使噪聲排放達(dá)標(biāo)。

3、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，以書記、總工、安全總監(jiān)為副組長，以項(xiàng)目副經(jīng)理、各

部室及各工點(diǎn)主要負(fù)責(zé)人為組員的施工噪聲控制領(lǐng)導(dǎo)小組。明確項(xiàng)目經(jīng)理為施工噪聲污染

防治的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)施工噪聲污染防治的組織實(shí)施。

組長：王會新

副組長：戴斌、柴正煒、聶廣超

組員：趙貴堂、宋祥峰、米明慶、李敬強(qiáng)、郭學(xué)龍、劉晉軍、邵方帥、李廣斌、馬

榮年、何一航

施工噪聲控制領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部，由聶廣超負(fù)責(zé)日常噪聲防治工作事宜。

(1)組長職責(zé)

①落實(shí)噪聲管理目標(biāo)，健全管理組織，對工程噪聲污染防治工作全面負(fù)責(zé)C

②貫徹執(zhí)行有關(guān)環(huán)境管理的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制度，落實(shí)噪聲管理措施和資源的配

置。

(2)副組長職責(zé)

①協(xié)助組長做好噪聲污染防治工作。

②不定期檢查現(xiàn)場噪聲污染及治理情況，對違規(guī)行為批評指正或下發(fā)整改通知單，限

期整改。

(3)組員職責(zé)

①學(xué)習(xí)、采用新技術(shù)、新措施等降低施工帶來的噪聲污染。

②負(fù)責(zé)噪聲污染防治措施的具體實(shí)施，保證噪聲達(dá)標(biāo)排放。

(4)小組辦公室職責(zé)

①檢查、監(jiān)督各工點(diǎn)噪聲防治措施的實(shí)施。

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②組織對職工進(jìn)行噪聲防治的教育培訓(xùn)工作。

③收集噪聲防治過程中的相關(guān)記錄和資料。

④處理噪聲投訴相關(guān)事宜。

4.2噪聲源分析

針對本項(xiàng)目工程實(shí)際，主要噪聲源有：

機(jī)械性噪聲：即由機(jī)械的撞擊、摩擦、敲打、壇削、轉(zhuǎn)動(dòng)等產(chǎn)生的噪聲。如風(fēng)鉆、風(fēng)

鎬、液壓破碎錘、混凝土攪拌機(jī)、混凝土振動(dòng)器；木材、石材加工機(jī)械（如帶鋸、圓鋸、

平刨、切割機(jī)、打磨機(jī)）；金屬加工的機(jī)床，成槽機(jī)、旋挖鉆機(jī)、沖樁機(jī)等產(chǎn)生的噪聲。

空氣動(dòng)力噪聲：如空氣壓縮機(jī)、鉀槍等產(chǎn)生的噪聲。

電磁性噪聲：如發(fā)電機(jī)、變壓器等產(chǎn)生的噪聲。

交通運(yùn)輸和起重搬運(yùn)噪聲：如機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行、起重機(jī)械起重、搬運(yùn)機(jī)械的搬運(yùn)及其它

非機(jī)動(dòng)車輛和機(jī)械作業(yè)活動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。

其它噪聲：除上述性質(zhì)的噪聲之外的噪聲。

4.3施工組織管理措施

1、為盡可能地減少施工中的噪音污染，為周圍居民提供一個(gè)比較寧靜工作、生活環(huán)

境，從以下幾個(gè)方面采取措施：減低噪音源的發(fā)聲強(qiáng)度；控制噪音源的發(fā)聲時(shí)間段；采取

隔音措施；減少噪音源。

2、合理組織施工，盡量避免夜間施工。一般情況晚上23點(diǎn)至早6點(diǎn)及中午12點(diǎn)至

下午2點(diǎn)盡量不施工。

3、如必須進(jìn)行夜間施工，盡量采取降噪措施，并向相關(guān)政府部門申請批準(zhǔn)夜間施工

手續(xù)，并與街道、居委會加強(qiáng)溝通，在工地大門口張貼告示。

4、夜間施工過程中，嚴(yán)格貫徹文明施工，盡可能降低施工噪聲對周圍居民日常生活

影響。

5、對施工人員進(jìn)行夜間文明施工教育，嚴(yán)格執(zhí)行逐級交底制度。加強(qiáng)工人文明施工

意識。維護(hù)施工現(xiàn)場生產(chǎn)秩序，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。

6、材料裝卸采用人工傳遞，特別是鋼管、模板嚴(yán)禁拋擲或汽車一次性翻斗下料。運(yùn)

料、拆模時(shí)，模板和鋼管等應(yīng)輕拿輕放，盡量利用機(jī)械起吊。

7、結(jié)合施工現(xiàn)場特點(diǎn)，盡量將施工機(jī)具和加工廠設(shè)在遠(yuǎn)離居民生活區(qū)的地方，減少

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噪聲影響。

8、提供必須的噪聲控制的資金，確保噪聲控制能夠得到資金保證。項(xiàng)目在工程開工

時(shí)，應(yīng)該列出環(huán)境保護(hù)經(jīng)費(fèi)計(jì)劃，其中包括噪聲控制的計(jì)劃，按照計(jì)劃，給予必要的經(jīng)費(fèi)

支出，從而確保施工現(xiàn)場的噪聲控制真正落實(shí)到實(shí)處。

9、要抓好員工的環(huán)境保護(hù)、特別是噪聲控制的教育培訓(xùn)工作。不斷提高員工的環(huán)境

保護(hù)、和諧施工的理念，提高防治噪聲污染的技術(shù)水平，把保護(hù)環(huán)境變?yōu)閱T工的自覺行動(dòng)。

10、每年高、中考或其他政府規(guī)定考試期間，工程施工每天晚上20:00后，應(yīng)該自覺

停止施工。

4.4控制機(jī)械性噪聲措施

(1)控制液壓破碎錘、風(fēng)鉆、風(fēng)鎬的使用噪聲。嚴(yán)禁夜間使用液壓破碎錘、風(fēng)鉆、

風(fēng)鎬；晝間使用也應(yīng)注意與居民區(qū)、文教機(jī)關(guān)等社區(qū)的距離，居民、師生等方面人員休息

時(shí)，必須停止施工。在施工過程中，盡量控制噪聲的音量和音波的擴(kuò)散。

(2)控制混凝土攪拌機(jī)、混凝土振動(dòng)機(jī)的使用噪聲。使用商品混凝土和商品砂漿，

減少混凝土和砂漿攪拌機(jī)和振動(dòng)機(jī)的噪聲產(chǎn)生。必須少量使用自拌混凝土和砂漿時(shí)，混凝

土和砂漿攪拌機(jī)的設(shè)置應(yīng)盡可能地遠(yuǎn)離廠界外的居民區(qū)、文教機(jī)關(guān)等社區(qū)。如果，因場地

狹小，且有毗鄰居民區(qū)、文教機(jī)關(guān)等社區(qū)，應(yīng)對混凝土和砂漿機(jī)采取封閉、遮蓋的控制噪

聲的措施。

(3)控制木材、石材加工機(jī)械的使用噪聲?？茖W(xué)、合理地布置臨時(shí)設(shè)施的區(qū)劃，將

木材、石材加工機(jī)械場所設(shè)置在距離居民區(qū)、文教機(jī)關(guān)等社區(qū)較遠(yuǎn)的地點(diǎn)。木工間、石工

間周圍應(yīng)設(shè)置圍擋，封閉噪聲外逸的途徑和縫隙。盡可能采用噪聲較低的木材、石材加工

機(jī)械。提高工廠化、預(yù)制化施工水平，盡量采取外部加工的木制品、石制品的半成品，進(jìn)

入施工現(xiàn)場組裝。

(4)控制鋼模板的搬運(yùn)、制、拆模過程中的噪聲。鋼模板使用時(shí)，應(yīng)采取輕拿輕放

方法，嚴(yán)禁隨意拋摔，降低噪聲。制、拆模應(yīng)盡量在晝間施工，嚴(yán)禁夜間作業(yè)。鋼模校平

時(shí)，應(yīng)注意在相對封閉的地點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，不準(zhǔn)任意摔扔，安裝時(shí)，要求安靜取放；不得隨意

搬運(yùn)、拋扔，不準(zhǔn)任意敲打找平。

4.5控制空氣動(dòng)力性噪聲措施

控制通風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)等使用噪聲。通風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)置放的位置必須遠(yuǎn)離居民

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區(qū)、文教機(jī)美等社區(qū)。有條件的項(xiàng)目，應(yīng)設(shè)置獨(dú)立、封閉的地點(diǎn)安放上述機(jī)械。盡量利用

晝間施工，避免夜間操作擾民。

4.6控制電磁性噪聲措施

(1)控制發(fā)電機(jī)的使用噪聲。施工現(xiàn)場如果需要使用發(fā)電機(jī)時(shí)，應(yīng)安排在距離居民

區(qū)、文教機(jī)關(guān)等社區(qū)較遠(yuǎn)的地點(diǎn)；搭設(shè)發(fā)電機(jī)