第4章汽車聲像系統(tǒng)4.1汽車音響的主要特點(diǎn)

4.2汽車音響的新技術(shù)

4.3汽車音響的類型和組成

4.4汽車音響故障的檢修

4.5汽車音響防盜密碼解密方法

4.6案例七

豐田凌志系列轎車音響解密方法

4.7案例八

本田系列轎車音響解密方法

4.1汽車音響的主要特點(diǎn)

1.外形體積受到限制汽車音響的體積，按DIN標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為183mm(長(zhǎng))×50mm(高)×153mm(深)。在這有限的安裝空間中，汽車音響一般使用高密度貼裝元件，采用多層立體裝配結(jié)構(gòu)方式。

2.在惡劣的環(huán)境條件下使用

汽車在不同等級(jí)的路面上行駛，致使汽車音響常受到震動(dòng)及沖擊；同時(shí)，汽車音響的安裝部位又離發(fā)動(dòng)機(jī)不遠(yuǎn)，故經(jīng)常在溫度較高的環(huán)境下(溫度有時(shí)高達(dá)60℃)工作，這就要求汽車音響中的元件焊接裝配絕對(duì)牢固，很多元件引腳均采用折彎焊接，個(gè)別元件還要用強(qiáng)力膠加以固定。

3.采用DIN標(biāo)準(zhǔn)

汽車音響在設(shè)計(jì)上采用的是高密度型，在很小的體積內(nèi)包括多種功能部件，可稱得上是麻雀雖小五臟俱全，很多時(shí)候都比同樣功能的家用音響復(fù)雜好幾倍，除特殊車型外，一般都比較統(tǒng)一，均以德國(guó)DIN(DeutchIndustrialNorm)為標(biāo)準(zhǔn)。DIN指汽車中控臺(tái)預(yù)留給汽車電器用品的標(biāo)準(zhǔn)安裝空間。DIN有兩種方式，即1DIN(一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)空間)和2DIN(1DIN的2倍空間)。

這里一般用于對(duì)音響主機(jī)、調(diào)諧器、LCD顯示屏的安裝。DIN標(biāo)準(zhǔn)的尺寸如下：

歐洲車型：通常按1DIN標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，其尺寸為183mm(長(zhǎng))，50mm(高)，153mm(深)。

日本車型：多用2DIN雙層形式，其尺寸為180mm(長(zhǎng))，100mm(高)，153mm(深)。

國(guó)產(chǎn)車型：國(guó)產(chǎn)轎車音響面板多為1DIN尺寸，2DIN機(jī)主要安裝在一些日本和部分歐美車上。

4.對(duì)元器件的性能要求較高由于汽車音響的工作環(huán)境條件惡劣，因此，對(duì)其元器件的耐熱性和焊接要求都比較高。對(duì)于單碟或多碟CD、VCD、DVD影碟機(jī)來(lái)說(shuō)，除了對(duì)元器件有上述要求外，還必須具有很強(qiáng)的抗震動(dòng)和抗沖擊功能。

5.采用低壓12V(或24V)蓄電池作直流供電汽車中使用的音響，除了大型載重車以外，一般均為負(fù)極接地方式，且用12V(或24V)直流供電。若要求輸出功率大，一般只有降低揚(yáng)聲器阻抗和將功率放大級(jí)連接成BTL方式。一般揚(yáng)聲器阻抗多為4Ω，故在BTL工作方式時(shí)，可獲得2×20WRMS功率。少數(shù)機(jī)器選用的揚(yáng)聲器阻抗只有2Ω，或用1.6Ω的特制規(guī)格以獲得更大的功率，由此就要求汽車音響的功放級(jí)應(yīng)具有大電流線性良好、飽和壓降小、效率高的特點(diǎn)，并且具有過熱、短路等保護(hù)措施，這與家用音響有較大的區(qū)別。

6.抗干擾能力強(qiáng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火裝置以及各種用電器都共用一個(gè)蓄電池，這就會(huì)通過電源給汽車音響的AM/FM接收帶來(lái)很大的干擾；汽缸高壓點(diǎn)火也會(huì)通過空間對(duì)汽車音響進(jìn)行干擾。因此，汽車音響中都裝有一個(gè)濾除上述干擾的CHOCK(扼流圈)元件，用來(lái)對(duì)電源進(jìn)行濾波；而空間干擾則采用全密封的冷軋鐵皮殼進(jìn)行隔離。個(gè)別高級(jí)汽車音響還裝有專用抗干擾的集成電路，用以降低外來(lái)噪聲的干擾。

7.AM/FM接收靈敏度高，動(dòng)態(tài)范圍大汽車音響對(duì)AM波段的接收靈敏度一般要求小于50PV，F(xiàn)M波段的接收靈敏度要求小于3μV。AM波段的自動(dòng)增益控制(AGC)范圍一般要求大于40dB，且能承受1000mV大信號(hào)輸入而不產(chǎn)生阻塞失真。否則，當(dāng)汽車在高速公路上飛速行駛時(shí)，就無(wú)法保證正常的收聽。對(duì)FM波段的調(diào)諧，則要求捕捉穩(wěn)定可靠，更要求FM的接收靈敏度、S/N(信號(hào)噪聲比)等都具有較高的性能。

8.具有夜間燈光照明為了方便夜間操作，汽車音響都設(shè)有透光照明按鍵(內(nèi)照明)，以照亮各按鍵的操作字符、旋鈕位置等。具有LCD(液晶)數(shù)字顯示功能的音響設(shè)備，其LCD的內(nèi)照明還要求從各個(gè)角度觀看時(shí)無(wú)反射光。某些高檔機(jī)中還設(shè)有燈光照明亮度選擇鍵。汽車音響的外殼要求亞光、無(wú)極光。

9.配用功率大、阻抗小、體積小的揚(yáng)聲器與汽車音響相配套的揚(yáng)聲器阻抗多為4Ω，口徑一般在4～6in(1in＝25.4mm)，因受安裝空間的限制，故不可能取得很大。揚(yáng)聲器的結(jié)構(gòu)方式分為全頻帶、同二分頻或三分頻，功率約在30～100W之間。揚(yáng)聲器引線很粗，接線柱采用鍍銀(鎳)銅排，以降低接觸電阻，減小線損。

10.其他特殊功能部分高檔汽車音響中還具有多功能大屏幕LCD以及線路輸出(LINEOUT)端口。其中，LINEOUT端口可駁接大功率專用汽車音響功放。還有一些高檔汽車音響具有遙控及I2C總線控制功能，使汽車音響的音量調(diào)節(jié)、高低音調(diào)節(jié)、音量平衡調(diào)節(jié)等實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化。在這類高檔汽車音響中，多具有激光唱機(jī)輸入(CDIN)接續(xù)端子和CD控制功能(微型數(shù)字盒式錄音機(jī)DCC、數(shù)字磁帶錄音機(jī)DAT信號(hào)也從CDIN端口進(jìn)入)，還有FADER(音量漸弱控制器)接口及遙控電源端等。

某些進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)高級(jí)汽車音響還具有機(jī)械或電子式防盜功能。對(duì)于機(jī)械式防盜系統(tǒng)，它是在電源切斷后30s內(nèi)可抽出主機(jī)帶走，30s后電磁鐵鎖扣釋放，主機(jī)被牢牢地鎖住在汽車車身上，從而使偷盜者無(wú)法拿走。汽車音響的技術(shù)發(fā)展，始終與汽車設(shè)計(jì)水平齊頭并進(jìn)，隨著我國(guó)進(jìn)口轎車數(shù)量、品種、檔次的增多與提高，高級(jí)汽車音響也會(huì)越來(lái)越多地被人們認(rèn)識(shí)，為用戶所選用。如今的汽車音響已不滿足于音響范疇，視頻(Vedio)設(shè)備也是汽車內(nèi)的新添成員，國(guó)內(nèi)外有的高檔轎車的儀表板上還有DVD影碟機(jī)、彩色電視機(jī)(小屏幕)等。因此，更確切地說(shuō)應(yīng)該是“汽車音視(AV)系統(tǒng)”。

4.2汽車音響的新技術(shù)

4.2.1車載液晶電視

1.便攜式便攜式車載液晶電視即采用目前家用的便攜式“隨身看”機(jī)型，加上專用的汽車電源轉(zhuǎn)換器、音頻接線和汽車音響的主機(jī)一起組成影音系統(tǒng)，如圖4-1所示。這種方式在沒有專門的汽車液晶電視產(chǎn)品之前比較流行。

圖4-1便攜式電視

2.頭戴式頭戴式車載液晶電視不用安裝，直接戴在乘客的頭上，使用較方便，但僅能供一人觀看，如圖4-2所示。

圖4-2頭戴式電視

3.儀表臺(tái)式儀表臺(tái)式車載液晶電視安裝在汽車儀表臺(tái)上，目前這種方式比較流行。其主要特點(diǎn)是安裝方便，價(jià)格便宜。

4.遮陽(yáng)板式遮陽(yáng)板式車載液晶電視是直接把原來(lái)的遮陽(yáng)板拆掉換上液晶電視，是比較節(jié)省位置的方法，價(jià)格也便宜，因此在國(guó)內(nèi)也比較流行，如圖4-3所示。

圖4-3遮陽(yáng)板式電視

5.頭枕式頭枕式車載液晶電視一般安裝在前排乘客的頭枕上，安裝時(shí)要把原來(lái)的頭枕拆下，這種形式在國(guó)外飛機(jī)上比較流行，一般國(guó)內(nèi)車主不喜歡破壞車子本身的東西，因此不太喜歡這種安裝方式，如圖4-4所示。

圖4-4頭枕式電視

6.吸頂式吸頂式車載液晶電視安裝在車子內(nèi)部的車頂上，一般是給后排的乘客觀看的，這種安裝方式在液晶電視不使用時(shí)可以將其折疊上去，如圖4-5所示。

圖4-5吸頂式電視

7.1DIN伸縮式

1DIN伸縮式車載液晶電視比較符合汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一般采用標(biāo)準(zhǔn)的1DIN尺寸(即183mm×50mm×l53mm)，直接在汽車音響原來(lái)的位置上安裝，如圖4-6所示。這種液晶電視產(chǎn)品的設(shè)計(jì)已較成熟，像我國(guó)臺(tái)灣RHOSON公司生產(chǎn)的具有上下、左右、前后伸縮等動(dòng)作的液晶屏很好地解決了液晶電視視角不寬的缺點(diǎn)，是現(xiàn)代汽車液晶電視中的最佳設(shè)計(jì)。再高級(jí)一點(diǎn)的把DVD影碟機(jī)也集成在一起，從而成了真正的汽車DVD影院系統(tǒng)。

圖4-6伸縮式電視

8.2DIN方式

2DIN方式車載液晶電視的安裝只適合具有2DIN雙層安裝尺寸的汽車(2DIN雙層形式尺寸為180mm×100mm×153mm)，一般以日本車型比較多，少量的歐美汽車也采用這種方式，這主要是想給汽車音響更多的發(fā)展空間，不再局限于原來(lái)的1DIN位置。

具有2DIN方式車載液晶電視的日本產(chǎn)品較多，我國(guó)臺(tái)灣的NECVOX公司也有產(chǎn)品投入市場(chǎng)，它將CD或DVD等集成在這種電視里面。

9.“隱藏”式

“隱藏”式車載液晶電視的最大特點(diǎn)是能夠解決汽車音響安裝體積的問題，適合各種汽車的1DIN尺寸空間，并且把液晶顯示屏也嵌入到機(jī)器的內(nèi)部，不用的時(shí)候能夠縮進(jìn)機(jī)器里邊，和一般的汽車音響所占的空間是一樣的，在使用的時(shí)候能夠自動(dòng)伸出來(lái)，并且還能在面板的位置上直接播放DVD碟片，而不像碟箱那樣，要停車到車尾去更換碟片，如圖4-7所示。

圖4-7隱藏式電視

生產(chǎn)這種“隱藏”式車載液晶電視的廠家較多，如日本的建伍、先鋒、歌樂、松下等公司以及我國(guó)臺(tái)灣的一些公司。它們的主要性能特點(diǎn)及參數(shù)如下：

(1)日本建伍(Kenwood)公司生產(chǎn)的KVT-960DVD：采用6.5英寸寬屏幕液晶顯示屏；具有DVD/VCD/CD播放、電視接收、FM(RDS)/MW/LW收音24個(gè)電臺(tái)預(yù)置功能，以及具有互動(dòng)輕觸式儀表板控制新型GUI圖示用戶接口；水平顯示角度可調(diào)整(25°)；輸出功率為4×45W；3組音頻/視頻輸入(RCA，PAL/NTSC自動(dòng)選擇)，光纖數(shù)碼輸出供DTS杜比數(shù)碼5.1聲道解碼。

(2)松下(Panasonic)公司生產(chǎn)的VMD9000U：采用7英寸液晶顯示屏；導(dǎo)航系統(tǒng)輸入，可手動(dòng)旋轉(zhuǎn)角度；具有位置記憶、自動(dòng)調(diào)光、收音/DVD/CD播放多媒體中心等功能；2路AV輸入和1路AV輸出，光纖數(shù)碼輸出；96kHz/24bitDAC；電子避震；4位密碼安全功能；輸出功率為4×45W和6聲道線路輸出。

(3)歌樂(Clarion)公司生產(chǎn)的VRX925VD：采用7英寸高清晰全功能通用觸摸控制液晶屏，顯示器鎖定功能；收音/DVD/VCD/CD播放多媒體中心，內(nèi)藏有MP3解碼器；配備了頻段參量均衡器，可根據(jù)車內(nèi)環(huán)境設(shè)定最佳音響效果；光纖輸出，大功率4×50W和6聲道線路輸出；可選鍵照明顏色；CCD攝錄機(jī)輸入，AV輸入；電話自動(dòng)靜音；采用摘取式功能控制面板(DCP)設(shè)計(jì)，附保存匣。

4.2.2可換屏幕動(dòng)畫的汽車音響

1.音響功能

DEH-P7550MP型汽車音響除了具備基本的CD及電臺(tái)播放功能外，還加上了市場(chǎng)上趨之若鶩的MP3播放功能，同時(shí)搭載了音效更好的音樂格式WMA的播放功能，為用戶提供了更好的選擇。

2.聲音播放品質(zhì)聲音的播放品質(zhì)是音樂愛好者最關(guān)心的問題。Pioneer采用MOSEET4X50W功率放大電路配合EEQ簡(jiǎn)易均衡器，不但播放CD時(shí)表現(xiàn)出最自然的聲音，就連MP3或WMA這種壓縮過的音樂格式，也能播放出個(gè)人電腦或隨身聽所不能展現(xiàn)的高品質(zhì)音樂，不但滿足了使用者在車上聽MP3/WMA音樂的需求，更進(jìn)一步將音質(zhì)提升到較為理想的境界。

4.2.3多媒體汽車音響

1.歌樂VRX925VD型多媒體音響系統(tǒng)歌樂VRX925VD和VRX815P同為觸摸屏控制，可以直接播放DVD影片和MP3音樂碟。其主要功能參數(shù)如下。

全電動(dòng)開關(guān)7英寸高解像度TFT顯示器；全功能通用屏幕觸摸控制；顯示器鎖定功能；內(nèi)藏式MP3解碼器；配備3頻參量均衡器，可根據(jù)車內(nèi)環(huán)境設(shè)定最佳音響效果；2聲道無(wú)衰減線路輸出，帶電平(音量)控制，光纖輸出；大功率4×50W和6聲道線路輸出；10階段自動(dòng)明暗調(diào)整，帶感知器；DVD放影可多攝影角度多功能選擇(取決于所播放DVD盤的錄制內(nèi)容)；內(nèi)藏超小型DVD驅(qū)動(dòng)裝置；可選鍵照明顏色；1組CCD攝影機(jī)輸入(DIN)；1組視頻輸入(RCA)；1組視頻輸入(DIN)；移動(dòng)電話自動(dòng)靜音；紅外無(wú)線遙控器；采用摘取式功能控制面板(DCP)設(shè)計(jì)，附保存盒。

2.JVCKD-SH9105多媒體音響系統(tǒng)

JVC全新的SH系列汽車音響以創(chuàng)新的PICT(影像捕捉技術(shù))可以把品味借由KD-SH9105面板完全展現(xiàn)出來(lái)。不僅如此，金屬化高級(jí)材質(zhì)外觀及電動(dòng)裝載碟片設(shè)計(jì)，整合的WMA/MP3多媒體播放，配合內(nèi)建的D.S.P(數(shù)字音場(chǎng)處理器)提供了完美無(wú)瑕的音質(zhì)表現(xiàn)。搶眼的鋁合金面板是KD-SH9105給人的第一印象。JVC的SH系列主機(jī)均采用鋁合金作為面板的材料，設(shè)計(jì)方面保留了傳統(tǒng)汽車音響上必見的大型旋鈕。KD-SH9105具備MOSFET4×50W功放電路、DSP數(shù)字信號(hào)處理器、數(shù)字7段均衡器，并且支持MP3/WMA等格式的音源信號(hào)。

KD-SH9105采用STN型液晶顯示器，具有明暗變化特點(diǎn)，借由精確的程控，不僅各項(xiàng)顯示更為清晰易讀，同時(shí)在變化過程中也更為平順流暢。

為了提升音響主機(jī)的玩樂價(jià)值，JVC在這類音響上裝置了PICT個(gè)人影像捕捉功能。用戶可由網(wǎng)絡(luò)下載各式圖形或是以個(gè)人計(jì)算機(jī)上的影像處理軟件，設(shè)計(jì)出與眾不同的待機(jī)畫面輸入到音響主機(jī)內(nèi)。靜態(tài)的待機(jī)畫面可儲(chǔ)存多達(dá)90組，并可設(shè)定為每5s變換一次。除了靜態(tài)的待機(jī)畫面外，開/關(guān)機(jī)時(shí)的動(dòng)畫也可自由設(shè)計(jì)與下載，動(dòng)畫時(shí)間長(zhǎng)度為3s，與計(jì)算機(jī)相似的屏幕保護(hù)程序，可提供長(zhǎng)達(dá)9s的動(dòng)畫片段供使用者自行控制與設(shè)計(jì)。

KD-SH9105主機(jī)除了具有一般的音源之外，還支持MP3與WMA格式的音樂播放，這完全是因?yàn)檫@款主機(jī)采用了CD-RW。前面提到的開/關(guān)機(jī)動(dòng)畫、屏幕保護(hù)程序與待機(jī)畫面，都必須借由CD-RW格式的光盤，才能灌進(jìn)這款主機(jī)之中。操作清晰簡(jiǎn)易是KD-SH9105最大的優(yōu)點(diǎn)，其中音量控制鈕的高度適中，使用相當(dāng)方便。

4.2.4帶硬盤的汽車音響

1.索尼MEX-1HD型帶硬盤CD音響

索尼MEX-1HD型帶硬盤的汽車CD音響功能相當(dāng)齊全，算得上是1DIN尺寸汽車音響中功能設(shè)置較齊全，設(shè)計(jì)周到，性能也較好的一款。它的功能包括單碟CD播放、數(shù)碼調(diào)諧收音、內(nèi)置10G硬盤、內(nèi)置“存儲(chǔ)棒”插槽、內(nèi)置多聲道功放電路，可以兼容播放MP3音樂、兼容CD-R和CD-RW刻錄光碟播放、高速轉(zhuǎn)錄CD音樂節(jié)目、轉(zhuǎn)錄“存儲(chǔ)棒”節(jié)目等。用這一臺(tái)音響主機(jī)，就能夠組成功能齊全的、最簡(jiǎn)潔的車用音響系統(tǒng)。

1)內(nèi)置硬盤該音響內(nèi)置的10G硬盤采用索尼獨(dú)特的ATRAC3音頻壓縮格式存儲(chǔ)音樂節(jié)目，并且可以選擇兩種數(shù)據(jù)傳輸率(132kb/s和105kb/s)進(jìn)行錄制，以便兼顧音樂錄制的質(zhì)量和容量。若用105kb/s的傳輸率進(jìn)行錄制，硬盤中最多可以錄制約2000首歌曲(每首歌曲以4min計(jì)算)，相當(dāng)于存入了約200張CD的音樂節(jié)目。實(shí)際試聽表明，這種采用ATRAC3壓縮錄制的音樂節(jié)目，即使用105kb/s傳輸率錄制出來(lái)的聲音也相當(dāng)好，高低音都較為均衡，音質(zhì)較清晰、柔和，在汽車內(nèi)播放時(shí)感覺似乎比MP3音樂的音質(zhì)還好一點(diǎn)。

2)存儲(chǔ)棒插槽索尼MEX-1HD音響具備的CD播放功能也有一定的用處，除可隨時(shí)播放CD音樂節(jié)目外，還可將CD音樂轉(zhuǎn)錄到硬盤中。更令人感興趣的是此音響還具有存儲(chǔ)棒插槽，可以插入存儲(chǔ)棒來(lái)播放存儲(chǔ)在里面的音樂節(jié)目，還可以將存儲(chǔ)棒內(nèi)的音樂節(jié)目轉(zhuǎn)錄到硬盤中，也可將硬盤中的音樂節(jié)目轉(zhuǎn)錄到存儲(chǔ)棒內(nèi)，以便將其插入“隨身聽”之類的便攜式音響中播放。這種功能可以讓使用存儲(chǔ)棒“隨身聽”的玩家玩起來(lái)更加方便。

3)數(shù)碼收音調(diào)諧器該音響內(nèi)的數(shù)碼收音調(diào)諧器具備FM和AM兩個(gè)波段，能夠預(yù)選存儲(chǔ)30個(gè)電臺(tái)頻率參數(shù)(其中FM波段20個(gè)，AM波段10個(gè))。索尼的調(diào)諧器電路采用了索尼的SSIR-EXA技術(shù)，接收廣播節(jié)目時(shí)的靈敏度高，聲音清晰，噪聲低。調(diào)諧器除具備一般的自動(dòng)掃描搜索和存儲(chǔ)功能外，還具備“最佳接收效果電臺(tái)優(yōu)先存儲(chǔ)”功能，以便自動(dòng)將音質(zhì)效果最好的電臺(tái)存入存儲(chǔ)器中，以備隨時(shí)收聽。

4)功放電路此音響內(nèi)置的功放電路輸出功率為4×45W，強(qiáng)勁的功率足夠驅(qū)動(dòng)一般的車用揚(yáng)聲器使其播放出強(qiáng)勁的聲音效果。

5)電子均衡控制此音響內(nèi)具備電子均衡控制功能，其中包括6種預(yù)置模式和1種由使用者調(diào)整存儲(chǔ)的均衡模式。

6)其他功能該音響還設(shè)置了不少方便使用者的功能，如便于擴(kuò)展功能和升級(jí)汽車音響的前置音頻信號(hào)輸出接口，包括兩個(gè)帶高通濾波器的輸出接口和一個(gè)帶低通濾波器的超低音信號(hào)輸出接口，以便外加功放、揚(yáng)聲器和超低音揚(yáng)聲器等。

2.建伍KHD-CX910型帶硬盤數(shù)碼音源系統(tǒng)日本建伍公司推出了一款新型的大容量車用音源設(shè)備。這種被稱為建伍“數(shù)碼音樂桶”的KHD-CX910型車用數(shù)碼音源設(shè)備，內(nèi)置有20G硬盤和配套的音樂管理系統(tǒng)，能夠錄制和放送MP3、WMA、WAV、FLAC等格式的數(shù)碼音樂節(jié)目。這種建伍的音樂管理系統(tǒng)還為播放音樂時(shí)的選曲和建立個(gè)人樂曲檔案提供了方便。

若以標(biāo)準(zhǔn)的MP3壓縮格式錄制，此機(jī)可以錄入約5000首歌曲，相當(dāng)于一臺(tái)存有500張唱片的CD轉(zhuǎn)換播放器。

1)?D/A轉(zhuǎn)換器此機(jī)采用了24bit的高性能D/A(數(shù)字模擬)轉(zhuǎn)換器，故能得到音質(zhì)較好的音頻信號(hào)輸出，使其播放出優(yōu)美的音樂節(jié)目。

2)?USB接口此機(jī)設(shè)置了USB接口，以便連接家用電腦進(jìn)行快速音樂文件傳送，以及通過互聯(lián)網(wǎng)下載最新的MP3音樂節(jié)目。

3)升級(jí)連接建伍公司推出的這一款KHD-CX910機(jī)可以直接與建伍公司近來(lái)生產(chǎn)的多種車用音響系統(tǒng)連接使用，組成大容量節(jié)目播放的汽車音響系統(tǒng)。建伍公司還專門開發(fā)了KCA-R70型接口設(shè)備，以便與其他廠商生產(chǎn)的各種汽車音響系統(tǒng)連接使用。

4.2.5GPS導(dǎo)航系統(tǒng)汽車音響

1.松下CN-DVl800T型DVD·GPS導(dǎo)航汽車音響松下CN-DVl800T型DVD·GPS導(dǎo)航汽車音響主要采用的新技術(shù)和特點(diǎn)如下。

1)高容量DVD設(shè)計(jì)

CN-DV1800T機(jī)系采用數(shù)據(jù)儲(chǔ)存量甚高的DVD-ROM設(shè)計(jì)。因此，不論是25m詳細(xì)街道圖，或者是行程搜尋速度、數(shù)據(jù)擴(kuò)充升級(jí)均有不錯(cuò)的延展性能。

2)復(fù)合式航法設(shè)計(jì)

CN-DV1800T機(jī)采用復(fù)合式航法(Hybrid)設(shè)計(jì)，就是除了采用全球定位系統(tǒng)的“GPS航法”之外，再加上內(nèi)建慣性導(dǎo)航功能的“自立航法”。兩者在定位功能上互補(bǔ)，以獲得實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)的自車位置。

3)精確地圖對(duì)比功能(Real-TimeMapMatching)利用計(jì)算機(jī)不斷比較從GPS和傳感器所獲得的自車行駛軌跡數(shù)據(jù)，及地圖數(shù)據(jù)庫(kù)上的道路形式，借以推定自駕車行駛的道路，將自駕車位置修正并顯示于路線上，相關(guān)控制原理如圖4-8所示。

圖4-8精確地圖對(duì)比控制原理

4)全自動(dòng)距離系數(shù)修正

“自立航法”中行駛距離推算所需的車速信號(hào)，系取自搭接于各車種的車速感應(yīng)裝置。因此，松下公司生產(chǎn)的導(dǎo)航系統(tǒng)不但能依據(jù)不同的車種自動(dòng)設(shè)定系數(shù)，同時(shí)具備了獨(dú)特的全自動(dòng)距離修正功能，自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。

5)貼心的配線檢查功能與車輛連接配線若有錯(cuò)誤或故障，系統(tǒng)便會(huì)無(wú)法正常運(yùn)作。該系統(tǒng)可提供貼心的檢查功能，可以提供蓄電池電壓、車速線、倒車線、GPS接線等狀況，以提高行車安全性。

2.VM-680TV型DVD·GPS導(dǎo)航汽車音響導(dǎo)航汽車音響江蘇新科電子集團(tuán)與北京合眾思狀科技有限公司聯(lián)合推出的VM-680TV型車載DVD·GPS導(dǎo)航汽車音響如圖4-9所示，它為駕車者提供了五位一體的娛樂平臺(tái)，具有放碟片、看電視、聽音樂、收廣播、打游戲等功能。播放電影時(shí)，廣視角的7in彩色液晶屏能播放出高清晰的畫面，色彩鮮艷，層次豐富，動(dòng)感十足，乘車者從各個(gè)角度都可欣賞到纖毫畢現(xiàn)的圖像。該系統(tǒng)向下兼容VCD/CD/MP3/CD-R/CD-RW等碟片，抽屜式十碟設(shè)計(jì)，換碟輕松快捷。該系統(tǒng)的特點(diǎn)介紹如下。

圖4-9新科VM-680TV型DVD·GPS

1)音響效果

VM-680TV的音響效果堪稱一流。行車途中，播放CD或MP3音樂碟時(shí)，它的四通道功放通過數(shù)字環(huán)繞聲技術(shù)，營(yíng)造出完美的音場(chǎng)效果。另外，該系統(tǒng)的電視接收功能，可使用戶及時(shí)掌握時(shí)事新聞。

2)?GPS定位導(dǎo)航方面

VM-680TV機(jī)除具備一般車載導(dǎo)航儀的基本功能外，還擁有諸多不同于同類產(chǎn)品的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。首先，它能夠提供全程語(yǔ)言提示，駕車者無(wú)需觀察其顯示屏面就能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航的全過程，使得行車更加安全舒適。其次，VM-680TV裝載的全國(guó)公路交通圖和87個(gè)城市的詳圖，是能夠?qū)崿F(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)智能導(dǎo)航的產(chǎn)品。

基于GPS技術(shù)的車載多功能導(dǎo)航音響系統(tǒng)，在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)歷多年的發(fā)展推廣，已經(jīng)開發(fā)出巨大的市場(chǎng)空間。對(duì)于有一定駕車經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)，因?yàn)椴皇煜さ缆方煌顩r而疲勞往返延誤時(shí)間的經(jīng)歷幾乎是司空見慣的。GPS車載導(dǎo)航及音響系統(tǒng)的出現(xiàn)，同時(shí)結(jié)合GIS技術(shù)(地理信息處理技術(shù))，能夠?yàn)轳{駛員提供一條通往目的地的合理路徑，從而徹底解決了這一棘手問題。

4.2.6新型MD汽車音響

1.遙控器

MDX-M690機(jī)配置了“卡片式”遙控器，還可以另配“觸覺式”遙控器。這兩種遙控器都采用無(wú)線式遙控器，而不是一般的紅外線遙控器(需要無(wú)遮蔽對(duì)準(zhǔn)主機(jī)操作)，因此可以在汽車內(nèi)任何角落里控制音響的播放?！坝|覺式”遙控器可以裝在駕駛操縱桿端頭，遙控器的按鈕都采用不同的形狀，駕駛員可以憑手指的觸覺方便地控制音響系統(tǒng)。

2.音調(diào)調(diào)整

MDX-M690機(jī)除具備音調(diào)調(diào)節(jié)控制器外，還具備7種預(yù)置均衡模式，以便滿足不同的欣賞要求和方便選擇應(yīng)用。

3.前置及超低音信號(hào)輸出端口

MDX-M690機(jī)具備的前置信號(hào)輸出端口，可供外接車用放大器和揚(yáng)聲器。MDX-M690機(jī)還具備超低音信號(hào)輸出端子，以備加接超低音功放和音響。

4.防震功能

MDX-M690機(jī)還具有索尼公司特有的“10s電子記憶”防震功能，因此在播放MD音樂時(shí)完全不用擔(dān)心路面不平而造成播放中斷的情況。

4.2.7MP3汽車音響

1.從互聯(lián)網(wǎng)上下載可登錄互聯(lián)網(wǎng)尋找MP3音樂網(wǎng)站，下載喜愛的歌曲，然后通過光盤刻錄機(jī)，將下載得來(lái)的MP3音樂刻錄成光碟。

2.從CD錄取搜集喜愛的音樂CD，從中挑選心愛的樂曲，然后通過MP3制作軟件，將挑選的樂曲壓縮成MP3音樂檔案，然后再將所有的音樂文件進(jìn)行刻錄。

3.直接購(gòu)買MP3碟片現(xiàn)在市面上有很多已經(jīng)錄制好的MP3碟片，買來(lái)后就可以直接放入汽車音響使用，十分方便。

4.韓國(guó)DAH-200V型MP3播放器

DAH-200V是韓國(guó)HgunWon公司生產(chǎn)的磁帶式MP3播放器。它本身自帶128MB存儲(chǔ)器，除了能直接接線播放MP3外，磁帶式播放器和普通的卡式磁帶一樣大，可以直接放進(jìn)普通磁帶機(jī)中播放，重量?jī)H為50g。全金屬的外殼不僅耐磨損，還給人以非常高檔的感覺，除了內(nèi)置的128MB內(nèi)存外還可以外插MMC卡擴(kuò)充內(nèi)存，本身內(nèi)置MIC可以直接錄音，可以錄入130min的節(jié)目。

另外，該播放器也提供30min的直接MP3錄音的功能，通過播放器提供的連線和音響的輸出端子相連錄入。隨機(jī)還配有線性輸入轉(zhuǎn)換器，可以像MD一樣直接對(duì)錄CD或其他音源，當(dāng)然也可以當(dāng)活動(dòng)硬盤使用，128MB的內(nèi)存可存儲(chǔ)60多首歌，就算長(zhǎng)途開車也基本上夠用了。豪華版還附送車載供電及充電器、背光線控等選購(gòu)件，這對(duì)玩車一族來(lái)說(shuō)非常具有吸引力，它還能充當(dāng)復(fù)讀機(jī)，一機(jī)多用。

1)電池及充電該播放器電池為日本原裝鎳氫充電電池(附送2節(jié))，配備專用充電器。電池充電2.5h可以持續(xù)使用8h。MP3播放機(jī)本身的防震功能和DAH-200V播放機(jī)的磁帶形狀，使其非常適合用于汽車音響。為了方便有車一族的使用，還專門配備了能夠直接插在汽車上充電的充電器。

2)記憶功能

DAH-200V播放器具有記憶功能，它能夠自動(dòng)地記錄下播放到哪首歌曲，在下次開啟時(shí)，能夠恢復(fù)到播放器原來(lái)的狀態(tài)。

3)便于升級(jí)

DAH-200V內(nèi)置DSP芯片便于以后通過軟件升級(jí)來(lái)增加新的功能，該播放器的均衡特性已預(yù)設(shè)有Flat、Rock、Jazz、Dance、Latin等，以及自行設(shè)定模式。

4)支持多種音樂格式除了能夠在盒式錄音中方便地播放MP3歌曲之外，該播放器的另一特點(diǎn)是支持多種音樂格式，例如現(xiàn)在流行的WMA格式。WMA格式會(huì)被轉(zhuǎn)化為ADP的格式存放在播放器中，音質(zhì)沒有太大的變化，但是文件的大小卻改變了許多，這樣在現(xiàn)有的容量中可以多存放近一倍的歌曲。通過USB線和管理軟件進(jìn)行上下傳輸，能夠存放多種格式的文件。但是為了保護(hù)版權(quán)，播放器中的MP3歌曲是不能上傳的。錄入音樂節(jié)目時(shí)，數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣缺容^快，管理軟件的使用界面支持多種語(yǔ)言，其中包括中文。此播放機(jī)還附有中文說(shuō)明書供用戶使用。

4.3汽車音響的類型和組成

4.3.1汽車音響的分類

1.按汽車出廠的時(shí)間分類汽車音響按汽車出廠的時(shí)間分為原配產(chǎn)品和售后產(chǎn)品。原配產(chǎn)品是指原廠配套的產(chǎn)品，就是車主在買到車的時(shí)候已經(jīng)裝在汽車面板的音響，不同檔次的汽車選擇不同檔次的品牌與之搭配。但是無(wú)論選擇什么品牌，其音響的功能和音質(zhì)都受到限制(除特別頂級(jí)的汽車之外)，原因是汽車制造商首先從安全角度考慮。比較知名的汽車音響廠商有飛利浦(Philips)、阿爾派(Alpine)、歌樂(Clarion)、松下(Panasonic)、先鋒(Pioneer)、富士(Fujis)和藍(lán)寶等。

國(guó)內(nèi)主流品牌轎車配套的音響品牌是：一汽大眾以飛利浦、松下為主，先鋒、阿爾派配個(gè)別型號(hào)；上海大眾以飛利浦為主；廣州本田以阿爾派和松下為主；海南馬自達(dá)主要配松下與阿爾派。售后產(chǎn)品是指消費(fèi)者買主車之后對(duì)汽車音響不滿意，更換時(shí)選擇的音響。由于不受車廠限制，因此可以用“八仙過海——各顯神通”來(lái)形容。

2.按汽車音響品牌的地域分

汽車音響按品牌的地域分為日本品牌和歐美品牌。這也是大家比較熟悉的分類，家用音響也經(jīng)常以這種分類來(lái)比較優(yōu)劣。日本品牌的音響以對(duì)音質(zhì)的讀取和修飾見長(zhǎng)。聲音的讀取是指主機(jī)從數(shù)字和模擬音源獲取信號(hào)的過程。日本品牌的音響這方面技術(shù)非常成熟，音質(zhì)純正細(xì)膩。對(duì)音質(zhì)的修飾是指運(yùn)用數(shù)學(xué)手段制造各種場(chǎng)場(chǎng)效果以取悅?cè)硕?，如BBE、DHE、各種場(chǎng)場(chǎng)模擬等，這些功能打破了音源的本色，但是比較符合人耳的習(xí)慣，所以非常取悅于消費(fèi)者。總體來(lái)說(shuō)，絕大多數(shù)日本音響的音質(zhì)總體比較平衡，符合大眾的消費(fèi)。

3.按汽車音響廠家生產(chǎn)專一性分類汽車音響按廠家專一性可分為只生產(chǎn)汽車音響的專業(yè)廠家和既生產(chǎn)汽車音響又生產(chǎn)其他家電產(chǎn)品的廣域產(chǎn)品生產(chǎn)廠家。只生產(chǎn)汽車音響的專業(yè)廠家代表有阿爾派、歌樂、萊福(Pockford)等公司，廣域產(chǎn)品廠家有松下、先鋒、索尼和飛利浦等公司。

4.3.2汽車音響的組成

1.主機(jī)行家稱主機(jī)為“音源”，主要有汽車收音機(jī)、錄放機(jī)和CD唱機(jī)。目前流行的主機(jī)有CD主機(jī)、卡帶主機(jī)加CD碟盒、CD/MD主機(jī)、CD/VCD主機(jī)、CD/DVD主機(jī)、MP3主機(jī)等。主機(jī)分1DIN和2DIN兩種規(guī)格。

2.功放(功率放大器)功放是把微弱的音頻信號(hào)進(jìn)行功率放大(電流放大)到足以驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器工作的設(shè)備。信號(hào)放大是整套汽車音響中至關(guān)重要的部分，雖然大多數(shù)主機(jī)都內(nèi)置功率放大器，但其功率和效果卻無(wú)法與外置功放相提并論。無(wú)論多么高檔的轎車都是有一定噪音的，這無(wú)疑會(huì)影響車內(nèi)的音響效果。功放的工作原理就是提供足夠的功率驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器，使揚(yáng)聲器播放出的聲音的音壓達(dá)到能把噪聲掩蓋住，從而使人只聽到音樂而聽不到噪音。一般來(lái)說(shuō)，功放的功率越大越好。

3.揚(yáng)聲器

無(wú)論功放自身的功能多么優(yōu)秀，如果在安裝時(shí)不考慮揚(yáng)聲器的配置問題，也無(wú)法達(dá)到最佳效果。揚(yáng)聲器就是我們俗稱的喇叭。在汽車音響中，揚(yáng)聲器作為聲音的還原設(shè)備是決定音響性能的重要部件。揚(yáng)聲器的口徑大小和在車上安裝的方法、位置是決定音響效果的重要因素。為了欣賞立體聲音響，車上最少要裝2個(gè)揚(yáng)聲器。按重放頻段的不同，揚(yáng)聲器可分為以下幾種：

(1)全頻揚(yáng)聲器，功能是重放全頻段的聲音。

(2)高音揚(yáng)音器，功能是重放高頻段的聲音。

(3)中音揚(yáng)聲器，功能是重放中頻段的聲音。

(4)低音揚(yáng)聲器，功能是重放低頻段的聲音。

(5)超低音揚(yáng)聲器，對(duì)超低音進(jìn)行重放。普通的全頻揚(yáng)聲器雖然可以表現(xiàn)各個(gè)音域的聲音，但每個(gè)音域的表現(xiàn)都不是很好。而多組分頻揚(yáng)聲器中每只揚(yáng)聲器只表現(xiàn)某一個(gè)頻率范圍的聲音，其效果更明顯。

4.天線天線的作用是接收廣播電臺(tái)的發(fā)射電波，并通過高頻電纜，向無(wú)線電調(diào)頻裝置傳送。

5.其他聲音設(shè)備及附件

其他聲音處理設(shè)備包括均衡器、聲音處理器、電子分頻器等。

4.4汽車音響故障的檢修4.4.1檢修汽車音響前的準(zhǔn)備

1.維修電源維修電源可以用20W左右的變壓器自制，它必須有12V和24V兩組電壓輸出。盡量不要用調(diào)節(jié)變壓器抽頭的方法來(lái)改變電壓，因?yàn)橛袝r(shí)在修完24V機(jī)子后，忘了調(diào)節(jié)變壓器抽頭，而誤將24V電源加到了12V機(jī)子上，人為將其燒壞。如果不具備自制變壓器的條件，可用一只12V和一只雙12V(代替24V)功率為20W的錄音機(jī)變壓器制作維修電源，成本也不高。雖然汽車音響工作電流在0.5～1A，但由于內(nèi)部短路故障非常多，為了在試機(jī)時(shí)不致?lián)舸┱鞴?，故整流橋?yīng)選4A或6A的，濾波電容不小于2200μF，否則試機(jī)時(shí)會(huì)有交流聲。為了更直觀，再加一只發(fā)光二極管作指示燈，兼有為濾波電容放電的作用。

2.音箱音箱用一只或兩只都可以，不要箱體也行。選功率為5W左右，阻抗4～8n的揚(yáng)聲器制作。為了保護(hù)揚(yáng)聲器，可在引線上串聯(lián)一個(gè)lA左右的熔斷器。

3.天線

由于汽車和汽車音響的外殼都是金屬的，有屏蔽作用，因此收音部分必須加外接天線才可進(jìn)行正常收聽，維修時(shí)可以用1～2m的軟線或用萬(wàn)用表筆代替。

4.4.2掌握各單元電路的故障規(guī)律

1.機(jī)芯系統(tǒng)故障規(guī)律汽車音響的機(jī)芯，較普通錄放機(jī)的機(jī)芯簡(jiǎn)單牢固(自動(dòng)返帶式機(jī)芯除外)，自身出故障的可能性較小，故障往往都是由于使用不當(dāng)引起的。有些機(jī)芯發(fā)生不到位或不能出盒或轉(zhuǎn)速變慢等，大都是由于機(jī)內(nèi)灰垢堆積太多，且長(zhǎng)期不保養(yǎng)缺油等引起的。因此，維修人員在修好機(jī)器以后，還應(yīng)向使用者介紹一些日常保養(yǎng)的方法，以避免使用不當(dāng)故障再次發(fā)生。

2.收音部分故障規(guī)律一般來(lái)說(shuō)，收音部分出故障的機(jī)會(huì)較小，特別是高頻頭組件。如果此部分出故障，多數(shù)為硬性損傷，例如線圈引腳開焊，電路板脫焊、斷裂處造成的接觸不良以及元件損壞等。如果不能收音，應(yīng)先檢查這些部位，然后再查外圍元件。在確定外圍線路元件無(wú)損壞后，最后測(cè)量集成塊各腳電壓是否與標(biāo)準(zhǔn)值相同。如果不同，就可判斷為集成塊損壞。這部分集成塊型號(hào)較為特殊，且價(jià)格較貴，有些還不易買到，故一般不要輕易懷疑集成塊損壞而拆卸，否則，反而容易把集成塊搞壞，弄巧成拙。從大量的維修實(shí)例來(lái)看，集成塊及組件故障較少，而其外圍線路元件損壞現(xiàn)象居多。其中，主要問題常常是電容漏電或電阻變值，以及振動(dòng)后出現(xiàn)脫焊和接觸不良，而且主要發(fā)生在微調(diào)電阻上。電路板上積塵太厚，引起器件之間漏電而造成的故障發(fā)生率也較高。

3.功率放大器故障規(guī)律功率放大器是汽車音響故障率最高的部分(占檢修故障的80％以上)，很多故障都是因功放集成塊被擊穿而引起的。究其原因不外乎有以下兩種情況：一是汽車發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器不良引起電源電壓上升過高，發(fā)生過壓或過載而損壞；二是汽車發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的瞬態(tài)峰值電壓將集成塊擊穿。由第1種原因引起的故障常伴有燒毀濾波線圈(扼流圈)等元件現(xiàn)象，且濾波電容也多被擊穿，從而造成其外殼變形漏液等。由于第2種原因引起的故障幾乎沒有其他元件伴隨損壞現(xiàn)象，僅是將集成電路損壞。

此故障的檢查十分簡(jiǎn)便，只需觀察熔斷管是否為短路性熔斷，或者用萬(wàn)用表測(cè)量正、負(fù)接線端的電阻值，如阻值很小，即可確認(rèn)。順便說(shuō)明的是：汽車音響的功放塊損壞以后，一般應(yīng)用原型號(hào)集成電路來(lái)替換，如果原型號(hào)集成塊買不到，也可考慮用其他性能類似的集成塊來(lái)代換。從筆者的經(jīng)驗(yàn)看，東芝TA7240AP(國(guó)產(chǎn)型號(hào)為D7240AP)性能較好，幾乎可替代大部分汽車音響的功放塊，且外圍電路簡(jiǎn)單、失真小、功率大、保護(hù)功能齊全，代換改動(dòng)小。但要注意集成塊與散熱器之間的散熱問題，最好在這兩者之間涂一層硅脂以助散熱，并緊固螺絲，將引線焊牢，必要時(shí)可在各引腳之間點(diǎn)一點(diǎn)膠，以加固和絕緣。

4.其他易損件故障規(guī)律汽車音響中的電位器也是較容易損壞的元件之一。電位器的損壞主要是左邊的帶開關(guān)的音量及音調(diào)電位器，主要表現(xiàn)為開關(guān)接觸不良、電位器內(nèi)部接觸不良、轉(zhuǎn)軸折斷等。轉(zhuǎn)軸折斷的電位器必須更換。電位器內(nèi)部接觸不良可先滴入少量機(jī)油并旋動(dòng)幾次試一試。如果仍然接觸不良，就可判定膜片與觸點(diǎn)磨損太多，應(yīng)更換新件。如一時(shí)無(wú)原配件可換，也可按以下方法對(duì)其進(jìn)行應(yīng)急修理。

(1)先拆下電位器中軸上的開口卡圈，再用起子撥開各卡子，將各部分零件分離。

(2)按常規(guī)修理方法，用酒精或汽油對(duì)電位器進(jìn)行清洗后按原樣裝好。

需要注意的是：此類電位器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、比較特殊，拆卸時(shí)應(yīng)記下原來(lái)器件的擺法以便復(fù)原。對(duì)于機(jī)械開關(guān)損壞的故障，也可先注入少量機(jī)油，開與關(guān)幾次試試，再考慮拆開來(lái)修理。若拆裝不便可考慮用靜噪開關(guān)來(lái)應(yīng)急代用，或用原機(jī)開關(guān)加晶體管做成電子開關(guān)來(lái)替代。

5.磁帶放音電路故障規(guī)律

磁帶放音電路出現(xiàn)異常時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)放音無(wú)聲、聲小或失真等情況。例如磁頭太臟而長(zhǎng)期不清洗就會(huì)導(dǎo)致音小、高音衰減甚至無(wú)聲。放音均衡放大電路故障率不是太高，尤其是均衡放大電路中使用的集成電路不太容易損壞，但其外圍的元件，尤其是小型瓷片電容有時(shí)會(huì)出現(xiàn)失效或漏電現(xiàn)象，檢修中應(yīng)注意。

4.4.3檢修汽車音響故障常用的方法

1.詢問用戶法在檢修汽車音響故障之前，先不要忙于通電，應(yīng)向用戶詢問了解汽車音響的使用情況、故障現(xiàn)象以及故障產(chǎn)生和發(fā)展的過程，并將用戶提供的情況做好記錄，認(rèn)真分析研究，這樣可以減少誤判、錯(cuò)判和少走彎路，進(jìn)而就可使檢修效率大大提高。這對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)是非常必要和有用的。詢問的內(nèi)容包括以下幾方面。

1)汽車音響已經(jīng)使用的年限了解汽車音響使用的年限有助于估計(jì)出故障的性質(zhì)。例如，較新的機(jī)器比較多的故障情況是：振動(dòng)后個(gè)別元器件焊接不好，接插件松動(dòng)造成的接觸不良；個(gè)別元器件太差造成的“通病”故障；用戶不會(huì)使用汽車音響的某些功能或按鍵而造成的“假故障”等。對(duì)于使用多年的舊機(jī)器來(lái)說(shuō)，則應(yīng)該較多地考慮損耗性故障，如集成電路老化，特性變壞；晶體管特性下降；電容器漏電，介質(zhì)損耗、變值或擊穿；電阻變值；電位器或可調(diào)電阻接觸不良等。

2)產(chǎn)生故障的過程應(yīng)了解故障是突然發(fā)生的，還是逐步惡化的；是靜止性的故障還是時(shí)有時(shí)無(wú)的故障。詳細(xì)了解以上這些情況可以進(jìn)一步判斷故障的性質(zhì)，采用較為合理、安全的修理方法。

3)是否修理過應(yīng)該了解所修汽車音響發(fā)生故障以后，用戶是否請(qǐng)人修理過，若請(qǐng)人修理過，此人的修理過程如何，是否調(diào)節(jié)過機(jī)內(nèi)的某些可調(diào)器件，是否更換過元器件等。這可以幫助我們較快地排除一些由于不太熟悉該機(jī)電路原理的修理者的誤修或誤換元件造成的人為故障，可減少許多不必要的檢測(cè)過程。

2.直觀檢查法

1)眼看首先觀察汽車音響各種開關(guān)、按鍵、旋鈕是否處于正確位置或有無(wú)損壞；然后通電開機(jī)，觀察機(jī)內(nèi)有無(wú)冒煙、打火等異?，F(xiàn)象。關(guān)機(jī)后，視情況可分別觀察相應(yīng)部分的內(nèi)部連線和連接件是否脫落；印制電路板、集成塊是否有斷裂損壞；晶體管、電容器和電阻器等元件有無(wú)缺損、燒焦和爆裂現(xiàn)象；走帶或運(yùn)轉(zhuǎn)(指影碟機(jī))機(jī)構(gòu)中的機(jī)械零件、傳動(dòng)件是否變形、移位、銹蝕或不清潔；傳動(dòng)皮帶、塑料齒輪和惰輪是否脫落或老化。再借助放大鏡，觀察磁頭是否被污物堵塞或嚴(yán)重磨損。在允許通電試機(jī)的情況下，還可以觀察機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常或到位。肉眼觀察法只要應(yīng)用得當(dāng)，可使維修工作事半功倍。

2)耳聽通電試機(jī)后，仔細(xì)聽機(jī)內(nèi)有無(wú)異常聲音，例如：有無(wú)打火聲、機(jī)械零件碰擊聲、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)噪聲、走帶機(jī)械零件有無(wú)“吱吱”聲等。利用耳聽法還可積累對(duì)各種汽車音響的放音等工作方式的感性認(rèn)識(shí)，使維修各種有機(jī)械零件故障的汽車音響變得簡(jiǎn)單。

3)手摸(撥、拉)輕拉各種彈簧、阻尼輪和傳動(dòng)皮帶盤等，憑手感判斷其松緊程度是否正常；輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪等，判斷其轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活等。只要不斷積累手感的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，憑手感也可以很快地發(fā)現(xiàn)故障部位或元件。

4)鼻聞聞機(jī)內(nèi)有無(wú)焦味或其他怪味出現(xiàn)，找出發(fā)出氣味的部位或元件，也有助于維修工作的順利進(jìn)行。

3.清潔檢查法有的汽車音響故障是因使用環(huán)境不良或保管不當(dāng)，致使機(jī)內(nèi)潮濕，灰塵增多，形成具有一定阻值的導(dǎo)體，在元器件之間無(wú)規(guī)則的連接，破壞了電路的正常工作，從而造成了種種奇怪、特殊和軟性故障。對(duì)于這類故障，檢修時(shí)可先用清潔法，即首先用皮老虎或打氣筒吹盡機(jī)內(nèi)各部位(也可用小毛刷清掃)的灰塵，再用無(wú)水酒精(純度95％以上)將機(jī)內(nèi)有污垢處清洗干凈，然后用60～100W(220V)的白熾燈泡將清洗過的或原來(lái)機(jī)內(nèi)潮濕的部位烘烤干燥后，許多疑難故障有時(shí)便會(huì)被迅速排除。

4.面板操作壓縮法

1)用音量鍵或旋鈕汽車音響的音量控制大都設(shè)置在靠近功放級(jí)的輸入端(或音調(diào)網(wǎng)絡(luò)的輸入端)。對(duì)收音來(lái)說(shuō)，它將電路分成高、中頻和低頻兩部分。例如：某汽車音響出現(xiàn)了噪聲，可通過調(diào)節(jié)音量鍵或旋鈕來(lái)判斷故障出在高、中頻電路還是低頻電路。若噪聲隨音量鍵或旋鈕的調(diào)節(jié)而變化，則噪聲源必在高、中頻部分，應(yīng)對(duì)這部分電路進(jìn)行檢查；若調(diào)音量鍵或旋鈕對(duì)噪聲的大小無(wú)影響，則可判斷噪聲源在低頻部分，應(yīng)對(duì)低頻電路進(jìn)行檢查。

2)波段控制鍵或開關(guān)接通電源后，在AM或FM波段上均無(wú)聲，可以確定故障出在AM、FM波段收音的共用電路，如收音電路的供電電源及電源饋給電路等。如果只是調(diào)幅收音無(wú)聲，則不必去檢查FM收音電路；如果只是調(diào)頻收音無(wú)聲，則不必去檢查AM收音電路。

3)單聲道/立體聲鍵或開關(guān)當(dāng)此鍵或開關(guān)置于單聲道狀態(tài)時(shí)，兩個(gè)獨(dú)立的放大系統(tǒng)并聯(lián)工作；當(dāng)此鍵或開關(guān)置于立體聲位置時(shí)，兩個(gè)聲道的放大系統(tǒng)獨(dú)立工作。當(dāng)立體聲放音，有一路揚(yáng)聲器不響時(shí)，可將此鍵或開關(guān)置于單聲道位置，如果兩路(L、R)揚(yáng)聲器發(fā)音均正常，說(shuō)明放大系統(tǒng)是正常的；如果仍是一路揚(yáng)聲器不響，則可認(rèn)為放大系統(tǒng)有故障。面板上的按鍵、開關(guān)、旋鈕等與內(nèi)部電路及機(jī)構(gòu)是息息相關(guān)的，內(nèi)部電路或機(jī)構(gòu)若出現(xiàn)故障，一般都會(huì)反映在它們的功能操作鍵上。這就是“面板操作壓縮檢查法”，它是用來(lái)檢查和判斷故障的依據(jù)。

5.電阻測(cè)量法

1)適用范圍電阻測(cè)量法在汽車音響檢修中的應(yīng)用范圍很廣，汽車音響中的大部分元器件(如集成電路、晶體管、電阻、電容、電感等)均可用測(cè)量電阻的方法作定性的檢查，而且任何故障的檢修，最后都要依靠測(cè)量電阻來(lái)確定故障元件。電阻檢查法有通路電阻檢查法和開路(指將元器件脫開電路單獨(dú)測(cè)量)電阻測(cè)量法。

2)操作方法所謂通路電阻檢查法，就是直接在印制板上測(cè)量元器件的電阻值。由于被測(cè)元器件接在整個(gè)電路之中，因此用萬(wàn)用表所測(cè)得的數(shù)值，是受到其他并聯(lián)支路影響的，這在分析測(cè)試結(jié)果時(shí)應(yīng)予注意。

所謂開路電阻檢查法，就是將被測(cè)元器件的一端或?qū)⒄麄€(gè)元器件從印制電路板上脫焊下來(lái)，再進(jìn)行電阻測(cè)量的一種方法。雖然此法比較麻煩，但由于這種測(cè)量方法排除了外圍電路的影響，免除了通路測(cè)量的局限性，測(cè)量的結(jié)果準(zhǔn)確、可靠。

6.溫度檢測(cè)法溫度檢測(cè)法包括加溫檢測(cè)法和冷卻檢測(cè)法。

1)加溫檢測(cè)法

此方法特別適用于那些開機(jī)一段時(shí)間才能夠正常工作的或經(jīng)過一段工作時(shí)間后才出現(xiàn)故障的汽車音響。遇到此類故障機(jī)時(shí)，首先根據(jù)故障出現(xiàn)時(shí)的現(xiàn)象，初步確定需要加熱的部位，開機(jī)后再用燒熱的20W左右的電烙鐵頭距元件10mm左右進(jìn)行烘烤，烘烤的順序是先晶體管(集成電路)，后阻容元件。當(dāng)烤到哪一個(gè)元件時(shí)故障消失(或故障出現(xiàn))，則說(shuō)明被烤元件不良，應(yīng)換新件。

2)冷卻檢測(cè)法此方法特別適用于汽車音響工作一段時(shí)間后而出現(xiàn)異常的故障機(jī)。這種方法也是先根據(jù)故障出現(xiàn)時(shí)的現(xiàn)象，初步判斷故障的大概部位，然后開機(jī)，在故障出現(xiàn)時(shí)，用鑷子夾蘸有酒精的棉球，對(duì)懷疑部位的零部件進(jìn)行逐個(gè)冷卻散熱(約1min左右)，冷卻順序是先晶體管(集成電路)，后阻容元件。當(dāng)酒精棉球放在哪一個(gè)零件上故障排除時(shí)，此元件即為故障元件。

7.重焊排除故障法

這種方法特別適用于故障時(shí)有時(shí)無(wú)，且震動(dòng)時(shí)故障現(xiàn)象更明顯的故障機(jī)。這種故障其原因一是元件內(nèi)部接觸不良；二是接頭虛焊，后者較為常見。在肉眼無(wú)法看清虛焊點(diǎn)的情況下，可在故障懷疑部位，用烙鐵重焊各有關(guān)元件的焊接點(diǎn)，直至故障消失。

8.整機(jī)比較測(cè)量法

1)同類機(jī)型對(duì)比

整機(jī)比較測(cè)量法是通過比較故障機(jī)與同類型正常機(jī)來(lái)判斷故障的一種方法。這種方法對(duì)于檢修無(wú)圖紙、資料的汽車音響最為有效。具體方法是：將故障機(jī)上被懷疑部分所測(cè)得的波形、電壓、電阻和電流等數(shù)據(jù)與正常機(jī)相應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，差別較大的部位就是故障所在部位。

2)故障現(xiàn)象對(duì)比

在觀察故障現(xiàn)象時(shí)，對(duì)于一些難以判斷的故障現(xiàn)象，也可使用對(duì)比法。具體方法是：將故障機(jī)揚(yáng)聲器中所放出的聲音與正常機(jī)的聲音進(jìn)行比較，就能很容易地發(fā)現(xiàn)故障機(jī)聲音的缺陷，從而確定故障現(xiàn)象。

3)對(duì)換比較

對(duì)于一些較難確定故障部位的機(jī)器，也可以將估計(jì)有故障的部件取下與正常機(jī)對(duì)換。若正常機(jī)依舊能正常工作，則說(shuō)明判斷錯(cuò)誤；若不能正常工作，則證明判斷正確。當(dāng)然，也可以把能正常工作的汽車音響上的部件對(duì)換或連接到被檢修的汽車音響上，若后者開始正常工作，由此就可證明故障出自被更換(或替換下的)下來(lái)的部件中。

4)特殊情況說(shuō)明有時(shí)會(huì)遇到這樣一種情況，即：把有故障的汽車音響中各部件一一對(duì)換或連接到正常的汽車音響上卻都表現(xiàn)正常，把原來(lái)屬于被檢測(cè)機(jī)的各部分一一改接或?qū)Q到有故障的汽車音響上也都表現(xiàn)正常，但把原來(lái)屬于被檢測(cè)的各部件重新復(fù)原后卻又表現(xiàn)出故障來(lái)。這種現(xiàn)象一般都是因?yàn)樗薰收蠙C(jī)的電路設(shè)計(jì)不善，允許元件參數(shù)變動(dòng)的范圍過窄引起的。

對(duì)比檢查法在檢修新型汽車音響或國(guó)外進(jìn)口汽車音響時(shí)經(jīng)常采用，它可克服無(wú)資料、圖紙的困難，還可用于對(duì)一些不常見的雜牌汽車音響的修理。

9.元器件替換和并聯(lián)法使用合格的元器件替換電路中可疑的元器件，或在可疑元器件上再并聯(lián)相同規(guī)格的合格元器件，以觀察音響揚(yáng)聲器中有無(wú)變化的檢查方法，稱為替換和并聯(lián)法。但其中并聯(lián)法只對(duì)元器件開路、失效故障有效，對(duì)漏電、短路故障無(wú)效。

10.觸擊檢查法觸擊檢查法是用手握螺絲刀(或其他工具)，以其金屬部分輕輕觸擊晶體管的基極(指信號(hào)輸入端)或集成電路的信號(hào)輸入端，通過聽揚(yáng)聲器中的聲音反應(yīng)，來(lái)判斷故障的一種方法。這種觸擊法實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于給電路輸入了一個(gè)雜波干擾信號(hào)。此法常用來(lái)檢查收音電路的高、中頻通道和功放電路等。使用觸擊法檢查故障時(shí)，一般應(yīng)從后到前逐級(jí)進(jìn)行檢查。揚(yáng)聲器中的反應(yīng)程度是隨機(jī)型而異的，在檢修中要注意積累經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)具有一定的經(jīng)驗(yàn)后，使用起來(lái)就相當(dāng)方便了。

11.敲擊震動(dòng)檢查法利用人為對(duì)某些元器件、部件或印制板加以震動(dòng)的方法，可以發(fā)現(xiàn)由于某種原因(例如虛焊、接觸不良、導(dǎo)線斷裂等)而產(chǎn)生故障的具體部位或大致范圍。這種方法既簡(jiǎn)單又方便，是一般維修者經(jīng)常使用的方法。例如，某一汽車音響一經(jīng)震動(dòng)就出現(xiàn)異常現(xiàn)象，或故障現(xiàn)象時(shí)有時(shí)無(wú)，可利用螺絲刀絕緣柄輕輕敲擊有關(guān)元器件或印制線路板。如果故障是由于虛焊或接觸不良引起的，輕微敲擊便能找到虛焊或松動(dòng)之處。在敲擊過程中，要同時(shí)聽揚(yáng)聲器中的音量變化情況。

12.脫開檢查法脫開檢查法是將某一部分電路斷開，用萬(wàn)用表測(cè)量電阻、電壓或電流，以此來(lái)判斷故障的一種方法。這種方法特別適用于電流變大、電壓變低、有短路、有噪聲、自激等故障的檢查。當(dāng)某一個(gè)局部電路一旦出現(xiàn)短路性故障時(shí)，流過它的電流就會(huì)大大增加。若采用其他方法檢查，時(shí)間一長(zhǎng)可能會(huì)導(dǎo)致其他故障。使用脫開法，即將這一部分電路斷開，觀察總電流的變化，就可判斷出故障的大概范圍，而不至于損壞其他電路或元器件。若斷開被懷疑的某一部分電路后，總電流立即降為接近正常值(當(dāng)然會(huì)略小些)，則可判斷故障就在這一部分電路中；否則再逐一斷開其他電路，最后總能找到故障所在。

4.4.4汽車音響維修時(shí)的接線試機(jī)方法在檢修汽車音響試機(jī)之前，首先應(yīng)確定該汽車音響的供電電壓是12V還是24V，以便接入相應(yīng)的電壓。如果是24V，先不要急于接上24V電壓，關(guān)于24V汽車音響的維修后文將單獨(dú)介紹。汽車音響是全封閉在金屬殼里的，對(duì)外只漏出一組帶插頭的彩色電線和收音機(jī)天線插座。通電試機(jī)時(shí)，必須分清這組彩色電線的作用再接線。

對(duì)于電源線，一般上面連接有熔斷管，顏色為紅色或藍(lán)色；對(duì)于接地線，一般用黑色線，有電源地線和揚(yáng)聲器地線等；對(duì)于去揚(yáng)聲器的音頻線，一般用其他顏色。如果不能確定，最好拆開機(jī)殼用萬(wàn)用表幫助判斷，地線通外殼，電源線與外殼的通斷受電源開關(guān)控制，去揚(yáng)聲器的音頻線來(lái)自功放級(jí)。

4.5汽車音響防盜密碼解密方法

4.5.1汽車音響防盜功能的類型汽車音響防盜功能的類型歸納起來(lái)主要有三類。

1.音響隨身帶防盜這類汽車音響在設(shè)計(jì)時(shí)，將主機(jī)設(shè)置為可移動(dòng)方式，用戶離開汽車時(shí)可將音響隨身帶走，以防被盜。其典型結(jié)構(gòu)如圖4-10所示。

圖4-10隨身帶防盜系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

1)安裝方法

在圖4-10所示的示意圖中，汽車音響的主機(jī)外有一安裝架。安裝時(shí)，先拉出主機(jī)，將安裝架作為模型，檢查儀表板上安裝音響安裝架的開口是否足夠大。若太小，則把開口開大點(diǎn)，使得安裝架能進(jìn)入開口內(nèi)，但不能把安裝架硬性用力推進(jìn)開口。如圖4-11所示當(dāng)架子進(jìn)入開口后，用平口螺絲刀將安裝架口上的鎖環(huán)折起，使得架子能固定在開口處，用提供的伸出的后支架條固定在架子后部。將主機(jī)放入安裝架內(nèi)并緩緩地往里推，直到完全進(jìn)入并鎖住。當(dāng)全部插入到位后，機(jī)座內(nèi)的彈簧片將主機(jī)固定。如圖4-12所示。

圖4-11安裝架進(jìn)入儀表板開口內(nèi)的方法

圖4-12將鎖環(huán)折起方法示意圖

2)將主機(jī)移出安裝架的方法

(1)把主機(jī)上的手柄環(huán)撥出(如圖4-13所示)，手柄能夠升起使得主機(jī)易于取出。

(2)抓住手柄，此時(shí)會(huì)感到有一股推力，這是由于彈簧的彈力夾釋放的緣故。

(3)一旦把主機(jī)移出安裝架后，主機(jī)后備電池將保持已預(yù)置的電臺(tái)等信息不致丟失。

(4)主機(jī)拿出后，用戶即可隨身攜帶而不致被偷。這種防盜方式在早期汽車音響中應(yīng)用較多。

圖4-13將手柄環(huán)撥出方法示意圖

2.不可拆卸式防盜

這種防盜方式是在上述防盜類型的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，也屬機(jī)械式鎖緊防盜方式，它將上述的可拆移走方式改變?yōu)椴豢刹鹦舵i緊裝置方式。這種汽車音響一旦被盜，其主機(jī)部分將會(huì)變?yōu)椴豢刹鹦痘驈?qiáng)行拆卸即損壞，通常是利用電磁鐵及其他機(jī)械鎖定裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)防盜功能的。

3.密碼式防盜這是一種電子防盜方式。它是通過音響面板上的按鍵給汽車音響輸入一定的數(shù)據(jù)(所謂的設(shè)定密碼)后來(lái)實(shí)現(xiàn)防盜的。當(dāng)駕駛員設(shè)定密碼并進(jìn)入防盜狀態(tài)后，音響系統(tǒng)必須輸入駕駛員設(shè)定的密碼，否則不能工作。這種防盜方式的音響系統(tǒng)可較容易地拆下，但密碼不正確時(shí)，音響系統(tǒng)不工作。

4.5.2音響防盜功能的判斷及鎖止

1.音響是否具有防盜功能的判斷

如果在音響面板上或后車門三角窗等處發(fā)現(xiàn)如下標(biāo)志：ANT1-THEFT、CODE、SECU-RITY，則說(shuō)明該車音響具有防盜功能。

2.如何避免無(wú)意中鎖止音響

(1)在進(jìn)行維修時(shí)，若不知道音響密碼，千萬(wàn)不要斷開蓄電池的電源線。

(2)在更換蓄電池時(shí)，必須先并接一新的蓄電池后再拆舊的蓄電池，拆下電機(jī)或變速器時(shí)，也必須采取一定的措施保證維修中途音響不會(huì)斷電。

(3)不要誤拔音響熔斷器。有些車系的音響和發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦清除故障碼共用一個(gè)熔斷器，如本田轎車，故須特別注意不要隨意斷開該熔斷器。

(4)鎖車時(shí)應(yīng)斷開所有的用電器，以防止蓄電池因完全放電而導(dǎo)致音響被鎖止(即自動(dòng)鎖死)。

(5)需要說(shuō)明的是：一般而言，音響斷電后，由于其內(nèi)有一只容量較大的存儲(chǔ)電壓保持電容的存在，故也需要一定的時(shí)間使這只大容量電容放完電后，才會(huì)使音響鎖止，例如道奇子彈頭面包車上的音響，斷電1h以后才會(huì)鎖止。

3.音響鎖止時(shí)的顯示

若音響面板上的液晶顯示屏上顯示“CODE”或“……”等符號(hào)，則表示音響已被鎖止，需要解碼，即需要輸入正確的密碼進(jìn)行解碼后，才能恢復(fù)正常的使用。

4.5.3汽車音響產(chǎn)生鎖止的原因汽車音響具有防盜系統(tǒng)的標(biāo)志通常是在說(shuō)明書上，或主機(jī)、電路原理圖等上標(biāo)注有“ANT1-THEFT-SYSTEM”(防盜系統(tǒng))等標(biāo)志。轎車在使用和維修過程中，如果發(fā)生以下情況，具有防盜功能的汽車音響就會(huì)鎖止。

(1)拆下蓄電池的電纜線后，主機(jī)斷電后未能及時(shí)提供存儲(chǔ)保持電源。

(2)蓄電池嚴(yán)重虧電，不能維持汽車音響的存儲(chǔ)保持電源電壓。

(3)音響的電源熔斷器因故熔斷或拔下了音響熔斷器。

(4)音響電源線路有斷線處，使音響無(wú)存儲(chǔ)保持電壓。

(5)拔下了音響電源插頭等。

4.5.4汽車音響密碼的獲取方法

1.在原車上查找用戶在購(gòu)買新車時(shí)，要注意夾在音響使用手冊(cè)中的密碼卡。有些車型的密碼還可以在以下幾個(gè)地方找到。

(1)音響機(jī)殼上面的某一部位。

(2)點(diǎn)煙器盒背面的某一地方。

(3)文件箱內(nèi)或其背面的某一位置上。

(4)駕駛員一側(cè)車門上的某一部位。

(5)后備箱CD機(jī)的機(jī)殼上的某一位置。

(6)發(fā)動(dòng)機(jī)電噴控制系統(tǒng)ECU(微電腦)的背面的某一部位。

2.用讀碼器讀取現(xiàn)代汽車音響防盜密碼存儲(chǔ)集成電路一般采用EEPROM，并以串行形式連接在電路中，其中以24C系列和93C系列存儲(chǔ)集成電路在汽車音響上應(yīng)用較多。沒有正確的密碼是不能正常使用音響的，從而達(dá)到不會(huì)被他人非法使用的目的。如果不小心丟失了密碼，就必須使用數(shù)據(jù)編程器來(lái)讀出音響里面EEPROM原來(lái)的密碼數(shù)據(jù)，加以換算，得到正確的密碼。

市場(chǎng)上已經(jīng)有多種款式的成品數(shù)據(jù)編程器，但價(jià)位普遍偏高。實(shí)際上也可以按圖4-14及圖4-15所示，自己動(dòng)手制作一個(gè)簡(jiǎn)單的編程器在電腦上使用，利用個(gè)人電腦的強(qiáng)大運(yùn)算能力可以很方便地讀、寫和修改這些密碼的數(shù)據(jù)。

圖4-1424C系列讀碼器接口電路

圖4-14所示為24C系列讀碼器的接口電路，圖4-15所示為93C系列讀碼器的接口電路。它們均可與電腦打印口相連接，且電路比較簡(jiǎn)單，無(wú)需外部電源，制作使用也極其方便，稍有動(dòng)手能力的人都可以輕松制作成功。

圖4-1593C系列讀碼器接口電路

(1)先在網(wǎng)上找到讀寫24C系列和93C系列的兩個(gè)小軟件，并將軟件下載后解壓在硬盤中，直接在Windows下運(yùn)行。其界面如下：

Type 選擇器件類型；

Read 讀出器件內(nèi)容；

Auto 自動(dòng)擦除、空白檢查、編程、校驗(yàn)及加密；

Blandcheck空白檢查；

Erase 擦除器件；

Program編程器件；

Verify校驗(yàn)器件；Lockbit (無(wú))；

Load 將磁盤文件調(diào)入緩沖區(qū)；Save 將緩沖區(qū)存人磁盤；Edit 編輯緩沖區(qū)；Clearmemory清除緩沖區(qū)；UnLock (無(wú))；About 顯示當(dāng)前版本；Quit 退出至DOS。

(2)插好集成電路后，先選擇芯片的型號(hào)(這個(gè)不能搞錯(cuò)了，免得數(shù)據(jù)讀錯(cuò))。下面是一個(gè)在富豪音響(型號(hào)為SC-835)密碼集成電路中讀取的數(shù)據(jù)，密碼為：6666。0000666600FFFFFF030001FFFFFFFFFFFFFF0001A5665A005AFEFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF00027606105A0A00205A6A00305AA600405A0003CC00505ACB00605A0000145A0000245A00040000345A0000445A0000545A0000645A00050000185A0900285A3500385A6200485A00067800585A7B00685AFFFFFFFFFFFFFFFF0007FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF4.5.5汽車音響鎖止后常用的解碼方法

1.已知音響密碼的解碼在已知音響密碼的情況下，輸入正確的密碼，即可解碼。其輸入方式有兩種：順序輸入和逐位輸入。

1)順序輸入

如密碼為3456，則按音響面板上的3、4、5、6(通常多為選臺(tái)預(yù)置按鍵)鍵就完成了。該方法適用于寶馬、奧迪A6、本田等系列車型的音響。

2)逐位輸入如密碼為3456，則按音響面板上的選臺(tái)預(yù)置鍵：1鍵3次，2鍵4次，3鍵5次，4鍵6次就完成了。這種方法適用于沃爾沃、紳寶、道奇子彈頭等系列車型的音響。如果輸入的密碼不正確，音響將出現(xiàn)蜂鳴聲，或液晶顯示屏上出現(xiàn)“SAFE”字樣。這時(shí)，需耐心等待1h后方可重新輸入密碼。

如果多次輸入了錯(cuò)誤的密碼，則需要等待更長(zhǎng)時(shí)間方可重新輸入密碼，甚至有可能將音響永久鎖住。

2.用通用碼解碼在不知道本機(jī)密碼的情況下，可以輸入該系列音響的通用碼進(jìn)行解碼。

(1)寶馬系列車型的阿爾派音響的通用密碼為：62463或22222。

(2)起亞系列車型音響的通用密碼為：12345或6263。

(3)沃爾沃系列車型音響的通用密碼為：3111或3113。

(4)本田系列車型音響的通用密碼為：3443。

需要說(shuō)明的是：采用通用碼解碼的方法只能運(yùn)用一次，如以前已經(jīng)使用過一次，則不能再使用。

3.無(wú)密碼的解碼方法如不知本機(jī)的密碼，且通用碼也無(wú)法解碼時(shí)，就需要用邏輯分析儀或者專用音響解碼器解碼。其步驟與方法如下：

(1)從中央儀表臺(tái)上拆出音響機(jī)身，拔下線來(lái)。

(2)打開音響機(jī)身上蓋，拆下磁帶倉(cāng)，露出底層的主電路板。

(3)仔細(xì)檢查主電路板，必要時(shí)打開機(jī)身下蓋，尋找如下幾種型號(hào)的集成電路：93CA6、85C82、24C81A、4558等。

(4)如沒有專用的邏輯分析儀或音響解碼器，對(duì)本田雅閣(HONDAACCORD)等車型，也可將密碼集成電路93C46拆下來(lái)，即可永久解鎖，由此也可使音響恢復(fù)使用。

4.6案例七

豐田凌志系列轎車音響解密方法

1.防盜密碼的設(shè)置方法凌志轎車音響系統(tǒng)的3位數(shù)防盜密碼可以重復(fù)設(shè)置，在設(shè)置防盜密碼時(shí)，可按下列步驟進(jìn)行操作：

(1)閉合點(diǎn)火開關(guān)，先按音響系統(tǒng)主機(jī)面板“1、2”框中的“1”鍵和“5、6”框中的“6”鍵，再按“PWRVOL”鍵，這時(shí)音響系統(tǒng)主機(jī)面板顯示屏上將顯示出“SEC”字樣。

(2)按面板左下方的“TUNE/SEEK”鍵后，再按“1、2”框中的“1”鍵，這時(shí)顯示屏將顯示相關(guān)符號(hào)。

(3)輸入密碼，其方法是重復(fù)按“1”、“2”、“3”鍵。例如：欲設(shè)置防盜密碼“318”，只需按“1”鍵3次，按“2”鍵1次，按“3”鍵8次即可。

(4)當(dāng)設(shè)置的密碼在顯示屏上顯示后，接著按“SCAN”鍵直到顯示“SEC”字樣，等“SEC”消失后，防盜密碼便設(shè)置成功。如果在設(shè)置過程中按錯(cuò)鍵，將顯示“ERR”，這時(shí)需重新設(shè)置。防盜密碼設(shè)置后，斷開點(diǎn)火開關(guān)，其面板上的防盜指示燈將不斷閃爍。

2.防盜密碼的解除方法音響系統(tǒng)鎖死后，可用下列方法進(jìn)行解碼：

(1)按設(shè)置密碼的步驟再做一次。

(2)當(dāng)顯示屏顯示密碼后，接著按“SCAN”鍵，直到顯示“———”符號(hào)。當(dāng)“———”符號(hào)消失后，密碼已解除，可以正常使用。

3.兩點(diǎn)提示

1)注意按鍵次數(shù)在解碼過程中，如果按錯(cuò)鍵，顯示屏將會(huì)連續(xù)閃爍“ERR”、“SEC”，這時(shí)需重新開始解碼，每次“ERR”顯示的次數(shù)代表解碼過程中按錯(cuò)鍵的次數(shù)，系統(tǒng)最多允許錯(cuò)9次，如果第10次按錯(cuò)鍵