2025道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員考試練習(xí)試題及答案_第1頁(yè)
2025道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員考試練習(xí)試題及答案_第2頁(yè)
2025道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員考試練習(xí)試題及答案_第3頁(yè)
2025道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員考試練習(xí)試題及答案_第4頁(yè)
2025道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員考試練習(xí)試題及答案_第5頁(yè)
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2025道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員考試練習(xí)試題及答案一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共20分)1.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃,其中新上崗的安全管理人員初次安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí)。A.16B.24C.32D.482.某道路運(yùn)輸企業(yè)擁有50輛重型貨運(yùn)車輛,依據(jù)《道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,該企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備至少()名專職安全管理人員。A.1B.2C.3D.43.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案,檔案內(nèi)容不包括()。A.車輛維修記錄B.車輛保險(xiǎn)單復(fù)印件C.車輛安全性能檢測(cè)報(bào)告D.車輛變更登記信息4.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)駕駛員開(kāi)展每日出車前、行車中和收車后的安全檢查,其中行車中檢查的重點(diǎn)是()。A.輪胎氣壓及磨損情況B.駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間C.車輛燈光信號(hào)有效性D.車載滅火器有效期5.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》,安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置的運(yùn)輸車輛,其動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)保存期限不得少于()個(gè)月。A.1B.3C.6D.126.道路運(yùn)輸企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案時(shí),針對(duì)“車輛碰撞后燃油泄漏引發(fā)火災(zāi)”的專項(xiàng)預(yù)案,其核心處置步驟不包括()。A.立即組織人員使用車載滅火器滅火B(yǎng).疏散車上人員至50米外上風(fēng)向安全區(qū)域C.撥打119火警電話并說(shuō)明泄漏燃油類型D.等待消防人員到達(dá)后再采取任何措施7.某危貨運(yùn)輸企業(yè)擬運(yùn)輸壓縮天然氣,其使用的罐式車輛應(yīng)當(dāng)具有()。A.劇毒化學(xué)品道路運(yùn)輸通行證B.壓力容器使用登記證C.爆炸品運(yùn)輸安全標(biāo)志D.放射性物品運(yùn)輸備案證明8.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員在開(kāi)展隱患排查時(shí),發(fā)現(xiàn)駕駛員王某的《從業(yè)資格證》已過(guò)期3個(gè)月仍在從事運(yùn)輸活動(dòng),該隱患屬于()。A.一般事故隱患B.重大事故隱患C.緊急事故隱患D.常規(guī)管理缺陷9.客運(yùn)企業(yè)在制定駕駛員安全操作規(guī)程時(shí),應(yīng)當(dāng)明確夜間22時(shí)至次日6時(shí)行駛速度不得超過(guò)日間限速的()。A.60%B.70%C.80%D.90%10.根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行繼續(xù)教育,每年累計(jì)不少于()學(xué)時(shí)。A.8B.12C.16D.2411.某貨運(yùn)企業(yè)使用擅自改裝的車輛運(yùn)輸貨物,被交通運(yùn)輸管理部門(mén)查獲。依據(jù)《道路運(yùn)輸條例》,對(duì)該企業(yè)的最高罰款額度為()。A.5000元B.2萬(wàn)元C.5萬(wàn)元D.10萬(wàn)元12.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員在審核車輛投保情況時(shí),除交強(qiáng)險(xiǎn)外,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛還應(yīng)當(dāng)投保()。A.車輛損失險(xiǎn)B.承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)C.第三者責(zé)任險(xiǎn)D.駕駛員意外險(xiǎn)13.客運(yùn)車輛發(fā)生群死群傷事故后,企業(yè)安全管理人員應(yīng)當(dāng)在()小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)報(bào)告。A.0.5B.1C.2D.414.某企業(yè)安全會(huì)議記錄顯示,近期連續(xù)發(fā)生3起輕微碰撞事故,分析原因?yàn)轳{駛員注意力不集中。安全管理人員應(yīng)優(yōu)先采取的措施是()。A.增加車輛安全性能檢測(cè)頻率B.開(kāi)展駕駛員防御性駕駛專項(xiàng)培訓(xùn)C.提高事故責(zé)任駕駛員的經(jīng)濟(jì)處罰D.更換事故車輛的制動(dòng)系統(tǒng)15.道路運(yùn)輸企業(yè)安全文化建設(shè)的核心是()。A.制定完善的安全管理制度B.提高安全管理人員的專業(yè)能力C.培育全體員工的安全意識(shí)和行為習(xí)慣D.確保安全生產(chǎn)投入滿足規(guī)定要求16.危貨運(yùn)輸車輛在高速公路上行駛時(shí),最高時(shí)速不得超過(guò)()公里。A.60B.70C.80D.9017.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立駕駛員安全告誡制度,對(duì)()的駕駛員進(jìn)行上崗前安全告誡。A.初次上崗B.連續(xù)駕駛4小時(shí)C.當(dāng)月發(fā)生2次違章D.所有準(zhǔn)備出車18.道路運(yùn)輸企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)中,“山區(qū)道路急彎路段車輛側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)”屬于()。A.環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)B.管理風(fēng)險(xiǎn)C.設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)D.行為風(fēng)險(xiǎn)19.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》,道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)為上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入的()。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%20.某企業(yè)安全管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn),一輛貨運(yùn)車輛的行車記錄儀數(shù)據(jù)與實(shí)際行駛路線不符,可能存在()行為。A.疲勞駕駛B.超速行駛C.偽造行駛記錄D.不按規(guī)定線路行駛二、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分。每題至少有2個(gè)正確選項(xiàng),錯(cuò)選、漏選均不得分)1.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度應(yīng)包括()。A.安全生產(chǎn)責(zé)任制度B.車輛技術(shù)管理制度C.駕駛員違章處理制度D.安全生產(chǎn)投入保障制度2.客運(yùn)駕駛員崗前安全培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括()。A.應(yīng)急處置技能B.旅客急救知識(shí)C.企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)D.典型事故案例分析3.危貨運(yùn)輸車輛日常安全檢查的重點(diǎn)部位包括()。A.罐體連接部位密封性B.安全標(biāo)志燈/牌完整性C.衛(wèi)星定位裝置工作狀態(tài)D.貨物裝載固定情況4.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的職責(zé)包括()。A.組織開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查B.起草安全生產(chǎn)規(guī)章制度C.決定安全管理人員任免D.監(jiān)督安全生產(chǎn)費(fèi)用使用5.下列屬于重大事故隱患的情形有()。A.1年內(nèi)發(fā)生2起死亡1人的責(zé)任事故B.危貨運(yùn)輸車輛未安裝緊急切斷裝置C.客運(yùn)車輛輪胎花紋深度低于1.6毫米D.安全管理人員未取得相應(yīng)資格證書(shū)6.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案演練應(yīng)包括()。A.桌面推演B.現(xiàn)場(chǎng)處置演練C.綜合實(shí)戰(zhàn)演練D.網(wǎng)絡(luò)模擬演練7.駕駛員安全行為規(guī)范包括()。A.行車中接打手持電話不超過(guò)30秒B.連續(xù)駕駛4小時(shí)必須停車休息20分鐘C.運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)隨身攜帶安全卡D.夜間行駛時(shí)交替使用遠(yuǎn)光燈和近光燈8.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的一級(jí)指標(biāo)包括()。A.安全目標(biāo)B.車輛管理C.隱患排查D.績(jī)效評(píng)定9.下列關(guān)于衛(wèi)星定位監(jiān)控的說(shuō)法正確的有()。A.監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)超速應(yīng)立即電話提醒駕駛員B.動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)可作為事故責(zé)任認(rèn)定依據(jù)C.企業(yè)應(yīng)建立監(jiān)控值班和交接班制度D.衛(wèi)星定位裝置故障期間車輛可繼續(xù)運(yùn)行10.道路運(yùn)輸企業(yè)安全文化建設(shè)的途徑包括()。A.設(shè)立安全文化宣傳專欄B.開(kāi)展“安全標(biāo)兵”評(píng)選活動(dòng)C.定期組織家屬安全懇談會(huì)D.提高安全管理人員薪酬待遇三、判斷題(每題1分,共10分。正確的打“√”,錯(cuò)誤的打“×”)1.道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人可以委托安全管理人員履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人職責(zé)。()2.危貨運(yùn)輸車輛的駕駛員和押運(yùn)員可以由同一人擔(dān)任。()3.企業(yè)應(yīng)當(dāng)為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品,并監(jiān)督、教育其正確佩戴使用。()4.客運(yùn)車輛可以根據(jù)旅客需求臨時(shí)改變核定的行駛路線。()5.安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控的順序是:先控制重大風(fēng)險(xiǎn),再控制一般風(fēng)險(xiǎn)。()6.車輛二級(jí)維護(hù)可以由企業(yè)自行組織實(shí)施,無(wú)需到具備資質(zhì)的維修企業(yè)。()7.駕駛員從業(yè)資格證被暫扣期間,經(jīng)企業(yè)安全管理人員批準(zhǔn)可以從事非經(jīng)營(yíng)性運(yùn)輸。()8.企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用可以用于安全管理人員的崗位津貼發(fā)放。()9.發(fā)生事故后,企業(yè)可以自行組織事故調(diào)查,無(wú)需等待政府部門(mén)介入。()10.衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)顯示車輛離線超過(guò)2小時(shí),企業(yè)應(yīng)立即通知駕駛員停車檢查設(shè)備。()四、案例分析題(共50分)【案例背景】2024年11月15日,某省XX市XX客運(yùn)公司(以下簡(jiǎn)稱“XX公司”)一輛核載55人、實(shí)載52人的大型普通客車(車牌號(hào):XXA12345)執(zhí)行XX市至XX縣的客運(yùn)任務(wù)。當(dāng)日14:30,車輛行駛至山區(qū)路段(限速60km/h)時(shí),因駕駛員張某連續(xù)駕駛4小時(shí)未停車休息,出現(xiàn)疲勞駕駛,在急彎處操作失誤,車輛沖出路面?zhèn)确斐?人死亡、15人受傷的道路交通事故。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn):1.XX公司安全管理制度中未明確駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間監(jiān)控責(zé)任部門(mén);2.企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)當(dāng)日12:00已預(yù)警張某連續(xù)駕駛3小時(shí),但監(jiān)控人員未及時(shí)提醒;3.張某近3個(gè)月內(nèi)已累計(jì)2次因疲勞駕駛被警告,但企業(yè)未采取停崗培訓(xùn)措施;4.事故車輛近1年未按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù),制動(dòng)系統(tǒng)存在隱患;5.企業(yè)2024年度安全生產(chǎn)費(fèi)用僅提取營(yíng)業(yè)收入的0.8%,未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。問(wèn)題:1.分析本次事故的直接原因和間接原因(10分);2.指出XX公司在安全管理中存在的5項(xiàng)違規(guī)行為(10分);3.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,說(shuō)明XX公司主要負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任(15分);4.提出防止同類事故再次發(fā)生的5項(xiàng)整改措施(15分)。答案及解析一、單項(xiàng)選擇題1.C(《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全培訓(xùn)規(guī)定》第十三條:高危行業(yè)新上崗的從業(yè)人員安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于72學(xué)時(shí),安全管理人員初次培訓(xùn)不得少于32學(xué)時(shí))2.B(《道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》第六條:30輛(含)以上客運(yùn)車輛或100輛(含)以上貨運(yùn)車輛的,應(yīng)當(dāng)配備不少于2名專職安全管理人員)3.B(《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》第十四條:技術(shù)檔案應(yīng)包括車輛基本信息、技術(shù)等級(jí)評(píng)定、維護(hù)、修理、檢測(cè)、變更等記錄)4.B(行車中檢查重點(diǎn)是駕駛員狀態(tài),如連續(xù)駕駛時(shí)間、精神狀況等)5.C(《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》第二十三條:監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)保存不少于6個(gè)月)6.D(應(yīng)急預(yù)案要求“先處置、后等待”,需立即采取初期處置措施)7.B(壓縮天然氣屬于氣體危險(xiǎn)貨物,罐式車輛需具備壓力容器使用登記證)8.B(《道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)》:從業(yè)人員未取得相應(yīng)資格屬于重大隱患)9.C(《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第四十五條:夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速80%)10.A(《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第三十七條:繼續(xù)教育每年不少于8學(xué)時(shí))11.D(《道路運(yùn)輸條例》第七十條:擅自改裝車輛的,處5000元以上10萬(wàn)元以下罰款)12.B(《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》第四十三條:需投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn))13.B(《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第九條:事故發(fā)生后1小時(shí)內(nèi)報(bào)告)14.B(事故主因是駕駛員行為,應(yīng)優(yōu)先開(kāi)展針對(duì)性培訓(xùn))15.C(安全文化核心是人的安全意識(shí)和習(xí)慣)16.C(《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》:高速公路最高時(shí)速80公里)17.D(《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第三十九條:所有出車駕駛員均需安全告誡)18.A(山區(qū)急彎屬于環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素)19.C(《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》第十五條:道路運(yùn)輸企業(yè)按1.5%提取)20.C(行車記錄儀數(shù)據(jù)不符可能存在偽造記錄行為)二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD(安全管理制度應(yīng)涵蓋責(zé)任、車輛、人員、投入等方面)2.ABD(崗前培訓(xùn)不包括企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo))3.ABCD(危貨車輛檢查需覆蓋罐體、標(biāo)志、監(jiān)控、裝載等)4.ABD(安全管理人員無(wú)任免決定權(quán))5.BD(重大隱患包括設(shè)備缺失、人員無(wú)證等)6.ABC(演練形式包括桌面、現(xiàn)場(chǎng)、綜合演練)7.BCD(行車中禁止接打手持電話)8.ABCD(標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)指標(biāo)包括目標(biāo)、管理、排查、評(píng)定等)9.ABC(離線車輛應(yīng)暫停運(yùn)行)10.ABC(文化建設(shè)側(cè)重意識(shí)培養(yǎng),非單純薪酬)三、判斷題1.×(主要負(fù)責(zé)人必須履行第一責(zé)任,不可委托)2.×(危貨運(yùn)輸需駕駛員和押運(yùn)員雙人上崗)3.√(《安全生產(chǎn)法》第四十五條規(guī)定)4.×(不得擅自改變核定路線)5.√(風(fēng)險(xiǎn)管控應(yīng)優(yōu)先控制高等級(jí)風(fēng)險(xiǎn))6.×(二級(jí)維護(hù)需到具備資質(zhì)的維修企業(yè))7.×(從業(yè)資格證暫扣期間禁止從事任何運(yùn)輸)8.×(安全費(fèi)用需用于隱患治理、培訓(xùn)等,不得用于津貼)9.×(一般事故由政府部門(mén)組織調(diào)查)10.√(離線超2小時(shí)應(yīng)立即處置)四、案例分析題1.直接原因:駕駛員張某疲勞駕駛(連續(xù)駕駛4小時(shí)未休息),操作失誤導(dǎo)致車輛側(cè)翻;間接原因:①企業(yè)未落實(shí)駕駛員駕駛時(shí)間監(jiān)控責(zé)任;②動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員未及時(shí)處理預(yù)警;③未對(duì)多次違規(guī)駕駛員采取停崗措施;④車輛未按規(guī)定維護(hù)導(dǎo)致制動(dòng)隱患;⑤安全生產(chǎn)費(fèi)用提取不足影響安全投入。2.違規(guī)行為:①安全管理制度未明確駕駛時(shí)間監(jiān)控責(zé)任;②動(dòng)態(tài)監(jiān)控預(yù)警未及時(shí)處置;③未對(duì)多次違規(guī)駕駛員停崗培訓(xùn);④車輛未按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù);⑤安全生產(chǎn)費(fèi)用提取比例不足(未達(dá)1.5%)。3.法律責(zé)任:依據(jù)《安全生產(chǎn)法

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