冷干機(jī)學(xué)問

書目

一、相關(guān)學(xué)問

1）什么叫空氣？什么濕空氣？

2）什么叫飽和空氣？

3）未飽和空氣在什么條件下成為飽和空氣？什么叫“結(jié)露”？

4）什么是大氣壓？什么是肯定壓力？什么是表壓力？

5）什么叫溫度？常用溫度單位有哪些？

6）濕空氣中水蒸氣分壓力指的是什么？

7）什么叫空氣的濕度?濕度有幾種？

8）什么叫含濕量？含濕量怎樣計(jì)算？

9）飽和空氣中水蒸氣的密度取決于什么？

10）空氣在加壓狀態(tài)下（即壓縮空氣）的相對(duì)濕度及含水量是怎樣確

定的？

11）什么是空氣的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)？

12）什么是熱量？

13）什么是顯熱？什么是潛熱？

14）什么是空氣的焰值？怎樣計(jì)算？

15）什么是壓縮空氣？有哪些特點(diǎn)？

16）壓縮空氣里含有哪些雜質(zhì)？

17）什么是氣源系統(tǒng)？

18）為什么必需對(duì)氣源系統(tǒng)進(jìn)行處理？

19）氣源質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)有哪些？

20）壓縮空氣干燥方法有哪幾種？

二、壓力露點(diǎn)及測(cè)量

1）什么叫露點(diǎn)？它有什么有關(guān)？

2）什么是“壓力露點(diǎn)”？

3）“壓力露點(diǎn)”及“常壓露點(diǎn)”有什么關(guān)系？

4）壓縮空氣露點(diǎn)用什么儀器來測(cè)量？

5）用露點(diǎn)儀測(cè)量壓縮空氣露點(diǎn)時(shí)應(yīng)留意什么？

6）壓縮空氣的“壓力露點(diǎn)”應(yīng)在干燥機(jī)的哪個(gè)部位測(cè)量？

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7）可以用蒸發(fā)溫度來代替“壓力露點(diǎn)”嗎？

8）在什么狀況下可以用測(cè)量溫度的方法來代替“壓力露點(diǎn)”？

三、預(yù)冷器及蒸發(fā)器

1）預(yù)冷器在冷干機(jī)中起什么作用？

2）沒有預(yù)冷器的冷干機(jī)可以用嗎？

3）在預(yù)冷器中冷、熱空氣升降溫幅度是否相等？

4）冷干機(jī)的排氣溫度能有多高？

5）冷干機(jī)排氣溫度過高有何緣由？

6）冷干機(jī)排氣溫度過低是何緣由？

7）預(yù)冷器有沒有單獨(dú)設(shè)置自動(dòng)排水器的必要？

8）預(yù)冷器中的折流擋板起什么作用？

9）為什么預(yù)冷器銅管一般不用套翅片銅管？

10）預(yù)冷器換熱銅管裂開對(duì)冷干機(jī)有何影響？

11）蒸發(fā)器在冷干機(jī)中起什么作用？

12）冷干機(jī)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷是由哪兒部分組成的？

13）壓縮空氣在蒸發(fā)器中溫度是怎樣變更的？

14）蒸發(fā)器銅外緣為什么要套翅片？

15）壓縮空氣在蒸發(fā)器里的最終溫度取決于什么？

16）蒸發(fā)溫度過高是什么緣由引起的？有何危害？

17）蒸發(fā)溫度過低是什么緣由引起的？

18）冷干機(jī)蒸發(fā)溫度為什么不能很低？

19）如何防止蒸發(fā)溫度過低？

20）如何確定蒸發(fā)器和預(yù)冷器里凝合水水量？

21）蒸發(fā)器銅管裂開會(huì)對(duì)冷干機(jī)帶來什么影響？

22）壓縮空氣在蒸發(fā)器里的流速對(duì)冷干機(jī)有沒有影響?

23）蒸發(fā)器折流檔板有什么作用？

24）預(yù)冷器及蒸發(fā)器在冷干機(jī)中關(guān)系如何？

25）為什么冷干機(jī)蒸發(fā)器多為臥式？

26）臥式蒸發(fā)器有幾種形式？

四、冷凝器

1）冷凝器在冷干機(jī)中起什么作用？

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2）冷干機(jī)的冷凝器有幾種形式？

3）風(fēng)冷冷凝器有哪些特點(diǎn)？

4）風(fēng)冷型冷干機(jī)安裝時(shí)要留意什么？

5）水冷冷凝器對(duì)冷卻水及水質(zhì)有何要求？

6）水冷冷凝器的冷卻水配管時(shí)要留意什么？

17）目前國(guó)產(chǎn)冷干機(jī)運(yùn)用哪種冷媒？有什么特點(diǎn)？

18）目前國(guó)產(chǎn)冷干機(jī)全面推廣運(yùn)用R134a尚有哪些困難?

19）壓縮機(jī)產(chǎn)冷量及冷干機(jī)負(fù)荷有什么關(guān)系？

六、凝合水排出

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1）冷干機(jī)凝合水是怎樣生成的？

2）壓縮空氣及凝合水是如何分別的？

3）氣水分別器效率對(duì)露點(diǎn)影響有多大？

4）常用氣水分別器有幾種形式？

5）擋板式氣水分別器在冷干機(jī)中是怎樣工作的？

6）旋風(fēng)式氣水分別器的工作緣由是什么？

7）過濾器式氣水分別器在運(yùn)用中有何局限？

8）如何評(píng)價(jià)氣水分別器在冷干機(jī)中的作用？

9）氣水分別器的效率及壓力降有什么關(guān)系？

10）冷干機(jī)排氣帶水肯定是露點(diǎn)不夠引起的嗎？

11）剛好排出凝合水對(duì)冷干機(jī)運(yùn)行有何重要意義？

12）冷干機(jī)中為什么要運(yùn)用自動(dòng)排水器？

13）自動(dòng)排水器是怎樣工作的？

14）運(yùn)用自動(dòng)排水器應(yīng)留意什么？

15）冷干機(jī)中自動(dòng)排水器的數(shù)量及位置如何確定？

七、冷干機(jī)運(yùn)行

1）常用冷干機(jī)分幾類？

2）冷干機(jī)有哪些技術(shù)參數(shù)？

3）冷干機(jī)的“壓力露點(diǎn)”原委可達(dá)多少（C）?

4）冷干機(jī)標(biāo)2—10℃的“壓力露點(diǎn)”范圍是不是大了一點(diǎn)?

5）冷干機(jī)負(fù)荷凹凸取決于哪些因素？

6）環(huán)境溫度凹凸對(duì)冷干機(jī)運(yùn)行有哪些影響？

7）除溫度外冷干機(jī)對(duì)環(huán)境狀況還有哪些要求？

8）進(jìn)氣溫度過高時(shí)冷干機(jī)應(yīng)實(shí)行什么措施？

9）冷干機(jī)能不能用解除其他氣體中的水蒸氣？

10）要使冷干機(jī)的排氣溫度很低，該怎么辦？

11）冷干機(jī)應(yīng)怎樣正確配置過濾器？

12）壓縮空氣中油霧含量過高對(duì)冷干機(jī)運(yùn)行有什么影響？

13）運(yùn)用冷干機(jī)應(yīng)留意哪些事項(xiàng)？

14）冷干機(jī)及活塞式空壓機(jī)配套應(yīng)留意什么？

15）如何獲得極低露點(diǎn)的壓縮空氣？

16）及吸附式干燥器相比冷干機(jī)有哪些特點(diǎn)？

17）國(guó)產(chǎn)冷干機(jī)及進(jìn)口冷干機(jī)相比有哪些特點(diǎn)？

18）冷干機(jī)的衍生產(chǎn)品有哪些？

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19）怎樣評(píng)價(jià)冷干機(jī)的熱效率？

20）冷干機(jī)發(fā)展前景如何？

附件：大氣露點(diǎn)水份含量關(guān)系表

壓力露點(diǎn)和大氣露點(diǎn)換算圖

八、過濾器

1）為什么空氣中油的危害是最大的？

2）油污的主要來源是怎樣？

3）油量常用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么？

4）無油壓縮機(jī)可以完全消退污染物的產(chǎn)生嗎？

5）什么叫壓縮空氣過濾器？

6）過濾器的工作原理是什么？

7）幾種一般類型過濾器的特點(diǎn)是什么？

8）玻璃纖維材質(zhì)應(yīng)用于過濾器中有什么特點(diǎn)？

9）由玻璃纖維材質(zhì)為濾芯核心的凝合式過濾器的工作機(jī)理是怎樣的?

10）高效過濾器的主要特點(diǎn)是什么？

11）高效的凝合式過濾器的簡(jiǎn)潔工作過程是怎樣的？

12）高效的凝合式過濾器有哪些設(shè)計(jì)要求？

13）凝合式過濾器的濾芯有運(yùn)用壽命嗎？

14）凝合式過濾器的濾芯為什么運(yùn)用多孔泡沫層（或罩）？

15）過濾器濾芯的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)劃分依據(jù)是什么？

16）過濾器的等級(jí)是如何詳細(xì)劃分的？

17）過濾器不同等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的適用場(chǎng)合如何？

18）為什么過濾器要搭配選購(gòu)？

19）過濾器能否降低空氣露點(diǎn)？

20）過濾效率及空氣溫度的關(guān)系是什么？

21）國(guó)產(chǎn)濾芯及進(jìn)口濾芯的差距在哪里？

22）過濾器的選購(gòu)件有哪些？

23）過濾器的選購(gòu)件有何用途？

24）過濾器濾芯的更換周期如何確定？

25）為什么要定期更換過濾器濾芯？

26）過濾器安裝應(yīng)留意哪些方面？

27）更換濾芯的留意事項(xiàng)是什么？

九、吸附式干燥機(jī)

1）吸附式干燥機(jī)的分類是什么？

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2）再生吸附式干燥機(jī)的運(yùn)行原理是什么？

3）無熱再生吸附式干燥機(jī)的干燥原理是什么？

4）有熱再生吸附式干燥機(jī)的工作原理是什么？

5）吸附式干燥機(jī)的干燥劑有哪些？

6）各類干燥劑的特點(diǎn)是什么？

7）吸附式干燥機(jī)的適用范圍如何？

8）吸附式干燥機(jī)的干燥效率及氣流溫度的關(guān)系是什么？

9）無熱吸附式干燥機(jī)的干燥效率及氣流壓力的關(guān)系是什么？

10）吸附式干燥機(jī)前置過濾器有何作用？

11）吸附式干燥機(jī)后置過濾器有何作用？

12）加大吸附式干燥機(jī)的吸附床有何作用？

13）國(guó)產(chǎn)吸附式干燥機(jī)及進(jìn)口吸附式干燥機(jī)的差距？

14）吸附式干燥機(jī)電源指示燈不亮有何緣由，如何解決？

15）吸附式干燥機(jī)出口露點(diǎn)值為什么會(huì)過高？

16）干燥劑過早飽和的緣由是什么？

17）吸附式干燥機(jī)工作塔壓為什么達(dá)不到系統(tǒng)壓力？

18）吸附式干燥機(jī)再生塔壓為什么無法降到2kgf/cm2以下？

19）吸附式干燥機(jī)再生循環(huán)時(shí)再生氣排放量為什么過大？

20）吸附式干燥機(jī)兩塔不能循環(huán)再生和干燥有何后果？是何原因？如

何解決？

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一、相關(guān)學(xué)問

1）什么叫空氣？什么濕空氣？

地球四周的大氣，我們習(xí)慣上稱它作空氣。自然界中的空氣是由多

種氣體（02、N2、C02……等）

混合而成的，水蒸氣是其中的一種。含有肯定量水蒸氣的空氣叫濕空

氣，不含水蒸氣的空氣叫干空氣。

我們四周的空氣都是濕空氣。在肯定海拔高度下，干空氣的組成成分

及比例基本穩(wěn)定不變，它對(duì)整個(gè)濕空氣的熱工性能無特殊意義。濕空

氣中的水蒸氣含量雖然不大，但含量的變更對(duì)濕空氣的物理性質(zhì)影響

很大°水蒸氣含量的多少確定了空氣的干燥和潮濕程度°冷干機(jī)的工

作對(duì)象就是濕空氣。

2）什么叫飽和空氣？

在肯定的溫度和壓力條件下，濕空氣中水蒸氣的含量（即水蒸氣密

度）是有肯定限度的；在某

一溫度下，所含水蒸氣的量達(dá)到最大可能含量時(shí)，這時(shí)的濕空氣叫飽

和空氣。水蒸氣未達(dá)到最大可能含量時(shí)的濕空氣就叫未飽和空氣。

3）未飽和空氣在什么條件下成為飽和空氣？什么叫“結(jié)露”？

在含水量不變的狀況下，通過降低未飽和空氣的溫度可使之成為飽

和空氣。未飽和空氣在成為

飽和空氣的瞬間，濕空氣中會(huì)有液態(tài)水珠凝合出來，這一現(xiàn)象稱之為

“結(jié)露”。

4）什么是大氣壓？什么是肯定壓力？什么是表壓力？

包圍在地球表面一層很厚的大氣層對(duì)地球表面或表面物體所造成的

壓力稱為“大氣壓”，符號(hào)為B；

干脆作用于容器或物體表面的壓力，稱為“肯定壓力”，肯定壓力值以

肯定真空作為起點(diǎn)，符號(hào)為PABS；

用壓力表、真空表、U形管等儀器測(cè)出來的壓力叫“表壓力"（乂叫相

對(duì)壓力），“表壓力”以大氣

壓力為起點(diǎn)，符號(hào)為Pg。

三者之間的關(guān)系是：PABS=B+Pg

壓力的法定單位是帕（Pa）,大一些單位是兆帕（MPa）=106Pa

1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=0.1013MPa

在舊的單位制中，壓力用kgf7cm2（公斤/平方厘米）作單位，1

kgf/cm2=0.098MPa

5）什么叫溫度？常用溫度單位有哪些？

溫度是物質(zhì)分子熱運(yùn)動(dòng)的統(tǒng)計(jì)平均值。

肯定溫度一一以氣體分子停止運(yùn)動(dòng)時(shí)的最低極限為起點(diǎn)的溫度，記為

To

單位為“開（開爾文”'，單位符號(hào)為K。

攝氏溫度：以冰的融點(diǎn)為起點(diǎn)的溫度，單位為“攝氏度”，單位符號(hào)為°C

此外英美國(guó)家還常常用“華氏溫度”，單位符號(hào)為。F

溫度單位之間的換算關(guān)系是：T（K）=t（℃）+273.16t（°F）=L8

t（℃）+32

6）濕空氣中水蒸氣分壓力指的是什么？

濕空氣是水蒸氣及干空氣組合的混合物，在肯定體積的濕空氣里水

蒸汽所占的份量（以重量計(jì)）通

常比干空氣要少得多，但它占有干空氣相同的體積，也具有相同的溫度.

濕空氣所具有的壓力是各組成

氣體（即干空氣及濕空氣）分壓力的和.濕空氣中水蒸氣所具有的壓力，

稱為水蒸氣分壓力,記作Ps.其值

反映了濕空氣中水蒸氣含量的多少,水蒸氣含量越高,水蒸氣分壓力也

越高.飽和空氣中水蒸氣分壓力叫水蒸氣飽和分壓,Psb.

7）什么叫空氣的濕度?濕度有幾種？

表示空氣干濕程度的物理量叫“濕度”.常用的濕度表示方法的”肯

定濕度”“相對(duì)濕度”和“含濕量二在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，1H13容積中濕

空氣含有水蒸氣的重量稱為“肯定濕度”，單位是g/m3c肯定濕度只

表明單位體積濕空氣中，含有多少水蒸氣，而不能表示濕空氣汲取水

蒸氣的實(shí)力，即不能表示濕空氣的潮濕程度。肯定濕度也就是濕空氣

中水蒸氣的密度。

濕空氣中實(shí)際所含的水蒸氣量及同溫度下最大可能含有水蒸氣量的

比值稱為“相對(duì)濕度”，相對(duì)濕度巾在0100%之間。巾值越小，空氣

越干燥，吸水實(shí)力越強(qiáng)。巾值越大，空氣越潮濕，吸水實(shí)力越弱。

8）什么叫含濕量？含濕量怎樣計(jì)算？

在濕空氣中，1kg干空氣含有水蒸氣的重量叫做“含濕量”，常用d

來表示，單位:g/kg干空氣。含濕量的計(jì)算公式是:

式中：P—空氣壓力（Pa）,Ps一水蒸氣分壓力（Pa）,（I）一相對(duì)濕度（%）o

從上式可以看出，含濕量d幾乎同水蒸氣分壓力Ps成正比，而同空氣

總壓力P

成反比。D準(zhǔn)確反映了空氣中含有水蒸氣量的多少。由于某一地區(qū)，

大氣壓

力基本上是定值。所以空氣含濕量?jī)H同水蒸氣分壓力Ps有關(guān)。

9）飽和空氣中水蒸氣的密度取決于什么？

空氣中水蒸氣的含量（水蒸氣密度）是有極限的。在氣動(dòng)壓力（2MPa）

范圍內(nèi)，可認(rèn)為飽和空氣中水蒸氣的密度只取決于溫度的凹凸而和空

氣壓力大小無關(guān)，溫度越高，飽和水蒸氣的密度越大，譬如，在40℃

時(shí)，lni3空氣，不論其壓力是0.IMPa還是l.OMPa,它的飽和水蒸氣密

度都是51g。

10）空氣在加壓狀態(tài)下（即壓縮空氣）的相對(duì)濕度及含水量是怎樣確

定的？

當(dāng)壓力P提高后，空氣中飽和含濕量將削減。壓縮空氣的相對(duì)濕度

“’及實(shí)際含水量P's由下式確定：

式中pp，——壓縮前、后空氣的肯定壓力（Pa）

PbPb，一一壓縮前、后及各自溫度下的飽和水蒸氣分壓力（Pa）

d=622><PsP-Ps或d=622X（1）PsbP-4）Psb

巾'二巾Pb*P'Pb'*PP'二"'*Pb'（kg/m3）

cb一一壓縮前空氣的相對(duì)濕度（%）,（I）'一一壓縮后空氣的相對(duì)濕度

（%）

Pb'壓縮后及其溫度相對(duì)應(yīng)的飽和水蒸氣密度（g/m3）

若d）'=100%,則壓縮空氣處于飽和狀態(tài)。壓縮空氣的飽和水蒸氣分壓:

（Pa）

該式可用來確定壓縮空氣的“壓力露點(diǎn)”及常壓露點(diǎn)的對(duì)應(yīng)換算關(guān)系。

11）什么是空氣的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)？

在溫度t=20℃,肯定壓力P=0.溫Pa,相對(duì)溫度4）=65%時(shí)的空氣狀

態(tài)叫空氣的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，空氣密度是L185kg/m3。（空

壓機(jī)排氣量、干燥機(jī)、過濾器等后處理設(shè)備的處理實(shí)力都是以空氣標(biāo)

準(zhǔn)狀態(tài)下的流量來標(biāo)注的，單位寫作Nm3/min,也可m3/min后回ANR）。

實(shí)際空氣狀態(tài)及標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)通過狀態(tài)方程進(jìn)行轉(zhuǎn)換。狀態(tài)方程有多種形

式，其中一種形式是：

式中：P——?dú)怏w的肯定壓力（Pa）,V——?dú)怏w的比容（m3/kg）,T

——?dú)怏w的溫度（K）

（單位符號(hào)帶腳標(biāo)0的是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)參量，帶1的是實(shí)際狀態(tài)參量）

因?yàn)榧訓(xùn)|前后空氣質(zhì)量是不變的，利用狀態(tài)方程可以計(jì)算出加壓后空

氣的體積：（假定Tl=T0）

12）什么是熱量？

熱量是能量的一種形式。在物理學(xué)中用“比熱”來計(jì)算熱量，即Q=G*C*

（tl-t2）,式中：Q——熱量，G——物體的質(zhì)量，C——物體的比熱，

tl,t2——物體的初溫柔終溫。熱量單位是J（焦耳）。熱量是依靠溫

差（即t『t2）傳遞的能量，沒有溫差就無所謂熱量傳遞。

13）什么是顯熱？什么是潛熱？

物體在加熱或冷卻過程中，溫度上升或降低而不變更其原有相態(tài)所

需汲取或放出的熱量，稱為“顯熱，它能使人們有明顯的冷熱變更

感覺，通常可用溫度計(jì)測(cè)量出來。(如將水從20C的上升到80c所汲

取到的熱量，就叫顯熱。)

在物體汲取或放出熱量過程中，其相態(tài)發(fā)生了變更(如氣體變成液

體……),但溫度不發(fā)生變更，這種汲取或放出的熱量叫“潛熱”?！皾?/p>

熱”為能用溫度計(jì)測(cè)量出來，人體也無法感覺到，但可通過試驗(yàn)計(jì)算

出來。

飽和空氣在汲取肯定冷量(即放出熱量)后，一部分水蒸氣會(huì)相變

成液態(tài)水，而此時(shí)飽和空氣溫度并不下降，這部分放出的熱量就是“潛

熱”。

14)什么是空氣的熔值？怎樣計(jì)算？

空氣的熔值是指空氣所含有的決熱量，通常以干空氣的單位質(zhì)量為

基準(zhǔn)。焙用符號(hào)i表示，單位是kj/kg干空氣。濕空氣焰值等于1kg

干空氣的焰值及dkg水蒸氣焰值之和。

Pb'=(bPb*P'PPIV1T1=POVOT0=P0V0T0Vl10

濕空氣焰值計(jì)算公式化為：

i=l.011+(2500+1.84t)d或i=(L01+L84d)t+2500d(kj/kg干空氣)

式中：t——空氣溫度°C

d——空氣的含濕量g/kg干空氣

1.01——干空氣的平均定壓比熱kj/(kg.K)

1.84——水蒸氣的平均定壓比熱kj/(kg.K)

2500——0℃時(shí)水的汽化潛熱kj/kg

由上式可以看出:(L01+l.84d)t是隨溫度變更的熱量,即“顯熱”;

而2500d則是0℃時(shí)dkg水的

汽化潛熱，它僅隨含濕量而變更，及溫度無關(guān)，即是“潛熱”。

上式常常用來計(jì)算冷干機(jī)的熱負(fù)荷。

15）什么是壓縮空氣？有哪些特點(diǎn)？

空氣具有可壓縮性，經(jīng)空氣壓縮機(jī)做機(jī)械功使本身體積縮小、壓力

提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動(dòng)力源。及其它能

源比，它具有下列明顯的特點(diǎn)：清楚透亮，輸送便利，沒有特殊的有

害性能，沒有起火危急，不怕超負(fù)荷，能在很多不利環(huán)境下工作，空

氣在地面上到處都有，取之不盡。

16）壓縮空氣里含有哪些雜質(zhì)？

空壓機(jī)排出的壓縮空氣里含有很多雜質(zhì)：①水，包括水霧、水蒸汽、

凝合水；②油，包括油污、油蒸汽；③各種固態(tài)物質(zhì)如：銹泥、金屬

粉末、橡膠細(xì)末、焦油粒及濾材、密封材料的細(xì)末等；此外還有多種

有害的化學(xué)異味物質(zhì)等。

17）什么是氣源系統(tǒng)？

由產(chǎn)生、處理和儲(chǔ)存壓縮空氣的設(shè)備所組成的系統(tǒng)稱為氣源系統(tǒng)。

典型的氣源系統(tǒng)由下列兒部分組成：空氣壓縮機(jī)、后部冷卻器、過濾

器（包括前置過濾器、油水分別器、管道過濾器、除油過濾器、活性

碳過濾器、滅菌過濾器等等）、穩(wěn)壓儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)（冷凍式和吸附式）、

自動(dòng)排水排污器及輸氣管道、管路閥件、儀表等。上述設(shè)備依據(jù)工藝

流程的不同須要，組合成完整的氣源系統(tǒng)。

18）為什么必需對(duì)氣源系統(tǒng)進(jìn)行處理？

從空壓機(jī)輸出的壓縮空氣中含有大量有害雜質(zhì)，不通過適當(dāng)?shù)姆椒?/p>

清除這些雜質(zhì)，會(huì)對(duì)氣源系統(tǒng)造成很大的危害:

①變質(zhì)的潤(rùn)滑油（油分）會(huì)使橡膠、塑料?、密封材料變質(zhì)，堵塞小孔,

造成閥類動(dòng)作失靈，污染

產(chǎn)品；

②水分和粉塵會(huì)造成金屬器件、管道生銹腐蝕，造成運(yùn)動(dòng)部件卡死或

磨損，使氣動(dòng)元件動(dòng)作失靈

和漏氣，水分和塵土還會(huì)堵塞節(jié)流小孔或過濾網(wǎng)；在寒冷地區(qū)，水分

結(jié)冰會(huì)造成管道凍結(jié)或凍

裂。

③由于空氣質(zhì)量不良，使氣動(dòng)系統(tǒng)的牢靠性的運(yùn)用壽命大大降低，由

此造成的損失往往大大超過

氣源處理裝置的成本和修理費(fèi)用，故正確選用氣源處理系統(tǒng)是肯定必

要的。

19）氣源質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)有哪些？

不同用戶對(duì)氣源質(zhì)量有不同要求c國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T13277-91《一般用

壓縮空氣質(zhì)量等級(jí)》（等效采納IS08573）就是為此而制訂的。該標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)壓縮空氣中固體粒子、水分及含油量作出了量的規(guī)定。

從更廣的意義上講，一個(gè)良好的氣源還應(yīng)當(dāng)在運(yùn)用過程中壓力是穩(wěn)定

的，對(duì)四周環(huán)境造成的污染是最小的。

20）壓縮空氣干燥方法有哪幾種？

壓縮空氣可以通過加壓、降溫、吸附等方法來除去其中的水蒸汽，

可能過加熱、過濾、機(jī)械分別等方法除去液態(tài)水分。

冷凍式干燥機(jī)就是對(duì)壓縮空氣進(jìn)行降溫來解除其中所含水蒸汽，獲

得相對(duì)干燥壓縮空氣的一種設(shè)備。

二、“壓力露點(diǎn)”及測(cè)量

1）什么叫露點(diǎn)？它有什么有關(guān)?

未飽和空氣在保持水蒸氣分壓力不變（即保持肯定含水量不變）狀

況下降低溫度，使之達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的溫度叫“露點(diǎn)”。溫度降至露點(diǎn)

時(shí)，濕空氣中便有凝合水滴析出。

濕空氣的露點(diǎn)不僅及溫度有關(guān)，而且及濕空氣中水分含量的多少有關(guān),

含水量大的露點(diǎn)高，含水量少的露點(diǎn)低。

2）什么是“壓力露點(diǎn)”？

濕空氣被壓縮后，水蒸氣密度增加，溫度也不過升，壓縮空氣冷卻

時(shí)，相對(duì)濕度便增加，當(dāng)溫度接著下降到用對(duì)濕度達(dá)100%時(shí)，便有水

滴從壓縮空氣中析出，這時(shí)的濕度就是壓縮空氣的“壓力露點(diǎn)工

3）“壓力露點(diǎn)”及“常壓露點(diǎn)”有什么關(guān)系？

“壓力露點(diǎn)”及常壓露點(diǎn)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系及“壓縮比”有關(guān)，一般

用圖表來表示C在“壓力露點(diǎn)”相同的狀況下，“壓縮”比越大，所對(duì)

應(yīng)的常壓露點(diǎn)越低。例如：0.7MPa的壓縮空氣壓力露點(diǎn)為2時(shí)，相

當(dāng)于常壓露點(diǎn)為-23℃。當(dāng)壓力提高到l.OMPa時(shí)，同樣的壓力露點(diǎn)為

2c時(shí)、對(duì)應(yīng)的常壓露點(diǎn)降至-28℃（見下圖表）

4）壓縮空氣露點(diǎn)用什么儀器來測(cè)量？

壓力露點(diǎn)單位雖然是。C,但它的內(nèi)涵是壓縮空氣的含水量。因此測(cè)

量露點(diǎn)事實(shí)上就是測(cè)空氣的含水量。測(cè)量壓縮空氣露點(diǎn)的儀器很多，

有用氮?dú)?、乙醛等作冷源的“鏡面露點(diǎn)儀“，有用五氧化二磷、氯化鋰

等作電解質(zhì)的“電解濕度計(jì)”等等。目前工業(yè)上普遍運(yùn)用專用的氣體

露點(diǎn)計(jì)來測(cè)量壓縮空氣的露點(diǎn)，如英國(guó)的SHAW露點(diǎn)儀，該儀器的測(cè)量

范圍可達(dá)-80C。另外還有德國(guó)TESTO（德圖）露點(diǎn)儀

5）用露點(diǎn)儀測(cè)量壓縮空氣露點(diǎn)時(shí)應(yīng)留意什么？

用露點(diǎn)儀測(cè)量空氣露點(diǎn)，特殊是在被測(cè)空氣含水量極低時(shí)，操作耍

特別細(xì)致和耐性。氣體采樣設(shè)備及連接管路必需是干燥的（至少要比

被測(cè)氣體干燥），管路連接應(yīng)是完全密封的，氣體流速應(yīng)按規(guī)定選取，

而且要12求有足夠長(zhǎng)的預(yù)處理時(shí)間，稍一不慎，就會(huì)帶來很大誤差。

實(shí)際證明用五氧化二磷作電解質(zhì)“微水分測(cè)定儀”來測(cè)量經(jīng)冷干機(jī)處

理的壓縮空氣的“壓力露點(diǎn)”時(shí)，誤差很大。據(jù)廠家說明，這是由于

在測(cè)試過程中壓縮空氣會(huì)產(chǎn)生“二次電解”，使讀數(shù)值比實(shí)際高。并且

冷干機(jī)處理后的壓縮空氣含水量約在1000PPM左右，已超出了該儀器

的測(cè)量范圍。所以在測(cè)量經(jīng)冷干機(jī)處理的壓縮空氣露點(diǎn)時(shí)，不應(yīng)當(dāng)運(yùn)

用這類儀器。

6）壓縮空氣的“壓力露點(diǎn)”應(yīng)在干燥機(jī)的哪個(gè)部位測(cè)量？

用露點(diǎn)儀測(cè)量壓縮空氣的“壓力露點(diǎn)”，取樣點(diǎn)應(yīng)放在干燥機(jī)的排

氣管道內(nèi)，且樣氣中不能含有液態(tài)水滴。其他采樣點(diǎn)測(cè)出的露點(diǎn)都有

誤差。

7）可以用蒸發(fā)溫度來代替“壓力露點(diǎn)”嗎？

在冷干機(jī)里，蒸發(fā)溫度（蒸發(fā)壓力）的讀數(shù)是不能用來代替壓縮空

氣的“壓力露點(diǎn)”的。這是由于在換熱面積有限的蒸發(fā)器里，壓縮空

氣及冷媒蒸發(fā)溫度在熱交換過程中存在不行忽視的溫差（有時(shí)可達(dá)

4~6℃）；壓縮空氣所能冷卻到的溫度總比冷媒蒸發(fā)溫度高。另外處于

蒸發(fā)器及預(yù)冷器之間的“氣水分別器”的分別效率也不行能是100%,

總有一部分分別不盡的細(xì)小水滴會(huì)隨氣流進(jìn)入預(yù)冷器，并在那里“二

次蒸發(fā)”還原成水蒸氣，使壓縮空氣含水量增加，露點(diǎn)上升。因此在

這種狀況下，所測(cè)得的冷媒蒸發(fā)溫度總比壓縮空氣的實(shí)際“壓力露點(diǎn)”

來得低。

8）在什么狀況下可以用測(cè)量溫度的方法來代替“壓力露點(diǎn)”？

工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)用SHAW露點(diǎn)計(jì)間歇取樣測(cè)量空氣“壓力露點(diǎn)”步驟相當(dāng)

麻煩，往往因測(cè)試條件不完備而影響測(cè)試結(jié)果。因此在要求不特別嚴(yán)

格的場(chǎng)合，往往用溫度計(jì)來近似測(cè)量壓縮空氣的“壓力露點(diǎn)二

用溫度計(jì)測(cè)量壓縮空氣“壓力露點(diǎn)”的理論依據(jù)是：假如被蒸發(fā)器

強(qiáng)制冷卻后通過“氣水分別器”進(jìn)入預(yù)冷器的壓縮空氣，其中所帶的

凝合水在“氣水分別器”的分別效率不行能達(dá)到100%,但在預(yù)冷器及

蒸發(fā)器凝合水排出良好的狀況下，進(jìn)入“氣水分別器”并需通過“氣

水分別器”解除的凝合水只占全部凝合水量的很少一部分。因此用這

種方法測(cè)“壓力露點(diǎn)”誤差并不很大。

用這種方法測(cè)量壓縮空氣“壓力露點(diǎn)”時(shí)，溫度測(cè)點(diǎn)應(yīng)選擇在冷干機(jī)

蒸發(fā)器末端或“氣水分別器”內(nèi)。因?yàn)檫@點(diǎn)壓縮空氣溫度最低。在國(guó)

外原裝進(jìn)口的冷干機(jī)中也有這種方法來測(cè)量成品氣“露點(diǎn)溫度”的。

三、預(yù)冷器及蒸發(fā)器

1）預(yù)冷器在冷干機(jī)中起什么作用？

嚴(yán)格講來，預(yù)冷器并不是冷凍干燥機(jī)的必備部件，但它在冷干機(jī)運(yùn)

行中又起很大的作用，預(yù)冷器在冷干機(jī)里的主要作用是“回收”被蒸

發(fā)器冷卻后的壓縮空氣所攜帶的冷量（對(duì)絕大多數(shù)用戶來講這部分冷

量屬“廢冷”），并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的

壓縮空氣，從而減輕了冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷，達(dá)到節(jié)約能源的目

的。另一方面，低溫壓縮空氣在預(yù)冷器里溫度得到回升，使排氣管道

外壁不致因溫度過低而出現(xiàn)厭煩的掛露現(xiàn)象。此外，壓縮空氣溫度上

升后，降低了管道內(nèi)空氣的相對(duì)濕度（可達(dá)6=5?10%）。

依據(jù)金屬銹蝕理論，當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度低于臨界點(diǎn)（6=40%）時(shí)，金

屬管道生銹現(xiàn)象便會(huì)停止。所以，現(xiàn)在冷干機(jī)中都設(shè)有預(yù)冷器.

2）沒有預(yù)冷器的冷干機(jī)可以用嗎？

有些用戶須要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣，這時(shí)冷干機(jī)就可

不再設(shè)置預(yù)冷卻器了，由于不設(shè)置預(yù)冷器，冷空氣的冷量得不到回收

利用，蒸發(fā)器熱負(fù)荷會(huì)增加很多，在這種狀況下，不僅須要加大制冷

壓縮壓縮機(jī)的功率來進(jìn)行能量補(bǔ)償，而且對(duì)整個(gè)制冷系統(tǒng)的其它部件

（蒸發(fā)器、冷凝器及節(jié)流元器件）都須要進(jìn)行核算。

3）在預(yù)冷器中冷、熱空氣升降溫幅度是否相等？

在預(yù)冷器中，冷、熱壓縮空氣進(jìn)行熱質(zhì)交換，所交換的總熱量是相

等的C但飽和熱氣流在降溫過程中發(fā)生相變，出現(xiàn)凝合水這個(gè)過程要

消耗一部分冷量。而冷氣流在熱交換過程中所汲取到的熱量全部用于

升溫，因此，冷、熱氣流的溫度變更幅度是不相同的，其規(guī)律是熱氣

流降溫幅度比冷氣流升溫幅度要小。譬如在某種工況下，熱空氣由40℃

降到28℃,降幅為12℃,而冷空氣可由5℃升到24℃,升幅可到達(dá)

19℃o

4）冷干機(jī)的排氣溫度能有多高？

從能量利用角度講，我們總希望冷干機(jī)排氣溫度越高越好，最好能

及進(jìn)氣溫度相同，此時(shí)“廢冷”為零。但事實(shí)上是達(dá)不到這一點(diǎn)的，

冷干機(jī)進(jìn)、出氣溫相差15℃以上的狀況并不鮮見。這是因?yàn)椋孩倌芰?/p>

在傳遞、

交換過程中，不行避開會(huì)有損失，②本身溫度不高、溫差不大的同質(zhì)

氣體在間壁對(duì)流傳熱中（特殊在順流

傳熱時(shí)）傳熱系數(shù)不大；③在熱交換過程中飽和熱氣流的降溫必定伴

隨產(chǎn)生相變，其所汲取到的全部冷量中必有一部分用來支付相變潛熱,

從而使熱氣流溫度降幅受到限制，這反過來又限制了冷氣流溫度的上

升

（在順流傳熱時(shí)尤其如此）。

5）冷干機(jī)排氣溫度過高有何緣由？

冷干機(jī)排氣溫度過高有時(shí)是不正常的，引起緣由有：①壓縮空氣進(jìn)

氣溫度過高或流量太大；②制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變更，引起冷媒蒸發(fā)溫

度上升，使壓縮空氣在蒸發(fā)器里得不到足夠冷卻；③預(yù)冷器管道外壁

散熱量太大。

6）冷干機(jī)排氣溫度過低是何緣由？

冷干機(jī)排氣溫度過低緣由有：①預(yù)冷器熱交換面積不夠而蒸發(fā)器制

冷量有余；②壓縮空氣進(jìn)氣溫度較低呀流量太?。虎壑评湎到y(tǒng)工況發(fā)

生變更，使冷媒蒸發(fā)壓力低于正常值。

7）預(yù)冷器有沒有單獨(dú)設(shè)置自動(dòng)排水器的必要？

在預(yù)冷器里飽和濕熱空氣在降溫過程有凝合水析出。而且由于進(jìn)入

預(yù)冷器的壓縮空氣溫度較高，含水量也多，所以在熱交換過程中預(yù)冷

器中有很多凝合水析出。因此在預(yù)冷器上單獨(dú)設(shè)置一只自動(dòng)排水順路

讓一部分凝合水先行排出機(jī)外，可以減輕蒸發(fā)器的熱負(fù)荷，在大型冷

干機(jī)中尤其應(yīng)當(dāng)這樣做。

8）預(yù)冷器中的折流擋板起什么作用？

在冷干機(jī)的預(yù)冷器里，都設(shè)置有數(shù)量不等的折流擋板，作用有四個(gè):

①用以變更進(jìn)入冷干機(jī)的壓縮空氣流線，使之由平流變?yōu)槲闪鳎栽?/p>

加冷熱氣流間的對(duì)流換熱強(qiáng)度；②在氣流運(yùn)動(dòng)過程中，細(xì)小的凝合水

滴由于不斷碰撞擋板而集聚長(zhǎng)大，又由于運(yùn)動(dòng)方向的反復(fù)變更而產(chǎn)生

離心效應(yīng)，水珠在重力和慣性的雙重作用下得以及空氣分別；③可以

延長(zhǎng)冷、熱空氣在預(yù)冷器里的運(yùn)動(dòng)路徑，延長(zhǎng)接觸時(shí)間，從而使熱交

換更充分；

④可以變更冷熱流對(duì)流方向，使順向?qū)α髯兂烧巯驅(qū)α?，提高?duì)流換

熱系數(shù)。

9）為什么預(yù)冷器銅管一般不用套翅片銅管？

在預(yù)冷器管程、殼程內(nèi)流過的都是壓縮空氣，兩者除了含水量不同

外，其余物理性質(zhì)特殊是放熱系統(tǒng)完全相同。沒有必要通過增加單側(cè)

換熱面積（如采納套翅片銅管）來提高傳熱系數(shù)，所以冷干機(jī)一般都

采納內(nèi)

外表面積基本相同的光管或水紋管來作預(yù)冷器的換熱管。

10）預(yù)冷器換熱銅管裂開對(duì)冷干機(jī)有何影響？

在預(yù)冷器里，熱濕空氣沿殼程流入蒸發(fā)器，而由蒸發(fā)器出來的冷干

空氣經(jīng)預(yù)冷器管程排出。壓縮空氣經(jīng)過預(yù)冷器和蒸發(fā)順路后會(huì)產(chǎn)生壓

力降，上流熱濕空氣的壓力比下流冷干空氣的壓力高。假如銅管發(fā)生

裂開，壓力較高，含水量較大的熱濕空氣就會(huì)干脆從裂開處進(jìn)入冷干

空氣管道，并在管內(nèi)結(jié)露，所產(chǎn)生的凝合水會(huì)沿捷徑排出機(jī)外，出現(xiàn)

排氣帶水現(xiàn)象。

11）蒸發(fā)器在冷干機(jī)中起什么作用？

蒸發(fā)器是冷干機(jī)主要的換熱部件。壓縮空氣在蒸發(fā)器中被強(qiáng)制冷

卻，其中大部分水蒸氣冷卻而凝合成液態(tài)水排出機(jī)外，從而使壓縮空

氣得到干燥。在蒸發(fā)器中進(jìn)行的是空氣及冷媒低壓蒸汽之間的對(duì)流熱

質(zhì)交換，通過節(jié)流裝置后的低壓冷媒液體，在蒸發(fā)器進(jìn)而發(fā)生相變成

為低壓冷媒蒸汽，在相變過程中汲取四周熱量，從而使壓縮空氣降溫。

12）冷干機(jī)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷是由哪幾部分組成的？

計(jì)算蒸發(fā)器熱負(fù)荷是設(shè)計(jì)冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的依據(jù)，是冷干機(jī)熱工

計(jì)算的重要一環(huán)。要計(jì)算蒸發(fā)器熱負(fù)荷，必需先確定下列三個(gè)參量：

①被處理的壓縮空氣質(zhì)量流量m（通常按空氣標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)時(shí)lNm3/min計(jì)

算）；②壓縮空氣進(jìn)入蒸發(fā)器時(shí)的溫度tl（℃）；③空氣在蒸發(fā)器里最

終將冷卻到的溫度t2（℃）,在實(shí)際計(jì)算中，t2往往用“壓力露點(diǎn)”期

望值來代替。飽和壓縮空氣在蒸發(fā)器里溫度從tl降到t2放出的熱量

（也即汲取的冷量）由下列二部分組成：①溫度從tl降至t2時(shí)，東

縮空氣中干空氣所放出的熱量ql;②溫度從tl降至t2時(shí)壓縮空氣中

所含的水蒸氣所放

出的熱量q2；③溫度從tl降至t2時(shí)凝合水量的相變潛熱q30蒸發(fā)器

的熱負(fù)荷Q就是上述三者之和。

13）壓縮空氣在蒸發(fā)器中溫度是怎樣變更的？

來自冷干機(jī)預(yù)冷器的壓縮空氣（已經(jīng)被預(yù)先脫去了一部分水，但含

水量還相當(dāng)大）進(jìn)入蒸發(fā)器后在殼程中運(yùn)動(dòng)，曲折前進(jìn)過程中及蒸發(fā)

器管程內(nèi)的低溫冷媒蒸汽進(jìn)行對(duì)流熱交換0管內(nèi)冷媒液體吸熱沸騰（通

稱蒸發(fā)）成冷媒蒸汽是相變過程，在冷媒液體完全相變成氣體之前，

蒸發(fā)壓力保持不變，蒸發(fā)溫度也保持不變，壓縮空氣在熱交換過程中

溫度會(huì)越來越接近冷媒液體的蒸發(fā)溫度。但由于受到冷干機(jī)結(jié)構(gòu)限制

蒸發(fā)器換熱面積不行能無限增大，壓縮空氣及冷媒蒸氣之間的傳熱溫

差總是存在的。因此壓縮空氣所能達(dá)到的冷卻溫度，在任何時(shí)間也不

行能等于或低于蒸發(fā)溫度。

14）蒸發(fā)器銅外緣為什么要套翅片？

由于冷干機(jī)蒸發(fā)器里進(jìn)行的是熱力學(xué)性質(zhì)迥然不同的壓縮空氣及

冷媒蒸汽之間的對(duì)流熱交換，這兩種氣體的放熱系數(shù)相差十多倍；為

了盡可能獲得較高的傳熱效果，必需加大放熱系數(shù)小的介質(zhì)一側(cè)（這

里是壓縮空氣）的換熱面積。因此在冷干機(jī)蒸發(fā)器筒管外壁（即及壓

縮空氣接觸一側(cè)）要采納加大面積、強(qiáng)化換熱的措施，采納軋齒銅管

或肋片管等就是為了達(dá)到這個(gè)目的的有效方法。

15）壓縮空氣在蒸發(fā)器里的最終溫度取決于什么？

蒸發(fā)器是冷干機(jī)里溫度最低的地方C且蒸發(fā)溫度及蒸發(fā)壓力相對(duì)

應(yīng)，蒸發(fā)壓力低，蒸發(fā)溫度也低。壓縮空氣在蒸發(fā)器里及管內(nèi)冷媒的

蒸發(fā)溫度進(jìn)行對(duì)流熱交換，由于管內(nèi)低壓冷媒液體在蒸發(fā)過程中作等

溫吸熱，因此管外壓縮空氣在流淌過程中溫度是逐步降低的；空氣最

終冷卻到的溫度取決于多種因素，例如：冷媒液體的蒸發(fā)溫度、蒸發(fā)

器換熱面積、壓縮空氣流線形態(tài)（平流還是紊流）、空氣流速等。這些

都是在設(shè)計(jì)中一一確定。在蒸發(fā)溫度肯定條件下，蒸發(fā)器的換熱面積

對(duì)壓縮空氣最終溫度的影響最大。換熱面積大，空氣最終溫度及蒸發(fā)

溫度的溫差就小。從理論上講，只要蒸發(fā)器的換熱面積足夠大，壓縮

空氣的最終冷卻溫度可以無限接愛管內(nèi)冷媒液體的蒸發(fā)溫度，但事實(shí)

上是不行能做到的。在冷干機(jī)現(xiàn)實(shí)條件下，壓縮空氣的最終冷卻溫度

（即理論“壓力露點(diǎn)”）比蒸發(fā)溫度高3~5℃是常常有的。

16）蒸發(fā)溫度過高是什么緣由引起的？有何危害？

蒸發(fā)溫度是隨蒸發(fā)壓力增高而上升的，引起蒸發(fā)壓力增高的緣由

有：①冷干機(jī)負(fù)荷超過額定值；②壓縮空氣的工作壓力過低；③進(jìn)入

冷干機(jī)的壓縮空氣溫度過高；④冷媒系統(tǒng)有問題，如：膨脹閥開啟過

大冷媒液體充入量過多、冷凝器散熱不良導(dǎo)致冷凝壓力過高等；⑤壓

縮機(jī)有問題。蒸發(fā)溫度過高，將導(dǎo)致壓縮空氣露點(diǎn)上升，出現(xiàn)除水不

盡、排氣帶水等現(xiàn)象。

17）蒸發(fā)溫度過低是什么緣由引起的？

蒸發(fā)溫度過低，反映在蒸發(fā)壓力低于正常數(shù)值。假如解除設(shè)計(jì)、

制作中固有的弊?。ㄈ缯舭l(fā)器換熱面積太小、壓縮機(jī)選得太大或系統(tǒng)

冷媒灌注不足等），運(yùn)行中引起的緣由有：①毛細(xì)管或膨脹閥有堵塞現(xiàn)

象或開啟太小，使冷媒供液量不足：②冷干機(jī)負(fù)荷太??；③蒸發(fā)器銅

管表面結(jié)霜影響傳熱；④壓縮空氣含油量過大，在銅管表面蒙上一層

油垢影響傳熱；⑤冷媒系統(tǒng)有慢性泄漏；

18）冷干機(jī)蒸發(fā)溫度為什么不能很低？

冷干機(jī)在正常狀況下，蒸發(fā)器表面有一層膜狀冷凝水存在。在計(jì)

算蒸發(fā)器冷負(fù)荷時(shí)已經(jīng)考慮到這一狀況。假如蒸發(fā)溫度降得很低，使

換熱銅管表面溫度在零度以下，水蒸氣就會(huì)在銅管表面凝合成霜，由

此產(chǎn)生的問題是：①水蒸氣“升華為霜”比“凝合為露”要多汲取約

15%的冷量；②霜的熱導(dǎo)率只有水的1/4,使管外空氣不能充分冷卻，

而同時(shí)管內(nèi)蒸發(fā)溫度卻有進(jìn)一步降低的趨勢(shì)，如此循環(huán)的結(jié)果，必將給

制冷系統(tǒng)帶來很多不良后果（譬如產(chǎn)生“液壓縮”）；③從空氣流通徑講,

霜的存在會(huì)使空氣阻力增加，使供氣壓力降低,嚴(yán)峻時(shí)甚至?xí)箽饴范?/p>

塞;④從系統(tǒng)能耗來講，蒸發(fā)溫度過低導(dǎo)致壓縮機(jī)制冷系數(shù)大幅下降,

能耗增加.所以含濕量很大的壓縮空氣進(jìn)入冷干機(jī)工作時(shí),冷媒在管內(nèi)

的蒸發(fā)溫度至少應(yīng)保證蒸發(fā)器銅管表面溫度在零度以上.試圖通過定

時(shí)化霜的方法來降低蒸發(fā)溫度,冷干機(jī)是不能接受的。

19）如何防止蒸發(fā)溫度過低？

為了防止蒸發(fā)溫度過低，冷干機(jī)里設(shè)置了能量旁路愛護(hù)。當(dāng)冷媒

蒸發(fā)壓力低到肯定值時(shí)，作熱量補(bǔ)充用的熱氣旁路閥自動(dòng)打開（開度

增大），將冷凝器中的高壓高溫冷媒蒸汽干脆注入蒸發(fā)器，使蒸發(fā)壓力

提升到正常水平。

20）如何確定蒸發(fā)器和預(yù)冷器里凝合水水量？

可用下式來確定蒸發(fā)器和預(yù)冷器的凝合水量

Q=m（dl-d2）*（I）*60

Q------凝合水水量g/h

dl——壓縮空氣在進(jìn)入蒸發(fā)器和預(yù)冷器時(shí)溫度下的飽和含水量g/m3

d2——壓縮空氣在離開蒸發(fā)器和預(yù)冷器時(shí)溫度下的飽和含水量g/m3

“一一空壓機(jī)吸氣環(huán)境下的相對(duì)濕度（一股按100%計(jì)算）

m——冷干機(jī)的處理氣量Nm3/min

附錄列出了壓縮空氣在各種工況下的含水量值，可干脆用來計(jì)算凝合

水量。

21）蒸發(fā)器銅管裂開會(huì)對(duì)冷干機(jī)帶來什么影響？

冷干機(jī)里，壓力較高的壓縮空氣（一般在0.7MPa左右）走的是蒸

發(fā)器殼程，壓力較低的冷媒蒸汽（一般為0.4MPa左右）走的是蒸發(fā)器

管程，殼程壓力比管程壓力高。冷干機(jī)在運(yùn)行中假如發(fā)生蒸發(fā)器銅管

裂開，壓縮空氣就會(huì)從裂開處侵入銅管，并伴同冷媒蒸汽吸入壓縮機(jī)。

空氣是一種不凝性氣體，它存在于冷媒系統(tǒng)會(huì)使冷凝壓力在很短時(shí)間

內(nèi)快速上升（但冷凝溫度又不很高），導(dǎo)致冷干機(jī)跳閘，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)使壓

縮機(jī)損壞。冷干機(jī)停止工作時(shí)，管內(nèi)冷媒壓力上升到及環(huán)境溫度相對(duì)

應(yīng)的值，而蒸發(fā)器殼體中因無壓縮空氣通過，僅保持為大氣壓力。此

時(shí)高壓冷媒會(huì)很快從銅管裂開處泄漏。

在實(shí)際工作中，蒸發(fā)器銅管發(fā)生裂開的現(xiàn)象并不罕見（通常由焊接不

良、銅管本身缺陷、運(yùn)輸振動(dòng)、脈沖氣流沖擊等緣由引起），是冷干機(jī)

的一種嚴(yán)峻的內(nèi)部故障，隱藏性很強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)又很難處理。所以，在制

作、運(yùn)輸及運(yùn)用過程中要特殊當(dāng)心。

22）壓縮空氣在蒸發(fā)器里的流速對(duì)冷干機(jī)有沒有影響？

有資料介紹，在空氣一氟里昂對(duì)流換熱中，不同空氣流速下的傳熱

系數(shù)及空氣流速比的0.8次方成正比，空氣流速高，傳熱系數(shù)也大。

因此適當(dāng)增加壓縮空氣在蒸發(fā)器里的流速對(duì)傳熱是有利的。但流速增

大后，會(huì)導(dǎo)致空氣壓降增大，所以在選取蒸發(fā)器銅體走私時(shí)，應(yīng)當(dāng)兼

顧兩者關(guān)系。

23）蒸發(fā)器折流檔板有什么作用？

蒸發(fā)器折流擋板所起的作用猶如預(yù)冷器。

24）預(yù)冷器及蒸發(fā)器在冷干機(jī)中關(guān)系如何？

在冷干機(jī)里，蒸發(fā)器是汲取壓縮空氣熱量（使之降溫）的主要換

熱部件。同時(shí)它又以冷卻后的壓縮空氣作載體，將部分冷量供應(yīng)應(yīng)預(yù)

冷器，用來冷卻溫度更高的上游壓縮空氣，結(jié)果又使本身熱負(fù)荷得以

減輕。這種彼此串接供冷的最終效果是削減了系統(tǒng)對(duì)外界的能量需求。

由于工質(zhì)冷損的存在（以排出凝合水為主），蒸發(fā)器不行能將所汲取到

的冷量完全供應(yīng)應(yīng)預(yù)冷器；而預(yù)冷器里由于飽和熱空氣冷凝相變的存

在也不行能將所汲取的冷量全部轉(zhuǎn)化為熱空氣顯溫的降低。及其他制

冷設(shè)備相比，這種困難的冷量供需關(guān)系，是冷干機(jī)所特有的。這也說

明，在冷干機(jī)中制冷并不是工作的目的，而是為了達(dá)到削減空氣含水

量的中間手段。

25）為什么冷干機(jī)蒸發(fā)器多為臥式？

因?yàn)槔涓蓹C(jī)中進(jìn)行的是壓縮空氣的冷凝換熱。在水蒸氣冷凝成水

滴的過程中，首先要在銅管外壁形成一層水膜，臥式布置可使水膜成

珠狀下滴快速更新?lián)Q熱表面。假如立式布置水滴就會(huì)沿銅管表面成簾

狀流淌，簾狀流淌使水膜變厚影響傳熱，所以冷干機(jī)中蒸發(fā)器銅管多

采納臥式布置C

26）臥式蒸發(fā)器有幾種形式？

依據(jù)制冷劑“內(nèi)回路”的運(yùn)用狀況臥式蒸發(fā)器可分“干式蒸發(fā)器”

和“滿液式蒸發(fā)器”兩種。前者冷媒在管內(nèi)沸騰（蒸發(fā)），空氣在管外

流淌，在冷干機(jī)中得到廣泛的應(yīng)用。滿液式蒸發(fā)器中，冷媒液體在管

外沸騰（蒸發(fā)），被冷卻的壓縮空氣在管內(nèi)流淌；冷媒液面將換熱銅管

全部浸沒。滿液式蒸發(fā)器在冷干機(jī)中用得較少，緣由是：①不能通過

采納外套片等方法來增加放熱系數(shù)較小一側(cè)的換熱面積來增加換熱效

果；②冷媒氟里昂易溶于冷凍機(jī)油，且不易解除，會(huì)影響傳熱效果且

影響回油，嚴(yán)峻時(shí)導(dǎo)致壓縮機(jī)缺油運(yùn)行；③不能設(shè)置折流擋板來阻攔、

集聚凝合水；④從銅管的受力來看，管內(nèi)氣體壓力高于管外冷媒的蒸

發(fā)壓力，銅管簡(jiǎn)潔張裂。

四、冷凝器

1）冷凝器在冷干機(jī)中起什么作用？

在冷干機(jī)中冷凝器的作用是將冷媒壓縮機(jī)排出的高壓、過熱冷媒蒸

汽冷卻成為液態(tài)制冷劑，使制冷過程得以連綿不斷地進(jìn)行。由于冷凝

器排出的熱量包括冷媒從蒸發(fā)器吸取的熱量以及由壓縮功轉(zhuǎn)換來的熱

量，所以冷凝器的熱負(fù)荷要比蒸發(fā)器大。

2）冷干機(jī)的冷凝器有幾種形式？

冷干機(jī)中冷凝器分空氣冷卻（風(fēng)冷型冷凝器）和水冷卻式（水冷型

冷凝器）兩種。

3）風(fēng)冷冷凝器有哪些特點(diǎn)？

風(fēng)冷冷凝器不須要冷卻水，適合于供水困難地區(qū)或移動(dòng)性場(chǎng)合應(yīng)

用C但它的傳熱效果比不冷型差，在氣溫高或通風(fēng)不良環(huán)境下運(yùn)用，

冷凝壓力不易降下來。在多粉塵環(huán)境下運(yùn)用（如水泥廠、面粉廠、紡

織廠等），冷凝器表面易積塵垢，影響傳熱。所以一般只適用于中、小

型冷干機(jī)。

4）風(fēng)冷型冷干機(jī)安裝時(shí)要留意什么？

風(fēng)冷型冷干機(jī)由于散熱效果不及水冷型冷干機(jī)，故在安裝時(shí)應(yīng)當(dāng)留

意下述幾點(diǎn)：

①應(yīng)當(dāng)安裝在通風(fēng)處，冷凝器前后不得有影響通風(fēng)的障礙物；②不要

放在露天里，以免陽光直曬，影響傳熱效果；③在多粉塵場(chǎng)合，在進(jìn)

風(fēng)口前應(yīng)設(shè)置便于清洗但不影響通風(fēng)的過濾網(wǎng)罩；④冷干機(jī)旁邊不應(yīng)

當(dāng)有熱源，例如及空壓機(jī)挨在一起；⑤幾臺(tái)風(fēng)冷冷干機(jī)共處一室時(shí),

冷干機(jī)應(yīng)橫向排列，避開相互影響。

風(fēng)冷冷干機(jī)的日常維護(hù)要點(diǎn)：①常常用空氣噴槍吹掃冷凝器表面的

粉塵積灰；②保持自動(dòng)排水器排水暢通。

5）水冷冷凝器對(duì)冷卻水及水質(zhì)有何要求？

水冷型冷干機(jī)的傳熱效果比風(fēng)冷型好，但它耗水量較大，且對(duì)水質(zhì)

有如下要求：①進(jìn)入冷干機(jī)的水溫應(yīng)在31℃以下，出水溫度不要超過

36℃；②水壓應(yīng)當(dāng)保持在0.15MPa以上，以愛護(hù)水流暢通（但也不能

太高，參見機(jī)器銘牌規(guī)定）；③水中鎂、鈣離子應(yīng)不高于中性軟水的一

般標(biāo)準(zhǔn)；④水中不應(yīng)當(dāng)有肉眼可見的固態(tài)雜物。

6）水冷冷凝器的冷卻水配管時(shí)要留意什么？

水冷型冷干機(jī)常常及其他用水冷卻的設(shè)備（如空壓機(jī)）同處一室，

在冷卻水配管時(shí)，冷干機(jī)應(yīng)有獨(dú)立的排水出口。假如及其他水冷設(shè)備

共用排水管道，可能會(huì)由于水壓的不同造成問不不暢C若肯定要共用

排水管，應(yīng)盡量采納順角連接，避開T字連接或逆角連接。

7）水量調(diào)整閥起什么作用？

在制冷系統(tǒng)中利用冷媒冷凝高壓的變更來限制水量調(diào)整閥的開啟

度，從而調(diào)整冷卻水量的大小。冷凝壓力高時(shí)，開啟度變大，冷卻水

量增加，使冷凝高壓回落。這樣可以保證制冷系統(tǒng)工況穩(wěn)定。

8）臥式水冷凝器是如何工作的？

高溫、高壓的冷媒蒸汽從冷凝器上部進(jìn)入冷凝器殼體，及冷卻水進(jìn)

行對(duì)流熱交換，冷媒氣體汲取冷量凝合成冷媒液體從殼體下部的出液

管流出。冷卻水走管程，為了增加換熱效果，冷凝器銅管通常采納低

翅片管。冷卻水的進(jìn)出口設(shè)在同側(cè)端上，進(jìn)口在下，出口在上。兩側(cè)

端板內(nèi)部設(shè)置分水肋板，迫使冷卻水從下到上，左右來回流淌（一般

作四流程來回）。冷凝器殼體承受較高的冷媒冷凝壓力，特殊當(dāng)冷卻水

不足時(shí)，冷凝壓力將達(dá)到可能的最高壓力，所以水冷凝器上應(yīng)設(shè)置易

熔平安栓。

9）冷凝器的熱負(fù)荷如何確定？

在冷干機(jī)中冷凝器是熱負(fù)荷最大的部件，它的熱負(fù)荷等于蒸發(fā)器的

吸熱量及壓縮機(jī)耗功率之和。在冷干機(jī)工況下，冷凝器熱負(fù)荷一般可

按蒸發(fā)器熱負(fù)荷的L2倍來確定。

10）冷媒在冷凝器中的冷凝壓力有多高？

制冷設(shè)備冷凝壓力的凹凸是有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的。在正常工作時(shí)，R22的

冷凝壓力以不超過l.5MPa為宜。在實(shí)際中，由于各種緣由，冷凝壓力

超值狀況時(shí)有所見。冷凝壓力過高會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)帶來很多弊?。▽?duì)冷

干機(jī)而言，最干脆明顯的就是露點(diǎn)上升），長(zhǎng)期在高冷凝壓力下運(yùn)行，

會(huì)影響制冷壓縮機(jī)的運(yùn)用壽命。冷干機(jī)設(shè)有高壓愛護(hù)裝置。

11）冷凝壓力過高是什么緣由？

水冷凝器冷凝壓力過高的緣由有：①冷卻水量不夠，水溫過高；

②冷凝器傳熱面積??；③空氣侵入冷媒系統(tǒng)（蒸發(fā)器銅管裂開引起）；

④冷凝器殼體容積小，內(nèi)存冷媒液體使有效傳熱面積減小或冷媒充注

過量；⑤水冷凝器運(yùn)用口久，銅管水側(cè)表面積垢；⑥自動(dòng)水量調(diào)整閥

開啟度小或損壞；⑦冷凍油進(jìn)入制冷系統(tǒng)；⑧冷卻水管配管不合理，

造成冷卻水回水不暢；⑨冷媒通路或元件（干燥過濾器、電磁閥、毛

細(xì)管等）有堵塞現(xiàn)象；⑩冷干機(jī)負(fù)荷太大，使蒸發(fā)壓力上升，拉高冷

凝壓力。

風(fēng)冷冷凝器冷凝壓力過高的緣由有：①環(huán)境溫度高或通風(fēng)不良；②冷

凝器表面積有灰塵污垢；③冷干機(jī)負(fù)荷太大；④空氣侵入冷媒系統(tǒng)；

⑤冷凝器傳熱面積不夠；⑥冷卻風(fēng)扇風(fēng)量??；⑦冷干機(jī)安裝位置不對(duì)

（如接近熱源、被太陽直曬、冷干機(jī)前后排列間距太近等）；⑧限制風(fēng)

扇的壓力開關(guān)設(shè)定不當(dāng)或損壞；⑨冷媒通路或元件有堵塞現(xiàn)象；⑩冷

媒充注過多，使傳熱面積減小。

12）冷凝壓力過低是什么緣由？

冷凝器冷凝壓力過低的緣由有：①冷卻水量太多或水溫太低；②環(huán)

境溫度過低；③限制風(fēng)扇的壓力開關(guān)或限制冷卻水的自動(dòng)水量調(diào)整閥

設(shè)定不當(dāng)或損壞；④冷媒充注量太少；⑤冷媒管路或元件有泄漏點(diǎn)；

⑥冷干機(jī)負(fù)荷太小。一般來講，冷凝壓力稍等一些對(duì)冷干機(jī)和制冷系

統(tǒng)運(yùn)行并無大的影響，但冷凝壓力過低有時(shí)會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)壓力下降，使

蒸發(fā)器內(nèi)結(jié)霜甚至出現(xiàn)玨縮機(jī)（液壓縮），這是須要防止的C

五、壓縮機(jī)及制冷限制

1）冷干機(jī)用制冷壓縮機(jī)有什么特點(diǎn)？

冷干機(jī)運(yùn)用的制冷壓縮機(jī)目前大多采納中學(xué)溫型全密封往復(fù)式壓

縮機(jī)，其特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、振動(dòng)小、噪聲低、能

將比（EER）高。由于全密封壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)及壓縮機(jī)主體密封在一個(gè)

鋼制殼體內(nèi)，電動(dòng)機(jī)處于在冷媒氣態(tài)環(huán)境中運(yùn)行，冷卻條件好，壽命

較長(zhǎng)。殼體下部存有規(guī)定數(shù)量的潤(rùn)滑油，在壓縮機(jī)工作時(shí)，對(duì)各部自

動(dòng)供油，平常不須要再添加潤(rùn)滑油。在大型冷干機(jī)中，也選用半密封

往復(fù)機(jī)或螺桿壓縮機(jī)，它們的特點(diǎn)是制冷功率大，可進(jìn)行負(fù)荷調(diào)整以

適應(yīng)不同須要。

2）制冷壓縮機(jī)的制冷量和工況有什么關(guān)系?

制冷壓縮機(jī)的制冷量及其工況親密相關(guān)。同一臺(tái)壓縮機(jī)在空調(diào)工況

（t蒸=5℃,t冷=40℃）下比在標(biāo)準(zhǔn)工況（t蒸=-15℃,t冷二

30℃）下制冷量可大一倍左右?？偟恼f來：①蒸發(fā)溫度越低，壓縮機(jī)

制冷量越少；②冷凝溫度越高，壓縮機(jī)制冷量越少。所以當(dāng)試圖通過

降低冷干機(jī)的蒸發(fā)溫度來降低壓縮空氣的“壓力露點(diǎn)”時(shí)，應(yīng)對(duì)壓縮

機(jī)在低蒸發(fā)溫度下的制冷量進(jìn)行核算，假如制冷量削減了，那么降低

蒸發(fā)溫度非但不能使“壓力露點(diǎn)”如愿下降，反而有上升的可能。

3）冷媒液體進(jìn)入壓縮機(jī)會(huì)產(chǎn)生什么后果？

當(dāng)進(jìn)入蒸發(fā)器的冷媒液體過多或蒸發(fā)壓力太低時(shí)，冷媒液體會(huì)吸入

壓縮機(jī)內(nèi)部。由于液體是不行壓縮機(jī)，在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中極易千萬閥片

被擊碎現(xiàn)象，這就是“液壓縮”?！耙簤嚎s”是制冷壓縮機(jī)最嚴(yán)峻的故

障之一，必需防止.發(fā)生C

4）為防止“液壓縮”冷干機(jī)實(shí)行了何種措施？

為了防止壓縮機(jī)產(chǎn)生“液壓縮”，在冷干機(jī)中實(shí)行了下列措施：①

壓縮機(jī)吸氣管上游設(shè)置儲(chǔ)液器或回?zé)崞?，保證只允許氣態(tài)冷媒進(jìn)入壓

縮機(jī)；②在冷凝器及蒸發(fā)器或冷凝器及壓縮機(jī)吸氣口間裝設(shè)熱氣旁路

閥，保證蒸發(fā)器或吸氣管路中沒有液體冷媒積存。③在灌注冷媒時(shí)，

嚴(yán)格限制灌注量。

5）壓縮機(jī)外殼為什么會(huì)結(jié)霜？

壓縮機(jī)正常工作時(shí)，緊靠壓縮機(jī)低壓腔一側(cè)的鋼制外殼溫度很低，

假如壓縮機(jī)外殼溫度低于當(dāng)時(shí)環(huán)境空氣的露點(diǎn)，環(huán)境空氣中的水蒸汽

就會(huì)在這一部位結(jié)露。所以說壓縮機(jī)外殼結(jié)露是一種及環(huán)境濕度有關(guān)

的正?，F(xiàn)象。

6）壓縮機(jī)外殼結(jié)霜要沒關(guān)系？

當(dāng)壓縮機(jī)吸氣壓力過低時(shí)，會(huì)使緊靠低壓腔的壓縮機(jī)外殼溫度低于

零度，此時(shí)假如環(huán)境空氣的濕度達(dá)到升華點(diǎn)，水蒸氣就會(huì)在壓縮機(jī)外

殼上結(jié)霜。這一現(xiàn)象的出現(xiàn)反映了：①此時(shí)壓縮機(jī)的吸氣溫度已很低,

要防止出現(xiàn)“液壓縮”；②假猶如時(shí)出現(xiàn)了壓縮空氣露點(diǎn)上升現(xiàn)象，則

表示由于蒸發(fā)壓力過低，使制冷壓縮機(jī)制冷量下降。所以壓縮機(jī)外殼

結(jié)霜在多數(shù)狀況下是不正常的。

7）全封閉活塞式壓縮機(jī)制冷量可不行以調(diào)整？

全封閉活塞式制冷壓縮機(jī)的產(chǎn)冷量及兩大因素有關(guān)。一是壓縮機(jī)本

身的排氣量（確定于活塞直徑、行程及電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速）；二是壓縮機(jī)的工

況（主要是蒸發(fā)溫度和冷凝溫度）。對(duì)于一臺(tái)詳細(xì)的全封閉壓縮機(jī)來講,

排氣量是固定的，正常T作中壓縮機(jī)的T況也基本不變°因此一般說

來全封閉活塞式壓縮機(jī)的冷量是不行調(diào)整的。假如須要變更壓縮機(jī)制

冷量，則應(yīng)選用具有能量調(diào)整機(jī)構(gòu)（卸載機(jī)構(gòu)）的壓縮機(jī)或運(yùn)用變頻

技術(shù)變更壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)。

8）螺旋式壓縮機(jī)有什么特點(diǎn)？

螺旋式壓縮機(jī)也是一種全封閉壓縮機(jī)，其壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)不是往復(fù)平動(dòng)

的活塞，而是靠作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的螺旋盤的運(yùn)動(dòng)來產(chǎn)生壓縮氣體。其特點(diǎn)

是：①效率比往復(fù)式高1096左右；②運(yùn)轉(zhuǎn)噪音比往復(fù)式低5db；③體積、

重量比往復(fù)式分別小40%和15%；④對(duì)液擊不敏感；⑤在變頻限制時(shí)調(diào)

速范圍更大。

9）冷干機(jī)應(yīng)用變頻調(diào)速有什么優(yōu)越性？

冷干機(jī)實(shí)行變頻限制的優(yōu)越性有:①節(jié)能；目前所用的制冷壓縮機(jī)

以進(jìn)口50/60HZ通用的為多，這種壓縮機(jī)在50Hz電網(wǎng)上比用在60Hz

電網(wǎng)上轉(zhuǎn)速削減17%因而產(chǎn)冷量也削減17%,利用變頻器將供電頻率

提高,使其轉(zhuǎn)速得到提升,相應(yīng)地增加了制冷量.因此時(shí)壓縮機(jī)從電網(wǎng)

汲取的功率并不增加,這就體現(xiàn)了節(jié)能.②通過一些簡(jiǎn)潔的外圍設(shè)備可

以使變頻壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速跟隨冷干機(jī)負(fù)荷大小自動(dòng)調(diào)整，這比運(yùn)用其他壓

縮機(jī)調(diào)荷裝置簡(jiǎn)潔、快速而且更加節(jié)能。③由于變頻壓縮機(jī)的調(diào)速比

可以做得很大，使壓縮機(jī)的制冷量有可能在較大范圍內(nèi)變更，以適合

負(fù)荷的較大變動(dòng)。④變頻壓縮機(jī)的啟動(dòng)特性很好，可以作到“軟件啟

動(dòng)”，防止了由于滿負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)的浪涌沖擊，使壓縮機(jī)的運(yùn)用壽命得發(fā)

延長(zhǎng)；⑤變頻壓縮機(jī)的聯(lián)網(wǎng)性能很好，可以便利的及上位機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò),

并對(duì)多個(gè)運(yùn)行參數(shù)自動(dòng)檢測(cè)，多臺(tái)機(jī)之間實(shí)現(xiàn)連瑣限制。

10）運(yùn)用變頻冷干機(jī)要留意些什么問題？

在冷干機(jī)上配備一只市售通用型變頻頭，再加上必備的外圍設(shè)備

就可以使之實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速。但一般制冷壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)限制了調(diào)速范圍

不能太大；在高轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算壓縮機(jī)電機(jī)主軸及軸承的機(jī)械強(qiáng)度是

否承受得了；在低轉(zhuǎn)速時(shí)，則要留意壓縮機(jī)內(nèi)部冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)能否正

常工作；此外低、高速時(shí)壓縮機(jī)的動(dòng)平衡穩(wěn)定性、噪聲水同等也屬考

慮之列。所以在用通用變頻頭制作變頻冷干機(jī)時(shí)，調(diào)速比不應(yīng)選得過

大，一般制冷壓縮機(jī)在45-65HZ之間進(jìn)行調(diào)速是比較相宜的。

11）變頻冷干機(jī)當(dāng)前還有什么困難？

在冷干機(jī)上推廣運(yùn)用變頻技術(shù)原則上已沒有大的技術(shù)障礙，主要

問題還是經(jīng)濟(jì)、技術(shù)比是否核算。因?yàn)槟壳斑m合于冷干機(jī)運(yùn)用的市售

變頻頭多屬通用型，對(duì)冷干機(jī)講來，過剩的技術(shù)功能使其價(jià)格過高。

在中小型冷干機(jī)中一個(gè)通用型變頻頭的價(jià)格就占了材料成本的一半以

上。所以開發(fā)適用于各種規(guī)格冷干機(jī)運(yùn)用的專用變頻頭，對(duì)這個(gè)行業(yè)

來講有很實(shí)際的意義。另外，一般的制冷元器件（譬如熱力膨脹閥）

對(duì)于變頻冷干機(jī)有什么影響等問題尚需接著探討。

12）冷干機(jī)的冷媒蒸發(fā)壓力是如何限制的？

冷媒蒸發(fā)壓力是制冷設(shè)備正常工作的重要參數(shù)。蒸發(fā)壓力高，蒸

發(fā)溫度也高，壓縮空氣就達(dá)不到應(yīng)有的冷卻溫度，導(dǎo)致露點(diǎn)過高。蒸

發(fā)溫度過低，使壓縮機(jī)制冷量下降，同樣影響壓縮空氣的露點(diǎn)，而且

易造成“液壓縮”事故。所以蒸發(fā)溫度必需限制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。

風(fēng)冷型冷干機(jī)用壓力限制器檢測(cè)冷媒蒸發(fā)壓力（或冷凝壓力），在壓力

達(dá)到某一設(shè)定上限時(shí)打開風(fēng)扇，使冷凝器強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻，通過降低冷

媒高樂的方法來限制冷媒低壓上升：壓力低于某一設(shè)定下限時(shí)，風(fēng)扇

停止，使冷媒蒸發(fā)壓力不致降得過低。水冷型冷干機(jī)是通過自動(dòng)水量

調(diào)整閥的開啟度來限制冷卻水量，使冷媒壓力保持在正常值的。

13）熱氣旁路閥在冷干機(jī)中起什么作用？

壓縮空氣在蒸發(fā)器中冷卻時(shí)，有大量凝合水析出。假如冷媒蒸發(fā)

溫度過低，使蒸發(fā)器銅管表面溫度在負(fù)荷條件下低于水的冰點(diǎn)，則凝

合水就會(huì)在蒸發(fā)器里結(jié)冰，嚴(yán)峻時(shí)堵塞氣流通道，使供氣管道癱瘓。

為了防止這種狀況出現(xiàn)，必需對(duì)冷媒蒸發(fā)溫度加以限制。其簡(jiǎn)潔有效

的措施就是在冷凝器和蒸發(fā)器之間加設(shè)一只熱氣旁路閥。熱氣旁路閥

的測(cè)壓管及蒸發(fā)壓力干脆連接，當(dāng)蒸發(fā)壓力低到肯定程序時(shí)，熱氣旁

路閥開啟，冷凝器中的高溫冷媒蒸氣干脆進(jìn)入蒸發(fā)器，提升蒸發(fā)溫度,

避開冰堵現(xiàn)象。由于蒸發(fā)溫度降低往往是由冷干機(jī)負(fù)荷過低造成的，

而冷凝器中的高壓蒸氣總是在壓縮機(jī)全負(fù)荷狀態(tài)時(shí)壓出的，所以運(yùn)用

熱氣旁路閥雖然能在肯定范圍內(nèi)防止蒸發(fā)溫度過低帶來的麻煩，但不

是節(jié)能之舉。在大型冷干機(jī)中往往采納壓縮機(jī)卸荷或變頻調(diào)速等方法

來限制蒸發(fā)溫度過低。

14）熱力膨脹閥或毛細(xì)管在制冷系統(tǒng)中起什么作用？

膨脹閥（毛細(xì)管）是制冷系統(tǒng)的節(jié)流機(jī)構(gòu)。在冷干機(jī)中，蒸發(fā)器制

冷劑的供應(yīng)及其調(diào)整都是通過節(jié)流機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。節(jié)流機(jī)構(gòu)使制冷劑

從高溫高壓液體變成低溫低壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器。當(dāng)負(fù)荷變更時(shí)，熱力

膨脹閥通過檢測(cè)壓縮機(jī)吸氣過熱溫度來調(diào)整閥芯開啟度，從而限制進(jìn)

入蒸發(fā)器的冷媒供應(yīng)量。毛細(xì)管則具有自補(bǔ)償特點(diǎn)，即當(dāng)蒸發(fā)壓力降

低時(shí)，兩端壓差會(huì)相應(yīng)上升，從而加大流入蒸發(fā)器的冷媒量。毛細(xì)管

由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，丁作穩(wěn)定，在小型冷干機(jī)中獲得普遍應(yīng)用C

15）干燥過濾器起什么作用？

運(yùn)行中的制冷裝置，由于制冷劑和冷凍油中會(huì)產(chǎn)生水分、固體粉

末、污垢等雜質(zhì)，狀況嚴(yán)峻時(shí)會(huì)使節(jié)流結(jié)構(gòu)的節(jié)流孔產(chǎn)生臟堵，因此

在冷媒供液管前必需裝設(shè)干燥過濾器。另外，制冷劑中微量水分對(duì)制

冷系統(tǒng)的危害最大，對(duì)冷媒、冷凍油及蒸發(fā)器、冷凝器和配管的干燥

處理是極為重要的。

16）冷媒灌注量的多少對(duì)冷干機(jī)有何影響？

冷媒灌注過少，冷干機(jī)會(huì)出現(xiàn)下列現(xiàn)象：①蒸發(fā)壓力、冷凝壓力

都比正常運(yùn)轉(zhuǎn)低，但空氣露點(diǎn)卻降不下去;

②壓縮機(jī)外殼發(fā)燙。

冷媒灌注過多，冷干機(jī)會(huì)出現(xiàn)：①由于冷媒液體存積于冷凝器，使冷

凝面積減小，導(dǎo)致冷凝壓力上升，嚴(yán)峻時(shí)引起高壓跳閘；②制冷壓縮

機(jī)負(fù)荷增高，起動(dòng)困難；③制冷劑在蒸發(fā)器中未能全部汽化，使?jié)裾?/p>

氣進(jìn)入壓縮機(jī)，有“液壓縮”危急；④由于冷凝壓力上升，使壓縮機(jī)

制冷量削減，空氣露點(diǎn)上升。

17）目前國(guó)產(chǎn)冷干機(jī)運(yùn)用哪種冷媒？有什么特點(diǎn)？

目前國(guó)產(chǎn)冷干機(jī)極大多數(shù)都采納R22作冷媒。它的特點(diǎn)：不燃燒、

不爆炸、無色、無味、毒性小，屬平安型制冷劑；R22單位體積制冷

量比R12及其替代物R134a大將近50%；R22及潤(rùn)滑油之間是微溶的。

它們?cè)趬嚎s機(jī)曲軸箱和冷凝器里是相互熔解的。在蒸發(fā)器內(nèi)又分別開。

R22在有微量水分存在的狀況下會(huì)產(chǎn)生酸，對(duì)金屬起緩慢的腐蝕作用。

所以在冷媒灌注、冷凍油添加時(shí)要謹(jǐn)防水分進(jìn)入系統(tǒng)。

18）目前國(guó)產(chǎn)冷干機(jī)全面推廣運(yùn)用RI34a尚有哪些困難？

近年來由于環(huán)保須要，一些工業(yè)化國(guó)家已起先采納RI34a作冷干

機(jī)的制冷劑。R134a制冷劑的熱力學(xué)性質(zhì)及R12比較接近,是R12的

替代品。但是冷干機(jī)中大量運(yùn)用的是R22,其單位體積制冷量要比R12

（或R134a）大50%左右。假如用RI34a來代替R22,則目前冷干機(jī)制

冷系統(tǒng)的熱力計(jì)算、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都將作重大修改。另外，R134a對(duì)水分

的限制比R22要嚴(yán)格得多，特殊是對(duì)兩器（蒸發(fā)器和冷凝器）的干燥

處理，冷媒及冷凍油的灌注方法、現(xiàn)場(chǎng)制作及檢修環(huán)境都將有嚴(yán)格得

多的要求。所以這種替代成本將是特別高的。

19）壓縮機(jī)產(chǎn)冷量及冷干機(jī)負(fù)荷有什么關(guān)系？

熱負(fù)荷計(jì)算是冷干機(jī)制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。在有預(yù)冷器存在的狀

況下，我們將蒸發(fā)器熱負(fù)荷作為選擇制冷壓縮機(jī)及制冷系統(tǒng)其他部件

的依據(jù)。由于冷干機(jī)的工作條件在不斷變更，蒸發(fā)器熱負(fù)荷隨進(jìn)氣溫

度、氣體壓力、環(huán)境條件（溫度、濕度等）變更而變更。各廠家蒸發(fā)

器計(jì)算熱負(fù)荷的確定原則不盡相同。但在任何狀況下，制冷壓縮機(jī)的

產(chǎn)冷量總是要大于蒸發(fā)器的計(jì)算熱負(fù)荷，不然就不能保證在極端工況

條件下壓縮空氣的處理效果。對(duì)一臺(tái)已選定的制冷壓縮機(jī)來講，產(chǎn)冷

量主要取決于蒸發(fā)溫度和冷凝溫度（由lgp-i圖可以作詳細(xì)計(jì)算），而

及蒸發(fā)器熱負(fù)荷沒有關(guān)系。這就是為什么在低負(fù)荷時(shí)冷干機(jī)會(huì)出現(xiàn)“大

馬拉小車”的現(xiàn)象。

六、凝合水排出

1）冷干機(jī)凝合水是怎樣生成的？

通常飽和的高溫壓縮空氣進(jìn)入冷干機(jī)后，所含的水蒸氣由兩條途徑

凝合成液態(tài)水，即①干脆及冷面接觸的水蒸氣以預(yù)冷器、蒸發(fā)器的低

溫面（如換熱銅管外表面、散熱翅片、折流檔板及容器殼體內(nèi)表面）

為載體冷凝合霜（猶如自然界地表結(jié)露過程）；②不及冷面干脆接觸的

水蒸氣則以氣流本身挾帶的固態(tài)雜質(zhì)為“凝合核”冷凝合露（猶如自

然界云霧、雨形成過程）。凝合水滴的初始粒徑取決于“凝合核”的大

小。假如進(jìn)入冷干機(jī)的壓縮空氣中混有固體雜質(zhì)粒徑分布是通常所說

的在0.1-25U之間，那么凝合水初始粒徑至少也在相同數(shù)量級(jí)上。而

且在跟隨壓縮空氣流淌過程中，水滴之間、水滴及冷面之間不斷碰撞、

集聚，其粒徑還會(huì)不斷增大，并在增大到肯定程度后依靠自重及氣體

發(fā)生分別。由于壓縮空氣攜帶的固體塵粒在凝合水生成過程起著“凝

合核”的作用，這也啟發(fā)我們有理由認(rèn)為，冷干機(jī)中凝合水生成過程

是壓縮空氣的“自凈”過程。

2）壓縮空氣及凝合水是如何分別的？

冷干機(jī)中凝合水的生成和汽水分別過程，是從壓縮空氣進(jìn)入冷干

機(jī)就起先的。在預(yù)冷器和蒸發(fā)器中設(shè)置了折流擋板后，這種汽水分別

過程就變得更加猛烈。凝合水滴在擋板碰撞后由于運(yùn)動(dòng)變向、慣性重

力等綜合作用而集聚、而長(zhǎng)大，最終在本身重力作用下實(shí)現(xiàn)汽水分別。

可以這樣說，冷干機(jī)中相當(dāng)大一部分凝合水是在流淌過程中“自發(fā)”

進(jìn)氣汽水分別的。為了捕獲殘留在空氣中的一部分細(xì)小水滴，冷干機(jī)

中還設(shè)置了更高效的專用氣水分別器，以便讓進(jìn)入排氣管的液態(tài)水降

至最少，從而盡可能降低壓縮空氣的“露點(diǎn)”。

3）氣水分別器效率對(duì)露點(diǎn)影響有多大？

盡管在壓縮空氣流徑中設(shè)置肯定數(shù)量的擋水板的確能將大部分凝

合水滴及氣體分別開來，但那些粒徑更細(xì)小的水滴，特殊是在最終一

塊折流擋板后生成的凝合水仍有可能進(jìn)入排氣通道。假如不加阻攔，

這部分凝合水在預(yù)冷器里遇熱蒸發(fā)成水蒸汽，使壓縮空氣的露點(diǎn)上升。

例如0.7MPa的lNm3壓縮空氣在冷干機(jī)中溫度從40℃（含水量為

7.26g）降至2℃（含水量為0.82g）,冷凝合生成水量為6.44g；假如

其中70%（4.51g）凝合水在氣體流淌過程中“自發(fā)”分別并排出機(jī)外,

則尚有1.93g凝合水要由“氣水分別器”來完成捕獲分別；假如“氣

水分別器”的分別效率是80%,則最終還有0.39g的液態(tài)水要隨空氣

進(jìn)入預(yù)冷器并在那里二次蒸發(fā)還原水蒸氣，使壓縮空氣水蒸氣含量由

曾經(jīng)達(dá)到過的0.82g增加到1.21g,此時(shí)壓縮空氣的“壓力露點(diǎn)”上

升到8r0由此可見，提高冷干機(jī)“氣水分別器”的分別效率，對(duì)降

低壓縮空氣的“壓力露點(diǎn)”有特別重要的意義。

4）常用氣水分別器有幾種形式？

冷干機(jī)預(yù)冷器及蒸發(fā)器之間通常都設(shè)置一只特地用來捕獲漏網(wǎng)水

滴的氣水分別器，盡管分別的只是全部凝合水中的一部分，但由于這

部分水滴往往粒徑較細(xì)，較難，氣水分別器需特地設(shè)計(jì)。目前運(yùn)用得

最多的氣

水分別器是“擋板式分別器”，另外還有“過濾式分別器”和“旋風(fēng)分

別器”兩種。

5）擋板式氣水分別器在冷干機(jī)中是怎樣工作的？

擋板分別器是慣性分別器的一種。這種分別器，尤其是由多塊擋板

組成“百葉窗”式的擋板分別器在冷干機(jī)中得到較廣泛的應(yīng)用。它們

對(duì)粒徑分布很廣的水滴有良好的汽水分別作用。由于檔板材料對(duì)液態(tài)

水滴有良好的浸潤(rùn)作用，不同粒徑的水滴在及擋板碰撞后，在檔板表

面生成很薄一層水會(huì)順著擋板流下來，并在擋板邊緣集聚成更大顆粒

的水滴，水滴在本身重力作用下及空氣分別。擋板分別器的捕獲效率

取決于氣流速度、擋板形態(tài)及擋板間距。有人探討V型擋板的水滴捕

獲率大約是平面擋板的兩倍。擋板式氣水分別器，按擋板開關(guān)及布置

方式，又可分導(dǎo)形擋板和螺旋擋板等。（后