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文檔簡介

2025年汽車駕駛員(技師)職業(yè)技能考試題及答案

試題1

1、【單選題】()連接牽引多用于半掛車。(B)

A、三角架式

B、較接式

C、伸縮式

D、單杠式

2、【單選題】()連接牽引多用于長料掛車。(C)

A、三角架式

B、較接式

C、伸縮式

D、單杠式

3、【單選題】“舉一反三”指的是0教學(xué)原則。(D)

A、直觀性

B、鞏固性

C、動機(jī)性

D、啟發(fā)性

4、【單選題】主動式懸掛,就是能夠根據(jù)行駛條件,自動地對彈性

元件的剛度、減震器的阻尼力、()、車身姿勢進(jìn)行調(diào)節(jié)。(B)

A、鋼板彈簧數(shù)量

B、車身高度

C、輪胎氣壓

D、車身長度

5、【單選題】以下不屬于油耗過高的原因的是()。(D)

A、制動不回位

B、制動拖滯

C、制動管路堵塞

D、制動系傳動部分間隙過大

6、【單選題】以下屬于怠速過低的原因的是()。(C)

A、混合氣過濃

B、油壓過高

C、進(jìn)氣管漏氣

D、供油管漏油

7、【單選題】側(cè)滑是指汽車在轉(zhuǎn)彎過程中()超過地面附著力致使

汽車失去控制的現(xiàn)象。(C)

A、制動力

B、慣性力

C、離心力

D、牽引力

8、【單選題】關(guān)于液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。甲認(rèn)為:總泵旁通孔

或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動蹄摩擦片與制

動鼓間隙過小是其中之一。丙認(rèn)為:制動管路堵塞是其中之一??捶?/p>

正確的是()。(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

9、【單選題】減振器的作用是利用。來加速衰減車身的振動,以

改善汽車的行駛平順性。(B)

A、減震彈簧

B、液體流動的阻力

C、冷卻液

D、鋼板彈簧

10、【單選題】制動防抱死系統(tǒng)的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行

緊急制動時(shí),自動控制和調(diào)節(jié)車輪制動力,防止車輪。從而得到最

佳制動效果。(A)

A、完全抱死

B、跑偏

C、側(cè)滑

D、滾動

11、【單選題】衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的核心部分為()。(A)

A、全球定位系統(tǒng)

12、【單選題】發(fā)動機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在()

的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩,并通過曲軸對外輸出機(jī)械能。(C)

A、曲柄

B、連桿

C、活塞頂上

D、飛輪

13、【單選題】發(fā)動機(jī)大修時(shí),必須用刀口尺對()進(jìn)行檢驗(yàn)。(C)

A、氣門座

B、缸孔

C、缸蓋平面

D、缸體后端面

14、【單選題】發(fā)動機(jī)活塞從上止點(diǎn)移動到下止點(diǎn)所經(jīng)過的空間的容

積稱0。(C)

A、燃燒室容積

B、汽缸總?cè)莘e

C、汽缸工作容積

D、汽缸的容積

15、【單選題】在發(fā)動機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是

影響O排放的因素。(A)

A、一氧化碳

B、二氧化碳

C、氧氣

D、氮氧化物

16、【單選題】在安全行車教育中,需牢記吸煙、飲酒以及藥物等對

()的影響。(A)

A、行車安全

B、超車

C、判斷

D、會車

17、【單選題】在電路中,通常用()表示電流的強(qiáng)弱。(B)

A、電壓

B、電流強(qiáng)度

C、電阻

D、電功

18、【單選題】在經(jīng)過泥濘路段時(shí),應(yīng)低速勻速0通過。(A)

A、直線

B、曲線

C、直線、曲線均可

D、以上答案都不正確

19、【單選題】在高速公路行車前,應(yīng)事先確定好行車路線,熟悉沿

途交通狀況,安排好出發(fā)時(shí)間和中途休息,準(zhǔn)備好途中必需物品應(yīng)急

閃光燈和()。(D)

A、控制噴油量

B、控制噴油正時(shí)

C、控制怠速排放

D、檢查好車況

20、【單選題】地面無線電導(dǎo)航臺裝置是利用()進(jìn)行導(dǎo)航定位的。

(A)

A、道路信標(biāo)

21、【單選題】附著框架應(yīng)盡可能設(shè)置在—o(A)

A、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的節(jié)點(diǎn)連接處

B、起重臂與塔身的連接處

C、塔身2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間

D、平衡臂與塔身的連接處

22、【單選題】我國對汽油機(jī)汽車排放限值規(guī)定2000.1.1起生產(chǎn)的

重型在用汽車怠速工況下HC排放限值為()10-6o(D)

A、100

B、150

C、200

D、250

23、【單選題】打開水箱加水蓋,若水箱內(nèi)冷卻水平靜,則表明節(jié)溫

器()。(A)

A、工作正常

B、工作異常

C、可能異常

D、完全損壞

24、【單選題】改變車線特性是指車在高速公路上行駛時(shí),超越汽車

和。時(shí)的性能。(A)

A、躲避障礙物

25、【單選題】救援、清障車輛必須噴涂明顯標(biāo)志,在執(zhí)行任務(wù)時(shí)還

必須()。(C)

A、放置危險(xiǎn)標(biāo)志牌

B、暫時(shí)封閉路段

C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

D、開啟轉(zhuǎn)向燈

26、【單選題】教育步驟就是在教學(xué)過程中對教學(xué)步驟所做的()o

(C)

A、教育方法

B、教育計(jì)劃

C、具體安排

D、教育內(nèi)容

27、【單選題】普通花紋輪胎的特點(diǎn)是花紋溝槽(),花紋塊接地面

積較大。(D)

A、寬而深

B、細(xì)而寬

C、寬而細(xì)

D、細(xì)而淺

28、【單選題】柴油的低溫流動性用()來表示。(D)

A、黏度

B、發(fā)火性

C、蒸發(fā)性

D、凝點(diǎn)

29、【單選題】汽油抗爆性的好壞用()值來表示。(A)

A、辛烷值

B、溫度

C、十六烷值

D、閃點(diǎn)

30、【單選題】汽車制動裝置都是利用機(jī)械摩擦來達(dá)到制動作業(yè)的,

其中直接產(chǎn)生摩擦力矩使車輪減速和停車的部分稱為()。(D)

A、制動蹄

B、制動鼓

C、摩擦片

D、制動器

31、【單選題】汽車制動防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上

進(jìn)行緊急制動時(shí),自動控制和調(diào)節(jié)()防止車輪完全抱死,從而得到

最佳制動效果。(A)

A、車輪制動力

B、制動距離

C、制動時(shí)間

D、制動減速度

32、【單選題】汽車制動防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上

進(jìn)行緊急制動時(shí),自動控制和調(diào)節(jié)(),防止車輪完全抱死,從而得

到最佳制動效果。(A)

A、車輪制動力

B、制動距離

C、制動時(shí)間

D、制動減速度

33、【單選題】汽車在翻漿路面行駛時(shí),正確的操作是()。(C)

A、先用高速檔然后用低速檔

B、先用低速檔然后用高速檔

C、提前換入相應(yīng)的低檔位一氣通過

D、停車不動

34、【單選題】汽車尾氣排放與。類型及工作狀況有關(guān)。(D)

A、燃油

B、點(diǎn)火

C、氧傳感器

D、發(fā)動機(jī)

35、【單選題】汽車涉水時(shí),應(yīng)()行駛。(A)

A、低速

B、中速

C、高速

D、減速

36、【單選題】汽車轉(zhuǎn)向輪的穩(wěn)定效應(yīng)是通過轉(zhuǎn)向車輪的()實(shí)現(xiàn)的。

(B)

A、轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)快慢

B、定位角

C、輪胎型號

D、輪胎氣壓

37、【單選題】汽車輪胎異常磨損是()檢測的內(nèi)容之一。(A)

A、外觀

38、【單選題】汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持()、分級管理的

原則。(A)

A、集中統(tǒng)一

39、【單選題】測量氣缸壓力的儀表是()。(B)

A、真空表

B、氣缸壓力表

C、量缸表

D、百分表

40、【單選題】牽引駕駛與單車駕駛相比,()。(A)

A、操作性變差,穩(wěn)定性變差

B、操作性變好,穩(wěn)定性變差

C、操作性變差,穩(wěn)定性變好

D、操作性變好,穩(wěn)定性變好

41、【單選題】電控發(fā)動機(jī)的燃油系統(tǒng)由油箱、電動汽油泵、汽油濾

清器、壓力緩沖器和()等組成。(B)

A、空氣流量計(jì)

B、壓力調(diào)節(jié)器

C、水溫調(diào)節(jié)器

D、水溫傳感器

42、【單選題】離合器踏板的自由行程,是0之間等處間隙的體現(xiàn)。

(A)

A、分離軸承與分離杠桿

B、踏板與地板高度

C、壓盤與從動盤

D、變速器與離合器

43、【單選題】空氣流量計(jì)的型式有翼板式、量芯式、熱絲式、熱模

式和O等。(A)

A、渦流式

44、【單選題】若水溫表指示在70C以下,水箱進(jìn)水管處有水流動

且水溫微熱,則表明節(jié)溫器主閥門(),使冷卻水過早大循環(huán)。

(C)

A、完全關(guān)閉

B、完全打開

C、關(guān)閉不嚴(yán)

D、不能打開

45、【單選題】計(jì)算機(jī)主機(jī)由存儲器、運(yùn)算器和()組成。(A)

A、控制器

46、【單選題】設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的()時(shí)間

內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。(A)

A、60ms

B、30ms

C、20ms

D、10ms

47、【單選題】轉(zhuǎn)向輪外傾角的作用是提高車輛行駛的()。(A)

A、安全性

48、【單選題】運(yùn)算器和控制器合在一起稱為中央處理器,簡稱()o

(D)

A、CNU

B、CDU

C、IUD

D、CPU

49、【單選題】道德的0是人們認(rèn)識客觀世界的一種特殊方式。

(A)

A、認(rèn)識職能

B、調(diào)節(jié)職能

C、教育職能

D、規(guī)范職能

50、【單選題】。是在平面交叉路口或某些路段,指揮車輛、行人

通行的手段。(A)

A、交通信號

B、交通標(biāo)線

C、禁令標(biāo)志

D、警告標(biāo)志

51、【判斷題】()汽車在改變擋位時(shí)不能順利地掛入想掛擋位,說明

變速器跳擋。(X)

52、【判斷題】()汽車駕駛員重視學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、自省和自律、培

養(yǎng)良好的心理品質(zhì)是道德培養(yǎng)的方法。(V)

53、【判斷題】()活塞與氣缸間隙大會導(dǎo)致排氣管冒黑煙。(V)

54、【判斷題】()點(diǎn)火系低壓線路斷路可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能起動。

(V)

55、【判斷題】()點(diǎn)火線圈短路會引起發(fā)動機(jī)油耗過高。(V)

56、【判斷題】()空氣濾清器堵塞會引起柴油機(jī)動力不足。(V)

57、【判斷題】()蓄電池電解液的絕對密度可用吸式密度計(jì)來測量。

(X)

58、【判斷題】()調(diào)整前輪外傾角時(shí),應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。(X)

59、【判斷題】()轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大是引起低速打擺現(xiàn)象的原因之

一O(V)

60、【判斷題】()輪胎氣壓低會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油耗高。(V)

61、【判斷題】()輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機(jī)油耗高。(X)

62、【判斷題】()進(jìn)行供油提前角調(diào)整時(shí),曲軸皮帶輪邊緣上打有“油”

字的刻線與固定在齒輪蓋上的指針應(yīng)對齊。(V)

63、【判斷題】()進(jìn)行供油提前角調(diào)整時(shí),第一缸活塞應(yīng)處在排氣行

程上止點(diǎn)。(X)

64、【判斷題】()進(jìn)行氣缸漏氣率分析時(shí),各缸讀數(shù)應(yīng)比較一致且都

小于20%o(V)

65、【判斷題】()通常不同黏溫特性的潤滑油在不同溫度下表現(xiàn)會有

較大不同,例如10W/40在高溫下穩(wěn)定性就遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過5W/30o

(V)

66、【判斷題】()零件小修是指對不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理,使

其恢復(fù)良好的技術(shù)性能。(X)

67、【判斷題】()齒輪油在選用時(shí),選用黏度越大越好。(X)

68、【判斷題】()齒輪油添加過量就是變速器漏油的原因。(X)

69、【判斷題】一般情況下,診斷技術(shù)主要針對汽車使用性能;檢測

技術(shù)主要針對汽車故障。(X)

70、【判斷題】三元催化反應(yīng)器可將廢氣中的有害成分CO、NOX、HC

轉(zhuǎn)化為無害氣體。(V)

71、【判斷題】前輪定位一旦出現(xiàn)問題,將會導(dǎo)致前輪異常磨損。

(V)

72、【判斷題】影響C0產(chǎn)生的主要因素是總的可燃混合氣的多少。

(X)

73、【判斷題】氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。(X)

74、【判斷題】汽油機(jī)的辛烷值愈高,發(fā)火性愈好。(X)

75、【判斷題】汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。(X)

76、【判斷題】汽車轉(zhuǎn)向輪的四個(gè)參數(shù)中,前輪前束和前輪外傾角對

側(cè)滑的影響較大。(V)

77、【判斷題】計(jì)算機(jī)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成。(V)

78、【判斷題】質(zhì)量流量方式計(jì)量進(jìn)氣量的發(fā)動機(jī)是利用空氣流量計(jì)

間接測量吸入氣缸的空氣量。(X)

79、【判斷題】車速越低,液力變矩器的增扭作用就小。(X)

80、【判斷題】()一般情況下,診斷技術(shù)主要針對汽車使用性能;

檢測技術(shù)主要針對汽車故障。(X)

81、【判斷題】()光軸偏移量的測量方法有投影屏刻度檢測方法、

光軸刻度盤式檢方法兩種。(V)

82、【判斷題】()全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是用來確定汽車在地球上的確

切位置的裝置。(V)

83、【判斷題】()制動距離、制動減速度常采取道路試驗(yàn)的方法測

定。()

84、【判斷題】()帶有ABS系統(tǒng)的車輛,在緊急制動時(shí)不要重復(fù)地

踩放制動踏板,ABS的工作不需要人為干涉,制動效果好。(V)

85、【判斷題】()引起汽油發(fā)動機(jī)的油耗高的原因有點(diǎn)火系和冷卻

系工作不良等。(V)

86、【判斷題】。機(jī)動車在高速公路上行駛,倘若發(fā)生故障,應(yīng)立

即停車,并盡快進(jìn)行修理。(X)

87、【判斷題】()氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。(X)

88、【判斷題】()汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。(X)

89、【判斷題】()汽車巡航是發(fā)動機(jī)最有利的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)使汽車保

持設(shè)定的車速不穩(wěn)定行駛。(X)

90、【判斷題】。汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大

小。(V)

91、【判斷題】。滅火器主要用來撲救初起火災(zāi),是常備滅火器材。

(V)

92、【判斷題】支模應(yīng)按規(guī)定作業(yè)程序進(jìn)行,模板未固定前不得進(jìn)行

下一道工序,但可以在上下同一垂直面上裝、拆模。(X)

93、【判斷題】()物質(zhì)定額管理包括儲備定額管理和消耗定額管理。

(V)

94、【判斷題】()電控汽油噴射系統(tǒng)發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),節(jié)氣門處

于完全開啟位置。(X)

95、【判斷題】()電控汽油機(jī)噴油器的噴油開始時(shí)刻和噴油的持續(xù)

時(shí)間由電控單元進(jìn)行控制。(V)

96、【判斷題】O計(jì)算機(jī)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成。(V)

97、【判斷題】()質(zhì)量流量方式計(jì)量進(jìn)氣量的發(fā)動機(jī)是利用空氣流

量計(jì)間接測量吸入氣缸的空氣量。(X)

98、【判斷題】()車輛維護(hù)應(yīng)貫徹‘預(yù)防為主,視情維護(hù)’的原則。

(X)

99、【判斷題】。車速越低,液力變矩器的增扭作用就小。(X)

100、【判斷題】()道路劃設(shè)專用車道的,在專用車道內(nèi),其他車

輛可以借道超車。(X)

試題2

1、【單選題】()連接牽引多用于半掛車。(B)

A、三角架式

B、較接式

C、伸縮式

D、單杠式

2、【單選題】()連接牽引多用于長料掛車。(C)

A、三角架式

B、較接式

C、伸縮式

D、單杠式

3、【單選題】“舉一反三”指的是0教學(xué)原則。(D)

A、直觀性

B、鞏固性

C、動機(jī)性

D、啟發(fā)性

4、【單選題】主動式懸掛,就是能夠根據(jù)行駛條件,自動地對彈性

元件的剛度、減震器的阻尼力、()、車身姿勢進(jìn)行調(diào)節(jié)。(B)

A、鋼板彈簧數(shù)量

B、車身高度

C、輪胎氣壓

D、車身長度

5、【單選題】以下不屬于油耗過高的原因的是()。(D)

A、制動不回位

B、制動拖滯

C、制動管路堵塞

D、制動系傳動部分間隙過大

6、【單選題】以下屬于怠速過低的原因的是0。(C)

A、混合氣過濃

B、油壓過高

C、進(jìn)氣管漏氣

D、供油管漏油

7、【單選題】側(cè)滑是指汽車在轉(zhuǎn)彎過程中()超過地面附著力致使

汽車失去控制的現(xiàn)象。(C)

A、制動力

B、慣性力

C、離心力

D、牽引力

8、【單選題】關(guān)于液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。甲認(rèn)為:總泵旁通孔

或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動蹄摩擦片與制

動鼓間隙過小是其中之一。丙認(rèn)為:制動管路堵塞是其中之一??捶?/p>

正確的是0。(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

9、【單選題】減振器的作用是利用()來加速衰減車身的振動,以

改善汽車的行駛平順性。(B)

A、減震彈簧

B、液體流動的阻力

C、冷卻液

D、鋼板彈簧

10、【單選題】制動防抱死系統(tǒng)的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行

緊急制動時(shí),自動控制和調(diào)節(jié)車輪制動力,防止車輪()從而得到最

佳制動效果。(A)

A、完全抱死

B、跑偏

C、側(cè)滑

D、滾動

11、【單選題】衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的核心部分為()o(A)

A、全球定位系統(tǒng)

12、【單選題】發(fā)動機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在()

的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩,并通過曲軸對外輸出機(jī)械能。(C)

A、曲柄

B、連桿

C、活塞頂上

D、飛輪

13、【單選題】發(fā)動機(jī)大修時(shí),必須用刀口尺對()進(jìn)行檢驗(yàn)。(C)

A、氣門座

B、缸孔

C、缸蓋平面

D、缸體后端面

14、【單選題】發(fā)動機(jī)活塞從上止點(diǎn)移動到下止點(diǎn)所經(jīng)過的空間的容

積稱()。(C)

A、燃燒室容積

B、汽缸總?cè)莘e

C、汽缸工作容積

D、汽缸的容積

15、【單選題】在發(fā)動機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是

影響()排放的因素。(A)

A、一氧化碳

B、二氧化碳

C、氧氣

D、氮氧化物

16、【單選題】在安全行車教育中,需牢記吸煙、飲酒以及藥物等對

()的影響。(A)

A、行車安全

B、超車

C、判斷

D、會車

17、【單選題】在電路中,通常用()表示電流的強(qiáng)弱。(B)

A、電壓

B、電流強(qiáng)度

C、電阻

D、電功

18、【單選題】在經(jīng)過泥濘路段時(shí),應(yīng)低速勻速0通過。(A)

A、直線

B、曲線

C、直線、曲線均可

D、以上答案都不正確

19、【單選題】在高速公路行車前,應(yīng)事先確定好行車路線,熟悉沿

途交通狀況,安排好出發(fā)時(shí)間和中途休息,準(zhǔn)備好途中必需物品應(yīng)急

閃光燈和()。(D)

A、控制噴油量

B、控制噴油正時(shí)

C、控制怠速排放

D、檢查好車況

20、【單選題】地面無線電導(dǎo)航臺裝置是利用。進(jìn)行導(dǎo)航定位的。

(A)

A、道路信標(biāo)

21、【單選題】附著框架應(yīng)盡可能設(shè)置在—o(A)

A、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的節(jié)點(diǎn)連接處

B、起重臂與塔身的連接處

C、塔身2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間

D、平衡臂與塔身的連接處

22、【單選題】我國對汽油機(jī)汽車排放限值規(guī)定2000.1.1起生產(chǎn)的

重型在用汽車怠速工況下HC排放限值為()10-6o(D)

A、100

B、150

C、200

D、250

23、【單選題】打開水箱加水蓋,若水箱內(nèi)冷卻水平靜,則表明節(jié)溫

器()。(A)

A、工作正常

B、工作異常

C、可能異常

D、完全損壞

24、【單選題】改變車線特性是指車在高速公路上行駛時(shí),超越汽車

和。時(shí)的性能。(A)

A、躲避障礙物

25、【單選題】救援、清障車輛必須噴涂明顯標(biāo)志,在執(zhí)行任務(wù)時(shí)還

必須O。(C)

A、放置危險(xiǎn)標(biāo)志牌

B、暫時(shí)封閉路段

C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

D、開啟轉(zhuǎn)向燈

26、【單選題】教育步驟就是在教學(xué)過程中對教學(xué)步驟所做的()o

(C)

A、教育方法

B、教育計(jì)劃

C、具體安排

D、教育內(nèi)容

27、【單選題】普通花紋輪胎的特點(diǎn)是花紋溝槽(),花紋塊接地面

積較大。(D)

A、寬而深

B、細(xì)而寬

C、寬而細(xì)

D、細(xì)而淺

28、【單選題】柴油的低溫流動性用()來表示。(D)

A、黏度

B、發(fā)火性

C、蒸發(fā)性

D、凝點(diǎn)

29、【單選題】汽油抗爆性的好壞用()值來表示。(A)

A、辛烷值

B、溫度

C、十六烷值

D、閃點(diǎn)

30、【單選題】汽車制動裝置都是利用機(jī)械摩擦來達(dá)到制動作業(yè)的,

其中直接產(chǎn)生摩擦力矩使車輪減速和停車的部分稱為()。(D)

A、制動蹄

B、制動鼓

C、摩擦片

D、制動器

31、【單選題】汽車制動防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上

進(jìn)行緊急制動時(shí),自動控制和調(diào)節(jié)。防止車輪完全抱死,從而得到

最佳制動效果。(A)

A、車輪制動力

B、制動距離

C、制動時(shí)間

D、制動減速度

32、【單選題】汽車制動防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上

進(jìn)行緊急制動時(shí),自動控制和調(diào)節(jié)(),防止車輪完全抱死,從而得

到最佳制動效果。(A)

A、車輪制動力

B、制動距離

C、制動時(shí)間

D、制動減速度

33、【單選題】汽車在翻漿路面行駛時(shí),正確的操作是()。(C)

A、先用高速檔然后用低速檔

B、先用低速檔然后用高速檔

C、提前換入相應(yīng)的低檔位一氣通過

D、停車不動

34、【單選題】汽車尾氣排放與()類型及工作狀況有關(guān)。(D)

A、燃油

B、點(diǎn)火

C、氧傳感器

D、發(fā)動機(jī)

35、【單選題】汽車涉水時(shí),應(yīng)()行駛。(A)

A、低速

B、中速

C、高速

D、減速

36、【單選題】汽車轉(zhuǎn)向輪的穩(wěn)定效應(yīng)是通過轉(zhuǎn)向車輪的()實(shí)現(xiàn)的。

(B)

A、轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)快慢

B、定位角

C、輪胎型號

D、輪胎氣壓

37、【單選題】汽車輪胎異常磨損是()檢測的內(nèi)容之一。(A)

A、外觀

38、【單選題】汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持。、分級管理的

原則。(A)

A、集中統(tǒng)一

39、【單選題】測量氣缸壓力的儀表是()。(B)

A、真空表

B、氣缸壓力表

C、量缸表

D、百分表

40、【單選題】牽引駕駛與單車駕駛相比,()。(A)

A、操作性變差,穩(wěn)定性變差

B、操作性變好,穩(wěn)定性變差

C、操作性變差,穩(wěn)定性變好

D、操作性變好,穩(wěn)定性變好

41、【單選題】電控發(fā)動機(jī)的燃油系統(tǒng)由油箱、電動汽油泵、汽油濾

清器、壓力緩沖器和()等組成。(B)

A、空氣流量計(jì)

B、壓力調(diào)節(jié)器

C、水溫調(diào)節(jié)器

D、水溫傳感器

42、【單選題】離合器踏板的自由行程,是()之間等處間隙的體現(xiàn)。

(A)

A、分離軸承與分離杠桿

B、踏板與地板高度

C、壓盤與從動盤

D、變速器與離合器

43、【單選題】空氣流量計(jì)的型式有翼板式、量芯式、熱絲式、熱模

式和O等。(A)

A、渦流式

44、【單選題】若水溫表指示在70C以下,水箱進(jìn)水管處有水流動

且水溫微熱,則表明節(jié)溫器主閥門(),使冷卻水過早大循環(huán)。

(C)

A、完全關(guān)閉

B、完全打開

C、關(guān)閉不嚴(yán)

D、不能打開

45、【單選題】計(jì)算機(jī)主機(jī)由存儲器、運(yùn)算器和()組成。(A)

A、控制器

46、【單選題】設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的()時(shí)間

內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。(A)

A、60ms

B、30ms

C、20ms

D、10ms

47、【單選題】轉(zhuǎn)向輪外傾角的作用是提高車輛行駛的()。(A)

A、安全性

48、【單選題】運(yùn)算器和控制器合在一起稱為中央處理器,簡稱()o

(D)

A、CNU

B、CDU

C、IUD

D、CPU

49、【單選題】道德的0是人們認(rèn)識客觀世界的一種特殊方式。

(A)

A、認(rèn)識職能

B、調(diào)節(jié)職能

C、教育職能

D、規(guī)范職能

50、【單選題】。是在平面交叉路口或某些路段,指揮車輛、行人

通行的手段。(A)

A、交通信號

B、交通標(biāo)線

C、禁令標(biāo)志

D、警告標(biāo)志

51、【判斷題】()汽車在改變擋位時(shí)不能順利地掛入想掛擋位,說明

變速器跳擋。(X)

52、【判斷題】()汽車駕駛員重視學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、自省和自律、培

養(yǎng)良好的心理品質(zhì)是道德培養(yǎng)的方法。(V)

53、【判斷題】()活塞與氣缸間隙大會導(dǎo)致排氣管冒黑煙。(V)

54、【判斷題】()點(diǎn)火系低壓線路斷路可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能起動。

(V)

55、【判斷題】()點(diǎn)火線圈短路會引起發(fā)動機(jī)油耗過高。(V)

56、【判斷題】()空氣濾清器堵塞會引起柴油機(jī)動力不足。(V)

57、【判斷題】()蓄電池電解液的絕對密度可用吸式密度計(jì)來測量。

(X)

58、【判斷題】()調(diào)整前輪外傾角時(shí),應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。(X)

59、【判斷題】()轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大是引起低速打擺現(xiàn)象的原因之

一0(V)

60、【判斷題】()輪胎氣壓低會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油耗高。(V)

61、【判斷題】()輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機(jī)油耗高。(X)

62、【判斷題】()進(jìn)行供油提前角調(diào)整時(shí),曲軸皮帶輪邊緣上打有“油”

字的刻線與固定在齒輪蓋上的指針應(yīng)對齊。(V)

63、【判斷題】()進(jìn)行供油提前角調(diào)整時(shí),第一缸活塞應(yīng)處在排氣行

程上止點(diǎn)。(X)

64、【判斷題】()進(jìn)行氣缸漏氣率分析時(shí),各缸讀數(shù)應(yīng)比較一致且都

小于20%o(V)

65、【判斷題】()通常不同黏溫特性的潤滑油在不同溫度下表現(xiàn)會有

較大不同,例如10W/40在高溫下穩(wěn)定性就遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過5W/30o

(V)

66、【判斷題】()零件小修是指對不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理,使

其恢復(fù)良好的技術(shù)性能。(X)

67、【判斷題】()齒輪油在選用時(shí),選用黏度越大越好。(X)

68、【判斷題】()齒輪油添加過量就是變速器漏油的原因。(X)

69、【判斷題】一般情況下,診斷技術(shù)主要針對汽車使用性能;檢測

技術(shù)主要針對汽車故障。(X)

70、【判斷題】三元催化反應(yīng)器可將廢氣中的有害成分CO、NOX、HC

轉(zhuǎn)化為無害氣體。(V)

71、【判斷題】前輪定位一旦出現(xiàn)問題,將會導(dǎo)致前輪異常磨損。

(V)

72、【判斷題】影響C0產(chǎn)生的主要因素是總的可燃混合氣的多少。

(X)

73、【判斷題】氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。(X)

74、【判斷題】汽油機(jī)的辛烷值愈高,發(fā)火性愈好。(X)

75、【判斷題】汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。(X)

76、【判斷題】汽車轉(zhuǎn)向輪的四個(gè)參數(shù)中,前輪前束和前輪外傾角對

側(cè)滑的影響較大。(V)

77、【判斷題】計(jì)算機(jī)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成。()

78、【判斷題】質(zhì)量流量方式計(jì)量進(jìn)氣量的發(fā)動機(jī)是利用空氣流量計(jì)

間接測量吸入氣缸的空氣量。(X)

79、【判斷題】車速越低,液力變矩器的增扭作用就小。(X)

80、【判斷題】()一般情況下,診斷技術(shù)主要針對汽車使用性能;

檢測技術(shù)主要針對汽車故障。(X)

81、【判斷題】。光軸偏移量的測量方法有投影屏刻度檢測方法、

光軸刻度盤式檢方法兩種。(V)

82、【判斷題】()全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是用來確定汽車在地球上的確

切位置的裝置。(V)

83、【判斷題】()制動距離、制動減速度常采取道路試驗(yàn)的方法測

定。()

84、【判斷題】()帶有ABS系統(tǒng)的車輛,在緊急制動時(shí)不要重復(fù)地

踩放制動踏板,ABS的工作不需要人為干涉,制動效果好。(V)

85、【判斷題】()引起汽油發(fā)動機(jī)的油耗高的原因有點(diǎn)火系和冷卻

系工作不良等。(V)

86、【判斷題】()機(jī)動車在高速公路上行駛,倘若發(fā)生故障,應(yīng)立

即停車,并盡快進(jìn)行修理。(X)

87、【判斷題】。氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。(X)

88、【判斷題】()汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。(X)

89、【判斷題】。汽車巡航是發(fā)動機(jī)最有利的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)使汽車保

持設(shè)定的車速不穩(wěn)定行駛。(X)

90、【判斷題】。汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大

小。(V)

91、【判斷題】。滅火器主要用來撲救初起火災(zāi),是常備滅火器材。

(V)

92、【判斷題】支模應(yīng)按規(guī)定作業(yè)程序進(jìn)行,模板未固定前不得進(jìn)行

下一道工序,但可以在上下同一垂直面上裝、拆模。(X)

93、【判斷題】()物質(zhì)定額管理包括儲備定額管理和消耗定額管理。

(V)

94、【判斷題】()電控汽油噴射系統(tǒng)發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),節(jié)氣門處

于完全開啟位置。(X)

95、【判斷題】()電控汽油機(jī)噴油器的噴油開始時(shí)刻和噴油的持續(xù)

時(shí)間由電控單元進(jìn)行控制。(V)

96、【判斷題】O計(jì)算機(jī)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成。(V)

97、【判斷題】()質(zhì)量流量方式計(jì)量進(jìn)氣量的發(fā)動機(jī)是利用空氣流

量計(jì)間接測量吸入氣缸的空氣量。(X)

98、【判斷題】()車輛維護(hù)應(yīng)貫徹‘預(yù)防為主,視情維護(hù)’的原則。

(X)

99、【判斷題】。車速越低,液力變矩器的增扭作用就小。(X)

100、【判斷題】()道路劃設(shè)專用車道的,在專用車道內(nèi),其他車

輛可以借道超車。(X)

試題3

1、【單選題】()不是正時(shí)齒輪異響的特征。(D)

A、間隙小,發(fā)出嗡嗡聲,間隙大,發(fā)出散亂撞擊聲

B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大

C、聲音與發(fā)動機(jī)溫度無關(guān)

D、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之變小

2、【單選題】()不是氣門間隙過大造成異響的特征。(D)

A、發(fā)出清脆的嗒客聲

B、隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化

C、單缸斷(油)時(shí),聲音變化不明顯

D、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

3、【單選題】()具有單向?qū)щ娦?。(A)

A、二極管

B、三極管

C、穩(wěn)壓管

D、電容

4、【單選題】()引起的異響的特征是:發(fā)動機(jī)發(fā)出清脆的"嗒嗒"

聲,隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加而異響頻率加快。(B)

A、爆振燃燒

B、點(diǎn)火提前角過大

C、曲軸軸承間隙過大

D、連桿軸承間隙過大

5、【單選題】()指語言和實(shí)際工作都能符合文明禮貌的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

(A)

A、服務(wù)到位

B、舉止端莊

C、舉止大方

D、充滿熱情

6、【單選題】()是指在良好路面上,汽車以一定速度從開始制動到

停車所需的制動距離。(A)

A、制動效能

B、制動時(shí)效

C、制動效率

D、制動能力

7、【單選題】()是指完成某種活動所需的心理特征。(A)

A、能力

B、氣質(zhì)

C、性格

D、風(fēng)度

8、【單選題】()是職業(yè)道德建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。(A)

A、愛崗敬業(yè)

B、誠實(shí)守信

C、辦事公道

D、服務(wù)群眾

9、【單選題】()是連桿軸承異響的特征。(B)

A、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

B、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

C、尖脆的嗒噂聲

D、發(fā)出散亂撞擊聲

10、【單選題】()用來測量工件或材料的長度、寬度和厚度。(D)

A、塞尺

B、百分表

C、千分尺

D、鋼直尺

11、【單選題】()連接牽引多用于長料掛車。(C)

A、三角架式

B、較接式

C、伸縮式

D、單杠式

12、【單選題】1公斤=()千克。(C)

A、500

B、1000

C、1

D、10

13、【單選題】EQ1091型汽車的一級維護(hù)周期為()Km。(B)

A、1400^1800

B、1800^2200

C、2200^2600

D、2600^3000

14、【單選題】EQ1091型汽車的二級維護(hù)(平原)周期為()Km。

(C)

A、10000^12000

B、12000^14000

C、13000~15000

D、16000^18000

15、【單選題】一般蠟式節(jié)溫器升程為()mm左右。(B)

A、4

B、8

C、16

D、32

16、【單選題】下列()是曲軸軸承異響的特征。(B)

A、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

B、聲音無明顯改變,相鄰兩缸同時(shí)斷火,聲音明顯減少

C、溫度升高,聲音減弱或消失

D、發(fā)出散亂撞擊聲

17、【單選題】下列0是自動變速器掛不上擋的根本原因。(C)

A、單向閥錯(cuò)位

B、發(fā)動機(jī)怠速過高

C、制動帶或離合器失效

D、節(jié)氣門拉線長度改變

18、【單選題】下列不是()變速器換擋困難的原因。(D)

A、變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞

B、變速器叉軸變形

C、變速器一軸彎曲變形或損壞

D、互鎖裝置失效

19、【單選題】二沖程發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)0周,活塞在氣缸里往復(fù)行程二

次,完成一個(gè)工作循環(huán)。(A)

A、-

B、二

C、三

D、四

20、【單選題】以下不屬于油耗過高的原因的是0。(D)

A、制動不回位

B、制動拖滯

C、制動管路堵塞

D、制動系傳動部分間隙過大

21、【單選題】以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。(A)

A、發(fā)動機(jī)不能起動

B、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)

C、發(fā)動機(jī)加速不良

D、發(fā)動機(jī)減速不良

22、【單選題】以下用于檢查火花塞間隙的量具的是()。(B)

A、塞尺

B、專用量規(guī)

C、游標(biāo)卡尺

D、間隙規(guī)

23、【單選題】以講授為主的教學(xué)方法稱為()。(B)

A、啟發(fā)法

B、講授法

C、示范法

D、實(shí)習(xí)法

24、【單選題】關(guān)于氣壓正常,但氣壓制動系制動失效的原因。甲認(rèn)

為:制動軟管、制動器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙認(rèn)為:制

動閥進(jìn)氣閥打不開是其中之一。丙認(rèn)為:制動閥排氣閥卡滯,關(guān)閉不

嚴(yán)是其中之一??捶ㄕ_的是()。(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

25、【單選題】關(guān)于液壓制動系制動不良、失效的原因。甲認(rèn)為:總

泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)

為:制動蹄片磨損過量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動系統(tǒng)中有空氣

是其中之一??捶ㄕ_的是()。(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

26、【單選題】關(guān)于自動變速器工作不良的原因。甲認(rèn)為:傳動液液

面過高或過低是其中之一。乙認(rèn)為:發(fā)動機(jī)怠速過高是其中之一。丙

認(rèn)為:節(jié)氣門拉線長度改變是其中之一??捶ㄕ_的是0。(D)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均是

27、【單選題】關(guān)于輪胎異常磨損的原因。甲認(rèn)為:輪胎氣壓不平衡

就是輪胎異常磨損的原因。乙認(rèn)為:單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之

一。丙認(rèn)為:主銷后傾角改變是其中之一??捶ㄕ_的是()。(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

28、【單選題】發(fā)動機(jī)排放藍(lán)煙,但動力沒下降,是因?yàn)椋ǎ?。(C)

A、)活塞環(huán)磨損

B、氣缸壁磨損

C、氣門油封損壞

D、活塞環(huán)與氣缸壁磨損

29、【單選題】發(fā)動機(jī)排氣管放炮,其故障原因是()。(B)

A、點(diǎn)火提前角過大

B、點(diǎn)火提前角過小

C、點(diǎn)火提前角可能過大,也可能過小

D、與點(diǎn)火提前角無關(guān)

30、【單選題】發(fā)動機(jī)某缸火花塞積碳,將會導(dǎo)致()。(C)

A、發(fā)動機(jī)不能起動

B、發(fā)動機(jī)不易起動

C、發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)

D、發(fā)動機(jī)水溫過高

31、【單選題】后輪驅(qū)動的汽車發(fā)生橫向翻傾的條件是()。(A)

A、道路橫向坡度角等于或大于極限橫坡翻傾坡度角

B、道路橫向坡度角大于極限橫坡翻傾坡度角

C、道路橫向坡度角等于極限橫坡翻傾坡度角

D、道路橫向坡度角小于限橫坡翻傾坡度角

32、【單選題】噴油泵上方向柴油機(jī)機(jī)體方向轉(zhuǎn)動,則供油提前角()。

(B)

A、減小

B、增大

C、不變

D、二者沒有直接聯(lián)系

33、【單選題】國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:運(yùn)用發(fā)動機(jī)分析儀進(jìn)行點(diǎn)火提前角測

試時(shí),示值誤差不大于()。(A)

A、±1%

B、±2%

C、±3%

D、±4%

34、【單選題】在不平坦路面上行駛,載荷不同,燃料消耗量變化為

Oo(D)

A、10~20%

B、20~30%

C、30~40%

D、40~50%

35、【單選題】在良好路面上行駛,載荷不同,燃料消耗量變化為()。

(D)

A、5~10%

B、10^15%

C、15~20%

D、25~30%

36、【單選題】企業(yè)安全生產(chǎn)委員會是企業(yè)法人建立的安全生產(chǎn)管理

()機(jī)構(gòu)。(A)

A、決策

B、執(zhí)行

C、基層調(diào)研

D、培訓(xùn)

37、【單選題】在進(jìn)行主減速器嚙合間隙的調(diào)整時(shí),可選用的量具是

Oo(A)

A、百分表

B、游標(biāo)卡尺

C、平尺

D、塞尺

38、【單選題】在駕駛員培訓(xùn)中,理論培訓(xùn)教師應(yīng)具有本職業(yè)(專業(yè))

()以上學(xué)歷或中級以上專業(yè)技術(shù)任職資格。(A)

A、本科

B、專科

C、中專

D、高中

39、【單選題】如果汽車陷入泥漿打滑時(shí),應(yīng)立即()。(D)

A、加速前進(jìn)

B、減速前進(jìn)

C、勻速前進(jìn)

D、倒車

40、【單選題】技能形成的主要手段是()。(A)

A、訓(xùn)練

B、學(xué)習(xí)

C、示范

D、實(shí)習(xí)

41、【單選題】拆下減振器,雙手緊握減振器的兩端,緩緩拉伸和壓

縮,感覺阻力的大小。甲說:如果快速拉伸和壓縮,阻力明顯減小,

說明減振器的減振性能良好。乙說:如果快速拉伸和壓縮,阻力依然

如故,說明減振器的減振性能已損壞。你認(rèn)為二者中正確的是()。

(B)

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

42、【單選題】拆下機(jī)油濾清器側(cè)面的封油螺帽,松開緊固螺母,旋

進(jìn)調(diào)壓螺釘,則機(jī)油壓力()。(B)

A、降低

B、升高

C、可能降低,也可能升高

D、以上答案都不正確

43、【單選題】換入冬季維護(hù)時(shí),有預(yù)熱閥裝置的調(diào)整到()位置。

(D)

A、春

B、夏

C、秋

D、冬

44、【單選題】換入夏季維護(hù)時(shí),汽油機(jī)調(diào)整火花塞間隙(如果可調(diào)

的話)使其()。(A)

A、變大

B、變小

C、不變

D、以上答案都對

45、【單選題】斷電器觸點(diǎn)的單片厚度不得小于Omm。(A)

A、0.5

B、0.6

C、0.7

D、0.8

46、【單選題】桑塔納發(fā)動機(jī)曲軸軸向間隙是靠第()道主軸承的止推

片來保證的。(C)

A、1

B、2

C、3

D、4

47、【單選題】檢查風(fēng)扇傳動帶時(shí),用拇指垂直于傳動帶方向,以()N

的力按下傳動帶,撓度以為宜。(B)

A、9~29

B、29~49

C、49~69

D、69~89

48、【單選題】檢測發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管真空度時(shí),應(yīng)將真空表連接在()。

(C)

A、空氣濾清器上

B、節(jié)氣門前方

C、節(jié)氣門后方

D、氣缸上

49、【單選題】汽車二級維護(hù)質(zhì)量保證里程為()Km。(C)

A、500

B、1000

C、1500

D、2000

50、【單選題】汽車發(fā)動機(jī)一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720。,凸輪軸旋

轉(zhuǎn)()。(B)

A、720°

B、360°

C、180°

D、270°

51、【單選題】汽車整車裝備質(zhì)量包括發(fā)動機(jī)、底盤、車身、全部電

氣設(shè)備的質(zhì)量;();隨車工具、備用車輪及其他備用品的質(zhì)量

(B)

A、汽車裝載質(zhì)量

B、車輛正常行駛所需輔助設(shè)備的質(zhì)量及潤滑油、燃料、冷卻液的質(zhì)

C、總質(zhì)量

D、汽車自重

52、【單選題】汽車涉較深水位的河段時(shí),應(yīng)()。(A)

A、拆下風(fēng)扇帶、關(guān)閉百葉窗

B、緊固風(fēng)扇帶、關(guān)閉百葉窗

C、拆下風(fēng)扇帶、打開百葉窗

D、緊固風(fēng)扇帶、打開百葉窗

53、【單選題】現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動機(jī),曲軸每轉(zhuǎn)二

周,一個(gè)汽缸里熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能()次。(A)

A、-

B、二

C、三

D、四

54、【單選題】用制動力檢驗(yàn)制動效能時(shí),滿載時(shí)制動力總和占整車

質(zhì)量的百分比應(yīng)2()。(C)

A、0.2

B、0.3

C、0.5

D、0.8

55、【單選題】甲說:氣門間隙過小會引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。乙說:

氣門間隙過大在引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的同時(shí)會引起異響。二人中正確

的是()。(B)

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

56、【單選題】甲說:汽車檢查作業(yè)不包括檢查汽車是否有漏水、漏

油、漏電和漏氣現(xiàn)象。乙說:汽車檢查作業(yè)不包括檢查連接是否緊固。

二者中正確的是0。(D)

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

57、【單選題】電流所做的功,它與加在負(fù)載兩端的電壓成0。

(B)

A、反比

B、正比

C、無關(guān)

D、相等

58、【單選題】調(diào)整前輪轉(zhuǎn)向角可通過()來調(diào)整。(A)

A、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘

B、改變橫拉桿的長度

C、改變直拉桿的長度

D、改變前輪前束值

59、【單選題】車輛維護(hù)應(yīng)貫徹()原則。(A)

A、預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)

B、診斷為主,強(qiáng)制維護(hù)

C、診斷為主,加強(qiáng)維護(hù)

D、檢查為主,強(qiáng)制維護(hù)

60、【單選題】進(jìn)行氣缸漏氣率分析時(shí),當(dāng)漏氣率大于0時(shí),則表明

系統(tǒng)存在漏氣故障。(B)

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.4

61、【單選題】道德的()是道德區(qū)別于其他事物的根本性質(zhì)。

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