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課時(shí)1L2功率(解析版)
如步【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
1.理解功率的概念;
2.會(huì)利用功率解釋生活中常見現(xiàn)象;
3.認(rèn)識(shí)生活中常見功率值;
4.能進(jìn)行功率的簡(jiǎn)單計(jì)算。
夥【知識(shí)導(dǎo)圖】
|功率|
品"【基礎(chǔ)知識(shí)】
知識(shí)點(diǎn)一、比較做功快慢的方法(比值定義法)
做功有快慢之分,那么,怎樣比較做功的快慢呢?下面我們類比速度的定義進(jìn)行說明。
比較運(yùn)動(dòng)的快慢比較做功的快慢
時(shí)間相同,比路程時(shí)間相同,比較做功的多少
路程相同,比時(shí)間做功多少相同,比較所用時(shí)間
路程、時(shí)間都不同時(shí),用路程除以時(shí)間做功多少、所用時(shí)間都不相同時(shí),用做功多少處丁?做功時(shí)間
路程與時(shí)間之比叫速度,它在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)的功與做功時(shí)間之比叫功率,它在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)所做
路程的功
知識(shí)點(diǎn)二、功率
1.功率的概念
內(nèi)容舉例說明
做功相同,做功時(shí)間不同
功率的物理意義(1)功率是不是物體做功快慢的物理量。功率越大,
不是物體做功越快:功率越小,不是物體做功越慢。
(2)功率的大小表示物體單位時(shí)間內(nèi)做功的多少。例
如,小明推箱子做功的功率為80忙表示小明每秒對(duì)箱
子做功80J。
功率將功與做功所用時(shí)間的比叫功率相同時(shí)間內(nèi)做功越多,衣示做功越快
★特別提醒
做功“多少”與“快慢”的意義不同,做功多的不一定做功快,做功少的不一定做功慢。只有做功時(shí)間相同時(shí),做功
多的做功才快,即功率才大。所以,描述功率時(shí)不能說物體做功越多,功率越大,也要注意時(shí)間的多少,一般描述為
單位時(shí)間內(nèi)(或相同時(shí)間內(nèi)),物體做功越多,功率越大。
【典例1】甲、乙兩人爬樓比賽,同時(shí)從一樓出發(fā)跑上五樓,結(jié)果甲先到而獲勝,則下列說法正確的是
A.甲做功多,甲的功率大;
B.乙做功多,乙的功率大;
C.若兩人的體重相同,則甲做的功多,甲的功率大;
1).若兩人做的功相同,則甲用時(shí)少,甲的功率大
【答案】Do
【解析】AB.甲和乙爬樓,均克服自身重力做功,由于甲乙自身的重力未知,則無法比較甲和乙做功
的大小和做功的快慢,故AB錯(cuò)誤;
CD.若兩人的體重相同,爬樓的高度相同,由公式心劭可知,甲乙兩人做功相同,甲先到說明做相同
的功所用的時(shí)間短,由功率公式尸--可得,甲的功率比乙大,故C錯(cuò)誤;I)正確。
i
故選D。
2.功率的定義式
所用時(shí)間,單位:秒(6)
①解題時(shí)一定要弄清三個(gè)物理量的對(duì)應(yīng)關(guān)系,功W一定是對(duì)應(yīng)時(shí)間t內(nèi)完成的,這樣算出來的功率才
是時(shí)間t內(nèi)的功率。
3.功率的單位
(1)根據(jù)功率的定義式可以推導(dǎo)出功率的單位。在國際單位制中,功的單位是焦耳(J),時(shí)間單位是
秒(s),則功率的單位是焦耳/秒(J/s)。為了紀(jì)念英國著名發(fā)明家瓦特,給功率單位一個(gè)專門的名稱,
叫做瓦特,簡(jiǎn)稱瓦,符號(hào)為W,UPIW-lJ/so瓦特是焦耳每秒的專用名稱。
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(2)功率的常用單位還有千瓦(kW)、兆瓦(MW)olkW=10W,1MW=10WO
▲拓展培優(yōu)
功率的單位“四”
我們?cè)谫徺I空調(diào)時(shí)息要問一下“這個(gè)空調(diào)是幾匹的”,這里的“匹”實(shí)際上是一個(gè)舊制功率單位,1匹=735W。生活中
我們通常不會(huì)用準(zhǔn)確的數(shù)值去描述產(chǎn)品的制冷功率,所以把輸入功空為800W左右的空調(diào)統(tǒng)稱為1匹,IkV左右的統(tǒng)稱為
1.5匹。
4.功率計(jì)算的推導(dǎo)公式P=Fv
(2)由P二Fv可知,當(dāng)機(jī)車的輸出功率P一定時(shí),機(jī)車速度v越小,機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的牽引力F越大。
(3)應(yīng)用P二Fv進(jìn)行計(jì)算時(shí),力的單位為N,速度的單位為m/s,這樣計(jì)算出的功率的單位才是憶
▲拓展培優(yōu)
雖然功率的推導(dǎo)式P=Fv是由勻速直線運(yùn)動(dòng)推導(dǎo)出來的,但該公式也適用于變速運(yùn)動(dòng)。
(4)P=Fv在生活中的應(yīng)用
某些阻力較大的情況下,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不能改變時(shí),人們常常通過降低速度來獲得較大的牽引力。
所以,當(dāng)汽車要爬又長(zhǎng)又陡的坡時(shí),司機(jī)常換低擋位,以獲得更大的牽引力從而順利上坡。
5.功和功率的比較
功功率
概念力與物體在力的方向上移動(dòng)的距離乘積功與做功所用時(shí)間之比
物理意義表示物體做功的多少表示物體做功的快慢
符號(hào)WP
計(jì)算公式W=Fs
決定因素力F、物體在力F方向上移動(dòng)的距離s功隊(duì)做功所用時(shí)間1
單位焦耳(J)瓦特(W)
聯(lián)系W=Pt
★特別提醒
要注意區(qū)分功率的單位W與功的符號(hào)N,前者是功率單位的符號(hào),是正體,后者是功的符號(hào),是轉(zhuǎn)體。
【典例2]兩次水平拉動(dòng)同一物體在同一水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩次物體運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的
關(guān)系圖像如圖所示。根據(jù)圖像,下列判斷正確的是()。
則所登樓層高度為h=nho)。
(3)用停表(或手表)測(cè)出自己上樓所用時(shí)間t。
2.實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)
(1)測(cè)量人上樓的功率時(shí),登樓梯是克服人自身重力做功.
(2)測(cè)量過程中,應(yīng)測(cè)量樓層的高度,而不測(cè)量樓梯的長(zhǎng)度。
(3)做功的時(shí)間越短,測(cè)量誤差越大,因此在測(cè)量時(shí)要適當(dāng)增加做功所用時(shí)間,以減小測(cè)量誤差。
【典例3】小明想利用所學(xué)的物理知識(shí)估測(cè)自己跳繩時(shí)克服重力的平均功率(不“繩重)。
(1)實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量的物理量:①用(填測(cè)量器材)測(cè)量自己的質(zhì)量他②測(cè)自己平均每次跳起
的高度力(人的重心上升的高度);③用(填測(cè)量器材)汜錄跳〃次繩所用的(境物理量與其
對(duì)應(yīng)字母)。
(2)跳繩時(shí)平均功率表達(dá)式:片。
(3)若小明的質(zhì)量片50kg,他跳繩時(shí)的重心高度隨時(shí)間變化的情況如圖所示,根據(jù)所給條件可估算出
他每跳一次克服重力所做的功是J,在Imin內(nèi),他跳繩的個(gè)數(shù)是個(gè),在Imin內(nèi)克服重力做功
的平均功率為Wo(g取10N/kg)
(4)小明和小華兩人想比較跳繩的平均功率(假設(shè)兩人跳起的平均高度相同),則
A.頻率相同,體重大的功率大
B.頻率相同,跳的時(shí)間長(zhǎng)的功率大
C.體重相同,頻率高的功率小
D.體重相同,跳的時(shí)間長(zhǎng)的功率大
【答案】磅秤;秒表;時(shí)間t;色叱;25;180;75;Ao
【解析】(1)[口[2][3]實(shí)驗(yàn)中,除了測(cè)出人的質(zhì)量和起跳高度外,還要用秒表記錄跳一定次數(shù)時(shí)所
用的時(shí)間t。①用磅秤測(cè)出質(zhì)量m,則重力為G=mg:②測(cè)自己平均每次跳起的高度h(人的重心上升的高度),
則每次克服重力所做的功歸Gh初gh;③用秒表記錄跳n次所用的時(shí)間t。
(2)[4]跳繩時(shí)平均功率■陛強(qiáng)
ttt
(3)[5]該同學(xué)的重力G■電■50kgx10W/kg-500N
由圖可知,起跳的最大高度h=0.5m,他將跳一次克服重力所做的功獷=6=
60s
[6]由圖可知,跳一次所用的時(shí)間r=:s,Imin內(nèi),他跳繩的個(gè)數(shù)"二丁=
3JS
[7]在Imin內(nèi)克服重力做功的平均功率p="=嘰幽型"5W.
(4)[8]AB.頻率相同,體重大的,在相同時(shí)間里做的功多,功率大,故A符合題意,B不符合題意;
C.體重相同,頻率高,在相同時(shí)間里做的功多,所以功率大,故C不符合題意;
D.體重相同,只要跳頻率相同,功率與跳的時(shí)間長(zhǎng)短無關(guān),故D不符合題意。
故選A。
【方法幫】
題型一:比較做功快慢的方法
方法直接
比較不同物體做功的快慢,要采用控制變量法,比較相同時(shí)間做功的多少,或比較做同樣的功所用時(shí)
間的多少。如果時(shí)間不同,做的功也不同,則需要通過比較單位時(shí)間內(nèi)所做的功來比較做功的快慢。
【典例4】一個(gè)物體由A點(diǎn)自由下落時(shí),相繼經(jīng)過B、C兩點(diǎn),如圖所示,已知AB=BC,物體在AB段重
力做功此,功率P*在BC段重力做功WZ功率P2,則下列關(guān)系正確的是()。
A.W,=W2,P.>P2B.W產(chǎn)W2,P,=P2
C.W1=W2,P,<P2D.叫小2,P.^P2
【答案】Co
【解析】物體在AB和BC段,距離相同,重力相同,根據(jù)W=Gh,重力做功相同,所以田=皿
物體在下落過程中,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,物體質(zhì)量不變,動(dòng)能增大,所以VI〈V2
因?yàn)锳B=BC,所以t?t2
又因?yàn)閃尸臉
or
根據(jù)P=—,所以P1VP2
答案Co
題型二:對(duì)功率計(jì)算公式的理解
方法點(diǎn)接
【典例5】甲、乙兩個(gè)集裝箱質(zhì)量相同。先用起重機(jī)將甲集裝箱以lm/s的速度提升10m,再將乙集裝箱
以2m/s的速度提升10m,那么起重機(jī)()
A.第?次做功多,功率大B.第二次做功多,功率大
C.兩次做功一樣多,功率一樣大I).兩次做功一樣多,第二次功率大
【答案】Do
【解析】由于起重機(jī)勻速提升集裝箱,故起重機(jī)對(duì)集裝箱的拉力等于重力;甲、乙兩集裝箱質(zhì)量相同,
則重力相同,提升高度相同,由W=Fs可知起重機(jī)兩次做的功相同。起重機(jī)提升乙集裝箱的速度大于提升甲
的速度,根據(jù)P=7=與=Fv=mgv
知,第二次功率大。故D符合題意,ABC不符合題意。
故選及
題型三:功率的計(jì)算
【角度1】功率的估測(cè)
方法由接
對(duì)于估測(cè)題,應(yīng)該根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)及所學(xué)的物理知識(shí)對(duì)身邊的物理量有大致的了解。例如,初中生的身
高大約是1.6m,質(zhì)量大約是50kg;一本初中物理課本的質(zhì)量大約為250g;人步行的速度約為1.lm/s。
【典例6】某九年級(jí)同學(xué)家住5樓,一天,他提著裝有10個(gè)雞蛋的塑料袋從1樓走到家里過程中,下
列估算不合理的是()。
A.他提雞蛋的力做的功約為60JB.他提雞蛋的力做功的功率約為10W
C.他爬樓做的功約為6X10jD.他爬樓做功的功率約為1X10?W
【答案】Bo
【解析】A.兩只雞蛋的重力大約為IN,提著10個(gè)雞蛋的力大約為5N;住宅樓每層樓高大約3米,家
住5樓,此同學(xué)實(shí)際爬樓高度h=4x3m=121n
故提雞蛋的力大約做的功為印-/^?5Nxl2m-6OJ
故A合理,不符合題意;
B.從1樓到5樓的時(shí)間大約t=lmin=60s
則他提雞蛋的力做功的功率人「黑GW
故B不合理,符合題意;
C.中學(xué)生的重力約500M,克服自身重力做功唯=Hi=50CNT2m=60001
他爬樓做的總功附二W\+歸600QJ+60J=6060J,故C合理,不合題意;
D.爬樓做功的功率P="=竺也701W
t60s
故D合理,不合題意。
故選B。
【角度2】功率大小的比較
【典例7】如圖所示,AOBC,在相同時(shí)間內(nèi)把同一物體分另J沿斜面AC、BC勻速推上頂端,推力分別為
M、F2,功率分別為PI、P2,推力做功為M、助,在不考慮摩擦的情況下:件F2,P.P”W.W2
(均選填“<”或"二")o
【答案】<;=;=。
【解析】⑴由題意可知,AOBC,斜面AC傾斜角度小于BC,,所以物體沿AC運(yùn)動(dòng)時(shí)拉力較小,即「小2。
[3]不計(jì)摩擦,使用光滑的斜面沒有額外功,拉力在兩斜面上做功相同,等于克服物體重力所做的功,
即心陰。
〔2]拉力做功相同,所用時(shí)間相同,根據(jù)尸=上可知,拉力做功的功率相同,即R=P2。
t
【角度3】計(jì)算功率
方法點(diǎn)技
(1)利用速度公式的變形公式s=vt計(jì)算路程;
(2)利用功的計(jì)算公式歸Fs計(jì)算牽引力的功:
(3)由公式P=Fv可直接計(jì)算牽引力的功率。
【典例8】若轎車以90kW的恒定功率啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力不變,運(yùn)動(dòng)的速度P與
時(shí)間1的關(guān)系如圖甲所示。則在20-25S時(shí)間內(nèi),轎車運(yùn)動(dòng)的距離是m,該過程發(fā)動(dòng)機(jī)做的功是—J,
轎車在運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力是—No
【答案】150;4.5X105;3000<,
【解析】[1]由圖像可知,在20-25s時(shí)間內(nèi),轎車運(yùn)動(dòng)的速度為30m/s,則轎車運(yùn)動(dòng)的距離為
5-r^30m/sX5s=150m
[2]因轎車以90kW的恒定功率啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng),所以轎車發(fā)動(dòng)機(jī)做功
^^9X10JX5J=4.5X107
[3]轎車運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力戶£■生四”?30()0N。
v3(Ws
【角度4】推導(dǎo)公式P=Fv的應(yīng)用
方法在接
(2)如果計(jì)算功率時(shí)涉及速度,用推導(dǎo)式P=Fv計(jì)算功率會(huì)更方便、快捷。
【典例9】如圖甲所示,物體在水平拉力產(chǎn)的作用下由靜止沿粗糙水平面向右運(yùn)動(dòng),06s內(nèi)拉力隨時(shí)間
變化的規(guī)律如圖乙,速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖丙,則在24s內(nèi),拉力做的功,以及46s內(nèi)拉力的平均功
率為()。
77Nfv/m-s'1
A.30J:2.5WB.30J;5WC.15J;2.5WD.15J;5W
【答案】Ao
【解析】由圖乙可知,在2~4s內(nèi),拉力片=3N,由圖丙可知,在2~4s內(nèi),物體做勻速運(yùn)動(dòng),且i-5.(hn/s,
由速度公式可得,在2~4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的距離折d=5.0m/sX2s=10m
則在2~4s內(nèi)拉力做的功聆As-3NX10m=30J
由圖乙可知,在4%s內(nèi),拉力后1N,由圖丙可知,在4、6s內(nèi),物體做勻減速運(yùn)動(dòng),且初速度%5.0m/s,
末速度為0,則在46s內(nèi)物體的平均速度,?;?--25W$
22
,.WFs外
由Fo?――/?V
tt
得46s內(nèi)拉力的平均功率?-空.=lNxZSn“-ZSW
故選Ao
題型四:功率的測(cè)量
【典例10]學(xué)習(xí)了功率的知識(shí)后,鄭語夢(mèng)和張馨心兩位同學(xué)想測(cè)量自己通常情況下爬樓的功率,她們
測(cè)試前設(shè)計(jì)了如下問題,請(qǐng)你幫忙補(bǔ)充完整。
(1)實(shí)驗(yàn)原理:(寫出公式)
(2)需要測(cè)量的物理量有質(zhì)量ni,、、(寫出物理量即表示物理量的字母)
(3)需要的測(cè)量器材有、、<,
小明和小紅同學(xué)都覺得測(cè)功率需要多次實(shí)驗(yàn),他們給出了以下2種方法:
小明:每天測(cè)1次自己正常爬樓的功率,一星期后把測(cè)得的所有值取平均值
小紅:在2h內(nèi)不斷地爬樓n次,最后求出n次爬樓的平均值
其中,(選填“小明”“小紅”),求得的值能發(fā)準(zhǔn)確地反映他通常情況下爬樓的功率,若
換用另一種方法,最終求得的值將比通常情況下的功率值偏(“大”“小”)
【答案】(1)P=E;(2)樓高h(yuǎn):時(shí)間t;(3)臺(tái)秤;米尺;秒表;小明;小。
t
【解析】(1)上樓的過程就是克服重力做功的過程,爬樓的功率:p=1=@=吧;
ttt
(2)(3)根據(jù)上面的公式可知,只要用臺(tái)秤測(cè)出他的質(zhì)量限用米尺測(cè)量出樓高h(yuǎn)、用秒表測(cè)量出上
樓的時(shí)間t即可;
若在2h內(nèi)不斷地爬樓n次,由于受到體力的影響,爬樓的時(shí)間會(huì)越來越長(zhǎng),爬樓的功率會(huì)越來越小,最
終求得的值將比通常情況下的功率值偏??;
因此,按照小明的方法求得的值能較準(zhǔn)確地反映他通常情況下爬樓的功率。
尊【中考幫】
考點(diǎn)一;功率的計(jì)算
【典例11](2022?安徽?。┰谝淮翁鴤惚硌葜?,運(yùn)動(dòng)員在5$的時(shí)間內(nèi)豎直向下勻速降落了30m。
若運(yùn)動(dòng)員和降落傘作為整體受到的重力為1000N,求這個(gè)整體在該過程中:
(1)所受阻力的大小;
(2)所受重力做功的功率。
【答案】(1)1000N;(2)oOOOWo
【解析】(1)有題可知,運(yùn)動(dòng)員在做勻速直線運(yùn)動(dòng),故受到的阻力與重力是一對(duì)平衡力,故阻力為
/=G=IOOON
(2)重力做的功為W=G力=1000Nx30m=3X1()9J
所受重力做功的功率為P=-=把吧=6000W
t5s
答:(1)所受阻力的大小1000N;(2)所受重力做功的功率為6000%
4做分口中考考題要求同學(xué)們能對(duì)綜合性問題進(jìn)行分析、推理,綜合運(yùn)用路程、功、功率等知識(shí)
計(jì)算功率,這是物理核心素養(yǎng)的科學(xué)思維的體現(xiàn)。
【作業(yè)幫】
一、基礎(chǔ)練(知識(shí)鞏固)
1.如圖所示,要粗測(cè)小明同學(xué)做“引體向上”時(shí)的功率。下面所列物理量中,不需要測(cè)量的是()。
A.他的質(zhì)量;B.單杠的高度;C.每次身體上升的高度;D.做“引體向上”的時(shí)間
【答案】Bo
W_mgh
【解析】小明同學(xué)做“引體向上”時(shí)克服自身重力做功,其功率應(yīng)該利用產(chǎn)計(jì)算,所以要
測(cè)量他的功率,需要測(cè)量他的質(zhì)量、他每次身體上升的高度以及做“引體向上”的時(shí)間,至于單杠的高度,
無需測(cè)量。
2.如圖所示,是甲、乙兩個(gè)物體做功與所需時(shí)間的關(guān)系圖像。由圖可知,甲物體的功率外與乙物體的
功率幾相比較,正確的是()
A.丹》&B.P*<P乙
【答案】Ao
【解析】從圖像看出,相等時(shí)間內(nèi)甲、乙兩個(gè)物體做的功不相等,昨〉W乙。
或者做相等的功w甲,甲、乙兩個(gè)物體所需時(shí)間的不相等,t甲vt乙,這兩種情況說明P甲AP乙。
3.平直公路上的甲、乙兩輛汽車,在相同牽引力作用下勻速行駛,如果在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程之
比為3:2,則甲與乙()。
A.牽引力做功之比為2:3;B.牽引力做功之比為3:2:
C.牽引力的功率之比為1:1;D.汽車所受的阻力之比為3:2
【答案】Bo
【解析】平直公路上的甲、乙兩輛汽車,在相同牽引力作用下勻速行駛,由W=Fs可知,路程之比為3:
3,它們所做的功之比為3:2。區(qū)汽車勻速行駛,所以汽車所受的阻力之比為1:U
由P=W/t可知,牽引力的功率之比為3:2。
4.甲、乙兩臺(tái)機(jī)器,甲的功率比乙的大,則()。
A.甲做的功比乙做的功多:B.甲做功比乙做功快;
C.甲做功所用的時(shí)間比乙的少;D.以上說法都不對(duì)
【答案】B。
【解析】功率表示物體做功的快慢,功率大,做功就快;功率小,做功就慢,選項(xiàng)B是正確的。
根據(jù)歸Pl,只知道功率的大小而時(shí)間的大小不確定,無法確定做功的多少。同樣根據(jù)t二W/P,只知道功
率的大小而功的大小不確定,也無法確定做功所用時(shí)間的長(zhǎng)短,因此,選項(xiàng)A、C、D是錯(cuò)誤的。
5.初三物理興趣小組的同學(xué)在學(xué)習(xí)了功率的知識(shí)后,想估測(cè)某同學(xué)上樓的功率有多大,已知該同學(xué)從
一樓上到三樓用了10s,則他上樓的功率大約是()。
A.3WB.30WC.300WD.3000W
【答案】Co
【解析[根據(jù)P=W/t、W=Gh、G=mg可得,該題估測(cè)的物理量是質(zhì)量和一層樓的高度。一般初三學(xué)生的體
重介于40—70kg,一層樓的高度為3nl左右,所以,上樓的功率介于240—420W之間,因此,正確答案為
Co該題注意估測(cè)的值不能跟實(shí)際值偏差太大,偏差太大就是錯(cuò)誤。還有就是從一樓上到三樓是兩層樓的高
度,不是三層樓的高度,這也是錯(cuò)選其他選項(xiàng)的原因。
6.如圖甲所示,小明用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊,使它沿水平木板勻速滑動(dòng),圖乙是他兩次拉動(dòng)同一木塊得
到的距離隨時(shí)間變化的圖像。下列說法正確的是()。
乙
A.木塊兩次受到的拉力和摩擦力均相等;
B.木塊第1次受到的拉力較大;
C.木塊兩次的動(dòng)能一樣多;
D.兩次拉力拉木塊的功率一樣大
【答案】A。
【解析】AB、從圖象上可以看出,木塊兩次都是作勻速直線運(yùn)動(dòng),而做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體受平衡力
作用,所以兩次木塊受到的拉力和摩擦力相等,故A選項(xiàng)正確,B選項(xiàng)錯(cuò)誤。
C、從圖中可以看出第一次木塊運(yùn)動(dòng)的速度較大,而木塊的質(zhì)量不變,所以第一次木塊具有的動(dòng)能多,
故C選項(xiàng)錯(cuò)誤。
D、從圖中可以看出,在相同拉力作用下,木塊兩次運(yùn)動(dòng)的距離不同,所以木塊兩次所做的功不同,故
D選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選A。
7.某工人在水平地面上,用100N水平推力以0.5m/s的速度勻速推動(dòng)重500N的物體,使它沿水平方向
移動(dòng)10m,該過程中工人所做的功是J,水平推力的功率是
【答案】1000;50。
【解析】工人計(jì)算人所做的功利用公式7IOOATXIOMS1000J,
水平推力的功率尸=Fv=100ATxO5m!s=50IF。
S用印
或者先計(jì)算物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間■---------2&,再利用P■—計(jì)算功率。
vt
8.判斷下列說法的正誤,正確的打“,錯(cuò)誤的打“X”。
(1)物體做的功多,功率一定大。()
(2)物體做功時(shí)間短,功率一定大。()
(3)物體做功多,需要的時(shí)間不一定多。()
【答案】(1)X(2)X(3)人
【解析】根據(jù)P=W/l可得,功率的大小是由功和時(shí)間的大小共同反映的,只根據(jù)功或時(shí)間的大小不能確
定功率的大小,所以說法(1)、(2)是錯(cuò)誤的。
把P=W7t變形得t=W/P,對(duì)同一機(jī)械來說,它的功率一定,做的功多,當(dāng)然所用的時(shí)間就長(zhǎng);但對(duì)于不
同機(jī)械來說,它們的功率不同,做的功多所用時(shí)間就不一定多,所以說法(3)是正確的。
答案:(1)X(2)X(3)Vo
9.質(zhì)量為40kg的某同學(xué),在體育課上用12s的時(shí)間勻速爬到了一根豎直長(zhǎng)桿的3nl處。則在這段時(shí)間
內(nèi),該同學(xué)所做的功為J,功率為Wo(g=10N/kg)
【答案】1200、100o
【解析】本題考查學(xué)生對(duì)功率計(jì)算公式的應(yīng)用,利用G=mg、忙6后叩="八即可求出所要求的物理量。
答案:1200、100o
10.某起重機(jī)將1000N的重物沿豎直方向提起,重物由靜止開始先向上做變速直線運(yùn)動(dòng),然后做勻速直
線運(yùn)動(dòng)。已知重物在做變速運(yùn)動(dòng)的30s內(nèi)上升了16m,在接著的10s內(nèi)又勻速上升了8m,若空氣的阻力不計(jì),
則在勻速直線運(yùn)動(dòng)中起重機(jī)對(duì)貨物做功的功率是W。
【答案】8000
【解析】解決本題常犯的錯(cuò)誤是審題不清,常求全程的平均功率。因?yàn)樵谧兯龠\(yùn)動(dòng)的過程中,起重機(jī)
對(duì)貨物的拉力不等于它受到的重力,所以不能用貨物受到的重刀乘以它上升的高度作為起重機(jī)在變速運(yùn)動(dòng)
中做的功。當(dāng)然,再用求出的這個(gè)功去求功率就更不對(duì)了。
答案:800o
二、綜合練(能力提升)
11.平直公路上的甲、乙兩輛汽車,在相同牽引力作用下勻速行駛,如果在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程之
比為3:2,則甲與乙()。
A.牽引力做功之比為2:3;B.牽引力做功之比為3:2;
C.牽引力的功率之比為1:1;D.汽車所受的阻力之比為3:2
【答案】Bo
【解析】平直公路上的甲、乙兩輛汽車,在相同牽引力作用下勻速行駛,由N=Fs可知,路程之比為
3:3,它們所做的功之比為3:2c因汽車勻速行駛,所以汽車所受的阻力之比為1:1。
由P=W/t可知,牽引力的功率之比為3:2。
12.如圖所示,AOBC,在相同時(shí)間內(nèi)把同一物體分別沿斜面AC、BC勻速推上頂端,推力分別為R、
色,功率分別為3、Pz,在不考慮摩擦的情況下()。
A.MV卜%,Pi=P2B.h>E2,Pi>P2C.件寸2,Pi=P2D.E,<E2,PV"
【答案】Ao
【解析】(】)不計(jì)摩擦,斜面AC傾斜角度小于BC,則AC>BC,所以物體沿AB運(yùn)動(dòng)時(shí)拉力較小,即
FVF2;
(2)不計(jì)摩擦,使用光滑的斜面沒有額外功,拉力在兩斜面上做功相同(等于克服物體重力所做的功),
W,
即存心拉力做功相同,所用時(shí)間相同,根據(jù)P二三可知,拉力做功的功率相同,即P產(chǎn)P2。
故選:Ao
13.青少年在安靜思考問題的時(shí)候,心臟推動(dòng)血液流動(dòng)的功率約為1.5W,則你在考試的100min內(nèi),
心臟做功約為J,用這些功可以讓一個(gè)質(zhì)量為50kg的物體勻速升高mo(g取10N/kg)
【解析】(1)由題意可知,P=1.5W,t=100min=6000s,
則在lOOmin內(nèi)心臟做功為:iV=Pt=l.5WX6000s=9000J(>
(2)人的質(zhì)量m=50kg,由公式昨Gh二mgh可得,這些功可把物體舉高的高度:
W9000J
h"—"--------------■18M
itrgSOkgK
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