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文檔簡介
湖北省武漢市江岸區(qū)2024-2025學(xué)年八年級下學(xué)期期中物理試卷
一、選擇題(本題包括18小題,每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。每小題3分,共54分)
1.(3分)下列關(guān)于物理量的估測,最接近實(shí)際的是()
A.托起兩個(gè)雞蛋的力約為1N
B.在泳池中潛水的中學(xué)生,受到的浮力約為5X103N
C.教室內(nèi)大氣壓強(qiáng)約為1.0Xl()3pa
D.中學(xué)生站立時(shí)對地面的壓強(qiáng)約為L5Xl()3pa
2.(3分)如圖所示,下列關(guān)于力的作用效果不同于其他三個(gè)的是()
3.(3分)如圖所示,在A處用較小的力推門,門沒有被推動(dòng),用較大的力,門被推動(dòng)??梢?,力的作用
效果與下列哪個(gè)因素有關(guān)()
A.力的大小
B.力的方向
C.力的作用點(diǎn)
D.力的大小、方向和作用點(diǎn)
4.(3分)跳水運(yùn)動(dòng)員利用跳板完成跳水動(dòng)作,如圖所示,使跳板向下彎曲發(fā)生形變的力是()
A.運(yùn)動(dòng)員的重力
B.運(yùn)動(dòng)員對跳板的壓力
C.跳板對運(yùn)動(dòng)員的支持力
D.跳臺(tái)對跳板的支持力
5.(3分)在探究重力的大小跟什么因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中,按照圖甲所示,把50g的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧測力計(jì)
上,分別測出它們受到的重力,圖乙所示是其中三次實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中的描點(diǎn)及連線。下列說法不
正確的是()
G/N
A.實(shí)驗(yàn)前需要在豎直方向上對彈簧測力計(jì)調(diào)零
B.圖甲中鉤碼受到重力的方向是豎直向下的
C.本實(shí)驗(yàn)可以得出的結(jié)論是:物體的質(zhì)量與其所受重力成正比
D.由實(shí)驗(yàn)結(jié)論可判斷,質(zhì)量為200g的鉤碼在該地受到的重力為2.0N
6.(3分)2022年3月23日下午15:40,“天宮課堂”第二課在中國空間站開講。神舟十三號乘組航天員
王亞平、葉光富相互配合,采取天地對話方式授課,在軌演示太空拋物實(shí)驗(yàn):王亞平將冰墩墩拋出后,
以空間站為參照物,冰墩墩沿原有方向勻速前進(jìn)到葉光富手中,如圖所示。下列說法正確的是()
A.可以在空間站利用彈簧測力計(jì)測量出冰墩墩的重力
B.冰墩墩被拋出后能繼續(xù)飛行,是因?yàn)槭艿酵鮼喥綄λ耐屏?/p>
C.冰墩墩在飛行時(shí),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變
D.冰墩墩在飛行時(shí),依然具有慣性
7.(3分)如圖所示,小明用水平推力推靜止在水平地面上的箱子。下列說法正確的是()
A.若小明沒有推動(dòng)箱子,箱子所受推力等于摩擦力
B.若小明沒有推動(dòng)箱子,箱子所受重力與箱子對地面的壓力是一對平衡力
C.若小明推著箱子做勻速直線運(yùn)動(dòng),箱子所受推力大于摩擦力
D.若小明推著箱子做勻速直線運(yùn)動(dòng),箱子所受推力與重力是一對相互作用力
8.(3分)如圖所示的四個(gè)實(shí)例中,為了增大摩擦的是()
A.F汽車輪胎表面刻有花紋車軸承內(nèi)部裝有滾珠
c.閹氣墊船與水之間形成空氣層D.門軸上的合頁加潤滑劑
9.(3分)如圖所示的事例中,為了減小壓強(qiáng)的是()
10.(3分)如圖所示的裝置中,沒有利用連通器原理的是()
委
排水管的U形“反水彎”B.盆景自動(dòng)供水裝置
11.(3分)兩只杯子分別盛有甲、乙兩種液體,小剛利用微小壓強(qiáng)計(jì)對它們進(jìn)行以下操作,實(shí)驗(yàn)前出現(xiàn)圖
a情景,下列說法不正確的是()
(b)(c)
A.實(shí)驗(yàn)前出現(xiàn)圖a情景,說明U形管左側(cè)液面上方的氣體壓強(qiáng)大于當(dāng)?shù)丨h(huán)境大氣壓
B.實(shí)驗(yàn)前出現(xiàn)圖a情景,為調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)裝置,可以取下軟管,然后重新安裝
C.壓強(qiáng)計(jì)調(diào)節(jié)正常后,將探頭分別放入甲、乙兩液體中,若出現(xiàn)如圖b、c情景,則說明p甲<p乙
D.p^=p乙,壓強(qiáng)計(jì)調(diào)節(jié)正常后,將探頭分別放入兩液體中,根據(jù)b、c情景可以探究液體內(nèi)部壓強(qiáng)與
深度的關(guān)系
12.(3分)下列現(xiàn)象不能說明大氣壓強(qiáng)存在的是()
A.產(chǎn)用吸管喝飲料
13.(3分)2021年1月20日,武漢首次迎來了“藍(lán)暖男”復(fù)興號動(dòng)車組。如圖所示,當(dāng)列車駛過時(shí),站
臺(tái)上的人必須站在黃色安全線外。下列情景與其所蘊(yùn)含的物理知識相同的是()
14.(3分)2022年,第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)在北京舉辦。如圖所示是滑雪運(yùn)動(dòng)員山上沿斜面滑下的
情景,下列說法正確的是()
A.穿上滑雪板,可以減小運(yùn)動(dòng)員對雪地的壓強(qiáng)
B.運(yùn)動(dòng)員加速下滑過程中慣性變大
C.運(yùn)動(dòng)員加速下滑過程中,受到的重力與支持力是一對平衡力
D.若運(yùn)動(dòng)員下滑過程中一切外力都消失,他將立即停止運(yùn)動(dòng)
15.(3分)如圖所示,有一個(gè)重力為G的長方體浸沒在液體中,其受到的浮力為F浮,液體對長方體向下
和向上的壓力分別為Fi和F2O下列說法正確的是()
A.長方體只有上下表面受到液體壓力
B.Fi和F2的大小關(guān)系是FI>F2
C.Fi、F2和F浮的大小關(guān)系是F2-F1=F浮
D.若物體浸沒于更深的位置,與圖示位置相比,F(xiàn)i、F2大小均不變
16.(3分)如圖所示是“探究浮力的大小跟排開液體所受重力的關(guān)系”的幾個(gè)實(shí)驗(yàn)情景,F(xiàn)i、F2、F3、F4
分別為圖甲、乙、丙、丁中彈簧測力計(jì)的讀數(shù)。下列說法正確的是()
甲乙丙丁
A.為完成探究實(shí)驗(yàn),圖甲中溢水杯不一定要盛滿液體
B.既能減小實(shí)驗(yàn)誤差,又能使操作簡便,最合理的實(shí)驗(yàn)順序是甲、丁、乙、丙
C.在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi),F(xiàn)i、F2、F3、F4的大小關(guān)系滿足:FI+F2=F3+F4
D.圖乙中溢水杯對桌面的壓力等于圖甲中溢水杯對桌面的壓力
17.(3分)如圖所示,將底面積為lOOcn?的圓柱形薄壁容器放在0.6m2的水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)上中間用厚度不計(jì)的
輕質(zhì)隔板平均分成左右兩部分,隔板下部有一面積為2cm2的圓孔用薄橡皮膜封閉,橡皮膜兩側(cè)壓強(qiáng)不同
時(shí)其形狀發(fā)生改變?,F(xiàn)分別向容器的左、右兩側(cè)緩慢加入水和某種液體,當(dāng)橡皮膜正好相平時(shí)停止加入。
用刻度尺測出此時(shí)左側(cè)水面到圓孔橡皮膜中心的距離為hi=6cm,左側(cè)水面到容器底部的距離為h2=
16cm,右側(cè)液面到容器底部的距離為h3=18cm。下列說法正確的是()
B.右側(cè)液體的密度是0.89Xl()3kg/m3
C.右側(cè)液體對橡皮膜的壓力是0.12N
D.右側(cè)液體對薄壁容器底的壓強(qiáng)是1.66X103Pa
18.(3分)用細(xì)線拴著一個(gè)質(zhì)量240g密度2.4g/cm3的實(shí)心小球,把小球掛在彈簧測力計(jì)上,彈簧測力計(jì)掛
在支架上,開將小球放入燒杯內(nèi),調(diào)節(jié)支架的高度,使彈簧測力計(jì)的示數(shù)為1.2N,如圖所示。之后,向
燒杯內(nèi)注水至A位置,此時(shí)小球浸沒。下列說法正確的是()
A.此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)為1N=7
B.此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)為0.2N"
C.若把燒杯內(nèi)的水換成相同深度的密度為L2X103kg/m3的鹽水,彈簧測力計(jì)的示數(shù)為0N:4
D.若把燒杯內(nèi)的水換成相同深度的某種液體,小球?qū)撞繅毫?.4N,則液體密度為0.8X103kg/m3
二、非選擇題(本題包括9小題,共46分)
19.(2分)如圖所示的“擦窗機(jī)器人”,其質(zhì)量為1.6kg,“腹部”有吸盤,吸盤與窗玻璃的接觸面積為2X
103m2o
(1)當(dāng)擦窗機(jī)器人的真空泵將吸盤內(nèi)的空氣向外抽出時(shí),它能牢牢地吸在豎直窗玻璃上,此時(shí)主機(jī)內(nèi)部
的氣體壓強(qiáng)(填“大于”、“小于”或“等于")大氣壓。
(2)若吸盤對窗玻璃的壓強(qiáng)為1.6Xl()4pa,則吸盤對窗玻璃的壓力是No
吸盤
20.(2分)我國沿海城市每年夏秋季臺(tái)風(fēng)來臨時(shí),天氣預(yù)報(bào)會(huì)播報(bào)臺(tái)風(fēng)中心氣壓和平均風(fēng)速等信息,并配
有如圖所示的氣象云圖,請結(jié)合表格中臺(tái)風(fēng)的相關(guān)資料回答以下問題:
臺(tái)風(fēng)中心氣壓/X102pa平均風(fēng)速/(m?s1)
92058
94545
96040
99025
(1)根據(jù)以上信息,當(dāng)平均風(fēng)速為25m/s時(shí),臺(tái)風(fēng)中心氣壓為Pao
(2)臺(tái)風(fēng)登陸后,臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)度會(huì)有所減弱,由此可以推測其中心氣壓會(huì)(填“升高”或“降
低”)。
臺(tái)風(fēng)中心
21.(5分)關(guān)于“阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響”,某小組進(jìn)行了如下探究實(shí)驗(yàn):依次將毛巾、棉布分別鋪在水平
木板上,讓小車分別從斜面頂端由靜止滑下,觀察小車在水平面上滑行的距離。
(1)小明調(diào)試實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),讓小車從斜面頂端由靜止滑下,發(fā)現(xiàn)小車會(huì)滑出水平木板右端而掉落下去。
為解決此問題,可以適當(dāng)(填“增大”或“減小”)斜面的傾角。
(2)調(diào)試成功后,小明每次均讓小車從斜面頂端由靜止滑下,讓小車分別在毛巾、棉布和木板表面運(yùn)動(dòng),
最終小車靜止時(shí)的位置如圖甲所示。由實(shí)驗(yàn)可以看出:小車受到的阻力越小,運(yùn)動(dòng)的路程越(填
“遠(yuǎn)”或"近”),速度減小得越(填“快”或“慢”)。進(jìn)一步推理可知:若小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻
力為零,小車將保持(填“靜止”“勻速直線運(yùn)動(dòng)”或“靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)”)狀態(tài)。
(3)牛頓在伽利略等人的研究基礎(chǔ)上,概括出牛頓第一定律。關(guān)于牛頓第一定律和慣性,下列說法錯(cuò)誤
的是(填字母代號)。
A.牛頓第一定律不可能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證
B.牛頓第一定律是公認(rèn)的物理學(xué)基本定律之一
C.如圖乙所示,撞擊錘柄下端使錘頭套緊在錘柄上,是利用錘柄的慣性
22.(6分)某同學(xué)在“研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的三次實(shí)驗(yàn)。甲、乙用
的是相同的長木板,丙用的是與甲、乙材料相同但表面更粗糙的長木板。
長木板什
1al
木塊—木塊—木塊—
7//////.,///////////////////////2,//.7/)////////////////////////////^//.
甲乙丙
“長木板
T
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),水平拉動(dòng)木塊,根據(jù)的知識可知,彈簧測力計(jì)對木塊的拉力與
木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小相等。
(2)分析比較兩次實(shí)驗(yàn),可以得出的結(jié)論是滑動(dòng)摩擦力的大小跟接觸面所受的壓力大小有
關(guān)。
(3)請畫出圖甲中彈簧測力計(jì)對木塊拉力的示意圖。
(4)圖丁中,若水平勻速拉動(dòng)長木板,待彈簧測力計(jì)A、B示數(shù)穩(wěn)定后,比較彈簧測力計(jì)A、B示數(shù)FA、
FB大小關(guān)系:FAFB(填“>”“<”或“=")。
23.(4分)用如圖甲所示的裝置探究二力平衡的條件。
(1)把小車放在(填“光滑”或“粗糙”)的水平桌面上,改變左、右兩托盤中祛碼的質(zhì)量,
是為了探究平衡的兩個(gè)力是否需要o
(2)保持兩托盤中的祛碼質(zhì)量相等,把小車在水平桌面上扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度后釋放,是為了探究平衡的兩個(gè)
力是否需要。
(3)如圖乙所示,一架無人機(jī)正沿圖示方向勻速直線飛行,此時(shí)無人機(jī)受到的力(填“是”或
“不是”)平衡力。
24.(5分)為了探究影響壓力作用效果的因素,進(jìn)行了如圖所示的實(shí)驗(yàn):甲圖把小桌放在海綿上;乙圖在
桌面上放一個(gè)祛碼;丙圖把小桌翻過來,桌面朝下,并在其上放一個(gè)同樣的祛碼。
(1)在三次實(shí)驗(yàn)中,均用海綿被壓下的深淺,來顯示小桌對海綿的壓力(填“大小”或“作
用效果”)。
(2)比較甲、乙兩圖可以得出初步的實(shí)驗(yàn)結(jié)論:相等時(shí),壓力越大,壓力作用效果越明顯。
下列事例中,直接應(yīng)用該結(jié)論的是(填字母代號)。
A.水壺的壺嘴和壺身設(shè)計(jì)成相同的高度
B.書包背帶比較寬
C.交通管理部門規(guī)定,貨車每一車軸的平均承載質(zhì)量不得超過10t
(3)請畫出圖乙中祛碼的受力示意圖。
1-^-1
z丙
(6分)小明用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究浮力大小跟哪些因素有關(guān)。
ABCDE
(1)實(shí)驗(yàn)中所用物體的質(zhì)量為kg,圖B中物體所受浮力大小為
(2)比較A、C、D三圖可知,物體所受浮力大小與其浸沒在液體中的深度(填“有關(guān)”或
“無關(guān)”);比較三圖可知物體所受浮力的大小,跟物體浸在液體中的體積有關(guān)。
(3)該物體的密度為kg/m3,實(shí)驗(yàn)中所使用鹽水的密度為kg/m3?
26.(6分)如圖所示是中國運(yùn)動(dòng)員范蘇圓在2022年北京冬奧會(huì)冰壺比賽時(shí)的情景。已知冰壺的質(zhì)量為20kg,
底面積為0.02m2,冰壺在水平冰道上滑行的過程中,受到的阻力是冰壺重力的0.02倍。
(1)若要推著冰壺做勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員的水平推力是多少?
(2)冰壺在水平冰道上滑行時(shí),對冰道的壓強(qiáng)是多少?
27.(10分)運(yùn)載火箭海上發(fā)射是一種新型、高效、靈活、經(jīng)濟(jì)的發(fā)射模式,我國執(zhí)行長征十一號火箭海上
發(fā)射任務(wù)選用的是“德渤3號”駁船作為發(fā)射平臺(tái),如圖甲所示。該平臺(tái)總長接近160m,寬近40m,時(shí)
速為每小時(shí)20多公里,全電力推進(jìn),具有快速調(diào)載功能。不同載重時(shí),“德渤3號”的吃水深度(指船
下表面浸入海水部分的深度)會(huì)發(fā)生變化,其排開海水的質(zhì)量m與吃水深度h的關(guān)系如圖乙所示,其2.4m
是“德渤3號”空載時(shí)的吃水深度。已知“德渤3號”空載時(shí)排開海水的體積是1.2X104m3;空載時(shí)相
比,“德渤3號”滿載時(shí)下表面受到的海水壓強(qiáng)變化了3.8Xl()4pa。(海水密度取1.0Xl()3kg/m3)
(1)“德渤3號”空載時(shí)受到的浮力是多少?
(2)“德渤3號”滿載時(shí),吃水深度是多少?
(3)與空載時(shí)相比,“德渤3號”滿載時(shí)排開海水的體積變化了多少立方米?
甲乙
參考答案與試題解析
一、選擇題
1.解:A、一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為50g,托起兩個(gè)雞蛋的力約為:F=G=mg=2X50X10「3kgXi0N/kg=
IN,故A符合實(shí)際;
B、中學(xué)生其重力約為500N,由于人體的密度跟水的密度接近,在泳池中潛水時(shí),可以認(rèn)為人處于懸浮
狀態(tài),根據(jù)二力平衡可知,該中學(xué)生受到的浮力等于重力,浮力約為500N,故B不符合實(shí)際;
C、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓在1.0X105pa左右,教室內(nèi)的氣壓接近標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,在1.0Xl()5pa左右,故C不符
合實(shí)際;
D、中學(xué)生的體重約為500N,雙腳與地面的總接觸面積約為500cm2,站立在水平地面上時(shí)對地面的壓強(qiáng)
約為:p=£=——雙嗎一=lX104Pa,故D不符合實(shí)際。
s500X10-/2
故選:Ao
2,解:A、橡皮繞手做圓周運(yùn)動(dòng),力使物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變;
B、駱駝在沙漠中留下腳印,力使物體發(fā)生形變;
C、被鋼尺擊打的棋子飛出,力使物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變;
D、不再蹬地后,小推車慢慢地停下來,力使物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變;
B選項(xiàng)與其它三個(gè)不同,故選:Bo
3.解:在A處用較小的力推門,門沒有被推動(dòng),用較大的力,門被推動(dòng),說明力的作用效果與力的大
小有關(guān)。
故選:Ao
4.解:AB、力可以改變物體的形狀,使跳板向下彎曲的力是運(yùn)動(dòng)員對跳板的壓力,運(yùn)動(dòng)員的重力作用
在運(yùn)動(dòng)員身上,不會(huì)使跳板彎曲,故A錯(cuò)誤,B正確;
C、跳板對運(yùn)動(dòng)員的支持力,使運(yùn)動(dòng)員向上運(yùn)動(dòng),不會(huì)使跳板向下彎曲,故C錯(cuò)誤;
D、跳臺(tái)對跳板的支持力,是向上的,不會(huì)使跳板向下彎曲,故D錯(cuò)誤。
故選:B?
5.解:A、因?yàn)樾枰谪Q直方向測量重力,故實(shí)驗(yàn)前需要在豎直方向上對彈簧測力計(jì)調(diào)零,故A正確;
B、鉤碼受到重力的方向是豎直向下的,故B正確;
C、本實(shí)驗(yàn)可以得出的結(jié)論是:物體所受的重力與其質(zhì)量成正比,故C錯(cuò)誤;
D、由B點(diǎn)重力和質(zhì)量的關(guān)系可知,質(zhì)量為100g的鉤碼在該地受到的重力為L0N,因此質(zhì)量為200g的
鉤碼在該地受到的重力為2.0N,故D正確。
故選:Co
6.解:A、在太空艙中,物體處于完全失重狀態(tài),用彈簧測力計(jì)無法測出冰墩墩的重力,故A錯(cuò)誤;
B、冰墩墩在空中能持續(xù)飛行,是因?yàn)槠渚哂袘T性,故B錯(cuò)誤;
C、冰墩墩在飛行時(shí),運(yùn)動(dòng)方向和速度不變,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,故C錯(cuò)誤;
D、冰墩墩在飛行時(shí),依然具有慣性,故D正確。
故選:D。
7.解:A、箱子沒有運(yùn)動(dòng),說明箱子處于靜止?fàn)顟B(tài),受到平衡力的作用,即在水平方向上,推力與靜摩
擦力是一對平衡力;故摩擦力等于推力的大小,故A正確;
B、若小明沒有推動(dòng)箱子,箱子所受重力與箱子對地面的壓力作用在兩個(gè)物體上,不是一對平衡力,故B
錯(cuò)誤;
C、如果小明推著箱子做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)箱子所受推力和摩擦力是平衡力,推力等于所受摩擦力,
故C錯(cuò)誤;
D、若小明推著箱子做勻速直線運(yùn)動(dòng),箱子所受推力與重力方向不是相反的,不是一對相互作用力,故D
錯(cuò)誤。
故選:Ao
8.解:A、汽車輪胎表面刻有花紋,是在壓力一定時(shí),通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力,故A
符合題意。
B、車軸承內(nèi)部裝有滾珠,是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)的方法來減小摩擦力,故B不合題意。
C、氣墊船與水之間形成空氣層,是通過使接觸面脫離的方法減小摩擦力,故C不合題意。
D、門軸上的合頁加潤滑劑,是通過使接觸面脫離的方法減小摩擦力,故D不合題意。
故選:Ao
9.解:A、破窗錘的錐形頭部,是在壓力一定時(shí),通過減小受力面積來增大壓強(qiáng),故A不合題意;
B、推土機(jī)鋒利的鏟刃,是在壓力一定時(shí),通過減小受力面積來增大壓強(qiáng),故B不合題意;
C、蚊子尖尖的口器,是在壓力一定時(shí),通過減小受力面積來增大壓強(qiáng),故C不合題意;
D、火車軌道下的枕木,是在壓力一定時(shí),通過增大受力面積來減小壓強(qiáng);故D符合題意。
故選:Do
10.解:A、排水管的U形“反水彎”是利用連通器的原理制成的,故A不符合題意。
B、盆景的自動(dòng)給水裝置,雖然底部相互連通,但上端不是都開口,不是連通器,是利用大氣壓工作的,
故B符合題意;
C、鍋爐水位計(jì)的上、下兩端分別與鍋筒的蒸汽空間、水空間直接連接,因此水位計(jì)中水位與鍋爐水位
是相平的,水位計(jì)中的水位變化即為鍋筒中水位的變化,應(yīng)用了連通器原理,故C不符合題意;
D、先打開船閘的一端,船閘里的水位逐漸與外面相等,外面的船就可以開進(jìn)船閘。然后把這一端船閘
關(guān)閉。然后打開另一端的船閘,船閘里的水位逐漸與外面相等。船就可以開到另一端去,故是利用了連
通器原理,故D不符合題意;
故選:B?
11.解:
A、當(dāng)壓強(qiáng)計(jì)的橡皮膜沒有受到壓強(qiáng)作用時(shí),U形管中兩側(cè)液面應(yīng)是相平的,而由圖(a)可知,此時(shí)U
形管中左側(cè)液面高度低于右側(cè)液面高度,U形管右端上方是和大氣相通的,等于大氣壓強(qiáng),就說明U形
管左支管液面上方的氣壓大于大氣壓,只要取下軟管重新安裝,讓U形管左端液面和大氣相同,這樣U
形管兩端的液面就是相平的,故AB正確;
C、比較b、c兩圖可知,c圖中U形管兩側(cè)的液面高度差較大,說明c圖中橡皮膜在液體中所受液體壓
強(qiáng)較大,但沒有控制深度相同,根據(jù)p=pgh不能說明p甲<p乙,故C錯(cuò)誤;
D、控制液體的密度相同,b、c兩圖中探頭深度不同,可以探究液體壓強(qiáng)與深度的關(guān)系,故D正確。
故選:Co
12.解:
A、用吸管吸飲料時(shí),吸出吸管中的部分空氣,使吸管內(nèi)的氣壓減小,瓶中飲料在大氣壓的作用下,上
升通過吸管進(jìn)入口中,利用了大氣壓的作用,故A不符合題意;
B、紙外受到向上的大氣壓的作用,紙內(nèi)受到管中水產(chǎn)生的壓強(qiáng)的作用,大氣壓遠(yuǎn)大于管中的水產(chǎn)生的
壓強(qiáng),所以水和紙被大氣壓托著,不會(huì)下落,利用了大氣壓,故B不符合題意;
C、當(dāng)管內(nèi)裝有同種液體,且液體不流動(dòng)時(shí),兩邊液面相平,這是利用利用了連通器原理,與大氣壓無
關(guān),故C符合題意;
D、使用吸盤時(shí),首先將吸盤內(nèi)的氣體擠出,盤內(nèi)不存在氣體,氣壓幾乎為零,在盤外大氣壓的作用下
將吸盤壓在墻壁上,這是應(yīng)用大氣壓,故D不符合題意。
故選:Co
13.解:當(dāng)人離列車太近時(shí),高速列車在行駛過程中,使人和列車之間的空氣流動(dòng)速度很大,壓強(qiáng)很小,
人外側(cè)的壓強(qiáng)不變,人在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下,會(huì)被壓向列車出現(xiàn)事故,所以站臺(tái)上候車的乘客必須站
在黃色安全線外;
A、水向低處流的原因是因?yàn)槭艿街亓Φ淖饔茫蔄錯(cuò)誤;
B、鉛垂線準(zhǔn)直是利用重力的方向是豎直向下的,故B錯(cuò)誤;
C、高原地區(qū)用高壓鍋?zhàn)鲲埵抢昧藲鈮涸酱蠓悬c(diǎn)越高的原理,故C錯(cuò)誤;
D、飛機(jī)的機(jī)翼設(shè)計(jì)成流線型,由空氣通過機(jī)翼上表面的流速大、壓強(qiáng)小,通過下表面的流速小、壓強(qiáng)
大,從而形成向上的升力,利用了流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系,故D正確。
故選:D。
14.解:A、運(yùn)動(dòng)員穿上滑雪板,對雪地的壓力不變,因增大了與雪地的接觸面積,從而減小了對雪地
的壓強(qiáng),故A正確;
B、慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),因此,運(yùn)動(dòng)員加速下滑過程中慣性不變,故B錯(cuò)
誤;
C、運(yùn)動(dòng)員加速下滑過程中,他受到的重力與滑雪板對他的支持力不作用在同一條直線上,大小也不相
等,不是平衡力,故C錯(cuò)誤;
D、根據(jù)牛頓第一定律,運(yùn)動(dòng)員下滑過程中,若一切外力都消失,它將做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。
故選:Ao
15.解:A.長方體的六個(gè)表面都會(huì)受到液體壓力,故A錯(cuò)誤;
B.液體內(nèi)部壓強(qiáng)的大小與深度有關(guān),深度越深,壓強(qiáng)越大,根據(jù)F=pS可知,F(xiàn)2>FI,故B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)浮力產(chǎn)生的原因可知,浮力等于物體上下表面的壓力差,即浮力為:F浮=F2-F1,故C正確;
D.若物體浸沒于更深的位置,受到的壓強(qiáng)增大,受力面積不變,受到的壓力增大,F(xiàn)i、F2大小均變大,
故D錯(cuò)誤。
故選:Co
16.解:A、物體放入水中前,溢水杯應(yīng)該是裝滿水的,否則小桶內(nèi)所盛的水將小于物體排開水的體積,
物塊排開水所受的重力變小,得不出正確結(jié)果,故A錯(cuò)誤;
B、若按圖中甲、乙、丙、丁的順序進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),先測量水和桶的總重力,再測量空桶的重力,由于空
桶中有殘留的水使得空桶的重力偏大,會(huì)導(dǎo)致排開水的重力偏小,應(yīng)該先測量物體或空桶的重力,再將
物體放入水中,得出彈簧測力計(jì)的示數(shù),最后測出桶和水的總重力,即按丁、甲、乙、丙或甲、丁、乙、
丙,為了操作簡便應(yīng)先測空桶的重力,再測物體的重力,因此最合理的實(shí)驗(yàn)順序是丁、甲、乙、丙,故
B錯(cuò)誤;
C、由圖可知:F4測空桶的重力,F(xiàn)1測物體的重力,F(xiàn)2是物體浸沒在液體中時(shí)的測力計(jì)的拉力,F(xiàn)3測出
排出的水和空桶的總重力,
根據(jù)稱重法測浮力可知:F浮=F1-F2,排開液體的重力:G排=F3-F4,
根據(jù)阿基米德原理可知,物體所受浮力等于其排開水的重力,即F浮=G排;所以有:FI-F2=F3-F4,
故C錯(cuò)誤;
D、圖甲中溢水杯對桌面的壓力大小等于溢水杯和水的總重力,即F甲=Gfi:+G水,圖乙中溢水杯對桌面
的壓力大小等于溢水杯、剩余水和物體的總重力減去F2,即F乙=6杯+F1+G水剩-F2=G杯+G水利+G排=6
杯+G水,即兩溢水杯對桌面的壓力大小相等,故D正確。
故選:D。
17.解:A、容器內(nèi)水的體積V;^="lxi00cm2xi6cm=800cm3,
2
由p=R可知,水的質(zhì)量:m=pV=1g/cm3X800cm3=800g=0.8kg,
V
水的重力:G=mg=0.8kgX10N/kg=8N,故A錯(cuò)誤;
BC、左側(cè)容器內(nèi)水對橡皮膜的壓強(qiáng)pi=pghi=1.0X103kg/m3X10N/kgX6X102m=600Pa,
由p=E可知,水對橡皮膜的壓力:Fi=piS/=600PaX2X10-4m2=0.12N,
s
當(dāng)橡皮膜正好相平時(shí),橡皮膜受到左側(cè)水的壓力和右側(cè)液體的壓力是一對平衡力,
根據(jù)二力平衡條件可知,右側(cè)液體對橡皮膜的壓力:F2=F1=O.12N,
由p=E可知,右側(cè)液體對橡皮膜的壓強(qiáng):P2=-Lg--Q-12N—=600Pa,
sS'2X10-V
右側(cè)液體到橡皮膜的深度:h,=18cm-12cm+6cm=8cm=0.08m,
由p=pgh可知,右側(cè)液體的密度:p液=1&-=-------------=0.75X103kg/m3,故B正確、C錯(cuò)
gh10N/kgX0.08m
誤;
33
D、右側(cè)液體對容器底的壓強(qiáng):p右=「?gh3=0.75X10kg/mX10N/kgX18X10?1n=i350Pa,故D錯(cuò)誤。
故選:Co
18.解:AB、小球受到的重力:G=mg=240X10-3kgX10N/kg=2.4N,
由題意可知,注水前,燒杯對小球的支持力為:F支=G-F=2.4N-1.2N=1.2N,
由根據(jù)p=H可得,小球的體積:V=工~=——乙曲且__=100cm3=1X104m3,
VP2.4g/cm3
當(dāng)往燒杯內(nèi)注水且把小球浸沒時(shí),小球排開水的體積:丫排=丫=1*10-41113,
小球受到的浮力為:F浮水=p水gV排=LOX103kg/m3X10N/kgX1XW4m3=lN,
由于浮力小于原來的支持力,則此時(shí)燒杯對小球的支持力為F支水=F支-F浮=L2N-1N=O.2N;
此時(shí)小球沒有離開燒杯底,即小球的位置沒有發(fā)生變化,則彈簧測力計(jì)中彈簧的伸長量沒有發(fā)生變化,
因此彈簧測力計(jì)的示數(shù)不變,仍為L2N,故AB錯(cuò)誤;
C、當(dāng)往燒杯內(nèi)的水換成鹽水且把小球浸沒時(shí),小球排開鹽水的體積:丫排=丫=1*10一4?13,
小球受到的浮力為:F浮鹽水=p鹽水gV排=1.2X103kg/m3X10N/kgX1X104m3=1.2N,
由于浮力等于原來的支持力,則此時(shí)燒杯對小球的支持力為F支鹽水=F支-F浮鹽水=1.2N-1.2N=0N;
則此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)為:F鹽水=G-F浮鹽水=2.4N-1.2N=1.2N,故C錯(cuò)誤;
D、若把燒杯內(nèi)的水換成某種液體時(shí),小球?qū)撞繅毫?.4N,此時(shí)小球沒有離開燒杯底,即小球
的位置沒有發(fā)生變化,則彈簧測力計(jì)中彈簧的伸長量沒有發(fā)生變化,因此彈簧測力計(jì)的示數(shù)不變,
則小球浸沒時(shí)受到的浮力:F浮液=G-F-F支液=2.4N-1.2N-0.4N=0.8N,
33
由F浮=p^gV排可得,液體的密度:p液=-存液=--------1?1N-----------------=0.8X10kg/m,故D正
-43
gV排lON/kgXlX10m
確。
故選:Do
、非選擇題
19.解:
(1)擦窗機(jī)器人工作時(shí),主機(jī)內(nèi)部的氣體流速大、壓強(qiáng)小,外面氣體流速小、壓強(qiáng)大,所以,主機(jī)內(nèi)部
的氣壓小于大氣壓而產(chǎn)生吸力;
(2)由p=£可得,吸盤對窗玻璃的壓力:
s
F=pS=L6X104paX2X10-3m2=32N。
故答案為:(1)小于;(2)32?
20.解:(1)由表中數(shù)據(jù)可知,當(dāng)平均風(fēng)速為25米/秒時(shí),其中心氣壓為990百帕=99000帕;
(2)結(jié)合流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可以得出,當(dāng)臺(tái)風(fēng)登陸后,臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)度會(huì)有所減弱,由此可以推測其中
心氣壓會(huì)升高。
故答案為:(1)99000;(2)升高。
21.解:(1)將小車從斜面上頂端滑下,小車滑出水平木板右端而掉落,說明小車到達(dá)水平面的動(dòng)能較
大,速度較大,通過的路程比較大,所以為讓小車不滑出木板,可以減小斜面的傾角,從而減小小車在
水平面的速度,減小小車通過的路程;
(2)由圖示可知,小車受到的阻力越小,小車速度減小得越慢,運(yùn)動(dòng)的路程越遠(yuǎn);進(jìn)一步推理可知,當(dāng)
阻力為零時(shí)(即小車不受摩擦力),則小車會(huì)在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng);
(3)A、牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過推理得出的,不是用實(shí)驗(yàn)直接得出的,故A正確;
B、牛頓第一定律雖然不能用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,但牛頓第一定律是公認(rèn)的物理學(xué)基本定律之一,故B正確;
C、錘頭與錘柄原來都向下運(yùn)動(dòng),錘柄撞在硬物上受到阻力作用,改變了它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),就停止了運(yùn)動(dòng),
錘頭由于慣性仍保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài),繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),這樣錘頭就緊套在錘柄上了。這一過程是利用錘頭
的慣性,故C錯(cuò)誤。
故答案為:(1)減??;(2)遠(yuǎn);慢;勻速直線運(yùn)動(dòng);(3)Co
22.解:(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),水平勻速直線拉動(dòng)木塊,木塊在水平方向上受到平衡力的作用,根據(jù)二力平衡的
條件,彈簧測力計(jì)對木塊的拉力與木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小相等;
(2)研究滑動(dòng)摩擦力大小與壓力的關(guān)系時(shí),要控制接觸面粗糙程度相同,故分析比較甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)兩
次實(shí)驗(yàn),可以得出的結(jié)論是滑動(dòng)摩擦力的大小跟接觸面所受的壓力大小有關(guān);
(3)彈簧測力計(jì)對木塊拉力的方向水平向右,作用點(diǎn)在木塊與繩子的接觸點(diǎn),如下所示:彈簧測力計(jì)對
木塊拉力的示意圖如下所示:
長木板
木塊?1utmmmiO―?戶
(4)圖丁中,木塊相對地面處于靜止?fàn)顟B(tài),受到測力計(jì)的拉力與受到長木板施加的滑動(dòng)摩擦力f為一對
平衡力,大小相等,方向相反,即:
FB=f;
因測力計(jì)的拉力方向?yàn)樗较蜃?,故木塊所受的摩擦力方向?yàn)樗较蛴遥?/p>
由力的相互性,木板受到木塊施加的滑動(dòng)的摩擦力,方向水平向左,大小與f相同,同時(shí)木板還受到地
面施加的水平向左的摩擦力f〃及水平向右的作用,根據(jù)力的平衡有
FA=f"+f';
FA>FB?
故答案為:(1)勻速直線;二力平衡;(2)甲、乙;(3)見解析中的圖;(4)>o
23.解:(1)為盡量減小摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響,應(yīng)把小車放在光滑的水平面上;圖中兩側(cè)滑輪為定滑輪,
繩子對小車的拉力等于鉤碼的重力,改變左、右兩托盤中祛碼的質(zhì)量,即改變左、右繩子對小車的拉力,
是為了探究平衡的兩個(gè)力是否需要大小相等;
(2)把小車在水平桌面上扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度后釋放,是為了探究平衡的兩個(gè)力是否需要在同一條直線上;
(3)無人機(jī)做勻速直線飛行,因此此時(shí)無人機(jī)受到的力是平衡力。
故答案為:(1)光滑;大小相等;(2)在同一條直線上;(3)是。
24.解:
(1)根據(jù)轉(zhuǎn)換法,在三次實(shí)驗(yàn)中,均用海綿被壓下的深淺,來顯示小桌對海綿的壓力作用效果;
(2)比較甲、乙兩圖可以得出初步的實(shí)驗(yàn)結(jié)論:受力面積相等時(shí),壓力越大,壓力作用效果越明顯:
A.水壺的壺嘴和壺身設(shè)計(jì)成相同的高度,利用了連通器的原理,故A不符合題意;
B.書包背帶比較寬,在壓力一定時(shí),通過增大受力面積減小壓強(qiáng),故B不符合題意;
C.受力面積相等時(shí),壓力越大,壓力作用效果越明顯,故交通管理部門規(guī)定,貨車每一車軸的平均承載
質(zhì)量不得超過103故C符合題意;
故選C;
(3)圖乙中祛碼的受到豎直向下的重力及豎直向上的支持力的作用,作用點(diǎn)在物體的重心,受力示意圖,
如下所示:
AF
一怔乎
故答案為:(1)作用效果;(2)受力面積;C;(3)見解析中的圖。
25.解:(1)由圖A可知,物體重
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