《電動(dòng)汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修》電子教案PAGEPAGEPAGE2《電動(dòng)汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修》教案課題4.1電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)概述課時(shí)安排2課時(shí)授課班級(jí)21新能源2班授課類型講授型理論+實(shí)踐學(xué)情分析1.知識(shí)：已完成電動(dòng)汽車電池的學(xué)習(xí)，對(duì)電動(dòng)汽車有了進(jìn)一步的了解。2.學(xué)習(xí)者：中職學(xué)生思維活躍，接受新生事物的能力較強(qiáng)，具有較大的可塑性。其次，中職生對(duì)新知識(shí)有極大地興趣，具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)。3.教學(xué)方法與策略：采用項(xiàng)目教學(xué)策略，創(chuàng)設(shè)教學(xué)任務(wù)情景，理論實(shí)踐一體化學(xué)習(xí)方式，達(dá)到理論知識(shí)和實(shí)踐操作的融會(huì)貫通，從而提升學(xué)習(xí)者的綜合職業(yè)技能。4.職業(yè)發(fā)展：明確學(xué)員的職業(yè)發(fā)展方向，引導(dǎo)學(xué)員樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀。內(nèi)容分析1.項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì)：突出以工作過(guò)程為導(dǎo)向，以工作成效構(gòu)成模塊為主線，以職業(yè)能力為核心；教材結(jié)構(gòu)著重反映產(chǎn)品構(gòu)造和技能點(diǎn)，把工作崗位所需技能分成若干單元，從每個(gè)單元中選取若干典型任務(wù)，每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)采用實(shí)例分析或案例導(dǎo)入的形式，通過(guò)學(xué)以致用的方式激勵(lì)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。2.技能訓(xùn)練的設(shè)計(jì)：以行動(dòng)導(dǎo)向展開(kāi)，讓學(xué)生以個(gè)體或小組合作的方式圍繞明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，通過(guò)完成一系列的綜合性任務(wù)，掌握新的知識(shí)與技能、提高綜合職業(yè)能力。實(shí)現(xiàn)“行動(dòng)過(guò)程完整”（獲取信息、制定計(jì)劃、實(shí)施計(jì)劃和行動(dòng)反饋）和“手腦并用”（理論實(shí)踐一體化學(xué)習(xí)）的教學(xué)方法。教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：1.熟悉電動(dòng)汽車電機(jī)的組成與種類。2.理解電動(dòng)汽車電機(jī)的主要參數(shù)以及設(shè)計(jì)要求。3.了解電動(dòng)汽車電機(jī)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。技能目標(biāo)：能識(shí)別電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)中的零部件。素養(yǎng)目標(biāo)：樹(shù)立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度激發(fā)勇于創(chuàng)新、爭(zhēng)創(chuàng)一流的勇氣課程思政結(jié)合汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的工作特點(diǎn)，對(duì)其精準(zhǔn)高效有著特殊的要求，樹(shù)立精益求精、執(zhí)著專注的工作作風(fēng)。教學(xué)重點(diǎn)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的組成與設(shè)備教學(xué)難點(diǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)在整車電氣架構(gòu)教學(xué)方法講授法、演示法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、實(shí)踐教學(xué)法學(xué)習(xí)方法自主學(xué)習(xí)法、小組協(xié)作學(xué)習(xí)法、探究性學(xué)習(xí)法、行動(dòng)學(xué)習(xí)法教具準(zhǔn)備多媒體教室、汽車維修教學(xué)實(shí)訓(xùn)室、汽車設(shè)備相關(guān)實(shí)物-電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備教學(xué)過(guò)程（2課時(shí)）環(huán)節(jié)時(shí)長(zhǎng)教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)設(shè)計(jì)意圖課前自主學(xué)習(xí)1.在學(xué)習(xí)通上傳自主學(xué)習(xí)資料2.布置課前學(xué)習(xí)任務(wù)完成學(xué)習(xí)通平臺(tái)任務(wù)1.借助網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)線上線下無(wú)縫對(duì)接，提高課堂教學(xué)效率2.幫助學(xué)生了解知識(shí)架構(gòu)，認(rèn)識(shí)自身知識(shí)薄弱點(diǎn)，提升自主學(xué)習(xí)的能力。電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的組成與類型（30分鐘）1.電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的組成與類型（1）電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的組成“驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的心臟，它主要由電機(jī)、電機(jī)控制器、各種檢測(cè)傳感器等組成，其任務(wù)是在駕駛員的控制下，高效率地將動(dòng)力電池的電能轉(zhuǎn)化為車輪的動(dòng)能，或者將車輪的動(dòng)能反饋到動(dòng)力電池中。圖4-1為驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)在整車電氣架構(gòu)圖的位置。（2）電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的類型目前純電新能源車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有三種類型的電機(jī)系統(tǒng):直流驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、交流感應(yīng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)。實(shí)物演示-觀摩學(xué)習(xí)熟悉電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)備永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)的常見(jiàn)指標(biāo)（30分鐘）2．永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)的常見(jiàn)指標(biāo)圖4-3為某型號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)銘牌的參數(shù)，其中各參數(shù)含義為：(1)持續(xù)功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以持續(xù)運(yùn)行、長(zhǎng)期高效率持續(xù)工作的功率值，是根據(jù)車輛用途和常規(guī)車速進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)和可靠性評(píng)估的重要指標(biāo)，單位：kW。(2)持續(xù)轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)可以持續(xù)輸出，長(zhǎng)期工作下可以達(dá)到溫升平衡的轉(zhuǎn)矩，是評(píng)價(jià)常規(guī)車速及高效區(qū)分布的重要指標(biāo)，單位：N·m。(3)額定電壓指動(dòng)力蓄電池所能提供的電壓平臺(tái)大小，單位：V。(4)峰值轉(zhuǎn)矩指驅(qū)動(dòng)電機(jī)所能輸出的最大轉(zhuǎn)矩，一般等于堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，單位：N·m。(5)最高轉(zhuǎn)速額定電壓下，驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶載運(yùn)行克服反電動(dòng)勢(shì)所能達(dá)到的最高轉(zhuǎn)速，單位：r/min。舉例介紹永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)的常見(jiàn)指標(biāo)熟悉驅(qū)動(dòng)電機(jī)的常見(jiàn)參數(shù)指標(biāo)電動(dòng)汽車對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求（20分鐘）3．電動(dòng)汽車對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求電動(dòng)汽車在行駛過(guò)程中，經(jīng)常頻繁地啟動(dòng)/停車、加速/減速等，這就要求電動(dòng)汽車中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)比一般工業(yè)應(yīng)用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能更高。1)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)行特性要滿足電動(dòng)汽車的要求，在恒轉(zhuǎn)矩區(qū)，要求低速運(yùn)行時(shí)具有大轉(zhuǎn)矩，以滿足電動(dòng)汽車起步和爬坡的要求；在恒功率區(qū)，要求低轉(zhuǎn)矩時(shí)具有高的速度，以滿足電動(dòng)汽車在平坦的路面能夠高速行駛的要求；2)驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)具有瞬時(shí)功率大、帶負(fù)載啟動(dòng)性能好、過(guò)載能力強(qiáng)，加速性好，噪音低、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)；3)驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)在整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)，具有很高的效率，以提高一次充電的續(xù)駛里程；4)驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)能夠在汽車減速時(shí)實(shí)現(xiàn)再生制動(dòng)，將能量回收并反饋給蓄電池，使得電動(dòng)汽車具有最佳的能量利用率；5)驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)可靠性好，能夠在較惡劣的環(huán)境下長(zhǎng)期工作；6)驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)體積小，重量輕，一般為工業(yè)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)的1/2~1/3；7)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單堅(jiān)固，適合批量生產(chǎn)，便于使用和維護(hù)；8)價(jià)格便宜，從而能夠減少整體電動(dòng)汽車的價(jià)格，提高性價(jià)比。熟悉電動(dòng)汽車對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求分析理解電動(dòng)汽車對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求，結(jié)合我國(guó)電機(jī)技術(shù)的發(fā)展，引導(dǎo)學(xué)生勇于創(chuàng)新。通過(guò)對(duì)電機(jī)檢測(cè)的要求，引導(dǎo)學(xué)生在日常工作中要嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心，在平凡崗位也要有爭(zhēng)創(chuàng)一流的勇氣。電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)（10分鐘）4．電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)1）電機(jī)的功率密度不斷提高，永磁電機(jī)應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。2）電機(jī)的工作轉(zhuǎn)速不斷提高，回饋制動(dòng)的高效區(qū)不斷拓寬。3）電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的集成化和一體化趨勢(shì)更加明顯。4）驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器功率模塊新材料（如碳化硅SiC）