2025年車(chē)輛營(yíng)運(yùn)考試題及答案_第1頁(yè)
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2025年車(chē)輛營(yíng)運(yùn)考試題及答案_第3頁(yè)
2025年車(chē)輛營(yíng)運(yùn)考試題及答案_第4頁(yè)
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2025年車(chē)輛營(yíng)運(yùn)考試題及答案一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1.5分,共30分。每題只有一個(gè)正確選項(xiàng))1.根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》最新修訂內(nèi)容,從事省際包車(chē)客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)者,應(yīng)當(dāng)自取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證之日起()內(nèi)投入運(yùn)營(yíng),逾期未投入運(yùn)營(yíng)且無(wú)正當(dāng)理由的,原許可機(jī)關(guān)可注銷(xiāo)其相應(yīng)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可。A.3個(gè)月B.6個(gè)月C.9個(gè)月D.12個(gè)月答案:B解析:《道路運(yùn)輸條例》第二十條明確規(guī)定,省際包車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者需在取得許可后6個(gè)月內(nèi)投入運(yùn)營(yíng),逾期無(wú)正當(dāng)理由的,許可機(jī)關(guān)可注銷(xiāo)許可。2.某營(yíng)運(yùn)客車(chē)核定載客35人,實(shí)際載客40人(含駕駛員),其超員比例為()。A.12.5%B.14.29%C.17.14%D.20%答案:B解析:超員比例=(實(shí)際載客數(shù)核定載客數(shù))/核定載客數(shù)×100%。本題中,實(shí)際載客40人(含駕駛員),核定載客35人(含駕駛員),超員5人,5÷35≈14.29%。3.新能源營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)力電池溫度超過(guò)()時(shí),應(yīng)立即停車(chē)并采取降溫措施,防止熱失控。A.45℃B.55℃C.65℃D.75℃答案:B解析:《新能源汽車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定,動(dòng)力電池工作溫度超過(guò)55℃時(shí)需緊急處理,避免熱失控風(fēng)險(xiǎn)。4.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛日常安全檢查中,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量最大不得超過(guò)()。A.5°B.10°C.15°D.20°答案:C解析:《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB185652021)規(guī)定,轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量最大不超過(guò)15°(最大設(shè)計(jì)車(chē)速≥100km/h的車(chē)輛)或20°(其他車(chē)輛),本題默認(rèn)常規(guī)營(yíng)運(yùn)客車(chē)為前者,故正確答案為15°。5.根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員崗位責(zé)任制,監(jiān)控人員每日工作時(shí)間不得超過(guò)()小時(shí),且每()小時(shí)應(yīng)至少休息15分鐘。A.6;2B.8;2C.10;3D.12;4答案:B解析:辦法第二十二條明確,監(jiān)控人員每日工作時(shí)間不超過(guò)8小時(shí),每2小時(shí)休息至少15分鐘,防止疲勞導(dǎo)致監(jiān)控疏漏。6.營(yíng)運(yùn)貨車(chē)在高速公路上行駛時(shí),最高時(shí)速不得超過(guò)(),且不得超過(guò)車(chē)輛限速裝置設(shè)定的速度。A.80km/hB.90km/hC.100km/hD.110km/h答案:C解析:《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條規(guī)定,高速公路上貨車(chē)最高時(shí)速不得超過(guò)100km/h。7.某營(yíng)運(yùn)客車(chē)在山區(qū)彎道行駛時(shí),因未提前減速導(dǎo)致側(cè)滑,正確的處置措施是()。A.急踩制動(dòng)踏板B.猛打方向盤(pán)糾正C.松抬加速踏板,向側(cè)滑一側(cè)輕打方向盤(pán)D.掛空擋滑行答案:C解析:車(chē)輛側(cè)滑時(shí),應(yīng)松抬加速踏板,降低車(chē)速,同時(shí)向側(cè)滑方向輕打方向盤(pán),逐步修正方向,避免急剎或猛打方向加劇側(cè)滑。8.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)周期應(yīng)根據(jù)()確定,最長(zhǎng)不超過(guò)12個(gè)月或行駛里程不超過(guò)10萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn))。A.車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)B(niǎo).交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定C.企業(yè)自行制定標(biāo)準(zhǔn)D.車(chē)輛實(shí)際技術(shù)狀況答案:A解析:《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》第十六條明確,二級(jí)維護(hù)周期應(yīng)按車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)要求,結(jié)合實(shí)際使用情況確定,最長(zhǎng)不超12個(gè)月或10萬(wàn)公里。9.包車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)憑()運(yùn)行,不得按班車(chē)模式定點(diǎn)定線運(yùn)營(yíng)。A.包車(chē)合同B.線路標(biāo)志牌C.臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌D.電子運(yùn)單答案:A解析:《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》第五十四條規(guī)定,包車(chē)客運(yùn)需憑包車(chē)合同運(yùn)行,不得按班車(chē)模式運(yùn)營(yíng)。10.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛衛(wèi)星定位裝置的數(shù)據(jù)保存時(shí)間不得少于()。A.1個(gè)月B.3個(gè)月C.6個(gè)月D.12個(gè)月答案:C解析:《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》第二十三條規(guī)定,衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)保存時(shí)間不少于6個(gè)月。11.某駕駛員連續(xù)駕駛4小時(shí)未停車(chē)休息,根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》,應(yīng)記()分,并處()罰款。A.3;200元以下B.6;200元以上500元以下C.9;500元以上2000元以下D.12;2000元以上答案:B解析:連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或休息時(shí)間少于20分鐘的,記9分;其他營(yíng)運(yùn)車(chē)輛記6分,并處200500元罰款(本題默認(rèn)普通營(yíng)運(yùn)客車(chē),故記6分)。12.新能源營(yíng)運(yùn)車(chē)輛發(fā)生碰撞后,若高壓系統(tǒng)受損,駕駛員應(yīng)立即()。A.嘗試重新啟動(dòng)車(chē)輛B.斷開(kāi)低壓蓄電池負(fù)極C.用濕毛巾覆蓋高壓部件D.撤離至車(chē)輛10米外安全區(qū)域答案:D解析:高壓系統(tǒng)受損時(shí),存在漏電風(fēng)險(xiǎn),駕駛員應(yīng)立即撤離至10米外安全區(qū)域,并設(shè)置警示標(biāo)志,等待專(zhuān)業(yè)人員處理。13.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全例檢中,輪胎花紋深度不得小于()(子午線輪胎)。A.1.6mmB.2.0mmC.3.2mmD.4.0mm答案:A解析:《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》(GB389002020)規(guī)定,子午線輪胎花紋深度不得小于1.6mm,其他輪胎不得小于3.2mm(客車(chē)轉(zhuǎn)向輪)。14.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)為旅客投保(),保費(fèi)由企業(yè)承擔(dān),不得向旅客額外收取。A.交強(qiáng)險(xiǎn)B.第三者責(zé)任險(xiǎn)C.承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)D.車(chē)輛損失險(xiǎn)答案:C解析:《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》第三十七條規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)需為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),保費(fèi)由企業(yè)承擔(dān)。15.某營(yíng)運(yùn)貨車(chē)運(yùn)輸生鮮貨物時(shí),因制冷設(shè)備故障導(dǎo)致貨物變質(zhì),貨主要求賠償。根據(jù)《民法典》運(yùn)輸合同規(guī)定,承運(yùn)人()。A.不承擔(dān)賠償責(zé)任,因?qū)俨豢煽沽.承擔(dān)全部賠償責(zé)任,因未履行妥善保管義務(wù)C.承擔(dān)部分賠償責(zé)任,因貨主未提示特殊保管要求D.不承擔(dān)賠償責(zé)任,因貨物自然屬性導(dǎo)致答案:B解析:《民法典》第八百三十二條規(guī)定,承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任,除非能證明是不可抗力、貨物自然屬性或合理?yè)p耗、托運(yùn)人/收貨人過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致。本題中制冷設(shè)備故障屬承運(yùn)人管理責(zé)任,故需全額賠償。16.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛夜間(22:006:00)在三級(jí)以下山區(qū)公路行駛時(shí),最高時(shí)速不得超過(guò)()。A.30km/hB.40km/hC.50km/hD.60km/h答案:B解析:《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第三十八條規(guī)定,夜間在三級(jí)以下山區(qū)公路行駛時(shí),最高時(shí)速不得超過(guò)40km/h。17.駕駛員從業(yè)資格證被暫扣期間,駕駛員()。A.可駕駛非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛B.不得從事任何道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)C.可駕駛原企業(yè)指定的應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛D.可在從業(yè)資格證核發(fā)地范圍內(nèi)從事短途運(yùn)輸答案:B解析:《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第三十二條規(guī)定,從業(yè)資格證被暫扣期間,不得從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。18.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛發(fā)生輕微刮擦事故,無(wú)人員傷亡且車(chē)輛可移動(dòng)的,駕駛員應(yīng)首先()。A.拍照固定現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)后撤離至安全區(qū)域B.原地等待交警處理C.與對(duì)方駕駛員協(xié)商賠償金額D.聯(lián)系保險(xiǎn)公司定損答案:A解析:《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十九條規(guī)定,輕微事故無(wú)人員傷亡且車(chē)輛可移動(dòng)的,當(dāng)事人應(yīng)在確保安全的前提下拍照取證,撤離現(xiàn)場(chǎng)后協(xié)商處理。19.某客運(yùn)企業(yè)使用未取得相應(yīng)從業(yè)資格證的駕駛員從事?tīng)I(yíng)運(yùn),根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》,可對(duì)企業(yè)處()罰款。A.2000元以下B.3000元以上1萬(wàn)元以下C.1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下D.3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下答案:C解析:《道路運(yùn)輸條例》第九十四條規(guī)定,使用無(wú)從業(yè)資格證人員從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的,處1萬(wàn)3萬(wàn)元罰款。20.新能源營(yíng)運(yùn)車(chē)輛充電時(shí),應(yīng)選擇()的充電樁,禁止使用非專(zhuān)用或改裝充電設(shè)備。A.功率匹配B.電壓匹配C.電流匹配D.型號(hào)匹配答案:A解析:《電動(dòng)汽車(chē)充電安全規(guī)程》規(guī)定,充電時(shí)需選擇功率匹配的充電樁,避免過(guò)充或過(guò)載引發(fā)安全事故。二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分,共20分。每題有2個(gè)或2個(gè)以上正確選項(xiàng),錯(cuò)選、漏選均不得分)1.客運(yùn)駕駛員的安全職責(zé)包括()。A.出車(chē)前檢查車(chē)輛安全設(shè)施(如滅火器、安全錘)B.提醒旅客系好安全帶C.執(zhí)行企業(yè)制定的行車(chē)路線和時(shí)間安排D.發(fā)現(xiàn)車(chē)輛異常時(shí)繼續(xù)行駛至目的地再報(bào)告答案:ABC解析:駕駛員需在出車(chē)前檢查安全設(shè)施(A正確),上車(chē)后提醒旅客系安全帶(B正確),嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)制定的路線和時(shí)間(C正確);發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車(chē)報(bào)告(D錯(cuò)誤)。2.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛日常安全檢查的“三檢”制度包括()。A.出車(chē)前檢查B.行車(chē)中檢查C.收車(chē)后檢查D.維修后檢查答案:ABC解析:“三檢”制度指出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢查,維修后檢查屬專(zhuān)項(xiàng)檢查(D錯(cuò)誤)。3.下列屬于禁止運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?。A.未取得檢疫證明的活體動(dòng)物B.壓縮天然氣(CNG)鋼瓶(空瓶)C.國(guó)家明文規(guī)定的瀕危野生動(dòng)物制品D.標(biāo)注“易碎”但未采取防護(hù)措施的陶瓷制品答案:AC解析:未檢疫的活體動(dòng)物(A)、瀕危野生動(dòng)物制品(C)屬禁止運(yùn)輸貨物;空CNG鋼瓶(B)、未防護(hù)的易碎品(D)屬限制運(yùn)輸或需采取措施運(yùn)輸?shù)呢浳铩?.營(yíng)運(yùn)客車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí),正確的應(yīng)急處置措施包括()。A.立即停車(chē),關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)B.優(yōu)先使用車(chē)載滅火器撲滅初期火源C.打開(kāi)應(yīng)急門(mén)、安全窗引導(dǎo)旅客撤離D.若車(chē)門(mén)無(wú)法開(kāi)啟,用安全錘敲擊車(chē)窗四角玻璃答案:ABCD解析:火災(zāi)處置需停車(chē)斷電(A),初期滅火(B),引導(dǎo)撤離(C),無(wú)法開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)敲擊車(chē)窗四角(D),均正確。5.客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度應(yīng)包括()。A.駕駛員培訓(xùn)教育制度B.車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度C.事故應(yīng)急處置與報(bào)告制度D.旅客行李安檢制度答案:ABCD解析:企業(yè)需建立駕駛員培訓(xùn)(A)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控(B)、事故應(yīng)急(C)、行李安檢(D)等制度,均為安全生產(chǎn)核心內(nèi)容。6.下列關(guān)于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)檔案的說(shuō)法,正確的有()。A.檔案應(yīng)包含車(chē)輛維修、檢測(cè)記錄B.檔案由駕駛員個(gè)人保管C.車(chē)輛轉(zhuǎn)籍時(shí),檔案應(yīng)隨車(chē)移交D.檔案保存期至車(chē)輛報(bào)廢后1年答案:AC解析:技術(shù)檔案由企業(yè)保管(B錯(cuò)誤),包含維修檢測(cè)記錄(A正確),轉(zhuǎn)籍時(shí)隨車(chē)移交(C正確),保存期至報(bào)廢后3年(D錯(cuò)誤)。7.駕駛員在高速公路行駛時(shí),需注意()。A.不得倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭B.非緊急情況不得在應(yīng)急車(chē)道行駛或停車(chē)C.超車(chē)后應(yīng)及時(shí)駛回原車(chē)道,不得長(zhǎng)時(shí)間占用超車(chē)道D.能見(jiàn)度小于50米時(shí),應(yīng)開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)20km/h,并從最近的出口駛離答案:ABCD解析:高速公路行駛禁止倒車(chē)逆行(A),應(yīng)急車(chē)道僅限緊急情況(B),超車(chē)后及時(shí)駛回(C),低能見(jiàn)度時(shí)按規(guī)定處置(D),均正確。8.新能源營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全操作規(guī)范包括()。A.充電時(shí)禁止覆蓋充電接口或遮擋散熱孔B.行駛中避免急加速、急剎車(chē)C.長(zhǎng)期停放時(shí),電池電量應(yīng)保持在20%80%D.高壓部件檢修前需進(jìn)行斷電放電操作答案:ABCD解析:充電時(shí)保持接口和散熱孔暢通(A),平穩(wěn)駕駛保護(hù)電池(B),長(zhǎng)期停放電量20%80%(C),檢修前斷電放電(D),均正確。9.下列情形中,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)終止車(chē)輛運(yùn)行的有()。A.車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)存在故障B.駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間達(dá)4小時(shí)C.車(chē)輛衛(wèi)星定位裝置失效D.旅客攜帶易燃易爆物品上車(chē)答案:ACD解析:制動(dòng)故障(A)、衛(wèi)星定位失效(C)、旅客攜帶危險(xiǎn)品(D)均需終止運(yùn)行;連續(xù)駕駛4小時(shí)需停車(chē)休息,而非終止運(yùn)行(B錯(cuò)誤)。10.根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,駕駛員從業(yè)資格證被吊銷(xiāo)的情形包括()。A.發(fā)生重大以上交通事故且負(fù)主要責(zé)任B.從業(yè)資格證被暫扣期間繼續(xù)從事?tīng)I(yíng)運(yùn)C.超越從業(yè)資格證核定范圍從事?tīng)I(yíng)運(yùn)D.出租、轉(zhuǎn)讓從業(yè)資格證答案:ABD解析:重大事故負(fù)主責(zé)(A)、暫扣期間營(yíng)運(yùn)(B)、出租轉(zhuǎn)讓?zhuān)―)可吊銷(xiāo)證件;超越范圍屬違規(guī),處2002000元罰款(C錯(cuò)誤)。三、判斷題(共10題,每題1分,共10分。正確的打“√”,錯(cuò)誤的打“×”)1.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛可以使用翻新輪胎,但轉(zhuǎn)向輪不得使用翻新輪胎。()答案:√解析:《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》允許非轉(zhuǎn)向輪使用翻新輪胎,轉(zhuǎn)向輪禁止。2.包車(chē)客運(yùn)可以招攬合同外的旅客乘車(chē)。()答案:×解析:《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》禁止包車(chē)客運(yùn)招攬合同外旅客。3.駕駛員從業(yè)資格證有效期為6年,期滿前30日內(nèi)需辦理?yè)Q證手續(xù)。()答案:√解析:《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第二十九條規(guī)定,有效期6年,期滿前30日換證。4.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛發(fā)生事故后,駕駛員可先搶救傷員,再標(biāo)記現(xiàn)場(chǎng)位置。()答案:√解析:《道路交通安全法》第七十條規(guī)定,優(yōu)先搶救傷員,可在移動(dòng)前標(biāo)記位置。5.新能源車(chē)輛充電時(shí),駕駛員可以離開(kāi)車(chē)輛,但需設(shè)置警示標(biāo)志。()答案:×解析:充電時(shí)駕駛員應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)護(hù),避免異常情況未及時(shí)處理。6.客運(yùn)企業(yè)可以將動(dòng)態(tài)監(jiān)控業(yè)務(wù)委托給第三方機(jī)構(gòu),但需簽訂協(xié)議并承擔(dān)主體責(zé)任。()答案:√解析:《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》允許委托第三方,但企業(yè)仍為責(zé)任主體。7.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的維修企業(yè)完成。()答案:√解析:《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》要求二級(jí)維護(hù)由具備資質(zhì)的企業(yè)實(shí)施。8.駕駛員在行車(chē)中接打電話(使用藍(lán)牙耳機(jī))不屬于違規(guī)行為。()答案:×解析:《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,駕駛時(shí)不得有妨礙安全駕駛的行為,接打電話(含藍(lán)牙耳機(jī))屬違規(guī)。9.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛與普通營(yíng)運(yùn)客車(chē)在同一車(chē)道行駛時(shí),客車(chē)應(yīng)主動(dòng)讓行。()答案:√解析:《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》要求其他車(chē)輛主動(dòng)避讓危運(yùn)車(chē)輛。10.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí),從事高速公路客運(yùn)的車(chē)輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到一級(jí)。()答案:√解析:《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》第四十條規(guī)定,高速客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)需為一級(jí)。四、案例分析題(共3題,每題10分,共30分)案例一:2024年11月,某客運(yùn)公司一輛核載30人的大型客車(chē)(技術(shù)等級(jí)一級(jí))執(zhí)行A市至B市的省際包車(chē)任務(wù)。行車(chē)途中,駕駛員張某因前一晚失眠,行駛3小時(shí)后出現(xiàn)疲勞癥狀,但為趕時(shí)間未停車(chē)休息。10:30,車(chē)輛行至山區(qū)彎道時(shí),張某因注意力不集中未及時(shí)減速,車(chē)輛與對(duì)向正常行駛的貨車(chē)發(fā)生碰撞,造成客車(chē)2人死亡、5人重傷,貨車(chē)1人輕傷。經(jīng)調(diào)查,客車(chē)衛(wèi)星定位裝置因故障未上傳數(shù)據(jù),企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員未發(fā)現(xiàn)異常;張某的從業(yè)資格證在事故前2個(gè)月已過(guò)有效期,未及時(shí)換證。問(wèn)題:1.分析事故中涉及的違規(guī)行為。(5分)2.客運(yùn)公司應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任?(5分)答案:1.違規(guī)行為包括:①駕駛員張某疲勞駕駛(連續(xù)駕駛超4小時(shí)未休息);②張某使用過(guò)期從業(yè)資格證從事?tīng)I(yíng)運(yùn);③客車(chē)衛(wèi)星定位裝置故障未及時(shí)修復(fù),企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控缺失;④企業(yè)未落實(shí)駕駛員出車(chē)前狀態(tài)檢查(未發(fā)現(xiàn)張某失眠疲勞)。2.客運(yùn)公司責(zé)任:①未履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,未有效監(jiān)控車(chē)輛動(dòng)態(tài);②未審查駕駛員從業(yè)資格證有效性;③未確保車(chē)輛衛(wèi)星定位裝置正常運(yùn)行;④需承擔(dān)事故賠償責(zé)任(依據(jù)《民法典》運(yùn)輸合同規(guī)定);⑤面臨交通運(yùn)輸主管部門(mén)行政處罰(依據(jù)《道路運(yùn)輸條例》,處1萬(wàn)3萬(wàn)元罰款)。案例二:某物流企業(yè)使用一輛新能源廂式貨車(chē)(電池容量120kWh)運(yùn)輸電子產(chǎn)品。某日,駕駛員李某在充電時(shí)發(fā)現(xiàn)充電樁功率(120kW)大于車(chē)輛允許的最大充電功率(90kW),但為節(jié)省時(shí)間仍使用該充電樁充電。充電至80%時(shí),電池艙突然冒煙,李某立即斷開(kāi)充電槍并使用車(chē)載滅火器滅火,但

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