國道331線阿爾諾爾布敦至烏里雅斯太段公路建設(shè)項目AWTJSG-2(K5491+000—K5531+000)總體施工組織設(shè)計編制人：審批人：編制單位：福建省金通建設(shè)集團有限公司國道331線阿烏公路項目部二〇二二年四月目錄18669第一章工程概況 13901第二章編制依據(jù)及原則 62339第三章建設(shè)管理思路和工程管理目標 711968第四章項目總體計劃安排及年度工程計劃 926702第五章施工組織 256477第六章施工布局及平面布置 3715068第七章主要施工方案及工藝 5417017第八章質(zhì)量管理措施 10028908第九章施工進度保證措施 1067708第十章安全生產(chǎn)及文明施工保證措施 11011682第十一章環(huán)境保護措施 13411682第十二章綠色施工保證措施 1426572第十三章標準化管理措施 15718757第十四章低溫、雨季、風(fēng)季施工保護措施 1636572第十五章農(nóng)民工工資保障措施 1696572第十六章應(yīng)急預(yù)案 1726572第十七章疫情防控 1986572第十八章草原防火 214國道331線阿爾諾爾布敦至烏里雅斯太段公路建設(shè)項目AWTJSG-2合同段施工組織設(shè)計第六章施工布局及平面布置6.1工程平面布置圖施工總平面圖烏里雅思太阿爾諾爾布敦烏里雅思太阿爾諾爾布敦滿都胡寶滿都胡寶格拉中橋項目部項目部、拌合站場地起起點K5491+000說明：圖中說明：圖中比例僅為示意德勒布爾根大橋起點起點K5531+0000駐地及綜合拌和站平面布置圖6.2項目部及拌合站建設(shè)項目部、試驗室、鋼筋加工廠房、混凝土拌合站、水穩(wěn)拌合站、瀝青拌合站設(shè)在阿烏公路K5523+000左側(cè)260米處，占地面積103畝。項目部駐地面積約為4400㎡，項目部駐地采用彩鋼房，設(shè)有項目經(jīng)理室、總工室、工程部、綜合部、財務(wù)部、試驗室、食堂、宿舍等。其中試驗室設(shè)有力學(xué)室、土工室、集料室、無機結(jié)合料室、化學(xué)室、水泥室、瀝青及瀝青混凝土室、養(yǎng)生室、留樣室。拌和站占地面積約為25000㎡，其中設(shè)置混凝土拌合站一座、鋼筋加工棚一處、小件預(yù)制場地一處、物資設(shè)備儲備場所一處。拌和站和駐地均按標準進行布置。施工總體布置合理，拌和場要選在空曠、干燥、交通便利，避免對當?shù)鼐用竦纳a(chǎn)、生活和居住環(huán)境帶來不利影響。路面基層及面層拌和站設(shè)置采用封閉式管理，拌和站安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。四周設(shè)置圍墻，入口設(shè)置彩門和值班室。圍墻塑鋼柵欄材料，圍墻高度不小于1.5m。路面基層及面層拌和站場地做硬化處理，場內(nèi)排水按照中間高四周低的原則預(yù)設(shè)不小于1.5%排水坡度。凡用于工程的砂石料按級配要求，不同產(chǎn)地、不同粒徑、不同品種分別存放，每區(qū)醒目位置設(shè)置材料標識牌。拌和場地內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全防護措施，配備消防設(shè)備。（1）項目經(jīng)理部按原材料質(zhì)量管理程序進行檢驗。不合格材料不得進入料場。（2）不同規(guī)格砂石材料要嚴格分檔、隔離堆放，嚴禁混堆。各種規(guī)格材料間設(shè)置隔墻分隔，料堆形狀為梯形。砂石材料堆放時應(yīng)防止離析。（3）細集料須搭建牢固的防雨棚儲存，袋裝水泥、外加劑應(yīng)采用倉庫存放。拌和場內(nèi)施工標牌（1）在材料堆放處設(shè)立原材料品名牌及報驗牌，在拌和設(shè)備前設(shè)混合料配合比標牌，并嚴格按施工配合比施工。（2）不同規(guī)格的材料應(yīng)在隔墻前后設(shè)置明顯的標識牌，原材料報驗牌上應(yīng)注明材料品名、用途、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量、試驗狀態(tài)、材料負責(zé)人。場外施工便道（1）場外施工便道要按投標文件承諾和施工組織設(shè)計的要求合理布設(shè)。（2）場內(nèi)道路及拌和場至路基的場外道路必須采用硬化路面，防止運輸污染并保證良好的通行條件。根據(jù)施工平面圖規(guī)劃生活用房和施工用房，在工地門口設(shè)置明顯的標示牌，標明建設(shè)工程名稱、規(guī)模，建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位名稱，施工單位總負責(zé)人與總工程師的姓名，總監(jiān)理工程師姓名，工程開竣工日期等內(nèi)容。施工場地出入口應(yīng)設(shè)置洗車槽，出場地的車輛必須沖洗干凈。0施工場地道路必須平整暢通，排水系統(tǒng)良好。材料、機具要求分類堆放整齊并設(shè)置標示牌。嚴格用地管理，臨時工程等設(shè)施均安排于計劃用地紅線內(nèi)。1場地內(nèi)的管線應(yīng)嚴格按設(shè)計和安全規(guī)定架設(shè)，并嚴加管理，杜絕亂搭亂接。建立工地文明、衛(wèi)生防水責(zé)任制，落實到人。2施工人員及管理人員均應(yīng)佩戴胸卡上崗，上崗時并必須戴安全帽，并做好施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，建立門衛(wèi)值班制度并設(shè)專職保安值勤。非施工人員不得擅自進入施工現(xiàn)場，施工人員著裝不合安全規(guī)定的也不準進入施工現(xiàn)場。3現(xiàn)場棄土及施工垃圾應(yīng)及時清除，注意搞好工地及四周的環(huán)境衛(wèi)生，創(chuàng)造良好的生活、施工衛(wèi)生條件。4工地現(xiàn)場機具設(shè)備及材料堆放應(yīng)合理有序，現(xiàn)場的廢料應(yīng)及時清運，場地在干燥大風(fēng)時應(yīng)注意灑水降塵。5將日常整理列入文明施工管理的日常工作中，做到作業(yè)人員離開，作業(yè)面干凈整潔。6做好電器設(shè)備的防雨防雷措施，定期對保護零線、重復(fù)接地的接地電阻進行測試，以確保施工用電的安全。7施工現(xiàn)場辦公室要經(jīng)常保持整潔有序，不準兼作宿舍用，在內(nèi)墻上要掛“四牌四表二圖一板”：（1）技術(shù)(質(zhì)量)責(zé)任制度牌；（2）安全責(zé)任制度牌；（3）消防責(zé)任制度牌；（4）文明施工責(zé)任制度牌；（5）工程概況表；（6）天氣晴雨表；（7）管理人員表；（8）施工進度表；（9）施工平面圖；（10）形象進度圖；（11）記事板。8設(shè)置的辦公室、材料房、宿舍、廚房、沖涼房、廁所等都必須掛牌，并要張貼管理規(guī)定。9做好施工現(xiàn)場的衛(wèi)生管理工作，環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持衛(wèi)生整潔。生活垃圾要在指定地點倒放，生活廢水通過指定的污水溝排放，不準隨地大小便，不準亂扔臟物，保持現(xiàn)場的衛(wèi)生和清潔，建立文明、衛(wèi)生、防水責(zé)任制，責(zé)任落實到人。0廚房必須保持衛(wèi)生、通風(fēng)、明亮，房內(nèi)安裝排氣扇，以保證房內(nèi)通風(fēng)良好。炊事員上崗應(yīng)持有效的健康合格證和崗位培訓(xùn)合格證，生熟品嚴格分開，餐具用后應(yīng)立即洗刷干凈并按規(guī)定消毒。1施工現(xiàn)場要嚴格按照自治區(qū)、市公安部門及公司對安全防火工作的相關(guān)規(guī)定派專人負責(zé)，建立起安全防火管理制度和臺賬(包括施工現(xiàn)場防火平面布置圖)，設(shè)置符合要求的消防設(shè)施和配備足量的消防器材設(shè)備，并保持完好的備用狀態(tài)，建立高效率的義務(wù)消防隊，切實搞好施工現(xiàn)場的安全防水工作。2工程完工后，按要求及時拆除所有圍蔽及臨時建筑設(shè)施、安全防護設(shè)施和其他臨時工程，并將工地周圍環(huán)境清理整潔，做到工料清、場地凈。3主動協(xié)調(diào)好周邊關(guān)系，減少因施工造成不便而產(chǎn)生的各種糾紛。4拌和站復(fù)墾在復(fù)耕前做好復(fù)耕準備，復(fù)耕前先清除場地上的所有臨建設(shè)施，采用混凝土破碎機將場內(nèi)硬化的所有混凝土全部破碎，并運送至制定棄渣場存放，將施工前準備好的種植土均勻地鋪設(shè)在場地內(nèi)。施工工序：施工準備拆除場內(nèi)所有臨建設(shè)施清除廢料翻松原狀土平整場地攤鋪新種植土恢復(fù)生產(chǎn)道路驗收、歸還當?shù)厥褂谩?.2.2試驗室建設(shè)試驗室房屋建設(shè)要求（1）新建房屋采用堅固、安全、環(huán)保和保溫的材料，房屋基礎(chǔ)牢固，面積滿足工作需要，周邊場地已經(jīng)進行硬化處理。（2）房屋整潔、干燥，通風(fēng)及采光良好，試驗室內(nèi)地面高度高于室外。（3）標準養(yǎng)護室的地面采用水泥混凝土澆筑，并已做好防水。（4）房屋面積、空間及室內(nèi)設(shè)施（水、電、暖、通風(fēng)、采光、安全等）符合要求。試驗室設(shè)施要求（1）操作臺設(shè)置各功能室配置了滿足試驗檢測工作需要的操作臺，臺面平整、堅固、抗折、耐磨、耐腐蝕；（2）樣品架1)標準養(yǎng)護室的樣品架由角鋼焊接完成，且涂刷防銹漆；樣品架的數(shù)量滿足工程建設(shè)高峰期試件養(yǎng)護最大數(shù)量需求。3）基礎(chǔ)、基座設(shè)置①擊實儀、振動臺、搖篩機、壓力機、萬能實驗機等，已經(jīng)按照有關(guān)標準、規(guī)程和儀器設(shè)備使用說明書要求的尺寸設(shè)置水泥混凝土基礎(chǔ)、基座，采用膨脹螺栓將儀器設(shè)備固定在基礎(chǔ)、基座上。②水泥膠砂試件成型震動臺基座由水泥混凝土澆筑而成，安裝后設(shè)備成水平狀態(tài)。4）安全要求試驗室嚴格執(zhí)行國家和行業(yè)有關(guān)規(guī)定，做好了試驗室和有關(guān)人員的安全防護工作，已經(jīng)制定相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備。①各功能室已經(jīng)按規(guī)定配置滅火器并且安裝避雷設(shè)備。②壓力機、萬能材料試驗機等大型力學(xué)設(shè)備已經(jīng)安裝安全防護網(wǎng)，材質(zhì)為鋼板網(wǎng)，防護設(shè)施不僅結(jié)實耐用，還保證操作方便、美觀大方。③對限制人員進入的工作區(qū)或室應(yīng)在門上設(shè)置提醒標志。5)環(huán)保要求試驗室應(yīng)有必要的環(huán)境保護設(shè)施，保證試驗檢測工作達到環(huán)境保護要求，避免發(fā)生不必要的環(huán)境污染。6）標牌、標志要求標志、標牌設(shè)置要標準、美觀、清晰。試驗室名稱標牌、各功能室門牌、組織機構(gòu)框圖、崗位職責(zé)、各類管理制度和試驗儀器操作規(guī)程等已經(jīng)上墻。第七章主要工程施工方案和工藝7.1特殊路基處理施工方法及工藝措施7.1.1挖除及槽底處理首先對下處理段進行復(fù)測，根據(jù)復(fù)測記錄和設(shè)計封層高度對下處理段的邊線進行放樣，再根據(jù)挖除淤土的工程量，組織挖掘機進行現(xiàn)場施工，結(jié)合不同軟基處理路段的大小和不同路段地形特點，合理安排挖掘機進行平行作業(yè)，并隨時對槽底標高進行測量，保證槽底達到設(shè)計寬度和深度。當槽底開挖完成后，振動式壓路機進行初壓、平地機進行刮平。7.1.2回填在施工前，先對基底進行清理。然后進行試驗段施工，確定松鋪系數(shù)及碾壓工藝。在清理后的基底上分層鋪筑符合要求的材料，用人工配合推土機進行攤鋪，平地機整平，并逐層壓實到規(guī)定的壓實度。7.1.3檢測：自檢合格后，報請監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進入下一道工序。特殊地基處理及低填淺挖施工流程圖進入下道工序進入下道工序測量放樣技術(shù)準備跟蹤檢測壓實度機械壓實報檢自檢碎石土運輸人工配合平地機攤鋪材料準備試驗7.2清表施工方法及工藝措施7.2.1路基清表設(shè)計清表厚為20cm，清表厚度一般控制在20cm以上，對于腐殖土較厚的局部地段，應(yīng)根據(jù)實際情況進行清表，施工時清表土嚴禁直接用推土機推在路基坡腳，要集中放于清表土堆放點。清表出必須臨時集中堆放，以用于路堤或路塹邊坡防護工程及臨時工程的復(fù)墾或植被恢復(fù)。清表徹底清除路基填土范圍內(nèi)的腐質(zhì)土。路基清表采用挖掘機配合推土機。在清表施工開始，由現(xiàn)場工程師現(xiàn)場口頭交底施工機械操作手所要清表的段落和清表范圍，清表厚度。推土機清表采用橫向推士清表施工，根據(jù)推土機的功率，在適當?shù)奈恢迷O(shè)集土堆。在路基邊緣范圍內(nèi)，為了避免推土機清表土流入紅線外，路基邊緣清表采用挖掘機開挖橫向清表，開挖至保證推土機施工不致使清表土外流入紅線外為止，然后再用推土機將清表土推至集土堆處。清表的同時應(yīng)做好臨時排水設(shè)施，并將原地面積水排干，地基范圍內(nèi)的地下水應(yīng)嚴格按設(shè)計要求處理。7.2.2挖樹根、拆除構(gòu)造物挖樹根采用挖掘機挖除，挖樹根要求徹底挖除其根系范圍內(nèi)的所有枝節(jié)并集中堆放，挖掘機裝自卸車，運至棄土場。對于挖掘機不能徹底挖除的樹根應(yīng)配合人工進行清除。清除完畢后對人工造成的坑穴應(yīng)填平壓實，并對其碾壓至規(guī)定的壓實度為止。拆除構(gòu)造物采用挖據(jù)機徹底拆除包括其地下基礎(chǔ)。拆除后裝自卸車運至棄土場。7.2.3運輸至棄土場在棄土場棄土過程中要由專人指揮卸車，不得倒土在臨時用地以外，以免造成矛盾，不得亂倒。棄土場棄土結(jié)束后，要整修棄土場頂面及邊坡，保證棄土整齊，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)。必要時在棄土場坡腳處開挖排水溝，引水至適當?shù)奈恢?，避免下雨沖刷棄土，流入周圍農(nóng)田。7.2.4清表施工環(huán)保措施堅決不允許亂棄亂倒，堅決不允許破壞紅線范圍外的地表。在棄土的運輸過程中要對運輸便道及時酒水，避免揚塵，運輸較軟弱表土?xí)r，裝車不得太滿，避免在運輸過程中沿途酒落，污染便道和環(huán)境。7.3路基挖方施工方法及工藝措施7.3.1在挖方施工前，先進行兩側(cè)截水溝施工，取排導(dǎo)措施，將水引入路基排水系統(tǒng)。不得隨意堵塞泉眼。7.3.2挖土方含水率高或含水層時，應(yīng)采取設(shè)置滲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等處理措施。挖方內(nèi)滲溝施工要與挖方施工進度相匹配。7.3.3挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)盡快進行路床施工；如不能及時進行，宜在設(shè)計路床頂標高以上預(yù)留至少30cm厚的保護層。7.3.4土方路塹開挖，應(yīng)根據(jù)路塹深度和縱向長度，以及施工方法的不同，按掘進方向的變化可采用橫向全寬或橫向通道掘進等方法，其中根據(jù)深度又分為單層和雙層以上的方法。7.3.5在施工中一定保證路基拱度，并做好縱向排水，嚴格控制高程和橫向?qū)挾龋苊獬瑢捄筒粔驅(qū)挰F(xiàn)象發(fā)生，減少機械浪費和返工。7.3.6當路塹較深，為擴大施工作業(yè)面，可分為兩個或兩個以上的階梯同時分層進行開挖，并注意排水，對于土方量集中的深挖路塹，可采取雙層縱向通道掘進法，采用挖掘機配合自卸汽車。當采用分層縱挖，宜采用鏟運機。挖方后造成坑洼積水，平地機配合削刮填補，修整路拱。7.3.7挖方施工標高應(yīng)考慮由試驗確定的壓實下沉量，挖方過程中應(yīng)避免超挖，超挖部分必須以適用材料回填。開挖至施工標高后，如路床表層下為不符合規(guī)定的土，均應(yīng)清除換填適用材料。7.3.8開挖時必須注意對設(shè)計文件未示出的地下管線的保護。7.3.9施工時，承包人應(yīng)隨時測量土石分界線，未經(jīng)監(jiān)理人簽訂認可，不得繼續(xù)施工。路基挖方施工工藝流程圖場地清理場地清理施工測量中線高程斷面邊樁護樁地界水溝土方處理運往利用方地段土方開挖劃分挖土工點確定開挖工作面確定運輸路線開挖運土土方處理檢查場地檢查測量復(fù)核挖根排水砍樹除草施工臺階工程師審批排水、防護邊坡修整路面整修漿砌片石水溝交工驗收工程師審批工程師檢測廢棄YNYNNNNYY7.4低填淺挖施工方法及工藝措施7.4.1清除路基范圍內(nèi)的雜物，根據(jù)測工放樣的高程分層推除積土，達到設(shè)計高程后，用壓路機進行碾壓至設(shè)計規(guī)定壓實度標準。7.4.2粘性土基底路段，按設(shè)計文件要求深度挖除原地基土，換填碎石土并分層壓實，保證路槽下壓實度。7.4.3低填淺挖路段挖除土方，可根據(jù)設(shè)計要求進行棄方或留做護坡道。7.4.4要保證結(jié)構(gòu)層下填筑高度不足80cm地段,處理深度必須達到80cm。7.5陡坡路基及填挖交界路基施工方法及工藝措施7.5.1根據(jù)施工放樣，清除坡面的樹木、腐殖土等雜物，定出中線位置，確定填挖分界線。7.5.2填方段按設(shè)計用人工挖土質(zhì)臺階，臺階寬度和厚度符合設(shè)計圖紙要求。7.5.3挖方土方如為利用方，按照設(shè)計文件進行縱向調(diào)配。7.5.4挖方外邊坡土方，要挖截水溝保證排水通暢。外邊坡坡度，可視土質(zhì)情況和挖深高度確定。7.6路基填方施工工藝及方法7.6.1施工前準備施工前準備工作：進行技術(shù)交底與圖紙會審，完成原材料檢測及控制指標的檢測和建立?；謴?fù)中心樁，合理配備人員、機械設(shè)備。試驗路段施工：正式填筑前應(yīng)先進行試驗段施工，以便積累各種有關(guān)指標和數(shù)據(jù)，指導(dǎo)以后路基施工。試驗段長不小于200m，依據(jù)試驗確定如下數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工:（試驗段地址條件和斷面形式應(yīng)具有代表性）合理的壓實機械組合、最佳碾壓遍數(shù)和碾壓方式，碾壓時地最佳含水率，最佳松鋪系數(shù)與鋪筑厚度，確定作業(yè)段鋪筑成型所用時間，運輸、攤鋪和碾壓機具協(xié)調(diào)與配合，人員配備的合理性，施工工藝的修正和確認。7.6.2路基填土施工路基基底范圍內(nèi)的植被、腐殖土及樹根必須全部按設(shè)計要求清除。清基進度要與路基施工進度相對應(yīng),基底暴露時間不能過長，不可盲目求快,以免基底暴露時間過長,受水浸害,清除邊坡草皮、清表土方和挖界溝土方，要集中碼方堆放，不得阻水。樹根、枝條等雜物要及時清離現(xiàn)場妥善處理。液限大于40%、塑指大于18的土不得直接作為路基填料；路堤基底要進行填前碾壓；液限大于28%、塑指大于9的土不得作為上路床的填料；粘土、粉土及無結(jié)晶類的石渣等材料（如泥巖）不得作為路基填料。路基必須按路面平行線分層控制填土標高，填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，保證路基壓實度。每層填料鋪設(shè)的寬度，對一般路堤地段每側(cè)應(yīng)超過路堤的設(shè)計寬度250mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每種填料層壓實后的總厚度不得小于500mm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應(yīng)小于100mm。路基填土高度小于80cm(不包括路面厚度)及土質(zhì)挖方路段,當基底土質(zhì)為良性土?xí)r，應(yīng)將路床頂面以下0-50厘米范圍內(nèi)的土層挖除，翻松并碾壓30厘米在回填土(當挖除土方中含有腐殖土或其他不良土?xí)r，應(yīng)換填碎石土回填)碾壓，保證路床頂面以下0-80厘米范圍達到相應(yīng)壓實度。石質(zhì)挖方路段，將路床頂面以下0-30厘米范圍內(nèi)的石方挖除，換填未篩分碎石壓達到要求壓實度后，鋪筑路面結(jié)構(gòu)層。路堤填土高度大于80cm時，要在清除表土后將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓，使其達到規(guī)定壓實度。路堤填筑無論橫縱向必須從低處分層填筑、逐層壓實。地面自然橫坡陡于1:5時或縱坡陡于12%時的全填方路段，必須對自然橫坡或縱坡地表進行挖棄或倒運土方處理，使橫、縱坡坡度滿足直接填筑的要求后，方可進行路基施工。標準干容重應(yīng)根據(jù)每一種填料的不同含石量的最大干容重作出標準干密度曲線?，F(xiàn)場檢驗時根據(jù)試坑挖取試樣的含石量，從“標準干容重-含石量曲線"上查出對應(yīng)的標準干密度，作為該點壓實度檢驗標準干密度。路基基底壓實要使用不小于18t的振動壓路機配合50T拖振或18t以上自行式羊足碾組合碾壓。壓實完成后及時自檢合格后報檢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行下一步施工。0路基施工中必須及時對出現(xiàn)彈軟的地段進行挖除或換填處理，處理不好的，停工處理。7.6.3原有路基、路面的利用、加寬等情況本項目對于路基基本完好段進行利用，局部路段平縱線形指標不滿足二級公路技術(shù)指標，進行拆彎取直。舊路的路基填土高度較低、部分路段路基填料較差，路面結(jié)構(gòu)較薄，經(jīng)過多年的運營，路基路面破損嚴重，缺少排水和防護設(shè)施。因此，本項目大多段落只利用舊路的線位走廊帶。對于路基較穩(wěn)定路段的舊路路基加以利用。舊路基處理總體分兩種類型，分別敘述如下:對于占用現(xiàn)有四級公路改建路段:(1)現(xiàn)有舊路基填料為不良土質(zhì)及舊路基存在翻漿、塌陷等病害路段，或基底需進行換填處理的不良地質(zhì)路段，將舊路基全部挖除遠棄后，遠運良性土重新填筑路基。(2)現(xiàn)有舊路基填料為良性土的路段，因舊路基路面結(jié)構(gòu)層大部分均以破壞，且現(xiàn)有舊路基壓實度不滿足新建路基要求，對舊路基進行攤平、沖擊碾壓處理。攤平舊路基前須先清理舊路基邊坡種植土,作為路基邊坡綠化材料與清表土臨時堆放;同時清理舊路基土養(yǎng)路段的土養(yǎng)材料。對于占用現(xiàn)有二級公路利用舊路面做底基層進行路面改造路段:(1)舊路基兩側(cè)或單側(cè)加寬且舊路基高度滿足挖臺階要求高度路段，先對舊路基加寬側(cè)邊坡及土路肩刷坡處理(厚20cm)，同時對加寬部分原地面進行清表、換填處理;填筑路基前對舊路基加寬側(cè)邊坡進行挖臺階處理，臺階回填土與新建加寬填筑土方共同填筑、碾壓;回填至新建路床底面時，將舊路基加寬側(cè)土路肩超挖至新建路床底面并碾壓后(分兩級臺階開挖)，回填土與加寬土方共同填筑至路床頂面;單側(cè)加寬路段未加寬側(cè)，對舊路基進行刷坡或培土，刷坡后坡率需達到新建路基邊坡坡率。(2)舊路基兩側(cè)或單側(cè)加寬且舊路基高度不足挖臺階要求高度路段，將舊路基加寬側(cè)土路肩超挖至新建路床底面并碾壓后(坡腳外加寬20cm)，換填碎石土重新填筑。路基填筑施工工藝流程圖填前碾壓填前碾壓自卸車備土推土機攤平自行式平地機整型壓實平地機精平光輪振動壓路機碾壓進行下一層填筑檢測密實度控制分層厚度補充灑水控制橫坡度檢測密實度檢測密實度監(jiān)理批準地表清除檢測含水量控制邊緣預(yù)留寬度7.7橋涵頭路基填筑7.7.1施工方法按照設(shè)計要求采用未篩分碎石分層填筑進行回填，填筑長度按照設(shè)計要求。橋、涵頭的壓實厚度不超過15cm，標注施工原地面線時在臺身上每15cm劃一道紅線,控制每層厚度，采用壓路機靜壓，抽檢壓實度合格后再進行上一層施工。橋、涵頭回填時，應(yīng)兩側(cè)同時水平分層、對稱的填筑、夯實。7.8墊層施工方法及工藝措施7.8.1下承層準備驗收下承層，內(nèi)容包括標高、寬度、橫坡度、平整度、壓實度、彎沉，在與監(jiān)理工程師共同認可后予以接收。清理下承層在墊層施工前，應(yīng)將路基表面的浮土、雜物清除，若表層過于松散、脫粒、干燥，應(yīng)適當灑水復(fù)壓。復(fù)壓在墊層施工前，應(yīng)對路槽進行復(fù)壓。7.8.2測量放樣在下承層完成后應(yīng)在10m斷面準備放樣，在準備施工的路段標出中心樁和墊層邊緣樁三點樁。用鐵釘帶紅布標出，并分別測出各點標高，做好記錄。計算出各點位置上應(yīng)鋪墊層的松方厚度。對下承層進行測量，釘上鐵釬子，要求釘入下承層10cm左右，做到穩(wěn)定不晃動。施工放樣（1）內(nèi)、外側(cè)10m掛線控制線型和寬度。（2）按設(shè)計厚度×松鋪系數(shù)控制路肩高程。7.8.3試驗段施工，施工段落為200m，通過試驗段施工確定松鋪系數(shù)壓實厚度以及施工工藝。7.8.4未篩分碎石粒料運輸采用自卸汽車運輸，運輸過程中要加蓋苫布，防止粒料散落。7.8.5攤鋪填筑必須掛線施工，按照橫斷面全寬填筑。填筑壓實厚度控制在20±1cm，松鋪厚度按試驗段所確定的松鋪系數(shù)計算。7.8.6每層填料鋪設(shè)的寬度，按照設(shè)計寬度填筑。7.8.7每層填筑碾壓厚度不得大于試驗段確定厚度，松鋪系數(shù)按照試驗段確定的數(shù)值控制。完成后需嚴格自檢后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后方可進行下層填筑。7.8.8碾壓要求：靜壓、振壓、復(fù)壓以及碾壓遍數(shù)應(yīng)結(jié)合試驗段。（1）碾壓速度：2km/h—3km/h（2）錯1/3—1/2輪寬碾壓，后輪碾壓完路面全寬時為一遍。（3）兩側(cè)邊緣多壓3-4遍。（4）碾壓應(yīng)從已經(jīng)壓實的路段上開始。（5）碾壓時應(yīng)平行中線方向進行。（6）碾壓快結(jié)束時測定密實度(假設(shè)含水量為最佳含水量)如不合格則還要繼續(xù)碾壓，直至合格為止。（7）碾壓結(jié)束表面平整密實、無松散、輪跡現(xiàn)象。（8）碾壓時禁止調(diào)頭、急剎車或在一個地方振壓。（9）凡壓路機不能作業(yè)的地方，應(yīng)采用振動夯進行壓實，直至獲得規(guī)定的壓實度為止。墊層施工流程圖測量放樣測量放樣準備下承層跟蹤檢測壓實度機械壓實報檢自檢進入下道工序材料運輸攤鋪機攤鋪材料準備材料試驗7.9培土路肩施工方法及工藝措施7.9.1施工流程：備料→推平→平整→靜壓→碾壓→平整→切邊。7.9.2施工方法培路肩：采用含水量適宜的粘土培肩；掛出路肩邊緣高度線，掛線高度應(yīng)為基層厚度乘以松鋪系數(shù)，一般比設(shè)計的路肩(內(nèi)側(cè))寬度寬出20—30cm，人工攤鋪整平，培肩后用推土機(或裝載機)穩(wěn)壓兩遍，用振動式壓路機壓實，平路機刮平表面。培肩時應(yīng)掛出培肩的外緣線和內(nèi)側(cè)邊緣線，并用水準儀準確放出路肩松鋪厚度。其松鋪厚度應(yīng)為壓實厚度乘以松鋪系數(shù)。路肩壓實厚度應(yīng)與攤鋪層壓實厚度相同，每隔30米左右兩側(cè)交錯開挖寬度為20-30cm的臨時泄水溝，確保路基排水通暢。碾壓：切槽前應(yīng)進行初步壓實，雙鋼輪壓路機進行碾壓。初步壓實應(yīng)壓兩遍左右，且不能漏壓。切槽前用平地機對路肩進行刮平，使路肩平整無起伏，準確放出結(jié)構(gòu)層的內(nèi)外邊緣線。人工切槽：必須平順直切成垂直立面，不能有缺土或掉齒現(xiàn)象。切槽土必須清理干凈，不得有浮土，且將所有切除土運至作業(yè)段以外妥善處理或運至其他培路肩施工段落。外邊緣和內(nèi)邊緣順直且相互平行。表面平整，順適，縱向不能有起伏凹凸處。厚度滿足設(shè)計要求。寬度滿足設(shè)計要求。7.10路面基層、底基層施工方法及工藝措施7.10.1施工前準備材料準備：將材料采用汽運到施工現(xiàn)場。設(shè)備準備拌和站：水穩(wěn)拌和站具有電子計量裝置，并能夠按用量自動配料，開工前半個月就完成設(shè)備的安裝及調(diào)試工作，并達到施工要求。在開工前重點對計量裝置進行校核。壓實設(shè)備：配備大功率振動壓路機和膠輪壓路機。運輸車及灑水車：運輸車采用以上自卸汽車保證運力，并配備充足的灑水車進行養(yǎng)生，保證養(yǎng)生及環(huán)境保護的需要。攤鋪機：每個作業(yè)面采用一臺性能滿足施工要求具有自動找平功能、夯實功率大的攤鋪機。技術(shù)準備水泥穩(wěn)定碎石底基層和水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的組成設(shè)計。在開工前都分別完成試驗室混合料組成設(shè)計，檢測7天無側(cè)限抗壓強度應(yīng)滿足設(shè)計要求，并確定混合料的最大干密度及最佳含水率。施工方案審批：在開工前及時申報施工方案，同組成設(shè)計一并經(jīng)監(jiān)理工程師審批。組織全體施工人員進行技術(shù)交底：在開工前，由項目總工親自組織全體參加該工序施工的人員進行技術(shù)交底，落實崗位責(zé)任人。建立并完善質(zhì)量保證體系，制定質(zhì)量獎懲制度。下承層準備：在水穩(wěn)粒料施工前，對下承層進行清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤，以路肩內(nèi)緣線作為攤鋪機的行走線，保證攤鋪機行走順直。7.10.2試驗段施工在進行正式施工前，應(yīng)選取有代表性的路段進行試驗段施工，路段長度不小于200m。試驗段施工解決以下主要內(nèi)容：（1）試驗用于施工的混合料配合比。調(diào)試拌和站，試驗計量的準確性、拌和的質(zhì)量和產(chǎn)量。調(diào)整拌和時間，保證混合料拌和質(zhì)量和產(chǎn)量。檢查混合料含水率、混合料級配、水泥劑量、7天無側(cè)限抗壓強度。（2）確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數(shù)。（3）確定標準施工方法。配比的控制方法。攤鋪工藝和適用機具（包括攤鋪機的行進速度、攤鋪厚度的控制方式）。壓實機械的組合和壓實工藝。拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)和配合。確定每一碾壓作業(yè)段的合適長度。7.10.3施工工藝及方法施工放樣：在準備好的下承層每10m一個斷面準確放樣，標出攤鋪層每個斷面中線和邊緣三點樁，分別測出各點標高，并在路肩樁外側(cè)30-50cm處加設(shè)一個高程，位置與中心樁相適應(yīng)。放樣鋼釬垂直釘入，做到牢固不晃動，測高程時，水準尺放在橫桿上上下移動控制標高位置。鋼絲線拉緊，保證鋼絲線在兩鋼釬之間不出現(xiàn)撓曲變形。掛上鋼絲線，攤鋪機行走前由測量員再次檢校高程，攤鋪機通過走鋼絲線控制攤鋪標高?；旌狭习韬停翰捎脧S拌法集中拌和，在拌和前由試驗室測定各種材料的含水率，在夏季施工時，考慮在拌和、運輸、攤鋪過程中水分的不斷蒸發(fā)，在集料的拌和時應(yīng)加大水量，根據(jù)施工經(jīng)驗控制含水率，使混合料運到施工現(xiàn)場攤鋪后，碾壓時的含水率接近最佳值。拌和現(xiàn)場由檢測人員對水泥劑量、混合料級配及含水率進行檢測，根據(jù)天氣情況及材料的變化，由試驗員調(diào)整混合料的施工含水率。通過混合料延遲試驗以及水泥凝結(jié)試驗確定混合料的施工時間，并要求自拌和站拌和完成到混合料碾壓完成時間要小于該施工時間。定期清理拌和機內(nèi)的死角中得不到充分攪拌的材料。集中拌和時配料要準確，拌和要均勻。不同粒級的碎石以及集料要隔離，分別堆放?；旌狭线\輸：我們采用25m3以上自卸車運輸，保證攤鋪機攤鋪連續(xù)作業(yè)。運輸車輛要均勻裝載混合料，車輛在拌和站儲料倉下等待，由專人放料，每次放料時都要移動車輛以減少混合料離析，裝料的順序為先車向前，再車廂后，最后中間，其高度不允許超出車廂板50cm，嚴禁超載運輸并及時將混合料運至施工現(xiàn)場。運輸車輛在下承層上運輸行駛時，速度控制在30km/h，以減少不均勻碾壓產(chǎn)生車轍。運輸車備帶苫布，防止雨淋和混合料中水分的蒸發(fā)?；旌狭蠑備仯翰捎弥写笮袛備仚C施工，一側(cè)全幅一次性進行連續(xù)攤鋪作業(yè)。在攤鋪前首先將下承層表面灑水濕潤，防止因下承層表面干燥而吸收混合料中的水分并銜接緊密。以路肩內(nèi)緣線標記，控制攤鋪機行駛方向，保證攤鋪機行走順直，準確。攤鋪機必須保持勻速攤鋪，無特殊情況不能隨意改變攤鋪速度。攤鋪后如出現(xiàn)大料集中離析現(xiàn)象時安排專人及時處理，清除離析及翻漿材料，換填合格材料，并且用細料對表面偏粗部位精細補平。攤鋪機前后各設(shè)一名測量技術(shù)員，前面負責(zé)測量放樣，后面負責(zé)攤鋪后的標高控制。碾壓：碾壓由邊部開始向路中心碾壓，在曲線內(nèi)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，壓路機不得在碾壓段上調(diào)頭或剎車。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的密實度。壓實后表面應(yīng)平整、密實、無輪跡。碾壓時設(shè)專人清除因碾壓而產(chǎn)生的擁包，并設(shè)專人負責(zé)集料離析部位的處理，碾壓要連續(xù)完成。碾壓過程中，對表面蒸發(fā)較快的路段要補水碾壓，灑水要均勻。檢測：碾壓完成后立即檢測壓實度，對壓實度不合格的段落及時補壓直至壓實度合格為止。在攤鋪機后面設(shè)專人負責(zé)攤鋪厚度的檢測。如發(fā)現(xiàn)厚度有變化，及時通知攤鋪機手進行調(diào)整。在攤鋪機后面設(shè)專人用3m直尺進行平整度的檢測，在膠輪壓路機碾壓之前完成平整度超標部位的修復(fù)。各項技術(shù)指標的測試在3小時內(nèi)完成，先進行外觀檢測，外觀應(yīng)無輪跡無翻漿，表面均勻無離析現(xiàn)象，邊線整齊，接頭處理平順。采用動態(tài)管理，對檢測數(shù)據(jù)進行數(shù)理統(tǒng)計分析，平整度采用連續(xù)式平整度儀檢測，目標值控制在規(guī)定范圍以內(nèi)。養(yǎng)生及交通管制：每一段水泥穩(wěn)定底基層或基層碾壓結(jié)束，經(jīng)壓實度檢測合格后，立即進行養(yǎng)生,采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，在整個養(yǎng)生期間始終保持濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生期不少于7天。在碾壓完成后6小時內(nèi)，采用小型灑水車上面行駛噴灑。施工現(xiàn)場設(shè)交通警示標志，禁止一切車輛通行,對養(yǎng)生區(qū)及非養(yǎng)生區(qū)設(shè)立標識牌，在養(yǎng)生區(qū)設(shè)立禁行及繞行標志。接縫處理：同日施工的兩個工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接。前一段攤鋪成形后，留5-8m不進行碾壓，后一段施工前將前一段未壓實段落清除，清除的邊線要順直，并且與路中線垂直，攤鋪機從接茬處開始攤鋪。攤鋪完成后壓路機先進行橫向碾壓，然后再進行縱向碾壓，碾壓過程中用3m直尺進行檢驗，直至壓實度和平整度等各項檢測指標滿足要求。灑布水泥漿為了將基層與底基層之間粘結(jié)到一起，提高整體性，在基層施工前在底基層上需要灑布水泥漿。灑布前將底基層浮土、雜物清掃干凈，選用灑布車進行灑布，根據(jù)水泥漿噴灑量、噴灑寬度設(shè)定噴灑指標，配比采用25:100（外摻質(zhì)量比），灑布量為2.0kg/m2，調(diào)試噴灑高度、噴灑斜度，并檢查管道系統(tǒng)通暢后進行噴灑。注意事項（1）如遇到大風(fēng)或下雨時禁止噴灑水泥漿。（2）應(yīng)按照設(shè)計噴灑量一次均勻灑布，當有漏灑時，應(yīng)人工補灑。（3）灑布水泥漿后嚴禁行人和車輛通過。（4）水泥漿灑布后應(yīng)待初步凝結(jié)后才能進行基層攤鋪。底基層、基層施工流程圖機械壓實機械壓實跟機檢測密實度抽檢灑水養(yǎng)生控制交通分項工程交驗運輸攤鋪機攤鋪培路肩放樣切槽準備工作測量放樣準備工作試機拌和機拌和劑量檢測材料分析試驗混合料組成設(shè)計配合比不合格不合格不不合格7.11透層施工方法及工藝措施7.11.1準備工作如下：材料準備瀝青：透層采用改性乳化瀝青PCR型。設(shè)備準備：灑布車：采用灑布車灑布乳化瀝青。配森林滅火機5臺、集料灑布車1臺。7.11.2透層施工施工前，人工用滅火器將水穩(wěn)級配碎石基層頂面灰塵清掃干凈，特別是橋涵表面有灰漿等雜物必須清掃干凈，局部用水沖洗，在灑布前用水車將基層表面灑水潤濕，并保持適宜溫度。經(jīng)監(jiān)理工程師對路面清掃情況進行驗收，合格后方可灑布施工。氣候條件：噴灑乳化瀝青的氣溫不應(yīng)低于10°C，且是穩(wěn)定而上升的溫度。風(fēng)速適度，有霧或下雨天不能施工。乳化瀝青灑布：用瀝青灑布車1臺，按測定的速度及灑布量進行灑布。質(zhì)量檢查和驗收：對透層進行透水性、灑布量等各項指標的測定，保證透層與基層粘接良好。7.11.3施工中應(yīng)注意事項乳化瀝青應(yīng)均勻灑布或涂刷，澆灑過量處，應(yīng)予刮除。路面有贓物塵土?xí)r應(yīng)清掃干凈。當有沾粘的土塊時，用水刷凈，待表面干燥后澆灑。當氣溫低于10°C或路面潮濕時，不得澆灑透層瀝青。澆灑透層瀝青后嚴禁除瀝青混合料運輸車外的其他車輛、行人通過。每車乳化瀝青施工單位均應(yīng)取樣試驗，并留樣備查。內(nèi)容包括粘度、蒸發(fā)殘留物含量、蒸發(fā)殘留物的針入度、延度和軟化點等。7.12AC-16瀝青混凝土面層施工方法及工藝措施面層：5cmAC-16中粒式瀝青混凝土7.12.1施工前準備工作當水泥穩(wěn)定碎石基層滿足設(shè)計要求時，其平整度及拱度等指標驗收合格，灑布完透層后，方可施工瀝青混凝土。施工前對各種材料進行調(diào)查試驗，經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意更改。熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計按目標配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比驗證階段的步驟進行，經(jīng)設(shè)計確定的標準配合比在施工中不得隨意更改。瀝青混合料的馬歇爾試驗溫度符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。7.12.2試驗段施工大面積施工前，進行試驗段施工，試驗段長度以200-300m為宜，在正式施工前一周進行試驗段施工。試驗段施工分試拌和試鋪兩階段。根據(jù)瀝青路面各種施工機械匹配的原則，確定合理施工機械、機械數(shù)量和組合方式，如拌和站產(chǎn)量與運輸車輛配套，攤鋪機與壓路機數(shù)量配套等關(guān)系。根據(jù)工程實際使用的材料和設(shè)計配比要求，計算出材料配比，據(jù)此進行馬歇爾試驗和瀝青含量試驗，確定最佳用油量，以此作為目標配合比，供拌和站確定各冷料倉的供料比例、進料速度及試拌使用。試拌時將二次篩分后進入熱料倉的材料取樣篩分，再次確定各熱料倉的材料比例，同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進料比例，以達到供料均衡，并以目標配合比設(shè)計的最佳用油量及最佳用油量±0.3%這三個瀝青用量進行馬歇爾試驗和瀝青含量試驗，確定生產(chǎn)配合比。通過試拌確定拌和機的上料速度，拌和數(shù)量與時間，骨料加熱溫度和拌和溫度等操作工藝。試拌時應(yīng)特別注意礦粉的上料速度，提高礦粉的上料效率，可有效提高拌和機的產(chǎn)量。通過試鋪確定：攤鋪機的攤鋪溫度、速度；壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍數(shù)；以及確定松鋪系數(shù)、接縫方式。試拌試鋪后，用生產(chǎn)的瀝青混合料進行馬歇爾試驗，油石比、礦料級配和車轍試驗，用試驗段鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗，最終確認生產(chǎn)標準配合比。通過鉆孔法測定壓實對比關(guān)系，確定碾壓遍數(shù)與壓實度的關(guān)系。根據(jù)施工產(chǎn)量及施工質(zhì)量的全過程是否配套進行。檢查施工及質(zhì)檢的全過程是否配套進行。確定施工組織及管理體系，以及聯(lián)系與指揮方式。在試驗段施工時，按照設(shè)計及規(guī)范要求，做到按標準施工，按規(guī)范檢查，并且邀請項目辦、總監(jiān)辦以及中心試驗室到現(xiàn)場指導(dǎo)，互通情況，及時總結(jié)經(jīng)驗，為大范圍施工做好準備工作。7.12.3施工工藝及方法瀝青混合料的拌和基質(zhì)瀝青加熱控制155°C-165°C；礦料烘干溫度在165-185°C，混合料出廠溫度150°C-160°C，拌和時間不小于30秒。瀝青混合料的運輸瀝青混合料運輸采用自卸汽車運輸。車型統(tǒng)一，數(shù)量充足，保證現(xiàn)場待卸料車輛不得少于施工需求。為了防止卸車困難，在車廂底部涂刷適量的油水混合物。在放料裝車過程中，每車分多次裝車，每裝一次移動汽車位置，以防止混合料的離析。在運料中必須加蓋篷布，防止混合料表面硬化。瀝青混合料攤鋪為保證面層的攤鋪厚度、標高、平整度，瀝青面層攤鋪時采用平衡梁制方式，必須認真操作，確保面層的施工質(zhì)量。在面層施工過程中要控制厚度，且在施工過程中全幅一次性攤鋪，進而提高路面面層的平整度，瀝青混凝土攤鋪時一臺大功率攤鋪機全寬一次性攤鋪，保證混合料攤鋪均勻一致，無粗細集料離析現(xiàn)象。為了保證路面平整度，依據(jù)規(guī)范要求緩慢，均勻、連續(xù)不間斷攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。在攤鋪過程中嚴格依據(jù)拌和機的出料速度控制攤鋪速度。攤鋪速度過快容易造成攤鋪不均勻會不密實。嚴格要求攤鋪機能力與拌和機出料速度相匹配，運料車也應(yīng)富余。瀝青砼路面的壓實（1）瀝青砼路面壓實工藝，應(yīng)選擇合理的壓實機具，配備進口雙鋼雙振動壓路機和大噸位膠輪壓路機。（2）瀝青混合料溫度降低很快，攤鋪后立即碾壓。碾壓溫度控制初壓為160°C以上，采用振動壓路機靜壓2遍，復(fù)壓采用振動壓路機振動壓實4-6遍，最后用膠輪壓路機壓2-3遍，清除輪跡為止。終壓溫度不低于120°C。壓實過程中靠近兩側(cè)邊部時應(yīng)注意不要碰壞路邊石。（3）碾壓應(yīng)遵循“高頻、低幅、緊跟、慢壓”的原則，碾壓過程中要保持均衡地進行，速度要慢，不超過5km/h，倒退時關(guān)閉振動，方向要漸漸地改變，不應(yīng)擰彎行走，碾壓結(jié)束后壓路機不得停在半冷卻的路面上。瀝青砼路面的接縫橫向接縫做得不好將直接影響平整度。為了確保橫向接縫不跳車，不影響路面平整度，在接縫的施工過程中必須用4米直尺對不平整段進行檢查。接縫時趁尚未冷透時用人工垂直刨除端部層厚不足的部分，切縫線與路中線垂直，使工作縫成直角連接，刨除不得損傷下層路面，攤鋪前涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機先進行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實，連接平順。開放交通及養(yǎng)護瀝青砼路面開放交通溫度不高于50°C，開放交通后應(yīng)每1km設(shè)1-2個民工掃道并看護，負責(zé)路面清掃并派人監(jiān)督防止汽油、柴油等破壞性材料污染路面，影響施工質(zhì)量。瀝青混凝土施工流程圖材料試驗、混合料配合比試驗清理現(xiàn)場不合材料試驗、混合料配合比試驗清理現(xiàn)場不合格施工測量放樣工程師檢測施工測量放樣工程師檢測不合格不合格掛線控制寬度、層厚掛線控制寬度、層厚合格工程師檢測工程師檢測備料備料合格合格取樣混合料拌和取樣混合料拌和撒布粘層瀝青撒布粘層瀝青混合料運輸混合料運輸瀝青混合料攤鋪瀝青混合料攤鋪初壓初壓復(fù)壓復(fù)壓終壓終壓返工不合格質(zhì)量自檢返工不合格質(zhì)量自檢不合格不合格工程師檢工程師檢測合格合格交驗交驗7.13橋梁工程施工方法及工藝措施7.13.1鉆孔灌注樁施工方案施工主要由：施工準備－測量放樣－埋設(shè)鋼護筒－造漿－成孔－鋼筋施工－混凝土灌注等部分組成。⑴施工準備施工準備主要包括：現(xiàn)場準備、技術(shù)準備、人員物資準備等各項準備工作。施工前，清理施工用地內(nèi)雜物，進行場地平整。同時對施工用水、泥漿池位置、動力供應(yīng)、鋼筋加工場地，施工便道等做統(tǒng)一安排。⑵測量放樣根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀現(xiàn)場進行樁位精確放樣，在樁中心位置釘木樁，并設(shè)護樁，施工中由測量技術(shù)人員進行復(fù)核，施工中護樁要妥善看管，不得移位和丟失。⑶埋設(shè)鋼護筒護筒采用12mm鋼板卷制而成，護筒直徑分別為∮1.5m和∮1.2m，護筒高度為3m-6m，采用振動打拔樁機振動插打鋼護筒，插打時要注意護筒中心要與樁中心重合，不得超過規(guī)范要求。鉆渣外運示例圖⑷造漿泥漿池分為制漿池、儲漿池、沉淀池。在開鉆前，先進行配備泥漿，泥漿的各項技術(shù)指標對成孔的質(zhì)量有極其重要的作用。⑸成孔①鉆機就位前，場地碾壓結(jié)實，以免發(fā)生沉陷傾斜。鉆機要保持水平，鉆桿軸線和樁中心線一致，并做好原始記錄。達到設(shè)計要求深度后，對孔深、孔位進行檢查，填寫終孔檢查記錄。②開鉆前對護筒、鉆機、樁位進行檢查驗收，合格后再開鉆。③鉆進過程中，應(yīng)保證水頭高度，孔內(nèi)外水頭差控制在2米左右。保證泥漿的各項指標，防止塌孔。④鉆進過程中，隨時撈取鉆渣，分析地質(zhì)層變化情況，并做好原始記錄。根據(jù)不同的地質(zhì)情況，隨進尺速度調(diào)整泥漿相對密度和粘度，防止塌孔。⑤在鉆進過程中不得中途長時間停鉆，必須停鉆時要提升鉆頭。⑹清孔孔深達到設(shè)計要求時，迅速清孔?？變?nèi)泥漿比重、孔底鉆渣、沉淀層厚度符合設(shè)計要求和施工規(guī)范要求時,停止清孔。⑺鋼筋骨架鋼筋骨架的制作與安裝分段進行。骨架分段長度，根據(jù)吊車起吊凈空和鋼筋長度分節(jié)。制作采用胎具成型，受力主筋連接焊接施工。箍筋與主筋采用綁線及點焊固定。在箍筋上設(shè)穿心圓式混凝土墊塊。鉆孔樁鋼筋籠成品示例圖⑻灌注水下混凝土采用直升導(dǎo)管法灌注水下混凝土，由混凝土運輸車運輸。導(dǎo)管使用前,選擇不同長度的導(dǎo)管作試拼,組合每節(jié)導(dǎo)管編號。用高壓水泵進行充水壓力實驗。合格后方可使用。①灌注水下混凝土前檢查孔底沉淀層厚度，確保沉淀層厚度滿足設(shè)計要求。②首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度（≥1.0cm）和填充管底部的需要。③混凝土拌和物應(yīng)保持良好的和易性，在運輸和灌注過程中無離析，泌水現(xiàn)象。④首批混凝土拌和物下落后，混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。⑤灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管埋入混凝土的深度一般控制在2-6m,拔管仔細探測混凝土面高度。導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升，防止卡在鋼筋骨架上。⑥為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應(yīng)降低混凝土的灌注速度。當混凝土拌和物上升至骨架底口4m以上時，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m上，即可恢復(fù)正常灌注速度。⑦水下混凝土灌注施工做好各種記錄。⑧導(dǎo)管內(nèi)徑一致、內(nèi)壁光滑，導(dǎo)管每次使用前均要做到。⑨為確保樁頭質(zhì)量，灌注的樁頂標高比設(shè)計高50cm。⑼鉆孔樁施工工藝流程圖鉆孔樁施工工藝流程圖7.13.2承臺施工方案承臺施工順序測量放線→基礎(chǔ)開挖→驗線和驗樁→鋼筋綁扎→模板拼裝→報檢監(jiān)理驗收→混凝土澆筑→養(yǎng)護→刷防腐涂料。承臺施工⑴基坑的開挖灌注樁施工完成后，先初步放樣，劃出承臺邊界。采用機械配合人工方式開挖基坑。先用機械開挖至基底以上10～20cm后，再用人工開挖至設(shè)計基底，開挖放坡1：0.5-1：2，基坑長寬方向要比承臺設(shè)計長寬方向適當加長，作為支撐模板的作業(yè)空間。⑵墊層施工承臺基坑開挖平整后，鑿除所剩樁頭，鋪設(shè)砂漿墊層。墊層鋪筑均勻，整平拍實后可在墊層上進行承臺測量放線及鋼筋的施工。⑶鋼筋施工鋼筋在墊層上綁扎施工，綁扎鋼筋前檢查鋼筋種類、直徑、長度是否與設(shè)計圖一致。然后，進行有序的綁扎，綁扎時要依據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求進行施工，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。施工完畢自檢合格后方可進行模板施工。⑷模板施工承臺的模板采用定型模板，支座陰陽角模板，提高承臺的澆筑質(zhì)量，并保證模板的平面光滑，拼縫嚴密，用方木支撐，上下兩層對銷螺栓緊固，鋼模板外側(cè)立雙根5cm的鋼管，橫向用5cm的鋼管橫放，用φ16拉桿拉緊，所有鋼管必須雙根拼用，拉桿分上下兩層，橫向間距為1.2m，在模板的外圍10cm×15cm方木支頂在基坑四側(cè)坡上，以保證模板的垂直穩(wěn)定性。模板之間夾海綿條，防止漏漿，保證混凝土的外觀質(zhì)量。⑸肋板式橋臺鋼筋預(yù)埋澆筑混凝土前測量人員給出橋臺鋼筋位置，將肋板式橋臺鋼筋準確插入承臺中，與承臺主筋焊接定位。鋼筋上端與鋼管架子綁緊，以保證肋板式橋臺鋼筋的位置準確。⑹混凝土澆筑及養(yǎng)護混凝土用混凝土攪拌運輸車從承臺中間向兩側(cè)澆筑，用插入式振搗器分層振搗，分層厚度不大于30cm，禁止一次性注滿后振搗的情況發(fā)生。混凝土坍落度要滿足設(shè)計及規(guī)范要求。澆筑完畢后用木抹子抹面?；炷脸跄_始后開始養(yǎng)護，用土工布覆蓋澆水保持濕潤。澆水養(yǎng)護七天后經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可用土還填以土壤水分進行自然養(yǎng)護。⑺拆模板拆模必須保證承臺體的完整性，拆模杜絕破壞承臺的保護層，切割拉桿時必須保證不損害主筋。在保證承臺的質(zhì)量的同時盡量減少破壞模板，使模板保持完整確保模板的可再利用性。7.13.3肋板臺施工方案⑴組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》，對特殊工種操作人員進行培訓(xùn)和技能考核，必須堅持持證上崗。⑵技術(shù)負責(zé)人負責(zé)編制肋板式橋臺施工方案，并對施工班組進行技術(shù)交底，班組長負責(zé)對操作工人進行技術(shù)交底。⑶所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標準規(guī)定，使用前必須嚴格審核所選用材料的出廠合格證和試驗報告，并送往試驗室進行驗證，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出場。⑷場地及水電的準備：整理施工所需場地；清查安裝主要的施工機具，保證其工作狀態(tài)良好；安裝好施工現(xiàn)場所需水電供應(yīng)設(shè)施；準備施工所需用的材料，并作好維護工作，避免受到污染；合理組織施工，做到責(zé)任明確，分工合理。⑸認真熟悉圖紙和有關(guān)技術(shù)資料以現(xiàn)行設(shè)計，施工驗收規(guī)范，進行圖紙自審，把圖上問題解決在施工前。7.13.4臺身施工承臺混凝土強度達到設(shè)計要求后，方可進行臺身的施工。⑴橋臺放樣及復(fù)測定位檢查、測量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標高，根據(jù)基礎(chǔ)位置放出橋臺平面位置，報監(jiān)理工程師驗收后進行下道工序。⑵模板和鋼筋加工與安裝模板采用組合鋼模，確保模板表面平整度符合規(guī)范要求，接縫緊密，防止漏漿。檢查模板支撐是否牢固，防止跑模。模板涂以優(yōu)質(zhì)隔離劑，保證基礎(chǔ)混凝土表面光潔平整。鋼筋加工與安裝根據(jù)設(shè)計圖紙施工，并應(yīng)符合施工規(guī)范要求。報監(jiān)理工程師驗收后，即可進行下道工序。⑶臺身混凝土澆筑混凝土采用拌和站拌和，攪拌運輸車運輸，嚴格按配合比施工，且精確計量。澆筑時采用分層連續(xù)澆筑辦法，每層厚為30cm。振搗要求：振動移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持5~10cm的距離，插入下一層混凝土±5~10cm，使上下層混凝土結(jié)合牢固。在混凝土澆筑過程中，質(zhì)檢員應(yīng)檢查所設(shè)置的預(yù)埋鋼件、預(yù)留支座的位置是否正確，若發(fā)現(xiàn)移位應(yīng)及時校正。澆筑過程中還應(yīng)注意模板、支架情況，如有變形沉陷應(yīng)立即校正并加固。⑷臺身混凝土養(yǎng)護采用覆蓋養(yǎng)護，做到經(jīng)常灑水濕養(yǎng)，使其表面維持適當?shù)臏囟群蜐穸?，保證內(nèi)部充分水化，養(yǎng)護時間不得少于7天。當氣溫低于+5℃時不得灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護用水必須干凈符合檢驗要求，未達到2.5Mpa前，不得使其承受行人、模板、支架及腳手架等荷載。養(yǎng)護完成后即拆模。7.13.5臺帽及耳背墻施工臺帽與地面高差較小，而且地面狀況良好的地方，采用支架法施工，但對支架基礎(chǔ)必須嚴格處理，確保支架的穩(wěn)定性。臺帽施工采用人工綁扎鋼筋、組合鋼模支護、插入式振動棒進行振搗；澆筑混凝土?xí)r，采用混凝土罐車調(diào)運，人工配合澆筑。臺帽施工工藝：人、機、料準備及試驗項目完成→測量中線放樣→開工報告批準→安裝臺帽底?！惭b臺帽鋼筋→安裝臺帽側(cè)?！炷翝沧⑴c養(yǎng)生。⑴施工放樣將臺身頂混凝土浮漿全部鑿除，裸露新鮮混凝土，并沖刷干凈，以保證臺身與臺帽混凝土聯(lián)接牢固。按照施工設(shè)計圖紙定出臺帽的各個角點，并且測量各個角點的高程，計算出個點的模板支護高度；施工隊根據(jù)放樣點拉線彈線，定出模板支護范圍，并保證模板支護的鋼筋保護層厚度。⑵臺帽底模安裝臺帽模板采用定型鋼模由專業(yè)模板廠設(shè)計制作。臺帽底模標高安裝施工誤差不應(yīng)大于±5mm，軸線偏位誤差不應(yīng)大于±10mm，模板接縫間要墊3mm厚的橡膠條，防止接縫漏漿造成混凝土面色差或麻面。⑶鋼筋制作、安裝臺帽骨架鋼筋在加工車間先加工成骨架片，然后在現(xiàn)場進行綁扎成型。整體吊裝就位。吊裝應(yīng)注意吊點位置，并采取必要的加固措施，防止骨架變形。就位要準確，確保鋼筋保護層厚度誤差不大于5mm。鋼筋加工要求如下：①根據(jù)圖紙設(shè)計要求，鋼筋工長應(yīng)熟悉圖紙進行鋼筋抽樣，抽樣完畢后，方可交付鋼筋工下料。②在鋼筋下料過程中，應(yīng)嚴把質(zhì)量關(guān)。而且質(zhì)量員應(yīng)不定期抽查后臺下料長度與鋼筋工長料單長度比較，誤差大于規(guī)范要求的應(yīng)重新制作。③成品堆放應(yīng)標明所用部位、長度、規(guī)格。鋼筋綁扎要求：A鋼筋在支架施工完成鋪好底模后就可進行。B用粉筆在底模上按設(shè)計要求劃出主筋間距，逐個進行綁扎。C鋼筋綁扎時,箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直,箍筋搭接處承受力鋼筋方向相互錯開。D鋼筋綁扎完畢后,應(yīng)在梁底和鋼筋外側(cè)墊齊同標號細石混凝土墊塊，以保證混凝土保護層厚度和不露筋。E綁扎鋼筋時應(yīng)滿綁，不得缺扣或漏綁。⑷安裝臺帽側(cè)模側(cè)模安裝前均勻涂刷脫模劑，側(cè)模與側(cè)模、側(cè)模與底模之間的接縫要緊密，加墊橡膠條防止不漏漿。模板各部位支撐、拉桿要穩(wěn)固。安裝完畢后，仔細檢查各部位尺寸以及穩(wěn)定性。⑸混凝土澆注鋼筋就位后，安裝側(cè)模，側(cè)模使用木頂支撐，并用拉桿對拉固定，澆注前模內(nèi)一定清理干凈，混凝土采用吊車分層澆注，澆注時注意觀察模板的變形和支架的下沉。待上述工作就緒后，通知監(jiān)理工程師檢測合格后準備混凝土的澆筑，要求試驗室人員嚴格按照施工配合比采用質(zhì)量法進行施工配料。現(xiàn)場采用攪拌站集中拌合，混凝土運輸車進行轉(zhuǎn)料，人工配合機械澆筑?；炷恋恼駬v采用插入式振搗棒作業(yè)，振搗過程中要求插點均勻，插棒要快插慢拔,待混凝土表面出現(xiàn)浮漿并無氣泡時方可。⑹養(yǎng)生澆注完畢后，立即覆蓋，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天，以防止混凝土由于養(yǎng)生不足而引起干裂。臺帽屬于大體積混凝土件，其混凝土澆注選擇在一天中氣溫較低時進行，為控制混凝土水熱化溫度，擬采用改善骨料級配，降低水灰比、摻加混和料、摻加外加劑等方法減少水泥用量，采用水熱化低的礦碴水泥，并減小澆筑厚度，當氣溫驟降時加強覆蓋保溫，加強養(yǎng)生。⑺拆模根據(jù)同條件養(yǎng)護試件，當強度達到要求后，方可拆除模板、支架，進行下一道工序施工。拆除模板時，禁止野蠻施工以避免臺帽的缺棱掉角。堆放模板時，要求清除干凈模板上的混凝土塊并整體集中堆放。7.13.6支座墊石及擋塊施工支座墊石及擋塊施工工序：鋼筋預(yù)埋→臺帽混凝土澆筑→墊石及擋塊區(qū)域鑿毛→鋼筋修整→測量、放樣→模板安裝→測量復(fù)核→混凝土澆筑→養(yǎng)護→后期處理。⑴鋼筋預(yù)埋在臺帽骨架及模板吊裝固定好后，由測量人員在蓋梁骨架頂面測量放出兩墩頂中心點及臺帽中心軸線方向前后控制點，該點可通過焊鋼板的方式固定在鋼筋骨架面上，然后由技術(shù)人員對每個墊石及擋塊中心位置進行分中并預(yù)埋墊石及擋塊鋼筋。⑵墊石及擋塊區(qū)域鑿毛臺帽混凝土澆筑完后立即進行支座墊石及擋塊混凝土澆筑的準備工作，在鑿毛后，測量人員重新在臺帽頂面上將縱橫軸線控制點測放出，然后依據(jù)控制點分出各墊石及擋塊的中心點，再根據(jù)中心點位置按設(shè)計圖加設(shè)鋼筋網(wǎng)片并用電焊等方式進行固定。⑶鋼筋綁扎、模板安裝待墊石及擋塊鋼筋修整綁扎好后，根據(jù)所分各中心點位，安裝墊石及擋塊模板，模板按墊石及擋塊尺寸安裝并固定牢固。墊石及擋塊模板安裝完成后，由測量人員對各墊石及擋塊模板的平面位置及標高進行復(fù)測，滿足設(shè)計及規(guī)范要求后，向監(jiān)理工程師報檢，檢查合格后即可進行混凝土澆筑。⑷養(yǎng)護、拆模支座及擋塊混凝土養(yǎng)護及模板拆除工作同臺帽施工工藝要求。7.13.7蓋梁施工方案橋墩蓋梁施工工藝流程：測量放樣→鋼摩擦箍安裝→安裝支撐和操作平臺→支立蓋梁底模支撐系統(tǒng)→支立底?！惭b鋼筋→安裝側(cè)模及內(nèi)斜拉找正系統(tǒng)→驗收→澆筑混凝土→養(yǎng)護→拆模。裝。橋臺蓋梁施工工藝蓋梁施工工藝流程圖7.13.8梁板預(yù)制箱梁預(yù)制施工方案預(yù)制臺座梁底照片示例圖梁板預(yù)制及張拉梁板鋼筋半成品示例圖筋綁扎允許偏差表項目檢 查 項 目允 許 偏 差（mm）1受力鋼筋間距±102箍筋間距±203保護層厚度±54主筋長度＋5 －10混凝土澆筑完畢后采用蒸汽養(yǎng)生，派專人全天候進行養(yǎng)生，確保養(yǎng)生時間時間不少于14天，始終保持土工布的濕潤壓漿演示圖封端空心板預(yù)制施工方案1.總體情況預(yù)制場施工：本合同段共設(shè)預(yù)制廠一處，預(yù)制廠內(nèi)配備汽車吊，進行模板拼裝、砼澆筑和移梁等工作，并設(shè)相應(yīng)的存梁區(qū)。同時設(shè)小型預(yù)制構(gòu)件區(qū)預(yù)制涵洞蓋板及其它小型預(yù)制構(gòu)件。預(yù)制場內(nèi)設(shè)置水泥混凝土拌和站及混凝土構(gòu)件蒸氣養(yǎng)生。施工前將現(xiàn)場整平夯實，并對預(yù)制場內(nèi)的道路采用石渣硬化，方便地材運輸和儲存。先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板：臺座的準備→刷隔離劑→綁扎底板鋼筋→安放鋼鉸線→鋼筋綁扎→張拉預(yù)應(yīng)力鋼鉸線→支立側(cè)模→澆注底層混凝土→穿入芯?！鷿沧?cè)、頂板混凝土→養(yǎng)護→拆除側(cè)?！鸪灸！潘汕袛囝A(yù)應(yīng)力鋼鉸線→吊運→存放2.空心板梁預(yù)制本管段共有13m空心板梁18片，采用預(yù)制施工。=1\*GB3①預(yù)應(yīng)力筋必須保持清潔，在存放和搬運過程中應(yīng)避免機械損傷和有害的銹蝕。預(yù)應(yīng)力筋放置在鋼筋存放臺上并用彩條布加以覆蓋，防止漏雨影響。錨具和連接器均設(shè)置專人保管，存放、搬運時避免銹蝕、玷污、遭受機械損傷或散失。=2\*GB3②鋼絞線下料長度通過計算確定，計算長度考慮臺座長度、錨夾具厚度和外露工作長度等因素。先做樣品，樣品滿足要求后再成批下料。=3\*GB3③鋼絞線切斷采用砂輪切割機，嚴禁采用氣割下料，切斷前用扎絲將鋼絞線綁扎，用膠帶包好，不留毛刺，根據(jù)圖紙要求注明鋼束編號，保證長度準確，并且不得扭折或絞旋鋼絞線。3.1.2預(yù)應(yīng)力筋的張拉（1）張拉前的準備工作a.對鋼絞線進行外觀檢查，核對生產(chǎn)合格證，并進行各種性能試驗；b.張拉設(shè)備的選型：現(xiàn)場張拉設(shè)備主要有2臺1200噸千斤頂、4臺智能千斤頂，為了保證張拉工作安全可靠和準確性，所選用設(shè)備的額定張拉力要大于所張拉預(yù)應(yīng)力筋的張拉力。預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計算如下：Ny＝Nקk×Ag×1/1000/2式中:Ny預(yù)應(yīng)力筋的張拉力（KN）;N同時張拉的預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù);§k預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力（MPa）;Ag單根鋼絞線的截面積（mm2）.c.設(shè)備的校驗:油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕韥頊y定和控制,為了正確控制張拉力,因此需對油壓表來測定和控制,為了正確控制張拉力,因此需對油壓表和千斤頂進行標定.首先在計量局對油壓表進行檢驗,測試合格后,方可用于施工中.然后選用大噸位的砝碼加載萬能試驗機進行加載試驗,對千斤頂和油泵組成的系統(tǒng)進行標定，標定合格后方可用于施工中。d、在張拉前先進行試拉，檢驗張拉臺座和鋼橫梁，在符合使用要求情況下，再進行正式張拉。e、組成張拉班，技術(shù)負責(zé)人1人，司泵2人，記錄2人，千斤頂操作2人，各負其責(zé)，張拉前對張拉班進行技術(shù)培訓(xùn)，使其明白設(shè)備性能、操作規(guī)程和安全要領(lǐng)等方面的知識。(2)預(yù)應(yīng)力筋的張拉a.在預(yù)應(yīng)力筋失效段套上硬塑料管，張拉預(yù)應(yīng)力筋后用膠帶封口，安放鋼絞線時在底模上鋪一層塑料布防止脫模劑污染鋼絞線。鋼絞線兩端穿過定位鋼板卡上錨具，選好錨具和夾片，初步錨定。b.調(diào)整好千斤頂?shù)奈恢茫蛊湮挥趶埨伺Ｍ壬现付ǖ奈恢?，然后調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋的初應(yīng)力。伸長值應(yīng)從初應(yīng)力時開始計量，張拉時采用應(yīng)力和應(yīng)變雙控多根預(yù)應(yīng)力筋同時張拉施工。c.鋼絞線理論伸長值△L計算L＝PpL/（ApEp）式中：Pp－張拉力（N）L－預(yù)應(yīng)力筋的長度（mm）；Ap－－預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2）；Ep－預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/mm2）。預(yù)應(yīng)力筋張拉的實際伸長值△L，按照下式計算：L=△L1+△L2L1－從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力量得實測伸長值；L2初應(yīng)力以下的推算伸長值，可采用相鄰級的伸長值。d.張拉時千斤頂與鋼絞線保持在同一水平線上且兩固定橫梁始終保持平行，并且保證鋼絞線斷絲在同一構(gòu)件內(nèi)不超過鋼絲總數(shù)的1％。張拉完畢后檢查預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實際位置，要求設(shè)計位置的偏差不大于5mm，且不大于構(gòu)件截面最短邊長的4％。e.鋼絞線張拉后8小時，才能開始綁扎鋼筋、安裝模板及預(yù)埋件等工作，確保施工安全。1.2鋼筋的加工與安裝a、在鋼筋加工與安裝前對鋼筋工進行安全培訓(xùn)，按照規(guī)范要求進行機械操作，正確使用鋼筋切割機、成型機，電焊工經(jīng)過專門培訓(xùn)，持有特殊工種上崗后才允許進行電焊操作。b、鋼筋在綁扎前按照施工圖紙進行下料和彎制，并保證各部位尺寸準確，經(jīng)檢驗合格后方可進行下道工序。c、綁扎板梁鋼筋應(yīng)首先在板梁底模上按照設(shè)計圖紙綁扎底板腹板鋼筋，綁扎過程中先用墨斗彈出各綁扎鋼筋的間距，再按此印記綁扎，并時刻注意檢查，以確保滿足規(guī)范要求。鋼筋綁扎成型時要嚴格按照放出的大樣施工，安放混凝土墊塊，確保留有足夠設(shè)計要求的保護層厚度。成型后的鋼筋骨架表面應(yīng)保證干凈，無泥、無油漬，以確保鋼筋能更好的與混凝土粘結(jié)。d、在鋼筋綁扎過程中，需進行嚴格的檢查，鋼筋綁扎結(jié)束后必須進行一次綜合性的質(zhì)量檢查，特別注意不得遺漏防撞護欄預(yù)埋鋼筋及其它所需預(yù)埋件。自檢合格后報請監(jiān)理工程師復(fù)檢。1.3模板制作與安裝空心板梁模板側(cè)模均采用多節(jié)定型鋼模板拼裝，用螺栓進行連接。鋼模板壁厚5mm，豎向每隔30cm設(shè)一道角鋼作支撐，因此有足夠的剛度和強度保證澆注混凝土?xí)r不會因混凝土漲模力發(fā)生模板變形，影響混凝土的外觀質(zhì)量。模板表面在施工前應(yīng)認真進行整平，并用磨光機磨光，保證表面光潔、平順不變形。在立模前，模板應(yīng)涂上機油或脫模劑(嚴禁使用廢機油)，脫模劑的涂刷要均勻，否則脫模后會影響混凝土的外觀。側(cè)模與底模之間墊上海綿條防止漏漿，上部設(shè)對拉桿進行模板固定來承受澆注混凝土的漲模力，下部利用傳力墻用頂管進行加固。側(cè)模板與端模板之間設(shè)8-10cm橡膠條，保證接縫嚴密不露漿，表面順滑，高差符合規(guī)范要求。在鋼筋骨架與底模之間墊上水泥墊塊，鋼筋骨架兩側(cè)綁扎水泥砂漿墊塊，確保板梁的保護層厚度。端模板以預(yù)應(yīng)力鋼筋位置分上下兩塊模板，兩塊模板均為鋼模板，下面一塊模板預(yù)留出預(yù)應(yīng)力筋孔，上下兩塊模板采用鋼筋螺栓連接，端模板用拉桿加固到側(cè)模上，另外邊板翼板端頭模板采用分段的鋼模板。為了提高混凝土板的整體受力性能，避免頂板厚度不均勻和側(cè)板保護層厚度不夠，我標段采用聚苯乙烯泡沫內(nèi)模，內(nèi)模在底板混凝土澆筑完成后安裝并用定位鋼筋定位牢固，澆筑過程中安排專人檢查有無上浮現(xiàn)象。模板拆除涉及到預(yù)制板梁的質(zhì)量和模板的周轉(zhuǎn)使用。砼澆注完，應(yīng)視溫度條件及時拆除模板，拆除時，先打掉支撐頂管卸落模板，再移位，操作時不能劃傷碰壞砼。在混凝土初凝后進行頂板砼拉毛處理，側(cè)面鉸縫處按鑿毛處理，并扳出預(yù)留的鉸縫鋼筋。1.4砼澆筑及養(yǎng)生=1\*GB3①混凝土采用拌合站集中拌合。拌合站設(shè)置試驗人員值班監(jiān)控混凝土坍落度等質(zhì)量控制指標，嚴格控制其配合比，混凝土應(yīng)拌合均勻，顏色一致，不能有離析和泌水現(xiàn)象?；炷涟韬贤戤吅蟛捎密噷⒒炷翉陌韬险鞠铝隙愤\送到施工現(xiàn)場，進行澆筑入模。=2\*GB3②為保證底板厚度及密實度，先澆筑底板砼，在模板馬蹄形處混凝土澆筑充分振搗，將馬蹄形處的氣泡充分排出。底板砼澆筑完后安裝并用定位筋固定泡沫內(nèi)模，然后開始綁扎頂板鋼筋，然后澆筑側(cè)面及頂面砼，澆筑側(cè)面砼時采用斜向分層法對稱澆筑，從兩側(cè)采用插入式振搗棒同時振搗，防止泡沫芯模左右移動。混凝土運送到現(xiàn)場后要立即用于施工，停留時間不能超過15分鐘，否則將進行翻拌或禁止使用。頂面砼振搗完畢后，及時進行修整、抹平收漿，待定漿后再抹第二遍，然后表面作拉毛處理，采用鋼刷沿梁橫向均勻拉毛。=3\*GB3③混凝土澆筑完畢后采用蒸汽養(yǎng)生，派專人全天候進行養(yǎng)生，確保養(yǎng)生時間時間不少于14天，始終保持土工布的濕潤。=4\*GB3④砼澆筑完畢后達到拆除內(nèi)模強度后，將內(nèi)模拆出。1.5預(yù)應(yīng)力筋放張、切割與封端=1\*GB3①當同條件的砼試塊達到設(shè)計強度的85％以上，并養(yǎng)生不少于7天時方可放張，放張采用多根同時分次放張。用千斤頂放松鋼絞線，分三次進行，第一次放松25％，第二次放松50％，第三次放松100％，放松鋼絞線時施加于鋼絞線的拉力，不得超過張拉力，并且做好放張記錄。=2\*GB3②鋼絞線放松后，用砂輪切割機切斷板梁兩端的鋼絞線。=3\*GB3③切斷鋼絞線后，采用C50的混凝土進行封端，先將預(yù)先制作的與空心內(nèi)徑等同的砼塊塞入空心內(nèi)，留出設(shè)計封端厚度，然后拌制混凝土進行封端，封端完畢后裹上土工布進行養(yǎng)生。1.6施工時其他注意事項=1\*GB3①預(yù)應(yīng)力板成批生產(chǎn)前，做幾塊板的試驗，檢查預(yù)應(yīng)力情況，并采用適當措施進行處理。預(yù)制板的上緣、端部及其它部位是否發(fā)生裂紋；重點檢查失效部分位置是否準確，鋼絞線有無滑動，預(yù)應(yīng)力失效措施是否可靠。=2\*GB3②在預(yù)制空心板時，注意預(yù)埋上部的預(yù)埋件以及錨栓孔的預(yù)留。=3\*GB3③混凝土振搗時振搗棒避免碰到鋼絞線、芯模及鋼模板。1.7移梁、存放空心板混凝土強度符合設(shè)計圖紙規(guī)定后，用兩臺25T汽車吊裝至存梁區(qū)，放在已澆筑完成的砼支墩上，空心板最低可堆放兩層，層于層之間用方木隔開，層間墊木位置在一條垂直線上。每片梁都應(yīng)標識澆筑日期、梁板、張拉日期，并加蓋合格章后，按吊裝順序合理堆放，并注意在相鄰兩構(gòu)件之間留出適當通道。預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制板梁存放時間不得超過90天。空心板梁預(yù)制、存放、吊運施工工藝流程圖見附圖20附圖20：先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制施工工藝流程圖綁扎鋼筋骨架穿鋼絞線綁扎鋼筋骨架穿鋼絞線鋼筋下料制作鋼絞線下料施工準備安裝側(cè)模、端模檢查安裝制梁臺座承壓墩橫梁檢查張拉設(shè)備準備砼澆筑預(yù)應(yīng)力筋切斷養(yǎng)護預(yù)應(yīng)力放松運往存梁場張拉設(shè)備檢查封閉外露端壓試件鋼絞線檢查制作試件張拉預(yù)應(yīng)力筋清理底模澆澆T梁砼砼強度到規(guī)范要求拆模砼養(yǎng)生穿預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉預(yù)應(yīng)力鋼鉸線（砼強度達到75%以上）壓漿壓漿封錨橫移就位鋼鉸線下料安裝側(cè)、端模砼澆前驗收梁座施工梁座清理、涂脫模劑綁扎鋼筋預(yù)埋預(yù)應(yīng)力管道鋼筋制作放樣、定位拌和砼試件制作不合格合格3.空心板梁架設(shè).①在墩臺蓋梁上標注支座及空心板腹板邊緣位置,支座安裝前，檢查產(chǎn)品的技術(shù)指標、規(guī)格尺寸是否符合圖紙要求，如不相符，不使用。橋墩和橋臺上放置支座部位的混凝土表面要平整清潔，以保證整個面積上的均勻壓力。認真檢查所有表面、底座及墊石標高，對處于縱坡及曲線上的橋梁，在其支座施工時作相應(yīng)調(diào)整和處理。②檢查空心板預(yù)埋件位置，尺寸等是否符合設(shè)計圖紙要求③主梁架設(shè)采用大噸位吊車，如采用其它吊裝方法，若對主梁產(chǎn)生不利影響時，驗算主梁受力，并將吊裝方案報監(jiān)理工程師批準。梁（板）安裝工藝流程圖如附圖21。附圖21：梁（板）安裝工藝框圖運梁（板）道路整運梁（板）道路整修吊車吊裝梁（板）吊車就位拖車運梁（板）就位運梁車送梁（板）落梁（板）對位吊車移至下一孔吊車起吊移梁（板）梁（板）位檢查、調(diào)整安裝支座資料記錄梁（板）就位7.13.9橋頭搭板施工方案橋頭搭板施工工藝程序框圖7.13.10伸縮縫施工方案施工工藝流程施工工藝7.14圓管涵施工7.14.1基坑開挖及墊層施工（1）基坑放樣：根據(jù)設(shè)計圖紙和圓管涵的中心及縱、橫軸線，用全站儀、鋼尺進行基坑放樣?；娱_挖前，應(yīng)在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設(shè)控制樁，每側(cè)兩個，供施工中隨時校核放樣用。

（2）基坑開挖：基坑開挖前測量地面高程，控制開挖深度，開挖尺寸比圓管涵基礎(chǔ)寬出50-150cm。基坑開挖用人工配合挖掘機進行，開挖至設(shè)計標高上20～30厘米時，改用人工清理至設(shè)計標高，整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標高是否符合圖紙設(shè)計，并進行基底承載力試驗，合格后進行下步工序。

（3）墊層施工

基坑開挖完成后，先進行墊層施工，分層回填砂礫并夯實，壓實度滿足規(guī)范和設(shè)計要求。砂礫墊層應(yīng)為壓實的連續(xù)材料層，不得有離析現(xiàn)象。

7.14.2基礎(chǔ)施工

（1）混凝土管座：

混凝土由拌和站集中拌和，混凝土所用砂石料、水泥均應(yīng)符合規(guī)范要求，嚴格按試驗室給定的施工配合比拌制砼，拌和均勻。按施工圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求澆筑管座基礎(chǔ)。7.14.3混凝土圓管的安裝鋼筋混凝土圓管的安裝及澆筑剩余基礎(chǔ)混凝土安裝管節(jié)采用人工配合吊機安裝，安裝時從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上，使管節(jié)受力均勻；所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。敷設(shè)時應(yīng)保證內(nèi)壁齊平，管內(nèi)清潔無贓物，無多余的砂漿及其他雜物。安裝管節(jié)完成后，澆筑剩余基礎(chǔ)混凝土。安裝時應(yīng)注意下列事項：

（1）應(yīng)注意按涵頂填土高度取用相應(yīng)的管節(jié)。

（2）各管節(jié)應(yīng)流水安裝平順，管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實，管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物。

（3）管節(jié)沉降縫與基礎(chǔ)沉降縫的端面必須嚴格一致，不得有犬牙交錯現(xiàn)象，非沉降縫的管節(jié)接縫，應(yīng)盡量頂緊。

（4）圓管在運輸、裝卸過程中應(yīng)防止碰撞，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。

（5）接縫寬度不大于10mm，接頭采用熱瀝青浸煉的麻絮填塞管上半部從外往里塞，管下半部分從里往外塞，最后用涂滿瀝青的油毛氈裹兩道。

7.14.4涵洞進出水口

涵洞出入口的溝床應(yīng)整理順直，與上、下排水系統(tǒng)的連接應(yīng)圓順、穩(wěn)固，保證流水順暢，避免損害路堤。

7.14.5臺背回填及涵洞填土：經(jīng)檢驗證實圓管涵安裝及接縫符合要求并且其砌體砂漿強度或混凝土強度達到設(shè)計強度的100%時，及時進行回填。

臺背填土按規(guī)范施工。臺背回填材料采用未篩分碎石，錐坡填土與臺背填土同時進行。7.14.7每道工序施工完成經(jīng)自檢合格后，報監(jiān)理工程師檢查合格后，可進行下一道工序施工。7.15蓋板涵施工7.15.1施工放樣根據(jù)設(shè)計要求確定涵洞位置，在水準基點復(fù)測合格的前提下,利用往返測量將水準點引至涵洞施工地點附近一穩(wěn)固處,經(jīng)復(fù)核符合精度要求后,作為涵洞施工標高控制點。工藝流程場地平整→基礎(chǔ)挖方→基礎(chǔ)砌筑→基礎(chǔ)模板綁扎鋼筋→澆筑基礎(chǔ)底混凝土→綁扎墻身鋼筋→支立墻身內(nèi)外模板模板→澆注墻身混凝土→養(yǎng)生→蓋板安裝→拆模板養(yǎng)生→伸縮縫止水→洞口施工；基坑施工采用挖掘機開挖，人工配合修整基坑邊坡，接近涵基底保留10-15cm人工開挖找平。墻身施工為保證砼的外觀質(zhì)量，加快施工進度，采用大塊組合模板，嚴格控制標高。當基礎(chǔ)混凝土砼強度達到80%后綁扎墻身鋼筋，鋼筋綁扎施工要嚴格按設(shè)計文件及規(guī)范要求進行下料，鋼筋檢驗合格后，支立墻身模板，模板采用大塊鋼模板，厚度不小于5mm，模板拼裝要嚴密，不漏漿，并應(yīng)具有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性。1）澆筑墻身砼鋼筋綁扎完畢后，首先進行墻身砼分層澆筑，每澆筑厚度不超30cm,利用插入式振搗器分層振搗密實，防止漏振和過振，然后澆筑頂板混凝土，保證砼脫模后外觀密實，美觀，拆模后及時進行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。2）待墻身混凝土養(yǎng)生期達到后，進行蓋板安裝。按施工設(shè)計要求進行洞口施工，采用人工挖八字墻基礎(chǔ)，八字翼墻基礎(chǔ)與墻身同時澆筑一次成型。當八字翼墻混凝土強度達到設(shè)計標準時開始施工通道進出口工程。7.16排水防護工程施工方法及工藝措施7.16.1排水工程施工本標段排水工程主要形式有混凝土預(yù)制塊邊溝、混凝土預(yù)制塊加固排水溝、土質(zhì)截水溝，混凝土預(yù)制塊加固截水溝、急流槽槽、集水槽等形式。邊溝施工（1）根據(jù)放出的開挖線，按照土溝設(shè)計尺寸開挖，保證土溝上口寬度、下口寬度及深度滿足設(shè)計要求。（2）施工采用挖掘機開挖，開挖材料可根據(jù)現(xiàn)場情況用于護坡道施工，多余材料采用自卸汽車運走。（3）線形要求平順，盡可能采用直線型，轉(zhuǎn)彎處宜做成弧形，但轉(zhuǎn)彎半徑不宜過小，保證線形美觀。（4）采用人工配合進行修坡?lián)斓祝沤^在溝底鋪設(shè)薄層,杜絕溝底堆土及雜物對溝底和邊坡進行夯實處理,作到密實無浮土。7.16.2預(yù)制塊類