排放控制系統(tǒng)檢修卷與答案一、單項選擇題（每題2分，共10題20分）1.三元催化轉(zhuǎn)換器主要降低哪種污染物排放？A.一氧化碳B.碳氫化合物C.氮氧化物D.以上都是2.氧傳感器的作用是檢測（）。A.進氣量B.尾氣中氧含量C.燃油壓力D.發(fā)動機溫度3.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)主要降低（）排放。A.一氧化碳B.碳氫化合物C.氮氧化物D.顆粒物4.活性碳罐主要吸附（）。A.一氧化碳B.碳氫化合物C.氮氧化物D.水分5.以下哪種情況不會導致氧傳感器故障？A.積碳B.鉛中毒C.冷卻液溫度過高D.線路斷路6.三元催化轉(zhuǎn)換器正常工作溫度一般在（）。A.200-300℃B.300-400℃C.400-800℃D.800-1000℃7.廢氣再循環(huán)閥開啟度過大會導致（）。A.動力增強B.油耗降低C.發(fā)動機抖動D.尾氣排放減少8.活性碳罐電磁閥何時開啟？A.怠速時B.高速行駛時C.特定工況D.一直開啟9.檢測氧傳感器信號電壓，正常范圍約為（）。A.0-1VB.1-2VC.2-3VD.3-4V10.排放控制系統(tǒng)中，用于控制燃油蒸發(fā)排放的是（）。A.三元催化轉(zhuǎn)換器B.氧傳感器C.活性碳罐系統(tǒng)D.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)二、多項選擇題（每題2分，共10題20分）1.排放控制系統(tǒng)包含以下哪些部件（）A.三元催化轉(zhuǎn)換器B.氧傳感器C.活性碳罐D(zhuǎn).廢氣再循環(huán)閥2.氧傳感器損壞可能會導致（）A.發(fā)動機油耗增加B.尾氣排放超標C.動力下降D.故障燈亮起3.三元催化轉(zhuǎn)換器失效的原因有（）A.高溫燒結(jié)B.硫磷中毒C.積碳堵塞D.正常老化4.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作不良可能出現(xiàn)的現(xiàn)象有（）A.發(fā)動機動力不足B.怠速不穩(wěn)C.油耗升高D.尾氣排放惡化5.活性碳罐堵塞可能造成（）A.燃油箱壓力異常B.發(fā)動機啟動困難C.怠速不穩(wěn)D.加速不良6.排放控制系統(tǒng)檢修時，常用的檢測工具包括（）A.萬用表B.示波器C.尾氣分析儀D.故障診斷儀7.氧傳感器按工作原理可分為（）A.氧化鋯式B.氧化鈦式C.熱線式D.熱膜式8.三元催化轉(zhuǎn)換器可將尾氣中的哪些有害物轉(zhuǎn)化為無害物（）A.一氧化碳B.碳氫化合物C.氮氧化物D.顆粒物9.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的控制因素有（）A.發(fā)動機轉(zhuǎn)速B.負荷C.水溫D.進氣量10.活性碳罐系統(tǒng)主要由（）組成A.活性碳罐B.電磁閥C.通風管D.濾清器三、判斷題（每題2分，共10題20分）1.氧傳感器只有在發(fā)動機達到正常工作溫度后才開始正常工作。（）2.三元催化轉(zhuǎn)換器可以將尾氣中的所有有害物都轉(zhuǎn)化為無害物。（）3.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)在發(fā)動機任何工況下都工作。（）4.活性碳罐電磁閥一直處于常開狀態(tài)。（）5.排放控制系統(tǒng)故障不會影響發(fā)動機正常運行。（）6.檢測氧傳感器信號時，不需要考慮發(fā)動機工況。（）7.三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞會導致排氣不暢。（）8.廢氣再循環(huán)閥關(guān)閉不嚴會導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。（）9.活性碳罐吸附的是燃油蒸汽中的水分。（）10.排放控制系統(tǒng)的檢修不需要遵循特定的操作規(guī)程。（）四、簡答題（每題5分，共4題20分）1.簡述三元催化轉(zhuǎn)換器的工作原理。答案：三元催化轉(zhuǎn)換器通過內(nèi)部的催化劑，在高溫下將尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物進行氧化還原反應。一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氫化合物氧化成二氧化碳和水，氮氧化物還原成氮氣和氧氣，從而降低有害氣體排放。2.氧傳感器的作用及工作原理是什么？答案：作用是檢測尾氣中氧含量，反饋信號給ECU以調(diào)整噴油量。工作原理：氧化鋯或氧化鈦式氧傳感器，根據(jù)尾氣中氧濃度與大氣氧濃度差異產(chǎn)生電壓信號，濃混合氣時電壓高，稀混合氣時電壓低。3.簡述廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的作用及工作過程。答案：作用是降低氮氧化物排放。工作過程：在特定工況下，廢氣再循環(huán)閥打開，將部分廢氣引入進氣歧管，與新鮮空氣混合進入燃燒室，降低燃燒溫度，減少氮氧化物生成。4.活性碳罐系統(tǒng)的作用及工作原理。答案：作用是控制燃油蒸發(fā)排放。工作原理：發(fā)動機不工作時，活性碳罐吸附燃油箱蒸發(fā)的燃油蒸汽；發(fā)動機工作到特定工況，電磁閥開啟，將活性碳罐中吸附的燃油蒸汽引入進氣歧管參與燃燒。五、討論題（每題5分，共4題20分）1.當排放控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，對車輛性能和環(huán)境會產(chǎn)生哪些影響？答案：對車輛性能，可能導致動力下降、油耗增加、怠速不穩(wěn)、啟動困難等。對環(huán)境影響巨大，尾氣中一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等有害物超標排放，污染空氣，危害人體健康，加劇溫室效應等。2.如何有效預防排放控制系統(tǒng)部件的損壞？答案：定期保養(yǎng)，使用合格燃油和潤滑油，避免發(fā)動機長期高負荷運轉(zhuǎn)和頻繁急加速、急剎車。及時修復發(fā)動機其他故障，防止故障蔓延影響排放控制系統(tǒng)。按規(guī)定里程更換氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)換器等部件。3.對于排放控制系統(tǒng)檢修，維修人員需要具備哪些技能和知識？答案：需掌握汽車發(fā)動機原理、排放法規(guī)知識。熟悉排放控制系統(tǒng)各部件結(jié)構(gòu)、工作原理和檢修方法。能熟練使用萬用表、示波器、尾氣分析儀、故障診斷儀等檢測工具，具備故障診斷和排除能力。4.隨著環(huán)保要求提高，排放控制系統(tǒng)未來可能會有哪些發(fā)展趨勢？答案：未來排放控制系統(tǒng)將更高效、精準，如三元催化轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)化效率更高、起燃溫度更低。會與發(fā)動機管理系統(tǒng)深度融合，實現(xiàn)更精確控制。還會出現(xiàn)新的減排技術(shù)，如進一步降低氮氧化物和顆粒物排放，智能化診斷和自修復功能也將增強。答案一、單項選擇題1.D2.B3.C4.B5.C6.