班級：姓名：學號：班級：姓名：班級：姓名：學號：班級：姓名：學號：汽車工程系23汽修班《汽車發(fā)動機構造與維修》期末考試試卷A得分：選擇題(60分）序號12345678910答案序號11121314151617181920答案序號21222324252627282930答案1、汽油牌號的選擇主要依據（）A．發(fā)動機排量B.壓縮比C．真空度D.發(fā)動機有效燃油消耗率2、點火順序為1-3-4-2的四沖程發(fā)動機一缸在做功時，二缸處于（）狀態(tài)。A.作功B.排氣C.壓縮D.進氣3、氣門間隙過小，使（）A.氣門可能關閉不嚴B.造成撞擊、磨損，氣門開啟延遲C.氣門晚開早閉D.發(fā)動機省油4、發(fā)動機壓縮行程，其氣門狀態(tài)是（）A.進氣門開，排氣門閉B.進氣門閉，排氣門開C.進氣門、排氣門均開D.進排氣門均閉5、六缸發(fā)動機完成一個工作循環(huán)曲軸旋轉角度為（）A.720度B.540度C.360度D.180度6、散熱器通過橡膠水管與（）相通A.發(fā)動機氣缸蓋上的水套出水孔、水泵進水口B.發(fā)動機氣缸蓋上的水套出水孔、水泵出水口C.發(fā)動機氣缸蓋上的水套進水孔、水泵出水口D.發(fā)動機氣缸蓋上的水套進水孔、水泵進水口7、汽車維修中的圓度是同一截面上（）A.最大尺寸與該尺寸垂直方向上的直徑差B.最大尺寸與該尺寸垂直方向上的半徑差C.最大與最小尺寸的直徑D.最大與最小尺寸的半徑差8、氣門與座圈的密封帶應該在（）A.氣門工作錐面的中部B.氣門工作錐面的中間靠內C.氣門工作錐面的中間靠外D.所有氣門座圈9、活塞裙部的截面形狀是（）A.橢圓形B.圓形C.圓錐形D.圓柱形10、直列四缸沖程發(fā)動機的發(fā)火間隔為（）A.90°B.120°C.180°D.360°11、為了增強連桿抵抗變形的能力，將其斷面制成（）A.長方形B.圓形C.橢圓形D.工字形12、在測量汽缸磨損時，必須按要求至少測量（）個數(shù)據。A.2B.4C.6D.813、承受氣體壓力，防止漏氣，將熱量通過活塞環(huán)傳給汽缸壁的是（）A.活塞頂部B.活塞頭部C.活塞裙部D.活塞整體14、若連桿檢驗儀的量規(guī)的上測點與平板接觸，下面兩測點與平板存在相等的間隙，則表明連桿發(fā)生了（）。A.彎曲B.扭曲C.雙重彎曲D.熱膨脹15、發(fā)動機汽缸的檢驗主要測量其（）A．直線度和同軸度B.圓度和圓柱度C.平行度和平面度D.彎曲度和扭曲度16、發(fā)動機潤滑系中，潤滑油的主要流向是()A.機油集濾器→機油泵→粗濾器→細濾器→主油道→油底殼B.機油集濾器→機油泵→粗濾器→主油道→油底殼C.機油集濾器→機油泵→細濾器→主油道→油底殼D.機油集濾器→粗濾器→機油泵→主油道→油底殼17、作功順序為1-3-4-2的發(fā)動機，一缸在壓縮上止點時，可以檢查調整以下氣門間隙()A.3缸的進、排氣門和4、2缸的進氣門B.1、4缸的進氣門和2缸的排氣門C.3缸的進、排氣門和4缸的排氣門和1缸的進氣門D.1缸的進、排氣門和3缸的排氣門和2缸的進氣門18、水冷卻系中，控制冷卻水的大小循環(huán)路線的是()A.節(jié)溫器B.百葉窗C.風扇D.分水管19、活塞環(huán)中的扭曲環(huán)之所以會扭曲是因為（）A.加工成扭曲B.環(huán)斷面不對稱C.氣體壓力的作用D.慣性力的作用20、柴油機的供油提前角一般隨發(fā)動機轉速的升高而（）A.增大B.減小C.不變D.有時增大，有時減小21、柴油機安裝調速器是為了（）A．維持柴油機轉速穩(wěn)定B.維持供油量不變C．自動改變汽車車速D.自動調整供油提前角22、氣缸總容積等于氣缸工作容積與燃燒室容積（）Ａ.之差Ｂ.之和Ｃ.乘機Ｄ.之比23、四沖程柴油發(fā)動機在進行進氣行程時，進入氣缸的是（）Ａ.純空氣Ｂ.氧氣Ｃ.可燃混合氣Ｄ.純燃料24、測量氣缸直徑時，當量缸表指示到（）時，即表示測桿垂直于氣缸軸線。A.最大讀數(shù)B.最小讀數(shù)C.中間值讀數(shù)D.任一讀數(shù)25、硅油風扇離合器轉速的變化是依據（）A.冷卻水溫B.發(fā)動機機油溫度C.散熱器后面的氣流溫度D.繼電器控制26、目前汽車發(fā)動機上采用的冷卻水泵主要是()A.軸流式B.離心式C.可變容積式D.旁通式27、曲軸軸瓦裝入座孔后，軸瓦接合面應()座孔A.高于B.低于C.平齊D.以上均可28、機油泵裝配時主要應檢查()。A.主動齒輪和被動齒輪的嚙合間隙B.齒輪和泵殼的齒頂間隙C.主、被動齒輪和泵蓋之間的端面間隙D.無所謂29、電磁開關將汽車起動機主電路接通后，活動鐵心（）線圈產生的電磁力保持在吸合位置上。A.吸拉B.保持C.吸拉和保持D.以上答案都不正確30、曲軸與凸輪軸之間的傳動比為（）A．2:1B．1:2C．1:1D．4:1判斷題（20分）序號12345678910答案序號11121314151617181920答案1、上止點是指燃燒室頂部的位置。（）2、檢查節(jié)溫器工作是否正常時，可將節(jié)溫器拆下放入可測溫度的熱水中觀察其是否按要求打開。（）3、汽缸壓縮力一般不能低于5Mpa。（）4、檢測汽缸體和汽缸蓋平面度可用百分表測量其橫向直線跳動量。（）5、柴油機的點火系統(tǒng)由點火線圈、火花塞、高壓線等組成。（）6、拆卸活塞銷時，可用銅棒或木棒楔出。（）7、曲軸的修理尺寸一般為+0.20mm、+0.40mm。（）8、“單頂置凸輪軸”的英文縮寫是“DOHC”。（）9、凸輪軸軸向間隙可用塑料間隙規(guī)測量。（）10、發(fā)動機冒黑煙，說明有燒機油的情況。（）11、汽缸筒的潤滑方式是壓力潤滑。（）12、機油過于粘稠會導致機油壓力升高。（）13、機油泵輪齒間隙過大會導致機油壓力升高。（）14、防凍液的沸點比自來水的沸點低。（）15、柴油機柱塞的有效行程是指柱塞從下止點到上止點的行程。（）16、汽油機的噴油器有滴漏現(xiàn)象，殘余壓力會降低。（）17、節(jié)氣門的操縱方式有機械式和電子式。（）18、三元催化器的功能是將水、二氧化碳和氮氣轉化成一氧化碳、碳氫和氮氧化物。（）19、氣門間隙要在發(fā)