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文檔簡介

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團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/GDAQIXXXXX—XXXX

無人船用鋰離子蓄電池技術(shù)要求

點(diǎn)擊此處添加標(biāo)準(zhǔn)英文譯名

征求意見稿

-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施

廣東省質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)發(fā)布

T/GDAQIXXXXX—XXXX

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1給出的規(guī)則起草。

請(qǐng)注意本標(biāo)準(zhǔn)的某些內(nèi)容可能涉及專利。本標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專利的責(zé)任。

本標(biāo)準(zhǔn)由廣東省標(biāo)準(zhǔn)化研究院提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由廣東省質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:廣東省標(biāo)準(zhǔn)化研究院。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:劉璐、王佳勝、雷靜、黃繼雄、崔志仙、江紹華、王維霞、冷治稷。

本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。

II

T/GDAQIXXXXX—XXXX

無人船用鋰離子蓄電池技術(shù)要求

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無人船用鋰離子蓄電池的技術(shù)要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于以鋰離子蓄電池為動(dòng)力電源的電動(dòng)無人船。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

GD10-2014太陽能光伏系統(tǒng)及磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)檢驗(yàn)指南

QC/T897電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件

QB/T2502鋰離子蓄電池總規(guī)范

CB/T4459船用七氟丙烷滅火裝置

JB/T11141鋰離子蓄電池模塊箱通用要求

3術(shù)語和定義

3.1

無人船Unmannedship

一種可以無需遙控,借助精確衛(wèi)星定位和自身傳感即可按照預(yù)設(shè)任務(wù)在水面航行的全自動(dòng)水面智能

機(jī)器人。

3.2

鋰離子電池Lithiumioncell

含有鋰離子的能夠直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置,該裝置包括電極、隔膜、電解質(zhì)、容器和端子

等,并被設(shè)計(jì)成可充電。

3.3

鋰離子電池組Lithiumionbattery

由任意數(shù)量的鋰離子電池組合而成且準(zhǔn)備使用的組合體。該組合體包括適當(dāng)?shù)姆庋b材料、連接器,

也可能含有電子控制裝置。

3.4

動(dòng)力電源Powersupply

由鋰離子蓄電池組、母線、聯(lián)接電纜及其控制設(shè)備組成的,用于向電力推進(jìn)系統(tǒng)供電,以便保持其

正常運(yùn)行狀態(tài)所必需之配電的電源。

3.5

初始容量Initialcapacity

新出廠的鋰離子電池,在室溫下完全充電后,以1C倍率的放電電流放電至企業(yè)規(guī)定的放電終止條件

時(shí)所放出的容量。

1

T/GDAQIXXXXX—XXXX

3.6

起火Fire

蓄電池任何部位發(fā)生持續(xù)燃燒(持續(xù)1s以上)?;鸹袄〔粚儆谌紵?。

3.7

爆炸Explosion

蓄電池外殼猛烈破裂,伴隨劇烈響聲,且有主要成分(固體物質(zhì))拋射出來。

3.8

電池管理系統(tǒng)Batterymanagementsystem(BMS)

監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)(荷電狀態(tài)、電壓、電流、溫度等)、為電池提供通信接口和保護(hù)的系統(tǒng)。

4技術(shù)要求

4.1性能要求

4.1.1電池類型

為滿足使用要求,無人船用鋰離子電池應(yīng)采用高功率的聚合物鋰離子電池。

4.1.2動(dòng)力冗余

無人船應(yīng)可由兩組鋰離子蓄電池分別獨(dú)立向電力推進(jìn)系統(tǒng)提供動(dòng)力,以保證在一組電池故障或沒電

時(shí)可由另一組電池提供動(dòng)力。

4.1.3容量

無人船用鋰離子蓄電池組的標(biāo)稱容量不宜小于20Ah。鋰離子蓄電池以串-并聯(lián)方式組成鋰電池組,

應(yīng)滿足電力推進(jìn)系統(tǒng)的用電量,并有10%~20%的儲(chǔ)備裕量。

4.1.4續(xù)航時(shí)間

根據(jù)不同的使用場(chǎng)景(環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、安防、測(cè)繪等)和無人船運(yùn)動(dòng)速度,無人船用鋰離子蓄電池應(yīng)

能具備足夠的續(xù)航能力。

4.1.5循環(huán)壽命

電池在循環(huán)500次后,容量不應(yīng)衰減至初始容量的80%以下。

4.1.6輸出功率

在最低工作電壓下電池的輸出功率不應(yīng)小于制造商的規(guī)定值。

4.1.7環(huán)境適應(yīng)要求

電池應(yīng)能滿足船舶環(huán)境下的使用要求。

4.2安全性能要求

4.2.1過充電

電池和電池組在過充電濫用情形下應(yīng)不起火、不爆炸。

4.2.2過放電

2

T/GDAQIXXXXX—XXXX

電池和電池組在過放電濫用情形下應(yīng)不起火、不爆炸。

4.2.3外短路

電池和電池組在外短路濫用情形下應(yīng)不起火、不爆炸。

4.2.4跌落

電池和電池組在跌落時(shí)應(yīng)不起火、不爆炸。

4.2.5撞擊

電池和電池組在在受到撞擊和擠壓時(shí)應(yīng)不起火、不爆炸。

4.2.6進(jìn)水

電池和電池組在事故導(dǎo)致進(jìn)水后應(yīng)起火、不爆炸。

4.2.7明火

電池和電池組在明火環(huán)境下應(yīng)不爆炸。

4.3其他要求

4.3.1鋰離子蓄電池應(yīng)符合QB/T2502的要求。

4.3.2鋰離子蓄電池模塊箱應(yīng)符合JB/T11141的要求。

4.3.3鋰離子蓄電池必須配備電池管理系統(tǒng)(BMS),應(yīng)符合QC/T897的要求。

4.3.4電池管理系統(tǒng)應(yīng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池各種狀態(tài)(荷電狀態(tài)、溫度等),并具備防止過充、過放、過

熱的保護(hù)功能和異常狀態(tài)報(bào)警功能。

4.3.5無人船鋰離子蓄電池應(yīng)支持快充功能,應(yīng)保證在10A充電電流下的安全充電。

4.3.6為避免反復(fù)拆取電池帶來的不便和潛在造成的損壞,應(yīng)在無人船體外部預(yù)留充電接口。

4.3.7電池管理系統(tǒng)與充電機(jī)之間的通訊協(xié)議應(yīng)符合GB/T27930的要求。

4.3.8鋰離子蓄電池應(yīng)安裝在一個(gè)環(huán)境可控的電池間(包括電池艙(室)、箱、柜),并符合GD10-2014

的要求。

4.3.9鋰離子蓄電池艙采用七氟丙烷滅火裝置,應(yīng)符合CB/T4459的要求。

4.3.10鋰離子蓄電池所需的數(shù)量,見公式(1):

n=(P×t)/(0.7×0.9×Q×U)…………(1)

式中:

n——鋰離子蓄電池所需的數(shù)量,單位為個(gè);

P——負(fù)載總功率,單位為瓦(w);

t——工作時(shí)間,單位為小時(shí)(h);

Q——鋰離子蓄電池的容量,單位為安培?小時(shí)(Ah);

U——鋰離子蓄電池的電壓,單位為伏特(V);

0.7——鋰離子蓄電池放電系數(shù);

0.9——逆變器轉(zhuǎn)換效率。

_________________________________

3

T/GDAQIXXXXX—XXXX

目次

前言................................................................................II

1范圍..............................................................................1

2規(guī)范性引用文件....................................................................1

3術(shù)語和定義........................................................................1

4技術(shù)要求..........................................................................2

4.1性能要求......................................................................2

4.2安全性能要求..................................................................2

4.3其他要求......................................................................3

I

T/GDAQIXXXXX—XXXX

無人船用鋰離子蓄電池技術(shù)要求

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無人船用鋰離子蓄電池的技術(shù)要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于以鋰離子蓄電池為動(dòng)力電源的電動(dòng)無人船。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

GD10-2014太陽能光伏系統(tǒng)及磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)檢驗(yàn)指南

QC/T897電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件

QB/T2502鋰離子蓄電池總規(guī)范

CB/T4459船用七氟丙烷滅火裝置

JB/T11141鋰離子蓄電池模塊箱通用要求

3術(shù)語和定義

3.1

無人船Unmannedship

一種可以無需遙控,借助精確衛(wèi)星定位和自身傳感即可按照預(yù)設(shè)任務(wù)在水面航行的全自動(dòng)水面智能

機(jī)器人。

3.2

鋰離子電池Lithiumioncell

含有鋰離子的能夠直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置,該裝置包括電極、隔膜、電解質(zhì)、容器和端子

等,并被設(shè)計(jì)成可充電。

3.3

鋰離子電池組Lithiumionbattery

由任意數(shù)量的鋰離子電池組合而成且準(zhǔn)備使用的組合體。該組合體包括適當(dāng)?shù)姆庋b材料、連接器,

也可能含有電子控制裝置。

3.4

動(dòng)力電源Powersupply

由鋰離子蓄電池組、母線、聯(lián)接電纜及其控制設(shè)備組成的,用于向電力推進(jìn)系統(tǒng)供電,以便保持其

正常運(yùn)行狀態(tài)所必需之配電的電源。

3.5

初始容量Initialcapacity

新出廠的鋰離子電池,在室溫下完全充電后,以1C倍率的放電電流放電至企業(yè)規(guī)定的放電終止條件

時(shí)所放出的容量。

1

T/GDAQIXXXXX—XXXX

3.6

起火Fire

蓄電池任何部位發(fā)生持續(xù)燃燒(持續(xù)1s以上)?;鸹袄〔粚儆谌紵?。

3.7

爆炸Explosion

蓄電池外殼猛烈破裂,伴隨劇烈響聲,且有主要成分(固體物質(zhì))拋射出來。

3.8

電池管

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