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橋梁維修工程吊籃專項(xiàng)施工方案一、工程概況與施工部署1.1工程背景本工程為跨江大橋底部結(jié)構(gòu)維修項(xiàng)目,橋梁全長(zhǎng)860m,主橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑組合為(50+80+50)m,梁體為單箱雙室截面,梁高2.2-3.5m漸變。主要施工內(nèi)容包括:梁底裂縫修補(bǔ)、支座更換、混凝土表面碳化處理及防腐涂裝,作業(yè)區(qū)域高度距地面12-18m,屬于典型高空臨空作業(yè)場(chǎng)景。1.2吊籃選型與參數(shù)設(shè)計(jì)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工荷載要求,選用模塊化組合式橋梁專用吊籃,主要技術(shù)參數(shù)如下:平臺(tái)尺寸:標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)2m,寬0.8m,高1.2m,可組合成6-12m作業(yè)平臺(tái)(曲線段采用異形模塊拼接)額定荷載:3kN/m2(限載3人+材料≤500kg)懸掛系統(tǒng):20mm高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲繩(破斷拉力≥280kN),配備雙安全鎖(鎖止角度3°-8°)升降系統(tǒng):2.2kW變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng),升降速度8-10m/min,具備過載保護(hù)功能防護(hù)設(shè)施:1.2m高護(hù)欄(含0.3m踢腳板)、防滑花紋鋼板底板、防墜器(承重≥15kN)1.3施工分區(qū)與流程規(guī)劃將橋梁劃分為3個(gè)施工段,采用"分段流水作業(yè)"模式:準(zhǔn)備階段(7d):方案設(shè)計(jì)→結(jié)構(gòu)驗(yàn)算→設(shè)備進(jìn)場(chǎng)→安全交底安裝階段(10d):懸掛機(jī)構(gòu)安裝→平臺(tái)組裝→系統(tǒng)調(diào)試→荷載試驗(yàn)作業(yè)階段(45d):裂縫修補(bǔ)→支座更換→表面處理→防腐涂裝(各工序流水施工)拆卸階段(5d):分段拆除→構(gòu)件清理→退場(chǎng)驗(yàn)收二、施工準(zhǔn)備與技術(shù)保障2.1結(jié)構(gòu)驗(yàn)算與設(shè)計(jì)2.1.1懸掛點(diǎn)承載力計(jì)算荷載組合:恒載(吊籃自重1.2t+設(shè)備0.5t)+活載(人員3×0.8t+材料0.5t)=總重3.6t懸掛點(diǎn)選擇:梁體翼緣板根部(C50混凝土,厚度30cm),采用M24膨脹螺栓(8.8級(jí))連接驗(yàn)算結(jié)果:?jiǎn)蝹€(gè)懸掛點(diǎn)承載力=螺栓抗拔力(250kN)+混凝土局部承壓(180kN),安全系數(shù)2.3>1.5設(shè)計(jì)要求2.1.2抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算傾覆力矩(M傾)=平臺(tái)偏心距(0.5m)×總荷載(36kN)=18kN·m抗傾覆力矩(M抗)=配重(5t×10kN/t)×配重距(1.2m)=60kN·m穩(wěn)定系數(shù)K=M抗/M傾=3.3>2.0規(guī)范限值2.2設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收建立"三檢制度"確保設(shè)備合格:外觀檢查:鋼結(jié)構(gòu)無變形、焊縫無裂紋、鋼絲繩無斷絲(斷絲數(shù)≤10%/捻距)性能測(cè)試:安全鎖鎖止靈敏度(傾斜5°時(shí)觸發(fā))、升降電機(jī)制動(dòng)性能(制動(dòng)距離≤100mm)資料審核:產(chǎn)品合格證、鋼絲繩檢測(cè)報(bào)告、安全鎖標(biāo)定證書(有效期內(nèi))2.3安全技術(shù)交底組織專項(xiàng)培訓(xùn)(含實(shí)操考核),重點(diǎn)內(nèi)容包括:操作流程:平臺(tái)升降操作、安全鎖復(fù)位、應(yīng)急停機(jī)程序風(fēng)險(xiǎn)防控:高空墜落預(yù)防(安全帶雙鉤固定)、物體打擊防護(hù)(材料堆放限值)應(yīng)急處置:吊籃卡滯處理(手動(dòng)下降裝置使用)、鋼絲繩斷裂急救(防墜器啟動(dòng)后疏散)三、吊籃安裝與調(diào)試3.1懸掛機(jī)構(gòu)安裝3.1.1配重式懸掛架施工基礎(chǔ)處理:清理梁頂面雜物,鋪設(shè)20mm厚橡膠墊(防止損傷梁體)主梁安裝:20a號(hào)工字鋼主梁(長(zhǎng)4m),通過U型螺栓固定于護(hù)欄根部,螺栓扭矩達(dá)450N·m配重設(shè)置:C30混凝土配重塊(25kg/塊),每側(cè)不少于20塊,采用鐵鏈串聯(lián)鎖定3.1.2特殊部位處理曲線梁段:調(diào)整懸掛點(diǎn)間距(由2m加密至1.5m),平臺(tái)增設(shè)側(cè)向穩(wěn)定繩變截面區(qū)域:采用可調(diào)節(jié)懸掛桿(調(diào)節(jié)范圍0.3-1.2m),確保平臺(tái)水平度誤差≤5°3.2平臺(tái)組裝與連接模塊拼接:采用M16高強(qiáng)度螺栓連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(扭矩80N·m),接縫處加裝密封膠條防滲漏系統(tǒng)集成:安裝升降電機(jī)(固定于平臺(tái)兩端)、控制箱(帶緊急停止按鈕)、限位開關(guān)(距梁端1.5m觸發(fā))安全附件:每側(cè)護(hù)欄設(shè)置2個(gè)安全繩固定點(diǎn)(承重≥15kN),平臺(tái)四角安裝警示燈(夜間施工用)3.3調(diào)試與驗(yàn)收3.3.1功能測(cè)試空載運(yùn)行:升降系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行30min,檢查電機(jī)溫度(≤60℃)、噪音(≤75dB)安全裝置測(cè)試:模擬平臺(tái)傾斜(6°)觸發(fā)安全鎖,鎖止時(shí)間≤0.5s,滑移量≤100mm3.3.2荷載試驗(yàn)靜載試驗(yàn):加載1.25倍額定荷載(4.5t砂袋),持荷1h,測(cè)量平臺(tái)撓度(≤15mm)、各連接點(diǎn)無松動(dòng)動(dòng)載試驗(yàn):施加0.75倍額定荷載,模擬人員行走沖擊,升降3次,各系統(tǒng)運(yùn)行正常四、作業(yè)階段施工工藝4.1梁底裂縫修補(bǔ)4.1.1施工流程裂縫檢測(cè):采用超聲波探傷儀確定裂縫深度(≤0.3mm為表面裂縫,>0.3mm為結(jié)構(gòu)性裂縫)表面處理:角磨機(jī)打磨(寬度10cm范圍)→高壓氣吹塵→酒精清洗修補(bǔ)工藝:表面裂縫:環(huán)氧樹脂膠泥封閉(厚度2mm,采用抹刀壓實(shí))深層裂縫:鉆孔(孔徑10mm,間距20cm)→埋植注漿嘴→壓力注漿(環(huán)氧樹脂漿液,壓力0.3MPa)4.2支座更換作業(yè)4.2.1吊籃特殊配置增設(shè)2個(gè)輔助懸掛點(diǎn)(承重≥2t),平臺(tái)鋪設(shè)50mm厚木板(分散壓力)配備同步千斤頂(4臺(tái),行程100mm)、百分表(監(jiān)測(cè)梁體位移)4.2.2施工步驟卸載準(zhǔn)備:安裝臨時(shí)支撐(鋼楔塊+砂箱),預(yù)頂梁體(位移控制≤2mm)舊支座拆除:切除連接螺栓→液壓頂起(同步誤差≤0.5mm/min)→吊離舊支座新支座安裝:支座墊石找平(采用無收縮灌漿料)→精確對(duì)位(偏差≤1mm)→落梁施壓(持荷10min)4.3防腐涂裝工程4.3.1表面處理噴砂除銹(Sa2.5級(jí)):壓縮空氣壓力0.6MPa,磨料選用石英砂(粒徑0.5-1.5mm)表面清理:真空吸砂機(jī)清除粉塵,表面粗糙度控制在50-80μm4.3.2涂裝工藝底漆:環(huán)氧富鋅底漆(干膜厚度80μm,實(shí)干時(shí)間4h/25℃)中間漆:環(huán)氧云鐵中間漆(干膜厚度120μm,涂覆間隔6-24h)面漆:聚硅氧烷面漆(干膜厚度60μm,耐鹽霧性能≥5000h)采用高壓無氣噴涂(噴嘴直徑0.4mm,噴涂壓力15MPa),各道涂層附著力≥5MPa五、安全控制與應(yīng)急管理5.1高空作業(yè)安全防護(hù)個(gè)人防護(hù):全身式安全帶(雙鉤連接安全繩)、防滑鞋、防塵口罩(噴砂作業(yè))平臺(tái)管理:材料堆放限高0.5m,工具固定于工具箱,設(shè)置垃圾收集袋(嚴(yán)禁拋物)臨邊防護(hù):平臺(tái)兩側(cè)設(shè)置安全警示帶,作業(yè)半徑5m內(nèi)設(shè)置警戒線(配備專職安全員)5.2設(shè)備安全監(jiān)控日常檢查(每日開工前):鋼絲繩:磨損量≤10%,繩卡數(shù)量≥3個(gè)(間距100mm)安全鎖:手動(dòng)觸發(fā)試驗(yàn),鎖止功能正常電氣系統(tǒng):絕緣電阻≥1MΩ,接地電阻≤4Ω定期檢測(cè)(每10d):結(jié)構(gòu)件:焊縫無損檢測(cè)(UT探傷)升降系統(tǒng):制動(dòng)性能測(cè)試(空載制動(dòng)距離≤150mm)5.3應(yīng)急預(yù)案5.3.1吊籃墜落應(yīng)急處置立即停機(jī):按下急停按鈕,啟動(dòng)防墜器(鎖止鋼絲繩)人員疏散:通過安全繩轉(zhuǎn)移至相鄰平臺(tái)(使用備用逃生梯)救援程序:?jiǎn)⒂脩?yīng)急救援吊籃(備用設(shè)備),由持證人員實(shí)施救援5.3.2惡劣天氣應(yīng)對(duì)大風(fēng)預(yù)警(風(fēng)速≥10.8m/s):立即停止作業(yè),收回平臺(tái)至橋面,加固懸掛機(jī)構(gòu)雷雨天氣:切斷電源,人員撤離至地面安全區(qū),設(shè)備加裝防雨罩六、質(zhì)量驗(yàn)收與環(huán)境保護(hù)6.1質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法平臺(tái)水平度≤5°水平儀測(cè)量懸掛點(diǎn)位移≤2mm百分表監(jiān)測(cè)涂層厚度-5%~+10%設(shè)計(jì)值磁性測(cè)厚儀(每2m一點(diǎn))裂縫修補(bǔ)效果無滲水、無開裂注水試驗(yàn)+超聲波檢測(cè)6.2環(huán)保措施噪聲控制:選用低噪聲設(shè)備(晝間≤70dB,夜間≤55dB),設(shè)置隔音屏障粉塵防治:噴砂作業(yè)采用封閉式罩棚,配備布袋除塵器(除塵效率≥95%)廢棄物處理:廢油漆桶、砂輪片等危險(xiǎn)廢物分類存放,交由有資質(zhì)單位處置水土保護(hù):平臺(tái)設(shè)置接油盤(防止油污泄漏),施工廢水經(jīng)沉淀后排放(SS≤100mg/L)七、施工進(jìn)度計(jì)劃與資源配置7.1關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制里程碑節(jié)點(diǎn):第7d:完成懸掛點(diǎn)驗(yàn)算與審批第15d:通過荷載試驗(yàn)并取得驗(yàn)收?qǐng)?bào)告第30d:完成首段裂縫修補(bǔ)工程第50d:支座更換全部完成第60d:竣工驗(yàn)收7.2資源投入計(jì)劃人員配置:項(xiàng)目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、安全員2人、吊籃操作工6人、專業(yè)施工隊(duì)15人設(shè)備配置:主吊籃3套(含備用平臺(tái)1套)、升降電機(jī)6臺(tái)、高壓噴涂機(jī)2臺(tái)、
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