一級建造師練習(xí)題考試時間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題80分）一、單選題（15小題，每小題4分，共計60分）1、（單選題）節(jié)能型衛(wèi)生坐便器的用水量最小不大于()L

A.3

B.5

C.6

D.8

正確答案：B

2、（單選題）制定環(huán)境方針是()的責(zé)任。

A.項目經(jīng)理

B.監(jiān)理工程師

C.最高管理者

D.業(yè)主方

正確答案：C

3、（單選題）我國積極推行建設(shè)工程總承包，其主要意義在于促進(jìn)設(shè)計與施工的緊密結(jié)合，以達(dá)到()的目的。A.降低項目投資風(fēng)險B.為項目建設(shè)增值C.實行固定總價包干D.業(yè)主方免于參與項目建設(shè)管理正確答案：B4、（單選題）關(guān)于花崗石特性的說法，錯誤的是()。

A.強(qiáng)度高

B.密度大

C.耐磨性能好

D.屬堿性石材

正確答案：D

5、（單選題）關(guān)于輕質(zhì)隔墻工程的施工做法，正確的是()

A.當(dāng)有門洞口時，墻板安裝從墻的一端向另一端順序安裝

B.抗震設(shè)防區(qū)的內(nèi)隔墻安裝采用剛性連接

C.在板材隔墻上直接剔鑿打孔，并采取保護(hù)措施

D.在設(shè)備管線安裝部位安裝加強(qiáng)龍骨

正確答案：B

6、（單選題）以下因工程變更而造成時間、費(fèi)用損失，但不可作為索賠理由的是()。

A.設(shè)計變更

B.發(fā)包人提出的工程變更

C.承包人自行做出的工程變更

D.監(jiān)理工程師提出的工程變更

正確答案：C

7、（單選題）某集團(tuán)公司下屬某礦發(fā)生了中毒窒息傷亡事故，共死-1~16人，本次事故按事故后果的嚴(yán)重程度可歸為()。A.死亡事故B.重大傷亡事故C.特大傷亡事故D.重傷事故正確答案：C8、（單選題）編制項目管理規(guī)劃大綱的程序中，分析項目環(huán)境和條件后的程序是()。

A.確定項目管理組織模式、結(jié)構(gòu)和職責(zé)

B.明確項目管理內(nèi)容

C.收集項目的有關(guān)資料和信息

D.編制項目目標(biāo)計劃和資源計劃

正確答案：C

9、（單選題）工程項目施工組織設(shè)計中，一般將施工順序的安排寫入()。

A.施工進(jìn)度計劃

B.施工總平面圖

C.施工部署和施工方案

D.工程概況

正確答案：C

10、（單選題）關(guān)鍵工作是指網(wǎng)絡(luò)計劃中()的工作。

A.總時差最小

B.總工作量最小

C.權(quán)重最大

D.總時差最大

正確答案：A

11、（單選題）.建設(shè)工程項目管理規(guī)劃涉及項目整個實施階段，它屬于()項目管理的范疇。

A.業(yè)主方

B.設(shè)計方

C.施工方

D.監(jiān)理方

正確答案：A

12、（單選題）施工質(zhì)量控制的總體目標(biāo)是實現(xiàn)工程項目預(yù)期的使用功能和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，是()的責(zé)任。

A.業(yè)主方

B.設(shè)計方

C.監(jiān)理方

D.工程參與各方

正確答案：D

13、（單選題）建造師和項目經(jīng)理分別是()。

A.專業(yè)人士名稱

B.工作崗位名稱

C.專業(yè)人士名稱、工作崗位名稱

D.工作崗位名稱、專業(yè)人士名稱

正確答案：C

14、（單選題）建筑物基坑采用釬探法驗槽時，釬桿每打入土層()mm，應(yīng)記錄一次錘擊數(shù)。

A.200

B.250

C.300

D.350

正確答案：D

15、（單選題）工程總承包企業(yè)按照合同約定，承擔(dān)工程項目的設(shè)計、采購、施工、試運(yùn)行服務(wù)等工作，并對承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價全面負(fù)責(zé)，屬于()的模式。

A.勘察-設(shè)計

B.設(shè)計采購總承包

C.設(shè)計采購施工總承包

D.設(shè)計-施工總承包

正確答案：B

二、多選題（5小題，每小題4分，共計20分）1、（多選題）建設(shè)單位辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)時應(yīng)提供的文件和資料包括()。A.工程規(guī)劃許可證B.設(shè)計單位資質(zhì)等級證書C.工程勘察設(shè)計文件D.中標(biāo)通知書及施工承包合同E.用地規(guī)劃許可證正確答案：ABCD2、（多選題）施工企業(yè)保證工程質(zhì)量的最基本要求包括()。

A.不得壓縮合同工工期

B.按設(shè)計圖紙施工

C.與監(jiān)理單位建立友好的溝通關(guān)系

D.嚴(yán)格履行企業(yè)質(zhì)量管理認(rèn)證體系

E.不擅自修改設(shè)計文件

正確答案：BE

3、（多選題）根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》，工程監(jiān)理單位與被監(jiān)理工程的()有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系，不得承擔(dān)該工程的監(jiān)理業(yè)務(wù)。A.建筑材料供應(yīng)商B.勘察設(shè)計單位C.施工企業(yè)D.建設(shè)單位E.設(shè)備供應(yīng)商正確答案：ACE4、（多選題）總體施工順序是指項目工程內(nèi)（）之間的施工順序。A.單位工程B.單元工程C.工區(qū)D.工種E.單體工程正確答案：ABC5、（多選題）鐵路施工測量質(zhì)量特性中下列施工測量二級質(zhì)量特性中屬于一級質(zhì)量特性觀測的有()。A.樁的埋設(shè)質(zhì)量B.儀器檢驗的正確性C.手簿記錄的完備性D.驗算的正確性E.平差計算的正確性正確答案：BCD第Ⅱ卷（非選擇題20分）三、簡答題（2小題，每小題10分，共計20分）1、（問答題）某I級鐵路增建二線站前工程第二標(biāo)段的線路平面布置如圖5-1所示。

主要工程情況如下：

路基土石方共26萬m3，無特殊處理路基。

單線橋梁3座，均為旱橋，無高墩，上部結(jié)構(gòu)為簡支T梁。鉆孔樁直徑為1.2m，樁長為22～25m。某根鉆孔樁施工過程為：在終孔后進(jìn)行了清孔;在檢驗孔底沉渣厚度滿足規(guī)范要求后，立即進(jìn)行了鋼筋籠吊裝，由于設(shè)備故障導(dǎo)致鋼筋籠吊裝共耗時4個小時;鋼筋籠吊裝后，立即安裝導(dǎo)管進(jìn)行了水下混凝土灌注。在該樁成樁后質(zhì)量檢測時發(fā)現(xiàn)該樁底部有0.6m厚沉渣。經(jīng)查看施工記錄，泥漿含砂量不超標(biāo)，其他指標(biāo)合格，混凝土灌注過程順利。

單線隧道1座，長3800米。在進(jìn)口、出口各安排一個作業(yè)面施工，月進(jìn)尺處在行業(yè)平均水平。隧道II級圍巖長600m，III級圍巖長2000m，IV級圍巖長1200m。II級圍巖采用全斷面法施工，施工工序如圖5-2所示。

沿線兩個既有車站均需改建，改建內(nèi)容為：車站A增加三條到發(fā)線，車站B拆除一條運(yùn)煤專用線。兩個車站的地形地貌基本一致。

全線軌道結(jié)構(gòu)采用有砟軌道，采用換鋪法鋪設(shè)無縫線路。車站A和車站B均具備設(shè)置鋪架基地的條件(T梁預(yù)制場設(shè)在鋪架基地內(nèi))。計劃在其中一個車站處設(shè)置鋪架基地，配置一套鋪架設(shè)備，先向一端鋪架，然后調(diào)頭再向另一端鋪架。

本工程的營業(yè)線為繁忙干線。施工單位在營業(yè)線施工中，因機(jī)械侵限導(dǎo)致中斷鐵路行車7個小時，造成直接經(jīng)濟(jì)損失580萬元，未造成人員傷亡。

業(yè)主要求本標(biāo)段總工期為24個月，自開工后第15個月開始鋪架。

1.第二標(biāo)段的正線長度是多少千米?

2.根據(jù)背景資料，指出造成鉆孔樁底部0.6m厚沉渣的原因。

3.指出圖5-2中臨時設(shè)施C、工序Ⅱ和工序V的名稱。

4.鋪架基地應(yīng)設(shè)置在哪個車站處?并說明理由。

5.根據(jù)背景資料，應(yīng)先向哪個方向進(jìn)行鋪架施工?并說明理由。

6.針對背景資料，根據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定，此次鐵路交通事故屬于什么等級?

正確答案：1.正線長度是：119.5千米。

2.原因是：鋼筋籠安裝時間長;沒有進(jìn)行二次清孔，在澆筑混凝土前沒有進(jìn)行沉渣厚度檢測。3.C為棧橋(或仰拱棧橋)。工序Ⅱ為初期支護(hù)。工序Ⅴ為二次襯砌。

4.(1)選擇在A車站處設(shè)置鋪架基地。

(2)理由：A車站處有省道，交通方便，便于運(yùn)輸，;鋪架基地可利用A車站增建的到發(fā)線，做到永臨結(jié)合，減少土石方，節(jié)約用地，降低成本。

5.(1)應(yīng)先向終點(或大里程)方向鋪架。

(2)因為鋪架開始時隧道還未完工，不能滿足鋪架要求，且還需要較長時間才能完工;而本工程的路基、橋梁工程量不大，難度不高，在開工后15個月內(nèi)能完成大部分工程，不影響鋪架施工。先向終點方向鋪架能盡量避免鋪架窩工，避免鋪架設(shè)備反復(fù)調(diào)頭。

6.屬于較大事故。

2、（問答題）某新建單線鐵路工程設(shè)計行車速度為160km/h，全長189km，其中簡支T梁有360孔，設(shè)計為跨區(qū)間無縫線路，站線鋪軌28km，沿線有十多家石料場，其中鋪軌與架梁由一個工程局公司總承包，接軌站位于繁忙的鐵路干線上，站內(nèi)有大量平地。

問題：

1.選擇鋪架方案，并加以解釋。

2.建設(shè)單位要求7個月完成鋪架，請確定有關(guān)施工進(jìn)度。

3.簡述跨區(qū)間無縫線路施工方案與施工步序。

4.簡述該工程鋪架施工應(yīng)投入的主要機(jī)械設(shè)備。

正確答案：1.應(yīng)選擇的鋪架方案是：在接軌站設(shè)置制梁場合軌排基地，采用機(jī)械化方案鋪軌、架梁，鋪架前采用汽車運(yùn)輸?shù)啦辏崆邦A(yù)鋪道床。原因是：軌道工程和梁部工程規(guī)模大，應(yīng)采取機(jī)械化鋪架，接軌站有條件設(shè)置鋪架基地，價購梁運(yùn)輸困難，應(yīng)該現(xiàn)場制梁，沿線石料豐富，可以就近分散鋪設(shè)道床。

2.按照經(jīng)驗，平均每天可以架梁3孔，接軌3km。

計算檢驗：189÷3+360÷3=183天=6月，實施工期略小于要求工期，可行。

所以有關(guān)施工進(jìn)度確定如下：

制梁3孔/天，架梁3孔/天;軌排組裝3km/天(包括沿線軌排)，正線鋪軌3km/天;站線鋪軌2km