市政道路排水溝開挖專項施工方案一、工程概況本項目為城市主干道排水系統(tǒng)改造工程，設計排水溝全長1200米，采用明挖施工方式。結構形式為C30混凝土現(xiàn)澆U型槽，溝寬1.2米，深1.5米，壁厚0.2米。工程區(qū)域地下管線密集，涉及給水管、燃氣管、通信光纜等7類管線交叉施工，沿線地質(zhì)主要為素填土（厚0.5-1.2m）、粉質(zhì)黏土（厚1.5-3.0m）及中風化砂巖。施工期間需保證周邊道路正常通行，最大交通流量達3000輛/小時。二、施工準備（一）技術準備圖紙會審組織技術團隊進行三級圖紙會審，重點復核：排水溝與現(xiàn)狀管線平面位置偏差（允許偏差±50mm）縱坡設計與周邊地塊排水接口（設計坡率0.3%）結構配筋圖中受力鋼筋保護層厚度（設計值35mm）測量放樣采用全站儀按二級導線精度建立施工控制網(wǎng)，每50米設置軸線控制樁及高程基準點。使用2mm精度水準儀進行槽底高程測量，放樣允許偏差：軸線±15mm，高程±10mm。（二）資源配置資源類型具體規(guī)格/型號數(shù)量進場時間挖掘機PC200-8（斗容1.0m3）3臺開工前3天裝載機ZL50GN（載重5t）2臺開工前3天混凝土輸送泵HBT60C（排量60m3/h）1臺結構施工前5天鋼板樁SP-IV型（長6m）800根開工前7天勞動力木工/鋼筋工/混凝土工35/20/15人分批次進場（三）現(xiàn)場準備管線交底聯(lián)系各權屬單位進行地下管線交底，采用地質(zhì)雷達（分辨率5cm）進行物探掃描，對探明管線設置彩色警示樁（給水管藍色、燃氣管黃色），樁間距≤5米。交通導改采用Φ48mm鋼管+彩鋼板設置圍擋，高度2.5米，每20米設置反光警示燈。分三段實施半幅封閉施工，保留單向2車道通行寬度（≥5.5米），設置限速20km/h標識牌及震蕩減速帶。三、主要施工流程（一）土方開挖分層開挖參數(shù)第一層：地表至-0.8m，坡度1:1.25，采用挖掘機直接開挖第二層：-0.8m至-1.5m，坡度1:1.5，需預留30cm人工清底層特殊段處理：在K0+350~K0+450粉質(zhì)黏土層采用0.5:1陡坡結合鋼板樁支護支護體系對開挖深度＞2m段采用鋼板樁支護：樁長6m，入土深度3m，間距0.4m，采用液壓振動錘沉樁設置2道橫向支撐：第一道距地面1.2m，第二道距槽底0.8m支撐采用20#工字鋼，間距2.5m，使用30t液壓千斤頂預緊（預緊力50kN）（二）基底處理地基檢測采用輕型動力觸探（N10）進行地基承載力檢測，要求錘擊數(shù)≥15擊/30cm，檢測點間距≤50米，每處3個檢測孔。特殊地基處理對軟弱夾層（fak＜120kPa）采用：換填3:7灰土（壓實系數(shù)≥0.95），分層厚度≤300mm鋪設Φ10mm鋼筋網(wǎng)片（間距200×200mm），與槽壁錨桿連接（三）結構施工鋼筋工程主筋采用HRB400EΦ16mm鋼筋，綁扎搭接長度40d（d為鋼筋直徑）箍筋為HPB300Φ8mm，間距150mm，彎鉤角度135°，平直段長度10d保護層采用C30預制墊塊，強度≥30MPa，每㎡布置4個模板工程采用18mm厚酚醛覆膜膠合板，背楞為50×100mm方木（間距300mm）橫向采用Φ14mm對拉螺栓（間距500×600mm），螺栓中部設置止水環(huán)（3mm厚鋼板）模板安裝允許偏差：表面平整度5mm，垂直度3mm，接縫寬度≤2mm混凝土施工配合比設計：水泥:砂:石:水=1:1.85:3.26:0.45（摻加5%粉煤灰）澆筑采用分層連續(xù)澆筑，每層厚度≤500mm，振搗棒插入間距≤500mm養(yǎng)護采用土工布覆蓋+灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期≥14天，保持表面濕潤四、質(zhì)量控制措施（一）關鍵工序控制點工序名稱控制指標檢測方法頻率基底高程±30mm水準儀每20米1點鋼筋間距±20mm鋼尺每10米3處混凝土強度≥30MPa回彈法+鉆芯取樣每100m31組試塊結構尺寸±20mm全站儀每50米2點（二）通病防治邊坡坍塌雨季施工時設置0.5m寬截水溝，配備2臺Φ150mm水泵（揚程15m）對砂土層段采用速凝混凝土（初凝時間≤15min）噴射護面（厚50mm）混凝土裂縫采用雙摻技術（粉煤灰+礦粉）替代20%水泥用量控制入模溫度≤30℃，澆筑完成后4小時內(nèi)覆蓋保溫被設置伸縮縫（間距20m），采用30mm厚瀝青木板填縫五、安全文明施工（一）安全防護基坑防護槽邊1.2m范圍內(nèi)嚴禁堆載，設置1.2m高防護欄桿（橫桿2道）每100米設置逃生通道（寬0.8m，坡度1:3），配備應急爬梯用電安全采用TN-S接零保護系統(tǒng)，設置3級配電箱（漏電動作電流30mA）夜間施工照明采用鏑燈（2000W），照明度≥50lux（二）環(huán)保措施揚塵控制出入口設置8m長洗車平臺（含三級沉淀池）易揚塵材料堆放采用6m高防塵網(wǎng)覆蓋，配備霧炮機（覆蓋半徑30m）噪聲控制破碎機等強噪聲設備設置隔音棚（降噪量≥25dB）夜間施工噪聲≤55dB，采用低噪聲液壓破碎錘（聲壓級92dB）六、施工進度計劃采用Project軟件編制四級進度計劃體系，關鍵線路如下：施工準備（15天）→測量放樣（3天）→土方開挖（45天）基底處理（12天）→鋼筋綁扎（20天）→模板安裝（15天）混凝土澆筑（30天）→養(yǎng)護（14天）→土方回填（25天）總工期180天，設置3個關鍵節(jié)點：第45天：完成50%土方開挖第100天：完成結構混凝土澆筑第160天：完成全線回填七、應急預案（一）管線損壞應急燃氣泄漏立即啟動三級應急響應，疏散半徑100米使用防爆工具進行土方回填，配備4臺軸流風機強制通風水管爆裂關閉上下游閥門（備有專用閥門鑰匙）采用速凝水泥（初凝≤5min）進行臨時封堵（二）邊坡失穩(wěn)應急儲備200m3級配砂石、50根應急鋼支撐，當監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)：坡頂位移單日增量＞5mm深層土體水平位移＞10mm/天立即啟動坡腳反壓（堆載高度1.2m）+增設臨時錨桿（長4m，間距1.0m）八、驗收標準（一）分部分項驗收土方工程基底土質(zhì)符合設計要求，無擾動、積水現(xiàn)象邊坡坡度允許偏差+5%（采用坡度尺檢查）結構工程混凝土表面平整度≤8mm/2m（靠尺檢查）預埋件位置偏差≤10mm（全站儀復核）（二）功能性試驗閉水試驗分段長度≤100米，試驗水頭為溝頂以上2m，恒壓30分鐘，滲水量≤0.05m3/(m·d)通水試驗模擬設計流量1.5倍（180L/s）進行通水試驗，水流坡度與設計值偏差≤0.05%本方案實施過程中將