2025年大學鐵路警務專業(yè)題庫——鐵路警務的協(xié)助調解考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項選擇題（每題2分，共20分）1.鐵路警務協(xié)助調解，是指在鐵路治安管理活動中，由（）依法或依據(jù)約定，對糾紛雙方進行引導、勸說，協(xié)助其達成協(xié)議，解決糾紛的活動。A.鐵路公安機關B.鐵路公安機關工作人員C.人民調解組織或特邀調解員D.鐵路公安機關與人民調解組織共同2.下列哪項不屬于鐵路警務協(xié)助調解必須遵循的基本原則？A.自愿原則B.強制原則C.合法原則D.公正原則3.根據(jù)《人民調解法》及相關規(guī)定，經鐵路警務協(xié)助調解達成的調解協(xié)議，不具有下列哪種法律效力？A.和解效力B.民事合同效力C.刑事強制執(zhí)行效力D.訴訟證據(jù)效力4.在鐵路站場上，兩名旅客因乘車秩序問題發(fā)生口角，公安機關介入后，首先考慮采取哪種方式處理？A.直接處罰雙方B.立即將雙方帶至派出所進行調查C.嘗試進行協(xié)助調解D.告知雙方自行協(xié)商解決5.鐵路警務協(xié)助調解的主要法律依據(jù)之一是？A.《中華人民共和國刑法》B.《中華人民共和國治安管理處罰法》C.《中華人民共和國人民調解法》D.《中華人民共和國道路交通安全法》6.在協(xié)助調解過程中，調解人員的主要職責不包括？A.了解糾紛事實B.主持雙方進行對抗C.善意勸導，促進溝通D.幫助分析糾紛性質和法律后果7.對于鐵路運輸合同糾紛引發(fā)的輕微爭議，鐵路公安機關進行協(xié)助調解時，其介入的主要目的是？A.替代仲裁或訴訟B.快速化解矛盾，維護運輸秩序C.作出最終的法律判決D.收集證據(jù)，為刑事立案提供依據(jù)8.鐵路警務協(xié)助調解的調解協(xié)議書，應由哪些主體簽字或蓋章后才具有約束力？A.調解主持人B.糾紛雙方當事人C.鐵路公安機關負責人D.公證機關9.如果在鐵路警務協(xié)助調解過程中，一方當事人反悔，要求公安機關處理，公安機關應該如何應對？A.維持原調解協(xié)議，不予理睬B.立即對反悔方進行處罰C.對糾紛進行重新調查，依法處理D.建議當事人通過訴訟解決10.鐵路警務協(xié)助調解與鐵路公安機關的行政處罰相比，其主要優(yōu)勢在于？A.具有更強的強制性B.更能節(jié)約執(zhí)法資源，減少對抗C.能更徹底地解決糾紛根源D.具有最終的法律效力二、判斷題（每題2分，共20分）1.鐵路警務協(xié)助調解只能由鐵路公安民警本人進行，不允許委托他人協(xié)助。（）2.只要雙方當事人達成調解協(xié)議，無論協(xié)議內容是否合法，鐵路公安機關都必須予以確認和維持。（）3.對于涉及鐵路安全的重大治安隱患，公安機關不能通過協(xié)助調解的方式進行處理。（）4.鐵路警務協(xié)助調解是公安機關執(zhí)法的一種強制性手段。（）5.調解協(xié)議履行完畢后，如果一方當事人反悔，公安機關可以再次介入，要求其履行或重新調解。（）6.鐵路警務協(xié)助調解適用于所有類型的鐵路治安糾紛和民事糾紛。（）7.進行鐵路警務協(xié)助調解時，應當尊重當事人的民族風俗習慣。（）8.協(xié)助調解的期限沒有法律規(guī)定，以當事人自愿為原則。（）9.調解過程中，調解人員可以收集與糾紛無關的證據(jù)。（）10.鐵路警務協(xié)助調解是實現(xiàn)鐵路治安管理多元化糾紛解決機制的重要組成部分。（）三、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述鐵路警務協(xié)助調解的自愿原則的具體體現(xiàn)。2.簡述鐵路警務協(xié)助調解與人民調解的主要區(qū)別。3.列舉三項鐵路警務協(xié)助調解常用的程序環(huán)節(jié)。4.簡述鐵路警務協(xié)助調解在維護鐵路運輸安全方面的積極作用。四、論述題（10分）結合實際，論述在處理一起鐵路旅客間因高額誤乘費用產生的糾紛時，鐵路公安機關運用協(xié)助調解方式應注意哪些問題？如何有效開展調解工作？試卷答案一、單項選擇題1.C解析：鐵路警務協(xié)助調解的主體是依法或依據(jù)約定進行調解的鐵路公安機關、人民調解組織或特邀調解員，而非僅僅是鐵路公安機關或其工作人員，也不是兩者簡單的共同。2.B解析：鐵路警務協(xié)助調解的核心在于“協(xié)助”和“調解”，強調自愿、協(xié)商，強制原則與其性質相悖。3.C解析：調解協(xié)議主要具有民事合同效力（經司法確認后可具有強制執(zhí)行效力）和訴訟證據(jù)效力，不具有直接的刑事強制執(zhí)行效力。4.C解析：對于輕微的乘車秩序問題，首先應嘗試采用說服教育、協(xié)助調解的方式化解矛盾，避免直接處罰或強制帶離，體現(xiàn)執(zhí)法柔性。5.C解析：《中華人民共和國人民調解法》是規(guī)范人民調解活動，包括鐵路警務協(xié)助調解的重要法律依據(jù)。6.B解析：調解人員的職責是引導、勸導、促進溝通，而非主持對抗，對抗不利于矛盾化解。7.B解析：對于運輸合同糾紛，公安機關協(xié)助調解主要是為了快速、便捷地解決糾紛，恢復運輸秩序，緩解矛盾，而非替代司法程序。8.B解析：調解協(xié)議書由糾紛雙方當事人簽字或蓋章是確保協(xié)議真實意愿和約束力的基本要求。9.C解析：當事人反悔意味著調解失敗或協(xié)議無效，公安機關應依法履行職責，重新調查處理，保障當事人權利。10.B解析：相比行政處罰，協(xié)助調解非強制性，更能體現(xiàn)對當事人意愿的尊重，有助于化解矛盾，節(jié)約警力資源，減少社會對抗。二、判斷題1.×解析：根據(jù)相關規(guī)定，鐵路公安機關可以委托或邀請人民調解組織、特邀調解員等參與協(xié)助調解工作。2.×解析：調解協(xié)議必須符合法律規(guī)定，不得違反法律強制性規(guī)定，否則無效。3.×解析：涉及鐵路安全的重大隱患，可能需要采取強制措施，但公安機關在處理過程中也可嘗試先進行溝通、解釋和引導，其中可能包含調解的元素，但最終處置需依法進行。4.×解析：鐵路警務協(xié)助調解是建立在當事人自愿基礎上的協(xié)商活動，不具有行政處罰的強制性質。5.×解析：調解協(xié)議履行完畢即生效，一般不能再要求公安機關強制履行或重新調解，除非發(fā)現(xiàn)協(xié)議存在欺詐、脅迫等可撤銷情形或新的事實。6.×解析：鐵路警務協(xié)助調解主要適用于輕微的、雙方愿意通過協(xié)商解決的鐵路治安管理相關的糾紛，并非所有糾紛都適用。7.√解析：尊重當事人民族風俗習慣是法律和職業(yè)道德的要求。8.×解析：法律規(guī)定了調解的期限，如《公安機關執(zhí)法細則》等有相關規(guī)定，并非完全由當事人自愿決定。9.×解析：調解人員收集證據(jù)應圍繞糾紛本身，不得收集無關證據(jù)。10.√解析：多元化糾紛解決機制要求綜合運用各種解紛方式，協(xié)助調解是其中重要的一環(huán)。三、簡答題1.簡述鐵路警務協(xié)助調解的自愿原則的具體體現(xiàn)。答：自愿原則體現(xiàn)在：調解的啟動由當事人自愿申請或同意；調解過程中，當事人有權隨時提出終止調解；調解協(xié)議的內容由當事人協(xié)商一致，任何一方不得強迫；調解協(xié)議的達成以雙方真實意愿為基礎，無欺詐、脅迫行為。2.簡述鐵路警務協(xié)助調解與人民調解的主要區(qū)別。答：主要區(qū)別在于：①主體不同，鐵路警務協(xié)助調解的主體主要是鐵路公安機關及其工作人員，或其委托/邀請的特定人員，具有執(zhí)法屬性；人民調解的主體是人民調解委員會及其調解員，是社會性組織。②依據(jù)不同，鐵路警務協(xié)助調解除遵循人民調解法外，更多受鐵路相關法律法規(guī)和公安執(zhí)法規(guī)范約束；人民調解主要依據(jù)人民調解法。③效力及范圍不同，鐵路警務協(xié)助調解結果與執(zhí)法活動可能關聯(lián)，涉及特定領域；人民調解結果主要具有民事合同效力，適用范圍更廣。④強制性程度不同，鐵路警務協(xié)助調解本身非強制，但可能導向后續(xù)執(zhí)法；人民調解純粹自愿。3.列舉三項鐵路警務協(xié)助調解常用的程序環(huán)節(jié)。答：常用程序環(huán)節(jié)包括：①受理與準備，了解糾紛基本情況，確認調解范圍和可行性，準備調解所需材料；②調查與溝通，分別或共同聽取雙方陳述，了解事實，分析原因，進行思想工作；③協(xié)商與達成，組織雙方進行協(xié)商，引導其互諒互讓，最終達成一致意見；④制作與確認，制作調解協(xié)議書，由雙方當事人簽字或蓋章，并經調解人員簽字確認。4.簡述鐵路警務協(xié)助調解在維護鐵路運輸安全方面的積極作用。答：積極作用包括：①快速化解矛盾，減少因糾紛引發(fā)的沖突升級，維護站車秩序，保障旅客出行安全；②緩和關系，避免矛盾激化導致更嚴重后果，有助于維護和諧穩(wěn)定的鐵路環(huán)境；③節(jié)約資源，相比訴訟或處罰，調解更高效，能將警力資源集中于更重要的安全防范工作；④促進理解，通過溝通協(xié)商，增進當事人對鐵路規(guī)定和規(guī)則的理解，從源頭上減少類似糾紛的發(fā)生。四、論述題結合實際，論述在處理一起鐵路旅客間因高額誤乘費用產生的糾紛時，鐵路公安機關運用協(xié)助調解方式應注意哪些問題？如何有效開展調解工作？答：處理鐵路旅客因高額誤乘費用產生的糾紛時，公安機關運用協(xié)助調解方式需注意以下問題并采取相應措施：應注意的問題：1.事實核查與合法性審查：首先需核實誤乘的基本事實、原因以及雙方提出的費用計算依據(jù)是否合理合法。區(qū)分是客觀原因導致還是一方責任，這是調解的基礎。2.合理預期引導：旅客往往對高額誤乘費用不滿，期望全額賠償。調解人員需向雙方解釋相關法律法規(guī)（如鐵路運輸規(guī)程關于誤乘退票的規(guī)定）及類似案件的通常處理方式，引導雙方建立合理的賠償預期。3.證據(jù)充分性：確保雙方提供的證據(jù)（如購票記錄、行程單、損失證明等）對調解有利，避免因證據(jù)不足導致調解失敗。4.利益平衡：調解需兼顧雙方利益，既要保障旅客的合理損失，也要考慮鐵路運輸企業(yè)的運營規(guī)定和損失情況，尋求雙方都能接受的平衡點。5.風險防范：對于可能涉及的欺詐、惡意索賠等情況要保持警惕，必要時可中止調解并按規(guī)定處理。6.情緒疏導：旅客可能因行程延誤、損失產生不滿情緒，調解人員需耐心傾聽，做好情緒疏導工作，營造平和的調解氛圍。有效開展調解工作的措施：1.選擇合適時機與場所：在糾紛發(fā)生地或旅客方便的時間、安靜私密的環(huán)境進行調解，避免影響鐵路正常運營或其他旅客。2.明確身份與說明程序：向雙方表明身份，告知調解的性質、原則和基本程序，讓當事人了解情況，消除顧慮。3.充分溝通，了解訴求：耐心聽取雙方陳述事實和理由，分別了解其訴求和底線，掌握癥結所在。4.分析利弊，促成協(xié)商：基于事實和法律，向雙方分析利弊，點明各自立場和可能的后果，引導其換位思考，進行協(xié)商?？商岢龀醪浇鉀Q方案供參考。5.分頭做工作：在征得同意或情況允許時，可分別與雙方溝通，了解其真實想法和顧慮，再進行協(xié)調。