中牟縣存量公共停車場及附屬設(shè)施盤活利用項目施工方案一、工程概況本項目位于鄭州市中牟新區(qū)，主要對存量公共停車場及附屬設(shè)施進(jìn)行盤活利用，改造存量停車位共計15768個，其中公共停車場停車位9813個、道路停車位5955個。建設(shè)內(nèi)容包括智能停車系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備的購置及安裝，配套設(shè)施建設(shè)（含1697個新能源充電樁新建、148個原有充電樁改造、47個閘機(jī)廣告牌新建），以及紅線內(nèi)市政配套工程施工及紅線外水電等接駁施工。項目計劃工期為一年，質(zhì)量要求達(dá)到國家現(xiàn)行有關(guān)施工質(zhì)量驗收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。二、施工總體部署（一）施工組織架構(gòu)項目管理團(tuán)隊：設(shè)立項目經(jīng)理1名（持豫241192046821證書），配備技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、施工員、資料員等關(guān)鍵崗位人員，明確各崗位職責(zé)與權(quán)限。施工隊伍劃分：分為5個專業(yè)施工隊，包括土建施工隊（負(fù)責(zé)場地平整、基礎(chǔ)澆筑）、智能設(shè)備安裝隊（負(fù)責(zé)停車系統(tǒng)及充電樁安裝）、市政接駁隊（負(fù)責(zé)紅線外水電接入）、鋼結(jié)構(gòu)施工隊（負(fù)責(zé)廣告牌及配套設(shè)施搭建）、綠化恢復(fù)隊（負(fù)責(zé)施工后場地綠化修復(fù)）。（二）施工分區(qū)與流程分區(qū)施工劃分：按區(qū)域劃分為3個施工大區(qū)，每個大區(qū)再細(xì)分5-8個施工段，采用“平行作業(yè)+流水施工”模式，優(yōu)先施工人流量較小的公共停車場，后進(jìn)行道路停車位改造?？傮w流程：勘察設(shè)計→場地清表→基礎(chǔ)施工→智能設(shè)備安裝→充電樁建設(shè)→廣告牌安裝→系統(tǒng)調(diào)試→綠化恢復(fù)→竣工驗收。三、主要分部分項工程施工方案（一）場地改造工程場地平整采用全站儀進(jìn)行軸線定位，使用挖掘機(jī)配合推土機(jī)進(jìn)行場地找平，壓實度需達(dá)到93%以上（采用環(huán)刀法檢測）。對于原有破損路面，采用液壓破碎錘破碎后外運，基層采用200mm厚C25混凝土澆筑，表面拉毛處理。排水系統(tǒng)施工新建排水溝采用U型預(yù)制混凝土槽（尺寸300mm×400mm），坡度不小于0.3%，間隔50m設(shè)置沉沙井。停車位采用透水磚鋪設(shè)（規(guī)格200×100×60mm），基層鋪設(shè)150mm厚級配砂石，滲透系數(shù)≥1.0×10?3m/s。（二）智能停車系統(tǒng)安裝設(shè)備安裝路內(nèi)停車系統(tǒng)：每20個車位配置1套智能抓拍設(shè)備（含高清攝像頭、車牌識別模塊、4G通訊單元），安裝高度2.5m，采用膨脹螺栓固定于路側(cè)立桿。公共停車場系統(tǒng)：入口處安裝智能道閘（抬桿時間≤1.5秒）、車牌識別一體機(jī)（識別準(zhǔn)確率≥99.5%），出口處設(shè)置自助繳費終端，支持掃碼及ETC支付。管線敷設(shè)采用PVC-C管（直徑50mm）埋地敷設(shè)，埋深≥0.7m，過路處穿鍍鋅鋼管保護(hù)。線纜采用RVV-4×1.5mm2銅芯線，接頭處做防水處理，測試絕緣電阻≥0.5MΩ。（三）新能源充電樁建設(shè)充電樁安裝公共停車場按“一樁一位”布局，采用分體式直流充電樁（功率60kW），安裝于停車位側(cè)方0.5m處，基礎(chǔ)采用C30混凝土澆筑（尺寸800×800×600mm），接地電阻≤4Ω。原有充電樁改造：更換老化電纜（YJV-4×25mm2），升級充電模塊支持智能調(diào)度功能，新增防雨棚（采用鋁合金框架+耐力板材質(zhì)）。供配電系統(tǒng)新建10kV箱式變電站2座，容量分別為800kVA和630kVA，采用電纜敷設(shè)至充電樁配電箱，每個配電箱供電半徑≤50m。安裝智能電表及浪涌保護(hù)器，具備過載、短路、漏電保護(hù)功能，符合《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)要求》GB/T29316標(biāo)準(zhǔn)。（四）附屬設(shè)施施工閘機(jī)廣告牌建設(shè)采用鋼結(jié)構(gòu)框架（材質(zhì)Q235B），尺寸3m×1.5m，表面粘貼3M反光膜，安裝于停車場出入口閘機(jī)上方，與道閘聯(lián)動顯示余位信息。廣告牌基礎(chǔ)采用預(yù)埋件固定，混凝土強(qiáng)度等級C25，養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。綠化及交通設(shè)施在停車位間隔種植行道樹（選用女貞、法桐，胸徑≥8cm），樹下設(shè)置樹池（尺寸1.2m×1.2m）。施劃停車位標(biāo)線（采用熱熔型反光涂料，厚度1.8mm），設(shè)置減速帶（橡膠材質(zhì)，高度50mm）、廣角鏡（直徑800mm）等交通設(shè)施。四、質(zhì)量控制措施（一）材料質(zhì)量控制主要材料（如充電樁、道閘設(shè)備）需提供出廠合格證、檢測報告，進(jìn)場后按批次進(jìn)行抽樣送檢，不合格材料嚴(yán)禁使用?；炷痢⑸笆冉ú膰?yán)格控制配合比，每50m3制作1組試塊，送檢至第三方實驗室檢測抗壓強(qiáng)度。（二）施工過程控制實行“三檢制”（自檢、互檢、交接檢），關(guān)鍵工序（如充電樁接地、智能系統(tǒng)調(diào)試）需經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽字后方可進(jìn)行下道工序。對隱蔽工程（如地下管線敷設(shè)）拍攝影像資料存檔，繪制竣工圖時標(biāo)注詳細(xì)位置坐標(biāo)。（三）質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)智能停車系統(tǒng)：車牌識別準(zhǔn)確率≥99%，道閘響應(yīng)時間≤2秒，系統(tǒng)連續(xù)無故障運行時間≥720小時。充電樁：充電效率≥95%，待機(jī)功耗≤15W，防護(hù)等級達(dá)到IP54（戶外）。五、安全生產(chǎn)與文明施工（一）安全管理措施編制專項施工安全方案，對電工、焊工等特種作業(yè)人員進(jìn)行持證上崗培訓(xùn)，每日開展班前安全技術(shù)交底。施工現(xiàn)場設(shè)置硬質(zhì)圍擋（高度2.5m），劃分危險區(qū)域（如高壓設(shè)備區(qū)）并懸掛警示標(biāo)志，配備滅火器（每50㎡1組）、應(yīng)急照明等消防設(shè)施。（二）文明施工要求施工車輛進(jìn)出場地需沖洗輪胎，渣土運輸采用密閉式車輛，施工噪音控制在晝間≤70dB、夜間≤55dB。生活垃圾分類存放，施工廢水經(jīng)沉淀池（三級沉淀）處理后排放，嚴(yán)禁亂排亂放。六、施工進(jìn)度計劃與保障措施（一）進(jìn)度計劃安排第1-2個月：完成勘察設(shè)計、施工準(zhǔn)備及場地清表。第3-6個月：公共停車場基礎(chǔ)施工及智能設(shè)備安裝（完成總量60%）。第7-9個月：道路停車位改造、充電樁及廣告牌建設(shè)。第10-11個月：系統(tǒng)調(diào)試、綠化恢復(fù)及竣工清理。第12個月：竣工驗收及資料移交。（二）進(jìn)度保障措施采用Project軟件編制進(jìn)度計劃，每周召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會，延誤超3天的工序及時調(diào)整資源投入（增加施工人員或設(shè)備）。提前儲備關(guān)鍵設(shè)備（如道閘、充電樁），與供應(yīng)商簽訂供貨保障協(xié)議，確保材料到場時間誤差≤2天。七、應(yīng)急預(yù)案暴雨天氣應(yīng)對：配備抽水泵（功率5.5kW），提前疏通排水溝，易受淹區(qū)域堆放沙袋（高度1.2m），現(xiàn)場設(shè)置應(yīng)急避難棚。設(shè)備故障應(yīng)急：儲備備用智能控制模塊（不少于5套），與設(shè)備廠家簽訂48小時到場維修協(xié)議，確保系統(tǒng)故障快速恢復(fù)。八、竣工驗收與移交竣工資料編制：包含施工日志、隱蔽工程驗收記錄、設(shè)備調(diào)試報告等，按《建設(shè)工程文件歸檔規(guī)范》GB/T50328整理成冊。試運行：系統(tǒng)連續(xù)試運行30天，期間安排專人24小時值班，記錄設(shè)備運行參數(shù)，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。移交：向發(fā)包人提交《工程移交證書》，包含設(shè)備清單、操作手冊、維護(hù)保養(yǎng)計劃等資料，配合完成產(chǎn)權(quán)登記及備案手續(xù)。九、售后服務(wù)與質(zhì)保質(zhì)保期