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文檔簡介
目錄
一、引言..............................................................2
1.1設(shè)計背景......................................................2
1.2設(shè)計目的......................................................2
二、設(shè)計的任務(wù)及要求..................................................2
2.1設(shè)計的主要工作................................................2
2.2設(shè)計要求......................................................2
三、流調(diào)速系統(tǒng)概述....................................................3
四、他勵式直流電動機的機械特性.......................................3
4.1機械特性的表達式...............................................3
4.2固有機械特性和人為機械特性....................................5
4.2.1、固有機械特性..............................................5
4.2.2人為機械特性................................................6
五、他勵式直流電動機弱磁調(diào)速.........................................9
5.1設(shè)計思路.......................................................9
5.2在MATLAB/simulink平臺上建立模型.............................9
5.4建模仿真.....................................................13
六、設(shè)計優(yōu)缺點分析...................................................M
七、設(shè)計總結(jié)、體會....................................
參考文獻..............................................
1
一、引言
1.1設(shè)計背景
在國民經(jīng)濟生產(chǎn)中,電機工業(yè)是機械工業(yè)的一個重要組成部分,電機是機
電一體化中機和電的結(jié)合部位,是機電一體化的重要基礎(chǔ),電機可稱為電氣化
的心臟。他對國民經(jīng)濟的發(fā)展起著舉足輕重的作用,并隨著國民經(jīng)濟和科學(xué)技
術(shù)的發(fā)展而不斷發(fā)展。在現(xiàn)代工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸?shù)雀餍袠I(yè)中,為了實現(xiàn)生
產(chǎn)工藝過程的各種要求,需要廣泛采用各種各樣的生產(chǎn)機械,大多數(shù)都采用電
動機拖動。直流電機更是在各種電力拖動場合廣泛應(yīng)用。
L2設(shè)計目的
習(xí)和掌握電機調(diào)速系統(tǒng)在MATLAB/simulink平臺上建模與仿真,充分認(rèn)識理
論知識對應(yīng)用技術(shù)的指導(dǎo)性作用,進一步加強理論知識與應(yīng)用相結(jié)合的實踐和
鍛煉。通過這次設(shè)計實踐能夠進一步加深對專業(yè)知識和理論知識學(xué)習(xí)的認(rèn)識和
理解,使自己的設(shè)計水平和對所學(xué)知識的應(yīng)用能力以及分析問題解決問題的能
力得到全面的提高。
二、設(shè)計的任務(wù)及要求
2.1設(shè)計的主要工作
1.選用中小容量的電動機及其外圍電路完成相應(yīng)的功能。
2.用MATLAB/simulink實現(xiàn)軟啟動的功能。
3.給出設(shè)計思路、畫出各程序適當(dāng)?shù)牧鞒虉D。
4.給出所有參數(shù)確定的原因。
5.完成設(shè)計說明書。
2.2設(shè)計要求
1.使用受控源方式給電機勵磁繞組上電。
2.形成的沖擊電流較小。
3.能在MATLAB/simulink平臺上建立模型。
2
4.能夠正確的調(diào)整系統(tǒng)各個模塊的參數(shù)使之兼容。
5.能夠有正確的仿真波形。
三、流調(diào)速系統(tǒng)概述
直流電動機的轉(zhuǎn)速和其他參量的關(guān)系可用式(3-1)表達
U-IR
n=----
K仲(3-1)
式中n---轉(zhuǎn)速,單位為r/min;
U——電樞電壓,單位為V;
I——電樞電流,單位為A;
R一一電樞回路總電阻,單位為。;
①---勵磁磁通,單位為Wb;
儲一一由電機結(jié)構(gòu)決定的電動勢常數(shù)。
由式(3T)可以看出,有三種方法調(diào)節(jié)電動機的轉(zhuǎn)速。
(1)調(diào)節(jié)電樞供電電壓U。
(2)減弱勵磁磁通中。
(3)改變電樞回路總電阻R。
對于要求在一定范圍內(nèi)無級平滑調(diào)速的系統(tǒng)來說,以調(diào)節(jié)電樞供電電壓的
方式為最好。改變電阻只能有級調(diào)速;減弱磁通雖然能夠平滑調(diào)速,但調(diào)速范
圍不大,往往只是配合調(diào)壓方案,在基速(電動機的額定轉(zhuǎn)速)以上作小范I韋I
的升速。
四、他勵式直流電動機的機械特性
4.1機械特性的表達式
他勵直流電動機的機械特性是指電動機在電樞電壓、勵磁電流、電樞回路
總電阻為恒值時,電動機在穩(wěn)定運行狀態(tài)下,電動機的轉(zhuǎn)速n與電磁轉(zhuǎn)矩7-之
3
間的關(guān)系,即〃=/(4),或者說電動機的轉(zhuǎn)速n與電樞電流的關(guān)系
〃二/(〃),后者也就是轉(zhuǎn)速調(diào)整特性。由于轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩都是機械量,所以把它
稱為機械特性。利用機械特性和負(fù)載轉(zhuǎn)矩特性,可以確定電動機在拖動系統(tǒng)的
穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,在一定條件下還可以利用機械特性和運動方程式來分析拖動系統(tǒng)的
動態(tài)運動情況,如轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩及電流隨時間的變化規(guī)律,而且電動機的機械特
性對分析電力拖動系統(tǒng)的啟動、調(diào)速、制動等運行性能也是十分重要的。
圖47他勵式直流電動機的電路原理
圖4-1是他勵式直流電動機的電路原理。圖中U為外施電樞電壓,紇是電
樞電動勢,是電樞口流,(是電樞電阻,凡是電樞回路串聯(lián)電阻,是勵
磁電流,CD是勵磁磁通,是勵磁繞組電阻,右是勵磁回路串聯(lián)電阻。按圖
中表明的各個量的正方向,可以列出電樞回路的電壓平衡方程:
U=與十W(4-1)
式中,R=Ra+R;,為電樞回路總電阻。將電樞電動勢工代入式
(4-1)中,可得他勵式直流電動機的機械特性方程:
UR
n=卻=〃o-A/?(4-2)
CC①
式中,C、仁分別為電動勢常數(shù)和轉(zhuǎn)矩常數(shù),且。=9.55Q:〃。=U/C沖為
4
電磁轉(zhuǎn)矩QjO時的轉(zhuǎn)速,稱為理想空載轉(zhuǎn)速;加為轉(zhuǎn)速降。
當(dāng)電源電壓小常數(shù),電樞回路總電阻火=常數(shù),勵磁磁通。=常數(shù)時,根
據(jù)(4-2)式,求出他勵直流電動機的機械特性曲線,如圖4-2所示,它是一條
向下傾斜的直線,這說明當(dāng)加大電動機的負(fù)載,就會使電動機的轉(zhuǎn)速下降。
圖4一2他勵式直流電動機的機械特性
必須指出的是,電動機的實際空載轉(zhuǎn)速〃。比理想空載轉(zhuǎn)速〃。略低。這是因
為電動機由于摩擦等原因存在一定的空載轉(zhuǎn)矩心,空載運行時,電磁轉(zhuǎn)矩不可
能為零。它必須克服空載轉(zhuǎn)矩,即7m故實際空載轉(zhuǎn)速應(yīng)為
〃o=---------rTQ(4-3)
CgCeg①2
4.2固有機械特性和人為機械特性
電動機的機械特性可分為固有機械特性和人為機械特性
4.2.1、固有機械特性
固有機械特性是指當(dāng)電動機的電樞工作電壓和勵磁磁通均為額定值、電樞
5
回路中沒有串入附加電阻時的機械特性,其方程式為:
UR
(4—4)
-9一。6①2
固有機械特性曲線如圖4—3所示,由于《較小,則△〃也較小,所以他勵
直流電動機的固有機械特性是比較“硬”的。
0T。T
圖4-3他勵式直流電動機固有機械特性
4.2.2人為機械特性
人為機械特性是指人為地改變電動機電路中的某個參數(shù)或電動機的電樞電
壓值,而得到的機械特性,即改變式(4-2)的機械特性方程中的某些參數(shù)所
獲得的機械特性。
(1)電樞串電阻時的人為機械特性
保持。=①二①可不變,在電樞回路中串入電阻與”時的人為機械特
性方程為
(4一5)
3G*
與固有特性相比,電樞串電阻時人為機械特性的理想空載轉(zhuǎn)速〃。不變,但
6
特性變軟。改變A”的大小,可以得到一組通過理想空載轉(zhuǎn)速點〃。并具有不同
斜率的人為機械特性,如圖4—4所示。
圖4一4他勵式直流電動機電樞回路串電阻時的機械特性
(2)降低電樞電壓時的人為機械特性
保持①=中心R=此不變,改變電樞電壓U時的人為機械特性方程為
U此
n=-------(4——6)
C0VCCS
電動機的工作電壓以額定電壓為上限,只能在低于額定電壓的范圍內(nèi)改變
電壓。與固有特性比較,降低電壓時人為機械特性的斜率不變,但理想空載轉(zhuǎn)
速〃。隨電壓的降低而正比減小。因此,降低電壓時的人為機械特性是位于固有
機械特性下方且與固有特性平行的一組直線,如圖4-5所示。
7
圖4一5他勵式直流電動機改變電樞電壓時的機械特性
(3)減弱勵磁磁通時的人為機械特性
改變勵磁回路調(diào)節(jié)電阻凡,就可以改變勵磁電流,從而改變勵磁磁通。由于
電動機額定運行時磁路已經(jīng)開始飽和,再增加脫磁電流會使點擊的磁路飽和,
磁通也不會明顯增加,點擊的鐵耗增加,導(dǎo)致電機發(fā)熱。收勵磁繞組發(fā)熱條件
的限制,勵磁電流也不允許再大幅度地增加,因此,只能在額定值以下減小勵
磁電流,減弱勵磁磁通。
保持R=&不變,電樞回路不串電阻,減弱磁通時的人為機械特
性為
4&
n=(4—7)
c@CC①2
減弱勵磁磁通是的機械特性如圖4—6所示。
8
圖4-6他勵式直流電動機減弱勵磁磁通時的機械特性
五、他勵式直流電動機弱磁調(diào)速
5.1設(shè)計思路
首先在勵磁繞組中加入額定勵磁電流,以建立滿載主磁場,確保一旦電樞
電流加入所產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩最大,有利于快速起動,待主磁場建立之后再加入
電樞電壓。待電動機正常運行后,逐漸減小勵磁繞組兩端的電壓,已逐步減小
勵磁電流,從而使主磁通減弱,達到弱磁調(diào)速的孑的。
5.2在MATLAB/simulink平臺上建立模型
他勵式直流電動機弱磁調(diào)速系統(tǒng)在MATLAB/simulink平臺上建立模型如圖
5—1所示。
9
圖5—1他勵式直流電動機弱磁調(diào)速系統(tǒng)在MATLAB/simulink平臺上的建模
5.3模型中各模塊的參數(shù)設(shè)置
1.定時器參數(shù)設(shè)置:
研SourceBlockParameters:Timerl
Tizier(ziamk;-link)
Generatesasignalchangingatspecifiedtines.
Ifasignalvalueisnotspecifiedattiziezero,the
outputiskeptat0untilthefirstspecified
transitiontine.
Parameters
OK.CancelHelp
圖5-2Timerl參數(shù)
10
0SourceBlockParameters:Timer2
Tiaer(mask?(link;
Generatesasignalchangingatspecifiedtizies.
Zfasignalvalueisnotspecifiedattinezero,the
outputiskeptat0untilthefirstspecified
transitiontine.
Paraneters
OKCancelHelp
圖5-3Timer2參數(shù)
2.常數(shù)設(shè)置:
0SourceBlockParameters:Constant
圖5-4Constant參數(shù)
11
QSourceBlockParameters:Constantl
圖5-5Constantl參數(shù)
3.ControlledVoltageSource參數(shù)設(shè)置
圖5-6ControlledVoltageSource參數(shù)
12
£BlockParameters:ControlledVoltageSource
ControlledVoltageSource=ask;(link;
ConvertstheSiaulinkinputsignalintoanequivalentvoltagesource.Thegenerated
voltageisdrivenbytheinputsigna
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