空中乘務(wù)員工作心得體會范文

可能是因為自己也是新乘務(wù)員吧，所以見到她們會感到很親

切，自己的經(jīng)驗雖然很少，也不是她們學(xué)習(xí)的榜樣，但是我認(rèn)為每

項工作都嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，要求自己也是對她們的一種影響吧！從

她們身上仿佛還能感受到自己第一天飛行前夜久久無法入睡的那份

緊張……仿佛還能聽到師傅帶我一起飛行時對我的諄諄教誨……仿

佛還能回憶起自己當(dāng)學(xué)員時在飛機上那副局促茫然的模樣以及周圍

那些乘務(wù)員姐姐關(guān)切的面孔……雖然從開始飛行到如今，也不過短

短一年的時間，雖然自己現(xiàn)在已經(jīng)成為一名獨立的乘務(wù)員，開始有

了自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任與義務(wù)，雖然自己對于飛行這份工作還有太

多太多做得不好甚至不懂的事情，雖然我深知，自己離一名真正合

格的乘務(wù)員還有一大段的距離……可是我卻從這一年的飛行工作中

學(xué)到了很多很多東西，除了將業(yè)務(wù)知識從培訓(xùn)中心的理論課堂真正

的付諸于實踐，更多的是一些在飛行過程中不管是對于服務(wù)，對于

旅客，更是對于人生的一些感悟……

服務(wù)工作是講究技巧的，循規(guī)蹈矩只能保證少出錯，但是要想

做到讓乘客真心滿意是很難的。常常講要微笑服務(wù)，說起來覺得很

簡單，誰都可以做到，但是真正做好的沒有幾個，還記得自己當(dāng)初

帶飛時師傅說我笑容不夠，說不是表情自然就行而是要露出笑容，

我當(dāng)時覺得一個勁的笑嘴巴都快僵了，師傅還是說不夠好，后來慢

慢發(fā)現(xiàn)只要自己心里是真的愿意去對每一位旅客笑，臉上自然會流

露出真實親切的笑容。當(dāng)我們面無表情的去服務(wù)時會覺得心情越來

越煩躁，被動的.去服務(wù)旅客，但是當(dāng)自己真心實意親切耐心的去為

旅客服務(wù)時.，會覺得自己的心情也會很好而且會從與旅客互動中發(fā)

現(xiàn)很多美好的事情。

有時候，當(dāng)我們無法改變別人，更無法左右他人的時候，我們

所能做的就是做好自己該做的事情。

這份工作教會我的不僅是職業(yè)技能，更多的讓我學(xué)到了很多與

人溝通為人處世的道理！

空中乘務(wù)員工作心得體會范文2

1.縱觀人的一生，也許都會遇到很多很多的十字路口，在路口

的中央，也許眼前是一片朦朧。有的路是彎彎曲曲的，有的是荒草

萋萋，有的路是坎坎坷坷雖然這些路都是非常的艱難，但是我相

信，走的人多了，它便成了一條平坦的路于是我便選擇了一條具有

挑戰(zhàn)性的路護理。

2.成功的確是喜悅的，然而要成功必然要付出代價，因為沒有人

能夠隨隨便便取得成功，學(xué)習(xí)，這條路很長,或許用一生也不能走到盡

頭，但我們可以用取得的成績來對自己說,無怨無悔.

3.那么談到空中乘務(wù)專業(yè)的魅力，那么我想大家應(yīng)該首先了

解，空中乘務(wù)究竟危做什么的?那么空中乘務(wù)員呢，她在為客人提供

優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時，還要保障客艙的安全，那么空乘它是航空運輸，

直接面對乘客的一個窗口，那么她的這個外表形象，言談舉止，服

務(wù)態(tài)度和服務(wù)技能都代表了公司的形象，有時甚至是代表了國家和

一個民族的形象，那么我們每一個乘客，接觸到的空乘人員，就是

通過這幾個方面而吸引了乘客，同時也征服了乘客。那么這些方

面，就需要有深厚的文化底蘊來積累，有較高的綜合素質(zhì)才能體現(xiàn)

出來這些方面。我們空中乘務(wù)員，并不注重她的外表美，而真正注

重是她的內(nèi)涵。

4.空中服務(wù)員又稱空乘，最早的空中服務(wù)員出現(xiàn)于1930年，

一位名叫埃倫切奇的25歲護士被美國聯(lián)合航空聘用在飛機上照顧

乘客。后來空中服務(wù)員逐漸被人們認(rèn)可，并成為一種職業(yè)。她們主

要的職責(zé)是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適一一例如為

乘客供應(yīng)飛機餐、幫助旅客提放行李;指導(dǎo)乘客使用機上安全設(shè)備以

及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。由于空中服務(wù)員對女性的

外表有所要求，所以美麗程度成為空姐具備的重要條件之一，另外

舉止優(yōu)雅、氣質(zhì)高貴、充滿愛心也是空姮必備的素質(zhì)。微笑呢，能

夠拉近與客人之間的距離，它是能夠很好的與客人進行交流的一個

橋梁，所以說微笑對一個服務(wù)人員來說非常重要。那么在考試現(xiàn)

場，因為考生很緊張，她不能放松，實際上我想在生活當(dāng)中，大家

都會笑。

5.一個是職業(yè)道德，職業(yè)道德也就是說，你首先要熱愛這個職

業(yè)，同時要具有非常強的責(zé)任心，那么其次要具有一種職業(yè)意識，

那么對于空中乘務(wù)人員，他的職業(yè)意識，就要具有非常強的一種服

務(wù)意識，那么第三呢，就是要具備一定的職業(yè)能力?？罩谐藙?wù)人員

呢，雖然是剛才我也講到了，他在客艙當(dāng)中，除了向客人提供優(yōu)質(zhì)

的服務(wù)之外呢，還要保障這個客艙的安全，所以說他在學(xué)習(xí)了這個

服務(wù)技能之外，還要學(xué)習(xí)，比如說機上的急救、客艙安全、機上服

務(wù)等等這些課程。她們主要的職責(zé)是在民航飛機上確保乘客旅途中

的安全和舒適一一例如為乘客供應(yīng)飛機餐、幫助旅客提放行李，指

導(dǎo)乘客使用機上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等

等。

空中乘務(wù)員工作心得體會范文3

順利的通過了實習(xí)階段的我，現(xiàn)在的關(guān)鍵是提高自身服務(wù)水

平。在實際工作中我會不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運用到工作中，做一名合

格的空姐。通過這一年的飛行我認(rèn)為對不同旅客提供不同需求的服

務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。

這是一份特殊的職業(yè)，現(xiàn)實和夢想還是有差距的。我作為一名

工作了一年的空乘，有很多的業(yè)務(wù)知識和生活常識需要我們鞏固和

學(xué)習(xí)：一旦出現(xiàn)緊急情況會應(yīng)用到的特殊用語;飛機上如有乘客需要

緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識；不論飛

國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務(wù)用的各類飲料要熟

悉，這些都需要平時的慢慢積累。當(dāng)然對于我們乘務(wù)員來說最重要

的就是飛機處于緊急情況時的用語，而且要說得相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>

在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù)，實際上是一種人與人

之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客

心理，關(guān)心旅客，熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，盡量滿足

旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今后的工

作中以最好的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。

總之，現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時期。在實際

工作中我一定會不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運用到工作中，做一名合格的空

乘人員。通過這一年的飛行