2025年道路運(yùn)輸兩類人員安全員考試考核試題庫(kù)及答案一、單選題1.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備與企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的（）。A.安全管理人員B.駕駛員C.維修人員D.調(diào)度人員答案：A解析：道路運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，需要配備專門的安全管理人員來(lái)負(fù)責(zé)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作，以保障運(yùn)輸活動(dòng)的安全進(jìn)行。駕駛員主要負(fù)責(zé)車輛駕駛，維修人員負(fù)責(zé)車輛維修，調(diào)度人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度，他們都不是專門針對(duì)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)配備的人員，所以選A。2.以下哪種情況不屬于道路運(yùn)輸安全隱患（）。A.車輛制動(dòng)系統(tǒng)故障B.駕駛員按規(guī)定系安全帶C.車輛輪胎磨損嚴(yán)重D.車輛燈光系統(tǒng)損壞答案：B解析：車輛制動(dòng)系統(tǒng)故障、輪胎磨損嚴(yán)重、燈光系統(tǒng)損壞都會(huì)影響車輛的正常行駛和安全，屬于安全隱患。而駕駛員按規(guī)定系安全帶是保障安全的正確行為，不屬于安全隱患，所以選B。3.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容不包括（）。A.交通法規(guī)B.車輛維修技術(shù)C.應(yīng)急處置知識(shí)D.安全駕駛技能答案：B解析：對(duì)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)主要是為了提高他們的安全意識(shí)和駕駛技能，交通法規(guī)、應(yīng)急處置知識(shí)和安全駕駛技能都是與駕駛安全密切相關(guān)的內(nèi)容。而車輛維修技術(shù)是維修人員需要掌握的，不是駕駛員安全培訓(xùn)的主要內(nèi)容，所以選B。4.道路運(yùn)輸車輛的定期維護(hù)周期應(yīng)根據(jù)（）確定。A.車輛行駛里程B.車輛使用時(shí)間C.車輛技術(shù)狀況D.以上都是答案：D解析：車輛的定期維護(hù)周期需要綜合考慮車輛行駛里程、使用時(shí)間和技術(shù)狀況等因素。行駛里程過長(zhǎng)、使用時(shí)間過久或者車輛技術(shù)狀況不佳都可能需要進(jìn)行維護(hù)，所以選D。5.道路運(yùn)輸企業(yè)在制定應(yīng)急預(yù)案時(shí)，應(yīng)考慮的因素不包括（）。A.企業(yè)自身特點(diǎn)B.當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境C.駕駛員的個(gè)人喜好D.可能發(fā)生的事故類型答案：C解析：企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案需要結(jié)合自身特點(diǎn)、當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境以及可能發(fā)生的事故類型等因素，以確保應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性和有效性。而駕駛員的個(gè)人喜好與應(yīng)急預(yù)案的制定沒有直接關(guān)系，所以選C。6.道路運(yùn)輸車輛的安全設(shè)施設(shè)備不包括（）。A.滅火器B.防滑鏈C.車載導(dǎo)航D.安全錘答案：C解析：滅火器、防滑鏈和安全錘都是保障車輛安全的設(shè)施設(shè)備，在緊急情況下可以發(fā)揮重要作用。車載導(dǎo)航主要是用于導(dǎo)航，不屬于安全設(shè)施設(shè)備，所以選C。7.道路運(yùn)輸駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過（）小時(shí)。A.4B.6C.8D.10答案：A解析：為了防止駕駛員疲勞駕駛，保障行車安全，規(guī)定道路運(yùn)輸駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，所以選A。8.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，檔案內(nèi)容不包括（）。A.車輛維修記錄B.車輛保險(xiǎn)記錄C.車輛行駛里程記錄D.駕駛員個(gè)人簡(jiǎn)歷答案：D解析：車輛技術(shù)檔案主要記錄與車輛技術(shù)狀況和使用情況相關(guān)的信息，如車輛維修記錄、保險(xiǎn)記錄、行駛里程記錄等。駕駛員個(gè)人簡(jiǎn)歷與車輛技術(shù)檔案無(wú)關(guān)，所以選D。9.道路運(yùn)輸車輛在行駛過程中，遇到暴雨天氣，駕駛員應(yīng)（）。A.加速行駛盡快通過B.保持正常車速行駛C.降低車速，謹(jǐn)慎駕駛D.立即停車，等待雨停答案：C解析：暴雨天氣會(huì)影響視線和路面狀況，加速行駛或保持正常車速行駛都存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)。立即停車等待雨停可能會(huì)影響交通秩序，也不是最佳選擇。降低車速、謹(jǐn)慎駕駛可以提高行車安全性，所以選C。10.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全考核，考核內(nèi)容不包括（）。A.安全駕駛記錄B.服務(wù)質(zhì)量C.身體狀況D.文化程度答案：D解析：對(duì)駕駛員的安全考核主要關(guān)注與安全駕駛相關(guān)的因素，如安全駕駛記錄、服務(wù)質(zhì)量和身體狀況等。文化程度與安全駕駛沒有直接關(guān)聯(lián)，所以選D。11.道路運(yùn)輸車輛的輪胎氣壓應(yīng)（）。A.低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓B.高于標(biāo)準(zhǔn)氣壓C.符合標(biāo)準(zhǔn)氣壓D.隨意調(diào)整答案：C解析：輪胎氣壓過高或過低都會(huì)影響車輛的行駛安全和輪胎使用壽命，只有符合標(biāo)準(zhǔn)氣壓才能保證車輛的正常運(yùn)行，所以選C。12.道路運(yùn)輸企業(yè)在進(jìn)行車輛安全檢查時(shí)，檢查項(xiàng)目不包括（）。A.車輛外觀B.車輛內(nèi)飾清潔度C.車輛制動(dòng)系統(tǒng)D.車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)答案：B解析：車輛安全檢查主要關(guān)注車輛的安全性能，如車輛外觀是否有損壞、制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常等。車輛內(nèi)飾清潔度與車輛安全性能無(wú)關(guān)，所以選B。13.道路運(yùn)輸駕駛員在行車過程中，應(yīng)遵守的交通規(guī)則不包括（）。A.按交通信號(hào)燈指示行駛B.隨意變更車道C.保持安全車距D.系好安全帶答案：B解析：按交通信號(hào)燈指示行駛、保持安全車距和系好安全帶都是遵守交通規(guī)則的正確行為。隨意變更車道會(huì)影響其他車輛的正常行駛，容易引發(fā)交通事故，不屬于應(yīng)遵守的交通規(guī)則，所以選B。14.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)制定安全投入計(jì)劃，安全投入不包括（）。A.安全培訓(xùn)費(fèi)用B.車輛購(gòu)置費(fèi)用C.安全設(shè)施設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用D.事故應(yīng)急救援費(fèi)用答案：B解析：安全投入主要是用于保障企業(yè)安全生產(chǎn)的費(fèi)用，如安全培訓(xùn)、安全設(shè)施設(shè)備購(gòu)置和事故應(yīng)急救援等方面。車輛購(gòu)置費(fèi)用主要是用于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)資產(chǎn)購(gòu)置，不屬于安全投入范疇，所以選B。15.道路運(yùn)輸車輛在山區(qū)道路行駛時(shí)，駕駛員應(yīng)（）。A.頻繁使用剎車B.空檔滑行C.提前減檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)D.高速行駛答案：C解析：在山區(qū)道路行駛，頻繁使用剎車會(huì)導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱，影響制動(dòng)效果；空檔滑行是非常危險(xiǎn)的行為，會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用；高速行駛在山區(qū)道路容易發(fā)生危險(xiǎn)。提前減檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可以有效控制車速，保障行車安全，所以選C。16.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立駕駛員誠(chéng)信檔案，檔案內(nèi)容不包括（）。A.違章記錄B.服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)C.家庭住址D.安全事故記錄答案：C解析：駕駛員誠(chéng)信檔案主要記錄與駕駛員職業(yè)行為和安全相關(guān)的信息，如違章記錄、服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)和安全事故記錄等。家庭住址屬于個(gè)人隱私信息，與誠(chéng)信檔案無(wú)關(guān)，所以選C。17.道路運(yùn)輸車輛的尾氣排放應(yīng)符合（）標(biāo)準(zhǔn)。A.當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門規(guī)定的B.企業(yè)自行制定的C.駕駛員要求的D.隨意排放答案：A解析：為了保護(hù)環(huán)境，道路運(yùn)輸車輛的尾氣排放應(yīng)符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，而不是企業(yè)自行制定或隨意排放，也不是根據(jù)駕駛員要求，所以選A。18.道路運(yùn)輸駕駛員在夜間行車時(shí)，應(yīng)（）。A.開遠(yuǎn)光燈一直行駛B.注意觀察路面情況C.超速行駛D.疲勞駕駛答案：B解析：夜間行車視線較差，開遠(yuǎn)光燈一直行駛可能會(huì)影響對(duì)面車輛駕駛員的視線，存在安全隱患；超速行駛和疲勞駕駛都是非常危險(xiǎn)的行為。注意觀察路面情況可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)，保障行車安全，所以選B。19.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)定期對(duì)安全管理制度進(jìn)行評(píng)估和修訂，評(píng)估周期一般為（）。A.半年B.1年C.2年D.3年答案：B解析：為了確保安全管理制度的有效性和適應(yīng)性，道路運(yùn)輸企業(yè)一般每年對(duì)安全管理制度進(jìn)行評(píng)估和修訂，所以選B。20.道路運(yùn)輸車輛在通過鐵路道口時(shí)，駕駛員應(yīng)（）。A.加速通過B.減速慢行，確認(rèn)安全后通過C.停車等待，直到火車完全通過D.隨意通過答案：B解析：鐵路道口情況復(fù)雜，加速通過或隨意通過都存在很大安全風(fēng)險(xiǎn)。停車等待直到火車完全通過可能會(huì)影響交通效率。減速慢行，確認(rèn)安全后通過是比較合理的做法，所以選B。二、多選題1.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)包括（）。A.杜絕重特大事故B.減少一般事故C.降低事故損失D.提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益答案：ABC解析：道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的主要目標(biāo)是保障運(yùn)輸安全，杜絕重特大事故、減少一般事故和降低事故損失都是與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的目標(biāo)。提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益雖然也是企業(yè)的重要目標(biāo)，但不是安全生產(chǎn)管理的直接目標(biāo)，所以選ABC。2.道路運(yùn)輸車輛的安全檢查項(xiàng)目包括（）。A.車輛制動(dòng)系統(tǒng)B.車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C.車輛燈光系統(tǒng)D.車輛輪胎答案：ABCD解析：車輛制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)和輪胎的狀況都直接影響車輛的行駛安全，在安全檢查中都需要進(jìn)行檢查，所以選ABCD。3.道路運(yùn)輸駕駛員應(yīng)具備的職業(yè)素養(yǎng)包括（）。A.良好的安全意識(shí)B.熟練的駕駛技能C.較強(qiáng)的責(zé)任心D.優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度答案：ABCD解析：道路運(yùn)輸駕駛員需要具備良好的安全意識(shí)，以保障行車安全；熟練的駕駛技能是完成運(yùn)輸任務(wù)的基礎(chǔ)；較強(qiáng)的責(zé)任心可以確保認(rèn)真履行工作職責(zé)；優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度可以提高乘客的滿意度，所以選ABCD。4.道路運(yùn)輸企業(yè)在制定應(yīng)急預(yù)案時(shí)，應(yīng)包括的內(nèi)容有（）。A.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)B.應(yīng)急響應(yīng)程序C.應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備D.應(yīng)急培訓(xùn)與演練計(jì)劃答案：ABCD解析：應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)，明確各部門和人員的職責(zé)；應(yīng)急響應(yīng)程序，確保在事故發(fā)生時(shí)能夠迅速、有序地進(jìn)行響應(yīng)；應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備，為救援工作提供物質(zhì)保障；應(yīng)急培訓(xùn)與演練計(jì)劃，提高人員的應(yīng)急處置能力，所以選ABCD。5.道路運(yùn)輸車輛在行駛過程中，遇到惡劣天氣（如霧天、雪天等），駕駛員應(yīng)采取的措施有（）。A.降低車速B.打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C.保持安全車距D.謹(jǐn)慎駕駛答案：ABCD解析：惡劣天氣會(huì)影響視線和路面狀況，降低車速、打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、保持安全車距和謹(jǐn)慎駕駛都可以提高行車安全性，所以選ABCD。6.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)方式可以包括（）。A.集中授課B.現(xiàn)場(chǎng)演示C.案例分析D.網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)答案：ABCD解析：集中授課可以系統(tǒng)地傳授知識(shí)；現(xiàn)場(chǎng)演示可以讓駕駛員更直觀地了解操作方法；案例分析可以通過實(shí)際案例提高駕駛員的安全意識(shí)；網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)可以提供便捷的學(xué)習(xí)途徑，所以選ABCD。7.道路運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理包括（）。A.車輛定期維護(hù)B.車輛故障排除C.車輛技術(shù)改造D.車輛報(bào)廢處理答案：ABCD解析：車輛技術(shù)管理涵蓋了車輛從使用到報(bào)廢的全過程，包括定期維護(hù)、故障排除、技術(shù)改造和報(bào)廢處理等方面，所以選ABCD。8.道路運(yùn)輸駕駛員在行車過程中，應(yīng)注意的事項(xiàng)有（）。A.遵守交通規(guī)則B.保持良好的駕駛習(xí)慣C.定期檢查車輛D.關(guān)注車輛儀表顯示答案：ABCD解析：遵守交通規(guī)則是保障行車安全的基本要求；保持良好的駕駛習(xí)慣可以減少事故發(fā)生的可能性；定期檢查車輛可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障；關(guān)注車輛儀表顯示可以了解車輛的運(yùn)行狀況，所以選ABCD。9.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)管理制度，制度內(nèi)容可以包括（）。A.安全生產(chǎn)責(zé)任制B.安全檢查制度C.駕駛員管理制度D.事故應(yīng)急預(yù)案管理制度答案：ABCD解析：安全生產(chǎn)責(zé)任制明確了各部門和人員的安全職責(zé)；安全檢查制度可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患；駕駛員管理制度可以規(guī)范駕駛員的行為；事故應(yīng)急預(yù)案管理制度可以確保在事故發(fā)生時(shí)能夠有效應(yīng)對(duì)，所以選ABCD。10.道路運(yùn)輸車輛的安全設(shè)施設(shè)備應(yīng)（）。A.定期檢查B.及時(shí)維護(hù)C.確保完好有效D.隨意更換答案：ABC解析：為了保障車輛安全，安全設(shè)施設(shè)備需要定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行維護(hù)，確保其完好有效。隨意更換可能會(huì)影響安全設(shè)施設(shè)備的性能，所以選ABC。三、判斷題1.道路運(yùn)輸企業(yè)可以不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，只要配備足夠的安全管理人員即可。（）答案：×解析：道路運(yùn)輸企業(yè)必須設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備與企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的安全管理人員，二者缺一不可，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。2.道路運(yùn)輸駕駛員只要有駕駛證就可以上崗作業(yè)，不需要進(jìn)行其他培訓(xùn)。（）答案：×解析：道路運(yùn)輸駕駛員除了要有駕駛證外，還需要接受專門的安全培訓(xùn)和從業(yè)資格培訓(xùn)，以提高安全意識(shí)和專業(yè)技能，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。3.道路運(yùn)輸車輛的定期維護(hù)可以根據(jù)駕駛員的經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定是否需要進(jìn)行。（）答案：×解析：道路運(yùn)輸車輛的定期維護(hù)應(yīng)根據(jù)車輛行駛里程、使用時(shí)間和技術(shù)狀況等因素，按照規(guī)定的周期進(jìn)行，而不是根據(jù)駕駛員的經(jīng)驗(yàn)，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。4.道路運(yùn)輸企業(yè)在制定應(yīng)急預(yù)案后，不需要進(jìn)行演練。（）答案：×解析：制定應(yīng)急預(yù)案后，需要定期進(jìn)行演練，以檢驗(yàn)預(yù)案的可行性和有效性，提高人員的應(yīng)急處置能力，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。5.道路運(yùn)輸車輛的安全設(shè)施設(shè)備只要安裝了就可以，不需要進(jìn)行檢查和維護(hù)。（）答案：×解析：安全設(shè)施設(shè)備需要定期檢查和維護(hù)，以確保其在關(guān)鍵時(shí)刻能夠正常發(fā)揮作用，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。6.道路運(yùn)輸駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間超過4小時(shí)后，只要休息一會(huì)兒就可以繼續(xù)駕駛。（）答案：×解析：道路運(yùn)輸駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間超過4小時(shí)后，應(yīng)停車休息不少于20分鐘，且一天累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。7.道路運(yùn)輸企業(yè)可以不建立車輛技術(shù)檔案。（）答案：×解析：道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，記錄車輛的技術(shù)狀況和使用情況，以便于管理和維護(hù)，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。8.道路運(yùn)輸車輛在行駛過程中，駕駛員可以隨意接聽手機(jī)。（）答案：×解析：駕駛過程中隨意接聽手機(jī)會(huì)分散駕駛員的注意力，增加安全風(fēng)險(xiǎn)，是不允許的，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。9.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全投入可以隨意減少。（）答案：×解析：安全投入是保障企業(yè)安全生產(chǎn)的必要支出，不能隨意減少，否則會(huì)影響企業(yè)的安全管理水平，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。10.道路運(yùn)輸車輛在通過交叉路口時(shí)，駕駛員可以不按交通信號(hào)燈指示行駛。（）答案：×解析：駕駛員必須按交通信號(hào)燈指示行駛，以確保交通秩序和行車安全，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容。(1).建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備安全管理人員，明確各部門和人員的安全生產(chǎn)職責(zé)。(2).制定并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，如安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全檢查制度、駕駛員管理制度等。(3).加強(qiáng)駕駛員的安全管理，包括招聘、培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)懲等環(huán)節(jié)，提高駕駛員的安全意識(shí)和駕駛技能。(4).做好車輛的技術(shù)管理，定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)、檢測(cè)和保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好。(5).制定應(yīng)急預(yù)案，包括應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、應(yīng)急響應(yīng)程序、應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備等內(nèi)容，并定期進(jìn)行演練。(6).開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，提高全體員工的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。(7).進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查和隱患排查治理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。(8).對(duì)發(fā)生的安全事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，防止類似事故再次發(fā)生。2.道路運(yùn)輸駕駛員在行車過程中應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？(1).遵守交通規(guī)則，按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志和標(biāo)線的指示行駛，不超速、不超載、不闖紅燈、不逆行等。(2).保持良好的駕駛習(xí)慣，如系好安全帶、雙手握方向盤、不疲勞駕駛、不酒后駕駛等。(3).注意觀察路面情況，提前發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)，如障礙物、行人、其他車輛等，并及時(shí)采取相應(yīng)的措施。(4).保持安全車距，根據(jù)車速和路況合理調(diào)整車距，避免追尾事故的發(fā)生。(5).正確使用車輛燈光和喇叭，在轉(zhuǎn)彎、超車、會(huì)車等情況下及時(shí)發(fā)出信號(hào)，提醒其他車輛和行人。(6).定期檢查車輛，包括車輛外觀、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎、燈光等，確保車輛技術(shù)狀況良好。(7).遇到惡劣天氣（如霧天、雨天、雪天等）或特殊路況（如山區(qū)道路、高速公路等），要降低車速，謹(jǐn)慎駕駛。(8).關(guān)注車輛儀表顯示，如水溫、油壓、電量等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障并采取相應(yīng)的措施。3.簡(jiǎn)述道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的制定步驟。(1).成立應(yīng)急預(yù)案編制小組，明確小組成員的職責(zé)和分工。(2).進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，分析企業(yè)可能面臨的事故類型、發(fā)生的可能性和影響程度。(3).收集相關(guān)資料，包括法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、企業(yè)自身情況、當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境等。(4).確定應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容，包括應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、應(yīng)急響應(yīng)程序、應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備、應(yīng)急培訓(xùn)與演練計(jì)劃等。(5).編寫應(yīng)急預(yù)案文本，確保內(nèi)容準(zhǔn)確、清晰、易懂。(6).組織專家對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審，根據(jù)評(píng)審意見進(jìn)行修改和完善。(7).發(fā)布應(yīng)急預(yù)案，并組織全體員工進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。(8).定期對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)估和修訂，確保其有效性和適應(yīng)性。4.道路運(yùn)輸車輛的安全設(shè)施設(shè)備有哪些？如何進(jìn)行管理？安全設(shè)施設(shè)備包括：(1).滅火器，用于撲滅車輛火災(zāi)。(2).防滑鏈，在雪地或結(jié)冰路面行駛時(shí)增加輪胎摩擦力。(3).安全錘，在緊急情況下用于