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文檔簡介
2.2勻變速直線運動速度與時間的關(guān)系
—劃重點之初升高暑假預(yù)習(xí)強化精細講義
知識點1:勻變速直線運動
1.定義及特點
沿著一條直線,且加速度不變的運動,叫作勻變速直找運動.即勻變速直線運動在任意
相等時間內(nèi)速度的變化量相等(速度均變化),包=常量,即加速度恒定不變,這里的
不變指大小和方向均不變。
就黑輕小
且
物體做勻變速直線運動的條件:加速度恒定,且其與速度方向在一條直線上。
2.分類
(1)句加速直線運動:a、v同向時,速度隨著時間均增加,這種運動叫作勻加速直線
運動.如圖所示,小車啟動后,a、v均向右,若規(guī)定向右為正方向,a、v均為正,若規(guī)定向左
為正方向,a、v均為負。
(2)勻減速直線運動:a、v反向時,速度隨著時間均勻減小的直線運動,叫作勻減速直
線運動.如圖所示,小車剎車時,a、v方向相反,若規(guī)定向右為正方向,則a為負.
場I劃重點
(1)勻減速運動中可反向運動的情形:物體速度減小到零后,由于加速度的大小和方向
始終不變,故物體會反向加速,整個過程中物體做的是先減速后加速的勻變速直線運動,而
勻減速直線運動僅是物體運動的第一個過程.例如,豎直句上拋出的小球的運動;
(2)單向減速情形物體的速度減為零就不再繼續(xù)運動的剎車類問題,例如,汽車剎車、
火車進站過程。
3.v?t圖像
以時間t為橫軸速度為縱軸建立v-t圖像,如圖所示,圖像表示a=0物體做速度為V。的
勻速直線運動.
%---------------
------------
勻變速直線運動的v.t圖像是一條傾斜的直線
(1)勻加速直線運動的速度隨時間均勻增加,v-t圖像是一條向上傾斜的直線如圖甲所
示.
甲
①截距:圖線的縱截距表示初速度,b的初速度為零,a的初速度為V”圖線的橫截距表示
物體速度為零的時刻,c在0~射時間內(nèi)速度為零。
②交點:兩條圖線的交點表示速度相等,a、b在b時刻速度均為V2.
(2)勻減速直線運動的速度隨時間均勻減小,v-t圖線是一條向下傾斜的直線如圖乙、
丙所示。
汽車剎車類單向減速的v?t圖像如圖乙所示,可反向運動的v?t圖像如圖丙所示,注意
a時刻后速度反向增加.
知識點2:勻變速直線運動的速度與時間的關(guān)系
1.速度與時間關(guān)系式的推導(dǎo)
如圖所示,由加速度的定義式。=包=乜二生=匕二%?,整理得V1=vo+at.,進一步
△tZ1-04
可推得物體做勻變速直線運動時,任意時間間隔內(nèi),有u=%+c%。
v\
VQ
0,I
2.速度-時間公式v=v0+at}
公式中有四個物理量.知道其中任意三個,就可以求出另一個物理量。V。、V、a皆為矢量,
題目中沒有特別說明的情況下,一般規(guī)定V。方向為正方向。
(1)已知vo、a、t,利用u=v0+。/1求t時刻速度。
(2)已知vo、v、t,利用。=-———求加速度。
t
(3)已知vo、v、a,利用,=-——求時間。
a
(4)已知丫、a^t,利用%=u+求初速度。
???
(1)和4=^一也適用條件
公式u二%+〃雖然是由加速度定義式。二上言變形得到的,但兩式的適用條件是不
同的:①u二%+而只適用于勻變速直線運動:②^二匕員適用于任何運動形式,可以是
平均加速度.
(2)對句減速直線運動問題常用處理方法
①矢量法,設(shè)V。方向為正方向,將a直接用負值代入,則公式不變;
②代數(shù)法,將a的大小代入,則公式變形為u=%-4io
(3)剎車問題中求速度
要注意計算剎停時間,若所給時間小于剎停時間,可直接應(yīng)用速度公式,若所給時間大
于或等于剎停時間,則所求速度為零。
【詳解】根據(jù)
v=at
可知,物體做初速度為零的勻加速直線運動,在Is末、2s末、3s末的速度大小之比是
v1:v2:v3=1:2:3
故選Ao
【典例4】物體以2m/s?的加速度做勻加速直線運動,那么()
A.在任意的1秒內(nèi),物體的末速度一定是初速度的2倍
B.在任意的1秒內(nèi),物體的末速度一定比初速度大2m/s
C.第〃秒末的速度一定比第(〃-1)秒初的速度大4m/s
D.第〃秒初的速度一定比第(〃-1)秒末的速度大2m/s
【答案】BC
【詳解】AB.做勻加速直線運動的物體的加速度為2m/s2,可知某Is末的速度比該1s初的
速度總是大2m/s,不一定是初速度的2倍,故B正確,A錯誤:
C.第〃秒末與第(加1)秒初時間間隔是2s,所以速度的差值
△v=a/=2x2m/s=4m/s
即第〃秒末的速度一定比第(〃-1)秒初的速度大4m/s,故C正確;
D.第〃秒初與第(個1)秒末是同一時刻,速度相等,故D錯誤。
故選BCo
里出點理嵬
重難點L由v?t圖像描述勻變速直線運動
1.對圖像的理解
勻變速直線運動的v-t圖像是一條傾斜的直線,描述速度隨時間變化的規(guī)律如圖所示。
(1)直線a:速度隨著時間是均勻增加的,為初速度不為零的勻加速直線運動的圖像.
(2)直線b:速度隨著時間是均勻減小的,為初速度不為零的勻減速直線運動的圖像.
(3)直線c:速度先近著時間均勻減小,后反方向均勻增加,由于加速度不變,整個運動
過程也是勻變速直線運動,
2.V4圖像的深入分析
(1)從v-t圖像中直接獲得的信息:物體的瞬時速度兩圖線的交點表示在這一時刻速度
相同,但不表示相遇.圖線與橫軸的交點表示該時刻速度為零,這一時刻前后的速度方向相
反.
(2)斜率
①圖像的切線斜率代表物體的加速度。若圖線傾斜向上,k>0,表示物體的加速度a>
0,如圖甲中過A點的切線①;若圖線傾斜向下,kVO,表示物體的加速度aVO;若圖線與t
軸平行,k=0,表衣物體的加速度始終為0,即物體做勻速直線運動或殍止;
②v?t圖像的割線斜率代表該過程中物體運動的平均加速度.如圖甲中割線②.
③v-t圖像的割線斜率越大,說明相同時間內(nèi)速度變化量越大,即速度變化快;割線斜率
越小,說明相同時間內(nèi)速度變化量越小,即速度變化慢.
(3)拐點:v?t圖像的拐點代表加速度發(fā)生突變,如困乙所示,拐點C代表物體運動的加
速度大小發(fā)生突變;拐點D代表物體的加速度大小和方向都發(fā)生突變。
3.v-t圖像的注意事項
(1)因為速度是矢量,既有大小又有方向,物體做直線運動時,只可能有兩個運動方向,
規(guī)定了一個為正方向時,另一個便為負方向,所以可用正、負號描述整個過程的運動方向.當
物體做曲線運動時,速度方向各不相同,不可能僅用正、負號表示所有的方向,不能畫出v-t
圖像.所以,只有物體做直線運動時才能用v?t圖像描述,任何v.t圖像反映的也一定是物體做
直線運動的規(guī)律。
(2)圖線只代表物體速度隨時間變化的規(guī)律,不代裹軌跡。
重難點2:變加速直線運動的v?t圖像
1.如圖甲所示,速度隨時間增加的變加速直線運動的v-t圖像是一條曲線。
甲
(1)加速度特點
曲線B對應(yīng)的加速度逐漸增大,曲線A對應(yīng)的加速度逐漸減小,方向均與正方向相同。
(2)運動特點
L時亥M,A>VB,但HAVOB,AB對應(yīng)的均是物體沿正方向運動的變加速直線運動。
2.如圖乙所示,速度隨時間減小的變加速直線運動的v-t圖像是一條曲線。
乙
(1)加速度特點
曲線A對應(yīng)的加速度逐漸增大,曲線B對應(yīng)的加速度逐漸減小,方向均與正方向相反.
(2)運動特點
以時亥IVAVVB,但aA〈aB,A、B對應(yīng)的均是物體沿正方向運動的變減速直線運動。
【典例1】物體做直線運動,它的『,圖像如圖所示,規(guī)定向東方向為坐標軸正方向,則下
A.物體先1s向東,接著Is向西…最后停在坐標原點
B.物體先1s向東,接著Is向西…最后停在坐標原點以東
C.物體先1s加速,接著1s減速…一直向東運動
D.物體先1s加速,接著1s減速…最后停在坐標原點
【答案】C
【詳解】根據(jù)圖像可知,速度一直為正值,表明物體一直向東運動,由于速度時間圖像的斜
率表示加速度,可知物體在第一秒內(nèi)做勻加速直線運動,第二秒內(nèi)做勻減速直線運動,隨后
重復(fù)先前的運動,因此可知物體先1S加速,接著Is減速…一直向東運動。
故選C。
【典例2】一物體做直線運動,其—圖像如圖所示,從圖中可以看出,以下說法正確的是
()
A.只有。?2s內(nèi)加速度與速度方向相同
B.5~6s內(nèi)物體的加速度為3m/s2
C.4~6s內(nèi)物體的速度一直在減小
D.0~2s和5~6s內(nèi)加速度的方向與速度方向均相同
【答案】D
【詳解】AD.只要速度增大,加速度的方向與速度的方向就相同,由題圖可知0~2s和5~6s
內(nèi)加速度的方向與速度方向均相同,故A錯誤,D正確;
B.根據(jù)y-f圖像的斜率表示加速度,則5~6s內(nèi)物體的加速度為
包二上2m/s?=-3m/s
4I
故B錯誤;
C.根據(jù)uT圖像可知,4~6s內(nèi)物體的速度先減小后反問增大,故C錯誤。
故選D。
【典例3】物體做直線運動的UT圖像如圖所示,下列說法正確的是()
A.在0~6時間內(nèi),物體的加速度增大
B.在a時刻,物體的加速度發(fā)生突變
C.在6~〃時間內(nèi),物體向負方向運動
D.在〃時間內(nèi),物體保持靜止
【答案】B
【詳解】AB.UT圖像的斜率表示加速度大小,在0~《時間內(nèi),圖像的斜率減小,所以物
體的加速度減小,在%時刻,物體的加速度發(fā)生突變,故A錯誤,B正確:
CD.uT圖像的縱坐標表示物體運動的速度大小和方向,在乙?%時間和與時間內(nèi),物
體的速度均為正值,故其向正方向運動,故c、D錯誤。
故選B。
【典例4】如圖為某物體做直線運動的I,”圖像,關(guān)于物體在前4s的運動情況,下列說法正
確的是()
A.物體始終向同一方向運動
B.物體的加速度大小不變,方向與初速度方向相同
C.物體在前2s內(nèi)做勻減速運動
D.物體在前2s內(nèi)做勻加速運動
【答案】C
【詳解】A.由圖像可看出,在前2s內(nèi),物體沿負方向遂動,在后2s內(nèi),物體沿正方向運
動,運動方向發(fā)生了改變,故A錯誤;
B.V"圖線的斜率表示加速度,圖線的斜率不變,說明物體的加速度大小和方向都不變,加
速度始終沿正方向,而物體的初速度沿負方向,所以加速度方向與初速度方向相反,故B
錯誤;
CD.物體在前2s內(nèi)速度沿負方向且加速度方向與速度方向相反,則沿負方向做勻減速運動,
故C正確,D錯誤。
故選C。
【典例5】甲、乙兩車沿平直公路同向行駛,7=0時兩車并排,甲車前5s勻速之后勻減速,
乙車勻減速直至停止,―圖像如圖所示,下列說法正確的是()
A.兩車位移之比與:々=4:5
B.兩車減速過程中的加速度之比/:%=2:1
C.f=20s時兩車間的距離最大,最大距離為50m
D.i=5s時兩車間距離最大,最大距離為12.5m
【答案】C
【詳解】AB.圖像中圖線與時間軸圍成的面積表示位移,而圖線的斜率表示加速度,
由圖像可知兩車的位移之比/:々=3:4,兩車減速過程中的加速度之比乙=3:2,故
AB錯誤;
CD.0?5s的時間內(nèi)乙車的速度始終大于甲車的速度.甲乙兩車之間的距離?一直在增大.
5s~20s時間內(nèi),兩車都做減速運動,但甲車做減速運動的加速度大「乙車做減速運動的加
速度,因此任意時刻乙車的速度都大于甲車的速度,綜合可知整個運動過程中乙車的速度都
大于甲車的速度,故在r=20s時兩車間的距離最大,且最大距因為50m,故C正確D錯誤。
故選C。
e
1.關(guān)于勻變速直線運動,下列說法正確的是()
A.勻變速直線運動的速度隨時間均勻變化
B.勻減速直線運動就是加速度為負值的運動
C.勻加速直線運動的速度一定與時間成正比
D.速度先減小再增大的運動一定不是勻變速直線運動
【答案】A
【詳解】A.勻變速直線運動的加速度保持不變,速度隨時間均勻變化,A正確;
B.若速度為負值,則做加速度運動,B錯誤;
C.由
v=v0+at
若初速度不為零,速度與時間不成正比,C錯誤;
D.豎直上拋運動的速度先減小后增大,但加速度保持不變,是勻變速直線運動,D錯誤。
故選A。
2.下列有關(guān)勻變速直線運動的認識,其中正確的是()
A.勻變速直線運動的速度變化量是?個恒量
B.勻變速直線運動的速度變化率是一個恒量
C.在相等的時間內(nèi),勻變速直線運動的位移大小相等
D.勻變速直線運動的速度方向一定不變
【答案】B
【詳解】A.對于不同時間,勻變速直線運動的速度變億量不同,選項A錯誤;
B.勻變速直線運動的加速度即速度變化率不變,選項B正確;
C.勻變速直線運動的速度時刻在變,在相等的時間內(nèi)位移大小不相等,選項C錯誤;
D.勻變速直線運動的加速度方向一定不變,速度方向可能變化,選項D錯誤。
故選Bo
3.一輛摩托車由靜止開始做直線運動,它的速度一時間圖象如圖所示(圖中的曲線為拋物
A.〃時刻摩托車的速度最大,加速度也最大
B.07/內(nèi)摩托車做勻加速運動
C.摩托車在〃72內(nèi)運動的速度與位移同向,速度與加速度反向
D.摩托車在()7,內(nèi)速度、加速度與位移反向
【答案】c
【詳解】A.勿時刻摩托車的速度最大,斜率為0,則加速度也為0,A錯誤:
B.內(nèi)摩托車做加速度減下的加速度運動,B錯誤;
C.內(nèi)速度方向不變,與位移同向,由于做減速運動,則速度與加速度反向,C正確;
D.摩托車在07/內(nèi)做加速度運動,速度、加速度與位移同向,D錯誤。
故選C。
4.甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一直線運動,兩物體運動的0/圖像如圖所示,下列判
A.甲做勻速直線運動,乙做勻變速直線運動
B.兩物體兩次速度相同的時刻分別在1s末和4s末
C.乙在0~2s內(nèi)做勻減速直線運動,2~6s做勻加速直線運動
D.2s后,甲、乙兩物體的速度方向相反
【答案】B
【詳解】AC.由□“圖像知,甲以2m/s的速度做勻速直線運動,根據(jù)速度時間圖像斜率表
示加速度,可知乙在0~2s內(nèi)做勻加速直線運動,加速度0=2m/s2,2~6s內(nèi)做勻減速直線
運動,加速度〃2=-lm/s2,A錯誤,C錯誤:
B.由圖可知,r=ls和r=4s時二者速度相同,B正確;
D.0~6s內(nèi)甲、乙的速度方向都沿正方向,D錯誤。
故選B。
5.如圖所示,一汽車裝備了具有“全力自動剎車'’功能的城市安全系統(tǒng),系統(tǒng)以50Hz的頻率
監(jiān)視前方的交通狀況。當車速uW28.8km/h、且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距
離時,如果司機未采取制動措施,系統(tǒng)就會立即啟動“全力自動剎車”,使汽車避免與障礙物
相撞。在上述條件下,若該車在不同路況下的“全力自動剎車''的加速度取4-6m/s2之間的某
一值,則“全力自動剎車”的最長時間為()
A.1.33sB.2s
C.4.8sD.7.2s
【答案】B
【詳解】車速)W28.8km/h=8m/s,剎車時加速度最小時,剎車時間最長,當
a=4m/s2
由運動學(xué)公式可得
r=-=2s
a
故選B。
6.如圖甲所示,物塊在y0時刻從斜面底端滑上固定斜面,選取沿斜面向上為正方向,其
前3s運動的UT圖像如圖乙所示,重力加速度取g=IOm/s2,則物塊從出發(fā)到返回斜面底
端的時間為()
D.6
【答案】B
【詳解】根據(jù)UT圖像可知物塊上滑過程的位移為
x=—x10xIm=5m
2
下滑過程的加速為
。=包=±2mzs2=_2m/s2
Ar3-1
物塊下滑過程有
12
X卜=x上=5〃廠
物塊從出發(fā)到返回斜面底湍的時間為
則物塊從出發(fā)到返回斜面底端的時間為
%=t\-+tV=(1+石)S
故選B。
7.如圖所示是兩個質(zhì)點做勻變速直線運動的u-,圖像,兩條線交點的橫、縱坐標分別為。、
%,關(guān)于這兩個質(zhì)點的運動,以下說法正確的是()
A.由于A、8的初速度巳<0,%>。所以以〈心
B.兩個質(zhì)點均做速度一直增大的勻加速直線運動
C.*)時刻兩質(zhì)點相遇
D.若0時刻兩質(zhì)點從同一地點出發(fā),則時刻,B質(zhì)點位移比A大,兩質(zhì)點速度相等
【答案】D
【詳解】A.由于4、B的初速度巳<。,匕>。,正負表示速度方向,可知速度方向相反,
由圖像可知以>%,故A錯誤;
B.A質(zhì)點速度先減小再增大,B質(zhì)點做速度一直增大的勻加速直線運動,故B錯誤;
C.。時刻兩質(zhì)點速度相同,由于不知道兩質(zhì)點初始的位置關(guān)系,所以兩質(zhì)點不一定相遇,
故C錯誤;
D."T圖像與坐標軸包圍的面枳表示位移,由圖像可知若0時刻兩質(zhì)點從何?地點出發(fā),
切時刻,B質(zhì)點位移比4大,兩質(zhì)點速度相等,故D正確。
故選Do
二、多選題
8.列車出站時能在150s內(nèi)勻加速到180km/h,然后正常行駛,某次因意外列車以加速時的
加速度大小將車速減至108km/h0以初速度方向為正方向,下列說法正確的是()
A,列車加速時的加速度大小為:m/s?
B.列車減速時,若運用”=%+8計算瞬時速度,其中a=—m/s2
C.若用UT圖像描述列車的運動,減速時的圖線在時間軸/軸的下方
D.列車由靜止加速,Imin內(nèi)速度可達20m/s
【答案】ABD
【詳解】A.列車加速時的末速度為
v(=180km/h=50m/s
則列車加速時的加速度大小為
4=—=^-m/s2=-m/s2
1
tx1503
故A正確;
B.根據(jù)題意列車以加速時的加速度大小做減速運運動,則列車減速時,若運用u=%+G計
算瞬時速度,其中a=-gm/$2,故B正確;
C.以初速度方向為正方向,列車減速時,VT圖像的圖線依然在時間軸/軸的上方,故C
錯誤;
D.列車由靜止加速,lm:n內(nèi)可達到的速度為
v=?/=-x60m/s=20m/s
3
故D正確。
故選ABD。
9.甲、乙、丙三個物體做勻變速直線運動,通過A點時,物體甲的速度是6m/s,加速度是
lm/s2;物體乙的速度是2m/s,加速度是6m/s2;物體丙的速度是-4m/s,加速度是2m?,
則下列說法中正確的是()
A.通過4點,物體甲最快,丙最慢
B.通過A點前1s時,物體丙最快,乙最慢
C.通過A點后1s時,物體乙最快,丙最慢
D.2s后,甲乙丙的運動方向均相同
【答案】BC
【詳解】A.速度的
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